Mellem Trafik- og Byggestyrelsen og xx vedrørende levering af IT backup og recovery løsning

Kontrakt Mellem Trafik- og Byggestyrelsen og xx vedrørende levering af IT backup og recovery løsning Juli 2015

3 Kontrakt Indhold 1 Parterne 5 2 Baggrund og Formål 5 3 Fortolkningsprincipper 5 4 Leverandørens leveringsforpligtelser 6 5 Trafik- og Byggestyrelsens medvirken 6 6 Priser og fakturering 6 7 Ikrafttrædelse og varighed 7 8 Prøve 8 9 Support og Vedligeholdelse 9 10 Parternes samarbejde 9 11 Misligholdelse 10 12 Ansvar og erstatning 11 13 Persondata og databehandling 12 14 Immaterielle rettigheder 13 15 Bistand i forbindelse med ophør 14 16 Generelle Bestemmelser 14 17 Bilag 17 18 Underskrift 17

5 Kontrakt Journal nr.: Tilføj journalnummer Dato: Tilføj dato for aftalens udarbejdelse 1 Parterne Mellem Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 DK-2300 København S og Navn Adresse Adresse (Herefter benævnt leverandøren ) (Hver for sig benævnt part og i fællesskab parterne ) er der indgået følgende kontrakt om levering af IT backup og recovery løsning. 2 Baggrund og Formål Nærværende kontrakt omhandler Trafik- og Byggestyrelsens IT backup og recovery løsning. Kontrakten har været udbudt efter udbudsdirektivet, jævnfør udbudsbekendtgørelse TED 2015-098772, ifølge hvilket udbud leverandøren har vundet kontrakten. 3 Fortolkningsprincipper Kontraktens bestemmelser har forrang fremfor bilag. Bilag har forrang frem for hinanden ifølge den prioritering, der fremgår af bilagsfortegnelsen i punkt 17.

6 Kontrakt 4 Leverandørens leveringsforpligtelser Leverandøren skal levere de ydelser, software, hardware, dokumentation og brugervejledning, som fremgår af leverandørens tilbud (Bilag 3). Leverancen skal opfylde de krav, samt besidde de egenskaber og den kvalitet, der fremgår af opgavebeskrivelsen (Bilag 1). Hvis det efter kontraktindgåelse konstateres, at mindstekravene i opgavebeskrivelsen (Bilag 1) alligevel ikke opfyldes ved leverandørens tilbud (Bilag 3), skal leverandøren i fornødent omfang supplere eller ændre tilbuddet, samt levere sådanne yderligere ydelser, der er nødvendige for at opfylde mindstekravene i opgavebeskrivelsen og kontrakten i øvrigt. Sådan levering skal ske på samme vilkår som fastsat i kontrakten, herunder uden yderligere vederlag og inden for den i opgavebeskrivelsen anførte tidsplans fastsatte frister. Levering skal ske i overensstemmelse med den i opgavebeskrivelsen (Bilag 1) anførte tidsfrist og lokalitet. Levering anses for sket på overtagelsesdagen, det vil sige, når installationen er fuldført, samtlige servere er idriftsat og backup og recovery løsningen er funktionsdygtig. I hele kontraktens levetid skal leverandøren levere en driftsikker og stabil backup og recovery løsning. Leverandøren har derfor efter levering pligt til løbende vedligeholdelse af IT backup og recovery løsningen, eksempelvis ved at videreudvikle og opdatere de omfattede ydelser i leveringen, så Trafik- og Byggestyrelsen kontinuerligt tilbydes en fremsikret løsning. Trafik- og Byggestyrelsen kan til enhver tid i kontraktforløbet kræve, at en kvalificeret uvildig tredjemand får adgang til den leverede dokumentation. Såfremt tredjemand fastslår, at dokumentationskravet er misligholdt, skal leverandøren for egen regning udbedre dokumentationen. 5 Trafik- og Byggestyrelsens medvirken Trafik- og Byggestyrelsen medvirker til kontraktens opfyldelse, sådan som denne medvirken er beskrevet i opgavebeskrivelsen (Bilag 1) og i leverandørens tilbud (Bilag 3). Angivelserne i leverandørens tilbud skal opfattes som estimater for Trafik- og Byggestyrelsens medvirken, og der kan under forløbet opstå behov for justeringer heri, både hvad gælder omfang og indhold. Ingen af disse justeringer må påføre Trafik- og Byggestyrelsen væsentligt forøgede omkostninger. Leverandøren skal give Trafik- og Byggestyrelsen længst muligt varsel ved behov for Trafik- og Byggestyrelsens medvirken. 6 Priser og fakturering 6.1 Generelt Leverandøren afregnes efter priserne angivet i Bilag 2 (Priser). I priserne er indeholdt alle omkostninger forbundet med de enkelte poster, herunder gældende afgifter på tidspunktet for indgåelse af kontrakten. Ligeledes indeholder priserne rejse- og opholdsudgifter, omkostninger til kontorhold, omkostninger til efteruddannelse m.v., der således ikke kan faktureres særskilt.

7 Kontrakt Såfremt udførelse af opgaven indebærer afholdelse af udgifter, som ikke med rimelighed kunne forudses ved kontraktens indgåelse, f.eks. ekstraordinære rejseudgifter, skal sådanne nødvendige og rimelige udgifter refunderes efter forudgående skriftlig accept fra Trafik- og Byggestyrelsen. 6.2 Regulering af priser Priserne i Bilag 2 (Priser) tabel 1-3 er faste og reguleres ikke. Dog gælder, at ved ændring af gældende danske afgifter reguleres priserne med den økonomiske nettokonsekvens heraf, så Leverandøren stilles uændret. Priserne i Bilag 2 (Priser) tabel 4-5 indeksreguleres i henhold til Danmarks Statistiks nettoprisindeks. Indekseringen sker årligt den 1. januar, første gang den 1. januar 2017. Første regulering er forskellen mellem det på tilbudsdagen senest offentliggjorte indekstal, og det pr. 1. januar senest offentliggjorte indekstal. De således regulerede timepriser gælder herefter for det kalenderår, der starter den pågældende 1. januar. Senere reguleringer er forskellen mellem det sidst offentliggjorte indeks pr. 1. januar det pågældende år og det sidst offentliggjorte indeks pr. 1. januar året forinden. 6.3 Fakturering og afregning Leverandøren fakturerer Trafik- og Byggestyrelsen ved indsendelse af elektronisk faktura med Trafik- og Byggestyrelsens EAN-nummer med angivelse af: Leverandørens navn, adresse, telefon, fax og e-mail Kontraktens navn Trafik- og Byggestyrelsens reference Leverandørens reference Præcis beskrivelse af ydelserne Enhedspriser Periode i hvilken ydelserne er leveret Pris ekskl. moms Momsbeløb Pris inkl. moms Fakturanummer Eventuelle bankinformationer Leverandøren fakturerer Trafik- og Byggestyrelsen for initialbetalingen, jf. Bilag 2 (Priser) Tabel 1 i to lige store rater. 1. rate forfalder til betaling, når Trafik- og Byggestyrelsen har godkendt initialtesten, jf. Bilag 1 (opgavebeskrivelse) afsnit 5.1. Sidste rate forfalder, når Trafik- og Byggestyrelsen har godkendt overtagelsesprøven jævnfør Bilag 1 (Opgavebeskrivelse) afsnit 5.1. For betalinger jf. Bilag 2 (priser) tabel 2-5 fakturerer leverandøren månedligt bagud. Trafik- og Byggestyrelsen er ikke forpligtet til at betale modtagne fakturaer, hvis leverandøren fakturerer i strid med ovenstående eller hvis leverandøren ikke på faktureringstidspunktet har leveret eller udført alt, hvad leverandøren i henhold til kontrakten skal have leveret eller udført på dette tidspunkt. Faktura forfalder til betaling 30 dage efter modtagelsen. 7 Ikrafttrædelse og varighed Kontrakten træder i kraft på den dato, hvor den er underskrevet af begge parter. Kontrakten udløber den 31. december 2018. Trafik- og Byggestyrelsen har option på forlængelse 1 x 12 måneder. Hvis Trafik- og Byggestyrelsen ønsker at udnytte sin option på forlængelse gives leverandøren et varsel på 6 måneder før kontraktens udløbsdato. Hvis Trafik- og Byggestyrelsen ikke udnytter sin option på forlængelse, udløber kontrakten automatisk uden yderligere varsel den 31. december 2018. Kontrakten kan ikke opsiges af nogen af parterne i varighedsperioden.

8 Kontrakt 8 Prøve Afprøvning af løsningen sker ved en overtagelsesprøve jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1). Procedurer, indhold samt en beskrivelse af Trafik- og Byggestyrelsens/leverandørens medvirken ved gennemførelsen af den nævnte prøve fremgår af cut-over planen i leverandørens tilbud (Bilag 3). Overtagelsesprøven kan først iværksættes, når alle øvrige test er gennemført og når en sådan mængde af Trafik- og Byggestyrelsens data er overført til leverandørens IT backup og recovery løsning, at overtagelsesprøven kan give et retvisende billede af funktionaliteten. Tidspunktet for gennemførelse af overtagelsesprøven fremgår af tidsplanen/milepælsplanen i opgavebeskrivelsen (Bilag 1). Prøven skal gennemføres under forhold, der i videst muligt omfang svarer til en normal driftssituation. Trafik- og Byggestyrelsen skal uden ugrundet ophold efter prøvens afholdelse afgive skriftlig meddelelse til leverandøren om, hvorvidt prøven kan godkendes. Prøven er bestået, og skal dermed godkendes, når prøven opfylder godkendelseskriterierne som fremgår af punkt 8.1.1 Kan prøven ikke godkendes, skal Trafik- og Byggestyrelsens meddelelse til leverandøren indeholde en beskrivelse af årsagen til den manglende godkendelse. Såfremt Trafik- og Byggestyrelsen ikke uden ugrundet ophold afgiver skriftlig meddelelse til leverandøren om, hvorvidt prøven kan godkendes, kan Leverandøren afgive meddelelse om, at prøven anses for godkendt, hvis ikke Trafik- og Byggestyrelsen inden for 2 arbejdsdage afgiver skriftlig meddelelse om, hvorvidt prøven kan godkendes. Ingen gennemgang, kommentering eller godkendelse fra Trafik- og Byggestyrelsens side af prøven kan tages som udtryk for en ændring af de krav, der kan stilles efter denne kontrakt. 8.1 Overtagelsesprøven Overtagelsesprøven gennemføres af leverandøren og Trafik- og Byggestyrelsen i fællesskab med begge parters aktive deltagelse. Formålet med overtagelsesprøven er at konstatere, om den aftalte funktionalitet for software, hardware, dokumentation og brugervejledning er til stede, samt om servicemålene er opfyldt. Under prøven har leverandøren ret og pligt til løbende at optimere løsningens ydeevne i det omfang, at det måtte være nødvendigt samt afhjælpe eventuelle konstaterede mangler. Desuden skal leverandøren være Trafik- og Byggestyrelsen behjælpelig i forbindelse med besvarelse af Trafik- og Byggestyrelsens spørgsmål vedrørende brug af løsningen. Prøven løber indtil godkendelseskriterierne er opfyldt, eller indtil Trafik- og Byggestyrelsen måtte hæve kontrakten efter bestemmelserne herom. Ved forhold, som leverandøren ikke bærer risikoen for, og som hindrer løsningens normale brug, skal der gøres et ophold i prøven. Derefter skal fristen for prøven forlænges med lige så mange arbejdsdage, som er tabt ved afbrydelsen. Overtagelsesdagen indtræder den dag, hvor Trafik- og Byggestyrelsen overgiver godkendelse af overtagelsesprøven for løsningen til leverandøren.

9 Kontrakt Når overtagelsesprøven er afsluttet, udarbejder leverandøren med Trafik- og Byggestyrelsens medvirken, straks en rapport over prøveforløbet med opførelse af eventuelle konstaterede mangler i en mangelliste. Trafik- og Byggestyrelsen kan vælge at godkende prøven, selvom der er mangler anført i mangellisten, hvis disse er få og ikke-væsentlige for Trafik- og Byggestyrelsens brug af løsningen. De mangler, der måtte være anført i mangellisten, afhjælpes som led i leverandørens support og vedligeholdelsespligt, jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1) 8.1.1 Godkendelseskriterier for overtagelsesprøve Overtagelsesprøven er bestået, når løsningen har været i drift på mindst 50 servere og i denne periode har gennemført 2 fulde backup cyklusser, samt en recovery test med live servere, uden væsentlige mangler og højst 3 ikke-væsentlige mangler og når servicemålene jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1) i samme periode er opfyldt for løsningen som helhed uden væsentlige mangler og når den leverede brugervejledning og dokumentation er leveret uden væsentlige mangler. 9 Support og Vedligeholdelse Leverandøren yder support og vedligeholdelse fra leveringstidspunktet/overtagelsesdagen. Support og beredskab skal overholde servicemålene, der fremgår af opgavebeskrivelsen (Bilag 1). Fejlafhjælpning og andre vedligeholdelsesarbejder skal planlægges og udføres, så de er til mindst mulig gene for Trafik- og Byggestyrelsen, og Trafik- og Byggestyrelsen skal gives et rimeligt varsel forud for arbejdets begyndelse. Support skal udføres i overensstemmelse med god it-skik og af kvalificeret personale, der har kendskab til Trafik- og Byggestyrelsen og til den under denne kontrakt leverede løsning. 10 Parternes samarbejde 10.1 Projektansvarlig hos Trafik- og Byggestyrelsen Projektansvarlig hos Trafik- og Byggestyrelsen er kontorchef Ulla Mønster med hvem leverandøren kan indgå bindende aftaler inden for kontraktens rammer. Daglig kontaktperson, projektleder og driftkoordinator hos Trafik- og Byggestyrelsen er Erik Ravndal Jensen. 10.2 Projektansvarlig hos leverandøren Projektansvarlig hos leverandøren er (indsæt navn), med hvem Trafik- og Byggestyrelsen kan indgå bindende aftaler inden for kontraktens rammer. Daglig kontaktperson og projektleder hos leverandøren er (indsæt navn). 10.3 Meddelelser Meddelelser mellem parterne, som vedrører denne kontrakt, skal ske til kontaktpersonerne angivet i punkt 10.1 og 10.2.

10 Kontrakt 10.4 Samarbejdsorganisation Parterne har pligt til at samarbejde om Trafik- og Byggestyrelsens IT backup og recovery løsning. Samarbejdet i forbindelse med cut-over planen baseres på leverandørens tilbuds afsnit vedrørende cut-over planen (Bilag 3) med eventuelle justeringer aftalt mellem parterne og endeligt godkendt af Trafik- og Byggestyrelsen, jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1, afsnit 5.1). Strategier, politikker og planer for den daglige afvikling af backup en planlægges og implementeres af parterne i fællesskab. Alle møder i samarbejdsperioden afholdes hos Trafik- og Byggestyrelsen, medmindre andet aftales mellem parterne. Alt samarbejde mellem Trafik- og Byggestyrelsen og leverandøren foregår på dansk. Parterne skal løbende informere hinanden om ethvert forhold, som skønnes at have betydning for samarbejdet. Leverandøren har pligt til straks at underrette Trafik- og Byggestyrelsen, hvis der under arbejdet på en ydelse opstår tvivl om arbejdets forudsætninger, formål eller gennemførelse. 11 Misligholdelse 11.1 Leverandørens misligholdelse 11.1.1 Forsinkelse Hvis forsinkelse indtræder eller forsinkelse må påregnes i forhold til enhver aftalt tidsfrist, herunder i leverandørens cut-over plan jævnfør leverandørens tilbud (Bilag 3), påhviler det leverandøren straks at informere Trafik- og Byggestyrelsen om forsinkelsen samt den forventede varighed, foretage effektive skridt til at overvinde forsinkelsen eller hvis dette ikke er muligt at begrænse denne. 11.1.2 Mangler En mangel ved det leverede foreligger, såfremt det ikke opfylder de af leverandøren givne garantier jævnfør punkt 16.3, eller det i øvrigt ikke er eller fungerer, som Trafikog Byggestyrelsen med føje kunne forvente på grundlag af indholdet af denne kontrakt. Det påhviler leverandøren at afhjælpe mangler, inden for rammerne af vedligeholdelsesordningen og indenfor de fastsatte servicemål, jævnfør opgavebeskrivelsen (bilag 1). Såfremt leverandøren ikke foretager afhjælpning i overensstemmelse med vedligeholdelsesordningen, og i fald dette medfører, at der på samme tid består 3 eller flere ubehandlede ikke-væsentlige fejl/mangler, er Trafik- og Byggestyrelsen berettiget til at betragte dette som en væsentlig mangel. 11.1.3 Ophævelse Følgende men ikke begrænset hertil - forhold anses altid for væsentlig misligholdelse, der berettiger Trafik- og Byggestyrelsen til helt eller delvist at ophæve kontrakten: a) Leverandørens konkurs, dog jf konkurslovens regler. c) Leverandørens rekonstruktion, åbning af forhandlinger om akkord eller væsentligt forringede økonomiske forhold i øvrigt, der bringer kontraktens rette opfyldelse i alvorlig fare. e) Leverandørens ophør med den virksomhed, som kontrakten vedrører, eller indtræden af andre omstændigheder, der bringer kontraktens rette opfyldelse i alvorlig

11 Kontrakt fare. g) Manglende overholdelse af kravet om opretholdelse af forsikring i henhold til Kontraktens punkt 12. h) Hvis tredjemands rettigheder hindrer enten leverandørens opfyldelse af kontrakten eller Trafik- og Byggestyrelsens brug af det leverede i et omfang, som er væsentligt for Trafik- og Byggestyrelsen. i) Såfremt den aftalte overtagelsesdag overskrides med mere end 40 arbejdsdage. j) Såfremt væsentlige mangler ved leverancen ikke afhjælpes i overensstemmelse med vedligeholdelsesordningen, eller såfremt leverandøren på anden vis væsentligt misligholder vedligeholdelsesforpligtelsen, eller såfremt leverandøren væsentligt misligholder servicemålene over en længere periode, eller såfremt leverandøren væsentligt misligholder dokumentation og brugervejledningskravene- k) Såfremt leverandøren ikke kan opretholde nødvendige sikkerhedsgodkendelser. En ophævelse har virkning for fremtiden og træder i kraft øjeblikkeligt. Ved ophævelse ophører leverandørens krav på vederlag, og leverandørens forpligtelser ophører for den del af kontrakten, der er omfattet af ophævelsen, dog skal leverandøren i alle tilfælde levere den i kontrakten beskrevne bistand ved ophør. Trafik- og Byggestyrelsen skal tilbagelevere de dele af løsningen, der omfattes af ophævelsen, inklusiv dokumentation mv, i den stand, hvori det findes hos Trafik- og Byggestyrelsen. Trafik- og Byggestyrelsen er dog berettiget til at benytte dele af løsningen, indtil alternative delløsninger kan anskaffes. For perioden fra ophævelse og indtil tilbagelevering betaler Trafik- og Byggestyrelsen et rimeligt vederlag for brugen. 11.2 Trafik- og Byggestyrelsens misligholdelse Såfremt Trafik- og Byggestyrelsen misligholder sine betalingsforpligtelser i henhold til denne kontrakt, er leverandøren berettiget til rente i overensstemmelse med rentelovens regler. Leverandøren er endvidere berettiget til at ophæve kontrakten helt eller delvist, såfremt leverandøren over for Trafik- og Byggestyrelsen skriftligt har afgivet påkrav om, dels at Trafik- og Byggestyrelsen på nærmere specificeret måde har misligholdt sine betalingsforpligtelser, dels at manglende betaling inden 40 arbejdsdage vil medføre, at kontrakten ophæves, såfremt Trafik- og Byggestyrelsen ikke har opfyldt sine betalingsforpligtelser inden fristens udløb. Såfremt Trafik- og Byggestyrelsen ikke yder den aftalte medvirken til projektet, og dette medfører forsinkelse af en eller flere tidsfrister i tidsplanen/milepælsplanen i opgavebeskrivelsen (Bilag 1), skal leverandøren have ret til en saglig begrundet udskydelse af sine tidsfrister. 12 Ansvar og erstatning Hvis leverandøren bliver erstatningsansvarlig overfor Trafik- og Byggestyrelsen som følge af forsinkelse, skal leverandørens erstatningspligt omfatte de dokumenterede meromkostninger, som Trafik- og Byggestyrelsen afholder overfor alternativ leverandør som følge af, at leverandøren ikke overholder gældende tidsfrister, og datalageret derfor ikke overdrages til leverandøren som forudsat. Erstatningspligten er dog ikke begrænset hertil. Parterne er ikke ansvarlige for driftstab, tabt avance og andet indirekte tab. Hvis data er tabt eller ødelagt på grund af misligholdelse fra leverandørens side, er leverandøren ansvarlig for Trafik- og Byggestyrelsens tab, i forbindelse med recovery eller reetablering af sådanne data.

12 Kontrakt Leverandøren er ikke ansvarlig for validiteten af data i de filer, som Trafik- og Byggestyrelsen lagrer i backup en. Herved forstås, at hvis korrupte data lagres, vil disse ligeledes være korrupte ved genetablering hos Trafik- og Byggestyrelsen. Leverandørens samlede ansvar under denne kontrakt er begrænset til et beløb svarende til den samlede kontraktsum. Foranstående begrænsninger i ansvaret gælder kun, såfremt tabet ikke kan henføres til grov uagtsomhed eller forsætlige forhold hos den skadevoldende part. Trafik- og Byggestyrelsen og leverandøren er i øvrigt erstatningspligtige over for hinanden efter dansk rets almindelige regler. Leverandøren er forpligtet til at holde sit ansvar behørigt forsikret i hele kontraktens levetid, herunder professionelt ansvar, erhvervsansvar og produktansvar. Dokumentation for forsikring fremlægges forud for kontraktens underskrift og vedlægges som Bilag 4. 13 Persondata og databehandling I det omfang, det er nødvendigt at overlade personhenførbare oplysninger til leverandøren, er leverandøren indforstået med, at overladelsen sker på følgende vilkår: -Personoplysningerne må kun anvendes til brug for kontraktens opfyldelse. -Behandling af personoplysninger må kun foretages af den dataansvarlige (Trafik- og Byggestyrelsen) eller på foranledning af den dataansvarlige og på dennes ansvar. -Enhver, der foretager behandling af personoplysninger, skal være bekendt med dette punkt i kontrakten og de heri fastsatte vilkår. -Lokaler, der benyttes til opbevaring og behandling af personoplysninger, skal være indrettet med henblik på at forhindre uvedkommende adgang. -Personoplysninger må ikke opbevares i et længere tidsrum end det, der er nødvendigt af hensyn til gennemførelsen af kontrakten. -Ved overførsel af personhenførbare oplysninger via Internet eller andet eksternt netværk skal der træffes de fornødne sikkerhedsforanstaltninger mod, at oplysningerne kommer til uvedkommendes kendskab. Oplysningerne skal som minimum være forsvarligt krypterede under hele transmissionen. Ved anvendelse af interne net skal det sikres, at uvedkommende ikke kan få adgang til oplysningerne. -Udtagelige lagringsmedier, sikkerhedskopier af data m.v. skal opbevares forsvarligt aflåst og således, at uvedkommende ikke kan få adgang til oplysningerne. -Der skal føres en fortegnelse over alle benyttede lagringsmedier, som ajourføres løbende. -Leverandøren skal årligt på Trafik- og Byggestyrelsens anmodning levere revisorerklæring for løsningen, jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1). -Leverandøren skal årligt gennemføre en restore test af to servere, som Trafik- og Byggestyrelsen udvælger, jævnfør opgavebeskrivelsen (Bilag 1). Endvidere gælder følgende: -Oplysninger skal slettes eller tilintetgøres, når opbevaring ikke længere er nødvendig for kontraktens opfyldelse.

13 Kontrakt -Sletning af oplysninger fra elektroniske medier skal ske på en sådan måde, at oplysningerne ikke kan genetableres. -Kontrakten indebærer ikke overførsel af oplysninger til lande uden for EU-/EØSlandene. 13.1 Databehandleraftale I overensstemmelse med Datatilsynets krav om skriftlig kontrakt med databehandlere fastsættes endvidere følgende: Leverandøren handler med hensyn til de oplysninger, som leverandøren får adgang til, alene efter instruks fra Trafik- og Byggestyrelsen. Leverandøren skal træffe de fornødne tekniske og organisatoriske sikkerhedsforanstaltninger mod, at oplysninger hændeligt eller ulovligt tilintetgøres, fortabes eller forringes samt mod, at de kommer til uvedkommendes kendskab, misbruges eller i øvrigt behandles i strid med lov om behandling af personoplysninger. Leverandøren skal på Trafik- og Byggestyrelsens anmodning give Trafik- og Byggestyrelsen tilstrækkelige oplysninger til, at denne kan påse, at de nævnte tekniske og organisatoriske sikkerhedsforanstaltninger er truffet. 14 Immaterielle rettigheder Alle ejendomsrettigheder til ydelser og løsninger omfattet af kontrakten tilhører leverandøren eller leverandørens licensgivere. Trafik- og Byggestyrelsen erhverver alene en ikke-eksklusiv brugsret til det leverede udstyr, software, dokumentation og brugervejledning. Dette gælder såvel standardprodukter, som tilretninger, specialudviklinger og lignende. Trafik- og Byggestyrelsen er uberettiget til at kopiere software, dokumentation og brugervejledning i videre omfang end nødvendigt for løsningens drift og sikkerhed, og må ikke give adgang til udleveret software til tredjemand. Det nærmere indhold af brugsretten er i øvrigt beskrevet i leverandørens licensbetingelser, som fremgår af leverandørens tilbud (Bilag 3). Indhold i leverandørens licensbetingelser kan dog ikke medføre, at opgavebeskrivelsen ikke opfyldes. Formålet med leverandørens licensbetingelser er alene, at der herigennem foretages en fastlæggelse af brugsrettens nærmere indhold, herunder begrænsninger i retten til at overdrage brugsretten. Såfremt leverandørens licensbetingelser herudover indeholder andre bestemmelser, f.eks. vedrørende løbetid, installation, misligholdelse, vedligeholdelse, garanti, ansvar m.v., er parterne enige om, at der i alle forhold mellem leverandøren og Trafik- og Byggestyrelsen skal bortses fra disse bestemmelser. Endvidere gælder, at såfremt Trafik- og Byggestyrelsen som følge af krav fra underleverandører skal underskrive licensbetingelser direkte overfor disse, skal der i alle forhold mellem leverandøren og Trafik- og Byggestyrelsen ses bort fra disse licensbetingelser i det omfang, bestemmelserne ikke vedrører brugsrettens indhold og omfang. Leverandøren skal således også skadesløsholde Trafik- og Byggestyrelsen for eventuelle krav fra underleverandører, der støttes på de nævnte licensbetingelser, og som ikke påhviler Trafik- og Byggestyrelsen efter denne kontrakt. Trafik- og Byggestyrelsen får tilsvarende brugsret til enhver ændring, herunder opdatering, af software og dokumentation, der leveres under denne kontrakt. Trafik- og Byggestyrelsens brugsret overgår på betalingstidspunktet. Leverandøren opnår ingen rettigheder til Trafik- og Byggestyrelsens data, der modtages eller genereres i forbindelse med kontraktens opfyldelse.

14 Kontrakt 15 Bistand i forbindelse med ophør Leverandøren er forpligtet til i forbindelse med ophør af kontrakten uanset ophørsgrunden - at bistå med at overdrage alt nødvendigt materiale og data samt alle øvrige oplysninger til Trafik- og Byggestyrelsen på et eksternt medie, eller til en af Trafik- og Byggestyrelsen udpeget samarbejdspartner eller myndighed. Leverandøren skal i den forbindelse fortsat opbevare data i en rimelig periode efter kontraktens ophør, indtil overdragelsen kan effektueres. Leverandøren skal rådgive Trafik- og Byggestyrelsen om de aktiviteter og opgaver, der er nødvendige og hensigtsmæssige i forbindelse med kontraktens ophør. Leverandøren skal samle og udlevere al dokumentation til Trafik- og Byggestyrelsen, som Trafik- og Byggestyrelsen har krav på ifølge kontrakten. Når leverandørens bistand i forbindelse med ophør er tilendebragt, er leverandøren forpligtet til at slette alle Trafik- og Byggestyrelsens data, som leverandøren fortsat måtte være i besiddelse af. Inden for en af Trafik- og Byggestyrelsen fastsat frist skal leverandøren aflevere en tro og loveerklæring på, at dette er sket. Leverandøren er berettiget til vederlag for udøvet bistand i overensstemmelse med Bilag 2 (priser), tabel 5. Leverandøren skal på Trafik- og Byggestyrelsens opfordring, uden unødigt ophold, udarbejde estimater for bistanden. Det af leverandøren udarbejdede estimat skal skriftligt godkendes af Trafik- og Byggestyrelsen. Leverandøren modtager ikke vederlag for udarbejdelsen af estimatet. 16 Generelle Bestemmelser 16.1 Overholdelse af præceptive regler Leverandøren indestår for, at leverede ydelser omfattet af kontrakten opfylder relevante præceptive regler, således som disse foreligger ved denne kontrakts indgåelse. Specifikke præceptive regler for Trafik- og Byggestyrelsen og for Trafik- og Byggestyrelsens branche skal dog ikke opfyldes, medmindre disse regler er beskrevet i opgavebeskrivelsen (Bilag 1), eller medmindre der leveres en brancheløsning. Hvis leverandøren bliver påført ekstraomkostninger som følge af ændret lovgivning, herunder myndighedsforskrifter, er leverandøren berettiget til kompensation for disse omkostninger i det omfang, leverandøren ikke har haft mulighed for at indregne disse omkostninger i sit tilbud. 16.2 Sikkerhedsgodkendelse Det er et krav, at de af leverandørens medarbejdere, der kan tilgå Trafik- og Byggestyrelsens data, skal være sikkerhedsgodkendt til niveau fortroligt, da Trafikog Byggestyrelsen behandler materiale, information og data af fortrolig karakter. Sikkerhedsgodkendelse sker i overensstemmelse med reglerne i cirkulære nr. 10338 af 17. december 2014 om sikkerhedsbeskyttelse af informationer af fælles interesse for landene i NATO eller EU, andre klassificerede informationer samt informationer af sikkerhedsmæssig beskyttelsesinteresse i øvrigt. Sikkerhedsgodkendelse skal kunne opretholdes i hele kontraktens løbetid. Kan en medarbejder ikke opretholde sikkerhedsgodkendelsen, skal leverandøren udskifte den pågældende medarbejder med en anden medarbejder, der kan opnå sikkerhedsgodkendelse, og som besidder de samme kvalifikationer af betydning for kontrakten, som den tidligere medarbejder.

15 Kontrakt 16.3 Garanti Leverandøren garanterer, at alle leverancer, som leverandøren eller dennes underleverandører leverer, opfylder alle de i denne kontrakt opstillede krav. Såfremt leverandørens leverancer ikke er tilstrækkelige, påhviler det leverandøren uden yderligere vederlag og indenfor de i denne kontrakt fastsatte tidsfrister jævnfør tidsplanen/milepælsplanen i opgavebeskrivelsen (Bilag 1), at levere sådant andet eller yderligere hardware, software, dokumentation og brugervejledning, som er nødvendigt for at opfylde kontrakten. Leverandøren garanterer, at leverede ydelser i kontraktperioden opfylder denne kontrakts krav. Leverandøren garanterer, at leveret hardware, software, dokumentation og brugervejledning, der er omfattet af vedligeholdelse, i vedligeholdelsesperioden opfylder denne kontrakts krav. Leverandøren garanterer, at de i opgavebeskrivelsen (Bilag 1) beskrevne servicemål opretholdes. 16.4 Tredjemands rettigheder Leverandøren indestår for, at leverandøren under opfyldelsen af kontrakten ikke krænker tredjemands rettigheder, herunder ejendomsret og immaterielle rettigheder. Rejser tredjemand krav mod Trafik- og Byggestyrelsen med påstand om retskrænkelse, skal Trafik- og Byggestyrelsen give leverandøren skriftlig meddelelse herom. Leverandøren er herefter forpligtet til at bistå Trafik- og Byggestyrelsen ved sagen. Leverandøren er forpligtet til at holde Trafik- og Byggestyrelsen skadesløs for ethvert krav, herunder sagsomkostninger, som måtte blive rejst imod Trafik- og Byggestyrelsen som følge af forhold, der kan henregnes til leverandøren. 16.5 Anvendelse af underleverandører Leverandørens anvendelse af underleverandører indebærer ingen begrænsninger i leverandørens ansvar over for Trafik- og Byggestyrelsen. Leverandøren hæfter således for underleverandørers varer, ydelser og forhold på ganske samme måde som for egne forhold, og Trafik- og Byggestyrelsen kan i alle tilfælde rette direkte henvendelse til leverandøren. 16.6 Eventuel solidarisk hæftelse Såfremt leverandøren er en sammenslutning af juridiske enheder (et konsortium), hæfter de deltagende juridiske enheder direkte og solidarisk for opfyldelsen af Kontrakten. 16.7 Arbejdsklausul Trafik- og Byggestyrelsen er i medfør af ILO-konvention nr. 94 om arbejdsklausuler i offentlige kontrakter forpligtet til at sikre, at leverandøren og eventuelle underleverandører tilsikrer arbejdere løn (herunder særlige ydelser), arbejdstid og andre arbejdsvilkår, som ikke er mindre gunstige end dem, der i henhold til en gældende kollektiv overenskomst, voldgiftskendelse, nationale love eller administrative forskrifter gælder for arbejde af samme art inden for vedkommende fag eller industri på den egn, hvor arbejdet udføres. Der skal som reference anvendes en kollektiv overenskomst, der er repræsentativ for, hvad der i øvrigt gælder i Danmark i den pågældende sektor. Leverandøren forpligter sig til at sikre medarbejdere beskæftiget i Danmark med opgavens udførelse løn- og ansættelsesvilkår som nævnt ovenfor, og er forpligtet til at orientere deres ansatte, om de gældende arbejdsvilkår. Overholder leverandøren ikke ovennævnte krav, og medfører dette et berettiget krav på yderligere løn fra de ansatte, kan Trafik- og Byggestyrelsen tilbageholde vederlag til leverandøren med henblik på at sikre de ansatte de nævnte ansættelsesvilkår.

16 Kontrakt 16.8 Fortrolighed Al teknisk, kommerciel, eller anden information, som en part modtager fra en anden part, skal behandles som fortrolig information, medmindre informationen allerede er offentliggjort eller er alment kendt. Enhver sådan information skal holdes strengt fortrolig, hvad enten informationen er fremlagt skriftligt eller mundtligt og uanset, om informationen er mærket fortroligt. Hver part skal begrænse udbredelsen af modtaget fortrolig information til de medarbejdere, som har behov for informationen som led i opfyldelsen af kontrakten. Fortrolighedsforpligtelsen består også efter kontraktens ophør, så længe informationen ikke er offentliggjort eller alment kendt. Uanset fortrolighedsforpligtelsen er Trafik- og Byggestyrelsen dog berettiget til at videregive oplysninger om kontrakten i det omfang, dette følger af gældende lovgivning, herunder aktindsigtsreglerne. Leverandøren må medtage Trafik- og Byggestyrelsens navn på sin referenceliste, men må ikke derudover bruge Trafik- og Byggestyrelsens navn i markedsføringsøjemed. Trafik- og Byggestyrelsen afgør efter drøftelse med leverandøren, hvorledes kontraktens indgåelse offentliggøres. Leverandøren er berettiget til at efterleve en dom eller anden bindende retsafgørelse, som pålægger leverandøren at udlevere Trafik- og Byggestyrelsens data til kompetente myndigheder. Leverandøren skal uden unødigt ophold underrette Trafikog Byggestyrelsen om et sådant pålæg om udlevering af data, medmindre den pågældende dom eller retsafgørelse forpligter leverandøren til ikke at underrette Trafik- og Byggestyrelsen. Begge parter er berettiget til at anvende fortrolig information i forbindelse med varetagelse af partens interesser ved en retssag foranlediget af dette kontraktforhold. 16.9 Overdragelse Trafik- og Byggestyrelsen har ret til at overdrage sine rettigheder og forpligtelser ifølge kontrakten til en anden offentlig institution, når de opgaver som Trafik- og Byggestyrelsen hidtil har varetaget, overgår til denne anden institution. Leverandørens overdragelse af sine rettigheder og forpligtelser ifølge kontrakten kræver Trafik- og Byggestyrelsens skriftlige samtykke. Trafik- og Byggestyrelsen kan ikke nægte sådant samtykke uden saglig grund. For begge parters vedkommende gælder det, at en overdragelse ikke må foretages, hvis denne er i strid med præceptive retsregler, herunder de til enhver tid gældende udbudsregler. 16.10 Force Majeure En part er ikke ansvarlig for manglende opfyldelse af kontraktens forpligtelser i det omfang, en sådan manglende opfyldelse beror på force majeure. Som force majeure anses omstændigheder uden for en parts rimelige kontrol, såsom, men ikke begrænset til krig, naturkatastrofer, strejker, brand og eksplosion. Ansvarsfriheden er betinget af, at den part, som er udsat for en force majeure situation, uden unødigt ophold giver meddelelse til den anden part med en beskrivelse af force majeure situationen. Ansvarsfriheden er endvidere betinget af, at parten foretager alle rimelige og nødvendige handlinger for at komme ud af force majeure situationen, det vil sige alle sådanne handlinge,r som ikke påfører parten uforholdsmæssigt store udgifter. Ansvarsfriheden er udelukkende gældende for den del af en parts forpligtelser, som er ramt af force majeure situationen. Så snart force majeure situationen for de pågældende forpligtelser ophører, genopstår partens forpligtelser i henhold til kontrakten. En part er berettiget til at ophæve kontrakten med øjeblikkelig virkning, hvis den anden part i mere end 3 måneder har været forhindret i at opfylde sine forpligtelser i henhold til kontrakten som følge af force majeure.

17 Kontrakt 16.11 Tvister Såfremt der opstår uenighed mellem parterne, skal parterne bilateralt og på en positiv og samarbejdende måde gennem forhandling forsøge at løse uenigheden. Om nødvendigt skal forhandlingerne søges løftet op på højeste plan i leverandørens og Trafik- og Byggestyrelsens organisation. Kan en tvist ikke løses gennem forhandling, skal sagen afgøres ved Trafik- og Byggestyrelsens værneting, efter dansk ret. 17 Bilag - Bilag 1: Opgavebeskrivelse - Bilag 2: Priser - Bilag 3: Leverandørens tilbud - Bilag 4: Leverandørens forsikringsdokumentation 18 Underskrift For Leverandøren For Trafik- og Byggestyrelsen..., den......, den... Underskrivers navn. Underskrivers navn Underskrivers stilling... Underskrivers stilling... Stempel og underskrift... Stempel og underskrift

Trafik- og Byggestyrelsen Edvard Thomsens vej 14 2300 København S udbud@tbst.dk www.tbst.dk Kontrakt mellem Trafik- og Byggestyrelsen og xx vedrørende levering af backup og recovery løsning