Nyhedsbrev nr. 1 januar 2017 Orientering fra DM-branche til passive medlemmer Emner: Nytårsbrev fra formanden Mindre ændring i kørehviletidsreglerne for servicevogne Fra 1. januar 2017 kan man få lov til at køre 40 km/t. Nyuddannede Landbrugsmaskinmekanikere Ulf Givskov Bender er ny direktør på Erhvervsskolerne Aars Mærkedage Nyt fra Christiansborg Kolding, den 5. januar 2017 Nytårsbrev fra formanden 2017 kalder på, at vi behandler hinanden ordentligt Efter en af de varmeste julemåneder i mands minde, er vi nu trådt ind i et nyt år. Jeg ser tilbage på 2016 som et år, der bød på mange begivenheder og udfordringer. 2017 bliver ikke mindre udfordrende for dansk landbrug og de danske maskinhandlere. Landbrugspakken viser gode takter Det var en god dag for landbruget og for miljøet, da landbrugspakken blev vedtaget i Folketinget den 25. februar 2016. Med landbrugspakken blev der indført en helt ny måde at regulere landbruget på, og udfasning af undergødskning kommer i gang. Flere organisationer og forskere deltog i et organiseret hornorkester med en smædekampagne mod landbrugspakken, hvor man fik det klare indtryk, at landmænd er hamrende ligeglade med den natur, de er omgivet af, og det drikkevand de selv og deres børn indtager. Helt grundlæggende er det svært at kritisere landbrugspakken, men en bekymring er det dog, at landbrugspakken ikke blev vedtaget med et bredt flertal i Folketinget. Oppositionspartierne har allerede lovet, at landbrugspakken vil blive rullet tilbage, når de kommer til magten igen. Det er bekymrende for dansk landbrug og alle os andre i følgeerhvervene, som har brug for en langsigtet plan og ro på den lange bane og ikke den konstante risiko, for at få ændret fundamentet for at drive forretning, på grund af skiftende regeringer og politiske flertal. Jeg har i overskriftsform medtaget, et par skelsættende begivenheder fra 2016. Positivt: - Det er virkelig positivt, at det borgerlige Danmark har fundet sammen i en stærk trekløverregering. - At PSO-afgiften bliver afskaffet over en årrække. 1
- Priserne på fødevarer er ved at rette sig til stor gavn for Dansk Landbrug. - EUROSKILLS i Gøteborg hvor Anders Pedersen, Brdr. Holst Sørensen, blev Europamester i sit fag som Landbrugsmaskinmekaniker. Negativt: - Briternes beslutning om ikke længere at være med i EU. - Terrorangrebene i Bruxelles, Nice, Berlin og Istanbul. - Det internationale samfund har ikke været i stand til at stoppe borgerkrigen i Syrien. - Opsigelse af aftaler og kontraktforhold for flere danske maskinhandlere. Danske landmænd kæmper stadig en hård kamp for overlevelse Året har også været præget af stor modgang hos vores kunder med mange konkurser. Den store gældsbyrde, som landbruget har opbygget igennem mange år, lurer konstant om hjørnet. Sammen med kreditorerne skal landbruget have fundet en løsning på, hvordan man får afviklet gælden på en klog måde, hvis der skal opnås en sund drift fremadrettet. Vi har også brug for, at politikerne vil arbejde sammen med landbruget, for at forbedre de grundlæggende rammevilkår, så de ligner dem, som konkurrenter i udlandet arbejder under. I Danmark er landbruget tynget af afgifter og skatter, som udenlandske kollegaer slipper for, og landbruget arbejder under strengere miljøregler end kollegaer mange andre steder i verden. Vi håber, at regeringen vil fortsætte arbejdet med at åbne nye markeder ude i verden. Det er helt nødvendigt, fordi væksten foregår andre steder i verden end på de europæiske markeder, som traditionelt har været et stort hovedmarked for dansk fødevareeksport. Prognoser hos Landbrug & Fødevarer peger på, at to tredjedele af mælkeproducenterne og svineproducenterne kan se frem til en anstændig løn i 2017. Hvis ovenstående mål bliver opfyldt, tør jeg godt tro på et bedre år både for landbruget, industrivirksomhederne og os maskinhandlere, som er afhængige af et velfungerende landbrug. Dansk Maskinhandlerforening i 2016 og 2017 Der har været opgaver nok for Dansk Maskinhandlerforening i 2016. Vi har udbygget vores samarbejde i Climmar omkring et nyt EU-direktiv vedr. alle serviceinformationer og software (RMI), som træder i kraft januar 2018. DM har samarbejdet med andre organisationer om regelforenkling og forbedrede konkurrencevilkår. Derudover har DM været en aktiv deltager i arbejdet med vores uddannelser, og i samarbejdet med bankerne omkring en bedre forståelse for maskinhandlerbranchen. I 2017 har DM mange spændende opgaver at tage fat på. Der skal indgås nye overenskomster i foråret 2017. Med vores arbejdsgiverrådgivning vil vi bestræbe os på, at være en aktiv sparringspartner for det enkelte medlem. 2
Dansk Maskinhandlerforening vil deltage aktivt, i samarbejde med mærkeforeninger og maskinhandleren, omkring samarbejde og kommunikation med importører og redskabsleverandører i deres evt. nye strategier. For at Dansk Maskinhandlerforening bevæger sig i den rigtige retning, skal arbejdet med den nye 3-årige strategiplan igangsættes i 2017. Vi vil også deltage aktivt i samarbejdet med Landbrug & Fødevarer og fortsætte det gode samarbejde med uddannelsesinstitutionerne. Fokus på konsolidering og præcision Når vi kigger tilbage på året der er gået, har vi igen været vidner til bl.a. konkurser i vores medlemskreds, som vi hellere havde været foruden. Husk der fortsat skal være fokus på konsolidering, selvom mange maskinleverandører er presset for at opnå en bedre markedsandel. Det er den enkelte maskinforretning, som selv skal forsvare sine priser på de brugte maskiner overfor deres bank. Derfor er der kun meget lidt plads til fejltagelser i handler med kunderne. Når forandringernes vinde blæser, bygger nogle læhegn, andre bygger vindmøller. Nutiden er en interessant tid, og fremtiden er direkte spændende. Jeg vil derfor gerne opfordre dig til at være stolt af dit virke, udstråle energi og optimisme i hverdagen, og behandle andre ordentligt. Med disse ord vil jeg gerne sige tusind tak for året 2016 samt ønske dig og din familie et godt og lykkebringende nytår. Med venlig hilsen Jens Aage Jensen Dansk Maskinhandlerforening Mindre ændring i kørehviletidsreglerne for servicevogne Der har hen over julen været nogle udmeldinger omkring disse regler for servicevogne. Udmeldingerne om, at servicevogne fremover skal være friholdt for kørehviletidsreglerne og dermed ikke skal have fartskrivere, har desværre vist sig at være fejltolkede måske ud fra det som mange reelt ønsker? Den konkrete ændring er, at Færdselsstyrelsen har opdateret sin vejledning til håndværkerundtagelsen, og i den forbindelse præciserer, hvad der menes med begrebet "materiel". Den eneste ændring er, at Færdselsstyrelsen præciserer, at maskiner, værktøj og materiel - som er nødvendig for udførelsen af førerens arbejde - også naturligt er omfattet af begrebet materiel. Det gælder også materialer, som transporteres som led i en håndværksmæssig fremstilling eller reparation. For håndværkere på vej til byggepladsen er der således ingen ændringer sket. Helt konkret har politiet standset en mekaniker som havde kørt en bil til autolakerer, efter at han havde udført noget pladearbejde på bilen. Dermed kørte mekanikeren med en tom 3
trailer. Politiet mente at denne type kørsel, uanset bil på traileren eller ikke, skulle være omfattet kørehviletids-bestemmelserne, også selv om han kørte inden for 100 km radius af virksomheden. Retten mente dog anderledes, og mekanikeren blev frikendt. Ændringen af vejledningen betyder altså, at mester, der kører med materiale mellem forskellige arbejdspladser, forsat vil være omfattet af køre- og hviletidsreglerne, og derfor skal have installeret fartskrivere, hvis det da ikke er ham selv, der i sidste ende anvender materialerne. Derimod kan en murer, der selv kører med sine sten, som han skal anvende på byggepladsen, være undtaget. Men sådan har det hele tiden været med materiale til eget brug. Dette er blot skrevet mere tydeligt i vejledningen. Man er således forsat som udgangspunkt omfattet reglerne for køre- og hviletid, hvis ens køretøj eller bil og anhænger har en lovlig vægt på over 3,5 tons. Håndværkere kan dog fortsat undtages, hvis deres køretøj vejer under 7,5 tons, og: - Der transporteres materiel, udstyr og maskiner, som anvendes til førerens erhverv. - Transporten - køreafstanden - foregår inden for en radius af 100 km. fra virksomhedens adresse. - Føreren af køretøjet ikke kun er ansat til at køre materialer eller udstyr mellem forskellige byggepladser/adresser. Det er ønskeligt at langt flere håndværkere kan undtages fra køre- og hviletidsreglerne. Reglerne er både fordyrende og administrativt bøvlede, fordi de rammer en målgruppe, som lovgivningen ikke oprindeligt var tiltænkt, nemlig håndværkere. Fra 1. januar 2017 kan man få lov til at køre 40 km/t. For at kunne bruge den nye regel om Tempo 40-kørsel skal køretøjet, herunder alle køretøjer i et vogntog, opfylde følgende i overskrifter: Være godkendt eller registreret i Køretøjsregisteret til Tempo 40-kørsel. Være forsynet med nummerplade(r). Bagpå være forsynet med et Tempo 40-mærke. 1. EU-typegodkendte traktorer og påhængskøretøjer. 2. EF-typegodkendte traktorer i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/37/EF, eller Rådets direktiv 74/150/EØF. Øvrige traktorer og motorredskaber: Skal være forsynet med angivelse af fabrikat, type og stelnummer efter reglerne for registreringspligtige køretøjer, jf. bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr. Skal have bremser på alle hjul, der opfylder et decelerationskrav på mindst 3,0 m/s2 eller have en driftsbremse, der opfylder et decelerationskrav på mindst 5,0 m/s2. 4
Skal være egnet til og indrettet til en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på 40 km i timen. Egnetheden skal oplyses af køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant. Skal have dæk, der er beregnet til en hastighed på mindst 40 km i timen. Andre påhængskøretøjer: (påhængsvogne og påhængsredskaber) Skal være forsynet med angivelse af fabrikat, type og stelnummer efter reglerne for registreringspligtige køretøjer, jf. bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr. Skal have bremser på alle hjul, der giver en bremsekraft på mindst 50 % af køretøjets samlede akseltryk. Bremserne skal være tilsluttet traktorens eller motorredskabets drifts- og nødbremse, medmindre bremsen er en påløbsbremse, og påhængskøretøjets tilladte totalvægt ikke overstiger 8.000 kg. Skal være egnet til kørsel med 40 km i timen. Egnetheden skal oplyses af køretøjsfabrikanten eller dennes repræsentant. Skal have dæk, der er beregnet til en hastighed på mindst 40 km i timen Køretøjer i et vogntog skal være egnet til sammenkobling, jf. bekendtgørelse om indretning og udstyr for traktorer og motorredskaber mv. Kravene til bremsepræstation skal være opfyldt ved tilladt totalvægt/akseltryk. Der er flere uddybende oplysninger om kravene her eller her Nyuddannede Landbrugsmaskinmekanikere Fredag den 16. december 2016 var 7lan0114 (Landbrugsmaskinmekanikere) til svendeprøve ved Erhvervsskolerne Aars, hvor alle bestod med flot resultat. Heraf er følgende fra DM medlemsvirksomheder: Mikkel Erbe Birkholm, Grønnemose Maskinforretning ApS Anders Berg Christensen, Hammershøj Smede- og Maskinforretning ApS Marcus Dam Jonassen, Karl Mertz A/S Daniel Kristensen, Rimmerhus Maskinforretning A/S Mathias Mosegaard Sønderlund Larsen, Maskinland A/S Simon Staun Larsen, Semler Agro A/S Mathias Skov Pedersen, Kædeby Maskinforretning A/S Lui Ingemann Weigelt, S.P. Maskiner A/S Daniel Wulff, Hjallerup Maskinforretning A/S 5
Vi ønsker tillykke til jer alle! Ulf Givskov Bender er ny direktør på Erhvervsskolerne Aars Den 1. februar 2017 tiltræder Ulf Givskov Bender som ny direktør for Erhvervsskolerne Aars. Det sker i forbindelse med, at skolens direktør gennem mange år, Helene Reffstrup Møller, går på pension. Læs hele pressemeddelelsen på Maskinbladet.dk Mærkedage 25 års jubilæum Landbrugsmaskinmekaniker Christian Meyer kan den 21. januar fejre 25 års jubilæum hos Skjern Maskinforretning. I den anledning afholdes reception fredag den 13. januar kl. 14 på Industrivej 13 15 i Skjern. 6
Landbrugsmaskinmekaniker René Caspersen, A.P. Jørgensen kan 1. januar fejre 25 års jubilæum. Det samme glæder Henrik Kjærgård Jensen som dog må vente til 13. april med at runde de 25 års ansættelse. De to fejres ved en fælles reception i firmaet fredag den 10. februar fra kl. 13 17. Vi ønsker tillykke Nyt fra Christiansborg Nyt fra Christiansborg januar 2017 er tilgængelig på DM s hjemmeside. 7