Den ny Antos Loader. Den ny Antos Volumer.



Relaterede dokumenter
Den ny Arocs Loader. Den ny Arocs Grounder.

Den ny Atego. Den ny Axor.

FUSO A Daimler Group Brand DEN NYE CANTER ECO HYBRID. Green light for efficiency

BlueTecEco. Spar brændstof. Skån miljøet.

Atego. Antos. Distributionskørsel. 6,5 26 ton.

>> Slip for bekymringer og hold udgifterne i bund. Serviceaftaler og forlænget garanti til din smart.

Få en serviceaftale, der følger din nye Mercedes i årevis.

DEN NYE MAN TGE. Tekniske data

Den ny Atego. Til byggebranchen. 7,5 16 ton.

Atego. Axor. Distributionskørsel. 6,5 26 tons. Trucks you can trust

Atego. Arocs. Entreprenørkørsel. 7,5 til 41 ton. Sværgodstrækkere. Op til 250 ton.

Perfekt kombination. Sommerdæk og komplethjul til din Mercedes.

Den ny Atego. Distributionskørsel. 6,5 16 ton.

Målrettet og effektivt på vej mod i morgen. Med transportere fra Mercedes-Benz.

Atego. Axor. Actros. Til byggebranchen. 7,5 41 tons.

KompaKter traktor. Kompaktraktorer. Yanmar GK serien. GK Series 16pS - 20pS

Axor. Actros. Langturskørsel tons.

Den ny Arocs. Til byggebranchen ton.

Præcision i en klasse for sig.

Den ny Actros. Langturskørsel ton.

Axor. Actros. Langturskørsel tons. Trucks you can trust

Volvo fh med i-save ALDRIG HAR DET FØLTES SÅ GODT AT SPARE BRÆNDSTOF

Meget mere end bare kold luft. Truma klimasystemer. Truma klimasystemer. Ny med Aventa eco og Saphir comfort RC. Oplev mere på:

Atego. Axor. Actros. Til byggebranchen. 7,5 41 tons. Trucks you can trust

Uni-Loader model 1965

Kompaktraktorer. Yanmar EF 200 serien

Hiab Moffett Medbringertrucks

NY RENAULT TRAFIC DRIVE THE CHANGE

5E SERIE 3-CYLINDREDE TRAKTORER. 50 til 75 hk (97/68EF)

Klarer legende let mere end 1 million iskruninger.

1 million skruninger.

Suveræn og helt unik.

300.9D. hydraulisk minigravemaskine. Motor Hestekræfter 13,7 kw 18,6 hk Vægt Transportvægt med styrtbøjle

slagbore-/skruemaskine A10 M A18 M bl ASB18 M bl

Indbydende og distanceret

Ballesnittere Fleksibilitet til reducerede driftsomkostninger

Kør blot i forvejen. Med BlueTec. BlueTec, SCR-dieselteknologien fra Mercedes-Benz til Atego, Axor og Actros fra 95 til 440 kw (129 til 598 hk)

JINMA TRAKTOR DK Aps. Ringstedvej 645, 4100 Ringsted, Tlf: ,

Professional Finishing NYHED!

Actros. Langturskørsel ton. Sværgodstrækkere. Op til 250 ton.

Luftaffjedring den fleksible løsning. Luftaffjedringen understøtter standard fjederne og øger kørekomforten og sikkerheden!

INDRETNINGSMODULER SPECIELT TIL DERES BEHOV

Tekniske specifikationer

BYGGERI. Ydelse, der kan tages med overalt. Den nye universelle batteridrevne FEIN MultiMaster til ombygning og renovering. NYHED.

Kraftig sugeevne, støjsvag og mobil: Den nye FEIN Dustex 25 L og Dustex 35 L.

DEN NYE MOFFETT M5 NX MERE END BLOT TOPYDELSE

Atlas Copco. Stempelkompressorer Automan-serien (0,75-7,5 kw / 1-10 hk)

Honda all Terrain VeHicles HONDA

Når forretningen skal være godt kørende.

Mercedes-Benz A-Klasse prisliste gældende fra juli 2003

Hiab Moffett Medbringertrucks

Vito E-CELL. Kassevogn og Kombi.

Rengøringsteknik. Sweepmaster 1200/1500 RH Ride-on fejemaskiner. Til ratione l rengøring af store arealer

Stabler SWS10/12(i)/14(i)/16(i)/16s

KAP- OG GERINGSSAVE. work. don t play. SAVER ALT.

Destination vinter. Kampagnepris

Condens 6000 W. Kondenserende gaskedel til solvarme med buffertank til varme og varmt vand

Løkkeby Strandvej 10 DK-5900 Rudkøbing Tlf Fax CVR/SE-nr

Kardex Remstar by Intertex Løsninger til ekstreme krav ved tungt og langt gods

HMF Handy-kraner Højbjerg Maskinfabrik A/S Oddervej 200 DK-8270 Højbjerg Tel.: Fax:

OPEL Zafira Classic Specifikationer, udstyr & prisliste

EFFEKTIVITET I DISTRIBUTIONSKØRSEL. De nye MAN TG modeller. Engineering the Future since MAN Truck & Bus

Udbud af Kravspecifikation til lastbil - chassis

efterår 2009 E-Klasse stationcar Nye afgiftsregler Nye Sprinter motorer E-Klassen imponerer

Elektrisk trappesækkevogn

Alsidig stabler til dine behov...

FUSO A Daimler Group Brand CANTER. Made for business.

Minimum bredde, Maximum fart Dobbeltstabler med platform PDP 200

Multimate Kombi - system 1 motor - 7 udskiftelige redskaber 2015

Gn-Satellit FORØG DIN MANØVREDYGTIGHED MED GN-SATELLIT

TranSpOrT SErVICEYDELSEr LaGEr

Urban Design. Geberit Monolith. Geberit A/S Lægårdsvej Lystrup Danmark. Tlf Fax

HÅNDTERING AF RULLER VI EFFEKTIVISERER ARBEJDSPROCESSER MED INTELLIGENTE LØFTE- OG TRANSPORTLØSNINGER

Den smarteste vej til en velplejet græsplæne

STOLL FC CompactLine frontlæssere til kompakte traktorer på 7-40 KW (10-60 HK).

Dynamikklassen 4350] ]5370] ]9330. Koncentreret kraft og overlegen løftehøjde

P HP P HP P HP P HP P HP KOMPAKTE GUMMIHJULSLÆSSERE

Håndværkerkompressorer CLASSIC-serien

OPEL Combo 2010 Specifikationer, udstyr & priser

MULTILIFT XR Light serie af kroghejs

NEW HOLLAND 7OOTL 73OTL 74OTL 75OTL 76OTL 77OTL

EFFEKTIVITET I FJERNTRANSPORTEN. Den nye MAN TGX. Engineering the Future since MAN Truck & Bus

Sprinter Kassevogn, kombi/persontransporter, ladvogn og chassis

perfekt forenet For dem som foretrækker et endnu mere råt look, kan tilkøbes OPC Appearance Pakke (ekstraudstyr) vist på modsatte side.

Atego. Arocs. Entreprenørkørsel. 7,5 41 ton. Sværgodstrækkere. Op til 250 ton.

Transkript:

Den ny Antos Loader. Den ny Antos Volumer.

En ny klasse af last.

Hvad angår nyttelast og volumen kan det i fremtiden vare lidt længere, inden du støder mod kapacitetsgrænserne. For med Antos Loader og Antos Volumer sender du to ægte specialister til start, der som standard bare kan have meget mere med. Med den ny Antos er du mere effektivt undervejs inden for tung distributionskørsel end nogensinde før. Og for i helt særlig grad at kunne leve op til dette udsagn også ved nyttelastfølsomme transporter og volumentransporter, har vi udviklet Antos Loader og Antos Volumer. For specielt arbejde kræver specielle værktøjer eller rettere sagt specielle køretøjer. I den ny Antos Loader er alle muligheder for at spare egenvægt blevet efterprøvet og hvis det teknisk set er hensigtsmæssigt ført konsekvent ud i livet. Resultatet er nyttelastoptimerede ladvogne og sættevognstrækkere, der hører til blandt de letteste inden for tung distributionskørsel. Fra fabrik. Med ydelsesstærke, økonomiske Euro VI-motorer, anvendelsesorienterede førerhuse og uden derved at gå på kompromis med den høje sikkerhed. Antos Volumer giver ligeledes mulighed for at køre endnu mere effektivt. Som specialister i disse transporter imponerer ladvognene med deres ekstra lave rammehøjde og sættevognstrækkerne med en særligt lav tilkoblingshøjde. I praksis betyder det: En fri læssehøjde på op til 3 m gør det muligt at udnytte lastrummet optimalt. Ud over den store lastvolumen bidrager også særligt brændstofbesparende drivlinekonfigurationer og eksempelvis den store tankvolumen i Antos Volumer til større effektivitet. På de følgende sider præsenterer vi dig for afgørende egenskaber i Antos Loader og Antos Volumer. For flere oplysninger og din helt personlige bilkonfiguration bedes du kontakte din Mercedes-Benz partner. Til nyttelastfølsomme transporter Antos Loader Ekstra lav chassisvægt for mere nyttelast, anvendelsesorienteret udvalg af motorydelser og førerhusvarianter, høj sikkerhed Branchespecifikke bilkoncepter Høj grad af anvendelsesorientering Høj effektivitet, høj rentabilitet Til volumenorienterede transporter Antos Volumer Lav rammehøjde, 3 m fri læssehøjde, øget tankvolumen, brændstofbesparende drivlinekonfigurationer, bredt udvalg af førerhusvarianter

Den ny Antos Loader: Til alle, der vil have mere last. Mindre egenvægt, mere nyttelast fra kølergrill til endetravers. Antos Loader er specielt konstrueret til de krav, der stilles inden for nyttelastfølsomme brancher. Derfor hører den til blandt de letteste inden for tung distributionskørsel. Uanset om det er en ladvogn eller en sættevognstrækker. I Antos Loader er der helt enkelt plads til meget mere. Og det kan betale sig. På hver eneste tur. Ideen om en nyttelastorienteret lastbil er ikke ny men den er aldrig tidligere blevet ført så konsekvent ud i livet. Resultat: Trods den væsentligt mere vægtintensive Euro VI-teknologi er Antos Loader ekstremt let at køre rundt med og kan afhængigt af udstyr have en egenvægt på mindre end 6.000 kg 1). Det sørger en lang række af større og mindre vægtreducerende foranstaltninger for, som helt enkelt giver dig mulighed for at have mere nyttelast med. Antos Loader som sættevognstrækker er for eksempel som standard udstyret med S-førerhus ClassicSpace, 320 mm høj motortunnel, 7,7 l slagvolumen og en ydelse på 235 kw (320 hk) 2). Mercedes PowerShift 3 med 12-gears gearkasse med direkte udveksling i højeste gear samt ekstra brede dæk på aluminiumfælge er ligeledes standard. Antos Loader kan som ekstraudstyr også udstyres med motorerne i 10,7 l-slagvolumenklassen, der fås i fire ydelsestrin fra 240 kw (326 hk) til 315 kw (428 hk). Som alle Antos er også Antos Loader udstyret med samtlige tilgængelige sikkerhedssystemer. 1 Førerhussidevæg 8 Forrude, vægtoptimeret (lukket, højre side)* ) 9 Aluminium-batterikabler 2 Ingen tagluge 10 Ingen motorløfteøjer* ) 2 3 Vægtoptimeret 11 Bagakselføring, vægtoptimeret endetravers* ) (triangel, lukket)* ) 4 Kombitank (300 l diesel 12 Indstigningsstøtte, aluminium 8 og 75 l AdBlue )* ) 1 5 Batterier 140 Ah 13 Bundbelægning, vægtoptimeret 14 Ingen kølerjalousi 6 Ingen stabilisator, 10 3 foraksel* ) 13 11 9 14 4 7 Ingen støvbeskyttelse * ) Gælder kun trækkere 5 Udstyr, der kan vælges Udstyr, der ikke kan fravælges 12 6 imellem 7 En enorm nyttelast kendetegner Antos Loader. Den er som standard meget lettere, fordi mange komponenter og udstyrsdele konsekvent er konstrueret til anvendelse inden for nyttelastfølsomme brancher. For at give dig den størst mulige fleksibilitet i forbindelse med bilkonfigurationen kan enkelte foranstaltninger også»fravælges«. Kort sagt: Du bestemmer selv, om du vil udnytte nyttelastpotentialet i Antos Loader fuldt ud og således køre med ekstra lav egenvægt. 1) Ved 4 x 2-sættevognstrækkere. 2) Ved ladvogne fra 175 kw (238 hk).

Den ny Antos Volumer: Til alle, der har brug for god plads. Størst muligt lastrum, brændstofbesparende drivlinekonfigurationer, en stor aktionsradius og perfekt skåret til dit anvendelsesformål Antos Volumer viser, hvordan ladvogne og sættevognstrækkere skal være bygget i dag for at gøre volumentransporter virkelig rentable. 1 2 3 4 Fri læssehøjde på op til 3 m 1 2 3 4 Ekstra lav ramme-/ tilkoblingshøjde Seks anvendelsesorienterede førerhusvarianter Euro VI-motorer i 13 ydelsestrin Brændstofbesparende drivlinekonfigurationer Stor aktionsradius gennem bredt udvalg af tankstørrelser Som ægte specialist i volumentransporter giver Antos Volumer både som ladvogn og som sættevognstrækker mulighed for en fri læssehøjde på op til 3 m og dermed mulighed for nemt at staple f. eks. tre standardgitterbokse oven på hinanden. For at opnå en virkelig stor aktionsradius og anvendelsesorientering er der et stort udvalg af tankvarianter til rådighed. For forbilledlig effektivitet sørger også de anvendelsesoptimerede drivlinekonfigurationer. For med et stort udvalg af bagakseludvekslinger kan Antos Volumer altid udstyres med en gearkasse med direkte udveksling i højeste gear. Sammenlignet med en gearkasse med overgear sparer det op til 1 % brændstof. Kort sagt, den ny Antos Volumer forener tre afgørende fordele: En enorm transportvolumen, stor aktionsradius og usædvanlig stor effektivitet. Med den ekstra lave ramme-/tilkoblingshøjde giver Antos Volumer de bedste forudsætninger for rentable volumentransporter. Den fri læssehøjde på op til 3 m samt den lave ramme, det komplette udvalg af akselafstande, rammeoverhæng, der kan vælges fra fabrik, og de anvendelsesoptimerede drivlinekonfigurationer sørger også for en høj effektivitet.

Bemærk følgende angående oplysningerne i denne folder: Efter redaktionens afslutning d. 15. 05. 2012 kan der være foretaget ændringer på produktet. Der tages derfor forbehold for konstruktions- og formændringer, afvigelser i farvetoner og ændringer i leveringsomfanget fra producentens side i det omfang, disse ændringer eller afvigelser er rimelige for køberen under hensyntagen til sælgers interesser. Såfremt sælgeren eller producenten bruger symboler eller numre til at betegne en bestilling eller den bestilte genstand med, kan der ikke udledes nogen rettigheder alene heraf. Illustrationerne og teksten kan vise eller nævne tilbehør og ekstraudstyr, som ikke er omfattet af det almindelige standardudstyr ved levering. Der kan forekomme farveafvigelser, som skyldes tryktekniske faktorer. Denne folder kan ligeledes omtale typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i bestemte lande. Folderen anvendes internationalt. Udsagn, der vedrører lov-, rets- og skattemæssige bestemmelser og konsekvenser, gælder imidlertid kun for Forbundsrepublikken Tyskland på tidspunktet for redaktionens afslutning. Kontakt derfor en Mercedes-Benz lastbilsforhandler for oplysninger om lokale love og bestemmelser. www.mercedes-benz.dk/ny-antos Daimler AG, Stuttgart TE/SM3 4500 2002 08-00/0512 Printed in Germany