Nytænkning af genbrugsplads

side PB Nytænkning af genbrugsplads 1

2 Redaktion og udgivelse Kolding Kommune Renovation Designproces, udvikling og layout Flying October Teknisk beskrivelse og grovskitser FM Larsen 3D skitse og rendering HS Andersen Tryk og bogbinderi Strandbygaard A/S 1. udgave, 1. oplag, 2017

Forord side PB Bogen er blevet til gennem et skitseprojekt mellem ingeniørvirksomheden FM Larsen, designvirksomheden Flying October og Kolding Kommunes renovationsafdeling. Projektet er udarbejdet med en designtilgang til nytænkning af genbrugspladsen på Bronzevej i Kolding, ved involvering af medarbejdere i Renovation, borgere, erhvervsliv, aftagere, embedsfolk, politikere og konsulenter. Kolding Kommune ønsker at udvikle renovationsområdet, vise engagement som klimakommune, håndtere flere affaldstyper og skabe cirkulær økonomi. 3 Bogen er tiltænkt læsere med interesse i kommunens renovation.

Projektformål 4 Projektets formål er at skabe en ny og fremtidssikret genbrugsplads på Bronzevej i Kolding. Genbrugspladsens opbygning, drift, kommunikation og information bliver til ved hjælp af en designproces. Den færdige plads skal levere et professionelt serviceniveau til kommunens borgere, understøtte cirkulær økonomi og kunne kommunikere budskabet om affald som en ressource. Succeskriterier 1. Design og skitsering af et genbrugsmiljø der lever op til projektets formål. 2. Projektet anvender designtilgang 3. Projektet leveres indenfor budget og tidsramme.

Arbejdsspørgsmål side PB Hvordan skaber vi fremtidens genbrugsmiljø med henblik på øget affaldssortering, brugerservice, selvbetjening, genbrug og genanvendelse? 5

KO L D I N G G E N B R U G E R 6 N Y TÆ N K N I N G A F G E N B R U G S P L A D S

Indsatsen føres ud i livet på den nye genbrugsplads og understøttes desuden i den kommende affaldsplan. N Y TÆ N K N I N G A F G E N B R U G S P L A D S Vi gør affald til den nye ressource, og Kolding vil være Danmarks bedste på området. 7 KO L D I N G G E N B R U G E R Vi producerer for meget affald og oplever knaphed på råstoffer derfor sætter EU fokus på cirkulær økonomi for at reducere spild. side PB Cirkulær økonomi

Skitseprojektets resultat. 9

KO L D I N G G E N B R U G E R 10 N Y TÆ N K N I N G A F G E N B R U G S P L A D S

KO L D I N G G E N B R U G E R 11 3D SKITSE OVERBLIK N Y TÆ N K N I N G A F G E N B R U G S P L A D S

12 3D SKITSE PLADSOVERBLIK

Genbrugspladsens udformning er lavet på baggrund af indsigterne fra designprocessen. Renovation Aktiviteterne på Bronzevej samles med den nye genbrugsplads, så flest mulige aktiviteter samles på venstre side af Bronzevej, med mest mulig adskillelse af brugerkørsel og driftsaktiviteter. Designet af den nye genbrugsplads indtænkes i en større helhed, så Renovations samlede område på 36.000m 2 er optimeret i forhold til drift, trafik og kommunikation. Pladsen Opdelt i brugerområde og driftsområde. Brugerområdet dækker 6.300 m 2 og driftsområdet dækker 16.688 m 2 inkl. belægning omkring terminalen og container- og siloområder. Der vil være et dækkende ledningsnet under pladsen, så der kan trækkes strøm og fiber efter etablering, hvis det bliver nødvendigt. Pladsen er flad for at optimere fleksibiliteten og skabe rammer for direkte genbrug og cirkulær tænkning. Samtidig gør pladsen det let for brugere at få hjælp og komme af med affald. Pladsens affaldstyper er opdelt i materialegrupper, og de enkelte fraktioner er nummererede for at gøre det let for både bruger og drift at færdes på pladsen. Fraktionernes rækkefølge er designet til at inspirere og nudge brugerne til at sortere affaldet bedst muligt og tager samtidig flowet af trafik på pladsen i betragtning. Brugere har adgang til pladsen døgnet rundt med servicen Genbrug 24-7. Terminalen Som det ses i skitserapportens bilagssektion ombygges terminalens 3.000m 2 til 3.800m 2, så Renovations aktiviteter integreres med både terminalen og pladsen. Terminalen bliver centrum for: RE:USE og storskraldsordningen (500m 2 ), RE:USE lager (800m 2 ), service og transitområde med ekstra kontorer, omklædnings- og toiletfaciliteter (1.300m 2 ), Skatkammeret (250m 2 ), lager til RE:LAB, RE:DIRECT og events (250m 2 ), farligt affald (200m 2 ), elektronikaffald (200m 2 ), og brugerområde med adgang fra genbrugspladsen (300m 2 ). 13

14 Administrationsområde Området er på 2.597m 2. Her er der også plads til den nye administrations- og formidlingsbygning, der skal stå færdig i 2020. Logistikplads Logistikpladsen bliver 4.790m 2 men kan udbygges til 6.865m 2, hvis grundkøbet af Bronzevej 7 gennemføres. Udgifter til Grundkøb til udvidelse af logistikplads og Anlægsudgifter til udvidelse af logistikplads i budgettet er derfor pt. uafklarede. Pladsen til logistik har direkte adgang til driftsområdet på pladsen på Bronzevej og fungerer samtidig som logistiklager for alle kommunens genbrugspladser. Oplagringsplads og ekstra parkering Den tidligere genbrugsplads på Bronzevej 4 omdannes til 4.837 m 2 oplagringsplads og ekstra parkering. Indkørsler Indkørslerne til pladsens bruger- og driftsområde benytter de eksisterende indkørsler til Bronzevej 3. Det gør byggeriet lettere, imødekommer kommentarer omkring indkørslerne fra designprocessen og minimerer krydsende trafik. Den særlige indkørsel til drift reducerer køreafstande. Brovægt Brovægten er placeret på samme måde som på genbrugspladsen ved Gejlhavegaard. Erfaringer viser, at det er en funktionel løsning, at én brovægt kan tilgås af både ind- og udgående trafik. Yderligere kan vægten bruges af egen drift, der kører fra inden slusen og ind i driftsområdet efter vejning. Brovægten er mobil, så anvendeligheden sikres, uanset hvordan fremtiden udvikler sig. Slusen Slusen ved indgangen til brugerområdet opfylder flere formål. Den adskiller brugerområdet fra det omkringliggende. Den giver mulighed for vejledning ved ankomst til genbrugspladsen, og slusen danner ramme for formidling af budskaber. Pladskørsel På pladsen sikres flow i trafikken med tre vognbaner. Den lille rundkørsel ved indgangen giver brugerne adgang til området med haveaffald, og den giver brugerne mulighed for at køre en ekstra omgang på genbrugspladsen. Overdækning Container- og siloområder er overdækkede. Dette beskytter både borgere, personale og fraktioner mod vejret. Overdækningen skaber dermed bedre brugeroplevelser, og den øger værdien af affaldet. Containerrække Containerområdet dækker de mindre fraktioner med almindelige typer affald. Det giver en del stop først på pladsen, men dette spredes ud ved at placere mindre brugte fraktioner imellem de ofte brugte. Området skaber fleksibilitet, hvor mindre fraktioner kan tilføjes for at imødekomme fremtidens krav til sortering. Det er en fordel, at få mange borgere til at stoppe på denne strækning, da det skaber mulighed for vejledning. De tre vognbaner sikrer et godt trafikflow. Overdækket parkering Ud for terminalen er der overdækket parkering, så borgerne kan aflæsse direkte genbrug, farligt affald og elektronikaffald uden at bekymre sig om vejret.

15 3D SKITSE INDKØRSEL

16 3D SKITSE HAVEAFFALD

Terminalen I terminalen modtages farligt affald, elektronikaffald og direkte genbrug i et borgerområde, så det let kan stilles på lager eller overflyttes til RE:USE, hvor det repareres eller skilles ad, før det sendes videre. Også i terminalen er der et klart skel mellem bruger og drift. På den måde optimeres sikkerheden, og det skaber rammer for kommunikation og vejledning. Direkte genbrug kan hentes fra transitområdet i terminalen og fra driftsområdet uden for terminalen. Arbejdsmiljlø er naturligvis en prioritet både på pladsen og i terminalen. Æstetisk formidlingsplads Uden for terminalen er der en plads, hvor formidling og events har gode rammer. Her kan knopskyde alt fra amfiscener med foredrag og skuespil til genbrugsevents, loppemarkeder og mobile højbede. Køresiloer Plansiloerne giver driften en fleksibilitet og gør det let for borgerne at læsse af uanset om det er affald eller direkte genbrug. Når affaldet læsses af på jorden, er det også let at fjerne fejlsorteret affald og holde fraktionerne rene. Siloerne opdeles, så genbrugspladsen skaber muligheder for direkte genbrug i alle fraktioner inkl. metal, byggeaffald og træ. Derfor er siloerne i udgangspunktet 6m x 10m, for at sikre god oplagringsplads til både affald og direkte genbrug. Siloerne kan desuden laves i moduler, så størrelsen kan justeres efter behov. 17 Haveaffald Området til haveaffald er det eneste sted drifts- og brugeraktiviteter ikke kan adskilles. Derfor er haveaffaldspladsen 1.500m 2, så der er gode muligheder for at spærre af og skabe et godt arbejdsmiljø for driftens aktiviteter i området, og samtidig højne sikkerheden for de besøgene.

18 OVERSIGTSSKITSE

KO L D I N G G E N B R U G E R 19 BELÆGNINGSSKITSE N Y TÆ N K N I N G A F G E N B R U G S P L A D S

20 RÆKKEFØLGE AF FRAKTIONER

21 PLAN FOR TERMINALBYGNING

22 NYT SKILTEDESIGN Kolding Kommune benytter det fælles piktogrammersystem fra Dansk Affald, KL og Miljøstyrelsen.

23 Det fælles piktogramsystem gør det let for brugere at sortere affald uanset, hvor de er.

Teknologi 24 I designprocessen er der lagt vægt på en smartere genbrugsplads, der anvender nye teknologier til at give drift og brugere en god oplevelse. Ny teknologi til fremtidssikring af pladsen består af stemme- og ansigtsgenkendelse, automatisk fejning af pladsen, hjælpemidler til affaldshåndtering, bedre integration med Kolding Kommunes affaldsapp, formidling via augmented-reality og 24-7 faciliteter. Implementering af teknologi vil køre parallelt med anlægsprojektet og medvirker til at skabe en optimal genbrugsoplevelse, som understøtter cirkulær økonomi.

Anlægsmæssige hensyn I anlægsprojektet bliver der taget hensyn til brugere ved at holde betjeningen på Bronzevej åben under hele forløbet. Vi har koordineret med driften i Renovation, for at byggeriet påvirker den daglige logistik og aktivitet mindst muligt. Der vil forekomme gener under anlægsarbejdet, som f.eks. støj og jord på Bronzevej primært i fasen med bortkørsel af jord, som forventes at vare ca. 2-3 uger. 25

Anlægsbudget Forprojekt Total Konsulentomk. til skitseprojekt og design (herunder delprojekterne gamification og køresilodesign) kr. 700.000 26 Grundkøb til genbrugsplads kr. 3.075.000 Anlæg Myndighedsbehandling, projektering og udbud og tilsyn m.v. kr. 1.475.000 Anlægsudgifter til genbrugsplads kr. 16.000.000 Anlægsudgifter til logistikplads og udvidelse kr. 1.250.000 Udstyr, inventar, maskiner bygherreleverencer kr. 1.500.000 Tilslutningsomkostninger kr. 200.000 Byggepladsudgifter kr. 50.000 Administration, byggesag og forsikring mv. kr. 20.000 Ombygning af terminalen kr. 1.795.000 Administrationsbygning kr. 5.225.000 Uforudsete kr. 2.710.000 Implementering Teknologi til fremtidens genbrugsplads kr. 2.500.000 Kommunikationsstrategi og plan kr. 0 Udvikling af skiltekoncept (inkl nudging) + indkøb af skiltning kr. 500.000 Total for Nytænkning af Genbrugspladsen kr. 37.000.000

Anlægstidsplan side PB 2017 2018 2019 2020 Dags dato: 31/10/2017 - FORPROJEKT Designproces - 01/01/2017-16/11/2017 Politisk behandling - 16/11/2017-04/12/2017 Tilbudsindhentning - 04/12/2017-28/12/2017 Projektering - 28/12/2017-28/03/2018 Udbud - 28/03/2018-28/06/2018 - ANLÆG Grundkøb - 15/01/2017-15/05/2017 Etablering af midlertidig logistikplads - 29/05/2018-27/06/2018 Anlæg af genbrugsplads - 28/06/2018-26/10/2018 Opførelse af Koldhal - 28/07/2018-26/12/2018 Forsyning, teknisk udstyr & skilte - 28/12/2018-25/02/2019 Anlæg af logistikplads - 27/08/2018-21/02/2019 - Ombygning af terminalbygningen - 04/04/2018-20/07/2018 - Forprojekt - Ny kontorbygning - 01/01/2019-07/04/2019 Anlæg - Ny kontorbygning - 07/04/2019-09/05/2020 - DESIGN IT & fremtidssikring - 01/05/2017-26/12/2018 Design og fremstilling af nye skilte - 01/06/2017-26/06/2018 Udvikling af nudgingkoncept - 22/05/2017-05/06/2018 27 Status Estimat Overskredet

side PB Skitseprojektets indsigter. 29

Skitserne bygger på fælles indsigter Fordel med brede kørebaner og få trafikkryds. Personale Borgere Adskillelse af ind/ud trafik og lastbiler/personbiler. Udsyn fra kontor og slusehus udover pladsen. Afgrænse brugere fra logistik og lukkede fraktioner. Pladsen skal bidrage til materialelæring. Erhverv Nemt at bakke til sænkede containere med trailer. Belejligt med udsyn og lav aflæsning. Politikere Fleksible fraktionsarealer tilpasset volumen. Personale Politikere Let brugeradgang til containere og god afstand imellem. Parkeringspladser til personbiler, lastvogne og udstyr. Erhverv 31 Erhverv Borgere Personale Politikere Personale Politikere Borgere

Skitserne bygger på individuelle indsigter 32 Mindst mulig affaldsberøring. Tilsyn med brovægt og direkte genbrug. Brede logistikvejbaner, kørsel i begge retninger og stor vendeplads. Terminalbygning med ensretning og uden gennemtræk. Effektive containerforhold for krogvogne, læssere, gravere, presenning og overdækning. Sikring af farligt affald. Aflås deponi så brugere skal henvende sig til personalet. Vigtigt at afdække trafikmodeller og optimere pladsens ruter ud fra antal køretøjer. Pladsen skal udnytte teknologi, være på forkant og bidrage til materialelæring. Jo mere belejlighed des bedre sortering. Plast og pap er dominerende affaldstyper. Kranløsning kunne afhjælpe tungt affald. Brovægt med betjening på skydeskinne. Savner kommunikation fra Renovation med affaldsinfo. Ønsker løbende arrangementer og læring omkring affaldssortering gerne video. Eksempler på genanvendelse via et showroom på pladsen. Personale Politikere Erhverv

side PB Fraktioner foran terminalindgangen kan skabe kø. Undgå krydsende trafik og forebyg farlige situationer. Jo færre ruter des bedre. Sørg for rigeligt plads til uvant trailerkørsel. Skiltning skal virke i mørke og dårligt vejr. Genbrug og farligt affald skal placeres først. Overdækning er rart. Smart at lastbiler har egen bane. Godt med slusehus til frasortering af genbrugsmateriale. Rum til modtagelse og sortering af farligt affald. God plads til spændelågsfade, rullecontainere og modtagerum. Opdeling af tæpper og møbler elektronik i mobiltelefoner, legetøj, TV og røgalarmer køl/frys og hvidevarer sodavandsdåser og sodavandskasser brokker og tegl vinduer med/uden PCB. Pladsen skal understøtte cirkulær økonomi og direkte genbrug, være fleksibel og tilpasselig, samt skabe en god brugeroplevelse og et godt arbejdsmiljø. Prioritering af åben plads 24-7 adskillelse af drift og brugere indvendig brugerbetjening indsats mod fejlplaceret affald let for brugere at aflæsse understøtte fraktionsudvikling positiv kommunikation tilpasselig fraktionskapacitet fleksibel pladsindretning 33 Borgere Aftagere Styregruppe

side PB Skitseprojektets proces 35

Skrivebordsanalyse side PB Vi benyttede indsigter fra tidligere projekter. 37

Spørgeskema side PB Vi bad 71 borgere om deres vurdering og kommentarer på 3 skitseforslag. 39

Spørgeskema side PB Vi bad 73 borgere og 43 vejledere om deres vurdering og kommentarer på 4 nummerbetegnelser. 41

Personaleworkshop side PB Vi samskabte løsninger med driften. 43

Erhvervsworkshop side PB Vi samskabte løsninger med erhverv. 45

Politikerworkshop side PB Vi samskabte løsninger med politikere. 47

Aftagerinterviews side PB Vi afdækkede ønsker og behov fra aftagere. 49

Databehandling side PB Vi bearbejdede indsigter og formulerede mulighedsrum. 51

Prototyping side PB Skitserne blev løbende forbedret ved at indarbejde indsigter. 53

Konceptudvikling side PB Vi udviklede koncepter på baggrund af mulighedsrum. 55

Åbne koncepter. 57

Mulighedsrum 1 58 Hvordan optimerer vi logistik i forhold til aftagers transport og med hensyn til miljøet? Rummelig logistikplads til tomme og fyldte containere, samt et overdække til sortering kunne være dejligt. AFTAGER Rent logistisk kan man optimere ved at hente i hele træk det vil sige to containere ad gangen. Det er også bedre for miljøet AFTAGER

Koncept 1 Logistikplads etableres nær genbrugsplads med plads til opbevaring, sortering og afhentning i hele træk. 59

Mulighedsrum 2 60 Hvordan sikrer vi kvalificeret rådgivning og god sorteringsadfærd, når der ikke er bemanding på pladsen? Man kan installere et samtaleanlæg mellem kontor og brovægt, eller til en vagtlinje, så brugere hurtigt kan komme i kontakt. GENBRUGSVEJLEDER God sorteringsadfærd kræver god skiltning. Nyt skiltekoncept skal sikre vejledning og formidling også når pladsen er ubemandet. STYREGRUPPE

Koncept 2 Samtaleanlæg, vagtlinje og god vejledning indtænkes på ubemandede døgnåbne genbrugspladser. 61

Mulighedsrum 3 62 Hvordan skaber vi brugerrettet skiltning, der indeholder væsenlig information om sortering, bevirker god sorteringsadfærd og er fysisk stabilt og fleksibelt? God sorteringsadfærd kræver god skiltning med information om genbrug. Borgerne vil gerne vide, hvad affaldet bliver til. STYREGRUPPE Vi skal have nogle magnetskilte som man kan sætte på containerne folk bliver smaskforvirret af den skilteskov, der er nu. GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 3.1 Uddybende og simpel vejledning ved hjælp af tekst, farver, piktogrammer og henvisning. Koncept 3.2 VIDENSSKILT Skiltning med viden om hvad affaldet bliver til. 63 HENVISNINGER

Mulighedsrum 4 64 Hvordan laver vi en oversigtstavle, der hjælper brugeren til god sorteringsadfærd og gør det nemt at finde de rigtige fraktioner? Placeringen af en oversigtstavle skal overvejes. Det dur ikke, hvis der opstår kø ved indgangen, fordi borgerne skal holde der for at se den. Jeg kunne godt tænke mig, at man kunne lave sådan en oversigt over pladsen, så man kunne sige: oppe i det grønne område finder du jern. GENBRUGSVEJLEDER GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 4 Oversigtskort med områder, fraktioner, områdenummer og aktuelt tema findes desuden som flyer og online. 65 KORT / FLYER SORTER HJEMMEFRA OVERSIGTSKORT TALSYSTEM

Mulighedsrum 5 66 Hvordan indtænker vi bedre parkeringsforhold til personale og borgere? Der mangler nogle parkeringspladser, så man kan stille sin trailer og gå rundt på pladsen med sit affald. BORGER Vi mangler generelt parkeringsfaciliteter. Både ved driftsbygningerne, men også til udstyr og vogne. GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 5 Logistikplads med ekstra P-pladser og P-pladser ved grønt areal. 67

Mulighedsrum 6 68 Hvordan skaber vi et genbrugsshowroom, som formidler hver genstands værdi og funktion? Det virker underligt at genbrug står til sidst lige nu. Det er som om, det ikke er vigtigt, men vi er jo en genbrugsplads. GENBRUGSVEJLEDER Meget af det der kommer i genbrugscontainen er decideret affald. Vi kommer nærmest til at fungere som skraldemænd. AFTAGER

Koncept 6 Et særligt genbrugsunivers, som indrettes med lager, udstilling og loppemarked. 69

Mulighedsrum 7 70 Hvordan kan vi udnytte pladsens nye faciliteter til bedre skiltning? Vi overdækker containere og siloer på den nye plads - her kan vi montere stationære skilte. PROJEKTGRUPPE Enkelte borgere henkaster deres affald tilfældigt i containerne, så der fyldes forkert op. Store tydelige og velplacerede skilte kan afhjælpe det problem. GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 7.1 Stationær skiltning til overdækkede siloer og containere. 71

Koncept 7.2 72 Vejledning på stationære container- og siloskilte til nuværende pladser.

Koncept 7.3 Stationær skiltning på stativer og trådbure. 73

Mulighedsrum 8 74 Hvordan laver vi en flytbar og fleksibel brovægtsløsning på skydeskinne til køretøjer af alle størrelser? Stationær placering af brovægt kan være svært. En mobil løsning vil være at foretrække og giver god fleksibilitet. PROJEKTGRUPPE Når vi indvejer fra varevogne, er det svært at nå brovægtens panel. Et betjeningspanel på skydeskinne, vil gøre det lettere for os. ERHVERV

Koncept 8 Flytbar brovægt med skydbart betjeningspanel. 75

Mulighedsrum 9 76 Hvordan bliver brugere medspillere i indsatsen om god cirkulær økonomi? Selvom vi vejleder og kommer borgerne i møde, tror enkelte at vi er en losseplads. Vi mangler værktøjer overfor sådan nogle. PROJEKTGRUPPE Der skal spilles på mange strenge for at få ressourcetænkning på dagsordenen hos brugere. PROJEKTGRUPPEN

Koncept 9 Gamification som værktøj til at skabe et attraktivt genbrugsunivers og positiv brugeradfærd. 77

Mulighedsrum 10 78 Hvordan skaber vi de bedste trafikale forudsætninger for områdets genbrugsvirksomheder? Nord for terminalbygningen findes det tunge logistiske miljø, og det ville være smart med egen indfartsvej dertil. PROJEKTGRUPPE Personbiler og lastvogne burde have hver deres vej ind til området. Lastbilerne kommer meget tæt på personbilerne på Bronzevej. GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 10 Etablere vejanlæg til logistiktrafik for områdets genbrugsvirksomheder. 79

Mulighedsrum 11 80 Hvordan skaber vi nærhed i organisationen og fremmer genbrugsindsatsen? Vi har mulighed for at styrke samarbejdet, ved at have forskellige fagpersoner under samme tag. PROJEKTGRUPPE Indimellem er der langt fra drift til administration. Vi kunne løse opgaverne hurtigere, hvis vi var tættere på hinanden. GENBRUGSVEJLEDER

Koncept 11 side PB Etablering af kontorhus og fælles samarbejdscenter for cirkulær økonomi. 81

Spin-off projekter. 83

Positiv formidling 84 Tak er et velment og positivt ord. Taknemmelighed er med til at skabe et godt miljø mellem mennesker. Vi oplever at brugere gerne hjælper med oprydning, hvis det er tydeligt, hvad der skal gøres.

Fleksibel affaldssilo Vi har igangsat et nyt projekt til udvikling af fleksibel affaldssilo i samarbejde med SDU Mechatronics og Flying October 85

12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 REVISION HISTORY 1 H DESIGNER REV CREATION DATE DESCRIPTION Hansenberg A 13-09-2017 Oprettet H G G 86 F E D C F E D C B B Surface treatment Material N/A Paint specification Weight N/A Project Skilt Scale Sheet size A1 Date 13-09-2017 N/A Gen. Tol. Iso 2768-m A A Part no. Revision Sheet number 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 Skilt samlet 2 1 /1 1

Forsøg med tilpasning af affaldsskilte i samarbejde med Hansenberg side PB 87

Brugervejledning på automatisk papkomprimator side PB Den automatiske papkomprimator hjælper både personale og brugere men der var behov for lidt vejledning, fordi komprimatoren nærmest så lukket ud. 89

Nudgingprojekt til fyldning af vinduescontainer side PB Indsigter fra projektet 1. Vejledningsskilte gør en positiv forskel i forhold til jævn fyldning af container. 2. Skiltet skal sidde i øjenhøjde og træde visuelt i forgrunden. 3. Teksten på skiltet skal kunne læses fra op til 10 meters afstand. 4. Vejledningsskiltet kan eventuelt monteres på en døren til en åben container. 91

92 Før FRAKTIONSSKILT UDEN VEJLEDNING

Efter 93 FRAKTIONSSKILT MED VEJLEDNING

Efterord 94 Designet og forberedelsen til den nye genbrugsplads er blevet formet af mange hænder. Tak til Teknikudvalget Borgerpanelet Lokale virksomheder Transportører og aftagere Samarbejdspartnere og medarbejderne i Renovation for deres bidrag igennem workshops og dialog. Tak til afdelingerne Industri, Jord og Grundvand Kommunale Ejendomme Ejendom og Bolig Trafik og Mobilitet Vej og Park i Kolding Kommune for deres bistand og vejledning.

STYREGRUPPEN Henrik Martinsen Affaldschef PROJEKTGRUPPEN Martin Pedersen Stub Projektleder Rasmus Vestergård Driftsleder Asbjørg Laugen Sørensen Arbejdsmiljørepræsentant Anita Hallgreen Leder Bjarne Høj Krogbilschauffør Lasse Michael Hansen MED-udvalgsrepræsentant Anders Poulsen Kommunikation 95 Allan Petersen Genbrugsvejleder Tina Johansen IT Aage Lau Flink Pladsformand Frank Michael Larsen Rådgivende ingeniør FM Larsen Hans-Henrik Andersen Arkitekt HS Andersen Jakob Roland Holst Designkonsulent Flying October

Ordforklaring 96 Skitseprojekt Designtilgang Cirkulær økonomi Augmented reality Åbne koncepter Spin-off projekter Skitseprojektet er en bearbejdning af indsigter fra målgruppen, en udarbejdelse af et idé-/konceptforslag samt et overblik over det kommende bygge-/renoveringsforløb. Designtilgangen har fokus på at forstå målgruppen og at skabe visuelle løsninger sammen med den for derigennem at imødekomme de faktiske behov. Cirkulær økonomi går ud på at udvikle systemer, der sikrer, at de ressourcer vi bruger ikke ender som affald, men indsamles og oparbejdes til nye råvarer, som kan indgå i produktionen igen. Augmented reality er en udvidet oplevelse, der kombinerer virkelige og virtuelle oplevelser ved at lade brugeren i et virkeligt miljø interagere med et virtuelt 3D miljø. Åbne koncepter er et udsnit af projektets bearbejdede muligheder, som ikke kan integreres direkte i anlægsskitserne af forskellige årsager. De behandles derfor uafhængigt eller parallelt med anlægsprojektet. Spin-off projekter opstår, når hovedprojektet identificerer en væsentlig opgave, der ikke passer indenfor projektafgrænsningen. Derfor overføres opgaven og behandles i et andet projekt.