Skonnert, fra 1876: 3/mastet

Transkript

1 A\nFT.Q. nn c TTCTr^T FDAMDArKf t1 Hans Andreas" Nexø Skonnert, fra 1876: 3/mastet skonnert kendingssignal-bogstaver: R 1 K Y (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Nexø 1864 af H.L. Blem ibd., bilbr. dt. 8/ Ombgt. og forl. smstds af J.H. Brandt ibd., bilbrev dt. Nexø 6/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2, s enere 3- Agterskibets form: Hækbygget m. flad spejl. Beskrivelse af forskibet: MiddelfyldigtL 3å: Kravel af eg. Længde: Dybde: Jens Christian Espersen, borgerbrev Nexø H.Å. Lou, H.P. Rønne, " "» " H.Chr. Dam, 66'5 (82'0) 18 ( 1 (18*2) 8'7 ( 9'0) 75,93 tons (110,58) 2/ /± (2/2 91). 1/ (2/9 91). 31/ (2/5 92). 1876: 1892: 1864 og endnu 1874: Købmand Peter Berg, Nexø 7/8, bestyrende reder. Skibsfører Jacob Espersen, " 1/8. Skibsreder, købmand Peter berg eneejer. F/Å P. Berg ved købmand, vicekonsul H. Munch, Nexø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: irager: Mlr.br. dt. Nexø 10/9 1864: 39i lstr. Seneste certificat- udstedt juni 1893 efter mindre ombygning,

2 ibets Navn "Han.: Christian Ørsted" Vejle Skonnertbrig- Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R & K. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Vejle 1871 af P.H. I Hum ibd. bilbrev dt. 21/ iflg For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted P>'; VfPVo] Cl f Qff Dækkenes Antal 1 Masternes Anta! 2 Agterskibets Form Fl-dt soeil Beskrivelse af Forskibet Galion m. ma ndlitf li^-ui. Hoved-Dimensioner Længde 97 f 6 Bredde 21*3 Dybde 10? 3 Drægtighed 171,8?. tons H. : it.tj.fischer,bors-erbrev dt. Vejle 19/9 13vl. "', "P ii T*5 r\ P T* Q i= idersen,borp;erbrev dt. 7/ '1372). 1371: Aktieselskabet "Hans Christian 3rsted'', stiftet 13/ og hvis bestyrelse d, r har ssde i Vejle består af: Bankdirektør S. Selifrmann. Ve ile Hoved-Skibsregistrerings Protokol e Rigsarkiv iv I flir. rederiets arua. dt. Vejle 5 r \ totalt forlist i Kanalen i januar Slettet af registret 5/ o ]87 : skonnertbriggen HANDELS- OG SØFARTSMUSEET 30165

3 ir ci st SY CY sy sn Tt rip CY Tt T Cl SY SY rsi TTi Sr Tt gy ^T Ti gt TT) gi "Hans Christensen", før 1860 : "Ole Peter" Marstal - Svendborg (før 1860 : Ærøskøbing Skonnertbrig 1, senere 3/æia.stet skonnert, (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) X Fåborg 1841 af R. Dyreborg ibd, ifljg bilbrev dt. 12/ Ombgt. og forl i M a rstai 1868 af J.J. Bager ibd. ifljg bilbrev dt. 5/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Fladt spejl. H B V C gde: 97'2 20'7 191«e: Beskrivelse af forskibet: Mandlig galionsfigur. 197,50 tons (202,20) Bygget på: Kravel af eg. : E.C. Jørgensen, borgerbrev Ærøskøbing Zk/lO Erik Pedersen Schmidt,» " 13/ Redere: 1868: Skibsreder Hans Clausen Christensen, Marstai 4/8 med 2 andre 1872: do do do do eneejer. 1880; Enke efter ovnnvt., Maren Christensen, født Olsen, 7/8. Ovnnvt. fører Erik Pedersen Schmidt, Marstal 1/8. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: I-213 Mlr.br. dt. Marstal l4/3 1862: 69 lstff. Skibet blev, mens det lå til ankers på Themsen, d. 29/9 I887 oversejlet af dampskibet "Inchgioroe" af Liverpool, hvorved skonnerten fik en så betydelig læk, at den blev solgt til et engelsk firma for ko pund sterling. Skibet var på rejse fra Kotka til London. Besætningen, 7 mand, reddet ved egen hjælp, Casco af værdi kr, assureret Tor kr.

4 'Hans Christensens Minde" Påborg Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibabygningsattesten) I Falsled pr. Fåborg 1866 af Nielsen ibd. Iflg- bilbr. dt. Falsled På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af Forskibet Skarp bov med mandlig balvfigur. p t N I) P H For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 85 * 5 Bredde 2i f l Dybde 10'0 Drægtighed 136,69 tons. Førere: Mathias Mikkelsen, borgerbr. Fåborg 17» (nævnes endvidere som ferer: I8?2 S , , , ) Jens Hansen, borgerbr. Fåborg ^ ( ) Hans Isak Andersen, borgerbr. Fåborg (nævnes som fører: , , , ) R C.Nielsen, borgerbr. Salling herred 23;9.18/9 ( : 1867 og endnu 1870: Skibsbygm. Peder Kielsen, F^Isled(hest red)8/4 Ovnnvt. fører Mathias Mikkelsen, Falsled 8/40 Gårdmand Niels Jensen, Millinge pr. Fåborg 5/^0 Maren Christensen, enke efter H.Christensen, Falsled 13/4-0 Førnvt. skibsbygm. Peder Klelsen, Falsled 27/40 - gårdmand Niels Jensen, Millinge 5/40 Skibsfører Richard Nielsen, Falsled 8/40 Peder Nielsen, Falsled er vedblivende best. reder overgår gårdmand Niels Jensens 5/^0 til gårdbestyrer Peder Pedersen, I-illinge. (registreret i 1887) Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt, Seneste re; Fåborg ; 68 lstr HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

5 O * \ m i? T C AiP CrtT7 t TlTCHf TTOTTPT m fr Ti gy Ti.T Ti gy TY gi "Hans Ditlev" : Svendborg Skonnert samt kendingssignal-bogstaver: N H G. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Marstsl 1874 af P.Hansen ibd. iflg bilbrev dt. Marstal 16/ Dækkenes antal :l Masternes antal:2 Agterskibets form: Pl^tg^ttet Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt med glat stævn Bygget på:kravel?f eg. Længde: 69 7 Bredde: 17 * 9 le: 8'3 74,42 tons Førere:Nicolaj Christensen,Thurø,borgerbrev dt. Sunds G-udme her. og lehns kontor,svendborg 28/l-7l(endv.nvt.: 3/2-76,13/2-79,5/4-82 og 1/4-91). Jens Christensen Boutrup,Ommel,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 18/10-75(21/ ), O.P.Jensen,Thurø,borgerbrev dt. Sunds Gudme l/2 1876(17/1 1879) P.E.Pedersen,Thurø s borgerbrev dt. Sunds Gudme 20/ (20/ ). Rasmus Hansen,borgerbrev dt. Thorsneg birks kontor 18/5 1889(16/ ). I 1882(reg. i 1891) er J.Jørgensens 2/6- ved hans død hans enke Andrea Sine Jørgensen,Thurø,der fremtidig Redere:i874: Skibsreder Hans Ditlev Rasmussens enke Dine Ma rie Rasmussen best.reder Thurø 2/6 Søfarende Rasmus Wilhelm Rasmussen Thurø 2/6 Søfarende Rasmus Peter Clemmen Rasmussen Thurø 1/6 Skibsfører Nicolaj Christensen Thurø 1/6 I 1881 sælger R.W.Rasmussen sine 2/6 til skibsreder sen,thurø.pra 1890 nævnes denne som best.reder. Jørgen Jørgenovergået til er best.reder. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-87 Landsarkiv: Anmærkninger: Seneste registrering dt. 12/

6 ft * \T-n.T?T O g\ gi O g% T? * Ti T O TTCWWT Ti gy, TVf TO> gy. Ti gi Hans Egede Christiansø Dæksbåd gssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Bygget på Nexø Havneplads 1889 af skibsbygmester J.H. Brandt ifl. bilbrev dt. Nexø 23. september I889 R B I R Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: elliptisk. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. Bygget på: klink af eg. Andreas Jensen, fisker, af Christiansø. J.E.A. Christian Jensen. Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: 32' 6 11' 8 4' 0 10,42 tons. 23. september I889 tilhørende: Andreas Jensen,bst.rd., Julius Jensen, Jens Chr. Jensen, fisker, do. do. Christiansø, do. do. 1/3 part, 1/3 -, 1/3 - - Hoved-skibsregistrerings-protokol:. Landsarkiv: Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. III, fol. 68 den

7 TT * XTTV1P1 O gygi C (fllp A TUTOTtflrnC W WTP im IL- Ti ity. TtT Ti gyti gi Hans Emil Svendborg skonnert I FEH (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Thurø 1892 af J. Ph. Jørgensen iflg. bilbrev dat Thurø 2. aug Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget/fl.spejl Beskrivelse af forskibet: mlddelf,/krøll Bygget på: kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: 81'7 19'2 9'3 lo5,59 t, Peter Hansen af Thurø med borgerbrev dat Sunds-Gudme herreders 21. okt kontor J. Ph. Hørgensen Rasmine K. Hansen Peter Hansen Jenny Marie Hansen Ankeline K. Hansen 2, aug tilhørende: best.reder, enke skibsfører enke jomfru skibsbygmester Thurø Tt 1! tt II 1/12 part 5/12» 3/12» 2/12» 1/12 " Hoved-skibsregistrerings-protokol Landsarkiv: 13,300 Intet oplyst.

8 TVTir>i7T CY gi. SY CY s-xs? i T%nrcriT\/ss7ciT?sYTi r»s sr rr. SY. *.! Tn gt Tt si "Hansesminde", før 1872 "Caroline" Odense Skonnert N H L G. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsaltesten) På Skrittinge Mark pr. Middelfart I856 af H.Illum ibd. iflg. bilbrev dt. Skrittinge Mark 2/5 I856. Dækkenes antal :1 Masternes antal 2 Agterskibets form:fladt spejl Beskrivelse af forskibet: Fyldig bov Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 74'1 Bredde: 19'9 Dybde: 11'i Drægtighed: 114,03 tons :: H.C.Møller,borgerbrev dt. Odense 15/l li K.P.Nielsen,borgerbrev dt. Hindsholms herredsfogederi 24/ (2, Johan Hansen,Odense,borgerbrev dt. Bogense l6/l 1874 (26/5 1882) og endnu 1872: Mægler,best.reder A.C.Åndersen Købmand L.P.Kasmussen Skipper M.J.Møller Farver-enke Anne C.Petersen Proprietær A.P. G-.Kønicke Odense Kerteminde Dræby Mark Præstø Gundestrup Færgegård 12/48 7/48 2/48 21 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: :Mlr.br. dt. Fåborg 2l/8 1866: 57 Lstr. Iflg. rederiets anm. dt. Odense 25/H 1884 er dette skib solgt W.Sjøstrøm i Bergqvara for 1700 kr. Slettet af registret 4/12 I884. til

9 \TT»n C r\,gi C^gTiTYkjrtrs^cYTi/fsrcifYSYTi TT* 2 ir?' T» «-». T»,T T*.(-*. ir%,n "Hans Heinrich". Aarhus. jagt. Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K B T F. (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Nubbel i Slesvig 1874 af H.G.V;eber iflg. bilbr. dt. ffubbel 3o Dækkenes antal: x Masternes antal: 1 Agterskibets form: rundgattet Beskrivelse af forskibet imiddelfyldigt m glat stævn. Bygget på: kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 49'8 Bredde: 13 r 8 S f 6 Dybde: Drægtigned: 3q.? o9 tons. Andreas Petersen Holst, Aarhus, borgerbrev dt. ICoIding 7. april 1889: Andreas Petersen Holst, Aarhus. Hoved-skibsregistrerings-protokol Landsarkiv: ~. Indført fra Haderslev. lold:75 kr., som er 5 pet. af købesummen 25oo kr. Eftermålt

10 ur A, "V 1? o o. m cartbtc g\ "\7 Tf gy Ti gi "Hansigne". Marstal. 3-mastet skonnert. Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbycningsattesten) Marstal 1889 af F. Hansen, ifl. bilbr. dt. Marstal go. dec.,1389 R Dækkenes antal: -j_ Masternes antal: 3 Agterskibets form:fladgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bc glat stævn. Bygget på: kravel af eg. )V, Hoved-Dimensioner Længde: lo 3*4 Bredde: 23'2- Dybde: Drægtighed: 2o4? 29. Johan A. Pahler, Marstal, borgerbr. dt. :Srø Herredskontor 2o. dec, H M Hansen? Horfie, borgerbr. dt. Fåborg Borgmesterkontor 15. sept 1884 (11/ ). 1889: Seilmager R. Petersen (best. reder) lo/loo. Skibsfører Johan Pahler, 2l/loo. Skibsreder J.C.Pahler, 2l/loo.Købmand H. Krohmann, lo/loo. Smedemester J.C.Jacobsen, lo/loo.malermest er G-eorg P. Pahler, 8/loo. Skibsbygmester R. Hansen, 5/loo. Skibsfører J.H.Fabricius, 5/loo.Kunstmaler C. Rasmussen, 3/loo. H.C.Jørgensen, bagermester, 5/loo. Cantor M. Lauritzen, 2/loo. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13-5 Nybygget i Marstal Overført til nyt bind 4, fol. 39 d skibsregister,

11 T O gy, gi C A T? * T t T C A i - T O f? 71 rip sy, fr Ti gt. TfcT Ti stti SY "Hansine" : Sønderho på Panø Skonnertbrig : R P 1 (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Sønderho 1866 af S.J.Sonnichsen og Emil Petersen ibd. iflg. bilbr. dt. Sønderho Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, med krølle Bygget på: Kravel af eg Hove d-dimensioner Længde: 82'0 (82*1) Bredde: 19'1 (19! 2) Dybde: 9! 4 (9! 3) : Sonnik Thomsen, borgerbr, Hæstved ll.ll.l86l Drægtighed: 120,43 tons (115,54) 1876: A/S "Skonnertbriggen Hansines Rhederi 31.1.^.1876, hvis bestyrelse, der har består af nedennævnte aktionær: Ovnnvt. fi irer Sonnik Thomsen, Sønderho " Sønderho sit sæde i stiftet Sønderho a Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 8-51 : Mlr.br. dt. Panø : 55z lstr. Ommålt i København I878 på grund af fejlmåling, Iflg. G en.dir. skrivelse af 28.ll.l88l er dette skib på rejse fra Hull ti 1 Ålborg d. i5.ll.l88l stødt på Skagens Hev og derefter sunket i Kattegat. Årsagen: tåge og strømsætning. Besætningen, 6 mand, gik i fartøjets båd og blev optaget af skonnerten "Amorosa" Ar&ådson, Uddevalla, der landsatte dem i Goteborg kr., assureret for kr. lasten: 170 tons kul af Kaptain Casco: værdi: Slettet 1200 kr., hvis assurance ikke kendes. af reg l88l

12 TT 1 \TTVTiT C" gy gi CYgtts? _s>,ticyt\/rs7cysysyti T»2 fr Ti st TtT Ti gy Ti gi Hansine Svendborg Piskekvase Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: R W R P (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Svendborg 1888 af H. Poulsen ifl. bilbrev dt. Svendborg 25. september Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: klink af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 25' 6 Bredde: 9' 4 Dybde: 4 ( 1 Drægtighed: 6,13 tons. Niels Peder Larsen af GI. Hestehave pr. Svendborg. 28. september 1888 tilhørende: Niels Peder Larsen, fisker, GI. Hestehave pr. Svendborg, Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger: Ved erklæring dt. Svendborg har rebslager Joh. Evald påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no. 5- Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. II, fol

13 S- nfl Q TT«T?1?T.4 rrt>(r\t\ito<n,tjgi "Hansine" : Hou pr. Rudkøbing Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Q H C (Efter bilbrevet eller skibsbyeniriesattesten) I Rudkøbing 1876 af Joh.Boas ibd iflg. bilbr. dt. Rudkøbing Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Længde: 38'8 Agterskibets form: Platgattet Bredde: 11' 4 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Bygget på:kravel af eg Dybde: 4*9 15,46 tons Rasmus Hansen, borgerbr. Langelands Herred 23, Redere: 1876: Pøreren, Hou pr. Langeland Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I67 Landsarkiv: Seneste reg

14 XTT\1?TC f\gi O F 4 D T C H l I T C P f P T Tb fr Ti gy Tit Ti gt Ti gi "Hansine" Århus, fra 1387: Svendborg Skonn er tbrig : H B L F ( N (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Århus 1867/68 af N. Ulstrup og E. Mexsner ibd. iflg. bilbrev dt, Århus 12/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt skæg med krølle. Bygget på: Kravel af eg. Bredde: le: 98'5 21'5 ll'l 172,69 tons. H.H. Kalsbøll,...,.,...borgerbrev Århus J.V. Jacobsen,» Varde Rasmus Vilh. Rasmussen, " Sunds-Gudme her Jens Chr. Dam, " Langelands her. E.J. Hansen,» Svendborg 29/ / / / / : 1887: 1868: Skibsreder, købmand C. Langballe, Århus. Arvingerne efter ovnnvt. sælger til slagtermester R.J. Jørgensen der er bestyrende reder med l/k, og ovnnvt. fører J.V. Jørgensen har 3/4, begge Århus. Skxbsbgm, J.Ph. Jørgensen er bestyrende reder med 7/24, skibsfører R.W. Jørgensen ha r 8/24, købmand N.J. Nielsen 3/24, do L.P. Jørgensen 2/24, rebslager J.P. Jørgensen 2/24, skibstømrer P.S. Jørgensen 2/24, alle Thurø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-95 Landsarkiv: Ommålt p.gr.a. ombygning I887 til 160,57 tons Købesum 1887: kr.

15 TVTTT61TTC f\/t C (li f? A "O TT C 'ICFUT to A VBA\T»AI><n "Hansine" Rudkøbing (Hou på Langeland Jae-t ingssigna!-*,»,. N B G C (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Rudkøbing 1853 af J. Boas ibd. Ombgt. i Svendborg 1868 af L. Møller iflg. bilbr. dt. Rudkøb. 8/ med påtegn, dt. Svendborg 16/ NI Ligelydende med jagt "Marie"! Dækkenes antal: l Masternes antal: l Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. ok: Kravel af eg. Længde e: 38 ' 4 10«3 4*2 12,11 tons : Mads Nielsen af Hou på Langeland. Lauritz Hansen Nielsen (Rudkøbing 1892) ; : 1853 og endnu 1868: Ovnnvt. fører Mads Nielsen, Hou. 1891: do do L. Hansen Nielsen, Hou. Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger: Mlr.br. dt. Rudkøbing 1863: 4 1/4 lstr.

16 U A M T \ I? T C gik gi C A P * B T C ' TT T O 1T7 tf? T T»* ft gr. Tk.T TTi it* Th Si "Hansine", før 1868: "De fire Brødres Minde" : Hou på Langeland - Århus - Sams: Jagt ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) er: Forlænget og fortømret i Svendborg 1857 af CD. Jæhger ibd. iflg. bilbrev dt. Svendborg 16/ N B H M antal: l Masternes antal: i Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. Længde: 29' 3 9*5 te: 4'3 på: Klink og kravel af eg.,71 tons Steffen Hansen af Hou. Rasmus Hansen af Hou. Niels Rexppur af Århus. Hans Peter Holgersen (Århus indbg. 1876). Rasmus Carl Frederik Hansen af Ballen. Ole Madsen af Århus (Århus indbg. 1890) og endnu 1868: Ovnnvt. fører Steffen Hansen, Hou. do do Rasmus Hansen, Hou. Fhv. skipper F. Fredberg, Århus. Skipper J. Hansen, Hou pr Odder. 0vnnv&. fører R.C.Fr. Hansen, Ballen på Samsø Landmand Søren Rasmussen, Deiret på Mols. Hoved-skibsregistrerings-protokol: I-298 Mlr.br. dt. Svendborg 6/ : 3 3/4 lstr. Købesum i maj 1875: 1.&00 kr. Blev 18/ p.gr.a. ild i lasten landsat ved Hou i Århus tolddistrikt og efter reparation og salg til J. Hansen atter sat i fart. 30/ strandede jagten i en storm i Mårupvig på Samsø; føreren faldt overbord og druknede, mens besætningen, 2 drenge, blev reddet. Skibet var assureret for 600 kr. Lasten, der bestod af oliekager og klid, værdi 605 kr., var ikke assureret. Vraget solgt ved auktion for l4o kr 6 øre.

17 MnirT o rvtn c g%n r TTC}T\ÆfTCYSYSYnp Ti k fr Ti gii TYT Ti gt s. SY "Hansine", tidligere: "Johanne Margrethe" Hou på Langeland. Jagt H B R J ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) På Ulbølle mark, Fyn, 1849 af R. Hoff mann ibd. iflg. bilbrev dt. Ulbølle mark 9/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Længde: 35'1 12'4 Ise af forskibet: Alm. jagtbov. Bygget på: Kravel af eg. Mads Jørgen Madsen af Hou. 5 J 9 18,37 tons : 1868: Ovnnvt. fører Mads Jørgen Madsen, Hou, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. København 3/7 1858: 9 1/4 lstr. Forlist i Langelandsbæltet 1868 (U.P. bind I, side 3)

18 t \1T*17T O gt, gi Ci SY SY ^CCYTiÆfTCYTYT?'Ti SY TT Ti St. Ti. 7 Ti SY SS SI "Hansine" Fåborg, fra 1890: Svendborg. Skonnertbrig. kendingssignal-bogstaverr (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Fåborg 1874 af H.H. Møller iflg. bilbrev dt. Fåborg 27/ ULME Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med ellptisk spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med galion og krølle. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 89'8 Bredde: 20 f 8 Dybde: 10'2 Drægtighed: 142,09 tons. E. Larsen af Ulbølle, borg.br. dt. Svendborg 11/ H.C. Hans en, 21/ (15/1 82) Førnvt H. Larsen (20/3 82) do H.C. Hansen (14/2 83) Hans Larsen, borg,br. Fåborg herred 19/ ( 3/4 84) S.S. J. Mikkelsen, " " Sunds-Gudme 13/ (10/4 90) 1880: 1884 (1885) 1888: 1889: 1890: 1874: Skibsbgm. J.F. Hoffmann bestyrende reder med 1/3, ovnnvt. fører E. Larsen 1/3, begge Ulbølle, købmand F. Hoffmann, Fjellebro 1/3- F. Hoffmann 1 s 1/3 til E. Larsen, nu 2/3. J.F. Hoffmann 2/6, E. Larsen 1/6 og ovnnvt. fører Hans Larsen, Strandhuse 3/6. J.F. Hoffmann sælger 1/6 til skibsbgm. Frederik Jacobsen Hoffmann, Ulbølle. J.F. Hoffmann fortsat best. red. med 1/6. E. Larsen's 1/6 til Hans Larsen, nu 4/6. Hans Larsen eneejer, men sælger samme år 4/6 til skibsreder Kruse Blinkenberg (nu best. reder), do J.M. Christiansen, do N.H. Christiansen og ovnnvt. fører S.E.J. Mikkelsen, alle Svendborg, hver 1/6 r sidstnævnte har 3/6. JL892;_ Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Eedere fortsat: Murermester H.J. Jensen er bestyrende reder med l/lo og postfører R.d. Nielsen har 1/10, begge Thurø. Anmærkninger: Købesum 1890: kr. Seneste registrering dt. 23/

19 TLTT * XT TTh YP g\ gi o rxf? T»TCH*TTCP17T Ti i. fr Ti gy* TVT Ti gy "TB gi "Hansine", før 1874: "Christine" : Vejle, før 1874: Århus. Jagt. R L P K (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Lucklas, Slesvig, 1824 af Joh.H. Schrom, intet bilbrev. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 37! 3 Bredde: Dybde: 5 r 9 Drægtighed: 20,34 tons. H.P. Christensen, borgerbrev Fredericia 2/ Redere: 1874: ovnnvt. fører H.P. Christensen, Vindingland pr Vejle. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Odense 10/4 1865: 9: 3 lstr. Iflg. ejerens anm. dt. Vejle 12/ og Vejle tolds indberetning af 20.s.m. er dette skib på rejse fra Faxe til Ekernførde forlist i mundingen af Ekernførde fjord d. 5/1 1883, da skibet p.gr.a. storm og snefog kom på grund og sank. Besætningen, 2 mand, reddet af fiskere fra land. Såvel casco, kr., som ladning, 4 kubikfv. kalksten af værdi 200 kr., var uassureret. Vrag og inventar solgt for 120 kr., ladningen gik tabt. Slettet af reg. 2/

20 nr t TVT ir* SY T ci st. si ci gy. SY ir* rn ci i» IK s T CI SY SY. TI»-* i ST TT* st ^. T S% SY. ST. SY "Hansine" Marstal Skonnert ^.ijijafaaataa tufjr^, R E M J (Efter bilbrevet eller skibsbysninssaltcstcn) I Flethe i Hannover 1858/59/60 af Hin-, rich Oltmann af Eønnebeck iflg. bilbrev dt. Blumenthal 12/ antal: 1 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Fremspringende stævn med snabel. Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: Dybde: ægtighed: 76 ( 1 17 f 0 9'2 89,34 tons : Hans Larsen Easmussen, borgerbrev Ærøskøbing 5/ Redere: 1878: Ovnnvt. fører Hans Larsen Easmussen, Marstal. Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: Indført fra Flensborg marts 1878 under navnet "August", købesum Em. = kr., told 3# = 210 kr. Iflg. meddelelse fra H.C. G-rube (korresp. reder) og Marstal told dt. 11/ er dette skib fundet sunket indefor Lvalegrunden i Kattegat d. 23/1 s.å. Let antages, at skibet i snetykning er stødt på bemeldte grund og,efter at være kommet flot, sunket. Besætningen, 4 mand, utvivlsomt omkommet. Førerens lig drev iland i nærheden af Frederikshavn, og på dette fandtes skibets papirer i enblikdåse (undtagen certificatet). Skibet var på rejse fra Horsens til England med ca tdr. byg, der antages assureret, summen kendes ikke. Casco assureret for kr. Fragt uassureret, men ville have udgjort kr. Forsøg på at hæve skibet mislykkedes. Slettet af reg. 15/

21 * TVT ITV TTI TT CY SY gi d SY SY t Ti CITi/fYTCISYSYTl TY ST Tt St "H.T TT» St Hansine : Nexø skonnert (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Bygget l85o i Nllbbel. Bilbfev haves ikke. Indført fra Holsten I891 under navnet Eros af Kiil. Marts R C V K Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: hækbygget/fl.spejl Bygget på af forskibet: middelfyld!; bov uden gallion kravel af eg Længde: Bredde: Dybde: ægtighed: 71 r 6 17' ,54 t Chr. F. Korup af Nexø med borgerbrev dat Nexø 15. dec april li Chr. Hjorth Peter Sode Chr. Sode Chr. F. Komp tilhøtende: best.reder,købmand stenværksejer skibsfører n Nexø 1/6 part " 3/6 7/6-93 sælger de 3 førstnævnte deres parter til: Chr. F. Korup skibsfører Nexø, der nu er eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 13,14o Indførselstolden er erlagt med 93,33 k^-> som er 3 / af købesummen iflg. kvitt. dat Nexø toldkammer 28 marts 1891 Overført til nyt register bind 9, fol. 87 d. 18/4-95.

22 O 4 \Tf\FT O g~\gi Ci Tf? k Ti npci 'TCPITT fr Ti gt Y.7 Ti g\ Ti gi "Hansine" Svendborg Skonnert N E P F (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Øxenbjerg pr Svendborg 1877/78 af P Troensegaard af Svendborg iflg. bilbrev dt. Svendborg 2/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov, galion med krølle. Bygget på: Kravel af eg. Længde 73'5 17' 6 8*9 85,29 tons. H.J. Erichsen af Thurø, borgerbrev Sunds-G-udme 3/2 Hans Peder Evald Pedersen, Thurø," " " 10/10 H.L. Hansen af Thurø, borgerbrev " " 13/10 nævnes endvidere 14/8 83, 4/10 87, 29/3 89, 11/3 90 J.P, Erichsen, borgerbrev Sunds-i-Gudme 9/11 CF. Bentzen, " Salling h. 20/3 J. Jørgensen, " Sunds-G-udme 29/12 J.C. Andersen, " Svendborg 20/9 C.M. Hansen, " Sunds-Gudme 17/ (6/1 79) (18/10 79, og 20/3 1891) (29/6 83) (12/4 87) (samme dato 1889 (12/12 89) (20/11 90). 1878: Skomager H.P. Hansen, Thurø, bestyrende reder med 5/10, husmand Jens Jørgen Jensen, Eyslinge 3/10, do Peder Jensen, Sandager mark 1/10, skibsreder N. Troensegaard, Svendborg l/lo. Sidstnvt. sælger samme år 1/20 til skovrider Snedker, Kragholm på Langeland. 1881: Efter flere små forskydninger er ejerforholdet nu: Skomager og skibsreder H.P. Hansen bestyrende reder med 9/10 og ovnnvt. fører H.L. Hansen l/lo, begge Thurø. 1892: H.P. Hansen's 9/10 til hans enke, Anne Johanne Hansen, født Nielsen, der nu er best. red Anne J. Hansen og ovnnvt. fører Harald Lauritz Hansen har nu hver i part. H.A. Hansen af Thurø er befuldmægtiget som bestyrende reder. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-80 inger: Seneste registrering dt. 2/ ved eftermåling.

23 ""Hansine", før 1869: Hou på Langeland Jagt ""Maren Cathrine" Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C T R Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) På irø 1852 af P.H.Bager ibd. brev dt. Ommel 9/ iflg. bil For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel af Rg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Pladt spejl Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Hoved-Dimensioner Længde 34'9 Bredde 9*8 Dybde 5*7 Drægtighed 15?29 tons 'ens Gregersen, Eorgerbrev Eudkøbing 28/ og endnu 1869: Ovnnvt. fører Jens Gregersen, Hou på Langeland Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er Mlr.br. dt. ITyborg 14/ : 7\ Lstr. Seneste certifikat dt. Eudkøbing 18/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

24 Skibets Navn "Hansine" Eudkøbing, fra 1883: Næstved. koen båd, fra 1885: Læksbåd. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet dier Skibabygningsnttesten) Bygningssted og bygmester ikke oplyst. Ombygget i Eudkøbing 1856 af H.Poulsen ibd. iflg, rekonstr.br. dt. Eudkøbing På klink af eg (og fyr) Dækkenes Antal 0 (1) Masternes Antal 1 Agterskibets Form Pladt spejl. Beskrivelse af Forskibet Alm. bådebov. (Glat stævn). R R Q V For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Længde 30' 0 Bredde 11 f 2 3*9 (36'8) (37'0) (12*9) (13'1) (4U) 9,02 tons. (12,57) (15,75) Førere: L.Easmussen (ingen nærmere oplysninger). Hans Hansen, Eifbjerg pr. Budkøbing, ( ). Anders Christiansen, Karrebæksminde (ingen næmere oplysninger^!ere:1870: Købmand P.Kielsen, Eudkøbing. 1883: Ovnnvt. fører Hans Hansen, Rifbjerg pr. Eudkøbing 1/3 (best. red.) (marts)sandgraver Hans Olsen, /3 Pisker Easmus Olsen, - - 1/3 1883: Ovnnvt. fører Anders Christiansen, Karrebæksminde, (juli) Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv 3-70 Mlr.br. dt. Rudkøbing : 3T lstr. Seneste reg. p. gr. af ommåling HANDELS- OS SØFARTSMUSEET. PÅ KRONBORG

25 Skibets Navn "Hansine Christine"' Strandhuse pr Svendborg Piskekvase Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver ' R J G P Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningaattcstcn) På Thurø 1862 af P. Bom, bilbr. dt. Thu: 23/ Ombgt. på Frederiksøen pr Svendborg 1879 af J.E. Andersen, bilbr. dt. Svendborg 2/ På kravel af eg Dækkenes Antal Masternes Antal Agterskibets Form 1 1, senere 2 Platgattet Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov glat stævn. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 36*6 Bredde 10 f 9 Dybde 5'8 Førere: Hans Hansen, borgerbrev Svendborg 30/ (44'6) (11*4) ( 5'6) 14,97 tons (18,82) Redere: 1862 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Hans Hansen, Strandhuse pr Svendborg. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er Mlr.br. dt. Svendborg 20/9 1862; 7^ Lstr Seneste eftermåling dt. 21/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

26 TT * \TTT>1? C g~y gi C gx T? A Ti TP C 1*AT f T Ci TY TY T- T> 2 ST Tt st -m.7 st st.: "Hensine Kirstine" hjemsted: Påborg Jaet : R G C I, (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Falsled af O.Mortensen iflg. bilbrev dt. Fåborg 3l/l Dækkenes antal: l Hoved-Dimensioner Masternes antal: l Længde: 40 s 7 Agterskibets form: Flpdt spejl Bredde: Dybde: 5'3 Beskrivelse af forskibet: Gl?t stævn Bygget på: Krpvel sf eg. Dnegtighed:18,44 tons(l8,91) Førere: Jørgen Jørgensen Birkholm 3 borgerbrev dt. Fåborg 14/l og endnu 1871: Skibsfører J.J.Birkholm 1893: Skibsfører Jens Jørgensen Fåborg Rudkøbim Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4_7 Landsarkiv: Mlr.br. dt. Fåborg 2^/8 1864: 9i Lstr. Mindre ombygning i Overført til Afdl. II, bind II B, side 8 i henhold til Fåborg registreringskontors skrivelse af 29/ Skibet overført til Rudkøbing.

27 \inif7t C gy gi C gxfy TICITk/tfY7C<TYTYT' Tt ST Sy, St 1*. T ST, St Tt. "Hansine Kirstine" Skibets hjemsted: Fåborg, fra 1875: Svendborg Jagt (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) taver: I Fåborg 1855 af J.G. Iversen ibd. iflg. bilbrev dt. Fåborg 16/ R F G R Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn, (skarp bov). Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 40' 8 Bredde: 12' 4 Dybde: 6! 3 Drægtighed: 2 2,7 0 t ons. : Peter Lauritz Hansen,...borgerbrev Fåborg 9/ Martin Hansen Mortensen, " Svendborg 29/ (???) : Ovnnvt. fører Peter Laurita Hansen, Fåborg. do do Martin Hansen Mortensen, Svendborg, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Fåborg 18/ : 11 lstr. (bortkommet) Købesum september 1875: kr. Seneste registrering dt. 12/

28 "Hansine Margrethe" : Rudkøbing, frs 1877 Nykøbing Falster Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M P D. (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Rudkøbing 1855 sf Hans Melsen Høgh iflg. bilbrev dt. Rudkøbing 20/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: Pl?tgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Bygget på: Kravel af eg. Længde e: 42*8 11*7 5U 19,66 tons Førere: N,c.Andersen,Rudkøbing,borgerbrev dt. Rudkøbing 6/ Christen Jensen,Nykøbing Falster,borgerbrev dt. Nykøbing Falster 20/ og endnu 1875: Skipper N.C.Åndersen 1877: Skipper Christen Jensen Rudkøbing Nykøbing Falster Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: :Mlr.br. dt. Rudkøbing 24/8 1865: 10 Lstr. Købesum i sept = 2000 kr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 24/ er dette skib solgt i Helsingborg til skipper W.Reehof pf Arnis for 1800 kr. Slettet af registret 2/

29 Skibets Art 'Hansine Marie" 8 Nordby på Fanø Skonnertbrig Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygger Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Nordby på Fanø 1867 af N. Nielsen ibd iflg. bilbrev dt. Nordby 31/ På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af Forskibet middelfyld, bov, skæg uden figur. * R J S B For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 85' 3 Bredde 20'1 Dybde 9'9 Drægtighed 135,98 tons. Førere: H.J. Mathiasen, borgerbrev Fanø 28/ ere: 1873: A/S "'Skonnertbriggen Hansine Maries Rederi"", stiftet 15/3 1873, hvis bestyrelse med sæde i Nordby på Fanø består af: Ovnnvt. fører H.. Mathiasen, Nordby på Fanø, og m Skibsreder H.M. Lauridsen, Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv ingermlr.br. dt. Fanø 1/ Da dette var bortkommet, udstedte vicekonsulen I Montevideo et midlertidigt mlr.br. dt. 15/ , lydende på 64 Lstr. 7/ udstedte gouvernementet på st. Thomas et nyt midlertidigt mlr.br., gældende for 6 mdr. Iflg. rederiets anm. dt. Fanø 19/ er dette skib på rejse fra Hasle til St.Petersborg med ca stk. ildfaste sten, forlist i Østersøen p.gr.a. lækage. Mandskabet reddet og certificat afleveret. Casco var assureret for kr. og ladningen for kr. Intet bjerget. Slettet af reg.26/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KROMBORG 30165

30 TT t TfcT "r> TTI ir ci st si ti sy SY t sy. rn ti s. /& s r ci SY SY TI st. "Hansine Marie" : Marstal Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) I Marstal 1851 af L.J. Bager ibd. ifl; bilbrev dt. Ærøskøbing 15/ N F T Q Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: 3å: Xravél af eg. G-lat stævn. Hoved-Dimensioner Længde: 35 '0 Bredde: 10 f 3 Dybde: 5 4 Drægtighed: tons. : C.E. Eaahauge af Marstal, borgerbrev Ærøskøbing 11/ Og endnu 1871: Ovnnvt. fører Christian Rasmussen Eaahauge, Marstal. Hoved-skibsregistrerings-protokol: -355 Landsarkiv: ger: Mlr.br. dt. Kiel 17/5 1861: 7i lstr. Seneste eftermåling dt. 11/

31 ivr&ft«-n<r: «'TQ TT>Å Uto f\t\iton>r> én. "Hansine Marie" Nordby på Fanø Skonnertbrig R R S P (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Nordby på Fanø 1878 af Mels Nielsen, ibd. iflg. bilbrev dt. Nordby 2/9 1878' Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt. Bygget på: Kravel af eg. Længde Dybde: 91 f 5 20'4 9 ( 8 145,23 tons Hans Jensen Mathiesen af Nordby, borgerbrev Fanø birk 28/ H.N. Madsen (nærmere ubekendt). 1887: 1878: Å/S "Skonnertbriggen Hansine Maries Rhederi", stiftet 29/8 1878, hvis bestyrelse med sæde 1 Nordby på Fanø er: Skibsreder Hans Morten Lauridsen, Nordby, forretningfører Ovnnvt. fører Hans Jensen Mathiesen, " H.M. Lauridsen afløses som forretningsfører (ved hans død) af skibsreder Jens Nielsen Jessen, Nordby. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Iflg. gen.dir. skrivelse af 18/9??? har generalkonsulen i Buenos Ayres indberettet, at dette skib er blevet kondemneret og solgt våd offentlig auktion, og ved senere meddelelse fra Fanø told er skibet solgt til Argentina for kr., hvorfor det slettes af reg. 22/

32 Navn"Hansine Rasmine' Fåbors Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R G ± \'\ Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Ulbølle pr. Fåborg 1856 af J.F. Hoffmann ibd. iflg. bilbrev dt. Ulbølle 5/ ?a kravel af es-. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt Beskrivelse af Forskibet G-lat spejl st^vn For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 41*6 Bredde 13! 1 Dybde 6 f 4 Drægtighed 24,55 tons Peter Mortensen,bor^erbrev dt. Fåborg 15/ Hans Hansen/oorp-erbrev dt. Fåborg 4/2 I869 (1875;.ristian Bentzen,Strandhuse,borfferbrev dt, 186: 0/ 1% 1356 og endnu 1871: Købmand Frederik Hoffmann Fiellebro pr. F&bors - Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4 Rigsarkiv Landsarkiv -1QQ Anmærkninger h. r. or. i'åbor? 28/5 1866: 12 Lstr Iflg. firerens anm, dt. F«.borg 22/o 1891 er dette fa: re.ise frs ~-~>ernsund til ^abor? i 20/ ve; midnat stødt oå Røhls Vaser hvorved skibet blev l^k o~ sank 5 timer efter BesBtninsren 2 mand, reddede s iollen og blev senere oiotaget af en skonnert fra Kolding. Skibet var sssureret for 2800 kr. Ladningen, som bestod af stk. mursten af vsgt nund til en vsrdi af 400 kr.. var ikke assureret. Slettet af registret 22/7 16 CH HANDELS- OG- SØFARTSMUSEET

33 Navn ;: Hans og Eduard",før "Barakea" Ringkøbing Kuf Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R Gr I J, Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngaattcstcn) Indstrandet 1863 i Ringkøbing distrikt.intet bilbrev. PS kravel af ep-. Dækkenes Antal 1 Masternes Anta! 1 Agterskibets Form Rundgattet told- Beskrivelse af Forskibet Alm. bov,uden figur For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 52'4 Bredde Dybde 5'1 Drægtighed 30,96 tons Førere:tlens Peder Beck, Nebel, borgerbrev dt. Yarde 22/ R 3 og- pndrm 1871: Redere;Konsul,købmand A.C.Husted, Ringkøbing. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv ÅnmærkningerMlr.br. dt. Ringkøbing 25/6 1863: 17 Lstr. Skibet blev solgt.ved auktion efter at det var Indstrandet. Tolden blev 4/ betalt med 35 Rd 49 sk. Ved skrivelse af Ringkøbing 9/ anmeldes skibets ophugning Slettet af registret som ophugget 11/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

34 AXinrT o ry, in o "T C" TJi 17 T TB fr Ti gi, Y.T Ti gt. Ti SY (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Fåborg af H.Illum ifl; br. dt. Fåborg 3I.5.I876. "Hans Illum" : Fåborg Skonnert Registrerings- samt kendiagssignal-bogstaver: R Q UG- bil- Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 59' 8 Agterskibets form: Hækbygget Bredde: 15'7 Dybde: 7*2 Beskrivelse af forskibet: Skarpt 47,44 tons på: Kravel af eg Peder Johansen Illum, borgerbr. Vends Herred, [iddelfart 3.5.I870 J.V.Hansen, borgerbr. Fåborg Førstnvt. P.J.Illum ( ) Redere: 1876: Ovnnvt. fører P.Johansen Illum, Fåborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Anmærkninger: Mindre ombygning 1878 Seneste reg. ved ny ombygning

35 Hans Kragh", fra 1890 "Nancy" Svendborg, fra 1890 København Skonnert samt kendingssignal-bogstaver: u M J W. (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) På Ihorseng 1874 af C.J.Jensen iflg. bilbrev dt. Troense 24/ Iflg. påtegning dt. Svendborg 24-/1-81 på bilbrevet er skibet ombygget" af J.R. Andersen, Dækkenes antal :i Masternes antal:2 Længde: Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. e: Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt med krølle. Bygget på: Kravel af eg. 83*5 18*0 g»2 : tons(l08.06) Førere :Mar tin Hansen, Troense,borgerbrev dt. Rudkøbing 3/9-55( endv. : 6/9-76) C.l.Nentvig,Troense,borgerbr v dt. Thorseng birk 24/1 1872(29/7 1876). F.L. CHeintselmsnn,borgerbrev dt. København 15/ (19/3 1891). S.K.Nielsen,Læsø,borgerbrev dt. Læsø birk 26/4 1890(16/5 1892). REDERS: 1874 og endnu 1875: Mægler,best.reder L. J.v. d.htcde,svendborg 2/30 - Barber H.Krsgh, Svendborg 2/30 - Fhv.skibsfører,driftsinspektør Jens Petersen, København 2/30 - Slagter H.O.Henriksen,Svendborg 2/30 - Købmand J.H.H.Clemmesen,Svendborg 2/30 - læge H.P.C.Bentsien,Svendborg 2/50 - Sagfører Jens Knudsen, Svendborg 2/30 - Farver A.Knudsen, Svendborg 1/30 - Landinspektør W.Danrg^: JXXZ. - Kontorist E.C.v.d.Hude,Svendborg 1/30 - G-årdmand J.Larsen,Lunde 1/30 - G-årdmand R.Hansen,Sørup 1/30 - N.Hansens enke Ane Sophie,Troense 2/30 - Gårdmand Anders Mortensen,Skovsbo l/30 - Smed Peder Kielsen,Dongs Højrup 2/30 e 'drsvendborg 2/30 - Reb~sTager J.Evald,Svendborg 2/^0 ajcxbsfører M. Hansen,Troense l/30 - E.W.v.d.Hudes enke Frederikke,Svendborg 2/30 I 1876(reg. i 1877) sælger E.C.v.d.Hude 1/30 til L.J.v.d.Hude. I 1878 sælger J.H.H.Clemmensen 2/30 til købmand P.Wiggers,Svendborg. I 1879 sælger Jens Knudsen 2/30 til købmsnd Chr.Baagø,Svendborg. Senere sælger Chr.Baagø 2/30 til grosserer Johan G-aarn,København. Senere i 1879 sælger overretssagfører Jens Knudsen på K.Hansens enkes arvingers vegne 1/30 til grosserer Johan Gaarn,København.N.Hansens enkes arvinger beholder således selv 1/30. I 1880 sælger J.Evald l/30 og overretssagfører Knudsen på H.Hansens enkes arvingers vegne l/30 til købmand C.J.Kunert,Svendborg(Kunert der er født i Sachsen er iflg indenrigsministeriel skr. af 30/ meddelt dansk indfødsret i hen&old til 1 ov -af 2-27^-2-^8-76^-. I 188 Msæ-lgeT J.Evald l/30 til HTtiTHBTTg-eTrg eiik'evs-re'ndbor irølsfek g. I 1877(reg. i 1880) sælger A.Knudsen l/30 snedkermester J.Knudsen, Svendborg. Ved H.KragBs død i 1880 overgår hans 2/30 til hans enke Margrethe Cathrine født Christensen, Freden' cla» I sælger A.Mortensen i1-/30 til med- ^. w. ejeren M.Hansen, R.Hansen l/30 til medejeren L.J.v.d.Hude og J.Larsen 1/30 ^il medejeren P.Wiggers. I 1888 sælger W.Damgaard 2/30,. F.P.C. Bentzien 2/30 og E.W.v.d.Hudes enke 2/30, ialt 6/30 til L.J.v.d.Hude,der således ejer 10/30 og er stadig best.reder. Ved slagter H.O.Henriksens død i 1890 er hans 2/30 overgået til hans enke Caroline Henriksen, der senere samme år afhænder dem til sine sønner slagter Martin Henriksen,Svendborg og Ferdinand Henriksen, Svendborg med hver 1/30. I slutningen af 1890 sælger alle på dette tidspunkt værende redere dette skib til: Enkefrue Arndys Fisc&er og grosserer F.C.Fischer, begge firma W.Fischer(best.reder), København. HOVSD-SKIBSREGISTRERINCS-PROIOKOL: AMERZNIN&BE; l/30 part i skibet solget i november 1876 for 1000 kr. Købesum i november 1890 = kr. Iflg. ejerens anm. af 16/1-93 e* 1 dette skib i ballast på rejse fra Bilbao til København forladt i Biscayiske Bugt 5/12 og drevet i land og ituslået. Mandskabet reddet af norsk damper "Bernadette". Værdi og assuransesum = kr. Slettet af registret 6/

36 Hans Kristian Svendborg Fiskekvase Registrerings- samt keadingssignal-bogstaver: ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Thurø 1886 af J. Bielsen ifl. bilbrev dt. Thurø 27- december 1886 R W D V Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 ' Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt; glat stævn. Bygget på: klink af eg. Længde: Bredde: Dybde: 21' 0 6' 8 2' 7 2,39 t. Søren Sørensen af Høje Bøge pr. Svendborg. Andreas Erik Nygård af Stige pr. Odense. Peter Olsen af Veden pr. Odense 23. februar 1887 tilhørende: Søren Sørensen skipper 14. november 1887 tilhørende: Andreas Erik Nygård skibsfører 25. juli I89I tilhørende: Peter Olsen skipper Høje Bøge Stige Veden Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 12, 162 Ved erklæring dt. Svendborg 23. februar 1887 har I. P. Hansen påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no 5* Ved erklæring har detaillist F. Christiansen i Svendborg påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. no 5 ^ox A. E. Nygård. Ifl. Svendborg reg. kontors skrivelse af 14. september 1911 har oplysninger om dettet skib ikke kunnet fremskaffes, hvorefter det er udslet' tet af indeværende skibsregister. Udslettet 20/9 11.

37 TT A \1 TT* T71 C gy gi Ci gh. TY k Ti 'O HJTTC lpt^tp TH k TT Ti gy "fc.t TI gt Ti gy»hans Peter" Rønne Skonnert igssignal (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Rønne 1873 af A.P. Hansen il bilbrev dt. Rønne 10/11 I873.. ifié N K T W Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m galion og krølle. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Længde Bredde : Dybde: J.B. Gedion, borgerbrev Kønne 1/3 Peter Michael Michelsen, " " 15/2 Førnvt. J.B. Gedion " P.M. Michelsen Ole Andersen Westh, " " 55'1 15*0 6*4 39,39 tons I878 (16/2 78) (1/10 78) (18/3 80) 4/ (13/2 85) 1877: 1880: 1885: 1890: 1893: Ovnnvt. fører Jens B. Gedion, Rønne 5/8, bestyrende reder. Agent O.P. Rasch, " 2/8. Snedkermester H.J. Sonne, " 1/8. O.P. Rasch's 2/8 til J.B. Gedion, nu 7/8. J.B. Gedion's 7/8 til hans fraseparerede hustru, Petrea Christine Gedion, født Jørgensen. H.J. Sonne bestyrende reder. P.C. Jørgensen sælger 2/8 til ovnnvt. fører Ole Andersen West. P.C. Jørgensen's 5/8 til skipper Michelsens enke, Lene Margr. Andrea Michelsen og sømand Jens Peter Gedeon, hver 5/l6,begge Rønne. Ole Andersen Westh bestyrende reder. H.J. Sonne's 1/8 til hans dødsbo. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mindre ombygning Seneste eftermåling dt. 5/k 1893.

38 TI t MT1,T7T C g\ gi C/XT7* r»tnchættcr^r"r 1-t> TT Ti SY Y.7 Tt gy Th SY "Hans's Minde" Stege Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Q K C (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Stege I876 af J.P.Johansen ibd. iflg. bilbr. dt. Stege 7.IO.I876 Dækkenes antai: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle Bygget på: Kravel af eg :R.R.I.Kielsen, Hoved-Dimensioner Længde: 59 ' 3 Bredde: 14'9 Dybde: 6'3 borgerbr. Stege 7.IO.I876 Drægtighed: 42,37 tons. Redere :1876: Ovnnvt. fører U.P.I.Nielsen, Stege Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-I97 Landsarkiv: ger: I henhold til Generaldir. skrivelse af er dette skib d blevet oversejlet ved Beachby Head af russisk (?) skib "Sorma" hvorved det øjeblikkelig sank. Besætningen readet, men skibspapirerne gik tabt. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg )

39 u AMtjwr o r\r^ c g%to A BTO ITOUITT "O F B A M B AT1/P "Harald" København Skruedampskib (Skonnert) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R P Y G ^graesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I København af Burmeister Br. Wain ibd. iflg. bilbr. dt. København 8.4.I876. Høj- og lavtryksmaskine nå 150 (nom.) HK. 4 cylindr.(2 a 24", 2 a 48") Slaglængde 3 2 ". Burmeister & Wain, København n^kkpnp^ uækitenes antal. 1 samt fuldst. overdæk Qg mellemdæk midtskips Masternes antal: 3 Længde: 250'2 Agterskibets form: Hækbygget med 28'5 rundt spejl le: l6? 9, til overdæk: 23'5 Beskrivelse af forskibet: Skarpt med Maskinrum; 35'3 lodret stævn tons (1532,-29) Bygget på: Klink af jern Førere:Thomas Andreas Juhl, borgerbr. København II.I.I870 C.A.Bonde, borgerbr. København og attest som dampskibsfører dt. København H.7.I878 ( ) H.V.Vrlsberg, borgerbr. og attest som dampsk.fører dt. København ( ) R.W.Schmidt, borgerbr. København og attest som dampskibsfører dt. Århus ( ) Ovnnvt. fører C.Å.Bonde (I3.7.I888) Redere: I876: Å/S "Dampskibselskabet Carl," København, stiftet d , hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnt e akt ionære r: Phv. Skibsfører L.H.Carl (selskabets direktør) København H.M.Aaris, (Komiteret), H.J.Bogøe, -... Konsul Olaf Hansen,...,... -, 1880: L.H.Carl og Adolf Carl, (fa:' L.H.Carl) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-6l Landsarkiv: ger: Skibet ommålt i juni Iflg. førerens anm. (udateret) er dette skib på rejse fra Newcastle til Cronstadt forladt synkefærdig I Nordsøen d på grund af læk i Maskinrummet. Besætningen, 25mand, reddet af dampskibet St. Pergus af Wick, kapt: Sinclair. Casco: fuldt assureret. Lasten: 1700 tons kul, hvis værdi og assurance Ikke kendes. Slettet af reg. 6.II.I889 kr.

40 "Harald" Holbæk Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar byggef Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten] I Holbæk 1867 af H.P. Mortensen Ibd. iflg. bilbrev dt. Holbæk 30/9 1867* På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget nu spejl. fladt Beskrivelse af Forskibet Skarp stævn med krølle. R H D K For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 92 ' 8 Bredde 21! 1 Dybde 10! 3 Drægtighed 151»73 tons. J.P. Jensenj borgerbrev Nykøbing Sj. 8/ R.R. Jensen, " "» 29/ (4/5 75). Seder S Q1 Redere: 1872: Enke M.H, Kjær 6/16, købm. H.I. Smith bestyrende reder med 2/16, enke C. Mortensen 2/16, alle Holbæk, lcdsoldm. P. Jensen, P L ørvlg 1/16, kommandør H. Schierbech, København 2/16, proprietær J.N. Jørgensen, Cathrinedal 1/16, forpgt. A. Snell, G-islingegård 1/16 og ovnnvt. fører J.P. Jensen, Nykøbing Sj 1/16. C, Mortensen*s 2/16 til P. Jensen, J.P. Jensen og H.L. Smith, hver 1/24- P. og J.P. Jensen har nu hver 5/48, Smith 8/48, M.H. Kjær's 6/16 til bager Johan Albrech Jensen og frk Hansine Thomine Kjær, begge Holbæk, hver 3/16«Johan A. Jensen's 3/16 til ovnnvt. fører Niels Peter Jensen, Kørvig. H.Ir. Smith's 8/48 til hans enke, Maria Tabitta Smith, f.galskjøt. Af J.P, Jensen's 5/48 går 2/48 til N.P. Jensen, nu 11/43. H. Schierbech's 2/16 til umyndig Olaf Høegh Smith, Købenkvn. H.L. Smith's enkes 8/48 til købm«poul Smith, Holbæk, nu best.r«peter Jensen's 5/48 til frk. Ingeborg Smith. København ? X A. Snell's 1/16 til hans enke Charlotte Snell, f. Jensen. Hansine Kjær T s 3/16 til frk. Poula Cathinka Smith, København. J.N. Jørgensen's 1/16 til Poul Smith, der fortsat er bestyrende reder, nu med 11/48. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er Mlr.br. dt. Holbæk 14/9 1867: 75i Lstr. Købesum for 3/16 part 1 september 1376 (J.A Jensen-Niels Jensen): kr. som er seneste registrering. HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

41 ilt 1! C_ A(T! COnn, A\"TOT'C, "ftæ- TC'!l?1I?Tr' TO TTT /T\ XT TF tt\ TTB gi "Harald» Prederikshavn fiskekutter kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Frederikkhavn 1881 af H.V. Buhl iflg bilbr. dat. Frederikshavn S Q R Dækkenes antal: et Masternes antal: to Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfgcldigt Hoved-Dimensioner Længde: 4o ' 6 Bredde: 14 s 6 Dybde: ^n Bygget på: klink af eg Drægtighed: 19*52 tons (19,79] Chresten Jacob lassen af Sæby m. borgerbr. dat. Sæby Johan Chr. Hyttel m. borgerbr. dat. Sæby 2-3-I883 (Frederikshavn indb ) 1881: ± Skibsfører Chresten Jacob Lassen, best. reder, Sæby 1/8 Pisker Niels Jørgen Mørk, Sæby 1/8. Fisker Henrik Theodor Hyttel 1/8. Pisker Carl Severin Hyttel 1/8. Pisker Hans Christian Sørensen, Sæby 1/8. Fisker Jens Lassen, Sæby 1/8. Fmsker Frederik Wilhelm Ammorssen, Sæby 1/8. l88g: Skipper Johan Chr. Hyttel, best. reder, Sæby 4/24. Fisker Hans Nielsen Fynbo, Sæby 4/24. Fisker Jacob Jensen Strøm, Sæby 4/24 9 Anders Christian Larsen Luhr, Sæby 4/24. Pisker Palle Carl Frederik Hiitter, Sæby 4/24. Isak Andreas Isaksen, Sæby 4/ : Johan Chr. Hyttel, best. reder, Sæby 4/24. Isa* Andreas Isaksen, Sæby 4/24. Fiskehandler Jens Lassen, København.4/24 Piskehandler Niels Peter Carl Hansen, Sæby 12/24. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: iger: Eftermålt 2o-6-l882. På grund af tilbygning af"halvruf er tonnagen ifølge Frederikshavn målingsbevis anført til 19,79 tons.

42 Harald, Målfridur Holstebro, København Skonnert N W P V (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Ålborg 1888 af C. Bonnesen ifl. bilbrev dt. Ålborg 16. juni Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: platgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: kravel af eg. Hoved-Dimensi oner Længde: 71 T 2 Bredde: 17' 5 Dybde: 7 < 4 Drægtighed: 67,49 tons. Poul Petersen Vester af Holstebro med borgerbrev dt. Holstebro 1. marts J.N. Nielsen med borgerbrev dt. Reykjvik 4. august juni 1888 tilhørende: Leonh Tang, fabrikant, Holstebro 1. marts 1889 sælger Leonh Tang dette skib til: Christiane Frederikke Dines, født Olavsen, enkefrue, firma: H.P. Lines, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Ifl. derom indgivet andragende har generaldirektoratet ved resolution af bevilget, at fartøjets navn forandres til "Målfri3ur". Overført fra Holstebro til København, ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Kbh , hvorefeter nyt certifikat er udstedt i stedet for det ældre, som er afleveret. Eftermålt Ifl. rederiets anmeldelse dt. Kbh. IQ-9-90 er dette skib forlist den 29-I-90 på Keflavik Rhed. Skibet var ankommet om formiddagen og gik til ankers i stille vejr; men om eftermiddagen blæste det op til orkan, og om aftenen kl. 8 drev fartøjet ind på klipperne og blev slået i stykker. Forinden skibet gik i drift, var besætningen, der bestod af kaptajn og 4 mand, gået i land i egen båd. Skibets værdi, ca kr, assureret for kr. Ladningen, der bestod af kul (62 tons).og stykgods, havde en værdi af 5500 krog var assureret for 4950 kr og 558 kr i alt 5508 kr.' Ved auktionen blev skibet solgt for 265 kr, inventaret for 1254 kr (vend) Axrni? C_n^ c totc " T Q I? TO 1 TT Y> 4 TrT}g^.f<TT>f\Tigi

43 ANMÆRKNINGER( fort sat): og ladningen for 1869 kr 90 øre. Skibet er senere ophugget. Certifikatet afleveret til sysselmanden i Kj6s og Gullbringu Syssel. Udslettet som forlist. Eegistreringen afsluttet 30-IO-9O.

44 '"Harboe"' Marstal Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H L Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet olier Sklbsbygoingsattcatcn) I Eudkøbing 1872 af S. Boas iflg. dt. Rudkøbing 15/ bill: r. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kraves 1 a-fik P A & Dækkenes Antal Masternes Antal 1 2 Agterskibets Form Hækbygget med halvrundt spe jl. Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, løvværk på stævnen. Hoved-Dimensioner Længde 77 f l Bredde 19 '0 Dybde 9'5 Drægtighed 100,17 tons Jens Mortensen Hansen, borgerbr. Ærøskøbing 2/ (nævnes endv. 6/3 1876, 17/3 79, 31/3 81, 13/3 82, 13/3 8*, 3/4 86, 13/4 87 og 6/11 88). Peder Rasmussen, Ærø herred 21/ Gotthilf Wilhelm Becker Christensen, Ærø herred 23/ (25/9 78). Chr. Rasmussen, Ærøskøbing 2/ (27/10 80). Jens Olsen, Ærø herred 24/IO Hans Christian Nielsen, Ærøskøbing 19/ (3C/9 82). J.H. Christensen, Ærøskøbing 19/ (30/10 83). M. Hansen, Ærø herred 3/ (17/10 85, 28/9 86, og 9/3 91). K C.M. Rasmussen, Ærø herred 15/ (8/10 86). Redere: 1872: Ovnnvt. fører Jens Mortensen Hansen, Marstal -J-, bestyrende reder Skibsfører Claus Rasmussen, '" -J-. ner: Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Seneste eftermåling dt. 24/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

45 wammr.t.s- na s ATB T.QTVT TTQFI7T toi w r> nivrii n> T> n Harkon Køge Galease (Efter bilbrovot eller skibsbygningsattesten) Køge 1893 af I.f.l. Flindt ibd. ifl^ bilbrev dat. Køge den 8. november lfc 93- : R G- J H Dækkenes antal: et. Masternes antal: to. Agterskibets form: platgattet. Beskrivelse af forskibet: Bygget på: kravel af eg. middelfyldigt. Hoved-Dimensioner Længde: 63 '0 Bredde: l6'2 Dybde: 7'1 Drægtigbed: 5l?4-0 tons. Jens Frederik Sørensen af Køge med skipperborgerbrev dat. Køge den 21 marts I876. Iflg. bilbrev dat. Køge den 8. november I893 samt nationalitets- & eje: domserklæring dat. Køge 8. november 1893 tilhørende: Peter Frederik Jensen, fhv. gårdejer, Køge. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Nybygget Målingsbevis dat. Køge den 7. november Reg. anm. dat. ibd. 8. november I893. Heg. bevis dat. ibd. 8. november I893. Ommålt fra 40,51 til 39,8l tons netto på grund af indretning af signalrum. Certifikatet rettet og påtegnet 14-II-93. Køge reg. kontores indberetning dat Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 148 den

46 o t M i\ 1 1 T o r\gi o g% to A to T 1 a IITT C T? T? rr, -^ fr Ti g~\ Y.T Ti gt Tt gi Harmoni Struer Fiskekvase (Galease) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Faxe Ladeplads af I. Koefoed i 1887 ifl. bilbrev dt'. Faxe Ladeplads 12. april Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, glat stævn. Bygget på: klink af eg. R W G C Hoved-Dimensioner Længde: 44 «Q Bredde: 14'7 n K, 6'8 Dybde : Drægtigbed: 28,12 tons. Kristen Kynde Kristensen af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 18. marts Peder Poulsen af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 11. februar marts 1887 tilhørende: Kristen Kynde Kristensen best. red., fisker, Struer, Søren Nielsen, fisker, do Peder Poulsen, do do Kristen Andersen Holm, do do Poul Kielsen, do do 1/5 part 1/5-1/5-1/5-1/5-11. februar 1888 sælger K. K. Kristensen, K. A. Holm ; og P. Nielsen deres parter til: Hans Chr. Christensen, fisker, Struer, 1/5 part, David Chr. Sørensen, do do 1/5 -, Thomas Kr. Pedersen do do (vend) f A \ 1/5 - Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 180 Landsarkiv: Købesum i februar 1888 for 3/5 part var 2700 kr. Overført til nyt skibsregister Bd. 6, fol. 172 den 7/8 94.

47 REDERE (fortsat): Fra februar 1888 er P. Poulsen bestyrende reder. 13. august I889 sælger Thomas Kr. Pedersen sin part til- Peder Pedersen, fisker, Struer, 1/5 part. 16. juni I89O sælger Peder Pedersen sin part til: P^Vp^r^3811 ' do 13 " 61 "' II' S Sn Pr - ^ //I II Ejendomsforholdene er herefter således^ Peder Poulsen, best. red., fisker,. GI. sogn pr. Grenå, 3/I0 p, Søren Nielsen, fisker, Struer? ' 2/10-1 David Chr. Sørensen, do do 2/I0 -' Hans Chr. Christensen, do GI. sogn", " 1/10 -' 13. januar 1891 sælger Daviå Chr. Sørensen sin part til: Peder Poulsen, skibsfører, Bredstrap mark pr. Grenå, Hans Chr. Christensen, fisker, do Disse ejer nu hver 4/10 part i skibet. 20. maj I892 sælger Søren Nielsen sin part til:, Chr. Laursen, v fisker, Grenå Havn-, 2/10 p.

48 i! Harmonie* 5 Thisted Skonnertkuf Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygnlngsottcstcn} Kan ikke oplyses, købt som strandet skib ved auktion 8/ R Q M L For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjem V\ Kravel af Rg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hundgattet Beskrivelse af Forskibet. Gall. m. krølle Længde 70'2 15'4 7 f 6 15,68 tons Kiels Peter Jacobsen, Borg.br. Thisted 7/ n m Niels Kielsen, " 5/ (1870 M H Jeppe ^lielsen, «21/ og endnu 1869: Kornhandler R. C. Kjærgaard, Thisted Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Ivllr.br. dt. Ihisted 28/5 1867: 3S^> Lstr. Iflg. rederens anm. af 30/ er dette skib p-\ rejse -p Ira Thisted til West Hartlepool forlist ved Harboøre d. 19/ p. gr. a. flere dages st-srk storm. Besætningen, 4 mand, reddet ved egen-hjælp, idet skibet løb op 1 havstokken. Casco a 8J'000 kr. uassureret. Ladningen, tdr. ovntørret havre til værdi af kr. assureret for 750. "Vraget solgt til bjergeren og ophugget. Ladningen solgt for ca 1^.000 kr. Slettet af reg. 12/ " ~ OG s< PÅ KRONBORG

49 TT k Ti.7 TY T? T Cl gt gi ClgY.fYkTinrC<Ti/BT7CYSYSY sy, i. YT St. S.T St S~Y St SY navn: "H^rmonie", før 1875 "Usko" : Dragør, før juli 1874 Helsingfors B*rk gssignal-bogstaver: R M S V, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Omb. i lovisa(l'inl^nd) 1853 af L.P. Kjåldstrom iflg. bilbrev dt. 9/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, skæg med krølle. Bygget på: Kravel af fyr. Hove d-dimensi oner Længde: 94! 4 Bredde: 24'4 Dybde: 16*3 Drægtighed: tons. Hpns Jacob Jansen,Dragør,borgerbrev dt. Amsger birk 20/ , 1875: Skibsfører,best.reder H.J.Jansen Lods Sv C.Bekker Skibsfører M.J.Bacher Skibsfører H.L.Præst Dragør 2/5 Dragør 1/5 Lragør 1/5 Lragør 1/5 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-I99 Landsarkiv: Indført fra Finland i juli 1874 under navnet "Usko" som solgt af C.W.J.Sundmann af Helsingfors for finske mark. Iflg. gen.dir* skrivelse af 3/ er tolden erlagt med 127 Rd. 9 sk. som er 2/ 0 pf købesummen. Interiems-nstionplitets-certifikat dt. Helsingfors 7/ lydende på 263 Rg.-tons(142 svensk-finske Lstr.). Iflg. den best.reders ^nm. dt. København 6/ er barkskibet forladt i nordsøen i synkefærdig st?nd d. 29/9 1875, Nærmere ubekendt. Slettet pf registret 7/

50 A M n w T o gy. gi CY s% SY k f% nr c n/eft c T?TT? nr SY t fr tn st H.T YY gt SY gi "Harriet" Svendborg, fra 1883 Påborg Skonnertbrig 5<»*5 ignal-bogstaver: F P B W. ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Øxnebjerg ved Svendborg af P.Troensegaard iflg. bilbrev dt. Svendborg 8/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle. Bygget på: Kravel pf eg* Længde : 99*6 22*3 10 r 9 185,46 tons : M.Lindtner,borgerbrev dt. Svendborg 10/3 1873(12/6 1875) A.Løve Hansen,Svinninge,borgerbrev dt. Påborg 31/1 1874(17/3 1883) Hedere: 1875: Mægler,best.reder L.v.d.Hude - Praktiserende læge H.P.Bentzien - Købmand Joh.H.H.Clemmensen, alle tre fra Svendborg med hver l/3. Senere i 1875: Mægler L v.d.hude,svendborg l/29 - Distriktslæge W.David,Svendborg 1/29 - Baron Schaffalitzky de Mackadell, Svendborg 1/29 - W.Damgaard,Svendborg l/29 - Snedker H.C.Nielsen,Svendborg 1/29 P.Bapgøe 3 Svendborg l/29 - lirøken Dorthea Kunert,Svendborg 1/29 Landinspektør - Købmand J. - Slagter H. O.Henriksens enke, Svendborg l/29 - Barber H.Kraghc, Svendborg 1/29 - Bankdirek tø^at^a^sen, Svendborg 1/29 - Købmand E.Mogensens enke, Svendborg 1/29 - Borg- H^KHKLT^^. mester, overauditør L.Schrum, Svendborg 1/29 - Brøken Prederikke Schrum,Svendborg l/29 - Apoteker G.Petersen,Svendborg 3/29 - Skibsfører M.L. LIndner,Svendborg 2/29 - Købmand Joh.H.H. Clemmensen, Svendborg 1/29 - Prokurator Jens Knudsen,Svendborg l/29 - Enkefrue M.Rasmussen,Skovlyst pr. Svendbor g I/29 - Praktiserende læge H.P.C.Bentzien,Svendborg^l/29 - Praktiserende læge B.Lunddahl,Slagelse 1/29 - Fabrikant A.HIelsen,Århus 3/29 - Bankdirektør, Højesteretsassessor Ussing,København l/2. Efter nogle mindre forandringer i ejerforholdet(i 1882 nævnes J.P.Baagøe som best.reder) er dette : G-årdejer,best.reder J.P.Rasmussen,Svanninge 23/220 - Skibsfører A.Løve Hansen,Svinninge 50/220 - Tømrer J.Madsen,Horne 22/220 - Gårdmand R.Petersen,Horne 15/220 ~ Købmand C.Chr.P.Sørensen,Påborg 10/220 - Gårdejer M.Hansen,Horne 10/220 - Krydsbetjent Th.M.Hansen,Påborg 9/220 - Murer J-phr^H^ns en, Købejah^vn8/220^--G^d^j er H. Larsen, Horne 8/220 - Gårdejer " ~~~ '220 - Hiismana J.Jørgensen,iiorne 8/220 - Pisker H.TIansen, ^MH&Sxl" Horne 8/220 - Gårdejer H.Pedersen,Rønninge 7/220 - Ungkarl J.H.Larsen,Horne 5/220 - Klodsemager M.L. Wie,Horne 4/220 - Gårdbestyrer K.Madsen 5 Horne 4/220 - Gårdbestyr-er H.N.Milling,Horne 4/220 - Hu^m^a^^.Millir^4 orne-47^22~q - Brænderi- JJXKX^mm^^å^t bestyrer S. Christensen, Påborg 4/220 - Snedker H.L.Wie,Horne 3/220 - Husmand R.Hansen,Horne 3/220 - Husmand H.NielsenjHorne 3/220. I 1889 sælger J.P.Rasmussen sine 23/220 til medejeren A. Løve Hansen der nu således ejer 73/220. Fremtidig virker C.Sørensen som best.reder. AEMÆRKFINGER: Seneste registrering dt. 9/ p.g.a. ommåling efter mindre ombygning. HOVED-SKIBP-R^GISÆRERING S-PROTOKOL: 7-25 o

51 tf k T\7 TY T? s ci st SY CY g^i SY k Ti Cl Tk /tf T 7 Ci T? T? in Tn. St St Tfc.T TT* St St SY "Harriet" Køb enhavn Skonnert H B V P ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysniriesattesten) I Købennavn 1868 af C.. Popp & P.C.Tf Michelsen iflg. bilbrev dt. København / Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Lodretstående, glat stævn. Bygget på: Kravel af fyr og eg. Hove d-dimensioner Længde: 76'4 Bredde: 18»5 Dybde: 8 < 8 Drægtighed: 86,84 tons. Hans Christian Petersen, borgerbrev København 19/ Jens Brysen Jensen, " " 21/9 I869. Førnvt. H.Chr. Petersen. do J.B. Jensen. Engelbertn Degn, "» 23/ J.H.C.J. Jans, " Amager birk 19/ og endnu 1881: Handelshuset Ørum & Wulff, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Skibet forliste på en rejse fra Hornafjord til Bernfjord på Island d. l4/ udenfor Hornafjord, idet bøj sø og strøm drev skibet ind på klipperne, hvor det sank. Skibet, der havde en værdi af kr., var assureret for samme beløb. Besætningen, 6 mand samt 2 passagerer, blev reddet, i skibets båd.

52 "Harriet" Kastrup - København Hjuldampskib, fra 1890 : Lægter Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: HBJR ( N C S D ) (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) X Stockton I856. Indført fra Norge december I867. Forandret til lægter Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Z Agterskibets form: Rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Li & e stævn m. krølle. Senere:skarp bov m. lodret stævn. /gget på: Klink af jern. Længde: Bredde: le: 6"to' 99'2 16'3 (17'6) 8*5 ( 7! 3) 108,54 tons (59,37 reg.t} (95,56) ). Peter Martin Petersen, borgerbrev København 12/10 1 >oul Petersen, søfartsbog Københavns amt 26/ , Redere: I867 : Skibsreder Oscar P. Petersen, Kastrup. 1890: A/S "Em.Z. Svitsers Bjergnings Entreprise", København Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-71 Landsarkiv: Indkøbt i Norge 1867 for specier norsk. Hed da,r Glommen n, Da skibet i 1890 omdannes til lægter, ommåles det til 95,56 tons. esum 1890: kr.

53 '"Havfruen" København Fregatskib, før 1865/66: Orlogsfregat Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsraver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) _j_825 På det kongl. værft 1 KøbenhavnX (Jmb. fra Orlogsfregat til handelsfregat I Kbh 1865/66 af P. Brandt, intet hilbrev. R C h R For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel af Rg Dækkenes Anial 2 Masternes Antal 5 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibet G-allion med kvindelig figur Længde Bredde 156*6 3?'6 24*0 945,89 tons J. P. Sørensen, Borg.br. Rønne 16/ A. R. Andrea, " " København 28/4 185? (5A 15) JJ J. C. Trolle, " " 13/ (11/11 74) 1865 og endnu 1869: Pet anonyme interessentskab "Pet københavnske Skibsrederi % stiftet I Juni 1866, hvis bestyrelse, der har sæde I Tr øbenh avn, består af: G-rosserer Rudolpj? Puggaard, PD, Indehaver af R/A H. Puggaard og co. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Købesum 1865: 50.6^9 Rd. 93 sk. IIlr.br. dt. København 21/8 1866: 463i Lstr. Iflg. rederiets ann. af ^7/ er dette skib solg - til Sverrig for kr. Slettet af reg. 3/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

54 fr * M1TM?T O gik gi CYgYTnkTtTCYTi/TSTCifYTY - -rs 2 vr T«/\ -».T st st -n. SY Havfruen Svendborg Brig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; EF R S (Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten) Parrsboro (NS) i august i august Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 2 Agterskibets form: bækbygget, fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: kravel af fyr (amerikansk Længde: Bredde: e: 116 s l 25 f 4 16! ,8? tons I. A. Hansen af Skårupøre med borgerbrev dt. Sunds Gudme Herreds o, Lehns Birks kontor 16. juni H. A. Lerche af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 20. april april 1887 tilhørende: Aktieselskabet "Briggen Havfruens Rhederi" i Svendborg, stiftet 1. marts 1887* hvis bestyrelse, der har sit sæde i Svendborg, består af nedennævnte aktionær: Hans Iversen, skibsreder, Skårupøre. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 176 Landsarkiv: ger: Indført fra Amherst i april 1887 under navnet "Effort", som efter rederiets begæring er forandret til "Havfruen". Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Svendborg toldkammer betalt med 108 kr,90 øre, som er Z/o af købesummen 300. Ifl. Svendborg toldkammers indberetning af 12. april I887 er indførselstolden for dette skib, der er bygget af ikke europæisk fyr, efterberigtiget med 1 /&- af købesummen eller 54 kr 48 øre. Udslettet.

55 ANBlflS-Of. «A UTC "T C! "E 1 "E7 TT to A TTto f^t^ttt gtst SY "Havfruen" Middelfart Åben kvasebåd, fra 1879: Halvdæksbåd. : R L P P (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Vides ikke. Ombygget til halvdæksbåd i Middelfart 1879 af M.P. Illum iflg. attest dt. Middelfart 30/ Dækkenes antal: 0, senere 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med glat stævn. på: Kravel af eg (og fyr). Førere: Søren Jacobsen af Middelfart Længde: 33! 2 (32'7) 10*3 e: 3'4 ( 3 r 8) 8,24 tons (8,01) : 1874: Ovnnvt. fører, fisker Søren Jacobsen, Middelfart. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv:.^5«. Indført fra Stralsund februar 1874, købesum 550 Rd., told Jfc - 16 Rd. 48 sk. Seneste certificat udstedt 12/ efter ommåling.

56 "Havfruen" Århus, efter 1885 Prederikshavn Jagtbåd, fra 1885: Dæksbåd Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver ftf _ M J Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattes ten) I Kerteminde (Intet årstal (Bilbrev haves ikke) opgives) For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På klink af eg og Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet G-lat stævn fyr Hoved-Dimensioner Længde 30' 8 Bredde q s 2 Dybde 4*1 Drægtighed 7, 69 tons Niels Christian Anders en, Århus', Jens 1 'Hansen, Århus (16/3 1878) I Anthon Weng,Århus (26/3 1878) A P Christensen, Frederikshavn Lars Petersen, Frederikshavn (28/1 1886) Jens Peter Jensen, Prederikshavn (23/3 1886) P R Larsen, Prederikshavn (:20/l0 1886) Pørnævnte Jens Peter Jensen, Prederikshavn (10/1 1888) J P Mulvad, Prederikshavn (2/5 1888) 1870: Ovnnvt fører N C Andersen, efter dennes død 1878: hans enke Cathrine Marie Andersen, som samme år sælger skibet til ovnnvt fører I A vjeng, Århus 1885: Entreprenør S M Sørensen, Prederikshavn (best reder) 1/2 Ovnnvt fører A P Christensen, Prederikshavn Sømand R Th Grønbech, Løkken 1886: Ovnnvt fører A P'Christensen, nu Bangsbostrand (best reder) 1/2 Jens Peter Jensen, Prederikshavn 1/ : eneejer Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3_32 Rigsarkiv Landsarkiv _er Mlrbr dt Århus 13/10: 3 lstr Iflg Prederikshavn Reg Kontors skrivelse af 27/ er-dette skib ophugget og slettet af reg 5/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

57 "Havfruen" Frederiksværk Læksbåd R P T J (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaltesteo) I Frederikssund 1862 af Ole Jensen ibd. iflg. bilbr. dt. Frederikssund Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt? m. glat stævn Bygget på: Klink af eg Srik Larsen, Lynæs Frederik Klug, Humlebæk, ( ) Længde: Dybde: 27 f 6 12 * 8 3*2 6,24 tons 1862 og endnu 1876: Ovnnvt. fører Erik Larsen, Lynæs pr. Frederiksværk I893: - - Frederik Klug, Humlebæk Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Frederiksværk ; 2 lstr. Seneste reg. 2I.3.I876

58 U4MnFT c <r^r< o "O TT C TCP17T TB F B A \T I> A Tt ^1 "Havfruen" Fåborg Fiskekvase Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N M W L, CErtcr bilbrevet eller skifosbycninesaitestcn) Vides ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: Klink ~f eg og fyr. gde: 25'7 Førere: Jørgen Rasmussen Banke,Dyreborg pr, Fåborg. e: 9*4 4*6 7,08 tons : 1875: Sømand Jørgen Rasmussen B^nke Dyreborg pr. Fåborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Indført fra Kiel i april Tolden er iflg. kvittering dt. Fåborg d 22/ erl-gt med 9 kr. Iflg. Fåborg reg.-kontors skrivelse af 5/ er dette fartøj ophugget i Bøjden pr. Fåborg, Slettet pf registret q/

59 UT A TVT \1?T C g~\gi C g%t7 A '0^F'C,^lÆ' TC1717 r r, Ti fr Ti gt Thy sj, st st si Havfruen ajemsted: Rødvig : 1) dæksbåd, 2) jagtgalease. -bogstaver: N I Y H (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Køge 1883 af J W L Flindt, ifgl. bilbrev dt. Køge 1 okt Ombygget og forlænget i Køge 1891, Ifgl. rekonstruktionsbrev dt. Køge 25/8 91- Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1) 1, 2) 2. Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. glat stævn. Bygget på: klink af eg. Længde: 1) 39*9, 2) 51'2 Bredde: 1) 15'4, 2) 15*8 Dybde: 4'4 1) 16,59 t. 2) 23,52 t Niels Hansen Nielsen af Sierslev med borgerbrev dt. Stevns Faxe herreds kontor 2 okt (Køge 6/I0 83) Jørgen Nielsen af Havnlev med borgerbrev dt. Stevns Faxe herreds kontor 18 sep (Køge 12/4 84). Ifølge"bilbrev dt. Køge 1 okt og nationalitets og ejendomserklæring dt. Rødvig 30 sep. 1883, Køge 29 sep og Nakskov 3 okt tilh: Christian Madsen Nielsen best. reder, bådfører Rødvig med 1/3 p. Jørgen Nielsen " Havnlev " 1/3 " Jens Peter Nielsen skibsfører Skørpinge" 1/3 " Ved skøde dt. Storehedinge 12 april 1884 sælger Chr M Nielsen og Jens Peter Nielsen deres parter til medejeren: Jørgen Nielsen, bådfører, Havnlev, der således er eneejer. Nationalitets og ejendomserklæring dt. Køge 12 april Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 282 Landsarkiv: ger: Yed forklaring dt- 12/4 84 har bådfører Chr Madsen Nielsen af Rødvig påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5, for Jørgen Nielsen. (12/4 84). Ommålt på grund af ombygning ifgl- målingsbevis dt.- Køge 22/8 91? hvorefter nyt certifikat er udstedt 24/8 91, i stedet for det ældre som er afleveret. Overført til nyt skibsregister bd. 2, fol d. 18/6 94-

60 TT k ^T T1> T CY gy gi CY gy SY k TinnrillffTTriTl ST T* St TfcT TY, St St SY :1) Havfruen, 2) Kjerstine ; 1) Samsø, 2) Århus art: dæksbåd i- samt kendingssignal-bogstaver: N I R H (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Ballen på Samsø 1883 af Morten Øster af Ballen, ifgl. bilbrev dt. Ballen 2o juni Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: plat gattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Bygget på: klink af fyr og eg. Hoved-Dimensioner Længde: 3o'9 Bredde: lo'7 Dybde: 3 < 9 Drægtighed:!) 8,89, 2) 9,19 t. Førere * R Linrne af Langemark på Samsø. Søren Sørensen af Thisted (Samsø 29/4 86). Lauritz Marius Lausen af Assens (Samsø 28/4 87). Hans Peter Nielsen af Mesinge sogn (Samsø 5/12 87). Rasmus Søren Jensen af Onsbjerg på Samsø (Samsø 2o/4 88). L T Thustnets af Askø (Samsø 14/8 88). Niels Peter Martinussen af Mesinge (Samsø 27/6 89). Ole Madsen af Århus (Samsø 1/7 9o). Clemmen Mortensen af Horsens (Samsø 12/11 9o). fort sættes på ba-^s-m en Ifølge bilbrev dt. Ballen 2o juni I883 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. Samsø 11 juli 1883 tilhørende: J Øster havnefoged Ballen på Samsø Yed skøde dt. Iranebjerg 12 maj 1892 sælger J Øster dette skib til: Anders Andersen bådfører Landborup pr. Århus Nationalitets og ejendomserklæring dt. Århus 14 maj Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo,248 Landsarkiv: Ifølge ejerens andragende af 16/5 92 er dette skibs navn forandret ved generaldirektoratets resol. 21/5 92 til Kjerstine, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 23/5 92. Erklæring efter cirk. nr. 5 for A Andersen er afgivet af A Bach 14/5 92. Overført fra Samsø til Århus efter ejerens begæring. Ommålt 1 henhold til skibsm. cirk- nr. 33? på grund af tilbygning af halvdæk og forandring af lugen, ifgl. målbevis dt. Århus 9 maj Certifikatet rettet og påtegnet den lo/5 93- Overført til fart. fort. bd. I, fol. 99, d. 17/5 95-

61 Førere fortsat: N J Øster af Ballen (Samsø 19/6 91). Anders Andersen af Århus

62 4NftFJ.fi. Of, S A UT«'TC to A jrto r\mto r\to gi Havfruen den yngre Fåborg Fiskekvase (Kutter) R W J (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Vides ikke. Indført fra Neumuhlen i september 1887 under nasnet "Ceres". Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l Agterskibets form: hækbygget, halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. Bygget på: kravel af eg. Længde: 34' 3 Bredde: 10! 2 le: 4' 4 Drægtighed: 9,97 tons I. R. Banke af Bøyden pr. Fåborg. Lars Peter Larsen af Bøyden med borgerbrev dt. Salling Herreds kontor 13. februar Jørgen Rasmussen Banke af Bøyden. 16. september I887 tilhørende: I. R. Banke, skipper, 17. august 1888 tilhørende: Lars Peter Larsen, skipper, 8. marts I889 tilhørende: Jørgen Rasmussen Banke, skipper, Bøyden Bøyden. Bøyden, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 12, 213 ger: Indført fra Neumuhlen i september 1887 under navnet "Ceres", der efter ejerens begæring dt. Fåborg 16/9 87 er forandret til "Havfuen den yngre" Indførselstolden er betalt ved Fåborg toldkammer 16/9 87 med 27 kr, som er y/o af købesummen 900 kr. Ved erklæring dt. Fåborg 16/9 87 har sejlmager Mogensen i Fåborg påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5. Købesum i august 1888 er 1800 kr. Ved erklæring dt. Fåborg 18/8 88 har sejlmager P. Nielsen i Fåborg påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- Auktionskøbspris marts 1889 er 2270 kr. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. II, fol.20 den 27/9 95.

63 Skibets Navn "Havgassen" Middelfart Åben kvasebåd Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbyøningsattcstcn) I Middelfart 1372 af H.P. Illum ibd. iflg. bilbrev dt. 10/ På klink af eg og fyr. Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 2 Agterskibefs Form Spids Beskrivelse af Forskibet Spids R H R P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 29 r 7 Bredde 8'7 Dybde 3! 2 5,82 tons Guldbrandt Jørgensen. Rasmus Sivertsen af Børup mark Hans Kielsen af Hindsgavl Hans Christiansen af Hasrenør (Middelfart indbg. 27/4,! ( " 3/5 ( " " 8/11 874) 876) 881) 88' 1872: Ovnnvt. fører, fisker Hans Nielsen, Hindsgavl pr Middelfart Hans Christiansen. Hagenør pr Kolding. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-5 Rigsarkiv Landsarkiv er Overført til nyt fartøjsreg. bind II, fol. 16, 5/ HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET

64 SS t S.7 fc SY T Cl St gy Cl gy -BT>*TniTPnT»* - TrTC1T7ITir7' p -lh TTli ST TT* ITY Y.7 ir* gll. Tt gi Havilah Nordby på Panø Barkskib N W L B (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) JDundee 1868 ifl. "Schiffscertifikat" dt Hamburg 21. februar Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 3 Længde: 149» 7 Agterskibets form: hækbygget, rundt Bredde: 24' 8 ifpfl 1 ', * *,-u Dybde: l6, q y Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, skæg med krølle. Drægtighed: & & 508 5^ tons Bygget på: klink af jern. ^»^ xons * :. H. Mortensen af Nordby med borgerbrev dt. Fanø Birk 4. oktober I januar 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Havilah" i Nordby på Panø, stiftet den 12. januar 1888, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby på Fanø, består af nedennævnte aktionærer: P. C. Svarrer, selskabets forretningsfører, skibsreder, Nordby, R. L. Nørby, skibsreder, Nordby. Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 12, 230 igsarkiv : Indført fra Hamburg i januar Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Kgl. dansk G-eneralkonsulat i Hamburg 13. januar 1888 betalt med 1440 Rmk., som er y/<* af købesummen Kmk. Attest om firmaanmeldelse dt. Fanø Birk 16/1 88. Ifl. Generaldirektoratet for Skattevæsenets skrivelse af 23/5 92 er dette skib i liverpool solgt til svensk ejendom. Certifikatet modtaget og nationalitetsmærket udhugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afluttet 23/6 92.

65 SS t 1*1 W SY S CY SY. SY ty SY SY i St TI ty Tt. IS S 7 C TY SY Tf "Havlitten" Frederikshavn Fiskekaase (Skonnert) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbysninesattestcn) Nykøbing på Mors l8?6/77 af V. Melchior ibd. iflg. bilbr. dat. Nykøbing i Jylland Dækkenes antal: et Masternes antal: to Agterskibets form: fladt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfgtldigt VL. gallion Bygget på: k ra vel af eg og fyr : Hoved-Dimensioner Længde: 52 f 6 Bredde: 13*9 Dybde: 6*5 Drægtighed: 31,50 tons Jens Nielsen af Bangsbostrand m. borgerbr. dat. Frederikshavn l87o N.P. Sørensen m. borgerbr. dat. Frederikshavn (Freéerikshavn indb. 8-6-I891) 1877: Købmand H. Steenberg, best. reder, Nykøbing på Mors Skipper Jens Nielsen, Bangsbostrand I89I: Købmand H. Steenberg, best. reder, Nykøbing på Mors Skipper Niels Peter Sørensen, Frederikshavn 1/2 1/2 1/2 1/2 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv:?rmålt Overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 21 den I8-8-I894.

66 "MTtT^TO g-\ gi C g% T7 t fy T ci ' TT C T? SY r Ti ft TTl gy Y.7 Ti SY St SY "H'avlitten" : Middelfart, fra 1881 Svendborg Fiskekvase-jagt, fra 1886 fiskekvase-skonnert (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Vejle 1865 sf P.H.Illum ibd. iflg. bilbrev dt. ejle 15/ Forlænget og ombygget samt omrigget fra j-agt til qkonnprt Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 (2). Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: Er-vel -f eg. Hpns Chri Mad- 19/4 Ohri 1881 Rpn? Chr bogstaver: N P G K. Længde: 34*5 (50*1) Bredde: 11? 4 (12 T 1) Dybde: 5'7 ( 5! 3) : 14,51 tons(l4,74)(21,06) Jacob Gyes Christoffersen,borgerbrev dt. Middelfart 16/ Nielsen,Thorøhuus,borgerbrev dt. Bapg her.-kontor 27/3 1877(28/3 1877) stopher Christiansen,borgerbrev dt. Middelfart 24/4 1875(28/9 1878). Xauritz Madsen.Fænø,borgerbrev dt. Yends her.-kontor pr. Middelfart 1880(20/4 1880). sti~n Clausen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her 0 -kontor 28/ (28/11, endv.nvt.: 13/ og 31/8 1891). Johansen,borgerbrev dt. lehns birk kontor 8/4 1890(8/4 189o). Hpnsen,borgerbrev dt. Sunds Gudme herreds og lehns birk kontor 22/8 (25/4 1891). :1365 og endnu 1875: Fisker Hpns Nielsen 1881: Fisker Christoffer Christipnsen Senere i 1881: Skibsfører Christian Clausen Hindsgavl pr. Middelfar Middelfart Rantzausminde, Fgense sogn pr. Svendborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: attr.br, dt. Yejle 15/9 1865: 7,25 Istr. Mi&dre ombygning i Seneste registrering efter ombygning dt 30/8 1386

67 ATVITSI?! «_ f\cl QtOi- 4PT«'TCJFTTT to k ITtofM^Jtotnitor* : Havørnen Svendborg dæksbåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R Y J H (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Frederikssund 1879 af J Jensen,ifgl bilbrev dt. Frederikssund 16 aug Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, glat stævn. Bygget på: klink af eg. Længde: 29*4 Bredde: 12' 3 Dybde: 4'6 5o t H Jensen af Skaarupøre. Ifølge købekontrakt dt. Spodsbjerg 13 okt og nationalitets og ejendomserklæring dt. Svendborg 27 okt tilhørende: H Jensen skibsfører Skaarupøre Hoved-skibsregistrerings-protokol: xo 393 Overført fra Frederikssund skibsregister (HRg II 119) med mbrv. dt. Frederikssund 18/8 79* t.- Hu fuldstændig registreret efter ejerens begæring ved reg. anm. dt. Svendborg 27/1o 84. Yed forklaring dt. Svendborg 27/1o 84 har Carl E Møller påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5- Overført til ny fart. fort. II - 144, d. 4/5 97-

68 Skibcis Navn "Havørnen" ^liddelf^rt, - rs Fiskekvase 1876 København, fra 18SS Assens Registrerings- samt Kendings-SignaJ-Bogsfaver R G V 3 Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted {Efter Bilbrevet eller Sklbabyøningsattcstcn) I Sølyst pr. Middelfart 1871 af II. illum ibd. iflg. bilbrev dt. Sølyst 26/ Pc; kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet G-lat stsvn For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde ÆQ f 9 Bredde 12 * 3 Dybde 4*7 Drægtighed 17,55 tons Ih. Hansen,borrerbr.t. Elbo Brusk Holmans Herred 3/4,1862 Christoffer Christiansen,borfrerbrev dt. middelfart 24/ ^24/4 1875) Peder Henriksen,borrerbrev dt. København 18/ jliels Peter Petersen,bor^erbrev dt. København 5C/ll 1332 (21/6 1334) Christian Jensen HansNielsen Søren Jarrensen Omann.s'^rdeier best. re der s elger ovennvt, C.Jensen 2/4 til: Sætteskipper Christoffer Cirlstiansen Skibsfører,best.reder Peder Henriksen Skibsfører Didrik Petersen Thorøhus 34 s elger P.Henriksen 3/4 til: t Skibsfor; 1 - n n. P i-_h^3t.reder ^iels leis rexer eter Pptpr^p'i lexerse (fra 1333 er Niels Pete r Petersen bosat i Ha genøer Hinasgavl IreIde Hindsgavl København pr. Assens Kj*b enhavn.ssens) 1/4 1/4 1/4 Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 4-2C^ JU er Sol^t i april 1376 for 320C kr. Seneste registrering dt. 27/ PÅ KR0H80RS Bel

69 TurATvnrfennrc r%tn C«I?*DTOMIIC TT to k irtog-%-\itotr\togi Havørnen København Skruedampskib 'staver: ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten) Malmø I89O af Kockums Mekaniska Verkstads Aktiebolag iflg. bilbrev dat. Malmø Rådhus 21. januar R B R Q Maskine med 40 nom. HK. Kockums Mekaniska Verkstads Aktie^ bolag i Malmø. Dækkenes antal: et. Masternes antal: to. Agterskibets form: rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: skap bov; glat stævn. 3a: klink af jern. A. Bloch, fiskerikontrollør fra Jylland. Længde: gtig e: 85 f o 16'4 8'9 82,99 tons Ifl. bilbrev dat Malmø Rådhus 21. januar I890 og indenrigsministeriets skrivelse af 8. februar 1890 tilhørende: Indenrigsministeriet. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv : H-344/345 Indført fra Malmø i februar 1890 som nybygget dersteds. Iflg. generaldirektoratets skrivelse af har indenrigsministeriet ved skrivelse af 8. s.m. begæret skibet målt og registreret som tilhørende dette ministerium, hvorefter indførselstolden iflg. kvittering dat. Kbh. toldkammer den er betalt med 2055 kr, som er y/ a af anskaffelsessummen kr. Reg. anm. dat Kbh Målebevis dat Skibet er bestemt til brug for fiskerikontrollen.

70 fr * \T "B~k T? T ci gy gi ci g-a T? k st TS^ ci Tk ie T 7 CY SY SY nr> st % sr st st H,T TT* SY. "Havørnen" før 1867: "Odin" Gilleleje pr. Helsingør Dæksbåd Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N P V 33 (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Frederiksund I867 af Ole Jensen ibd. (Intet bilbrev). Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Bliddelfyldigt, m, glat stævn Bygget på: Klink af eg og fyr : Bendt Pedersen, G-illeleje Hiels Svendsen, Ferdinand Petersen, Amager ( ) Hoyed-Øimensioner Længde: 30'3 Bredde: 12 f 6 Dybde: 3'8 Drægtighed: 7,72 tons Redere: 1876: Ovnnvt. fører Bendt Pedersen, Gilleleje 1880: - - Niels Svendsen, 1884: Gæstgiver Jens Petersen, Helsingør Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-59 igsarkiv: inger: Mlr.br. dt. Prederiksund : 3-} lstr, Skibet købt i marts 1876 for 1900 kr. Seneste reg. Il.ll.l880.

71 H C Berg Skibets hjemsted: Sønderho på Panø art: barkskib N V G M frvrs (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) B^-ig, Bremens Gebet Bilbrev haves ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov med skæg. Bygget på: kravel af eg. Længde: 122'5 25'4 e: 14*9 379,76 t Fører R J Outzen af Sønderho med borgerbrev dt. Panø birk 19 dec Ifølge skøde dt. Panø 14 juli 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 17 juli 1884 og Aarhus 19 juli 1884 tilhørende: Aktieselskabet "Barskibet H ClBergs Rederi" i Sønderho på Panø, stiftet d." 15 juli 1884, hvis bestyrelse der har til sæde i Sønderho, består af nede nnævnt e akt i onærer: R J Outzen forretningsførende medlem, skibsfører Sønderho Hiels Chr Feddersen sejlmager Aarhus Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 372 ^Anmærfqnnger; Indført "fra^eiel XT&K.±> i jan 1882 under navnet Wilhelm I. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 19/1 82 berigtiget med 75o Eg = 668,6 3 kr-, som er 3% af købesummen Rg 25ooo. Partøjet købtes oprindeligt af R J Outzen med Schiffskaufbrief dt. Hamburg 12/12 81, men blev atter af den ved skøde af 14/7 84 solgt til det registrerede aktieselskab. Fartøj' et var forsynet med Interims certifikat dt. kgl. generalkonsulat i Hamborg 31/ Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 14/2 91 er dette skib forladt i synkefærdig stand på en rejse fra Apalachicola til Buenos Ayres. Certifikatet modtaget. /e$o? Ifølge forretningsførerens anm. dt. Sønderho den 2 marts 1891 blev skibet forladt i Atlanterhavet den 29/12 91 på 72 gr. 58 min. vestlig længde og 3o gr. 54 min. nordlig bredde. Besætningen lo mand blev optaget af amerik. bark Skotland - skibet der havde en last af (stk.?} pitch pine, havde en værdi af 3oooo kr og var assureret for kr. Udslettet som forladt. Registreringen afsluttet d. 9/3 91- H * M F* I? T C g~\ gi CA17A TrtTCltffirTOIPPT Ti 2 fr Ti gt TYT Ti gt SY gi

72 TfcT TTX SY S CY SY. SY ty SY. st rn CY Ti nr S7 CY SY SY rm Tr> ST St St Tt.7TTTl St ITV SY H.C. Christensen Marstal Skruedampskib N B S G ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Wallsend 1889 af Schlesinger, Davis & Co. Maskinernes anta] og hestekraft Maskine med 3-dofebelt ekspansion og 5 nom. HK. Hanna, Donald & Wilson, Paisley. Dækkenes antal: et. tre. Agterskibets form: hækbygget, elliptisk spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov; glat stævn. iå: klink af jern og stål. Længde: 132'0 20'6 10'6 319,29 t., 322,76 t Hans Levin Hansen med skipper borgerskab dat. Ærø herredskontor 28. marts 1870 og attest som dampskibsfører dat. Ærø herredskontor 12. august Peter Jacob Jørgensen med indenrigsministeriel tilladelse af 31. oktober 1890 samt borgerbrev éom skipper og attest som dampskibsfører dat. Nakskov Iflg. "Bill of Sale" dat. London 1. januar 1890 med påtegning dat. Marstal 27. januar 1890 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. Marstal 23. januar I89O tilhørende: Laren H.C. Christensens enke, Hans Christensen, Hans Hemansen Petersen, Kiels Jensen Ohlsen, Jørgen Olsen Christensen bst. rd,, Marstal, 5/10 part købmand, do. 2/10 mægler, do. 1/10 skibsreder, do. 1/10 - skibsbygmester, do. 1/10 Bestyrende reder Maren Christensen, eneste indehaver af firmaet: H.C. Christensen. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: /349 Indført fra England i januar I890. Indførselstolden er iflg. Generaldirektoratets skrivelse af 22. januar 1890 betalt med en bankanvisning stor , som er 3-fo af købesummen Skibet var forsynet med interims nationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk Generalkonsulat i Hull 8. januar I89O lydende på 188,42 tons. Efter derom inffgiven andragende har Generaldirektoratet ved resolution af approberet, at skibet er afsejlet fra Marstal til Liban, uden at afvente natxonalitetscertifikatets udstedelse mod at dette udleveres ved skibets genankomst. Reg. anm. dat. Marstal Målebevis dat. Kbh Tonnagen er rettet iflg. målebevis dat. Odense Certifikatet påtegnet i Odense. Revid Eftermålt i København og nyt certifikat udstedt på grund af det hidtidige certifikats makulation den 30-I-9I. Certifikatet af afleveret. Solgt til jtdlandet.

73 H.C. Gram Randers Skonnertbrig R L V (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Skal være bygget i Finland, når vides ikke. Indført som finsk skonnert "Samfrid" i december 1887 Dækkenes antal: p Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget, spejl. fladt Beskrivelse af forskibet: med glat stævn. middelfyldigt Bygget på: kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 92' 7 Bredde: 20' 8 Dybde: 11' 7 Drægtighed: 186,12 tons. J.M. Ovesen af Randers med borgerbrev dt. Randers 24. juni Søren Jensen med borgerbrev dt. Randers 6. april Ifl. auktionsskøde dt. Randers 28. november 1887 og nationalitets- og ejendomserklæring dt. 9. april 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Skonnertbriggen H.C. Gram' 1 i Randers, stiftet den 29. september 1887, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Randers, består af nedennævnte aktionær: Carl Hassager, mægler, Randers. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12, 244 Landsarkiv: Indført fra Finland under navnet " Samfrid" og solgt ved offentlig auktion i Randers den 20. september 1887 for 1650 kr til husejer og koogmand Ole Jørgensen af Randers, der atter ved transport af overdrager sin ret til at erholde auktionsskødet til det registrerede aktieselskab. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. Randers Toldkammer betalt med 37 kr 36 øre, som er 2/» af købesum + omkostninger I alt 1868 kr 8 øre. Bekendtgørelse om firma-anmelaelse dt Randers Magistrat 6. december Et eksemplar af selskabets love, vedtaget den ? er bilagt skibets papirer. Ifl. ejerens anmeldelse dt og skøde dt. Randers er dette skib solgt til kaptajn A.B. Kilsson af Instøen pr. Marstrand for 6500 kr. Certifikatet er afleveret, og nationalitetsmærket er udhugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet l6-5~91-

74 inxmrt o en tn o 1U4 1 ) T P C M I T C P P T Ti A fr gt. TVT T> A Ti gi H C Ørsted : København ar^: skruedampskib R J B K (Efter bilbrevet eller skibsbyuninssaltesten) København 1872, af Burmaister & Wains maskin og skibsbyggeri, ifgl. bilbrev dt. København 31 juli Dækkenes antal: 1 med mellemdæk Masternes antal: ~ Agterskibets form: hækbygget med rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: skarp bov med lodret stævn. Bygget på: klink af ^ern> 3 høj og lavtryksmaskine med 120 hestekræfter. Burmaister & Wains maskin og skibsbyggeri, København Hoved-Dimensioner Længde: 178'1 Bredde: 26'6 Dybde: 15*1 Drægtighed: 748,88 t F C G Ørsted med borgerbrev dt. Langelands herredskontor lo marts 1879 o, attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 3 dec Ifølge bilbrev dt. København 31 juli 1872 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 5 august 1872 og København 15 sep tilhørende aktieselskabet "det store nordiske telegrafselskab" i København, stiftet d. 23 feb. 1872, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 143 vend! Henne registrering er en fortsættelse fra bind 5-79 Overført til nyt skibsregister bind 1, fol I09 d. 24/3 o4

75 redere fortsat: C P Tietgen bestyrelsens formand,etatsråd,bankdirektør København E P Holmblad etatsråd, grosserer " C A Broberg " " «I F Sick kammerherre " M G Melchior etatsråd, grosserer " P C H E Tobiesen kammerherre " n 0 V Hastkjær oberst Ifølge nationalitets og ejendomserklæring dt. København november 1892 består aktieselskabets bestyrelse nu af: C P Tietgen, bestyrelsens formand,geheimeetatsråd,bankdirektør København C H A Bille kammerherre, amtmand Holbæk J A Garde kammerherre København 0 V Hoskiær oberst " M Melchior grosserer " E Suenson kommandør, direktør " R C H E Tobiesen kammerherre "

76 '"H. C. Ørsted"" København Skruedampskib (Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I København 187^ af Burmeister & Wain'é Maskin- og Skibsbyggeri, bilbrev dt. 31/ Antagelig p3 klink a.f jgrn (IIISRRPI-i gt) Dækkenes Antal 1, + mellemdæk midt sk Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af Forskibet Skarp bov, glat lodretst. stævn R J B K For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 2 højtryks 21'" og 2 lavtryks cylinder 44", slaglængde 30", 120 H/fe. Burmeister & Wain, København. Længde 178 f l 26'6 le 15'1 570,66 tons Albert A.H.C. Gottlieb, Borgerbr. København 28/ F.C.G. Ørsted, ' m Langelands herred 10/ (Bampsk.fører Kbhvn.3/12 81). 1872: A/S lw Bet store nordiske Telegrafselskab, stiftet 23/2 1872, hvis bestyrelse med sæde i København består af: Etatsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, konsul G. Helland, direktør M. Levy, kammerherre J.F. Sick, geheimekonferensråd W.C.E. Grev Sponnick, etatsråd O.B. 'Suhr, og etatsråd CF. Tietgen, der er selskabets formand, alle København. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 5 79 Anmærkninger Ba der savnes plads til registrering af ny tonnage efter måling i København 30/ fortsættes registreringen i bind X, side 143-

77 navn: Hebe hjemsted: 1) København Skibets art: Hjuldampskib 2} Århus : R (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Delfshaven 1884 af Maalschpy de Maas iflg. bilbrev dat 0 Malmø Rådhus 31. juli Dækkenes antal :1 Masternes antal :2 Agterskibets form: Rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skarp bov med glat, lodretst. stævn. Bygget på: klink af jern. Maskine med 100 nom. HK (rettet til 70 nom. HK og 420 indic. HK - red. opg.) Delfshaven 1884 af Maalschpy de Maas. Længde: 161'6. Bredde: 19'6. le: 8*4. igbed: 226,85 t. V J G Strubberg med borgerbrev dat. Maribo 29. marts 1878 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 11. marts E L Holst med borgerbrev dat. Kbhvn. 28. maj 1889 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 1. juni 1889 (3/6 89). C A Bang med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 25. marts 1886 (26/10 89). E L Holst (se ovenfor) (6/2 90). W J G Strubberg (se ovenfor) (24/3 91). E L Holst (se ovenfor) (18/5 92). VEND! Iflg. købsbevis dat. Malmø 18. feb og nationalitets- og ejendomserklæring mmmg dat. Kbhvn. 22. feb tilførende: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet 11. dec, 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H Pritsche grosserer København C A Garde kommandør i marinen do. L P Holmblad etatsråd, grosserer do. C P Tietgen etatsråd, bankdirektør do. C Torp dr. jur., professor ved universitetet, Prederiksberg Selskabets adm. direktør er C P Å Koch, generalkonsul, København. ^ 7E N D! Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 2 48/49. Landsarkiv: Indført fra Malmø Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 21. april 1888 betalt med kr., som er 3 $> af købesummen kr. Reg.anm. dat. Kbhvn. 22/2 88. Målingsbevis dat. Kbhvn. 11/5 88. I henhold til generaldirektoratets resolution af 28/4 88 er tillægsmålingsbevis udstedt 14/5 88 til afgifternes beregning i danske havne, lydende på 113,66 t. Overført fra Kbhvn. til Århus i henhold til rederiets begæring ved skrivelse af 4/4 93 og reg. anm. af 13/4 93, hvorefter nyt certifikat er udstedt 14/4 93 i stedet for det ældre, som er afleveret. Skibet er derhos ommålt på grund af foretagen ombygning iflg. målingsbevis dat. Kbhvn. 13/4 93. Iflg. erklæring dat. Kbhvn. 13. april 1893 er bestyrelsens medlemmer aktionærer i selskabet. - I henhold til generaldirektoratets resolution af 14/4 93 er tillæ^rsmålebrev udstedt 21/4 93 lydende på 111, 26 reg.t. netto. Optagelsesattest dat. Århus 22/4 93. Udsletf^lsesattest dat. Kbhvn. 24/4 93- Overført til nyt skibsregister bind 7 fol / O gt, gi C A T 7» T I T C H, -J C T? V? Ti Ti fr Ti gt TfcT Ti gy Ti gi

78 Førere: A C P Larsen med borgerbrev dat. Kbhvn. 20. marts 1885 og attest som dampskibsfører dat. ibd. 2. sept (Kalundborg 18/4 95). Redere: Iflg. anmeldelse fra selskabets bestyrelse af 12/2 91 er i stedet for L P Holmblad, der er afgåetved døden, indtrådt i bestyrelsen Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København (Fat.- & ejd.erkl. dat. Kbhvn. 12. feb. 1891). Iflg. anm. dat. Kbhvn. 1/6 92 er C P A Koch død og C Formann, kommandør, selskabets adm. direktør. Ry nat.- & ejd.erkl. afgivet 13/4 93.

79 k TfcT T~fc m T C< SY. gi CY SYL SY k St Cl Tk IC S 7 Cl SY SY TI STt ST St St HT TT* SY, ITV SY Hebe Marstal skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R D K 1 (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesaitesten) Marstal 1891 af P. Hansen iflg. bilbrev dat Marstal 15. juli Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: pi a t ga ttet Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt glat stævn Bygget på: kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 86'2 Bredde: 2o'8 Dybde: 9'9 Drægtighed: 128,58 t. P. Clausen af Marstal med borgerbrev dat Ærø herredskontor 6. sep. I880 Redere: 27. R. Petersen B. Kromann jun. P. Clausen Claus Clausen P. Hansen C. Clausen J. Jacobsen sen. C. Christensen E. Holm P. K. Han s en juli 1891 tilhørende: best.reder,sejlma købmand skibsfører 11 skibsbygmester smedemester. skibsfører 11 1! forts 3ttes ^er bags Ma i-den rstal 11 it 11 "2 n 11 M II II 18/ /10 0 M 1) 7/10 0 6/10 0 5/100 4/3Loo 11 it part n Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 13,195 Overført til nyt register bind 4, fol. lo2 d. 24/4-96.

80 Redere fortsat Simon Christensen A. H. Carlsen C. P. Pofler P. P. Hielsen C. Svitzer Inger Kromann tømmermand skibsreder malermester rebslager skomager Marstal 4/1oo part 3/100 " 3/loo " ii M

81 II AMT4 17T C A T OOir A BTCMITC17FT n frftt gy, T\l Ti f\ Ti gi "Hebe" Svendborg Skonnertbrig jstaver: R R R B (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Troense 1870 af C.R.Møller ibd. iflg. bilbr. dt. Troense Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med krølle. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 97'3 Bredde: 20' 5 Dybde: 10'8 Drægtigbed: 166,86 tons. L.P.Hansen, borgerbr. Svendborg Severin Erik Jørgen Mikkelsen, borgerbr. Sunds Gudme Herred ( ) 1870: Pølgende hvis respektive andele er opdelt i 80.dele: Svendborg Skårupøer 10 Købmand P.G.Pog Skibsfører P.P.Hansen Ovnnvt. fører L.P.Hansen Skibsfører Jørgen Andersen... - W.Valintin Troende 10 S.Christiansen 5 J.M.Hansen, enke efter skp. Å.Hansen. 4 Skibsbygger C.R.Møller 15 Pærgemand I.Møller Vindeby Efter købmand R.G.Pogs død i 1882 overtages hans andel 8 af enken Christine Pog f. Haastrup. Skibsbygger C.P.Møller er best. red. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Iflg. førerens anm. dt. Svendborg er dette skib på rejse fra Dysart til Svendborg forlist på Refsnæs ved Kalundborg d som følge af, at lysbøjen var slukket. Besætningen, 6 mand, optaget af orlogsskonnerten "Esbern Snare." Casco: kr., fuldt assureret. Lasten: en fuld ladning kul, hvis værdi ikke kendes, assureret for 1500 kr. Skibet totalt Porlist og bortdrevet. Hele ladningen gik tabt. Slettet af reg

82 "TT k Y.7 T"» SY S CY gy gi CY gy. SY Ti T Cl Tt /C TT T Cl T? SY Ti St ST St St \TT» St tt SY "Hebe" Hakskov Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R P L (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Hakskov 1862 af H.P.Ridersborg & H.T.Trochman ibd. iflg. bilbr dt Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Klipperbygget med krølle, Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 90! 9 Bredde: 20 f 7 Dybde: 9*9 Drægtighed: 124,99 tons. Rasmus Emil Hansen, borgerbr. Hakskov 7.II.I867 P.Hansen, borgerbr. Ærøskøbing 30.I.I865 og ( ) Hiels Eriksen Schmidt, borgerbr. Ærøskøbing l88l(29.ll.l883) P.Hansen, borgerbr. Ærøskøbing 17.I.I877 (lo ) Frederik Hansen Frederiksen, borgerbr. Ærø 7.3.I872 (I9.3.I887) 1862 og endnu 1870: Vicekonsul P.S.Winchell, fra 1873 dennes enke Laura, Hakskov 1/5 Købmand L.Theisen, - 1/5 J.A.Jørgensen, - 1/5 Skibsfører P.Sove, - 1/5 Else M.Sove, enke efter Lampmølleejer C.Sove, - 1/5 Pra 1877 nævnes Laura Winchell som bestyrende reder. Ved Laura Winchells død i 1892 overgår hendes 1/5 til hendes dattersøn cand.pharm. Peter Vilhelm Bøttem, København. (Som best.red. nævnes firmaet P.S.Winchell,Bøttern & Co.) Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Hakskov I9.6.I862: 67 lstr. Mindre ombygning i Seneste reg. ved eftermåling 27.lO.l892

83 k Ti.7 TY T? T CY St gi CgYiY7<kTiTiCITk, 7 Cl Tn T? T Ti k ft SY gt Ti.7 Ti gt Ti gi "Hebe", fra 1886: "Karen" : Horsens, fra 1886: Svendborg ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Rexø 1853 af H. Larsen Blem ibd., Skonnert, fra 1890: 3/mastet skonnert bilbrev dt. Hexø 31/ Ombgt. på Prederiksøen pr Svendborg 1890 af J.R. Andersen, reknstr.br. dt. Svendb. 24/ H P S L Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2, senere 3- Længde: (102 < 2) Agterskibets form: Hækbygget m. fladt Bredde: 21'4 ( 22' 2) spejl. Dybde: 10'1 ( 10 f 2) Beskrivelse af forskibet: G-alion m. kvindelig figur (middelfyldigt). rægtighed 130,78 tons (133,10) Bygget på: Kravel af eg. 1156*521. L.O. Østergaard, borgerbrev Horsens 20/ s 11 Carl Theodor Schjødt,.. 31/ (3/11 74). L.J. Boesgaard, Rudkøbing 29/ (26/8 82). I! J.A.S. Boesgaard, 5/ ( 5/4 84). S.H. J ens en, Svendborg 11/ (??? ). C. E. Lund, n 5/ ( 5/2 87). I! C. Jacobsen, 24/ (21/11 88) CV. Wilde, n 18/ (25/1 89). ti P.K. Mikkelsen, 2/ (??? ). 1881: 1885: 1886: 1891: 1870: Købmand Zacharias Isaak Revy, Horsens. Købmand P.A. Petersen bestyrende reder med 2/7, particulier Th. Pleischer 2/7, købm. H.C. Kielsen 2/7 og ovnnvt. fører C.Th. Schjødt l/7, alle Horsens. C.Th. Schjødt's 1/7 til de 3 medparthavere, der nu har hver l/3. P.A. Petersen eneejer, men ved hans konkurs samme år overgår skibet til købmand H. Jensen, Svendborg. H. Jensen's enke, Anna Kirstine Jensen, Svendborg. Hoved-skibsregistrerings- Landsarkiv: : ger: Mlr.br. dt. København 27/ : 67 lstr. Ommålt Seneste certificat udstedt 27/

84 MTIFT c rsr 1. C f%h? k to Tc 'TOT7I7T HT to A M D gik Ti gi Hebrldes Skibets bjemsted: København ;: skonnert : N T L P jfgmesterens navn og hjemsted (El*ter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) G-reenock 1858, ifgl. certificate of british registry dt. C-reenock 13 jnlfl l88o. Indført fra Greenock. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med flad spejl^ Beskrivelse af forskibet: skarp bov, skæg med fuglefigur. Bygget på: kravel af eg og fyr. Længde: Bredde: Dybde: 5o'l lo! 9 7'1 21,94 t S R Albertsen med borgerbrev dt. Ærøskøbing 22 feb Ifølge købebrev dt. Uddevalla 12 sep og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 23 nov tilhørende: J P P Bryde grosserer og islandsk købmand København Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1» 188 Landsarkiv: Indført fra G-reenock i sep Indførselstolden er ifgl. kvittering dt Københavns toldkammer 3o/3 83 betalt med lo5 kr-, som er 3% af købesummen 35oo'kr.

85 tr AMnin o nr c to A ID TT C TT c: 1? 1? nr *o ir to JOI ivr r\ T> ~ Hector Svendborg Skruedampskib R B P L (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Svendborg I889 af P. Troensegaard ifl. bilbrev dt. Svendborg 12. sept^tibfir 1 1 RRQ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med rund t spejl. af Beskrivelse af forskibet: med lodret stævn. middelfyldigt Bygget på: kravel af eg. Maskine med 40 nom. HK. Kockums mekaniska Værksted Aktiebolag,.Malmø. Længde 114 f 4 19' 9 24' 5 Drægtighed: 217,50 tons Hiels Christian Pedersen med borgerbrev dt. Sunds Gudme Herreder og Lehns Birk 8. februar 1883 og attest som dampskibsfører dt. Svendborg Byfogedkontor 13. september I889. Chr. M. Birch med borgerbrev som skipper og ret som dampskibsfører dat Svendborg 3- oktober Ifl. bilbrev dt. Svendborg 12. september 1889 og nationalitetsejendomserklæring dt. København 25. oktober I889 tilhørende: P. Troensegaard, skibsbygmester, Svendborg. og Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: /19 Skroget nybygget i Svendborg I889. Maskinen indsat i Malmø Iflg. Generaldirektoratets resolution af 25- april I889 vil maskinen meé tilbehør efter klarerens valg være at fortolde enten efter toldtarifens position 271 med 10/o af værdien eller efter maskinens tarifmæssige beskaffenhed s-,mt den i faktura og canossement anførte vægt, såfremt toldopsynet ikke måtte finde noget derimod at erindre. Iflg. kvittering dat. Kbh. toldkammer l-h-89 er maskinen fortoldet efter position 173 med kr 45 øre. Reg, anm. dat. Kbh Målingsbevis dat. Svendborg 9-IO-89. og Kbh Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 177 den

86 Hector Hordby, Panø evert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) H D T S Burg 1859 af Joh. H. Kuhl. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: i Agterskibets form: platgattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Bygget på: kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 44'9 Bredde: gig Dybde: 2'9 Drægtighed: lo, 0 5 t. Laurids Hielsen Sørensen af Nordby på Panø. 19. marts 1892 tilhørende: Laurids Hielsen Sørensen bådfører Hordby Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Indført fra Hoyer i Slesvig marts Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Panø toldkammer 17. msrts 1892 betalt med 13,34 kr., som er 5/0 af købesummen. Iflg. erklæring dat Hordby 19/3-92 har G. P. Gregersen påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5 for L. H. Sørensen. Overført til nyt register bind I, fol. 39 den 17/9-94. HANDELS-OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

87 '"Hedevig* Svendborg Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H J P L Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted {Efter Bilbrevet eller Ski baby guiogeottes ten) På Thurø 1872/73 af P. Troensegaard iflg. bilbrev dt. Thurø 15/ ibd For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form På kravel af pg Hækbygget med halvrundt spe jl. Beskrivelse af Forskibet Krølle, uden galion. Hoved-Dimensioner Længde 83'1 Bredde 19 ' 0- Dybde 8 T 8 Drægtighed 105,94 tons (101,56) J.P. Møller, borgerbrev Svendborg 20/ E.L. Hielsen, * Sunds-Gudme herred 12/ : 1873: Skibsreder L. Jørgensen, Skibsfører J.P. Jørgensen, Ovnnvt. fører E.L. Hielsen, Postfører H.J. Hielsen, Gårdejer P. Jørgensen, Thurø 2 j 1 2 1/3. 1/3, 1/3. bestyrende reder. bestyrende reder Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv -222 Mindre ombygning Iflg. rederens anm. dt. Svendborg 31/ er der intet hørt fra dette skib, siden det d. 15/ forlod Aberdeen på rejse til Leith i ballast, hvorfor det må formodes at være totalt forlist og besætningen, 5 mand, omkommet. Casco kr fuldt assureret. Slettet af reg. 9/ HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KHONBORG

88 MT*TT O thitn C fxto k to ^ C! T\MY1 C< YYTi st fr Ti gt. T^T Ti gt, Ti gi "Hedvig" Fredericia - Købenbavn Skonnertbrig. N B C F ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Sønderho på Fanø I867/6S af Emil Petersen iflg. bilbrev ett. 1/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Almindelig skonnertbov uden galion eller fig Bygget på: Kravel af eg. Hans Gregersen Jørgensen af Ribe. J.K. Hansen af Ribe. Førnvt. H. Gregersen Jørgensen. Niels Mathiesen af Fanø. Længde: Bredde: e: 89 ( 6 21'0 10'2 135,99 tons 1868: A/S "Ribe", stiftet 20/3 1868, hvis bestyrelse består af Konsul P. Hansen, Fredericia (København). Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: &w. Dette skib er forlist i begyndelsen af oktober 1877 Forsikring kr.

89 !T * TWT T* TTI T C g~y gi C gyc T7l*T»T^C~''mffl"irTt~'T7> - r7't-l st YT Yt St TkT St St TT* SI navn: "Heimdal" : "Vemmetofte pr. Faxø Galease Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsauestcn) Vemmetofte 1870 Fi. Nielsen Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt glat stævn Bygget på: kravftl og klink af eg R C G E Hoved-Dimensioner Længde: 47»6 Bredde: 13*7 Dybde: 4»4 Drægtighed: 21?35 tons Hans Nielsen af Vemmetofte Borgerbrev af Hans Hielsen skibsfører Vemmetofte pr. Faxe Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13, 59 Landsarkiv: Fartøjet,der tidligere har været registreret i Afdl. II,er overfart fra H.H. Åfd.II bd.ifol. 125 og var forsynet med målebrev dat. København ydende på 11,41 tons og som er afleveret.ommålt på grund af ombygning, hvorefter fartøjet er begjort fuldstændigt registreret.

90 rt k TkT T"\ TT1T n gy gy Cl gyi SY l st TI Cl Tk IC Y T Cl Y? SY TI TH 2 ST St St TkT St gt St SY "Heimdal" Rønne. Skruedampskib.( skonnert). samt kendingssignal-bogstaver: H.K. J.Q, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Kbhvn af Burmeister & Wain, bilb. dt Dækkenes antal: x, Masternes antal: 2, Agterskibets form:. m. rundt sp, Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. glat lodret stævn. Bygget på: ^ i ^ af jern. Jørgen Peter Thorsen, borgerbrev J. C.Mortensen, ' " Jørgen Peter Thorsen, " Førnvt. J.C.Mortensen, " M. J.P. Thorsen, " Høj- og lavtryksmaskine på 80 nom (4 cylindre, slaglængde 20"). Burmeister & Wain, København. gde: 133'6 19 s 9 e: 9*4 stiehed: 231,04 t. ( tidl. 280,54t). snne, , ( !, ( », , ( : A/S "Dampskibsselskabet på Bornholm", Stiftet , Hvis bestyrelse med sæde i Rønne er: Agent J.J.Thorsen bestyrelsens formand, prokurator H.P.Lund, ejer af Seiersgård H.K.Jespersen, branddirektør H.C.Lohmann og købmand A.P. Colberg, alle Rønne. 1880: H.K.Jespersen afløses i bestyrelsen af købm. M.Christiansen. 1881: Selskabet forandrer navn til "Dampskibsselskabet på Bornholm af 1866" med samme bestyrelse som ovenfor anført. 1882: J.J.Thorsen afløses i bestyrelsen af købm. Chr.Thorsen, Rønne, og H.C.Lohmann vælges til formand. Vend Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6,19 siden videreført i lo,173. Landsarkiv: Mindre ombygning Registreringen er fortsat i bind opført, som ovenfor angivet. fol. 173., hvor den nye tonnage er

91 1885: A.P.Colberg afgået ved døden i hans sted indtrådt: Kaptajn, N.A.Koefoedj Langensyregård, Bornholm. 18^2: H.Chr.Lohmann udtrådt af bestyrelsen i hans sted indtrådt: Navigationslære r s M.A. Bid strup, Rønne. Prokurator H.P.Lund afgået ved døden (intet andet medlem indvalgt Best formand, August M.Christiansen, Rønne. 1893: I prokurator H.P.Lund f s sted er indvalgt: Sagfører, sparekassedirektør. Thorvald Hansen Lund. Rønne.

92 Skibefs Navn "Heimdal" Nykøbing Ealster, fra 1874: Ommel pr Marstal. Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Nykøbing Falster 1854 af E.C. Benzon Ibd. ifl-e. bilbrev dt. Nykøbing F. 27/2 1854* På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med ellptlsk spejl. Beskrivelse af Forskibet Skarp bov med krølle. R H D M For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde Bredde 21'0 Dybde 10 r 7 Drægtighed 127,81 tons. 187Æ sn M.E. Reventlov,...borgerbrev Ærø herred 12/ 1870 Christen Jensen Christensen; Ærøskøbing 24/ '12/5 74) Johan Christian Mathiesen, Ærø herred 20/3 1875,! 2/4 75) Peder Larsen, " 2/ Christen Hansen Carlsen, " " 29/11 99? ) 367 Peder Rasmussen, 21/ (21/2 21/ ) 1871 og endnu 1872: Konsul Edw. Benzon bestyrende reder med 14/100, tob; -*- ksfabrk. H. Baagø 25/100, garver G. Heerdegen 3/100, skibsr. Er. Holst 3/100, malerm. C.A. Erisenette 1/100, alle Nykøbing R årdejer Chr Jensen, Hølet 3/100, do H. Vægter's o< enke Karen Olsdatter lov, Marstal 50/100. Ovnnvt. fører Chr. Hansen Erik Eriksen Christensen, sen Eriksen, Ommel 1/4 og Byskov 1/100 og ovnnvt. fører M.E. Revent- Carlsen best. reder" med 1/4, gårdejer Vesterskov 1/4, skipper Albert Hermando Christen Jensen Boutrup, Ommel 1/4, alle 2 r Marstal. Chr. jensen Boutrup f til avlsbr. Christen Jensen Chrlstensen, Græsvænget vr s Marstal. 1/4.er Igen sælger i til Chr. Hansen Carlsen, der nu har 1/2 part. Senere samm e år er ejerforholdet: E. Eriksen Christensen best. reder me d 1/4, A. Heros mansen Eriksen 1/4, ovnnvt. fører P. Rasmussen, Omme 1 1/4 gård- ejer Rasmus Eriksen Rasmussen, Halmøe pr Marstal 1/4 Johanne Rasmussen., født Andersen, Halmøe best. reder ovnnvt. fører P. Rasmussen 1/2. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv med 1/2 og t> Mlr.br. dt. København 17/2 1364: 65i lstr. Iflg. Marstal reg.kontors indberetning af 15/ er dette skib solgt til Sverrig for kr., hvorfor dét slettes af reg. 1/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

93 ;ibets Na 1 '"Heimdal"' "Påborg, fra 1891: Ærøskøbing Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesrerens Navn og Hjemsted (EEtcr Bilbrevet eller Sklbabygniogsnttestcn) I Påborg 1872/7^ af R.H. Møller ifl, bilbrev dt. Påborg 18/ R J P I For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravs 1 af PP Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. eliptis^ spejl. Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig, glat stævn med krølle. Hoved-Dimensioner Længde 88! 7 Bredde 20' 6 Dybde 10'3 rægtsghed 133,48 tons Førere: Hans Andersen, borgerbrev Påborg 24/ H.H. Christensen, 4 " Langelands herred 16/ (13/8 83) A.R. Andersen, * Påborg 13/ (8/3 84). H.P. Clausen, Ærøskøbing 21/ (10/7 91). 1887: 1873: Husmand Anders Peter Mortensen, Boyden, gådrm. "Niels Jensen, Millinge og ovnnvt. fører Hans Andersen, Påborg, hver 2/17, gårdm. Søren Sørensen best. reder, do Lars Poulsen, do Jørgen Pedersen, alle Hornemark, ungkarl Mads Hansen Madsen, Hornemark, husmand Hans Chr. Larsen, do Rasmus Andersen, begge Boyden, do Hans Pedersen Mose, gårdm. Jørgen Kei, do Søren Sørensen, alle Horne, dyrlæge Niels Poulsen, Svanninge og sejlmager Peter Carl Chr. Nielsen, Påborg, hver l/l7. Gårdmand Niels Jensens 2/17 sælges til gårdbest. Peder Pedersen, Millinge, og skolelærer N.Chr. Nielsen, Svanninge, hver l/ll. Se jimager. P T Ni.el pp-n er nu..bestyrende rsder- 1891: Skibsreder J.M. Jensen best. reder med 1/4, farver Niels Nielsen Kock 1/4, ovnnvt. fører Hans Peder Clausen 1/4 og skibsfører Philip Weber 1/4, alle af Ærøskøbing. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-^7 Rigsarkiv Landsarkiv Købesum i Juni 1891: kr. Seneste eftermåling dt. 28/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEE1 PÅ KRONBORG

94 T_T A TVT Y"fc 77 T O A T CY g% TT A ntcujttcitp^t T»S TT Ti rf-v "*.T T» St T* SY Heimdal Skibets hjemsted: København Skibets art: skruedampskib (Efter bilbrevet elicr skibsbygningsattesten) CoY;an 7 County of Lanark 1882 af Dobie & co. maskine med 2oo hestekræfter Dobie & co. Gowan Dækkenes antal: 1 og 1 overdæk Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skarp bov, lodret stævn. Bygget på: klink af jern Længde: 278 f l Bredde: 31 E 7 Dybde: if'5 2o47? 22 t C F Johansen med borgerbrev dat. København 3 august 1865, og attest som dampskibsfører dat. København 23 januar S S C I Eein med borgerbrev og attest som damnskibsfører dat. København 18 oktober 1879 (26/9 85). ifølge bilbrev dat. Sowan 17 juni 1882 og nationalitets og ejensdomserklæring dat. København 3 april 1883 tilhørende aktieselskabet "dampskibsselskabet Preja" i København, stiftet d. 29 dec. 1874, hvis' bestyrelse der har til sæde i København, består af nedenstående aktionærer: Niels S Johansen Johan Hansen R U Cad Jullus Andersen best. reder P fhv. skibsfører generalkonsul, grosserer kaptajn I marinen skibsreder København Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 134 Indført fra Skotland i juli 1882 som nybygget, xtmigb bilbrev dat. Gowan 17 juni Indførselstolden er 1 ifølge generaldirektoratet og dat. København toldkammer betalt med 1989okr og 77 øre som er 37 af købesummen 3645o a kr 18,19 = 663o25kr 5o øre. Partøjet er forsynet med Interims certifikat dat. kgl. danske vicekonsulat i Glasgow 17/6 82 på 1323,29 t. Ifølge anmeldelse dat. København 1 okt fra højest^retsadvokat KjLubien og Helsingørs registreringskontors indberetning af 5 oktober 1885 er dette skib solgt ved offentlig auktion til "de private assurandører" i København Yed skøde dat. 1 oktober 1885 solgt til Messrs les fils de Ih. Cousell af Bordeaux, for en købesum af 32o,ooo fr. Skibet bærer fremtidigt navnet "Couseil". liatiojaalltetsmærke udhugget og certifikatet afleveret, udslettet som solgt til udlandet, registreringen afsluttet 6/lo 85 Y7

95 SY St SY C SY, i. -p> TT" c- Si. m S7 FY SY SY *r trt. ST Tim St Ti T Sti gy St SY Skibets navn: Heimdal. Rønne Skibets art: skrue dampskib : R K J Q, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) København 1873, af Burmeister & Wains maskin og skibsbyggeri, ifgl. bilbrev dt. 28 juli Dækkenes antal: \ 2 Masternes antal: Agterskibets form: hækbygget med rundif spejl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat lodret stævn. Bygget på: klink af jern. Høj og lavtryksmaskine pa 8o nom hk. 4 cylindre. Burmeister & Wains maskin og skibsbyggeri i København. Længde: Bredde: 19 "* 9 le: 9'4 231,o4 t M J Thorsen af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 8 juni 1838 og attest som dampskibsfører dt. Rønne 23 maj J C Mortensen af Rønne med borgerbrev dt. Rønne 12 maj 1873 og attest som dampskibsfører dt. Rønne 16 april 1886 (Rønne 16/4 86). Aktieselskabet "Dampskibsselskabet på Bornholm af 1866" stiftet d. 14 feb. 1866, hvis bestyrelse der har til sæde i Rønne, består af nedenn. aktionærer: IL. C Lohmann bestyrelsens formand, bankdirektør Rønne E P Lund prokurator TT A P Caiberg købmand TT M Christiansen C Thorsen " Bilbrev dt. København 28 juli 1873 og nation, og ejendomserkl. dt Rønne 9 au, 1873 og 8 maj 1882 samt 16 august 188o. Ifølge rederiets anmeldelse dt. Rønne 31 dec e* 1 i stedet for A P Caiberg der er død, indtrådt i dette selskabs bestyrelse:, vend Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo,173 Landsarkiv: Denne registrering er en fortsættelse fra bind VI 19. Overført til nyt skibsregister bind 9. fol. 26, d. 1/6 97.

96 Redere fortsat: W A Kofoed kaptajn Langemyregård. Hation. og ejendomserkl. dt. Rønne 8 jan Ifølge rederiets anmeldelse dt. Rønne 31/1 92 er H C Lohmann udtrådt af bestyrelsen og i hans sted valgt navigationslærer M A Bidstrup af Rønne. Nation, og ejendomserkl. dt. Rønne 2/11 92., samt H P Lund afgået ved døden uden at der i hans sted er valgt noget andet medlem. Agent M Christiansen er best. reder. Ifølge rederiets anmeldelse dt. Rønne den 31 okt er prokurator H P Lund afgået ved døden og i hans sted indtrådt i bestyrelsen Thorvald Hansen Lund sagfører, sparrekassedirektør Rønne Nation, og ejendomserkl. dt. Rønne 31 okt

97 YT k TVT TT* SY T Cl gt SI C gy. T? k TPC71ITTCCPK7IT Ti k Ti gt TVT Ti st "Heimdal" Skibets hjemsted: Svendborg Skonnert R G B H (Efter bilbrevet eilcr skibsbygningsattesten) På Thurø 1866 af P.Bom iflg. dt. Thurø 1, bilbr. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle Bygget på: Kravel af Hoved-Dimensioner Længde: 84*9 Bredde: 20'4 Dybde: 10'4 Drægtighed: 128,68 tons. eg K.B.Andreasen, borgerbr. Sunds Gudme Herred P.H.Andreasen, bofgerbr. Sunds Gudme Herred (4/3 79). Chr. Emil Mikkelsen, borgerbr. Sunds Gudme Herred l88l ( ) Jens Jørgen Jensen., borgerbr. Sunds Gudme Herreds 1: ( ) 1880: 1880: I876: Skibsbygger P.Bom, (best. red.), Thurø 1/6 Skibsreder J.R.Hansen r» - 1/6 Købmand E.P.Hoff gaard, Svendborg 1/6 Skibsreder A.H.Huusom, - 1/6 Skibsfører I.M.Kielsen, Thurø 1/6 Ovnnvt. fører P.H.Andreasen, - 1/6 Ved I.M.Nielsens død overtages dennes andel af hans enke Marie Nielsen f. Kaas J.R.Hansen sælger sin andel til skibsreder H.J.Hansen, Thu: Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-93 : Mlr.br. dt. Svendborg 30.ll.l866: 66 lstr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af er dette skib på rejse fra Arkhangelsk til Newcastle forlist i det hvide- hav d. I9.6.I887 ved at støde på en grund eller et vrag. Besætningen, 6 mand, reddet af en damper fra Arkhangelsk. Casco: kr., assureret for kr. Lasten: ca. 11JO tons tjære, + dækslast hvis værdi og assurance ikke kendes. Slettet af reg

98 Skibets navn: "Heimdal" :Middelfprt,-fra 1888 København, fra 1893 Nibe Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M F L, (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Ved Skrillinge Mark :pr. Middelfart af H.Illum ibd. iflg. bilbrev dt. Skrillinge Mark 18/1 18 : 57. Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg og krølle. på: Kravel af eg. Længde: 74'1 Bredde: 19 '5 Dybde: n» 0 g!ied:ll3 ; 87 tons ^Christian Andersen,borgerbrev dt. Svendborg 12/3 1861, J.H.Wassmann,borgerbrev dt. Nyborg 31/ N.P.C.Frantzen,borgerbrev dt. Frederiksbergs birks kontor 13/ (15/8 1888). : 1873 og endnu 1874: Købmand,best,reder K.Chr. Ihidemann Middelfart l/4 Detailhandler J.J.Thuesen København.3/4 1887: Snedkermester E.P.W.Geismar Frederiksberg pr. København I 1893 sælger E.P.W.Geismar l/2-part i dette skib til: Skibsfører N.P.C.Frantzen Nyborg 1/2 E.P.W.Geismar virker som best.reder. Senere sælger de 2 ejere hver l/2-part til: Skibsfører Jørgen Christian Petersen Nibe Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-60 Landsarkiv: Mlr.br. dt. Middelfart 28/ : 57 Lstr. Købesum i 1887 = 4500 kr. Købesum sidst i 1893 = 2800 kr. Seneste registrering dt. 4/

99 TT k \1 TY SY T Cl gt gi Cl SY SY k TY Ti CY Tt. It T 7 Cl T? TY T T> 2 Yr T* St T*T Ti gt. TS SI "Heimdal" : Svendborg Skonnertbrig N P C R (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Granville (Nova Scotia) (Intet bilbrev). Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med krølle. Bygget på: Kravel af fyr. : H Hansen, Fåborg borgerbr Hoved-Dimensioner Længde: 109'2 Bredde: 24'0 Dybde: 11' 9 Drægtiglied: 270,20 tons. : 1867 og endnu 1870: Købmand Jens Peter Baagø, Svendborg. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Førtes tidligere som fremmed ejendom under navnet "Crescent" Indført fra udlandet og tolden betalt med 322 Rd. 12 sk. Købesummen: Skibet har haft lntr.mlr.br. dt. Gen.kon. i Hull : 254,75 reg.tons. Iflg. rederiets anm. dt. København er dette skib solgjb til Sverige for Rd. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg

100 U AM1Y17T C S\lH C ~ k to~ C TCP17T "O gy, TVT ft gtst si "Heimdal" Rønne Skruedamp skib (skonne rt) ^.^^.-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I København 1873 iflg. bilbrev dt :f Burmeister & Wain 28/ N K J Høj-og lavtryksmaskine på 80 H/k. (4 cylindre, slaglængde 20") Burmeister & Wain, København. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rund spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. gla lodret stævn. Længde: Bredde: Dybde: Bygget på: Klink af jern. Førere: Jørgen Peter Thorsen, borgerbrev Rønne J.C. Mortensen, " " Jørgen Peter Thorsen, " " Førnvt. J.C«Mortensen M.J.P. Thorsen, " " 133'6-19*9 9*4 280,54 tons (240,54) 8/ / ( 9/3 74)- 12/5 1873??? (22/4 74) ( 7/4 31). 8/ ( 4/7 81). 1880: 1881 : 1882: 1873: A/S "Dampskibsselskabet paa Bornholm", stiftet 14/2 1866, hvis bestyrelse med sæde i Rønne er: Agent J.J. Thorsen bestyrelsens formand, prokurator H.P. lund, ejer af Seiersgård H.K. Jespersen, branddirektør H.C. Lohmann og købmand A.P. Colberg, alle Rønne. H.K. Jespersen afløses i bestyrelsen af købm. M. Christiansen. Selskabet forandrer navn til "Dampskibsselskabet paa Bornholm af 1866" med samme bestyrelse som ovenfor anført. '.J. Thorsen afløses I bestyrelsen af købmand Chr. Thorsen, Rønne og H.C Lohmann vælges til formand, Hoved-skibsregistrerinas-protokol: 6-19 ger: Mindre ombygning Da der savnes plads til Indførelse af ny tonnage, fortsættes registreringen pr 18/ bixid X, fol. 173.

101 T*.T T-V n i n gt si c SY. SY k st nn ci TI JK s 7 ci SY SY ns-i st ST St St T*.T Tt St St SY "Heinrich" I: Køb enhavn Brig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Sunderland, England, N I Y C Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 92*7 Bredde: 23 f 6 Dybde: 16'5 Drægtighed: 314,72 t ons. Førere: Lars Larsen Palm, borgerbrev Amager birk 8/ ; Grosserer P. Brown jun. & co. bestyrende reder med 2/20, skomagermester Johan Jørgensen 2/20, begge København, ovnnvt. fører Lars Larsen Palm 3/20, skibsfører Niels Hansen Svane 5/20, lods Peter Jensen Greisen 3/20, do Svend Bakker 3/20, proprietær Julius Madsen 2/20, alle Dragør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: few. Pørte tidligere navnet "Mary Brach" af Whitby, England, senere Heinrich" af Hamborg, hvorfra det blev indført 1874 i marts md., købesum preus.cur.th., told 3$ = 280 Ed.dansk rm. Int.nat. certificat dt. generalkonsulatet I Hamborg 2/3 1874: 290,36 reg.t. Iflg. gen.dir. skrivelse af 23/ er dette skib, efter indberetning fra konsulatet i Gøteborg,jstibc på rejse fra Newcastle til Gøteborg forladt af mandskabet i synkefærdig tilstand d. 21/ i Nordsøen. (Ingen nærmere oplysninger). Certificatet afleveret. Slettet af reg. 24/

102 AMir.T.CLnr: Q^lFTATIJTrCTVfTTCTrTFT toi irdavdnnn 'Hekla" Køb enhavn Skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver :R Y D Q (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattestea) Greenockvl884 af Scott:: & Co. r bilbr. dat. Greenock iflg. 2 høj og lavtryksmaskiner med 450 nom. HK. Scott & Co* - Greenock Dækkenes antal: to og et overdæk Masternes antal: tre Agterskibets form: rundt spejl Længde: Bredde: Dybde: vend Beskrivelse af forskibet: skarp bov m. 1 odret stævn /gget på: ^-^ 3.258,27 tons af jfi sm. : A.G. Thomsen m. borgerbr. dat. København og attest som dampskibsfører dat. København ( ) Jens Peter Larsen m. borgerbr. dat. København og attest som dampskibsfører dat. ibd. s.d. P.E. Glahn m. borgerbr. dat. København ( ) : 1884: Aktieselskabet "Dampskibet Thingvalla" i København, 1880, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, nævnte aktionærer: stiftet bes^år af neden- Etatsraad, bankdirektør C.P. Tietgen, bestyrelsens formand, København Etatsraad, apotheker C.D.A. Hansen, København Skibsreder P. Stage, København! Grosserer IheoiEbch, København Grosserer J.H.3. Zøylner^ København Selskabets bestyrende reder er: P.W. Klørbal, København 1886: Selskabets bestyrende reder er: Grosserer P. Schjerbeck, København 1888: Theo Koch er udtrådt af bestyrelsen; ind træder direktør E. Suenson, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-32/33 Landsarkiv: *&-- Indført fra Greenoch i april 1884 som nyhygget dersteds. Indførselstolden er i henhold til Generaldirektoratets resolution af 1. april 1884, iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 9. april 1884 betalt med M ,35 kr. som er 3 pet. af købesummen å 18,21 Ir. = kr , 545«Partøjet var forsynet med int. nat. cert. dat. dansk Vicekonsulat i Greenock den lydende på 2170,10 tons. Peg. anm. dat. København Målingsbevis dat. København Overført til nyt skibsregister bind.l, fol. 116 den

103 Længde på øverste dæk, fra inderklædningen ved siden af forstævnen til spejlklædningen agter m 323*5 Brede på øverste dæk, midtskibs, mellem yderklædningen 39 ' 9 Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til inderklædningen ved kølsvinet 21*4 Pybde midtskibs, fra overdækket til inderklædningen ved kølsvinet 29 * 2 Længde af maskinrummet 60 * 2

104 ANBELS-OC S(ySFAI?TQMTTCFl?T toi ir to r\ AT T> <r\ T> - "Hekla". København. skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Maliam af Kockums mekaniska Verkstad iflg..bilbrev dt. Malmø 16. feb., R S Y Q maskine med 35o nom. HK Kockums mekaniska Verkstad, Malmø- Dækkenes antal: 2 S et ovendæk Masternes antal: 5 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skar P ^ov lodret stævn Bygget på: klink af jern. med Længde : Bredde: le: 31o! 5 34*1 21» ,69 tons. H. P. Molsen i - borgerbrev dt. Predericia 13- sept., 1873.Attest som dampskibsfører dt. Københavns Magistrat lo. juni v^/ej 188 2= A/S "Dampskibsselskabet Thingvalla", København, stiftet 16. marts. Bestyrelsen består af følgende aktionærer; Etatsråd, bankdirektør C. P. Tietgen (bestyrelsens formand), godsejer, apoteker C. D. A. Hansen,' skibsreder P. Stage, grossererp. I. Martins, grosserer Theo Koch, alle København. Selskabets bestyrende reder er P. W. Kiørboe. grosserer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: I0-I8: mai'ørt rra Malmø som nybygget dampskib. Told 18b2T^^ 3o582,52 kr( = 3 pet. af købesuijmen, som er 1. ol9. 417,48 kr. Partøjet var forsynet med int. cert. dt. konsulatet i Malmø Casco: 1. o5o ooo kr. fuldt assureret, efter at skibet iflg. rederiets anm. dt. København 28. sept., 1883 #å rejse fra København til Hew Xork forliste 5 amnal vest for Pærdens Pyr 17. febr., 1883 pga. tåge. Besætningen 52 mand samt 163 passagerer blev alle reddet. Lasten, stykgods, hvis værdi og assurance ikke kendes. Vrag og ladning solgt for 1353? 8o kr. Udslettet som forlist, registreringen sluttet 2.lo.83.

105 Tvmr.T.s- nn.c ~c I C TP TS * ir gt "M tr» gt SY gi "Hekla" Nykøbing Sjælland Brig, fra 1880: Skonnertbrig kendingssignal-bogstaver: HBML ( N S MG) (Efter bilbrevet eller skibsbygninesai testen) I PXteå XS4l af C.J. Jørgensen i: bilbrev dt. Piteå rådhus 6/9 I84l. Ombygget og omtaklet til skonnertbrig i Sverrig Dækkenes antal: l Masternes antal: z Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Galion med mandsfigur. Bygget på: Kravel af fyr. Længde: Bredde : le: 8k '5 22! 3 11'2 ghed: 142,ko tons (151,00) Lars Peder Jensen, borgerbrev Holbæk 16/3 I86l. Chr. Nielsen,» Nykøbing Sj. 20/ " 1892: 1893: 1868 : Købmand N.W. Thomsen, Nykøb±ng Sj. 1/3. Skibsreder Cornelius Petersen, Købenbavn 1/3. Ovnnvt. fører L.P. Jensen, Rørvig 1/3. Cornelius Petersen 1 s 1/3 til N.W. Thomsen, nu best. reder med L.P. Jensen's 1/3 til ovnnvt. fører Chr. Nielsen, Kalundborg. 2/'- Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Indført fra udlandet 1868, købesum Pd. Mlr.br. 1857: 68% lstr. Nye signalbogstaver 1880.

106 Skibefs Navn 'Hekla'* Karrebæksminde, fra 1872: Korsør Aben skruedanipbåd Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet cl]er Skibsbygningsattesten) Indført fra Sverrig i Juni 1869, inte bilbrev. På PI ink af jam Dækkenes Antal 0 Masternes Antal 0 Agterskibets Form Halvrundt spejl Beskrivelse af Forskibet Uden gall.fig, R C Q P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Maskine p i 4 HK. Lindholmen værk; sted pr G-øteborg. Længde 38'2 7*4 5 ( 0 9,42 tons P.C.Sørensen, Borgerbr. Hæstved 2/ M H.Sørensen, Korsør 51/ (1872) 1869: Ovnnvt. fører P.C.Sørensen, Karrebæksminde,n 1872: " Hans Sørensen, Korsør Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Indført fra Sverrig 1869, købesum: Pd. told: 52 Rd. 48 sk. Iflg. rederens anm. dt. 2-5/ er dette skib solgt til udlandet og derefter slettet af reg. 28/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

107 o 4 M n r T c r»r c g% BTCl\/riTCT7 17T TB* fr Ti gt. TVT T> gt. Ti gi navn: "Hekla" ' -^-ssens Skibets art: Piskelqrase (galease) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R C G (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Assens 1890, H.Cristoffersen Bilbrev dat Assens lo Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Runcigattet Beskrivelse af forskibet :letfaldende Bygget på:eravel af eg mellem Længde: 43, J 4 stævnene \3 % 6 Dybde: 6'6 (fra dækkets overside_ til underklædningen i bunden) 6 ug ' : 24*o7 H.P. Hansen Borgerbrev Assens H.Chr. Hansen Borgerbrev Langelands herreds kontor 12 maj Assens Hans Peter Hansen s rtteskipper Assens Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: ser: Ved erkl. dat. Assens 13Maj 189o har skibsbygmester påtaget sig forpligtigeisen efter reg. cirkl. nr. 5 for H.P. Hansen Overført til ny register Bd. lo fol 121 d

108 "Hekla", fra 1876 "De otte Sødskende" Prederikshavn, fr? 1876 Marstal Jagt : R M K D. (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) vides ikke, da intet bilbrev haves. Dækkenes antal: i Masternes antal: l Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Længde: 44* e: 6*3» "» ' 25,72 tons : Thomas Petersen,Prederikshavn,borgerbrev dt. Børglum her.-kontor, Hjørring 29/ Claus Christensen Boye Eschen,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 6/ (10/7 1876) 1874 og endnu 1875: Købmand,best.reder Mattias Olesen Skipper Thomas Petersen 1876: Christian Carl Eschen,skibsfører Prederikshavn l/3 Prederikshavn 2/3 Marstal Hoved-skibsregistrerings-protokol: Indført fra Norge i oktober 1874 med mlr.br. dt. Århus 3/ lydende på 24,18 Pg.-tons. Tolden er ifl g. kvittering dt. Prederikshavn 16/ erlagt med 31 Pd. 91 sk., som er 3fo sf værdlen 1065 Hd. Iflg. Marstsl told-indberetning af 18/ er der ikke hørt noget til dette fartøj siden det d. 3l/ passerede Grønladning mursten sund på rejse fra Egernsund til Præstø med en og drænrør, af værdi ca. 600 kr., der Ikke sn tages assureret. Pragt, uassureret, ca. 200 kr. Casco af værdi 3000 kr. fuldt assureret. Besætningen 2 mand druknet. Slettet af registret 19/ M1M?T O ét\gi C f? k "O HTC "T C 1?T Ti A F B A M D A n r 1

109 \TT\PT O gy, gi C gxfy ftt TI Cl Tk Æ Y T Cl- TY SY TI St YT St St Y.7 Tt St Tt SY 'Helena : : Årsdale pr. Svaneke Dæksbåd samt kendingssignal-bogstaver: R P G T. (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Svaneke 1875 ^f A.M.Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. Svpneke 10/ Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Bygget på:klink af eg. Peter L.Beyer pf Årsdale, Hoved-Dimensioner Længde: 29 T 5 Bredde: 10 ' 7 Dybde: 3 * 4 Drægtighed: 7,17 tons " Pisker, best. red er peter Larsen Eeyer Pisker Mads Peter Knudsen Pisker KIPU^ Hansen Nielsen Årsdale l/3 År?dale 1/3 Årsdale 1/3 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: : Iflg. ^nm. fra ejerne dt. Svaneke 22/ er dette fartøj golgt zll Tysklpnd for 1000 Heichsmark. Slettet af registret 19/

110 vn "Helena" Thisted Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygger Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlngaattcsten) I Sundswall, Sverrig, Ombygget i Intet bilbrev. På kravel af fyr. Dækkenes Antal 1 Masternes Anta! 2 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Skarpt R D W K For Dampskibe: Maskinernes Anta] og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 67' 5 Bredde 19'0 Dybde 8? 2 Drægtighed 77,96 tons. Førere: J.A.J. Badstue, borgerbrev Hassing-Refs herred 4/ ere: 1870: Ovnnvt. fører J.A.J. Badstue, "Vilsund 4/27? husmand J.J. Badstue, Vilsund 5/27, gårdm«jørgen Jensen, husm. Villads Jacobsen, begge Skyum, 'gårdejer lars Knudsen, Itfytorp, do J. Mikkelsen, do P. Overgaard, begge Kaastrup, do R. Klemmensen, Hilligsø, skibsf. H.A. Hermansen og do C. Åndersen, begge østrild, alle Thisted amt, hver 1/27? havnefoged J. Kløvborg 2/27 5 kornhdlr. A. Skriver-, købm. C. Heskjær, hver 1/27? konsul J.C* Jørgensen og slagter C.P.A. Balhansen hver 2/27? kornhdlr. N.C. Kjærgaard, værtshushdl. R. Kjær, jernstøber V?. Bonne og skibsf. N. Hansenhver 1/27, alle Thisted. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Landsarkiv r Indført fra England 1870, købesum 250, told(2 '/) 5, plus efterbetaling (1 /o) 22 Rd. 58 sk. Int.nat* certificat dt. generalkonsulatet i Xondon, 11/3 1870: 94?03 reg.tons. Iflg. 2 skøder dt. Thisted 23/ og København 11/3 s,; er dette skib solgt til skibsfører G. Ølstie af Ålesund^ Norge, for 3*500 kr., hvorfor det er slettet af reg. som solgt til udlandet 13/

111 VT k TfcT T"Y TY T Cl St gy Cl gy SY k T>rrfi»iTTTnFi T» 2 ST "» St TI.T Helene : Sønderho på Panø barkskib R D S J (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Liverpool 1865 af R. J. Evans og Co.. Indøfrt fra Liverpool april 189o under navnet "Coronilla". Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, skæg, kv. figur Bygget på: klink af jern Hoved-Dimensioner Længde: 148'4 Bredde: 25*1 Dybde: 17'0 Drægtighed: 537,71 t. S. R. Thøgersen af Sønderho med borgerbrev dat Panø birk 31. jan Aktieselskabet "Barkskibet Helenes rederi", stiftet 22. jan. 1891, hvis bestyrelse, der hsr sæde i Sønderho, består af nednnævnte aktionærer: Jens Svendsen best.reder, skibsreder Sønderho, Panø Anders Mathias Knudsen medbestyrer, skibsreder Sønderho Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: ger: Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 19/4-90 betalt med 2155 Rmk. 2o pf., som er 37 af købesummen. Skibet var forsynet med interims - nationalitets- certifikat dat Egl. generalkonsulat i Hamborg lo. april 189o, lydende på 524,15 t., som er afleveret. Skibet var oprindelig købt af Jens Svendsen, men er af ham solgt til det registrerede aktieselskab for kr.

112 U * \T T», P T C< r\ gi CYS-xsYkSj,TiCYTi/rs7CY-wsYTi r» fr T» AXT TT* gt, Ti gi 'Helene", før 1872 "Enigheden" l: Marstal Galesse Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R H P D. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Troense 1799 sf L.A.Smidt iflg. bilbrev dt. Røde Mølle 10/ Hovedomb. og forlænget i Marstal 1872 af C, J.Bager iflg. rek.-br. dt. Marstal 10/ Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Plstgettet Beskrivelse af forskibet: Pyiaig bov, glst stævn. Bygget på: Kravel sf eg. Længde: 61'4 Bredde: 17'5 Dybde: 8'5 71,78 tons Førere.R # o.grube,marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 11/ H.A.Clausen,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 20/ (17/3 1893) Redere:i868 og endnu 1872: Mægler Peter Hansen G-rube Marstal Skipper Rasmus Olsen Grube Marstal (reg.1887) I 1874 overgår P.H.Grubes -J-part til hans hustru Anne Margrethe Grube født Hsnsen. R.O.Grube benævnes fremtidig best reder. 1893: Skibsfører,best.reder Hsns Andersen Clsusen Marstsl Bedstemand Jscob Hofmsnn Løschenkohl Marstal Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Inger: Mlr.br. dt. Marstsl 31/ : 32 Lstr, Seneste registrering dt. 20/

113 TkT st SY T Cl St SI Cl SY SY l st TTI Cl TkAT T 7 Cl TY SY TP SY k ST Ti St St.7 Tt id TTl gi Helene Prederikshavn Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R B M V ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) rinernes antal og hpsfp Maoltinfabrikantons navn.og hjemsted Lillehedinge pr. Stevns 1884 af Hans Jensen ifl. bilbrev dt. Lillehedinge 6. maj Ombygget i Prederikshavn 1889 af A. Christoffersen ifl. rekonstruktionsbrev dt. Frederikshavn 16. oktpber Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: spidsgattet. Beskrivelse af forskibet: skarp stævn. Bygget på: klink af eg. Længde: 39* 3 13' 2 Dybde: 4 f 7 Drægtighed: 15,54 tons. Niels Peter Jacobsen af Frederikshavn med borgerbrev dt. Frederikshavn 2. februar Jakob A. Christensen med borgerbrev dt. Frederikshavn 26. marts I892. Ifl. 3 skøder dt. Frederikshavn 21. juli 1889, 6. august 1889 og 14. august 1889 samt nationalitets- & ejendomserklæring dt. Frederikshavn 14. oktober 1889 tilhørende: Niels Peter Jacobsen, skibsfører, Frederikshavn. Hoved-skibsregistrerings-protokoi Overført fra Frederikshavn skibsregister afd. II (H.reg. afd. II II 219) som dæksbåd "Enigheden", hvilket navn efter derom indgiven andragende ifl. Generaldirektoratets resolution af I8-IO-89 er forandret til "Helene". Fartøjet var forsynet med Københavns målebevis af lydende på 10,32 tons. Fuldstændig registreret ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Frederikshavn Veé erklæring dt. Frederikshavn har købmand P. Schou af Frederikshavn påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. II, fol. 82 den 28-IO-95.

114 rf k TY7TY T? T o gt gi o rt n * T» T n iffttnn T I T TT» Tr Tt *~V TfcT Trt gy TT* SI Skibets navn: Helene jemsted: Kolding Skruedampskib R B G 7 (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Bristol 1874 af John Payne. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skarpt med lodret stævn Bygget på: klink af jern Maskine med 40 nom. HK. John Payne, Bristol. (Med blyant noteret: 2 skruer?) Hoved-Dimensioner Længde: 126'3. Bredde: 20' 5. Dybde: 9 ' 8. Drægtighed: 256,53 t. R C Klaaborg af Kolding med borgerbrev dat. Kolding 5. april 1881 og attest som dampskibsfører dat. Kolding 25. juni Iflg. 2 Bills of Sale dat. Liverpool 5. april 1889, 2 skøder dat. Kolding 24. juni 1889 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kolding 18. juni 1889 og 2 øvrighedsattester dat. Kolding 16. april 1889 og 25. juni 1889 tilhørende: Chr Hansen Roose best. reder, købmand Kolding 5/8 part I S Larsen købmand do. 2/8 part R C Klaaborg skibsfører do. 1/8 part Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 2 90/91. Landsarkiv: Indført fra Gloucester i april 1889 under navnet "Henry Allen", som efter rederiets begæring er forandret til"helene". Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skrivelse af 10/5 89 indbetalt med 60, som er 3 fo af købesummen Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk Konsulat i Liverpool 25. april 1889 lydende på 138,20 t. Reg.anm. dat. Kolding 17/6 89. Målingsbevis dat. Kolding 18/6 89. Iflg. Kolding registreringskontors skrivelse af 2. sept er dette skib ved købekontrakt af 23. juni d. å. solgt til d'hrr. C Bismarck i Halmstad og M Gadeberg i Haderslev for kr. og skal nu føre tysk flag. Certifikatet er afleveret og nationalitetsmærket afhugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 31/10 90.

115 T Cl St SY Cl SY SY 1 TT«, Cl 7k IH S7 ty SY SY TSY St 1 ST St St TfcT St T> SY navn: "Helene" 1: Nykøbing p. Mors art: Skonnertkuf N C P G (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Bygget i Weemer i 1865, bilbrev haves ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundgattet Beskrivelse af forskibet fyldig med glat stævn Bygget på: kravel af eg og fyr Hoved-Dimensioner Længde: 74'6 Bredde: 16'9 Dybde: 8'9 Drægtighed.., lo9-? 20 - tons N.C.Christensen,'borgerbrev Nykøbing Mors 2o-lo Ludvig A. Petersen, Borgerbrev dat Nykøbing Mors Ifølge Købebrev dat Lemvig d. 2. sep og Nationalitets- og ejendomserklæring dat. Nukøbing på Mors d. 15-sep tilhørende: J. leffers Købmand Nykøbing på Mors. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,94 Indført fra Hamburg, Efter a& v;?re grundstødt den på kysten yed Harboøre, Blev skibet taget af grunden og Indbragt til Lemvig, hvor d4t solgtes under Hånden. Indførselstolden er iflg. kvitt. dat. Nykøbin, Mors d. lo betalt med 90 kr. somer 3$> af købssummen på 3000 kr. Ommålt efter Ci r kl # 33 på grund af folkerummets ombygning iflg. målbevis dat. Nykøbing Mors d Certifikatet påtegnet d

116 Helene Korsør 3 mst. skonnert kendingssignal-bogstaver; (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) R P G P Bygget i Brake a.d. Weser Bilbrev haves Ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækb./fl. spejl Beskrivelse af forskibet: middelf./skæg med krølle Bygget på: kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 131'4 Bredde: 2 5'6 Dybde: 15'1 Drægtighed: 443,82 t. P. A. Oscar Sørenåen af Nordby med borgerbrev dat Panø birk 23. marts 1889 Redere: Hans Rasmussen Harald Fischer Valdemar Kåhler Oscar Sørensen Peter Madsen Vilhelm Jensen A. Jørgensen Chr. Schultz Th. Hansen Chr. Janssen P. Skaarup m&. Hoved-skibsregistrerings-protokol: :iv: ' Landsarkiv: 1892 tilhørende: best.reder, Købmand fabrikant skibsfører købmand I! dyrl ge købmand I! TI 1! 13,282 købmand Korsør ii ti Nordby Slagelse it n TI ri TI II vend 13/48 part 2/48 2/48 ' 3/48 6/48 5/48 ' * 5/48 ' 4/48 2/48 ' ti t n t Indført fra Blankenese maj Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Korsør toldkammer 24. maj 1892 betalt med 1293,5o kr., som er 5/o af købesummen. Udslettet.

117 Redere fortsat: Pr. Madsen sadelmager 7. sep sælger Chr. Schultz til: A. Jørgensen dyrlæge 8. maj 1893 sælger Chr. Schultz til: P. A. Michaelsen fuldmægtig Frederik Dreyer underretssagfører Slagelse Slagelse Korsør Slagelse 2/48 patt 2/48 part 1/48 " 1/48 "

118 "Helene" København S lun Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller S klbabygningsa Hesten) I Åbenrå 18:8 af I.A. Andersen ibd. if: bilbrev dt. Åbenrå 10/ N D G Q For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af PP- Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Hoved-Dimensioner Længde 54'8 Bredde 16'5 Dybde 8 T 8 Drægtigbed 53,44 tons Poul Anker Busch, Borgerbrev København 2/ Niels Michael Thomsen, " Pibe 23/ Førstnævnte (Yderligere data nit.nrler Redere; 1866 og endm 1869: Generalkonsul, islandsk købm. H.A. Clausen, København Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2 Rigsarkiv Slunpen har i perioden 1340 til 66 vieret hjemhørende I Bil dal n-1 Isiand. Mlr.br. dt. Føbenhsvn 2/5 1859: 28 Lstr. Iflg. rederens anm. dt. København 8/1^ 1879 er der intet hørt fra dette skib. siden det' den <:'0/l afsejlede fra Isa= fjord i Island bestemt til København, og det roa derfor antages s m være totalt forlist og mandskabet omkommet. Ingen oplysninger om ladning og assurenceforhold. Slettet af reg. 9/1^ HANDELS- OG SØFARTSMUSEE1

119 "»T TT>. T71 T CY st si CY sy. TETI k tr» rr a Ti /r T Ci TY TT71 ST St St TfcT "TT. St T> SY navn: "Helene" Skibets hjemsted: Marstal Skibets art: Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) I Flensborg 1841 af P. Hallgrimsen iflg. bilbrev dt. Flensborg 20/ NIP Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Fyldigt, galio med krølle. Bygget på: Kravel af eg. Per er ingen fører nævnt i Længde: n e: protokollen. 68'1 18 f 0 10' 3 82,61 tons 1874: Skibsreder Jens Clausen Hansen, Marstal 3/8, bestyrende reder. Købmand Albert Minor Frandsen, " 2/8. Skibsfører Hans Rasmussen Hansen, " 2/8. Skibsreder, gårdejer Rasmus Hansen, Marstal bondeby 1/8. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: ger: Indført fra Flensborg januar 1874? købesum Rd., told 3$> Rd. 24 sk. Mlr.br. som fremmed ejendom dt. Bandholm 28/9 1869: 79,53 reg.tons. Iflg. G-en.dir. skrivelse af 13/ er dette skib efter indberetning fra generalkonsulen i Hull forlist i Humbereh og nationalitetsmærkerne udhugget, (ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. 18/

120 HtivBFT c_ on c^tr*"d r rci\/rttciri?tp r* F"BnTVT»Ar>r- navn: "Helene" -Horsens Jagt -bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Suderballig pr. Haderslev 1846 af Asmus Petersen iflg. bilbr. dat. Åbenrå 3. juni H R F G Dækkenes antal: e-^ Masternes antal: en Agterskibets form: platgattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldig b m. glat stævn Bygget på:kravel af eg y- Hoved-DImensioner Længde: 36*1 Bredde: 11» 5 Dybde: 5 f 0 Drægtighed: 15? 73 tons C. C. Schmidt af Horsens nu borgerbr. dat. Bjerre Herreds Kontor , og endnu 1877: Skibsfører C, C. Schmidt, Horsens Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Overført fra Horsens midi. skibsregister no. 42. Ommålt og omregistreret på grund af forældet mir. br. dat. Horsens dr. 8 Isti Fartøjet blev i sin tid indført fra Slesvig til Horsens og tilkøbsafgift betalt i Horsens den med 24rdl., som er 3 net. af købesummen 800 rdl. Overført til ny fart fort., bind II, fol. 43, den

121 YTATVTT>.T7"TO gt gi C g% f? Ti T C M T T O WT7T fr Ti gt TKT Ti gt. Ti gi "Helene" : Frederikshavn, fra 1880: Saxkøbing Skonnert ignal-bogstaver: R Q S I (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Frederikshavn 1677 af H.V.Buhl ibd. iflg. bilbr. dt. Frederikshavn Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets formrfladt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Bygget på: Kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 55'8 Bredde: 14 f 7 Dybde: 6'4 Drægtighed: 37,39 tons. J.Thorsen, borgerbr. Frederikshavn Søren Christensen, borgerbr. Hvetbo Herred, Blokhus 8.2,1875 (9-6. Andreas Thustrup, borgerbr. Saxkøbing I6.2.I ) O.Pedersen, borgerbr. Saxkøbing 29.8.I873 (15.^.1893) 1879: 1880: 1877: Købmand P.S.Møller, (best. red.) Frederikshavn 2/16 Ovnnvt. fører J.Thorsen, - 7/16 Sømand A.T.Larsen, Læsø 7/16 Le to sidstnvt. redere sælger hver deres andel til ovnnvt. fører Søren Christensen, Frederikshavn, som således ejer 14/16. Skibsfører Hans Christian Jlengel, Oreby pr. Saxkøbing Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-28l igsarkiv: : Seneste reg. 7.5.I88O

122 mr A T\J m» i? T o tr\tn c«, IT* ir c- Ti,/p TCT c ~ nr TT, ir," irs gt Y.7 Tn st Ta SY "Helene** Prederikshavn, efter 1891 København 2 m. fiskekutter Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S Q P (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) G-rimsby 1873 Bilbrev haves ikke. Indført som strandet engelsk fiskesmakke "Lady Godiva". Dækkenes antal: e t ;. Masternes antal: to Agterskibets form: hækbygget m. fladjt spejl Beskrivelse af forskibet: skarpt Bygget på: kravel af eg Længde: Dybde: Drægtighed: 73'6 17'4 9* tons Anders Martinus Jensen af Løkken m. borgerbr. dat. Nibe N.H. Larsen, m. borgerbr. dat. København '! ( ) Daniel Carl Chr. Sommer, m. borgerbr. dat. Thorshavn ( ) P.E. Jensen, m. borgerbr. dat. København ( ) J.C. Andersen, m. borgerbr. dat. København 17-I-I889 ( ) Th. Christian Jepsen m. borgerbr. dat. København ( : Peder Christian Christensen, Bangsbostrand, best. reder Skibsfører Anders Martinus Jensen, Løkken Forbjerger Jeppe Christensen, Højen Fisker Ole Christian Christoffersen? Højen Købmand Christian'Ibsen Fabricius, Skagen 1881 og endnu 1882: Johannes Jensen, enesåe indehaver af firmaet Ørum & Wulff, København Testamente af 1881 og skøde af l886t Enke Julie Emma Nicoline født Muus. 1886: G-rosserer Jørgen Jensen eneste indehaver af firmaet Ørum & København 15 /4o 5/40 8/4o 8/4o 4/40 fulff. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: iger: Indført som strandet på skagens nordstrand den og førte da navnet "Lady G-odiva" af G-rimsby. Ifølge auktionsattest dat. Skagens byfogedkontor blev fartøjet ved offentlig auktion den 16-I-I880 solgt til Skipper S.K. Nielsen af Skagen for kr. I lo pet. salær, således at sælgeren betalte tolden. Indførselstolden er ifølge attest dat. skagens toldk. 3-II-I880 betalt med 3 pet. af kr. 1573, eller med kr. 45,82 kr. Eftermålt ,

123 Skibets Navn "Helene Frederikke", fra.1879: København Skonnert,T,t Asta & Malfridur 1 Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Torneå, Finland, 1851 af A. Ostman ibd. iflg. bilbr. dt. Torneå 26/ N C G P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel af Fyr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Fladt spejl ' Hoved-Dimensioner Længde 73'1 Bredde 17*1 Beskrivelse af Forskibet Gall. uden figur 75,30 tons Mads Christensen, Borg.br Roskilde 15/ John Jacobsen, ' n,h Helsingør 19/ Plias Munk, '" " København 7/8 187"* P. Z. C. Heintzelmann, "" "" 15/1^ 1864 (2/5 74) Morten Prland Mortensen," Læsø birk 15/ Peder Hansen Pedersen, n København 29/ (26/ : Grosserer Jørgen Bech, F/Å Jørgen Bech og sønner, København Islandsk købmand V C. H. Pischer, København n ir TT -p Duus, Kjeblevik på Islsnd Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Indført fra Malmø i februar 1869? købesum ^.^00 Pd. told 66 Pd. Førte som fremmed ejendom navnet "Helena Frederikka'" og havde mlr.br. dt Køge 16// 1856,drægtig 55*? ^str. Kobe sum i dl. Iflg. anm. fra ~. Fischer dt. København 20/ er dette skib på rejse fra Cadis til Kjeflavik strandet i Faxebugten, 13/1^ 82 Island, p. gr. a. diset luft, mørke og strømsætning. Bes^tnin= gen, 500 td lasten 6 mand, reddet. Casco.assureret for 1^.000 kr. Lasten, ca salt, assureret foij2.500 kr. Vraget solgt for kr 'or 800 kr. Skibet tbtalt vrag. Slettet af reg 15/3 ISS" 2

124 XT T\ J7 o gi c 'ICPT7T Ti fr Ti st T\.T Tt st TY gi "Helfort" Frederikshavn (før 1856: Svaneke) Fiskekvase (jagt) fra 1890: Galease»signal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Svaneke 1854 af H. Hansen iflg. bilbrev dt. Svaneke 28/ Omrigget og mindre ombygning R L M C Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1, senere 2. Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde : Dybde: 41*1 12*4 6'4 20,39 tons (20,67). Førere: Jens Andreas Jensen, sætteskp.brev Frederikshavn 18/ Hans Mortensen, " " " 3/ (6/6 76) 1873 og endnu 1874: Skipper Lars Kielsen's datter, Ane Christine Kielsen, Frederiksh (1880):A.C. Kielsen sælger i part til Ovnnvt. fører Hans Mortensen, Bangsbostrand, bestyrende reder. 1892: A.C. Nielsen's -J- part til fiskehdlr. Jens Andreas Jensen, Fred.havn Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Frederikshavn 16/4 1864: 10 lstr. Seneste registrering dt. 10/

125 TT * IV T T> T? T Cl St. SI Cl SY SY» T> CY Ti /g S 7 CY SY SY Tf St ST TT» St TKT "Helga". P eyk javik. Jagt ff Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) G-aarden Hage i Fuse Ihinglag i Norge 1875 af P. I. Hoge iflg. bilbreve dt. 15- marts L B F J Dækkenes antal: -*- Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 62 * 2 Agterskibets form:hækbygget m. fladt Bredde: 1Q! 3 spejl Dybde: 7 f 9 Beskrivelse af forskibet: middelf 5 rldi S t med krølletr Drægtighed: 58? 55 tons Bygget på: kravel af fyr C a rl Ludvig Madsen - borgerbrev dt«peykjavik 27- juli, : Købmand Matthias Johannesens Peykjavik, Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: lo-13 Anmærkninger: ^"ndført fra Norge under navnet "Tvende Brødre" maj Indfssrselsafgift: 4o6 kr, - Iflg, generaldirektoratets skrivelse 2. april 1887 er dette skib solgt til norsk ejendom i.bergen. Eegistreringen sluttet 9.4*87.

126 rir i TVT TT* SY T Cl St. SI Cl SY. T7 k Tt nr* Cl T\ M Y7 d SY T? Yt 2 Sr T» *~K \T 1TB St T» SI navn: Helga hjemsted: Akureyri : jagt : L B C P (Efter bilbrevet eller skibsbyeninesauesten) Søndre Bergenhus amt 1873 af Fredrik Magnus og Jens Jacobsen, Ifgl. bilbrev dt. Stavanger 8 dec Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: platgattet Beskrivelse af forskibet: glat stævn. Bygget på: kravel af fyr og eg. Længde: 58'5 18'6 le: 6 ' 6 45,88 t For ticfen ingen fører). Ifølge købekontrakt dt. Stavanger 1 juni 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Akureyri 28 aug tilhørende: Olaus Hansken håndelsborger Akureyri der er født i Stavanger, men er bosat på Island 1 tiden fra 1881 og ifølge attest fra byfogeden i Akureyri dt. 7 juli 1883 har taget fast ophold 1 Akureyri. Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 267 Anmærkninger: Indført fra Rorge i Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Akureyri byfogedkontor d. 6/9 82 betalt med 296,83 kr. Udslettet som solgt til Norge ifølge landshøvdingens skrivelse af 30/4 96. Skibet er udslettet af Islands hovedregister.

127 Helga, ex. Wendia (s.d.) Esbjerg, tdl. Ålborg Skonnert NUfi (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: Hoved-skibsregistrerings-protokol

128 O A M I\ 1? T C Ar* C«S17 A TliTCIV/inrTCIPIfriT T>! T7--r»<^.T*.TTS/-*Tn.^ Helga Ålborg dækspram Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R F 1 (Efter bilbrevet eller skibsbyenrnssauestcn) BFeuhof ved Hamborg 1893 af C. C. A Dreyer iflg. bilbrev dat 8. april Dækkenes antal: 1 Masternes antal: - Agterskibets form: spidsgattet Bygget på: forskibet:middelf. bov, glat st^vn klink af jern Lænede: e: 68'7 16! o 5'3 61,75 t Intet oplyst. 27. april 1893 tilhørende: Niels Kaj Strøyberg købmand Ålborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,37o Landsarkiv: Indført fra lyskland som nyoyggex- april Iflg. skøde dat Ålborg 2/2-98 tilh. grosserer Ferdinand Andersen b enhavn. Under navnet ""Villingebæk" med hjemsted I København forsynet med "målingsattest" af 21. april Porlist iflg. red. meddelelse af 19/ Opt'-get på pramfort. s. 24. Kø-

129 T\J"ni7 C_n)<H.C! TO 'TCTTTTT "DA IT to lt\tsx g~\ <n "Helga" Odense, fra 1893: Svaneke Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Odense 1878 af P.P. Hansen ibd. Iflgl brev dt. Odense 29/ R R Q P Dækkenes antal: 1 Hoved-Dimensioner Masternes antal: 1 Længde: 39 f 5 Agterskibets form: Spidsgattet. Bredde: 13 f 6 Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, Dybde: 4' 9 Bygget på: uden galion. Kravel af eg og fyr. Drægtighed: 17,14 t ons. Førere: Pars Christiansen af Skibhusene, borgerbrev Odense herred 16/ : Ovnnvt.? ører Lars Christiansen, Skibhusene pr Odense ir. Købmand _ Wm. Spøhr, Odense _ bestyrende reder. Tobaksfabrikant P.W. Jensen, x A- Skibsbygmester P.P. Hansen, 4. J_ 4-29/ : P.P. Hansen's i til Wm. Spøhr og P.W. Jensen, hver 1/ : Wm. Spøhr's 3/8 til hans enke, Louise Spøhr. P-W. Jensen best. red. 1893: Piskehandler Niels Hansen Storm, Svaneke eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Købesum 1893: kr. Iflg. ejerens anm. dt. København 9/ er dette skib ved købebrev dt. 6.s.m. solgt til skipper G. Svensson i Mølle, Sverrig, for kr., hvorfor det slettes af reg. 9/

130 "? CL nnn c^teratotrcrvyritcirtrtp toi ET TO «r\ TLT w *TY -o,0 "Helge" København Skibets art: Skruedampskib R C R J (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Renfrew 1869 af Henderson, Coulborn & Co., iflg. bilbr. dat maskiner med 110 nem. HK (indo HK = Red. Opg.) Henderson, Coulborn & Co e - ^aa "D -F- :ev. Dækkenes antal: et Masternes antal: tre Længde: 199*2 Agterskibets form: p^a spejl Bredde: 26'8 Dybde: Beskrivelse af forskibet: 14*7 : skarp bov m. lodret stævn / maskinram ets længde 37 '0 Bygget på: klink af jern Drægtighed: 849,44 tons L. J. Lerche m. borgerbr. dat. København og attest som dampskibsfører dat. København ( )( ) P.P. Pii m. borgerbr. dat. Helsingør og attest som dampskibsfører dat. København ( )( ) M. Prantzen m. borgerbr. dat. København og attest som dampskibsfører dat. Eføbenhavm 5EEjnETæ%y ( ) 1869, 1871 og endnu 1883: Aktieselskabet "Pampskibsselskabet Panim rk" I København, stiftet , hvis bestyrelse, åer har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: I.C. Sommer Ths. Sonne, begge firmaet Ihs. Sonne & Co., selskabets forretnings fører, Køb ex havn. Etatsraad, bankdirektør M. Levy, København Skibsreder P. Stage, København Skibsreder J. Strandgaard, København Kontreadmiral, kammerherre R. C. M. Bruun, København 1890: Levy er udtrådt og erstattes EB d direktør P. G r am, København Hoved-skibsrégistferings-pfotokol: /13 ' er t Penne registrering er en fortsættelse fra bind II, 236, hvor plads savnedes til indførelse af den ny tonnage i henhold til målingsbevis dat. København 4-l-1884» Ommålt på grund af apteringsforandring iflg. målingsbevis dat. København i henhold til skibsm. cirkl. nr. 33, hvorefter nyt certificat er udstedt , i stedet for det afleverede Overført til nyt skibsregister bind II, fol. 155 den 'g er:

131 Helge Roskilde åben skruedampbåd R S G H (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Wilhelmsberg pr. G-øteborg 1879 af 0. A. Bruhn og S. Svensson iflg bilbrev dat 25. nov Dækkenes antal: _ Masternes antal: _ Agterskibets form: hækb. /rundt spejl Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat st'^vn Bygget på: klink af jern maskine med 3 Hk. Hoved-Dimensioner Længde: 3 7 ' 8 Bredde: 8'2 Dybde: 3 T 3 Drægtigbed: 9,22 t. Intet oplyst. 27. aug tilhørende: Jean Chr. Ferslew fabrikant Kattingev?.rk, Roskilde Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, ger: Denne registrering er en fortsættelse fra bind 11, fol 24o I anledning af skibets overførsel fra Svendborg til Roskilde. Iflg anm. dat Kstiingevsrk den 17. juni 1S97 er dette fartøj ophugget og markerne er udhugget Iflg. attets dat Roskilde 18/6-97. Certifikatet og lystfart, certifikat er afleveret. Registreringen afsluttet 8/9-97.

132 TJT * TVTT-feT? C g\ gi C A I 7 * TJTrcninOT7i?np ir»2 TT Ti St Tk.7 Tt St Tt SY "Helge" Svendborg Jagt kendingssignal- (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Troense på Ihorseng 1877 af J.E. Sandersen af Troense iflg. bilbr. dat. Troense 4. august 1 77 R R D S Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form: platgattet Beskrivelse af forskibet: middel fyldigt m. glat stævn Bygget på: kravel af eg og fyr Hoved-Dimensioner Længde: 30! 4 Bredde: 8! 9 Dybde: 3'9 Drægtighed: 7,12 10 ns C.S. Falentin af Troense Carl Martin Hansen af Troense (Svendborg indb ) Redere: 1877: Skibsreder R.W. Valentin, best. reder, Troense 1/2 Skibsfører C.S. Falentin, Troense 1/2 1885: Skibsfører Carl Martin Hansen, Troense, eneejer Ho ved-ski bsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Eftermålt Overført til ny fart. fort. bind II, fol. 81 den 8-2-I896.

133 TT k TVT T>, TY T CY gt gi CY SYL SY k Ti ClY/rYTClYYSYrs^ St ST St St Tt.7 "Helge", for 1379(fo^ inaført til Danmark) "Fslken' 1 Sven'lborg Åben skruedampbåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R H. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Wilhelmsberg pr. Gøteborg 1879 ^f 0. A.Bruhn og 3.Svensson Iflg, bilbrev dt. Gøteborg Rådhus 25/il Dækkenes antal: - Masternes antal: - Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: 3k~rpt m. glst stævn. Bygget på: Klink pf jern : J.Clpusen pf Svendborg Msskine på 3 H.K. Hoved-Dimensioner Længde: 37? 8 Bredde: 8'2 Dybde: 3! 3 MASKI]røJIClST3 LÆNGDE: 8M Drægtighed: 5,41 tons (9,22). 1879^ Købm?nd, best. red er Henning Nielsen 10/36 - Skibsreder N.Troensega?rd 10/36 - Sagfører Jens Knudsen 3/36 - Skibsbygmester?.Troensegaard 10/35 - Restauratør N.A.Frandsen 3/36. Alle fra Svendborg. 1385: Overretssagfører, best.reder J.Knudsen-, Svendborg 6/36 - Skomagermester C*ri Frandsen, Svendborg 20/36 - Mægler N.Jensen, Svendborg 10/36. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Indført ~ora nybygget fr Gøteborg unxu-r' navnet "F-^lkei Indførs elstold en ±flg. kvittering i Svendborg toldkr.mxsr- 17/ erl-gt med 141 kr. som ar?f købesummen 4700 kr. Ommålt efter mindre ombygning i 1883'. Registreringen fortsat bind XI 144 d. 23/8 1385

134 \mirt e r\gi o g%~ A nrcytt/gstcisysy> m> 2 YT Tt St TfcT TT*. St "BTi Helge Svendborg 3 mst. skonnert I P Q? (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Troense 1892/93 af Z. T. Jacobsen iflg. bilbrev dat 29. marts Dækkenes antal: i Masternes antal: 3 Agterskibets form:hækb./afr. spejl Beskrivelse af forskibet: middelf./ glat stævn Bygget på: kravel af eg Længde: Bredde: 99'3 22'0 lo'4 l6o,53 t H. Hansen af Troense med borgerbrev dat Thorseng birks kontor 11. au; Kedere: J- Nielsen S. P. Sørensen S. Sørensen R. W. Valentin C. Frandsen C. E. Troensegård H. Hansen R. Hansen R. Chr. Peésrsen G. Nielsen Hoved-skibsregistrerings Landsarkiv: 29. marts 1893 tilhørende: best.reder, skibsreder skibsreder bådfører skibsreder landmand skibsfører 11 it tt tt -protokol: v pn r!.. ffiroense tt ti f! 11 II II tt It 11 8/96 ti 3/96 tt tt 6/96 lo/96 6/96 tt 4/96 part tt ti tt tt II tt tt ti Overført til nyt register bind lo, fol 122 den 3/2-19o8.

135 Redere fortsat: H. Nielsøi A. Falentin E. Nielsen H. L. Nielsen J. L. Rasmussen L. Jørgensen H. H. Nielsen L. N. E. Petersen H. Henningsen J. C. Petersen S. Madsen skibsfører skibsreder enkefrue købmand godsforvalter Troense n I! Thurø n Troense Svendborg 11 Troense Nybye 3/96 part tt ti tt ti tt 4/96 3/96 ' ' tt i 6/96 ' 4/96 ' 4/96 * 3/96 t 25. sept sælger H. Nielsen til Inger Bolette Nielsen enke Trdensen 3/96

136 O *\TT»T7T C gy.g1 CYSYSYkSt CY7k./rTT&fY V?~ tr» TT" TT* St Ti.7 Ti gt Tt gi "Helge", før 1865 "Isis" ^København Skonnertbrig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N H P G (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten).1 Karrebæksminde pr. Næstved 1858 af L.Hansen iflg. bilbrev dt. Næstved 11/ Dækkenes antal _ Masternes antal :2 Agterskibets form:hækbygget m. fl*dt spejl. Beskrivelse af forskibet :Middelfyldig bov, skæg m. krølle. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 86'1 Bredde: 20 T 3 Dybde: n»g Drægtighed: 166,05 tons A.N.Anckersen,borgerbrev dt. Korsør 13/ Jen? Nielsen Hansen,borgerbrev dt. Randers 16/ (26/6 1875) Otto Emil Hansen,borgerbrev dt. København 8/ (2q/l 1880). Y,C.F.Jespersen,borgerbrev dt. København 3l/l (14/8 1880). : 1872: Handelshuset Moses & Søn, G.Melchior, Københpvn Interessenter: Grosserer,landstingsmand Moritz G,Melchior Grosserer Moses Melchior Grosserer J.B.Melchior 1881: Bundgaard & Co. København Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Næstved I6/5 1858: 77 Lstr. Iflg. rederiets anm. dt. København 18/ er dette skib solgt til G.Lundqvist m.fl. i Sverige for 8600 kr. Slettet af registret 19/

137 "Helge" København Skruedampskib Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Renfrew i Skotland af Henderson, Coul bom & co. ibd. iflg. bilbr. dt. 2/ På Klink af jern Dækkenes Antal 2 Masternes Antal 3 AgterskJbefs Form Elliptisk spejl Beskrivelse af Forskibet Ingen gall.fig N C R J For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjem 2 maskiner på 110 HK. Henderson, Coulborn & co Renfrew. La2ngde 199 f 2 26'8 14'7 717,11 "ons (849,44) Johan C.F.Breininger, Borgerbrev København25/ m Lars Jensen Lerche, " 20/ (^9/8 il) D.G.Matthiesen, " '" 22/ (7/5 77) Rørnvt. L.Jensen Lerche (20/6 81) 1869: '"'Dampskibsselskabet Danmark" i København, stiftet ^1/5 1869, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af: Grosserer Ths. Sonne, (forretningsfører) Kommander Chr. Gottlieb Etatsr. M.le-vy og Skibsreder J.Strandgaard. 1871: ''"Dampskibsselskabet Danmark'' 1 ' omdannes til aktieselskab med samme bestyrelse som tidligere plus Skibsreder R. Stage. 1883: Kontreadmiral R.C.M.Bruun, København, afløser Chr. Gottlieb i bestyrelsen. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv ^-236 er Indført fra "England i Juni 1869* købesum: fj.4. c 00, told 435- Mindre ombygning 1877, der dog ikke forandrer hovedmålene Da der savnes plads til fortsat registrering, fortsættes denne i bind XI pag. 12. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

138 k TVT T"* SY T Cl gt gi CY g~)l SY k Ti T Cl Tk IS T 7 Cl TY TT7I HT" T» YT St St Y.7 St gt T» SY "Helgenæs" : Århus Skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M H K /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Gaprden pr. Kiel 1874 af Norddeutsche Schiffbau Actien Gesellschaft Iflg. bilbrev dt. Gaarden pr. Kiel 11/ , Dækkenes antal :x Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af forskibet:skarpt, glat stævn. Bygget på:klink sf jern. Maskine på 25 nom. H.K. Horddeutsche Schiffbau Actien Gesellschaft - Gaarden pr. Kiel. Længde: 89*1 Bredde: 13*9 Dybde: 7*0 MASKINRUMMETS LMGDE: 13*45(19* 5) : 77,98 tons(80,57). ^H.Larsen,borgerbrev dt. Århus 24/4 1872(endv.:4/l-76 og 26/3-78). C.J.Dyreborg,borgerbrev dt. Vejle 27/8 1855(29/ ) 0.C.Thomsen,borgerbrev dt. Frederikshavn 26/4 1860(11/3 1878). Jens Rasmussen Rudkøbing Nikolaisen,Århus,borgerbrev dt. Århus 30/ og attest som d?mpskibsfører dt. Århus 8/3 1881(6/ og 3/ ). Christoffer Hansen,borgerbrev dt. Århus 6/ og attest som dampskibsfører dt. Århus 6/5 1889(3/9 1890). Redere:l874: Aktieselskabet "Aarhus Bugtens Dampskibs-Selskab" stiftet 20/ Bestyrelsen med sæde i Århus består af nedennvt. aktionærer: grosserer,formand William Watt,Århus - Grosserer Otto Langballe,Århus - Grosserer Otto Mønsted,Århus - Købmand Hannis Kolding,Århus - Proprietær Jens Tørslef,Helgenæs Mølle - Proprietær Jacob Holm Bredstrup,Raneladegaard pr. Ebeltoft - Proprietær Gustav Krøger,Jigaard på Mols. Forretningsføreren er dampskibsexpideteur Rasmus Petersen,Århus. I 1893 består bestyrelsen af: Købmand,formnd for bestyrelsen P.C.C.J.Baune,Århus - Købmand H.Kolding,Århus - Proprietær J.Tørslef,Helgenæs Mølle - Proprietær J.H.Bredstrup,Raneladegaard pr. Ebeltoft - Proprietær C.S.Poulsen. Ævelstrup pr. Rønde Konsul,forretningsfører E.Bergmann,Århus. Selskabets forretningsfører er: firmaet Rasmus Petersen, hvis eneste indehaver er Caroline -geter^s-n a-f-^år-hus * I 1893 indtr-ss4er---en4v-i4er^ i b-e-s^y^-e^sen-: k-osamaj^dør, TKXXM^^SJ^W^^M^M^^^M^t overlods Ivar Norden Sølling,Århus. TUJSI^Jg^X HOVED-SKIBSREGISIRERINGS-PROIOK01:7-89 Landsarkiv: : Indført fra Kiel I Tolden er iflg. kvittering dt. Århus toldk. d. 18/ erlagt med 860 Rd.Rm. som er 5/o af købesummen Thi. prøjsisk courant = Rd.Rm. 64 sk.rm. Mindre ombygninger i 1875 og 1885,der dog ikke har haft indflydelse på drægtigheden* Ommålt i hvorefter drægtigheden er ændret. Seneste registrering dt. 8/8 1885«

139 A M T» F T C <T\gi C 17 A T» nr o Ti, "T CY T? s? TI Ti A fr Ti st T*.T T^ gt Ti gy "Helgesen" Skelskør Barkskib kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Korsør 1852 af CC. Hansen af Svendborg iflg. bilbrev dt. Korsør 26/8 185 R L D S Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med skæg. Bygget på: Kravel af eg. Længde e: 99'9 24'5 14 f 2 Drægtighed: 294,55 t ons. : L.P. Grubbe, borgerbrev Korsør 12/ S.C. Axelsen,» " 11/ (19/7 80). Leopold?? (Korsør indbg. 29/10 86). Jørgen Nielsen, " Ærø herred 16/ ( 3/6 87). R.N. Rasmussen, " " " 16/ (18/7 93). Redere: 1872 og endnu 1874: Gross. A. Harboe bestyrende reder med 3/6, købm. J.J. Lotz 1/6, brænderiejer J. Harboe 1/6 og F/A S.& R. Harboe ved dampmøller R. Harboe og fru Emma Harboe 1/6, alle Skelskør. 1891: A. Harboe's 5/6 til bryggeriejer G.G. Harboe, læge O.J. Fiedler. købmand T.A. Meding, do C.A.V. Meding, brænderiejer J.N.G. Harboe, frk. Ane TTTlfaTboe, do Thekla V.G. Harboe, ing. Peter G. Harboe, teglværksejer H.P. G. Harboe, do N.M. G. Harboe, frk Ingeb.G. Harboe, do Louise G. Harboe, partic. Axel V.G. Harboe, jernst. C.C.G. Harboe, købm. F.C.B.G. Harboe, do Rasmus G. Harboe, alle Skelskør, hver 1/72, gross. A.J.P. Rindom 2/72, fabrk. Joh.Fr. Holm, ing. V.F.L. Smidth hver 1/72, alle Frederiksberg, jernbaneass. R.G. Harboe, Århus 2/72, stud.polyt. Ejnar G. Harboe, frk. Thyra G. Harboe, stud.med, P.G. Harboe, alle København, teglværksejer C.P- S.G. Harboe, Tåstrup, premierløjt. H.C.G. Harboe, Nyborg, forngt. Carl Clausen, Oregård pr Helsingør, købm. H.C.H. Fischer, do H.G. Rasmussen, teglv.ejer V.J. Køhler, læge E.C.E. Jeydal, student Poul G. Rasmussen, købm. Th.E. Rasmussen, frk Mathilde Rasmussen, do Laurine Rasmussen, alle Korsør, hver 1/72. Dampmøller R. Harboe er bestyrende reder. J. Harboe's enkes 1/6 til G.G. Harboe, F.C.B.G. Harboe, 1 fortsættes u.anm. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: : Redere fortsat!! A.V.G. Harboe og J.N.G. Harboe, hver 3/72 og har nu hver 4/ : F/A S.& R. Harboe sælger l/l2 til enke Emma Harboe. J.J. Lotz's 1/6 deles 1 6/36, hvoraf følg. får l/36 hver: brygger G.G. Harboe, nu 3/72, landmand Fr.V. Rønne Lotz, Nakskov, købm. Peter Rønne Lotz, Frederiksberg, do Jørgen Rønne Lotz, Skelskør, landm. Valdemar Rønne Lotz, Nakskov og ing. Poul Larsen, København. Anmærkninger: Mlr.br. dt. Korsør 23/9 1865: 133i lstr. Eneste registrering dt. 29/

140 "Helleflynderen", fra 1875: H Osrr.und' Odense, fra 1875: København Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R C Y T Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Ski baby gniogsattesten) Helt ombygget og fortømret på Lille Oxe Flensborg år 1834/35 af H.J.Elter. Rekr.str.br. dt. Plensborg 5/ Portømret 1854 i af R.Rasmussen, attest dt. Aastrup 17/! " r > KTSVPI pf "Po- Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Spidsgattet Beskrivelse af Forskibet Alm. jagtbov For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted n 0 ved Aastrup Hoved-Dimensioner Længde 39! 0 Bredde 14'7 Dybde 5'3 Drægtighed 20,46 tons Peter Petersen, Borgerbrev Odense 3/ Hans Peter Sørensen, " København 12/ og endnu 1869: Ovnnvt. fører Peter Petersen, Odense. 1875: "" " Hans Peter Sørensen, København. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er Mlr.br. dt. Odense 17/8 1859: 10-J- Lstr. Købesum i Oktober 1075: kr. Reneste registrering dt. København 16/ OG

141 Skibets Navn "Hellevadmine", fra 1884 "Venners Minde", fra 18^6 "Marie ; Svendborg, fra 1884 Eudkøbing, fra 1390 Fåborg Jagt, fra 1890 Galease Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver R G L Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ng sattes ten J I Skårupøen 1851 af E.Andersen ibd. ifl bilbrev dt. Skårupøen 8/ Ombygget og omrigget fra jagt til galease i 1890 i Svendborg af L.Møller ibd. iflg. bilbrev dt. Svendborg 2S/8 IBQO.På kravel Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2) Agterskibets FormPladt spejl (Platgattet) Beskrivelse af Forskibet Glat stævn (Middelfyldigt) For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 56*6 (43*7) Bredde 12 T 2 (12' 5) Dybde 5*7 ( 5 3) Drægtighed 18,76 tons (27,25) FørererPeter Bågøe, borgerbrev dt. Svendborg 29/ Lars Hansen, Åsø pr. Langeland, borgerbrev dt. Langeland Herredskontor 24/ (24/4 1384) Easmus Nielsen, Falsled, borgerbrev dt. Salling Herredskontor 18/ Redere:1851 og endnu 1871: Ovennvt. skibsfører Peter Bågøe, Svendborg 1883: Ovennvt. skipper Lars Hansen, Åsø pr. Langeland 1390: Ovennvt. skipper Easmus Nielsen, Palsled pr. Påborg Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt. Nykøbing Sjælland 28/9 1361: 9,25 Lstr. Ommålt på grund af ombygning i"lg. målebevis dt. Svendborg 12/ Seneste registrering efter mindre ombygning dt. Påborg 30/ HAMDELS- OG SO:'V.,«-oeET

142 Skibefs Navn '"Helnæs* 1 Påborg 3/mastet Skonnert, fra 1880: Skonnertbrig Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J H K Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Sundsvall, Sverrig, 1872 af J.H. Høgglund iflg. bilbrev dt Sundsvall 22/ Maskin Maskinfab For Dampskibe: srnes Antal og Hestekraft rikantens Navn og Hjemsted På kravel af fvr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3, senere 2 Agterskibets Form Hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af Forskibet Middelfyldig, krølle. Hoved-Dimensioner Længde 119 '3 Bredde 23<2 Dybde lo'l Drægtighed 241,30 tons Førere: Jørgen Easmussen Storm, borgerbr. Påborg 8/ N.P.P. Gjerstrup, "" Svendborg 5/ : : Ovnnvt. fører J. Easmussen Storm 3/16, gårdejer Niels Nielsen og husmand Jørgen Hansen, Horne 1/16 tilsammen, gårdejer Niels Mortensen Bild 1/16, husm. Jørgen Jørgensen 2/16, gårdejer Morten Hansen 1/16, alle Hornemark, gårdejer Hans Nielsen 2/l6 og, do Peder Jørgensen 1/16, begge Helnæs, do Lars Larsen, Snave l/l6, skibsf. P.P. Storm, Assens 1/16 og do N.H. Storm, Påborg bestyrende reder med 3/16. Morten Hansen sælger sin 1/16 til N.E. Storm, der nu har 4/16. N.E. Storm sælger af sin 4/16 til ovnnvt. fører N.E.P. Gjerstrup :Li 6/80 og skibsfører K.T. Nielsen 4/80, begge Svendborg, og N.E. Storm beholder således selv 10/80 og er fortsat bestyrende reder. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv ger Indført fra Sverrig 1872, købesum Ed., told 510 Pd. Interims nat.certificat dt. gen.konsulatet i Stokholm 26/6 1872: 227,75 reg.tons. Iflg. rederiets anm. dt. Påborg 21/ er dette skib på rejse fra Island.til'Archangel forlist ved Alptafjorden i Island d. 25/ p.gr.a. storm, tykning og strømsætning. Af besætningen på 8 mand reddedes de 6 ved egen hjælp mens 2 druknede. Casco kr assureret for kr. Skibet var ballastet og blev slået til vrag. der blev solgt med inventar for 2.881,30 kr. Slettet af reg. 2/1 82. KANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KROMBORG

143 o * \nnifi c tr\/n carabtc ncn?t?t Ti fr Ti gt YT Ti gt Ti gi "HelaL ngborg" København Skrmedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten) Lindholmen pr. Go'teborg 1884 af E. Telander iflg. bilbr. dat. Gøtebor g R Y R Q Maskine på 70 nom. HK ind. HK = red. opg. Lindholmens Wærft pr. Goteborg. Dækkenes antal: et Masternes antal: to Agterskibets form:rundt spejl Beskrivelse af forskibet :skarp bov, glat stævm Bygget på: klink af stål Længde: 140'0 Bredde: 19*4 Dybde: 9'2 længde af maskinrummet 24'7 179,63 tons : L.P. Bergendorff m. borgerbr. dat. København dampskibsfører dat. København og attest som : vend Hoved-skibsregistrerings-protokol H-44/45 Indført fra Goteborg i juni 1884 som nybygget dersteds, indførselstolden er iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer den betalt med kr ,00, som er 3 pet. af den opgivne værdi kr.? dog på betingelse af at selskabet indestår for en eventuel efterberigtigeæse. Efter derom indgivet andragende, bevilget ved Generaldirektoratets resolution af 10. maj 1884, er skibet målt af skibsmåleren i København under dets ophold i Goteborg. Målingsbevis dat. København Reg. anm. dat. København Overført til nyt skibsregister bind 2, fol. 100 den *.

144 RME&R : Aktieselskabet "Det forenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet , hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer. Etatsraad, grosserer C.A. Broberg, København. Kaptajn i marinen C.A. Garde, København Etatsraad, grosserer L.P. Holmblad, København Overretsprokurator J. L. Simonsen, København Etatsraad, Bankdirektør CF. Tietgen, København Selskabets adm. direktør er Konsul C.P.A. Koch, København. 1887: C.A. Broberg og J.L. Simonsen er afgået ved døden, og istedet indtræder i bestyrelsen Grosserer H. Fritsche, København Dr. jur., Professor ved universitetet C. Torp, København 1891: L.P. Holmblad er afgået ved døden, og istedet Indtræder i bestyrelsen Generalkonsul, grosserer Julius Holmblad, København 1892: C.P. A. Koch er afgået ved døden. Selskabets adm. direktør er nu Kommandør C. Normann

145 AlVriT?! C_ A<n. C^lPA1>TCMIlCiri?T <T\ TVT "K? g~\ti SY "Helsingborg" : København Skruedampskib, fra 1876 nævnes endvidere at det er en skonner t samt kendingssignal-bogstaver: N M W K. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Gøteborgs Mekaniska Werkstad 1856 iflg. bilbrev dt. Gøteborgs Rådhus 28/7 1356«Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. stævn. Bygget på: Klink af jern glat Maskinfabrikantens navn og Maskine på 70 nom. H.K., Gøteborgs Mekaniska Werkstad.^(Maskine på 50 nom. H.K. 2 lavtryks cyl å 28" i diam. og 2 højtr. rryl. a. 14" / Slaglængde = IR", En^PigtPT Wain,København i 1876) Længde: 135'6 15' 2 le: 8'5 ( 8'4) Maskinrummets Længde : 22'0 (22'2) : 122,06 tons(122,97)(l2l 5 6? : Anders Nicolaus Andersson,borgerbrev dt. København 29/ A.Ambrosen,borgerbrev dt. Rønne 20/ og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 1/4 1873(13/5 1880). L.P.Bergendorff,borgerbrev dt. København 10/ og attest som dampskibsfører dt. København 10/ (14/3 1881). Jens Sørensen,Helsingør,borgerbrev dt. Rønne 22/9 I856 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 1/4 1878(12/5 1882). 1875: Aktieselskabet "Let Porenede Dampskibsselskab" i København, stiftet ll/l Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt. aktionærer: Grosserer, etatsråd "C.A.Broberg Grosserer, etatsråd L.P.Holmblad Overretsprokurator J.L.Simonsen Kaptajn i marinen C.A.Garde Bankdirektør, etatsråd C.P.Tietgen København København København København København Selskabets administrerende direktør er: Grosserer C.P.A.Koch Køb enhavn Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: : Indført fra Sverige i -pril 1875 som solgt af "Helsingborgs Angbåts Aktiebolag" for kr. Iflg. kvittering dt. 2/6' 1875 er tolden erlagt med 1200 kr. som er 5/o af købesummen. Mlr.br. dt. Helsingør 5/ : 63,81 Rg.-tons. Ombygget i Ommålt Iflg. gen.dir. skrivelse af 5/l 1884 er dette skib solgt til Sverige. Slet et pf registret 7/

146 ANDFLS. aa s ATJTSTVflTR'FirT'pA TpftKBnBr. "Helsingør".. København. - Skruedampskib ( Skonnert' Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N. B. M. J. ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) København 1868 af B&W, iflg; bilb. dt. København d Maskine på 80 nom. hk.. B & W. Kbhvn, Dækkenes antal: Et» Masternes antal: To. Agterskibets form: Rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Glat lodret - stående stævn. Bygget på: Klink af jern. Længde: Bredde: Dybde: ægtighed: 129'5 20*2 11'7 213,67 t. C.5!. lund, med borgerbrev dt. København d H.O.Heelsker, Premierløjtnant I marinen? Korsør, d Anders Hansen, med borgerbrev dt. Helsingør, d Hoved-skibsregistrerings-protokol: 10,125, Landsarkiv: Denne registrering er en fortsættelse fra bind 1, 35 2, hvor der savnes plads til at foretage de ved ommålingen efter rederiets forlangende fornødne rettelser. Målingsbevis dt København d Ryt certifikat lydende på 111,51 t udstedt den i stedet for det ældre af som er af - leveret. Dt ekspl. af selskabets love, forretningsf. erkl. I henhold til reg. cirk.

147 Iflg. skøde dt. Kbhvn. d tilh. aktieselskabet Em. Z.Svitzers bjergningsentreprise". Best., der har hovedsæde i Kbhvn. består af: Grosserer, I.D.S.Arolph,, _ København., Etatsråd, C.A.Broberg, - -, Alfred Hansen, - Bankdirektør, Etatsråd,* Levy, ^. C.F.Tietgen, 1886: Udtrådt: l.d.s.arolph, indtrådt: Grosserer, Etatsråd, M.G.Melchior,? 1885: M. Melchior afgået ved døden, Indtrådt: Fabrikant, Etatsråd, L.P.Holmblad, 1885: C.A.Broberg afgået ved døden, Indtrådt: København. København. Kapt.,Direktør, Eduard Suenson, * København. 1893: L.P.Holmblad og M.Levy afgået ved døden, indtrådt: Grosserer,' Jacob Holmblad, København. Fhv. grosserer, Peter Karberg, -

148 Skibets Navn "Helsingør", fra 1835: "Bertha". Helsingør, fra 1835: København. Barkskib Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sid baby gnlngaattcstcn) I Helsingør 1872 af J.H. Løve & søn iflg. bilbrev dt. 2/ På kravel af eg og fyr. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af Forskibet galion med krølle. R H R I For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Længde Bredde Dybde 152*9 28'0 18M Drægtighed 620, 61 tons J.L. G-inge, borgerbrev Helsingør 11/ Johan Frederik Lohmann, " København 26/ (10/7 79) Hans D. Præst af Dragør, " Svendborg 14/ (??? ) Jens Olsen Jensen, " København 2/ (14/9 86) Qo 1872: A/S "Barkskibet Helsingørs Rederi", stiftet 10/5 1872, hvis bestyrelse består af: købm. Carl Frederik August Dreyer, do Isak Sidenius Pontoppidan, do Christian Reifferstein og med købm. Chr. Schreiber som korresp. reder, alle Helsingør. 1875: Bestyrelsen består nu af: etatsråd JMiels Chr. Miihlenstedt, lods Jacob Olsen, prokurist Vigo Kirck og med vicekonsul Andreas Peter Andersen som korresp. reder, alle Helsingør. Jacob Olsen afløses i best. af skibsbyg-ger Jacob Olrik Løve. Bt selskab med R/A H.S. Hansen, ved J.i. Ginge og R. Chr. Peter- 5' København, sora hst. reder med 42/360, samt 18 andre aktion, Æfter flere forskydninger x ejerforholdet, bl.a. p.gr.a. døds- JX fald, er J.jjg. Ginge og IT.Chr. Petersen fortsat bestvrende redere. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv '5-7 æ er Seneste eftermåling dt. 16/ HAMDELS- OG SCFASTSMuSEEr

149 u i \Tnri c r\gi ortr 4 BTCH/ TT Ti A ir r\ T\.I ~ r\ Ti : Helsingør Helsingør. skruedampskib Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbysnirjesattesten) Helsingør 1883 af Helsingørs jernskibs & maskinbyggeri, ifgl. bilbrev dt. Helsingør 22 aug R 1 S L 1 vertical høj og lavtryksmaskine på llo nom. hk. - Helsingør jernskibs og maskinbyggeri i Helsingør. Dækkenes antal: 2 og 1 overdæk. Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat lodret stævn Bygget på: klink af jerm. Længde: Bredde: 26»8 Dybde: 14 ' 6 lo8o,59 t R Mortensen af Helsingør med borgerbrev dt. Helsingør 3o maj 1874, og attest som dampskibsfører dt. Helsingør 28 aug Hans Henrik Krohn af Helsingør med borgerbrev dt. Fredericia 22 juni 1876 og attest som dampskibsfører dt. København 28 feb (Helsingør 18/11 86). R Mortensen (se ovennævnte) (Helsingør 16/4 87). C ivl Boesen med borgerbrev dt. Nykøbing på Palster d. 1 feb og attest som dampskibsfører dt. København 6 jan (11/4 88). C J Larsen af Helsingør med borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. Helsingør % okt (Helsingør 8/12 9o)..,..._, to to ' ' fortsættes bagsidenl Ifølge bilbrev dt. Helsingør 22 aug og nationalitets og ejendomserklæring dt. Helsingør 25 aug tilhørende: Aktieselskabet "Let helsingørske dampskibsselskab", stiftet d. 12 nov. 1881, hvis bestyrelse, der har til sæde i Helsingør, består af nedennævnte aktionærer: H C Nyholm best. reder, grosserer Helsingør J A Unna købmand " L C E Schierbeck "» Regner L Ulstrup "» Ifølge nationalitets og ejendomserklæring dt. Helsingør 11 dec og København den 2o dec består bestyrelsen nu af nedennævnte aktionærer: Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 26 5 fortsættes bagsiden: Ommålx" ltgl. ''Helsingør målingsbevis af 23/1 o 83, på grund af ma skinrummets ombygning, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 26/lo 83, eft er rederiets anmodning dt. Helsingør 25/lo 83? i stedet for det oprindelige afleverede, I henhold til selskabets anmeldelse (udateret) kæntrede skibet og sank. Idet ladningen forskød sig, d. 15 jan udfor Salloper fyrskib v ed Harwich. mandskabet - 18 mand - reddede sig i skibets både og kom ombord i nævnte fyrtons Phos- skib. Skibet var på rejse fra G-hent til Pirth of Porth med 124o phat. Ingen dækslast. Skibets assurancesum var 180,000 kr. Cert ifikatet gik tabt. Udslettet som sunken. Registreringen afsluttet 23/5 93-

150 Førere fortsat: C M Boesen (se forsiden) (Helsingør 31/3 91). Levi Larsen Johnsen med borgerbrev dt. København 25 juni 1872 og attest som dampskibsfører dt. 14 okt (19/12 92). Redere fortsat: H C Nyholm best. reder, grosserer Helsingør F F Kjerboe købmand» C von Mehren grosserer København Regnar L Ulstrup købmand & konsul Helsingør N J Thomsen vexelerer København Ifølge rederiets anmeldelse dt. Helsingør 3o sep er købmand F F Kierboe udtrådt af bestyrelsen og erstattet med: Chr Rohmann skibsbygmester' Helsingør Nation, og ejendomserklæring dt. Helsingør den 19 okt

151 rtft-ft.ttn.tt'to g-\ gi C/TS?* ntcllititcrwt B* frtigtth.t ststgl "Helsingør" Pærgebåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Bygget på det kgl. værft og købt af admiralitetet. Dækkenes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Længde: e: 5i lstr. Ommålt 1846 : I 1827 nævnes H. Hansen som fører, i alle de øvrige år : Uden fører. : : E. Eskildsen. Hoved-skibsregistrerings-protokol: , Landsarkiv: Anmærkninger: Ophugget 1853 på gi. Kalkbrænderi.

152 K3L3INQØR 1-JANOF L S - r ~ ^ ~ ± :< -,, Art Skrue dampskib (Skonnert} Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Kbhvn. JJ 3 JJ j Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattcaten} Kbhvn 1868 af Burmeister & tvain Ib. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Maskineri paa 30 H.K. paa Klink af Jærn Dækkenes Antal I Masternes Antal 2 Agterskibets Form rundt Spe^'l Beskrivelse af Forskibet glat,lodretst. Stævn. Burmeister & *7ain. Hoved-Dimensioner Længde Bredde 20 2 Dybde II 7 Drægtighed T.(124.10) (Z/o-Z**) Rasmus MeIsen(Kbhvn 1863) B.H.Leth(Kbhvn 1857} L T.P.Mo :ensen(eeisingi5r 1668). CJ.lund(Kbhvn 1876}. Svitsers Bjærgningsentreprice s Kbhvn. -~\ Hoved-Skibsregistrerings Protokol I 55 2< Rigsarkiv HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

153 irir k ikt irt. SY T ci jrv SI ci gy SY k st nr CY %. M TT 7 Cl SY SY np -H-» ST Tt St TtT TT» gt TT* SY "Hemarin" Thorshavn på Pærøerne Slup E B O (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten) Kirkwall 1885 af George Harens iflg. bilbr. dat. Kirkwall 24. marts Dækkenes antal: Masternes antal: et en Agterskibets form: k ækb;/g g e t, afrunc Let sne^i Beskrivelse af forskibet: skarpt m. lod: *et stævn Bygget på: kravel af eg og fyr Hoved-Dimensioner Længde: vend Bredde: 14»3 Dybde: Vend Drægtighed: 29,66 t ons C. Christiansen af Thorshavn m. borgerbr. dat. Thorshavn 51-^-1885 Jens Jacob Andreasen af Thorshavn m. borgerbr. dat. Thorshavn (Thorshavn indb ) Ole Olsen (Svendsen) (står i protokollen i parantes) m. borgerbr. dat. Thorshavn (Thorshavn indb )(Thorshavn indb ) Poul Juul Thomsen m. borgerbr. dat. Thorshavn (Thorshavn indb ) 1885: Pisker C. Christensen, best. reder, Thorshavn l/5 Pisker ludvig Pr. Christiansen, Thorshavn l/5 Pisker Ole Svendsen, Thorshavn l/5 Pisker Ole Olsen, Thorshavn l/5 Pisker Heine Heinesen, Thorshavn l/5 Ifølge bekendtgørelse om firma anmeldelse dat. landfogedkontoret i Thorshavn 11. april 1885 samt nationalitets og ejendomserklæring dat. Thorshavn 18. juli 1885 er ovennævnte rederi omdannet til et interessantselskab ved navn "Hemarin." 1 Thorshavn, stiftet , hvis interessenter består af ovennævnte 5 mænd, hver med l/5 part, hvilke alle er solidariske deltagere i interessentselskabet og heraf 2 deltagere, ligegyldigt hvilke, stedse er berettigede til i forening at underskrive på Interessantselskabets vegne. Iføj^e^^feo-rs-havn. indb. af 27 7'1-887 er 0.-^ea&s-en bee^-. redrer-. HoveO-stcibsregistrenngs-protokol: l S er: 1890: Købmand M. Snobjørnsson. Købesum kr. Indført fra Kirkwall i Marts 1885 som nybygget dersteds. Da skibet udelukkende var bestemt til fiskeri og vareførsel mellem t selve Pærøerne er indførselsafgift i henhold til lov af 'ikke erlagt. Overført til isl. fart. fort. bind 1, fol. 15.

154 A XTFfetr.r 1 c T C n c r r T ir T> gy, V Tt, SY Ti SY "Hengest" Århus Skruedampskib kendingssignal-bogstaver: R Q K H (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Renfrew 1876 ved Løbnitz Coulborn & Co iflg. bilbr. dt. Renfrew I876 2 maskiner med 135 (nom.) HK. Løbnits Coulborn & Co, Renfrew. Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 2 Agterskibets form:hækbygget med rundt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt m. glat stævn Bygget på: Klink af jern Hoved-Dimensioner Længde: 201 '4 Bredde: 25'9 Dybde: 15! 3 Længde: 33'2 Drægtighed: 749,56 tons (722,41) : M.I.Olsen, borgerbr. Århus , (nævnes atter som fører: og ) 0.V.T.Høyer, borgerbr. Århus A.C.R.P.Holm, borgerbr. Århus ( ) :1876: A/S "Let jydsk engelske Dampskibs Selskab" Århus, stiftet , hvis bestyrelse, der har sit sæde i Århus, består af nedennævnte aktionær: Købmand Edw. P.Rahr, Århus Bestyrelsen i 1882 består af - nedennævnte aktionærer: Købmand I.C.Seidelin, Århus Prokurator J.Winge, - Q,» Købmand Otto Langballe, - btaeme uavaig. - Otto Mønsted, Eduard Bergmann, Århus er forretningsfører. Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Skibet indført som nybygget fra Renfrew i sept. I876. Told: 534, som er 3 pet. af købesummen: I7.8OO- Ommåling med ændring af tonnage 1 I883. På grund af skibets ommåling iflg. Helsingør Målingsbevis af I7.8.I887 er registreringen fortsat Bind XI 222.

155 1t.7St SY T Cl St gi C/T117 1 T1TC1»(rTT^Til7T TT» fr Tt gt \-r -st gt -rn gi navn: Hengest bjemsted: Århus : Skruedampskib Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: IT Q K H, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Renfrew 1876 ved Lobnits Caulbarn Co? iflg. bilbrev dat«renfrew 25. sept Dækkenes antal: 2 Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget rundt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på:klink af jern. i 2 maskiner med 155 nom. HK. Lobnitz Caulbarn & Co, Renfrew. Længde: 201*4. 25'9. le: 15 f 3. Drægtigbed: 723,19 "t. M J Olsen af Århus med borgerbrev dat. Århus 13. feb A C R P Holm med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Århus 21.nov (Århus indb. 2/2 88). M J Olsen (se ovenfor) (Århus indb. 13/2 88). P L Enemark med borgerbrev og attest som damp skibsfører dat. Århus 18. aug (Århus Indb. Il/l 93). Hans Petersen med borgerbrev dat. Århus 26/1 61 og attest som damp skibsfører dat. Århus 24/2 80(Århus indb. 4/3 93). VEND! Iflg. bilbrev dat. Renfrew 23. sept og nationalitetserklæring dat. Århus 3. marts 1882 tilhørende: og ejendoms- Aktieselskabet "Let jydsk engelske Dampskibs Selskab" i Århus 9 stiftet 11. jan. 1868, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Århus, består af repræsentantskabets stående udvalg og forretningsføreren, nemlig følgende aktionærer * J C Seidelin købmand Århus) J Winge prokurator do. ) stående udvalg Otto Langballe købmand do. ) Eduard Bergmann 1 Århus, forretningsfører. YRRRl Hoved-skibsregistrerings-protokol:ll, 222/23. Landsarkiv: Denne registrering er en fortsættelse fra bind VIII 201 i anledning af skibets ommåling efter ombygning iflg. Helsingør målingsbevis af 17. aug Overført til nyt skibsregister, bind 7, fol.6 d.13/

156 'T i M T H W T C gt gi T? * Ti nr c 'I CY SY SYTI TS fr Ti gt TVT Ti gtti gi "Hengist" Århus Skruedampskib HBQS (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Renfrew, Skotland, 1868 af Henderson, Coulborn & co. 2 maskiner på 110 H/K. Henderson, Coulborn & co., Renfrew, Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Klink af jern. G-lat stævn. Johan Wilh. Bærentzen af Århus. M.J. Olsen (Århus 1858). Dybde: 184'1 25 f 8 15'4 610,40 tons (386,47 net) Iflg. bilbrev 1868: "Det jydsk-engelske Dampskibs Selskab" i hvis bestyrelse er: Købmand Edv.P. Rahr, Århus, do Hans Broge, '" do H.W. Secker, do Olaf Bech, " Prokurator H.G-. Jensen, " Århus, stiftet 8/1 1868, Hoved-skibsregistrerings-protokol: særkninger: Købesum fra England På rejse fra Newcastle til Århus indstrandede skibet i januar 1876 p.gr.a. tåge og strømsætning om morgenen på G-rønskærene 2-Jmil nord for Marstrand. Laningen 413 tons kul, som var assureret, ca 100 tons kul uassureret, 75 tons stykgods, hvoraf noget var assureret, andet ikke. Casco assureret for kr. Af det bjergede af rig og ladning blev skib og inventar udbragt til ca kr. og ladning til ca kr ved offentlig auktion. Mandskabet reddet ved egen hjælf i skibets både.

157 "Henner Fliser" Middelfart Piskek- se fra 1882 skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G- Y J. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbabygnlugaattcatco) For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 13,36 tons (24,41) ". H^n -. r'eter Hie 1 sen,bo rr erbre^ dt. Middelfart 2/ll 1367 N.Jensen,borgerbr. dt. Bsa^ her.-kontor 27/ (1372) Johan Peder Pedersen,Thorohus,borgerbr. dt. Baag her.-kontor 6/1-74(6/1-74 Hans Jørgen Hansen,Ihoraius,borgerbr. dt. Baag her.-kontor 17/5-75(3V5-75) Hans Petersen,Middelfart,borcrerhrev dt.middelfart 23/ /2 1SS0) 1371* Bhv. skibsfører,best.reder H.J.Bech Fisker H.Jjrrensen Detailhandler J.J.Thuesen I 1879 sslger J.J.Thuesen sin 1/3 til : Skipper H?n? Petersen Middelfart Fsnø København På Astrup Mark pr. Fåborg 1861 af P.H. Illum iflg/bilbrev dt. Bab or" 17/9-61.Omb. og omtsklet til s:; onsen nert i essens jur.i> ør en ^ip sk.-b: it- oonn o "* / ^ ^ 2_ Hi kr- T-1 a t" PP- (np- h^.? ; Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2) Længde 57 r 2 (^9 5 5) Agterskibets Form 12 '4 (12 ; 6) e S'3 ( 6 S 0) Beskrivelse af Forskibet G-l^t stevn Teglgyrd pr. Middelfart 1/3 I 1339 s-siger arvingerne efter af d-2de H.Jørgensen til: Købmand K.Tidemann middelfart I 43 Skinner Christian wulff Bogense 'i 5 I 1890 sælger de 2 sidstnvt. deres 1/3 oxi,f 3 x e r ;en.h e J,B; ;ch er vedblivende best.reder. I 1892 CUi Il.J.Ccch hvorefter hans l/5 overgår XL^u-ia,- * Bech, født Marcussen af middelfart, der fremdeles er best.re aer V 1/3 Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-2 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Fåborg 17/? 1361: 9 Lstr. Seneste registrering efter eftermåling dt. 3/ på s-rund sf omb' T jrnin^. HAHDEiS- OG- SØFARTSMUSEET

158 U A M n n C A T C «7STrATO r rc1tæ" T01C 1 l?'t' Ti g~\ TVT Tf gt -o ~ "Henriette" Fredericia - Dragør Slup Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: HBRN ( N M I J ) (Efter bilbrovot eller skibsbygningsattesten) I Plensburg 1848 af R. Thielsen ibd. iflg. bilbrev dt. Plensburg 21/ Overført fra Fredericia skibsregister 1875_. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Uden gal.figur. Bygget på: Kravel af eg og bøg. Længde 37*1 11*4 5'0 15,87 tons. : Poul Sørensen, sætteskp.brev Fredericia 28/ Johan Christian Schrøder, " " Amager 11/ : Ovnnvt. fører Poul Sørensen, Fredericia. 1875: do do Joh.Chr. Schrøder, Dragør. 1883: "Vognmand Mathias W. Weil, Dragør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. Fredericia 19/3 1858: 7i lstr. Købesum 1875: kr. Ophugget sandsynligvis 1903.

159 Henriette Allinge 3 agt ffpqh (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Engelholm Bilbrev haves ikke. Dækkenes antal: I Masternes antal: 1 Agterskibets form: platgattet Beskrivelse af forskibet: fyldig bov, glat st svn Bygget på: kravel af eg og fyr Hoved-Dimensioner Længde: 43'4 Bredde: 14' 0 (13! 9) Dybde: 6'5 ( 6 5 8) Drægtighed: 26,48 t. (28,82 t.) Carl Ferdinand Bengtsen af Allinge med borgerbrev dat Allinge 4. feb Carl Johan Fieisen Anders Olson Carl Johan L. Berg 13. marts 1893 tilhørende: best.reder, malermester stenhugger brandehandler Allinge l/3 part Hoved-skibsregistrerings-protokol:,, ~,_ R Landsarkiv: Indført fra Sverige marts Indførselstolden er iflg. kvitt dat Allinge toldkammer betålt med 69 kr., som er 5f af købesummen. Udslettet.

160 Henriette Rudkøbing jagt I PEP ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Maasholm 1851 af Fr. Chr. Bøndel iflg. bilbrev dat Oehe 3. nov Dækkenes antal: l Masternes antal: _\_ Agterskibets form: fladt spejl Beskrivelse af forskibet: fyldigt Bygget på: kravel af eg Længde: Bredde: Dybde: 35! 9 11'5 5*5 15,92 t.. R-smussen med borgerbrev dat Langelands herreds kontor lo. nov marts 1893 tilhørende: fortin Rasmussen skibsfører Strynø Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: 13,346 Indført fra Slesvig marts Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Rudkøbing toldkammer betnit med 25,37 kr., som er 57 af købesummen Erkl. efter reg. cirkl. nr. 5 afgivet af postfører A. Jørgensen af Strynø 25/3-93 for M. Rasmussen. Overført til nyt regsiter bind I, fol 35 den. 6/9-94.

161 Henriette Hobro Jagt N Q R (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Skonevig 1860, af hvem vides ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: platgattet. Beskrivelse af forskibet: glat Bygget på: kravel af fyr. stævn. Hoved-Dimensioner Længde: 48' 4 Bredde: 14' 7 Dybde: 6 ' 1 Drægtighed: 27,86 tons. Jens Chr. Jensen af Hobro med borgerbrev dt. Hobro 8. august august 1888 tilhørende: Frederik Ferdinand Lohff, kaptajn, Hobro. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Fartøjet er som norsk egendom under navnet "Tidens Prøve" af Standebærm (Bergen) fundet drivende i Nordsøen uden levende folk medfølge og indbragt til Frederikshavn af bjergningsdamperen "frederikshavn og bortsolgt ved offentlig auktion den for en sum af 594 kr. Indførselstolden, beregnet med y/o, af 594 kr, er erlagt med 17 kr 82 øre ifl. kvittering dt. Frederikshavn 9. august Ifl. ejerens anmeldelse dt. Hobro 18. oktober 1888 er dette skib på rejse fra Århus til Hobro forlist på Skadegrunden i Kattegat den 11. september 1888 på grund af storm og regntykning. Besætningen, 2 mand, optaget af en norsk jagt i Ebeltoft Vig. Casco af værdi 2500 kr uassureret. Lasten, 350 tons kul af værdi 660 kr, assureret for 710 kr. Vraget solgt for i andel og lasten for 1/6 andel af hvad der bjerges, Certifikatet angives at være afleveret til Ebeltoft Toldkammer, og er.^nodtaget med Hobro reg. kontors skrivelse af Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet

162 "Henriette" Ærøskøbing Jagt (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Cappeln 1845/46 af R.J. Steen Ibd. bilbr. dt. Cappeln 5/ Ombgt. i Svendborg af L. Møller ibd., reknstr. br. dt. Svendborg 20/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Kravel af eg. Glat stævn. R H F K Hoved-Dimensioner Længde: 59! 3 Bredde: 17'2 Dybde: 9 r 6 Drægtigbed: 73,56 tons. Michael Jensen ;..borgerbrev Ærøskøbing 27/ E.H. Dreiøe,.., 23/ (???). Niels Villiam Storm. Kerteminde 15/ (5/4 79) Førnvt. E.H. Dreiøe (3/6 79) 1875: 1880: 1857 og endnu 1872: Skipper og skibsreder Jens Mikkelsen Jensen. Ærøskøbing«. Ovnnvt. fører Erik Halmøe Dreiøe, Ærøskøbing 1/2, best.reder. Skipper Hans Nielsen Dreiøe f s enke, Anne Dreiø, f. Halmøe, \/i Marinemaler Carl Rasmussen, København 1/4* \ Ærøskøbing. C. Rasmussen's 1/4 til Erik Halmøe Dreiøe, nu 3/4 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Svendborg 29/ : 37-- Lstr. Iflg. rederens anm. dt. København 22/ er dette ski solgt til A. Påhlsson I Carlshamn Sverrig, for kr. Slettet af veg. 23/ >

163 "Henriette 1 "', fra 1881: "Anne Dorthea'" Marstal, fra 1874: Rudkøbing, fra 1881: Marstal Skonnert, før 1857: Slup Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar by^ei Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eiler Skibsbygningsattesten) Hovedreoareret og forlænget i Marstal 1857 af H.J. Bager iflg. bilbrev dt. Ærø aktuariat 24/ På" kra.vpl p.f PA n? fyr Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. spejl fladt Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, glat stævn. H.A.C. Boye, Borgerbrev Erik Rasmussen, "" R H W L For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 47! 8 Bredde 13 T 3 Dybde 6' 1 Drægtighed 27,08 tons Ærøskøbing 11/ Ærø herred 12/ Redere: 1868 og endnu 1872: Ovnnvt. fører H.A.C. Boye, Marstal. m W 1881: "" E. Rasmussen, Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-66 Rigsarkiv Landsarkiv Ivar.br. dt. Århus 2l/l2 1865: 14i Istr Seneste eftermåling dt. 15/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

164 T_T A ivr m, T? c r\ gi c to A B T C H J fr Ti gt Tt.T > g~\ Ti gi "Henriette" Køb enhavn 3/mastet skonner- R R P J /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Zoutkamp, intet bilbrev. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov med skæg. Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: Dybde: 106'8 22*7 11'8 236,05 tons Førere: Emil Anthon Christoph Brincken af København, borgerbrev København 29/ : 1873 og endnu 1878: Skibsreder J.H. Walløe, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-83 Landsarkiv: Købt ved offentlig auktion i Hamborg 19/ som bark ^Hunsingo" af Hamborg, købesum preuss. thai., told 5$ = 528 Rd.56 sk. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Hamborg 28/7 1873: 230,42 tons, hvis gyldighed er forlænget 2 gange og fornyes under ophold i Altona 12/ Iflg. gen.dir. skrivelse af 13/ er dette skib solgt i usødygtig stand I Pemambuco. Skibet var på rejse fra St. Catharina til Cora, men blev efter grundstødning indbragt til Pemambuco, meget læk, og blev kondemneret. Casco kr. assureret for kr. Slettet af reg. 25/

165 St SY CY SY SY st rm n i AT i r n TI n ST St St. IfcT TT* *-V TT* SY "Henriette" Kalundborg Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R R P K /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Halmstad 1846 af J.G. Strømberg iflg bilbrev dt. Halmstad 13/ S e pare ret i Kalundborg af Chr.P. Grove Stephensen iflg. attest dt Kalundborg 14/ antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spe^l. Beskrivelse af forskibet: Galion uden figur. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Længde: Bredde: Dybde: 58'9 17'0 9'1 65,14 tons : C.P.G. Cappelen af Kalundborg, borgerbrev Kalundborg 1/ : Ovnnvt. fører C.P.G. Cappelen, Kalundborg, gier O.L. Omøe, Kalundborg. Hoved-skibsregistrerings-protoko!: 9-84 Landsarkiv: Købt ved offentlig auktion I Kalundborg 26/ som havarist "Ørnen" af Halmstad for 1.020,58 kr. incl. salær, told 5f ~ 30,62 kr. Mlr.br. som fremmed ejendom dt. København 14-/8 1868: 63,39 tons. Iflg. gen.dir. skrivelse af 4/ er dette skib i Oscarshamn solgt til svensk ejendom for kr. Certificatet tilbageholdes af en mægler i Oscarshamn, men afleveres 30/4 s.å. Slettet af reg. 7/

166 MTk'PT C gt gi CYgY(Tr?kTS~CYTt./gT7CYT?T? i T-* Z ST St St 7k7 St St St SY "Henriette Charlotte" Helsingør Aben færgebåd (færge nr 16, fra 1884 nr 8) Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Efter opgivende bygget i Helsingør 1841 af S. Jensen, intet bilbrev. R K S Q Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat udfaldende stævn Bygget på: Klink af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 26*9 Bredde: 9*3 Dybde: 3 T 3 Drægtighed: 6,0 3 tons. : P. Olsen. Jens Larsen Bornholm, færgemands-borgerskab Helsingør. (12/7 1884) og endnu 1873: Pærgemand Johan Ernst Wilhelm Worm, Helsingør. do Søren Krag Bornholm, Helsingør. Ovnnvt. fører, færgemand Jens Larsen Bornholm, Helsingør Gæstgiver Jens Petersen, Helsingør. Jens Peter Hemmingsen, Strøby Ege. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Mlr.br. dt. Helsingør 7/ : 2f lstr. Eneste registrering dt. Helsingør 25/

167 "Henriette Margrethe'" Predericia Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibabygnlngsattcstcn) I Predericia 1856 af P. Petersen i flg. bilbrev dt. Predericia 11/ IT H V T For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet Glat stævn, middelfyldig bov Hoved-Dimensioner Længde 38'2 Bredde 11»9 Dybde 5' 5 Drægtighed 18,55 tons Førere: Hans Johansen Bauer, Borgerbrev Predericia 13/ Redere: 1856 og endnu 1872: Ovnnvt. fører Hans Johansen Bauer, Predericia. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-55 Rigsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt. Predericia 20/9 1866: 9 Lstr. Iflg. skrivelse dt. Prederieia 26/ er der Intet hørt fra dette skib, siden det d. 27/ afsejlede fra Predericia be= stemt for Grenå, hvorfor det må anses for forlist og føreren omkom= met. Skibet formenes at være uassureret. Slettet af reg. 1/5 1873

168 "Henriette Melchior" fra 1888; "Henriette" : København, fra 1888: Påborg, fra 1892: Horsens Skonnertbrig.gssignal-bogstaver: H P T B (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Souris (Prince Edwards Island) 1875' (Ingen oplysninger om bilbrev). Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Længde: 97 f 4 Agterskibets form: Hækbygget med Bredde: 21 F 9 fladt spejl e: 12! 7 Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt skæg med krølle. 220,16 tons Bygget på: Kravel af amerikansk fyxf og birk? : Jesper Åndersen, borgerbr. København Y.C.P.Jespersen, borgerbr. København 3i.i2.l877 (3.I.I878) Anders Christian Saltofte, borgerbr. København 27.6.I878 Ovnnvt. V.C.P.Jespersen (i3.lo.l88l) A.M.Pam, borgerbr. København P.A.Hielsen, borgerbr. Påborg : : :1875 og endnu 1876; Gross. Moritz G.Melchior, (Handelshuset Moses & Søn, Moses Melchior G.Melchior, København) Pra 1883: Gross. -CH.Melchior medejer af ovnnvt. handelshus. Skibsmægler P.Hielsen, Påborg I"1888 sælger P.Hielsen 2/3 part til sejlmager Joh.Hielsen, Horsens P.Hielsen bliver bestyrende reder. Ovnnvt. Joh.Hielsen eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3-41 Landsarkiv: Skibet indført fra Charlottetown i sept under navnet "C.M.L." Told: (935,12 kr.) som er 3 pet. af købesummen; Int.nat.certifikat dt. Pet danske Konsulat i Liverpool : 198,35 reg.tons. Købesum i 1888: 5000 kr. Ombygninger i 1888 og Seneste reg. 3.I2.I892.

169 Art '' Henrik" København Skonnertbrig Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H P M Y Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygninggattcatco) I Kohlboda (Sverige) 1857 af Olsen ibd iflg. bilbr. dt. Calmar På kravel af Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med fyr. fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Skarpt med gal. og krølle. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 92 F 6 Bredde 21! 5 Dybde 9 r 9 Drægtighed 16 2,01 t ens. Hiels Michel Michelsen, borgerbr. København : 1857 og endnu Ovnnvt. fører Hiels Michel Michelsen, København Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-40 Rigsarkiv Landsarkiv Indfort fra Sverige Toldafgift: 253 Pd. 64 Sk., som e: 2/ af købesummen. Mlr.br. dt. København 13* ; 78 Istr Iflg. rederens anm. dt. København er dette skib solgt til Sverige for 7^00 Rdl. Slettet af reg

170 fftatwtttvtt'trir' gt gi Clg%TYkTiT~_Yy\mT7CI rr? T I TT* ST tr* st»t i st "Henrik" Køb enhavn Åben båd ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitestea) nu Køge 1885 af S.W.L. Plindt iflg. bilbr. dat. Køge 21. marts Dækkenes antal: - Masternes antal: to Agterskibets form: spidsgattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt, glat stævn Bygget på: kravel af eg og fyr Rasmus Johansen af København Længde: Bredde: Dybde: vend 20,39 tons H.P. Hielsen af København m. borgerbr. dat. København 7. mai 1889 ( ) H.P. Petersen m. borgerbr. dat. København « : Sandgraver Rasmus Johansen, København : H.P;Æ Hielsen, København : Porvalter C. Erichsen, København 1/3 Pormand Å. Jensen ; Aastrup, København 1/3 H.P.JK Hielsen, best. reder, København l/3 : Sandgraver og sætteskipper H.P.H Hielsen, København, eneejer : Sandgraver og sætteskipper H.P. Nielsen, København l/2 Skipper og Detailhandler M.J, Larsen, Købennavn, best. reder l/2 og endnu 1892: lods Carl Peter Hermann Jensen, Hvidovre Mark, 1/3 Sandgraver Sliders Ejlersen, Brøndbyvester 1/3 Detailhandler og skipper Hiels Peter Petersen, best. reder. Køb enhavn, l/3 Hoved-skibsregistrerinss-protokol: Rigs ;er: Overført til nyt skibsregister bind 14, fol. 32 den

171 1 1 SY.»Henrikke", efter 1891 "Mindet" : Assens, senere Middelfart, senere Svaneke Piskekvase kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten) Assens 1880 af Ghr. Sørensen ibd. ifølge bilbr. dat. Assens 15--lo- I880. H S M K Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde : Drægtighed: Jens Chr. Christensen af Assens m. borgerbr. dat.,14-lo-l88o Carl Peter Signius Hansen, m. borgerbr. dat. Svaneke (Middelfart indb ) I880: Skibsbygmester Chr. Sørensen, Assens I89I: '.Skipper Chr. Christensen, Teglgaard pr. Middelfart 1893 = Købmand H.P.A. Hansen, best. reder, Svaneke 1/2 Skipper C.P.S. Hansen, Svaneke 1/2 Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger; Overført til nyt skibsregister bind 9, fol. 77 d. 6/9 I894

172 Tt.7 st ry s CY St SY Cl SYt SY ty Tt ic TT T Ci in n rr ir* '2 s? "Henrik Marie" : Hordby på Panø Skibets brig Registrerin gs- samt kendingssignal-bogstaver: R (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Hordby på Panø af S.Abrahamsen ibd. iflg. bilbr. dt. Hordby I8.ll.l876. L S Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, galion med kvindelig helfigur Bygget på: Kravel af eg Længde: 107'6 Bredde: 23! 4 le: 12! 5 Drægtighed: : G.Lautrup, borgerbr. Panø Birk l8.lo.l ,46 tons : 1876: A/S "Briggen Henrik Maries Rederi",.stiftet l8.lo.l876, hvis bestyrelse, der har sit sæde I Hordby på Panø, består af nedennvt aktionærer: Skibsreder S.3.Hansen, Itfordby på Panø Ovnnvt. fører G-. Lautrup, - - Skibsbygmester S.Abrahamsen, Hordby på Panø Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: Iflg. Panø toldkammer Indberetning af 31.7,1878 er dette skib på rejse fra St. Cathrine (Brasilien) til Zanzibar i ballast d på grund af kronometerets urigtighed strandet på et koralrev i Mocambique Kanalen og totalt tabt. Mandskabet reddet i skibets båd, hvori det forblev i 7 dage, og landsattes i Mocambique. Casco assureret for kr. Slettet af reg. I.8.I878.

173 ""Henry"" Ærøskøbing, fra 1888: Marstal Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Ærøskøbing 187? af P.H. Møller af Troense, bilbrev dt. Ærøskøbing 28/ P4 kravp] af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Beskrivelse af Forskibet Skarpt Hækbygget m. halvrundt spejl. (klipperbygget), krølle H J G L For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Længde Dybde 84 f 2 18*8 9'9 114,27 tons H.J. Goldmann, borgerbrev Ærøskøbing 28/ H.CT-. Pricksen, * * 1/ m E.H. Petersen, *» 26/ (18/3 84). CH. Bager, * Ærø herred 19/ (20/3 88). J.L. Rasmussen, * Langelands her. 6/ (6/11 91) Pørnævnte CH. Bager (10/5 92) : Ovnnvt. fører H.J. G-oldmann 2/5, mægler C.P. G-oldmann 1/5, skipper H.H. G-oldmann 1/5? alle af Ærøskøbing, og proprietær P.S. Klestrup, Rise sogn, Ærø, 1/5. Yed C.P. Goldmann's død overtages hans part af hans enke, Anna G-oldmann, født Preiøe, under firmanavnet C.P. Goldmann. v ed H.H. G-oldmann 1 s død overgår hans part til hans enke, Marie Porthea Goldmann. P/A C.P. Goldmann er bestyrende reder. Ovnnvt. fører CH. Bager best. reder med- -. Karen Bager, født Levinsen, -g-, begge Marstal. ' CH. Bager har nu 4/6, best. reder, og skibsf. Hans Jensen Bager, 1 Mars Lal 2/tr. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv tærkninger Sene ste certificat dt. 28/2JI89 HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

174 : Henry Marval St. Thomas skonnertbrig M B G J (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Cardiff Bilbrev haves ikke Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: kvindelig halvfigur. Bygget på: kravel af eg. Længde: e: lol! 7 2o! 8 12' 3 Drægtighed: 196,84 t Altamant Johnson af Saba med borgerbrev dt. St. Thomas lo marts H C- Thomas af St. Croix med borgerbrev dt. St. Thomas 24 feb (st Thomas 24/9 84). Ifølge extrakt udskrift af St. Thomas jurisdiktions auktions protokol af 12 feb og nationalitets og ejendomserklæring dt. St. Thomas 27 feb tilhørende: Septimus J Marval købmand St. Thomas Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 357 Landsarkiv: Indkom til st. Thomas som havereret engelsk skonnertbrig "queen of the Pal" af Swansea d. 24/1 84. Portoldet på St. Thomas d. 22/2 84 med $ 25,54- Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 2o dec er dette skib ifølge Indberetning fra den kgl. konsul i New York forladt af mandskabet i synkefærdig tilstand. Certifikatet afleveret. Udslettet som forlist. Registreringen afsæuttet 22/12 84.

175 Skibefs Navn Skibets Art ls Hensigten' m Løkken pr Slup Hjørring Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver H B S J Hvor og naar bygget For Dampskibe: Bygmesterens Navn og Hjemsted Maskinernes Antal og Hestekraft (Efter BObrevet eller Sklbabygningaatteatca) Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Indført fra Norge 1848.Nar og hvor byg et vides ikke.ombygget Omb. og forl ænget På Klink af Rg og Pyr Dækkenes Antal x Masternes Antal 1 Agterskibets Form jiadt spejl Beskrivelse af Forskibet Glat stævn Længde Bredde Dybde 31'6 (36'7) 12'4 (12'6) 4*5 (4*7 13,13 tons (13,41) (16,14 Christian ^artinus Bast, ^org.br. Børglum herr. 20/ s. J. Bast, Borg.br. Børglum herr. 5/ (91) 1849 og endnu Conrad Christensen, Købmand, Løkken, senere hans enke. 1877: Købmand ' eder Mortensen Asp- Gærtsen, Løkken. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 2-8 Anmærkninger 'S! Mlr.br. dt. Løkken 20/3 1866: 6 Lstr. Købesum i 1877: kr. Udslettet af reg. sum ophugget Ifølge en udateret købekontrakt har skibet tidl. været solgt til R. A. Geertsen, hvis enke blev gift med C. Chr: stensen. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

176 Hera Svendberg skonnert (lystfartøj) gs- /»mesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) GI. Hetsehave pr. Svendborg 1892 Sophus Weber iflg. bilbrev dat 14. nov Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækb./ halvr. spejl Beskrivelse af forskibet: skarpt/gl. Bygget på: kravel af eg af stæfn R R S R Længde 65 T 4 11'4 6 f 3 81,90 t Frederik Lehmann Vi/eb er af Svendborg med borgerbrev dat Svendborg april 8. april 1893 tilhørende: Fr. Lehmann Weber particulier Svendborg Hoved-skibsregistrerlngs-protokol: Landsarkiv: 13,365 Erkl. efter reg. 8. april Udslettet. cirkl. nr. 5 afgivet af Sophus Weber og dat Svendborg

177 "Heraen" København - Nykøbing S. Brig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) På Kohlboda væfft, Sverrig, 1855 af C. Olsen iflg. bilbrev dt. Kohlboda 3/ H B Q J Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl Hove d-dimensioner Længde: 93'0 Bredde: 22 f 7 Dybde: 10 '1 Beskrivelse af forskibet: Galion med krølle. Bygget på: Kravel af fyr. : N.P. Hansen, borgerbrev København 5/ Lars Peter Jensen, Nykøbing S. H.J. Hansen, borgerbrev Ærøskøbing 16/ Førnvt. L.P. Jensen. V.S. Jensen,» Nykøbing S 10/ Drægtighed: 166,30 tons (172,74). 1870: : Fhv. skibsfører H.Å. Hansen, København. Ovnnvt. fører Lars P. Jensen, Nykøbing S. -\ med 3 andre, deriblandt Niels William Thomsen, Nykøbing S., der fra er eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Anmærkninger: Købesum 1855: Ed. Mlr.br. dt. København 23/6 1864: 85 lstr. Skibet blev 14/ på rejse fra Aloa ti; Skelskør med kul, værdi kr., oversejlet i Nordsøen af engelsk dampskib "Bennington" og er rimeligvis sunket. Besætningen, 6 mand, med besvær i egen båd reddet ombord i dampskibet. Casco kr uassureret.

178 "Hercules" : Vejle, fr* 1879 Sønderho pr, Fanø, fra 1882 København Galeas r: NI HT R G. ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Vejle 1845 af A.L.Cylding iflg, bilbrev pf 5/ som ikke haves. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med glat stævn(middelfyldig bov). Bygget på: Kravel ^f eg. Længde: Dybde: 63'1 18'5 9 f 5 84,49 tons(82,51) -Johan Andreas Wold,borgerbrev dt. Vejle 6/ Ih.J.Øhle,Sønderho,borgerbrev et. Ribe 2/ Anders Larsen,borgerbrev dt, Amsger birk 14/3 1871(3/8 1882). Redere: 1875: Bankdirektør,best.reder S.Seligmann,Vejle 2/40 - Skipper C.Hansen,Vejle 2/40 - Enke efter skipper Krarup A.Krarup,Vejle 2/40 - Skip per JA.Wold Vejle 5/40 - Købmand S. C.Wulff,Vejle 2/40 - Skipper N.M Fisn O'/TA 31 2/4 " Ski PP er 0.Hansen,Vejle 2/40 - Købmand N.Gylding jun.,vej llf " Pr P rie ' tær J. Hans en, Hor s ens 2/40 - Købmand J.Thisted,Vejle 2/40 - Enke efter købmand Salomonsen J.Salomonsen.Vejle 2/40 Proprietær P Therkildsen,Vejle 2/40 - Købmand H.Jacobsen.Vejle 2/40 - H.Illum s Vejle 2/40 - Købmand N.W.Peschardt,Vejle 2/40 - sen,mørkholt 5/40 - Sejlmager F.Hansen,Vejle 2/ : Skibsfører,best.reder Th.J.Øhle Urmager Poul Jørgensen 188 2: Grosserer C.Flindt Hoved-skibsregistrerings-protokol: Landsarkiv: Sønderho. Sønderho. København. Skibsbygmester 0. Skipper P.Christen- : Mlr.br. dt. Vejle 11/ : 43i Lstr. Skibets drægtighed blev forandret i 1877 ved en ommåling da det viste sig at den forhenværende måling ver forkert Købesum i marts 1879 = 4900 kr, Iflg gen.dir skrivelse af 24/ er dette skib på rejse fra Xs.ad til Stockton d. 9/ indstrandet ved Hartlepool P.g.a. tyk luft og høj sø.besætningen reddet i egen båd Lasten 737 quorters hrvre, hvis værdimog assuranse ikke kendes Casco assureret for 200 = ca kr. Skibet fuldstændig & vr-^g og vraget solgt. Slettet af registret 25/ 'ANDELS-OG SØFARTSMUSEET FÅ KRONBORG

179 HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ v- nnmnw tz. "Herluf" Svendborg Skonnert Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygnrngsattesten) På Thurø pr Svendborg 1867/68 af P. Bom ibd. iflg. bilbrev dt. Thurø 8/l H B K J Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Krølle. Bygget på: Kravel af eg. Længde: -&U& e: 85 r 5 20 <8 10! 4 128,87 tons. i'mt* ^urøe, borgerbrev Rudkøbing 15/ P.Th. Andersen af Svendb. «Thorseng birk 1/ H.C. Hansen, «Rudkøbing 22/ : Skibsbygger P. Bom, Ovnnvt. fører A.R. Thurøe, Sejlmager Skibsreder Lods Høkerske Thurø 13/64. " 13/64. J.R. Hansen, " 13/64. R. Christiansen,Troense H/64. S. Andersen, " 8/64. Rasmine H. Bulow, M 6/ : J.R. Hansen's 13/64 til skibsreder H.J. Hansen, Thurø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv : Landsarkiv: P re;]se fra */Q?2oi Arckan S el "til Liverpool ved Liverpool / b lbb^ p.gr.a. storm. Besætningen, 6 mand, reddet af en bu serdamper. Casco kr. fuldt assureret. Ladning ca tdr. tjære af ukemdt værdi. Skibet fuldstændig vrag. Af lasten blev redder l.o23 tdr. tjære, dår solgtes for ca kr.

180 M"BM? C r\gi C g%t? k BTCH, 'T C TT Tb & irtot^t\jtigy.ynsy "Herluf Trolle", fra 1886: "Dortea" V hjemsted: Næstved, fra 1879: Nyborg, fra 1883: Horsens, fra 1886 Thisted. Skonnert : HBND (NSFT) ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Karrebæksminde 1847 af L. Hansen iflg. bilbrev dt. 14/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: G-alionsflgur: krølle. Bygget på: Kravel af eg. Lænede; 66'0 17'9 11'5 102,60 tpns Daniel Winckler af Nyborg, borgerbrev- Nyborg 20/ Niels Martin Nielsen, Horsens, " Horsens 8/ A. Jørgensen af Krik, " Hassing- refs her. 27/ : 1883: 1886: 1868: Birkedommer Har. V. Fiedler, Sterrede pr Skelskør 2/3. Ovnnvt. fører -Daniel - - Winckler, Nyborg 2/3. do do Daniel Winckler har nu 4/6. Mægler Hans Friis, Nyborg 1/6, bestyrende reder. Købmand Martin Jensen, Nyborg, 1/6. A/S "Herluf Trolles Rederi i Horsens"/ med dampskibsexpeditør J.V. Knudsen, Horsens som bestyrende reder. " gier M. Lund, Thisted. Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: Mlr.br. dt. Korsør 17/ : 51 lstr. Skibet blev 7/ på rejse fra Lissabon til Limfjorden forladt af mandskabet i Nordsøen p.gr.a., at det havde mistet riggen og blev senese indbragt af norske lodser til Kapervig (!) i ramponeret stand og solgt ved offentlig auktion for 400 kr. Casco assureret for kr. Ladningen, ca tdr. salt af værdi ca kr., indbragte ved auktionen kr. Vraget solgtes til Kapervig kommune for at anvendes' til nedsænkning ved et broanlæg. Besætningen på "Dortea", ialt 4 mand, blev optaget af en bark af Borgå og landsat i Helsingør.