Emissions Teknologi. Lavmands A/S Renseteknologi. >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010. Per Lavmand. Lavmands A/S



Relaterede dokumenter
Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi CRT / SCRT Busser. >Project Proposal for Dennis Busses > Per Lavmand.

Emissions Teknologi. Lavmands A/S Emissions teknologi. >Project Proposal for Dennis Busses > NON-Road Maskiner. Per Lavmand.

Lavmands Hydraulic Lifting System

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Diesel partikel filtre: Vores nærmiljø

Efterhånden som fjernelse af partikler er blevet mere rutinepræget, er der kommet mere og mere fokus på reduktion af NO x.

Principgodkendelse nr. 25A. Det attesteres herved at. Baumot BA-B partikelfilter. overholder Trafikstyrelsens kravspecifikation og er

Rensning af røg fra brændeovne

Katalysatorer nedbringning af emissioner fra energieffektive dieselbiler

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Partikelfiltre til biler

Vores formål PHX Innovation

Titel: Partikelfiltre til biler. Forfatters titel: Diplomingeniør. Navn: Peter Jessen Lundorf

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Partikelfiltre til dieselkøretøjer

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

BARDAHL PROFF CLEANER (Rensemaskine til indsprøjtnings systemer)

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

RENGØRINGSMANUAL AMALFI & VENEZIA

Purefi A/S. Reduktion af NOx ved hjælp af diesel. Purefi A/S, Rugmarken 37, 3520, Farum, Denmark - 1

RENGØRINGSMANUAL BOX modeller

Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24.

partikelfiltre til lastbiler Erfaringer med

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Partikelfiltre og målinger

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Bytteværdi. Originale ombytningsdele. Når Mercedes-kvaliteten belønner både dig og miljøet.

Wasco Askesuger Best.nr. 1506

Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer. - effekt af teknologi på emission af NO 2

RENGØRINGSMANUAL LISA 07

CITROËN. Gode råd fra UDSTØDNING. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig

WIC 4000 Plus INSTRUKTIONSBOG

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

RENGØRINGSMANUAL SOFIA

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Efterbehandling Emissioner. Lars Christian Larsen

Afrapportering fra workshop om input til den miljøteknologiske handlingsplan spor om luftforurening.

AquaCoat. En nyhed i overfladebehandling

Forslag til indlæg på Trafikdagene 2005

RENGØRINGSMANUAL FRANCESCA `07

RENGØRINGSMANUAL ARIANNA

Vare nr.:

Softblasting Katalog 2018 SONNIMAX A/S. SONNIMAX A/S Center for overfladeteknik

RENGØRINGSMANUAL ILARIA & SERENA

Brændeovne med enkel betjening og miljøvenlig forbrænding

Lukket forbrænding. Ren forbrænding. Hvorfor vælge et ILD-produkt? Ovnene i ILD-serien har en række funktioner, der gør valget let:

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

November 2010 ATEX INFO Kennet Vallø. INFO om ATEX

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Efterbehandlingsudstyr på tunge køretøjer i Danmark

Egnen virksomhed - Carbon Capture

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

RENGØRINGSMANUAL GREENFIRE

RAPPORT. Renere teknologi for dieselkøretøjer og arbejdsmaskiner. Dato: 18. september Projektnr.:

Krav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport

Hoval Biolyt Træpillestokeren med en ydeevne på 3-26 KW Varme uden at gå på kompromis!

SERVICE Brug fagmanden. Vi kommer også gerne ud til jer og udfører eftersynet

Metaltop RENGØRINGSMANUAL LISA 06 7 TASTES DISPLAY. Hjørnekakler.

RAIS BETJENINGSVEJLEDNING Rev. A

mindre co 2 større livskvalitet

MINI SANDBLÆSER

Vores formål PHX Innovation

Elektroder for ph-, redox- og temperatur op til 135 C Elektroderne opfylder normen DIN (120 mm 12mm)

Brugsanvisning. emhætte KD GE emhætte KD GE

TechData. Duron E Motorolier.:

BILMÆRKE / MODEL: ÅRGANG: MOTORKODE:

Brugsanvisning. emhætte KD GE

RENGØRINGSMANUAL ELENA ELENA STEEL ELENA AIR PLUS

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Principgodkendelsesordning for partikelfiltre

Færre røggener og mindre træforbrug Tænd op fra toppen

Emission og teknologi 27. maj 2015

MANUAL UNICLEAN UNICLEAN UNICLEAN-2

Miljøeffekt af ren-luftzoner i København

Sdr. Ringvej Vejen - Tlf Fax

Schwankstrålepaneler. Innovative varmeløsninger

Bekendtgørelse om krav til lastbiler og busser i kommunalt fastlagte miljøzoner m.v. 1)

Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport. Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut

Afgørelse fra Ankenævn for biler

Demonstrationsprojekt med partikelfiltre i Odense

Partnerskab for Renere Skibsfart Handlingsplan

Fakta om miljø- og sundhedsaspekterne ved røgede fødevarer. Røg fra træflisgeneratorer versus anvendelse af naturlige røgkondensater

RAIS BETJENINGSVEJLEDNING Rev. A

Godkendelsesordning for SCR katalysatorer

Samle- og installationsvejledning

NYTÆNKENDE DESIGN MILJØVENLIG PERFEKTIONISME

Privat. Tæpper. Forebyggelse Vedligeholdelse Rengøring Pletter

Vort HR 200 Varmeveksler Brugervejledning

STØVSUGER Model Nr.: 1738 BRUGSANVISNING

EVCOT. Kompositmateriale. Et ideelt alternativ til mere konventionelle materialer

: KPS BIOETHANOL 96% / DUNK 4 L

FOLKECENTER. Nordvestjysk. for Vedvarende Energi. Notat vedrørende emissioner fra forbrændingsmotorer, planteolie sammenlignet med diesel.

MONTAGE, INSTALLATION & SERVICE -ALTID DET INDLYSENDE VALG

NBE - Powered by nature

Emhætte Type: STANDARD W

Transkript:

Kærup Parkvej 11-13 4100 DK 4100 Emissions Teknologi >Project Proposal for Dennis Busses >17.02.2010 Renseteknologi Per Lavmand 1

kort Lavmands er en af Danmarks førende virksomheder indenfor emissionsteknologi, opbygning af transportmateriel samt kontrol og service af emissionsbegrænsende udstyr. Lavmands har de senere år udviklet en række nye produkter, der sætter nye standarder for miljø, styrke, kvalitet og design. Når vi udvikler og sammensætter vores produkter, er det altid den samlede totaløkonomi på hele anvendelsesperioden vi beregner, og at produktet skal give merværdi i hele anvendelsesperioden, er en selvfølge. Etableret Medarbejdere 40 Beliggenhed Omsætning 1996 af Per Lavmand DK - Ringsted 60 millioner kr. Kompetencer Opbygning af lastbiler mere end 2000 Montage partikelfiltre mere end 600 Rensning af katalysatorer og partikelfiltre Miljø syn med Emissions garanti Afdelinger Kærup Parkvej 11-13 4100 Ringsted Oldenvej 12 3490 Kvistgård Holmegårdsvej 12 7361 Ejstrupholm 2

Indholdsfortegnelse 1. Renseteknologi 2. Hvad kan vi rense 3. Effektiviteten af rensningen 4. Ice Particulate Blasting skåner filteret 5. Rensnings tid 6. Emissions kontrol af filteret 7. Rensemetoden og miljøet 8. Opsummering af fordelene ved metoden 3

Renseteknologi 4

Ice Particle Blasting Det patenterede system sætter helt nye normer og standarder for rensning af partikelfiltre og katalysatorer. Systemet renser filteret eller katalysatoren med en jetstrøm med komprimeret luft og meget små ispartikler. Ispartiklerne fremstilles af flydende CO2 der tilføres i jetstrømmen. De meget fine ispartikler har den egenskab, nænsomt at kunne løsne de meget fastsiddende sodpartikler og urenheder fra filterets eller katalysatorens overflade, uden at det er nødvendigt først at afbrænde partiklerne i en ovn. Andre anvendelsesområder: Bilindustrien Affedtning af karrosseridele før lakering (reference BMW) Affedtning af plastdele før behandling (reference Audi) Andre Industrier Elektronik afrensning (reference BASF) Vindmølle industrien afrensning af gearkasse komponenter før samling 5

Hvad kan vi rense 6

Hvad kan vi rense Partikelfilteret af keramik eller sintermetal kan renses Oxidationskatalysatoren af keramik eller metal kan renses Fabrikater vi renser: Dinex Eminox HJS Purefi Emicon Baumaut Proventia Alle keramik filtre SCR katalysatoren kan renses Slip katalysatoren kan renses 7

Ice Particle Blasting skåner miljøet Rensemetoden. Den CO2 der benyttes er CO2- neutralt, da det er opsamlet fra andre CO2-afgivne processer. Samtidig spares der meget CO2 på ikke at skulle brænde filteret i 8 12 timer. CO2 Neutral Soden og Asken filtreres fra jetstrømmen og opsamles tørt og deponeres efter gældende lovgivning Den CO2 der benyttes er opsamlet fra andre CO2 afgivende processer. 8

Effektiviteten af rensningen 9

Ice Particle Blasting Effekten Kør længere på en rensning. Effektiviteten af rensningen er i virkeligheden en af de stærkeste kort ved rensemetoden. Vi kan rense 25% mere sod og aske ud af partikelfilteret med denne teknologi end ved traditionel brænding og blæsning, hvilket giver 20 30% længere servicerings interval, længere holdbarhed på filteret samt bedre brændstoføkonomi. Rensningen af katalysatorer. Med tiden vil en katalysator miste sin effektivitet. Det skyldes 2 ting, platinet som er coatet på katalysatoren slides væk og samtidig belægges den med aflejringer fra forbrændingen. Vi kan med vores rensesystem rengøre den resterende del af coatningen og dermed også hæve effektiviteten på katalysatoren væsentligt igen. Illustration af overfladen på en katalysator. Overfladen af coatningen er meget rug og ujævn, og derfor slides toppen af coatningen, imens bunden bliver belagt med aflejringer fra forbrændingen.. 10

Ice Particulate Blasting skåner partikel filteret 11

Ice Particle Blasting skåner filteret Partikelfilteret kan renses flere gange. Det er en kendt sag at risikoen for at beskadige partikelfilteret ved brænding er stor, især hvis filteret er kraftigt loadet med sod. Ved Ice Particle Blasting metoden kræves ingen opvarmning og dermed skånes filteret for den eksplosive afbrænding. Billede af et kraftigt loadet partikelfilter Rensningen skåner filteret på flere måder. Ved at filteret renses bedre i bund ved hver rensning, sintre affaldsprodukterne fra forbrændingen i motoren sig ikke fast på filtervæggen og dermed forlænges holdbarheden på filteret væsentligt. Ved brænding af et kraftigt loadet partikelfilter er risikoen for en eksplosions brand i filteret meget stor. Sker dette vil filteret med stor sandsynlighed tage skade. 12

Rensnings tid 13

Rensning på 15 minutter Hurtig ude og køre igen. Ved at vi ikke skal brænde filteret og samtidigt bruger en mere effektiv rensemetode, er rensetiden reduceret fra et døgn til 15 minutter (eksklusiv emissions kontrol af filteret). Tid er penge Traditionel afbrænding af et partikelfilter kræver at filteret termisk køres under meget kontrollerede forhold, det vil sige at der skal køres op og ned i temperatur efter en bestemt kurve, for ikke at beskadige filteret. Det er ikke muligt at køre dette program på mindre end 8 12 timer. En rensning med Ice Particle Blasting metoden gøres på 15 minuter dertil kommer emissions kontrol af filteret (gennemlysning af filteret). 14

Emissions kontrol af filteret 15

Emissions kontrol af filteret Gennemlysning af filtre Emissionskontrol. Alle rensede partikelfiltre gennemlyses for defekter før afsendelse eller montage. Du kan derfor være sikker på at overholde gældende lovgivning med hensyn til partikeludslip. Ved defekte filtre tilbydes nye originale principgodkendte monoliter til ombytningspris. Billede af et defekt filter Billede af et fejlfrit filter 16

Miljøet 17

Ice Particle Blasting skåner miljøet Rensemetoden. Den CO2 der benyttes, er CO2- neutralt, da det er opsamlet fra andre CO2-afgivne processer. Samtidig spares der meget CO2 på ikke at skulle brænde filteret i 8 12 timer. CO2 Neutral Soden og Asken filtreres fra jetstrømmen og opsamles tørt og deponeres efter gældende lovgivning Den CO2 der benyttes er opsamlet fra andre CO2 afgivende processer. 18

Fordele ved systemet 19

Fordele ved Ice Particulate Blasting Bedre rensning over 25% Hurtigere rensning 15 minutter Længere servicerings interval Bedre brændstoføkonomi Længere holdbarhed på filter monolitten Bedre rensningsmuligheder af katalysatoren Kraftig CO2 reducerende rensemetode Kort fortalt den bedste totaløkonomi 20

Velkommen i Lavmands rensecenter Kærup Parkvej 11-13 4100 Ringsted telefon +45 8833 8866 Telefax +45 5766 3162 E-Mail: per@lavmands.dk Internet: www.lavmands.dk 21