Vallensbæk Kommune har en veludviklet infrastruktur. Kommunen har nen gennemskæres af Holbækmotorvejen, Køge Bugt Motorvejen samt af S-banen. De to hovedfordelingsveje i kommunen er Vallensbæk Torvevej og Vejlegårdsvej. I forbindelse med kommunalreformen overgik Amtets veje til kommunen. Det drejer sig om Vallensbæk Torvevej, Søndre Ringvej og Gammel Køge Landevej. Til dette afsnit er der 2005. Retningslinjerne er juridisk bindende og beskrevet i afsnittet: Retningslinjer. I planstrategien lægges der vægt på, at kommunens veje skal afvikle visuelt miljø omkring vejene, der bidrager til en positiv oplevelse af Vallensbæks forskellige by- og landskabsområder. Det er derfor kom- at buslinjer skal forbinde kommunen fra nord til syd og sikre god forbindelse til centrale destinationer, at arbejde for, at der sker de fornødne forbedringer af støjbeskyttelsen mod de overordnede veje, at nye boligområder skal være forsynet med stiforbindelser, der knyttes til det eksisterende stisystem. Derved fastholdes sikre skoleveje. Vægtningen af disse målsætninger er forskellige afhængig af vejenes punkter. Med hensyn til forbedring af støjbeskyttelse vægtes problemstillingen med støj fra Køge Bugt Motorvejen og Holbækmotorvejen. over 58 db. Støjen vil kunne nedbringes ved anvendelse af mindre støjende asfaltbelægning, ifølge vejdirektoratets støjhandlingsplan. rekreative stier er beskrevet i kapitlet Kultur, fritid og sundhed. Tilsammen er det afgørende, at stinettet: ner som muligt for at understøtte mulighederne for, at stinettet indgår i den daglige transport til og fra arbejde, skole, uddannelse mv, aktiviteter, er forbundet og planlagt i sammenhæng med nabokommunernes stinet, er bundet op på det regionale stinet, har en standard, som giver de bedst mulige forhold for cyklisterne, herunder sikkerhed, direkte ruter, vintervedligeholdelse, god belæg- mod at tilgodese hurtigst mulig cykeltransport og ligger som følge heraf primært langs de større veje. stier. 25
59 59+ 59 59 Kort over stier i Vallensbæk + + + 4+6+9 Regionale trafikstier Regionale cykelstier Regionale cykelstier på vejareal Rutenummer - regionale cykelstier 4+6+9 Cykelsti langs veje Rekreativ gang- og cykelsti Ridesti
Statsveje - motorveje Gennem Vallensbæk Kommune løber Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen. Det er motorvejene, der afvikler den tunge og gennemkø- - ter: Vallensbæk Torvevej, Søndre Ringvej og Gammel Køge Landevej. administreres af kommunen, men ændringer på rutenummerede veje skal aftales med Vejdirektoratet og politiet, samt vejbestyrelser i andre Denne del af vejnettet betjener primært kommunens bydele og boligområder, hvilket stiller krav om god fremkommelighed og kapacitet. Allé, Park Allé, Strandesplanaden samt dele af Bækkeskovvej og Sand- - Fordelingsveje Da dette er veje i nærhed til boligområder tilstræbes det, at der på Boligveje og mindre blinde veje I kommuneplanen sikres mulighed for, at det bymiljø, som omgiver gennem skiltning og fartvisning. Samtidig skal dette vejudstyr tilpasses er en del af bykvaliteten. Kommunens vejnet, fremgår af kort over vejnet på næste side. Cykelpendling - Infrastrukturen giver en række udfordringer, herunder støj fra bane- og skæres af to motorvejsanlæg. De seneste års store boligudbygning i 27
Nordmarks Allé Vejstruktur Nord 1:20.000 0 500 1.000 meter Vallensbækvej Holbæk Motorvejen Brøndbyvej Vallensbæk Torvevej Vejlegårdsvej Idræts Allé Køge Bugt Motorvej Søndre Ringvej Gammel Køge Landevej Statsveje - motorveje Regionale trafikveje Lokale trafikveje Boligveje og mindre blinde veje Servitutarealer langs motorveje (byggelinje)
- kanter i Vallensbæk, syd for Idræts Allé. Kapaciteten for de tidligere amtsveje er lavet til at opfylde regionale behov. Køge Bugt Motorvejen er i 2008 blevet udbygget og større dele af den - Søndre Ringvej ønskes derfor reduceret til en tosporet vej for at sænke hastigheden og for at give plads til en mulig fremtidig letbane. Endvidere skal de to hovedfordelingsveje i kommunen, Vejlegårdsvej og Vallensbæk Torvevej udformes så de indbyder til lavere hastighed hvor det er ønskeligt. Det tilstræbes, at de to veje har en god sammenhæng med de omkringliggende land- og byområder. Der gøres opmærksom på, at ændringer vedrørende den fremtidige kapacitet og vejvisning, skal forhandles med Vejdirektoratet, politiet og de berørte nabokommuner. Endvidere er det under overvejelse at Gammel Køge Landevej, indenfor kommunens grænser, fremover skal hedde Vallensbæk Strandvej. Såfremt det besluttes, indarbejdes dette i den fremtidige lokalplan for området. På baggrund af ovenstående overvejs det at udarbejde en vej- og udarbejdet en støjhandlingsplan for Vallensbæk, som blandt andet har Støjhandlingsplan 2008 På baggrund af EU s Støjdirektiv, og udmøntningen af dette i dansk lov med Bekendtgørelsen om kortlægning af ekstern støj og udarbejdelse af støjhandlingsplaner (nr. 717 af 13/06 2006), har Vallensbæk Kom- som kommunen har pligt til at kortlægge i henhold til Støjbekendtgørelsen. Da Vallensbæk betegnes som et større, samlede byområder, jer. Støjkortlægningen omfatter følgende vejstrækninger i Vallensbæk: Vallensbæk Torvevej Vejlegårdsvej Gl. Køge Landevej Søndre Ringvej Vallensbækvej I støjberegningerne anvendes desuden data fra Vejdirektoratet for Holbækmotorvejen og Køge Bugt Motorvejen. På baggrund af den indledende støjkortlægning har Vallensbæk Kommune udarbejdet støjhandlingsplan 2008. Her beskrives de støjreducerende initiativer som Vallensbæk Kommune vil igangsætte på baggrund af støjkortlægningen. De næste 5 år vil Vallensbæk Kommune have fokus på: at udlægge støjdæmpende belægninger på den nordlige del af Vejlegårdsvej, i forhold til lokalplanlægningen af byomdannelsesområder, vil Val- 29
Nordmarks Allé Støjkortlægning Nord 1:20.000 0 500 1.000 meter Vallensbækvej Holbæk Motorvejen Brøndbyvej Vallensbæk Torvevej Vejlegårdsvej Idræts Allé Køge Bugt Motorvej Søndre Ringvej Gammel Køge Landevej Over db(a) 70- db(a) 65-70 db(a) 60-65 db(a) 55-60 db(a)
at fortsætte med brug af støjdæmpende belægninger, hvor det er hensigtsmæssigt, at fortsætte med planlægning og realisering af nedsættelse af hastighedsbegrænsningen. Som det fremgår af ovenstående er de planlagte initiativer i Vallens- der ikke initiativer i forhold til støjdæmpning ved facadeisolering, støjdæmpende vinduer og udpegning af stilleområder. Disse initiativer vil blive taget op i forbindelse med revision af støjkortlægningen og støjhandlingsplanen i 2012-13. For yderligere detaljerede oplysninger om støjtiltag henvises til Støjhandlingsplan 2008 for Vallensbæk Kommune. munen betjenes i 2009 af 6 buslinier samt en natbus og S-banen, linje A fra Farum mod Hundige. En kommende letbane eller en anden og fra kommunen. Busdriften er en ny kommunal opgave efter strukturreformen. Det og selv fastlægger serviceniveauet. For at sikre koordineringen står lensbæk Kommune har gennemført en borgerundersøgelse i 2007 for at kunne målrette busbetjeningen. I Vestegnssamarbejdets regi er der nedsat række tværkommunale fora, buslinjer i kommunerne i Vestegnssamarbejdet. 31