FREDERIKSHAVN KOMMUNE SAG EMN-2017-00902 CENTER FOR PARK & VEJ juni 2017 Vintertjeneste i Frederikshavn Kommune for lastbil, traktor og gummiged
INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE GENERELT FOR ALLE OPGAVER 2 A INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE MED LASTBIL 4 B. INSTRUKS SNERYDNING MED LASTBIL 6 C. INSTRUKS KOMBIKØRSEL MED LASTBIL 9 D. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE PÅ KØREBANER MV. MED TRAKTOR 10 E. INSTRUKS SNERYDNING PÅ KØREBANER MV. MED TRAKTOR 12 F. INSTRUKS SNERYDNING MED GUMMIGED 15 1
GENERELT FOR ALLE OPGAVER en er til brug for chaufføren, og omfatter hans arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start samt under indsats. Ved chauffør forstås her lastbilchauffører, traktorfører og maskinfører på gummigede. Chaufføren skal meddele vintervagten når han kører på værksted. Forberedelser inden vinter Den rute hvorpå arbejdet skal udføres omfatter såvel egentlige kørebaner som svingbaner, rundkørsler, vejtilslutninger, buslommer, pladser, cykelstier og fortove. Entreprenøren skal gøre sine chauffører bekendt med standardruten, som er beskrevet på ruteplan og evt. rutebeskrivelse og instruere i eventuelle særlige forhold på ruten. Udkald Chaufføren skal være klar til omgående udrykning på alle tider af døgnet i hele beredskabsperioden som strækker sig fra 15. oktober til 15. april det efterfølgende år. Ved glatførebekæmpelse skal arbejdet påbegyndes hurtigst muligt, og senest 45 min. efter at entreprenøren pr. telefon er udkaldt af vintervagten. Dog senest 50 min. efter udkald for kombikørsel og snerydning. For gummiged skal arbejdet påbegyndes senest 60 min. efter udkald. Ved udkald på hverdage mellem kl. 7.00 og 16.00 tillægges ruter med snerydning 30 minutter oveni ovennævnte udkaldstider. Såfremt vintervagten skønner behov for snekæder på gummiged skal chaufføren påbegynde sit arbejde på ruten senest 180 min. efter udkald. Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til vintervagten. Inden arbejdets påbegyndelse Umiddelbart inden arbejdets påbegyndelse ved rutens startsted registreres dette i Vinterman-app en ved: Vælg aktivitet og Start. Under arbejdets udførelse GPS-udstyr skal tænde, når køretøjet startes og SKAL være tændt under hele arbejdets udførelse. Mobiltelefonen skal være tændt og kunne høres under indsatsen. Ruten skal gennemkøres uden pauser. 2
Såfremt der under kørslen konstateres eller opstår fejl eller skader på vejen, vejudstyr eller materiel, skal chaufføren omgående kontakte vintervagten, som afgør om reparation skal udføres omgående, eller det kan afvente arbejdets færdiggørelse. Efter arbejdets udførelse Når arbejdet er afsluttet registreres dette i Vinterman-app en ved: Stop aktivitet Ved saltning inddateres samtidig salt/lageforbrug hvis mængden kan aflæses på kontrolboksen. Eventuelle konstaterede fejl og mangler ved materiellet meddeles vintervagten pr. telefon. 3
A. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE MED LASTBIL ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltsprederen. Ved udkald (telefon eller udkaldsrobot) meddeler vintervagten, hvor meget salt der skal doseres. Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer saltsprederen på lastbilen, sikrer at den er spændt ordentligt fast og læsser sprederen med salt og saltlage. Under arbejdets udførelse Det gule blinklys på lastbil og spreder skal være tændt og synligt hele vejen rundt under alle situationer, også under læsning af spreder med salt under indsatsen. Desuden skal arbejdslampe bag på sprederen være tændt. Chaufføren skal indstille sprederen til den aftalte dosering, og i øvrigt indstille spredebredde og symmetri i overensstemmelse med de aktuelle vejstrækningers krav. Der skal spredes salt indtil ca. 50 cm før belægningskant. Der må ikke spredes salt ind over græs eller beplantet helle. Rutekortet og den aftalte standardgennemkørsel skal nøje følges, hvis der ikke er truffet andre aftaler. Chaufføren skal under spredningen kontrollere saltningens kvalitet (bredde, fordeling og symmetri) og om nødvendigt korrigere sprederindstillingen, fx ved sidevind. Arbejdet skal altid udføres i kørebanens kørselsretning. Kørehastigheden skal tilpasses forholdene og må ikke overstige: - Ved befugtet salt, max. 50 km/t - Ved tørsalt i tallerkenspreder, max. 40 km/t Såfremt der ved fyldning af spreder, eller på anden måde spildes salt på vejen, skal dette fjernes inden arbejdet genoptages. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintervagten, så der til stadighed er overblik over arbejdets omfang. Efter arbejdet udførelse: Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, spreder rengøres, smøres og henstilles på materielpladsen. Spredeskive, spredebom og evt. drivhjul rengøres efter saltning ved skylning eller i frostvejr ved børstning. 4
SIKKERHEDS- OG BETJENINGSINSTRUKS FOR SPREDEAUTOMAT 0 Sikkerhedsinstruks 0.1 Chaufføren/maskinføreren skal under arbejdet være iført fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i henhold til DS/EN 471 klasse 3 beklædning. 0.2 Før brug skal føreren efterse om betjenings, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. 0.3 Det er livsfarligt og absolut forbudt at opholde sig i spredebeholderen, medens sprederen er i gang. TOPGITTER/PRESSENING MÅ IKKE FJERNES. 0.4 Afhjælpning af forstyrrelser i spredebeholderen, vedligeholdsarbejde og reparationer må kun foretages, når maskinen er sat ud af drift. 1 Før turen starter 1.1 Det sikres, at spreder der ligger løst på lad fastgøres (med kæde og sidestøtter). Hydraulikoliestand kontrolleres. 1.2 Spredetragt, spredetallerken og drivhjul kontrollers for skader, højde og hældning. 1.3 Lys, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. 1.4 Når der fyldes salt på sprederen: PAS PÅ TOPGITTER/PRESSENING. 1.5 Når der er fyldt væske på sprederen: KØR IKKE FØR SLANGE ER AFMONTERET. 2 Når turen er slut 2.1 Tøm spreder for salt/grus. Saltet tømmes i saltladen. Gælder kun biler der kører på klasse 3 veje i oplandet. 2.2 Fyld spreder op med salt og saltlage efter aftale med vintervagt. 2.3 Rengør spreder ved skylning eller børstning (i frostvejr). 2.4 Smør 2 stk. bøsninger for vejhjulet. 5
B. INSTRUKS SNERYDNING MED LASTBIL ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for sneploven. Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer selv ploven på lastbilen, sikrer at den er spændt ordentligt fast til bilen og at skær og hjul/slæbesko er justeret efter de angivne instrukser. Under arbejdets udførelse Hvis andet ikke er aftalt med vintervagten, udføres snerydningen i henhold til ruteplan og rutebeskrivelse. Det gule blinklys skal være tændt og synligt hele vejen rundt og ved kørsel med sneplov skal de særligt monterede lygter (projektører) ligeledes være tændt. Lastbilen skal læsses med ballast, således at køretøjets samlede vægt er over 16 tons. Saltspreder må ikke benyttes som ballast. Snerydning foregår rutevis. Lastbilplovenes hovedopgave er at sørge for at kørebanerne hele tiden er farbare. Lastbilerne skal derfor hovedsageligt gennemføre rydning af de gennemgående strækninger, i kørebanernes normale trafikretning. Ved veje med smal midterrabat, eller uden midterrabat, udføres snerydningen så der først ryddes fra vejens midte og mod højre, og efterfølgende ryddes der yderligere mod højre side af vejen. Det skal påses, at sneen fjernes helt i bund i plovens fulde bredde. Snerydning ved buslommer, vejkryds og pladser m.m. aftales med vintervagten. Kørehastigheden skal afpasses efter forholdene. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder trafikanter, naboer og andre entreprenørers arbejde i forbindelse med snerydning. Derfor skal følgende hensyn tages: - Der må ikke køres hurtigere end at sneen kan aflægges hensigtsmæssigt langs vejen, og ikke kastes ind over cykelstier, fortove og naboejendomme. - Der må ikke ved passage af broer kastes sne- og isklumper ud over brosider, til gene for den nedenunder kørende trafik. - Der skal vises hensyn overfor fodgængere, cyklister og andre trafikanter som færdes eller opholder sig i nærheden af arbejdsstedet. 6
- Der skal vises hensyn overfor parkerede biler, vejens udstyr, herunder kantsten, færdselstavler, kantafmærkning mv. - Hvor kørebane og cykelsti er adskilt med en mindst én meter bred stribe med kantpæle, skal sneen oplægges i en vold på den hvide stribe mellem kørebane og cykelsti. - Langs alle kørebane kanter mod rabat, skal sneen skubbes ca. 10 cm ud over asfaltkanten. Chaufføren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte snerydningsindsats, og kontakte vintervagten i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere plovens skær for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet skær inden selve plovbladet bliver slidt. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintervagten, så der til stadighed er overblik over arbejdets omfang. Efter arbejdet udførelse: Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, plov rengøres og smøres. 7
SIKKERHEDS- OG BETJENINGSINSTRUKS FOR SNEPLOV 0 Sikkerhedsinstruks 0.1 Chaufføren/maskinføreren skal under arbejdet være iført fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i henhold til DS/EN 471 klasse 3 beklædning. 0.2 Før brug skal føreren efterse om betjenings, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. 1 Før turen starter 1.1 Lys, blink, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. 2 Under arbejdets udførelse 2.1 Gummi-/stålskærets anlægsflade mod vejen kontrolleres jævnligt under brug, således at der hele tiden er et ensartet og jævnt tryk mod vejen. Justering af plovens tryk foretages med støttehjulet/slæbeskoen. 2.2 For hver 8 driftstimer smøres alle smørenipler. 2.3 Plovskæret kontrolleres jævnligt. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær udskiftes dette af ordregiveren. 3 Efter arbejdets udførelse 3.1 Ploven rengøres efter hver kørsel. 3.2 Plovskæret kontrolleres. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær udskiftes dette af ordregiveren. 3.3 Evt. slæbesko/støttehjul kontrolleres. Ved nedslidt slæbesko/støttehjul køres på et af kommunens værksteder for udskiftning, efter aftale med vintervagten. 3.4 Alle smørenipler smøres. 8
C. INSTRUKS KOMBIKØRSEL MED LASTBIL en er til brug for chaufføren, og omfatter hans særlige arbejdsopgaver i forbindelse med kombikørsel. Arbejdet gennemføres efter de under glatførebekæmpelse og snerydning anførte retningslinjer. ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltspreder og sneplov. Chaufføren skal, såfremt der før eller under arbejdets gennemførelse sker uregelmæssigheder, straks meddele dette til vintervagten. Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer saltsprederen på lastbilen, sikrer at den er spændt ordentligt fast og kontrollerer at sprederen er læsset med salt og saltlage. Chaufføren monterer herudover ploven på lastbilen, sikrer at den er spændt ordentligt fast til bilen og at skær og hjul/slæbesko er justeret efter de angivne instrukser. Under arbejdets udførelse Kombikørsel udføres som oprydning efter snefald, eller hvor et let snelag kan fjernes ved en enkelt gennemkørsel. Salt må kun spredes i den ryddede bredde. Kombikørsel gennemføres i øvrigt efter de under glatførebekæmpelse og snerydning anførte retningslinjer. Efter arbejdet udførelse: Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, plov rengøres og smøres. Saltsprederen fyldes evt. med salt/saltlage, efter aftale med vintervagten. 9
D. INSTRUKS GLATFØREBEKÆMPELSE PÅ KØREBANER MV. MED TRAKTOR ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for saltsprederen. Ved udkald (telefon eller udkaldsrobot) meddeler vintervagten, hvor meget salt der skal doseres. Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer saltsprederen på traktoren, sikrer at den er spændt ordentligt fast og læsser sprederen med salt og saltlage. Under arbejdets udførelse Det gule blinklys og spreder skal være tændt og synligt hele vejen rundt under alle situationer, også under læsning af spreder med salt under indsatsen. Desuden skal arbejdslampe bag på sprederen være tændt. Chaufføren skal indstille sprederen til den aftalte dosering, og i øvrigt indstille spredebredde og symmetri i overensstemmelse med de aktuelle vejstrækningers krav. Der skal spredes salt indtil ca. 50 cm før belægningskant. Der må ikke spredes salt ind over græs eller beplantet helle. Rutekortet og den aftalte standardgennemkørsel skal nøje følges, hvis der ikke er truffet andre aftaler. Chaufføren skal under spredningen kontrollere saltningens kvalitet (bredde, fordeling og symmetri) og om nødvendigt korrigere sprederindstillingen, fx ved stærk sidevind. Arbejdet skal altid udføres i kørebanens kørselsretning. Kørehastigheden skal tilpasses forholdene Såfremt der ved fyldning af spreder, eller på anden måde spildes salt på vejen, skal dette fjernes inden arbejdet genoptages. Når arbejdet indstilles, også midlertidigt, skal dette straks meddeles vintervagten, så der til stadighed er overblik over arbejdets omfang. Efter arbejdet udførelse: Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, spreder rengøres, smøres og henstilles på materielpladsen. Spredeskive, spredebom og evt. drivhjul rengøres efter saltning ved skylning eller i frostvejr ved børstning. 10
SIKKERHEDS- OG BETJENINGSINSTRUKS FOR SPREDEAUTOMAT 0 Sikkerhedsinstruks 0.1 Chaufføren/maskinføreren skal under arbejdet være iført fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i henhold til DS/EN 471 klasse 3 beklædning. 0.2 Før brug skal føreren efterse om betjenings, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. 0.3 Det er livsfarligt og absolut forbudt at opholde sig i spredebeholderen, medens sprederen er i gang. TOPGITTER/PRESSENING MÅ IKKE FJERNES. 0.4 Afhjælpning af forstyrrelser i spredebeholderen, vedligeholdsarbejde og reparationer må kun foretages, når maskinen er sat ud af drift. 1 Før turen starter 1.1 Det sikres, at spreder der ligger løst på lad fastgøres (med kæde og sidestøtter). Hydraulikoliestand kontrolleres. 1.2 Spredetragt, spredetallerken og drivhjul kontrollers for skader, højde og hældning. 1.3 Lys, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. 1.4 Når der fyldes salt på sprederen: PAS PÅ TOPGITTER/PRESSENING. 1.5 Når der er fyldt væske på sprederen: KØR IKKE FØR SLANGE ER AFMONTERET. 2 Når turen er slut 2.1 Tøm spreder for salt/grus. Saltet tømmes i saltladen. Gælder kun biler der kører på klasse 3 veje i oplandet. 2.2 Fyld spreder op med salt og saltlage efter aftale med vintervagt. 2.3 Rengør spreder ved skylning eller børstning (i frostvejr). 2.4 Smør 2 stk. bøsninger for vejhjulet. 11
E. INSTRUKS SNERYDNING PÅ KØREBANER MV. MED TRAKTOR ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for sneplov. Inden arbejdets påbegyndelse Chaufføren monterer selv plov på traktoren, sikrer at den er spændt ordentligt fast og at skær og hjul/slæbesko er justeret efter de angivne instrukser. Under arbejdets udførelse Hvis andet ikke er aftalt med vintervagten, udføres snerydningen i henhold til rutekort og rutebeskrivelse. Det gule blinklys skal være tændt og synligt hele vejen rundt. Snerydning skal sikre at kørebanerne bliver rengjort i fuld bredde inkl. svingbaner og buslommer i én og samme gennemkørsel. Snerydning skal foregå i kørebanernes normale trafikretning. Der må dog bakkes med traktorer for at rydde buslommer, svingbaner o.l. Chaufføren skal både ved skrabning og fejning sikre at plov/kost har det rette tryk mod kørebanen og sørge for at sneen så vidt muligt fjernes helt i bund i redskabets fulde bredde. Hastighed og skråstilling af plov/kost skal harmonere, så mindst muligt sne kastes ind over fortov og cykelsti. Ved snerydning forbi fodgængerovergange, busstoppesteder og vejudmundinger drejes ploven vinkelret på kørselsretningen, således at der efterlades mindst mulig sne ud for stoppestedet eller udmundingen. Hvor kørebanen for bus- og parkeringslommer eller i anden forbindelse er udvidet, så traktoren ikke kan rydde vejen i fuld bredde på én gang, skal hele arealet ryddes færdigt, inden der fortsættes ad ruten. Chaufføren skal lade trafikken passere, inden der bakkes for at rydde buslommer o.l. Snerydning ved pladser m.m. aftales med vintervagten. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder trafikanter, naboer og andre entreprenørers arbejde i forbindelse med snerydning. Derfor skal følgende hensyn tages: - Der må ikke køres hurtigere end at sneen kan aflægges hensigtsmæssigt langs vejen, og ikke kastes ind over cykelstier, fortove og naboejendomme. - Der må ikke ved passage af broer kastes sne- og isklumper ud over brosider, til gene for den nedenunder kørende trafik. 12
- Der skal vises hensyn overfor fodgængere, cyklister og andre trafikanter som færdes eller opholder sig i nærheden af arbejdsstedet. - Der skal vises hensyn overfor parkerede biler, vejens udstyr, herunder kantsten, færdselstavler, kantafmærkning mv. - Langs kørebanekanter mod fortov eller cykelsti skal sneen oplægges i en vold på kørebanen mod fortov eller cykelsti. - Langs alle kørebane kanter mod rabat, skal sneen skubbes ca. 10 cm ud over asfaltkanten. Chaufføren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte snerydningsindsats, og kontakte vintervagten i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere fejemaskinens koste for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet koste inden disse bliver for korte til at børste snemængderne væk. Maks. nedslidning af kosten må være 40 % af længden på nye børster. Chaufføren skal regelmæssigt kontrollere plovens skær for nedslidning og herved sikre, at der bliver skiftet skære inden selve plovbladet bliver slidt. Efter arbejdet udførelse: Hvis vintervagten ikke har givet/giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet, plov rengøres, smøres og henstilles på materielpladsen. 13
SIKKERHEDS- OG BETJENINGSINSTRUKS FOR SNEPLOV 0 Sikkerhedsinstruks 0.1 Chaufføren/maskinføreren skal under arbejdet være iført fluorescerende arbejdstøj (gult, orange eller rødt) med reflekser i henhold til DS/EN 471 klasse 3 beklædning. 0.2 Før brug skal føreren efterse om betjenings, sikkerheds- og beskyttelsesanordninger er påsatte og i orden. Der må ikke køres, såfremt dette ikke er i orden. 1 Før turen starter 1.1 Lys, blink, signalgivningsudstyr, sprinkler, vinduesvisker og bremser funktionsprøves inden start. 2 Under arbejdets udførelse 2.1 Gummi-/stålskærets anlægsflade mod vejen kontrolleres jævnligt under brug, således at der hele tiden er et ensartet og jævnt tryk mod vejen. Justering af plovens tryk foretages med støttehjulet/slæbeskoen. 2.2 For hver 8 driftstimer smøres alle smørenipler. 2.3 Plovskæret kontrolleres jævnligt. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær udskiftes dette af entreprenøren. 3 Efter arbejdets udførelse 3.1 Ploven rengøres efter hver kørsel. 3.2 Plovskæret kontrolleres. Ved nedslidt eller skævslidt plovskær udskiftes dette af entreprenøren. 3.3 Evt. slæbesko/støttehjul kontrolleres. Ved nedslidt slæbesko/støttehjul udskiftes dette af entreprenøren. 3.4 Alle smørenipler smøres. 14
F. INSTRUKS SNERYDNING MED GUMMIGED en er til brug for maskinfører på gummigede og omfatter deres arbejdsopgaver ved beredskabsperiodens start, samt under indsats. Arbejdet vil normalt bestå i under og efter snestorm at rydde særligt udsatte steder på vejnettet ved at flytte/skubbe sne bort fra kørebaner o.l. ARBEJDETS UDFØRELSE Chaufføren skal være bekendt med sikkerheds- og betjeningsinstruks for sit materiel. Ved udkald meddeler vintervagten hvor der skal mødes, og hvilken opgave der skal løses, evt. en prioritering af arbejde på flere lokaliteter. Inden arbejdets påbegyndelse Gummigedens læsseskovl skal have glat skær for ikke at skade asfaltbelægningen. Det kan accepteres, at glat skær opnås ved påsvejsning af stålplade på læsseskovlens tænder. Gummigeden skal være udstyret med kæder eller pigge på 2 hjul (enten for eller bag), når vintervagten skønner der er behov for kæder eller pigge. Under arbejdets udførelse Det gule rotorlys skal være tændt og synligt hele vejen rundt. Maskinføreren skal være opmærksom på placeringen af gummigeden, så øvrige trafikanter ikke udsættes for fare. Arbejdet skal udføres med hensyntagen til omgivelserne, herunder trafikanter, naboer, vejens udstyr og rabatter. Særligt skal maskinføreren være opmærksom på ikke unødigt at forvolde skade på autoværn, skilte, kantsten og andet vejudstyr, ligesom der ikke unødigt må graves i rabatjorden. Oplæg af sne skal ske på steder hvor det er til mindst mulig gene for den øvrige benyttelse af arealer og oversigtsarealer. Sne kan oplægges på rabatter og i grøfter efter aftale med vintervagten. Oplagt sne må ikke dække vejskilte o.l. Chaufføreren skal under arbejdets udførelse kontrollere resultatet af den aftalte indsats, og kontakte vintervagten i tilfælde af uregelmæssigheder og uafklarede spørgsmål. Efter arbejdet udførelse: Når arbejdet er afsluttet melder maskinføreren færdig til vintervagten. Hvis denne ikke giver ordre til yderligere aktiviteter, afsluttes arbejdet. 15