DANSK VANDKONFERENCE DEN 8. - 9. NOV. VEJBEDE SOM FORSINKELSE ELLER NEDSIVNING INDLÆG V/ PROJEKTLEDER ANNE SKAARUP Virksomheden Sweco planlægger og designer fremtidens samfund og byer. Det gør vi ved at tilbyde kvalificerede rådgivningsydelser inden for teknik, miljøteknologi og arkitektur. Energi Internationalt nærvær Sweco har kontorer i Danmark, Norge, Sverige, Finland, Estland, Litauen, Bulgarien, Polen, Tjekkiet, Tyskland, Holland, Belgien, England samt Tyrkiet og løser hvert år opgaver i 70 lande over hele kloden. Antal medarbejdere Sweco har 14.500 eksperter i 14 lande i Europa, som leverer det bredeste udbud af ekspertiser inden for vores branche. Arkitektur Infrastruktur Byggeri Industri Installationer Vand & Miljø Ca. 250 ansatte i Danmark Projekt- og byggeledelse IT til by og land 1
Agenda Introduktion Problematik Oversvømmelse Løsning Design af vejbede Fordelene ved vejbede Drift og vedligeholdelse Ej vejbede for vejbedenes skyld Opsummering 3 Introduktion til planlægning i Fredericia Rekreativ sø, der anvendes som regnvandsbassin. forbindelse med udstykning af området. Fokus på klimatilpasning i områder med bebyggelse og flaskehalse. Udvidelse, oprensning og etablering af forbassin med fokus på at bibeholde det rekreative. 4 2
Problematik Intro til området. Søen bør renses og udvides. Opland. Kloakeringsform. Antal af nødoverløb skal nedbringes på fællessystem. Rensning af indløbsvand. Lokal tilbageholdelse af vejvand/semiseparering. Niveauforskel til nabohuse nedstrøms sø. Hydraulik. 5 Oversvømmelseskort Sti til søen og de omkringliggende huse samt Erritsø Engvej. 6 3
Skitse af løsninger Forventningsafstemning. Oprensning og udvidelse af søen. Semiseparering samt vejbede. Ny vejbelægning. Fokus på trafiksikkerhed. 7 Design af vejbede Cyklister inden om. Vandet føres ind i bedet. Betonkant, selvstabiliserende. Vandrender og niveaudeling. Filtermuld. Planter til rensning. Tør overflade. Droslet udløb. Sandfang. Mulighed for vandprøver i udløb. Fleksibilitet i bedet. Mulighed for direkte udledning om vinteren. Fremmedledninger. 8 4
Fordelene ved vejbede med forsinkelse og nedsivning Håndtering af regnvand lokalt. Rensning af regnvand. Hastighedsnedsættelse af trafikken. Reduktion af omfanget af nødoverløb på fællessystemerne. Forholdsvis nem udskiftning af filtermuld. Etablering nogenlunde i niveau med vejarealer. Fortsat under udvikling. 9 Forslag til drift og vedligeholdelse Fordeling. Grøn rengøring/ vedligeholdelse udføres af kommunen. Sort teknisk rengøring/ vedligeholdelse udføres af forsyningen. 10 5
Ej vejbede for vejbedenes skyld Hydraulik og trafik i en tankegang. Vejens bredde. Cyklister. Fremmedledninger. Vejens hældning. Saltning (tilladelse). Vurdering af trafiksikkerhed i forbindelse med skitseprojekt. Trafiksikkerhedsrevision af den endelige udformning. Kombination med andet LAR-udvikling. F.eks. nedløbsbrønd med indbygget first flosh. Vurdering af økonomisk gevinst/udgift. Indtænkning i nye udstykninger. Afvanding fra evt. tilstødende matrikler. 11 Opsummering Begrænsning af overløb. Fælles mål og forståelse fra Vejforvaltning og Vandforsyning. Rekreativ forbedring af søen. Forskønnelse af vejarealet. Borgerinddragelse ved eksisterende veje. Trafiksikring via bed. Opmærksomhed på at tilvende bilister til de nye forhold. Det er ikke en selvfølge til trods for afmærkning og trafikheller, hvordan man færdes. Billedet viser søen i overløb efter udvidelsen vinteren 2015-2016. 12 6
TAK FOR OPMÆRKSOMHEDEN! KONTAKTINFORMATION PROJEKTLEDER ANNE SKAARUP T: 2723 1537 E: ANNE.SKAARUP@SWECO.DK 13 7