10. Bilag BILAG 1 KONSEKVENS HVIS RYANAIR IKKE VAR MEDTAGET HOS MOMONDO Nedenfor er illusteret, hvilken konsekvens, det ville have været, hvis Ryanair ikke var medtaget i søgeportalen, som tidligere har været tilfældet. Derved ligger der en usikkerhed om resultaterne hos søgeportaler, der henstilles til at forbrugerne også krydstjekker direkte ved selskaberne, for at opnå den billigeste pris. BILAG 2 PLADSRESERVATION VED NORWEGIAN Nedenfor ses reservationssteppene ved Norwegian, hvor forbrugeren først har taget stilling til evt. bagage, hvorefter det muligt at reserveret et bestemt sæde, som det fremgår af bilag 2.1. Det fremgår af 2.2 at forbrugeren med lethed kan overse, at et valgt sæde, vil forhøje prisen med 120 kr.. I bilag 2.3 kan det ses at, i tilfælde af at forbrugeren ikke har valgt sæde, vil denne blive opfordret til dette.
Bilag 2.1 Reservation af sæde Bilag 2.2 Betaling for reserveret sæde
Bilag 2.3 - Pop-up ved sædereservation Hvis forbrugeren ikke vælger et sæder og derved trykker på næste, kommer nedstående pop-up:
BILAG 3: ESTIMEREDE SUPPLERENDE GEBYR VED MOMONDO BILAG 4 - NORWEGIANS ANNONCE PÅ WWW.TVGUIDE.DK
BILAG 5 - UNDERSØGELSE AF NORWEGIAN S PRISER I KAMPAGNEPERIODEN Bilag 5.1. - Opsummering af cirkeldiagram af Norwegian rute fra København til Korfu, som blev solgt i perioden fra d. 22/6-14 til 21/9-14. Annoncen for denne, kan ses i bilag 4. Mulige afgange Billigst pris Udrejse Hjemrejse Udrejse Hjemrejse September 3 3 761 kr. (1 gang) 1.475 kr. (1 gang) August 18 17 449 kr. (3 gange) 771 kr. (1 gang) Juli 29 24 549 kr. (1 gang) 371 kr. (1 gang) Juni 8 6 1.049 kr. (1 gang) 371 kr. (1 gang) Bilag 5.2 - Dokumentation for overstående
Bilag 6 - Eksempel på Norwegians reklame med billige one way-billetter, hvor hjemrejsen er hovedsagelig dyrere Nedenfor ses et eksempler på annonceringer af one-way billetter, 649 kr. til Algarve ved Norwegian. Det ses tydeligt, at der forskel priserne ved ud- og hjemrejse. BILAG 7 - KLM ENKELREJSE VS. RETUR Nedenfor ses et eksempel på KLM s anderledes bookingsystem, når forbrugeren har valgt en udrejse, koster denne fx 2.214 kr., hvorefter hjemrejsens pris, bliver et tillæg til udrejsepris, derved er prisen udrejse = 2.214 kr. med et tillæg på 123 kr. for hjemrejse. Derved er det også muligt at opnå en gratis hjemrejse i bilag 7.3. Bilag 7.1 - Pris system
Bilag 7.2 Enkelrejser ved KLM Enkeltrejser ved KLM forefindes i et andet bookingsystem, derved er det ikke muligt at se enkeltrejser og retur rejser i samme resultatliste. Bilag 7.3 KLM s tillæg til hjemrejse, som er gratis BILAG 8 - Præmis 1353, 1398 og 3199 (Cimenteries mod Kommissionen) http://curia.europa.eu/juris/showpdf.jsf;jsessionid=9ea7d2dc30dbc09f0e32dae840b5889ad2e3fe637213
.e34kaxilc3qmb40rch0saxukbxb0?text=&docid=103684&pageindex=0&doclang=da&mode=lst&dir=&o cc=first&part=1&cid=168706 15. når en virksomhed eller en sammenslutning af virksomheder uden at have spillet en aktiv rolle heri har deltaget i et eller flere møder, hvorunder der blev opnået enighed om at overholde et princip om konkurrencebegrænsende adfærd, og den ved sin tilstedeværelse tilsluttede sig eller i det mindste gav de øvrige deltagere det indtryk, at den tilsluttede sig indholdet af den konkurrencebegrænsende aftale, som blev indgået og senere bekræftet ved disse møder, må den antages at have deltaget i denne aftale, medmindre denne godtgør, at den åbent tog afstand fra den ulovlige samordning eller meddelte de andre deltagere, at den ønskede at deltage i det pågældende møde med et andet sigte end deres. Når der ikke foreligger et sådant bevis for afstandtagen kan det forhold, at denne virksomhed eller sammenslutning af virksomheder ikke rette sig efter resultaterne af disse møder, ikke fritage den for det fulde ansvar for dens deltagelse i kartellet. BILAG 9 COOKIE TIL BRUG VED ANNONCER Nedenfor ses et eksempel fra www.tvguide.dk, hvor både SAS og Norwegian reklamere for billige billeder. Disse annoncer varierer efter hvilke side, forbrugeren sidst på besøgt eller substituerende sider. Dvs. at hvis forbrugeren har kigget på Sportstøj fra Stylepit, vil annoncerne være fx fra Stylepit. Derved varierer reklamerne efter besøgte sider, som omdannes til reklamer. BILAG 10 FORRETNINGSBETINGELSER SOM ER I STRID URIMELIGE HANDELSVILKÅR
Bilag 10.1 Forretningsbetingelser ved flyselskaber - SAS:
- EASYJET:
Bilag 10.2 Forretningsbetingelser ved rejsebureauer: Travellink: Den købte flybillet skal anvendes på de strækninger og i den rækkefølge, der angives på billetten. Hvis flybilletten er en tur/returbillet, kan man ikke nøjes med at benytte returrejsen. Flyselskabet har ret til at annullere hele billetten, hvis den rejsende ikke benytter den første strækning. 1 Nemrejse: - Kan jeg undlade at benytte min billet den ene vej? Man skal som hovedregel benytte sin udrejse. De fleste flyselskaber annullerer automatisk hjemrejsen, hvis udrejsen ikke benyttes. Man kan godt rejse ud på en billet og undlade at benytte hjemrejsen. Kontakt flyselskabet for yderligere information. 2 Flybilletten: - Ved bestilling af en tur- og returbillet er det ikke muligt at undlade at benytte sig af udrejsen og kun anvende hjemrejsen. Gør man dette, annulleres hele rejsen automatisk af flyselskabet og det er ikke muligt at få billetten refunderet efterfølgende 3 Kilroy: Afgangene på flybilletten skal benyttes i den rækkefølge det anvises Benyttes en enkelt afgang ikke, vil 1 http://www.travellink.dk/main?type=editorial&name=conditionsgeneral%23dk 2 http://www.nemrejse.dk/info/faq 3 http://www.flybillet.dk/salgsbetingelser
Pris alle efterfølgende afgange blive annulleret af luftfartsselskabet på baggrund af manglende fremmøde ved den ubenyttede afgang. 4 BILAG 11 DOKUMENTATION FOR PRISER Undersøgelsen er fremkommet ved indsamling af prisdata fra SAS og Norwegian. Der i en periode på 60 dage indsamlet, hvad den pågældende pris var hver dag. Dog har denne undersøgelse en vis usikkerhed, ved at priserne også kan variere flere gange på en dag og at undersøgelsen er foretaget forskellige tidspunkter hver dag. 14000 Pris frem til afgang 12000 10000 8000 6000 4000 2000 SAS Norwegian 0 1 3 5 7 9 11131517192123252729313335373941434547495153555759 4 http://travels.kilroy.dk/support/rejsevilkaar
Billetpris fra København til Paris, afrejse d. 14/7-14, hjemrejse d. 21/7-14 Dage til afrejse SAS Norwegian SAS Norwegian 1 7365 4561 31 2199 1061 2 6033 3411 32 2532 1161 3 6033 3561 33 2423 1161 4 5199 3061 34 2342 1161 5 5346 2871 35 2313 1061 6 6347 2871 36 2366 1261 7 6438 2511 37 2478 961 8 6449 2361 38 2689 961 9 3949 1911 39 2633 961 10 3615 1911 40 2534 961 11 4783 1961 41 2643 961 12 4526 1911 42 2534 961 13 4536 1531 43 2533 861 14 4342 1531 44 1634 861 15 4283 1461 45 2022 861 16 2866 1261 46 2094 861 17 2866 1261 47 2324 861 18 2842 1561 48 2442 861 19 2842 1261 49 2102 861 20 2942 1231 50 2022 861 21 2742 1061 51 1655 861 22 2866 961 52 1845 861 23 2594 961 53 2313 861 24 2689 961 54 2392 861 25 2723 961 55 2321 861 26 2453 1061 56 2131 861 27 2532 1061 57 2189 861 28 2423 1061 58 1811 861 29 2355 1261 59 2189 861 30 2366 961 60 1978 861
BILAG 12 EKSEMPLER PÅ FLY AFSTANDE EFTER STORCIRKELMETODEN Rute Afstand 5 København til Paris København til Mallorca København til Tenerife København til Miami København til Thailand 1.224 km. 2.442 km. 4.463 km. Indenfor EU 7.835 km. 11.940 km. BILAG 13 OVERBOOKING I USA 6 Frivillige Ufrivillige Passager Ufrivillige pr. 10.000 passager American Airlines 52.806 3.233 76.062.625 0,43 Delta Airlines 81.025 6.070 106.783.155 0,57 Southwest 80.920 12.221 115.645.836 1,06 United Airlines 57.716 9.015 77.212.471 1,17 5 http://dk.afstande.himmera.com/sog/ 6 U.S Department of Transportation Air Travel Consumer Report (2014) jan/dec 2013 s. 48