Resultat af spørgeskemaundersøgelse om det nye Frihedsmuseum

Resultat af spørgeskemaundersøgelse om det nye Frihedsmuseum Om undersøgelsen 51 personer har besvaret spørgeskemaet, der er udformet af Indre By Lokaludvalg. Besvarelserne er blevet indsamlet i forbindelse med et borgerdialogarrangement med Debatvognen ved Churchillparken mandag d. 8. juni. Derudover har spørgeskemaet har været tilgængeligt på lokaludvalgets hjemmeside. 27 procent af respondenterne er bosiddende i Indre By. 55 procent er bosiddende i andre dele af Københavns Kommune eller på Frederiksberg. 18 procent af respondenterne har bopæl i andre dele af landet. Aldersmæssigt er respondenterne nogenlunde spredt. Dog er der ikke så mange over 60 år, der har besvaret skemaet. Undersøgelsen skal ikke ses som en fyldestgørende repræsentativ undersøgelse, men som en stikprøve af borgernes og brugernes holdninger og argumenter. Konklusioner Størstedelen af respondenterne (84 procent) mener overordnet, at det foreslåede skitseprojekt for det nye Frihedsmuseum er godt eller meget godt. Flere nævner, at de synes godt om, at museet er underjordisk, og at det passer godt ind i de grønne omgivelser. Samtidig fremhæves skitseforslaget for at være gennemtænkt, flot og spændende udformet. På negativsiden nævner enkelte blandt andet, at de slet ikke ønsker et museum på det pågældende sted, og at forslaget ikke løser de eksisterende trafikproblemer ved Esplanaden og Amaliegade. 88 procent af respondenterne mener, at den foreslåede bygning passer godt eller meget godt til omgivelserne. Den foreslåede museumsbygning roses for at være diskret, ikke at tage opmærksomhed fra omgivelserne, at have referencer til de øvrige bunkers fra 2. Verdenskrig og for at have grøn beplantning på facaden. Enkelte mener, at bygningen har et for moderne udtryk, og at det kan komme til at se grimt ud, inden planterne på facaden vokser til. 59 procent synes, at det er en god idé eller meget god idé, at udvide parken ved at trække den hen over vejen Churchillparken, så der er grønne arealer på begge sider af vejen, at man gør vejen smallere og ændrer belægningen. 14 procent svarer hverken eller, og 4 procent synes, at det er en dårlig eller meget dårlig idé. 1

Af positive bemærkninger til forslaget er, at det vil skabe sammenhæng, at det er godt med mere grønt, at det vil give en bedre udnyttelse af arealet, og at det vil være flot. En del er dog bekymret for, hvad forslaget vil betyde for den i forvejen problematiske trafikafvikling i området. Særligt fremhæves, at der skal findes en løsning ift. hvor turistbusserne kan parkere. 76 procent mener, at det er godt eller meget godt, at der etableres 60 cykelparkeringspladser, heraf 10 til ladcykler, og at cykelparkering foreslås placeret henholdsvis mod Churchillparken og Esplanaden. 8 procent svarer hverken eller, mens 14 procent mener, at det er dårligt eller meget dårligt. Mange nævner, at 60 cykelparkeringspladser ikke er nok, da der allerede er mange parkerede cykler i krydset mellem Churchillparkern/Amaliegade og Esplanaden. Flere forudsiger, at cykelparkeringen vil sprede sig ud over de dertil tiltænkte områder, og at det vil kræve løbende oprydning for at holde området pænt. Derudover bemærker flere, at det er skudt over målet med 10 pladser særligt til ladcykler. Det foreslås også, at der bliver skabt mulighed for cykelparkering på arealet hen mod Gefionspringvandet. 79 procent mener, at det er meget godt eller godt, at det foreslåede projekt indeholder en café i stueetagen. Mange skriver som kommentar, at en café vil bidrage positivt til området og skabe liv. Flere tilføjer dog, at det er synd at erstatte græsarealet med grus på caféens udendørs areal der foreslås også fliser i stedet for grus. Det bliver pointeret at vejstøj kan være et problem, og det bliver foreslået plante hæk eller anden beplantning mellem caféarealet og vejen for at dæmpe støjen. Nogle nævner, at der i forvejen er en del caféer i området, og at der derfor ikke er behov for flere. Der bliver foreslået følgende løsninger på håndteringen af turistbustrafikken i området: o Lav en rundkørsel ved Esplanaden/Amaliegade, som ved Den Lille Havfrue, så busserne nemt kan vende. o Lav afmærket turistbusparkeringsområde ved Tolboden, f.eks. med kørsel rundt om By & Havns bygning. o Benyt Churchillparken til af-/pålæsning af turister og parkering. o Turistbusser henvises til Langelinie. o Turistbusparkering ved Grønningen. Til spørgsmålet om, hvilke ønsker man generelt har til udviklingen af området omkring det nye Frihedsmuseum fremhæves: o Fokus på løsning af trafikale problemer, især ved Esplanaden/Amaliegade-krydset. o At der tænkes i helheder. o Flere bænke ved de grønne områder. o Flere spisesteder (restauranter og caféer) o Bevarelse af det grønne og hensyn til historiske omgivelser. o At området forbliver et fredeligt område med plads til eftertanke. o Begrænsning af trafikstøj fra Esplanaden. 2

Resultater og kommentarer 6 1. Hvad er dit postnummer? 55% 5 4 3 27% 2 18% 1 Indre By KBH/Frederiksberg Øvrige 3 25% 2 2. Hvad er din alder? 25% 24% 22% 18% 15% 1 5% 2% Under 20 år 20-29 år 30-39 år 40-49 år 50-59 år 60-69 år 70 år eller derover 8% 2% 3

3. Hvad mener du overordnet set om det foreslåede skitseprojekt? 6 55% 5 4 3 29% 2 1 8% Meget godt Godt Hverken eller 4% Dårligt Meget dårligt 4% Ved ikke Begrund hvorfor: Nytænkt og ideen med undergrundsarbejdet er god. Mener det tager hensyn til både historien og området. Det er umuligt at se hvordan det ser ud, tegningen er af lutter grønne planter med hvad der formodes er museet gemt omme bagved? Jeg kan ikke se nok på skitsen til at vurdere den. Synes det kan virke for dystert at det skal være under jorden. Skitse forslaget er isoleret set glimrende - desværre ser jeg ikke et forslag til løsning af de lettere kaotiske trafikforhold i krydset Esplanaden X Amaliegade. Jeg kan gode lide museum generelt, da de er vigtige at have. Jeg kan godt lide museums og lignende steder. Synes det passer ind til omgivelserne. Under jorden passer meget godt som tema for modstandskampen. Unikt undergundsmuseum. Det ser pænt ud. Diskret og tager hensyn til det grønne område. Godt at den gamle bygning bliver udskiftet samtidigt godt for udviklingen af området. Synes området bør bevares som det er. Hvorfor cykelstien? Der er ingen tvivl om at vi skal have et nyt frihedsmuseum. Nedgravet museum godt, udførelsen med grus ikke godt. Virker som det vil passer godt ind i omgivelserne, måske lidt for anonymt. Kan godt lide idéen. Falder godt in med omgivelserne. Under jorden. Det falder tilsyneladende fint ind i det grønne. Det vil være rart med en café i det nært omliggende område. 4

Forstyrrer ikke pladsen så meget. Det er gennemtænkt og giver en god stemning. Fint at lade designet matche de nye skulpturer, men bygning kunne godt have et mere historisk præg. Passer fint ind. Ser flot ud og er generelt en god idé. Bedre udnyttelse samt det vil skabe liv. Arkitektonisk utroligt flot og spændende. Minder om Holocaust-museet i Berlin, hvis teamet også er krig og frihed. 4. Hvordan mener du, at den foreslåede bygning passer til omgivelserne? 7 6 63% 5 4 3 25% 2 1 Meget godt Godt Hverken eller 6% 4% Dårligt 2% Meget dårligt Ved ikke Begrund hvorfor: Er ikke dominerende. flot med planter om/på bygningen og genialt at museet er under jorden. Glæder mig til cafe igen på området. Lige meget hvilket nyere udtryk man måtte lægge sig fast på vil der være kommentarer, men forslaget virker som om det kan gå ind i park miljøet uden de store problemer. Traditionel plads, bygning ser "nyere" til området, men det gør det også pænere. Jeg tror folk vil være glade for det og derved besøge det. Det lader ikke til at ødelægge det nuværende look. Fylder mindre. Det ødelægger ikke udsigten. Stort set ikke synligt. For moderne. Lidt mere moderne end resten af området. 5

At det er nedgravet er godt men synes det skal bevares. Et "plantetårn" er grimt inde det vokser til. Bygning skal passe til omgivelserne og må ikke være for farverig. Det skal have et diskret udtryk. Meget diskret byggeri, som ikke tager opmærksomheden fra omgivelserne. Det ser rigtigt fint ud, med undtagelse af grus i stedet for græs. Godt at det ikke er dominerende. Vil ikke stå for meget ud. Godt med fornyelse. Afdæmpet og grønt. Passer til bunkerne længere op af vejen. 5. Det foreslås også, at man gør vejen smallere og ændrer belægningen. Hvad mener du om den idé? 4 35% 3 25% 2 15% 1 5% 24% 35% 14% Meget god idé God idé Hverken eller Dårlig idé Meget dårlig idé 4% Begrund hvorfor Jeg kan godt lide idéen med at gøre vejen smallere, men en park på begge sider af vejen er en rigtig dårlig idé. Skaber mere sammenhæng. Godt med flere grønne områder. Vil hindre de mange turisters adgang til Gefionspringvandet, der er ofte rigtig mange busser i dag og det fungerer ok - men det vil være svært fremover med forslaget. Forudsat at det nedlægger parkeringspladserne så synes jeg det er en virkelig dårlig ide da der er stor mangel på parkeringspladser for dem som bor i området. Forstår ikke helt hvad der menes, ville være godt med en tegning. Jo mere grønt jo bedre. Det bliver sikkert godt når byggeriet er overstået. 6

Dette kunne blive et problem for billister. Giver formodentligt problemer for billister. Få bilerne ud af byen. Arealet skal bruges til at løse alle parkeringsproblemerne med turistbusserne. En smallere vej ændrer ikke på de trafikale problemer. Mindre trafik. Churchillparken er alligevel kun turistbus-trafikkeret. Bedre brug af pladsen. Udvid parken. Vejen bruges nu kun til parkering. det er fint bare man kan cykle Jo flere desto bedre. Både godt og skidt. Der mangler altid parkeringspladser. Bedre at prioritere bred vej og godt udsyn. Som det ser ud nu er vejen ikke køn. Ville være kønt med grønt areal på begge sider. 6. Det bliver foreslået, at man etablerer 60 cykelparkeringspladser. Hvad mener du om det? 5 4 3 41% 35% 2 1 Meget godt Godt Hverken eller 8% 6% 8% Dårligt Meget dårligt 2% Ved ikke Begrund hvorfor Cykler er ikke pæne at se på, og det udvikler sig normalt til at de breder sig ud over cykelstativerne. god ide - hvis det indebærer opsyn/oprydning af cykler. Kan man ikke parkere cyklerne på det nuværende areal hen mod Gefionspringvandet? Der er ikke meget plads på museumsområdet som det er. Come on! Der er ikke brug for 10 pladser til ladcykler. 7

Godt fordi der i forvejen holder mere end 100 cykler men dårligt hvis det nedlægger parkeringsmuligheder for biler - ligegyldigt med separate pladser til ladcykler! Endelig flere cykelparkeringer. Cykel parkeringen er temmelig kaotisk, så flere pladser - Ja Tak. Der står altid cykler overalt i krydset, måske er cykelpladserne dog ikke nok. Dette vil gavne de mindre gader og opfordre flere folk til at kører på cykel. Der er så mange cykler, så god idé med mindre gader. Mere plads til cykelister. Men dette bør ikke være på bekostning af bilparkering. Har brug for flere. Har formodentligt brug for flere. Det er ikke til at holde ud at se på det cykelrod for turisterne eller os danskere. Cykelparkeringskaos som sædvanligt. Måske flere er nødvendigt. Giver plads til cykler. Måske flere end 60 pladser? Det er alt for få pladser, i skulle se cykelrodet nu - mindst 100 pladser. Vi komme jo på cykler. Er 60 nok? Cykelparkering bliver oftest misbrugt, så det vil hurtigt se rodet ud. Flere cykler og færre biler i KBH. Ville nok fjerne en del af cykelrodet på fortovet i krydset. Så har cyklerne et sted at holde. De mange cykler pt. skæmmer området. Der er alt for få cykelparkeringspladser nu! Cykler skal prioriteres. Der behøves altid cykelparkering. 8

6 7. Det foreslåede projekt indeholder en café i stueetagen. Hvad mener du om det? 57% 5 4 3 2 1 22% 12% 4% 2% 4% Meget godt Godt Hverken eller Dårligt Meget dårligt Ved ikke Begrund hvorfor Der mangler noget beplantning/hæk eller andet, der kan skærme af for støjen og forureningen fra vejen. Det bliver som ved Statens Museum for Kunst, hvor man skal sidde og råbe til hinanden pga vejstøj. Vil trække folk til, og er et godt sted at raste, på en tur mellem Østerport indre by. Altid hyggeligt med ude-cafeer - god ide. Der er flere velfungerende cafeer i området - Ikke brug for flere. Om det lige behøver være nedsænket. Der er i forvejen caféer på Toldbod, Langelinie, Esplanaden - mener ikke yderligere er nødvendigt. Det tiltrækker flere gæster. Der var en café i gamle dage og det fungerede rigtigt godt. Så længe det ikke koster mange penge. Der mangler en café til turisterne nu. Det tillader folk at nyde sommeren ude. Nyde kaffe ude. Flere valgmuligheder. Liv i gaden. Hvorfor grus og ikke fliser i stedet?! Sikkert fint for brugerne af cafeen. Da jeg selv har en café på Esplanaden. Kvarteret kan godt bære endnu en café og det er også rart for besøgende. Godt idé med café, men dårlig idé at erstatte græs med grus. En café er oplagt! Vil kunne give lidt liv, dog skal der være skraldespande, som ofte tømmes. Fint med lidt liv. Dejligt med mere liv i området. Jeg savner en café ved det grønne område. 9

Mangler her. 8. Har du forslag til, hvordan man kan håndtere turistbustrafikken i området i fremtiden? Det er umuligt - bilerne har jo vundet, men som nævnt tidligere, skærm af, så folk i det mindste kan sidde og drikke kaffe i nogenlunde fred. pas på i ikke ødelægger guldægget, ved at gøre forholdene dårligere end de er i dag. Man kunne se på "den lille havfrue" der fungerer det (rundkørsel). Ved ikke at følge det foreliggende forslag. Problemet med turistbusserne er nærmere på Toldbodgade. Kan de ikke parkere nede ved vandet ved Toldboden? fx. rund kørsel rundt om By&Havn bygningen Afsæt et område på Toldboden til turistbus parkering Måske et afmærket parkeringsområde for busser. Det er meget "crowded". Speciel busparkering. Området Churchillparken skal bruges til af/påsætning af turisterne og parkering. Separat område for af/pålæsning af turrister. Fjern den. Kunne flyttes over til et andet område. Der skal forsat være grønne områder og servering jf. spørgsmål 7. Parkering ved by og havn. Nåh ja, det bliver da lidt svært. Lad busserne holde ved langelinje. De store busser skal ud på Grønningen. Toldboden. Ved Toldboden eller Grønningen Etablere en holde- eller vendeplads et sted. Mod vandet. Busholdepladser i den ene side af Churchillparken. Der skal være ensrettet. Toldboden? 9. Hvilke ønsker har du generelt til udviklingen af området omkring det nye Frihedsmuseum? At man tager hensyn til placeringen ved Kastellet. 10

At man respektere at flere hundrede biler skal til og fra virksomheder netop der i visse tidsrum og det skal omgivelserne kunne håndtere, der er i forvejen kæmpe mangel på parkeringspladser og dagligt trafikalt kaos så det skal ikke gøres værre! At det fortsat skal være en oase for os københavnere og ikke turist inficeres som så mange områder desværre er blevet. Krydset Esplanaden X Amaliegade kalder i den grad på en anden løsning - eventuelt en rundkørsel der kunne sikre afvikling af trafikken på en mere glidende og sikker vis. Selve krydset Amaliegade - Esplanaden er voldsomt presset, primært af bilister fra Amaliegade til Esplanaden om eftermiddag og omvendt om morgenen. Churchillparken og forlængelsen af Esplanaden forbi Mærsk burde gøres til stille veje med hajtænder mod et sving, så man ikke skulle stoppe hvis man kommer fra Amaliegade og skal op mod Bredgade Ændret krydset til en rundkørsel. God "landscaping" omkring museet. Hold det grønt og eco-venligt. Det vigtigste er, at der tænkers i helheder. Flere bænke i haveområdet. Flere omkringlæggende spisesteder. Bevar det grønt. Flere restauranter og udendørs caféer. Historiske områder som dette bør besvares som det er. Bedre muligheder for at krydse Esplanaden. Fliser - ikke grus. Bevar det grønne. Særudstilling jævnligt. Bibeholde så meget som muligt. Mindre trafikstøj fra Esplanaden. Fredelig med plads til eftertanke. Hold det grønt og en café med wienerbrød m.m. Hold området grønt med græs m.m. Grønne arealer. 10. Andre kommentarer? Få sat gang i projektet hurtigst muligt - nu har vi allerede ventet 2 år! Flere parkeringspladser! Dog dejligt at museet genopbygges og det hele ikke er endt i politisk tovtrækkeri Ros til de folk der stod ved Esplanaden i går og bad om svar på spørgeskemaet - de formidlede ønsket om svar uden at være for insisterende. Trafikken er meget slem i området og bør generelt reduceres + turistbusser fylder alt for meget. Godt initiativ. Hvorfor har det taget så utroligt lang tid?! 11