Camping-Dagbog gennem østlige Tyskland til Tjekkiet i 2001 Det var dengang det stadig var med campingvogn Så går turen syd på... Vi ville til Østrig, men vi gider ikke drøne ned gennem Europa uden at stoppe op og se noget på vejen, så vi ville stå af bussen på flere stoppesteder og se os omkring. Det er jo en af de mange fordele ved at Campere, være sin egen herre. Vi kørte hjemmefra mandag d. 6/8 ved en ti tiden, sejlede over fra Gedser, og efter et par gode pausestop nåede vi Berlin inden aftensmad. Berlin Vi havde besluttet hjemmefra at vi ville bruge et par dage i Berlin, så dette første stræk havde vi planlagt med ShellGeostar (www.geostar.dk), vi fik et kort med kørselsbeskrivelse lige til campingpladsen Kladow (G6 i DCU campingbogen). Campingpladsen havde de fornødenheder der skulle til, varmt vand og der var rent. Men det var en gammel slidt plads. Det bedste ved den plads var placeringen, rimeligt tæt på bymidten (vi så en anden campingplads i nærheden, men dyrkede den ikke). Den første aften ville vi bare slappe af og tæske nogle kort, midt på natten vågnede vi ved nogle unges temmelig høj musik, men så hørte vi hvad en mandlig Tysk røst kan udrette, der blev meget stille. Det blev morgen og vi vågnede ved stille regn på campingvognens tag, men efter et dejligt varmt 50 mønt-bad og lidt frisk morgenbrød fra kiosken, typisk sejt Tysk brød, men det var friskt. Vi kører i en Toyota Carina E med en Knaus TF 450 på slæb. Perfekt campingudstyr En af de ting man som turist skal se i Berlin, Brandenburger Tor Vi kørte til Berlin med cyklerne bag på bilen, solen havde overtaget og det var et skønt vejr. Der var knapt 20 km. Til centrum, hvor vi parkerede ved en betalings P-plads ved Zoo. (Hvis I kører tidligt til byen er der masser af P-pladser på Strasse des 17. Juni, langs med Tiergarten, hvis I kører ind fra motorvej 10 (Vest om byen) mod centrum ad vej nr. 5 lige efter den store rundkørsel). Vi cyklede rundt, så når man at se meget mere af byen. Det var en stor oplevelse at se Berlin, dejligt at se en storby som ikke er befængt med højhuse, men hvor var der meget arbejde på både gamle og nye bygninger, selv da vi ikke kunne finde Brandenburger Tor, så var det fordi den var pakket fuldstændig ind i presenninger, den var ved at blive renoveret. Vi fik da set mange andre turist ting, som eks. Check point Charley på Friedrichstrasse. Vi fandt ud af at man absolut ikke kan se Berlin på to dage. Vi kommer tilbage. Brandenburger Tor er pakket ind i presenninger med billeder af... i 2001 Vi fik en skrivelse på campingpladsen, om at vi skulle passe på vores ting, lade være med at tage bilen ind til byen, så hellere tage det offentlige. Hvem skulle stjæle vores Toyota Carina, når byen var fyldt med store nye Tyske biler? Berlin kunne godt virke lidt beskidt (som andre storbyer), men til gengæld havde den en stor charme! Check point Charley, her kan man se at man går ind i tidl. Arm. zone.
Mod Dresden Næste morgen kørte vi videre med vores hotelværelse på ryggen. Det regnede, en ringe trøst kunne være at så blev det ikke så varmt i bilen. Vi kørte mod Dresden, uanset hvordan man drejer det, så ender man altid på Berliner ring 10 motorvejen, som nok er verdens største rundkørsel. Endelig kom vi ud på motorvejen mod Dresden. Motorvejen var blevet en del bedre siden vi var her sidst for 6 år siden, men der var stadig meget vejarbejde og noget som minder om toppede brosten. Da vi kom til Dresden kunne vi ikke komme uden om byen men skulle igennem centrum, i myldretiden. Så det blev til den hårdeste dag endnu. Vi kørte videre ind i Tjekkiet ad kærlighedsvejen, med de mange let påklædte piger Her kan man se at nu går ind i tidl. Rusisk-zone. Berlin. Vi er nu i landet hvor priserne i butikkerne er en fjerdedel af hvad priserne er i Danmark. Og så er landet kendt for deres gode øl. Tjekkiet, Karlovy Vary, Camping Sadov I Berlin kan man være heldig stadig at se noget af "Muren". Lidt uden for Kurbyen Karlov Vary, eller KarlsBad (på Tysk) som byen hed i gammel tid. Fandt vi Sadov Camping. Vi drønede op ad den 35 graders stejle indkørsel, men helt oppe holdt en bil, så vi måtte standse på bakken. Så var det vores tur til at køre ind, men på sådan en stigning med grusunderlag og en forhjulstrukket bil, så er det ikke så nemt. Med mange tilskuer ville vi jo ikke tabe ansigt, så der blev flyttet noget grus. Så vi anbefaler andre at vente nede til der er fri bane! (Der er chance for at de laver en anden indkørsel). Pladsen havde lige fået nye toiletter, de var rigtig flotte, beplantningen og læ på pladsen var meget beskeden, men det gør ikke noget, til gengæld er afstanden til Karlovy Vary i cykel og gå afstand. (I kan også køre i bil, der er P-kælder i byen lige ved centrum). Dagtur til Karlovy Vary Næste morgen sadlede vi vores cykler og kørte de 6 km. til Kurbyen. Det gik ned ad bakke det meste af vejen, UHA, så kommer man til at tænke på hjemturen. En af de mange varme kilder med helbredende virkning. Vi kørte direkte til den gamle bydel hvor de mange kurhoteller ligger, det er nok den flotteste og mest vedligeholdte bydel i landet. Husene var smukke, med figurer, gesvejsninger og malet i flotte farver. Hele byen ligger i en dal omgivet af grønne bjerge. Gennem hele bydelen går en lavvandet kanal med gader på begge sider, den ene gade er ren gågade, man kommer også gennem en lille park hvor man ikke må trække cykel ej heller medtage hund, OK, men der var mange andre ting, som rygning var også forbudt i parken. Det er ikke kurby for ingen ting! Der er mange flotte huse i Karlovy Vary (også kaldet Karlsbad)
Mellem caféer og souvenirbutikker mødte vi flere små drikkefontæner med varmt vand, det er kurvandskilderne. Der er i alt 12 kilder i byen, med vandtemperaturer mellem 30 til 72 grader. Den varmeste er et stort springvand som er indkapslet i en glasbygning. Vi så mange turister som farede fra den ene kilde til den anden og drak med deres lidt specielle drikkekopper. Egentlig siges der at der er en 13. kilde i byen, det er en fabrik som laver landets nationalbitter Becherovka. En anden ting man også bare skal smage i denne by, er deres sprøde pandekage, to tynde lag med vanillesukker imellem. De minder om en mellemting af pandekager og oblater fra kirken. De bliver solgt varme på gaden, og de smager godt. Camping i Prag Vi lå ikke på den lade side, så næste morgen trak vi pløkkerne op og kørte videre mod Prag, Tjekkiet s hovedstad. Ca. 128 km. Vi savnede det vi i Danmark kalder en rasteplads, det var der ikke meget af her, men en hyggelig tur. Vi kom ind mod byen fra vest og vi skulle til en campingplads nord for byen, så vi hoppede på motorvejen, det var fredag kl. 14.00, UHA det var lige i myldretiden, så med 20 km. I timen nåede vi alligevel campingpladsen TrioCamp. Find Tjekkiske campingpladser på nettet, med dansk tekst: www.camp.cz TrioCamp er en meget rar plads med flotte toiletter og et lille spisested. Det er en meget Dansk venlig plads, efter at campingchefen har tjekket bilens nationalitet, får man udleveret en Dansk vejledning om pladsen m.m. Vi spiste på pladsens spisested, hvor vi også nød en af verdens bedste øl. Det er ikke uden grund at byen Plzen (Pilsen) har lagt navn til verdens bedste øl Pilsner Urquell. Efter maden er det godt med en af deres berømte mørke øl/dark beer (hvis man altså er til godt øl). Vi kom i snak med et andet Dansk par, som havde fremlejet deres hus, taget orlov og futtet rundt med deres campingvogn på 3. år, og så ville de tage et år mere i Europa. Om sommeren kørte de mere nord på, mens de holdt jul og nytår i Sydspanien.
Bytur i Prag For at gøre en lang historie kort, vil vi beskrive de ting vi anbefaler I skal se første gang I er i byen. Vi ville tidligt ind til byen lørdag. Man kan tage bussen, så er man fri for at tænke på P-pladser. Vi tog bilen ind, der er mange P-huse og tidligt på dagen er det rimeligt nemt. Prag er en gammel flot by, men det med de billige priser gælder ikke i Prag centrum. Prag er en spændende by hvor man kan få mange dage til at gå, ja det skal være på gå ben, til de lange stræk kan busser anbefales, og deres Metro er en oplevelse værd. I parken i den gamle bydel Mala Strana, syd for slottet / Prag borg er der en lille bjergbane op til deres mini Eiffeltårn, og så skal man se slottet / Prag borg hvor præsidenten bor, og inden I går ind ad porten, så prøv at gå hen til kanten for at kigge ud over byen, og nu står I så lige oven på en restaurant som bor inde i bjergsiden med god udsigt, ved kiosken er der en lille spindeltrappe ned. Jeg skulle hilse at sige at der er 72 trin ned til toilettet. Smalle gader bag slottet i Prag Så går turen videre gennem Borgporten til Domkirken og de gamle små huse bag kirken. Nu skal Karlsbroen betrædes, i dag er der kun adgang for fodgængere, broen er nok byens største souvenirbod, hold på pengene, der er mange fristelser. Derfra følger man bare strømmen gennem gamle gader til man når Rådhuset hvor man bare skal se det 500 år gamle astronomiske ur. Hver hele time når uret slår, er det som at se en teaterforestilling, det skal bare ses! Gå videre til Vaclavské námésti som er en stor forretnings og cafe gade. Det var turistturen, men der er meget mere at se på, tag eks. Metroen fra Muzeum til Vltavská, herfra går I mod øst til I når Markedshalerne, det er Prag s største marked. Her skal der pruttes med priserne! Eller besøg nok Europas største og bedste værtshus U.Flekü i Kremencova ulice 11, der er plads til omkring 1000 mennesker i små stuer og gårdhaver. Ceské Budejovice Efter morgen mad kørte vi videre mod byen Budejovice, jeg skal måske lige nævne at det er en oplevelse at smage frisk morgenbrød gennem hele Europa, og oplevelsen i Tjekkiet samt Tyskland er en del sej, men det smager meget godt, det er en af de oplevelser som er værd at tage med. Men det er noget andet end Bager-Danmark! Budejovice er endnu en by som bl.a. er kendt på deres øl, Budweiser Budvar, ja det lyder som den Amerikanske øl, forskellen er bare at den Amerikanske er en billig efterligning og den Tjekiske med efternavnet Budvar er den ægte vare, med en bedre smag. Der er mange forklaringer på dette dobbeltnavn, en af dem er at en brygmester som blev fyret rejste til USA med opskriften i baglommen. Men de har ikke de samme råmaterialer, så derfor denne forskel på smagen!
Camping Dlouha Louka i Budejovice Campingpladsen ligger under 1 km. Fra centrum. Når man kører ind mod byen fra nord, så følg skiltet til Østrig og byen Ceský Krumlov, lige efter man er drejet, kommer et skilt til campingpladsen. Campingpladsen er ikke nogen luksus plads, der er gamle og slidte toiletbygninger, hvor toiletrullerne hænger ude på gangen, man skal stå tidligt op for at få et varmt bad, men der er rent. Pladsen har meget læ, man kan ligge på åben plæne, eller båse til campingvogne med vand på hver plads. Pladsen har en god restaurant, med god mad, og prisen, ja den kan grillen derhjemme ikke hamle op med! Der ligger en nabo campingplads, men den ligger meget i skygge. Der er gang og cykelstier lige ind til byen. Byen har landets største torv som er 100 x 100 meter med mange skønne restauranter, mange forretninger og et stormagasin. Hygge og afslapning er at sidde på det store torv i aftensolen, ved en cafe med et glas af byens drik, den sorte (Pivo/ dark beer) kan anbefales. Husk at promillegrænsen i Tjekkiet, for bilkørsel, er på nul! Så gå eller cykel på de hyggelige stier frem og tilbage til byen. Det skal måske lige nævnes at vi er så meget sydpå at det bliver tidligt mørkt. Det starter kl. 20.30 og i løbet af 15 minutter er det helt mørkt, som at slukke for lyset. Dagtur til Ceský Krumlov Ikke langt fra Budejovice ligger den utrolige flotte og spændende by Krumlov. Byen ligger ca. 20 km. vest for Budejovice. En lille by (som skal ses) med mange små gyder, og en flod som snor sig gennem byen. Der er et par dæmninger i floden hvor mange kanosejlere konkurrerer med sig selv og andre om at sejle ned ad slusen uden at vælte, der er mange som vælter til stor morskab for publikum. Camping nær Ceský Krumlov Der ligger en campingplads mellem Budejovice og Krumlov, den ligger kønt med udsigt over en stor sø. Den ser fin ud, men der er for langt til byen, derfor valgte vi pladsen i Budejovice. Krumlov med floden som slanger sig gennem byen, hvor det er populært at sejle i kano. her fra gik turen videre til Østrig... Det er en hel anden historie! Kig på Campingsiden efter flere tips...