Skibets navn. Registrerings- : TT S B G, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv: "De to Bræs-åre" Npkskov Læksbåd

Transkript

1 Skibets navn "De to Bræs-åre" Npkskov Læksbåd Registrerings- : TT S B G, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Nyborg 1879 p f Peter Jensen ibd, ifl. b^gnings^ttest dt. Nyborg 50/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: Klink -f e o fyr 0 : Peter Gunnersen af Albue Peter Knudsen af l?ngø (26/8 1881) Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: 7 f 7 Dybde: 2? 9 Drægtighed: 2,,85" tons 1379: Bådfører Peter Gunnersen 1881: Pisker Peter Knudsen Albue i Lollands Sønderherre d. Langø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Overført til ny bådefortegnelse bind I fol, 585 d U/5 1908,

2 to Brødre" enhavn Galease ifig Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) tad 1868 af Johannes Svensson bilbrev dt. Halmstad l4/ N L C Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, glat stævn. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Hoved-Dimensioner Længde: 59'3 Bredde: 17'5 Dybde: 7'7 Drægtighed: 53,83 tons. Niels Jørgensen, borgerbrev Århus 19/ Anders Larsen, " Amager b. 14/ (24/2 74 Peder Lauritzen (Larsen) " Randers 9/9 18?4 (l6/9 74 Jens Christian Mathiesen, " Ærøskøb. 19/ (7/11 76 L.C. Petersen, " " 26/ (16/5 77 Johannes Andersen,... " Svendborg 26/ (21/ : Ovnnvt. fører Niels Jørgensen, Nivå pr Humlebæk, der senere samme år sælger jj; part til ovnnvt. fører Peder Lauritzen, også kaldet Peter Larsen, Voer i Randers amt. 1877' N. Jørgensen igen eneejer, men sælger til F/A Kofoed &. Boye ved Anders Kofoed og C.J. Boye 1/12, handelsagent Carl Krumbak 2/12, alle København, ovnnvt. fører L.C. Petersen, Ærøskøbing 2/12 og beholder seiv 7/12, Kofoed & Boye er bestyrende reder. I878: Efter flere små forskydninger er ejerforholdet nu, at L.C. Petersen har 6/36, C. Krumbak 13/36 og C.J. Boye 17/ : Skibsprov.hdlr. C.J. Boye bestyrende reder med II/36, handelsagent Carl Krumbak 13/36, begge København, ovnnvt. fører Johannes Andersen, Svendborg 6/36 og gårdejer Jens Mogensen, Albjer& mark pr Svendborg 6/36. Hoved-skibsregistrerings-protokol: ;r: Indført fra Sverrig januar 1874 under navnet "Bernhardina" af Leerhamn, købesum Rd.svensk mønt = &<* dansk mønt, told 3$ = 101 Kel* 24 sk. d.m. MIr.br. som fremmed ejendom dt. København 8/5 I865: 27i Istr. Købesum for 5/12 af skibet i april I877: kr. Iflg. rederiets anm. af 11/ er dette skib ved skøde, dt. København 7/ll 1881, solgt til J.P. Nielsson og P. Olsson a Landskrona for kr., hvorfor det slettes af reg. 16/

3 'Le to Brødre Svendborg Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver II K C 1 Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlngsattcstcn) Yed Øxnebjerg pr Svendborg 1809 af L.N Møller, bilbrev, dt. 19/ Ombgt og forl. i Vindeby på Thorseng 1873 af M. Christiansen, bilbr. dt. 15/ På "k-ravpl af pg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spe^l. Beskrivelse af Forskibet Middelfyldigt, glat stævn. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Drægtighed 47 T 6 IV 6 6'4 29,63 tons Førere: Kiels Clausen 'Nielsen, borgerbrev Svendborg 28/ K.F. Kielsen, * * 5/ (8/4 76) Redere: 1871 og endnu 1873: Ovnnvt. forer Niels Clausen Nielsen, Svendborg. <m 1880: * Knud Pellefsen Kielsen, Svendborg. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. København 24/ : lli Lstr Seneste registrering dt. 5/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

4 '"De to Brødre'" Gilleleje pr Helsingør Halvdæksbåd, fra 1889: Læksbåd Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningsattcatcn) Opgives at være bygget i leerhamn, intet bilbrev. K J H S For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted PÅ klink af e> (ng fyrl Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Spidsgattet Beskrivelse af Forskibet Almindelig bådestævn. glat Længde Bredde Dybde 30'4 10'2 VS (10! 5) 7,20 tons (7,88) Førere: Ferdinand Pedersen af Gilleleje. Redere: 1872: Ovnnvt. fører Ferdinand Pedersen, Gilleleje i Fisker Christian Pedersen, '"' i Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Indført fra Sverrig 1872 under navnet "*?wå Venner"" IvHr.br. dt. Frederiksværk 19/4 1869: 6,98 reg.tons Købesum Rd., told 7 Ed. 48 sk. Mindre ombygning Seneste eftermåling dt. 23/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

5 "De to Brødre" : Fåborg, fra 1886 Kykøbing Falster Jagt, fra 1886 galease /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) K M S W. I Falsled pr. Fåborg 1845 af J.H.Møller iflg. bilbrev dt. Falsled 28/ Omb. og forlænget samt omtaklet fra jag t brev dt. Fjellebroen 20/7-86. til galease ved Fjellebroen pr. Fåborg 1886 af l.f.r. og F.J.Hoffmann iflg. bil- Dækkenes antal: 1 Masternes antal: i (2) Agterskibets form: Platgsttet, Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Længde 37*7 ( * )(50*1) 12'0 (ll f 9)(l2 f 9) 5*9 ( 6»2)( 5*8) :18 S 83 tons(l9,9l)(29,74) Førere: Peder Jørgensen,Falsled,borgerbrev dt. Fåborg 13/ Joh^n Carl Kielsen,borgerbrev dt. Fåborg 6/3 1876(8/3 1876). Jens Jørgensen,borgerbrev dt. Kykøbing Falster 10/2 1882(11/2 1882). : 1870 og endnu 1875: Skipper Peder Jørgensen Falsled pr. Fåborg I 1876(reg. i 1880) hensidder P.Jørgensens hustru Eline Jensdatter, Falsled i uskiftet bo after sin -?fdøde mand. I 1884 sælger Eline Jensdatter dette skib til: Skibsfører Jens Jørgensen Falsled pr. Fåborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Præstø 20/6 1865: 9i Lstr, Mindre ombygning i Seneste registrering dt. 16/

6 TT i \fn,wt c ir\ ir* CrtT^* nnncnyinrtotnintp n S vr m «"k TVT T* ^> r* /~i 'De to Brødre Ko. 303", fr? 1877 "De to Brødre ; Helsingør, fra 1877 Gilleleje pr. Helsingør Halvdæksbåd, fra 1877 dæksbåd kendiagssignal-bogstaver: K M R P, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Hvor bygget vides ikke.skal være indført fr^ Sverige i Omb. i Gilleleje i af David Andersen iflg, bilbrev dt, Gilleleje 50/J5 1877, Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med gift stævn. Bygget på: Klink af eg. ; : Svend Jensen, Gilleleje Kiels Peter Jørgensen, Gilleleje (18/ ). Længde: 27*0 (30 f 8) Bredde: io! 4 (1V2) V5 ( V3) e: Drægtighed: 5,73 tons (6,63) 1873 og endnu 1875: Fisker Svend Jensen Gilleleje 1/2 Fisker Lars Andersen Gilleleje 1/2 1889: Svend Jensen sælger sin ~ -part til fisker Kiels Peter Jørgensen, Gilleleje. Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Mlr.br. dt. København 14/ : 2,75 Lstr. Seneste registrering dt. 23/ «,

7 i*.t TV -m -v i-i ir\ *~i t~i /ni tn t TimntflTTTfin n 1 -er Tn, ir^ TWT T» *->, -r» J~\ De ;tb Brødre" før 1875: "Die zwei Gebrude. Frederikshavn Fiskekvase (Skonnert), før 1875= Jagt. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsai testen) I Kiel 1827 iflg- bilbr. dt I827. Ombygget i Frederikshavn 1875 af H.V.Buhl iflg. rekonstr.br. dt Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt Beskrivelse af forskibet: Bygget på: kravel af eg spejl Middelfyldigt : K? Q V Hoved-DImeøsioner Længde: 52 f 6 Bredde: 13? 4 Dybde: 7'1 Drægtighed: 3 1?00 tons. : Jens Christian Lisborgj borgerbr. Frederikshavn 23.3.I869, (nævnes atter som fører: , 23.3,1881, 5.7.I886) Mouritz Pedersen, borgerbr. Frederikshavn , (fører: og ) Gotfred Lisborg, borgerbr. Frederikshavn , (fører: I6.5.I878, og ) Johan Frederik Wilhelmsen, borgerbr. Frederikshavn ( ) V.C.Vilhelmsen, borgerbr. Frederikshavn Redere: 1876: Jens Christensen Lisborg, skipper, Frederikshavn : Ovnnvt. fører Jens Christian Lisborg, (best. red.) Frederiksh. i - Gotfred Lisborg, - i~ 1887: - - Johan Frederik Wilhelmsen, Frederikshavn Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-8 Skibet indført fra Kiel i juni Mlr.br. dt. Frederikshavn : 12- lstr, Seneste reg

8 Skibets Navn "De to Brødre" før 1867: "Die zwei Gebruder" Saxkøbing, fra 1876: København Kuf Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattcstcn) I Kybbel 1836 af P.Sievers ibd. iflg. bilbr. dt. Rendsborg K D W P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Rundgattet Beskrivelse af Forskibet Kuf bygget. es. Hoved-Dimensioner Længde 50 f 0 Bredde 13'8 Dybde 4 f 8 Drægtighed 31*14 tons 1876: 1878: 1878: Lars Andersen, borgerbr. Guldborglands Birk Jens Bendtsen, - København Peter Frandsen Krogh, borgerbr. København Frits Andersen, borgerbr. Rudkøbing ( ) Jørgen Rasmussen Kock, borgerbr. København Ole Jensen, borgerbr. København ( ) Hans Bentsen, borgerbr. København og endnu 1870: Ovnnvt. fører Xars Andersen, Oureby pr. Saxkøbing Skibsprovianteringshandler Andr.Koefoed (best.red.) Kbhvn. l/3 Handelsagent Carl Krumbak, København 1/3 Ovnnvt- fører Jens Bendtsen, København l/3 Jernhandler Kiels Jørgensen, København (februar) Skibsfører Jens Peter Rasmussen, København (november) Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv rer Mlrbr. dt. København : I6i Istr. Købesum i juli 1876: 2200 kr., i febr. 1878: 2800 kr. og i november 1878: 1000 kr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af er dette skib på rejse fra Ålborg til København forlist udfor Engelholm d , idet skibet drev iland, da sejlene blæste istykker, Besætningen, 2 mand, reddet ved egen hjælp. Casco: ca kr., assureret for ca kr. Lasten var flasker, hvis værdi og assurance ikke kendes. Slettet af reg

9 De 12 Sødskende : Thisted, Ålborg Slup, Galease gssig: (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitestcn) K B F G Wyck på Føhr 1863 af Lorenzen & Petersen ifl. bilbrev dt. Wyck på Føhr 4. november Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1? 2 Agterskibets form: rundgattet. Beskrivelse af forskibet: skarp bov. Bygget på: kravel af eg og bøg. Hoved-Dimensioner Længde: 45' 9 Bredde: 12' 4 Dybde: 4' 8 Drægtighed: 19J40 t., 18,79 t. K. Veisbjerg af Oddesund med borgerbrev dt. Hassing Refs Herreders kontor 31. marts Jens Kielsen Veisbjerg med borgerbrev dt. Morsø Herreders kontor 24. november I89I. (Thisted indbr ). J. Veisbjerg (Ålborg ). 10. april I889 tilhørende: K. Veisbjerg, bst.rd., skibsfører, Oddesund, Jens Weisberg, bådfører, Jægindø, -2- part, 1 -fe- Jens Nielsen Weisberg er nu bestyrende reder (Thisted indbr ). 19. januar 1893 sælger ovennævnte skibet til: Kiels Christian Weisbjerg, skipper, Oddesund Kord. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Tidligere krydstoldfartøj Ko. 29 2ied målebevis dt. Wyck på Føhr 10. november 1863 lydende på 9J læster. Solgt ved offentlig auktion den for 1200 kr incl. omkostninger, i alt 1320 kr til Skibsbygmester Th. Dahl i Esbjerg, der atter ved skøde af har solgt skibet til de registrerede ejere for 2800 kr. Ommålt på grund af ombygning efeter cirk. no. 33- Målingsbevis dt. Ålborg 5- ma J Kyt certifikat udfærdiget Ifl. ejerens be< gæring ved reg. anm. dt. Ålborg 25. april 1892 overført fra Thiated til Ålborg. Overført til fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 29 den

10 'De to Sødskende" Hou på Langeland, fra 1874: Kybor Bandholm, fra 1882: Præstø, fra 1 Jagt, fra 1878: Feiø pr Svendborg. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Eftct Bilbrevet cl]er Skibabygningsnttesten) I Skaarupøer pr Svendborg 1849 af R. An dersen ibd. iflg. bilbr. dt 5/ * På Kravel af Es Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Glat stævn K C P R For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hj'emsted Hoved-Dimensioner Længde 29'0 Bredde 9'4 Dybde V9 Drægtighed 8,45 tons Kiels Larsen af Hou på Langeland Frederik Vilhelm Kielsen af Bastemose på Langeland Førstnævnte Kiels Rasmussen af Kongshøj ved Nyborg Christian Petersen af Feiø Lars Andersen af Præstø Lars Christensen af Thorseng pr Svendborg (1870) (1871^ 1867 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Kiels Larsen, Hou på Langeland 1870: "!,H Fr. V. Kiel sen, Bastemose på Langeland 1871: " " Kiels Larsen, Hou 1874: Sømand Peder Viggo Jørgensen, Kakskov, og senere san Ovnnvt. fører Kiels Rasmussen, Kongshøj ved Kyborg 1878: Detailhdlr. 0. C. Falk, der senere samme år sælger til: 1881: 1884: Købmand Christian Petersen Feiø. Ovnnvt. fører Lars Andersen, Præstø. " '" Lars Christensen, Thorseng pr Svendborg. er: (20/ (V' ) (2 5/9 18P-5') ar: ( 0. C. Falk boende i København' Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv rar.br. dt. Rudkøbing 14/ : ^i Lstr. Købesum i Juni 1874: 600 Rd. Seneste eftermåling dt. 21/

11 TTTT C TfcT ITV Tn T O S^. *~* f lo: T~< Tn. in f-i i / i r i n n r i j-r* ir> ^> it T irfc "v r\ "De to Søstre" :Kæstved, fra 1882 Fredericia Dæksbåd, fra 1392 Skonnert Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K S C B, (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Karrebæksminde pr. Kæstved 1879 af HPH Jacobsen ibd. iflg. bilbrev dt Hæstved 29/5 1879, Omtaklet og omb. i 1892 til skonnert iflg. rek.-brev dt. Assens 2/ Dækkenes antal: j Masternes antal: 1 (2) Agterskibets form: Spidsgattet* Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt (udfoldende rtævn) Bygget på: Klink pf eg og fyr (Krave 1 -f eg). Længde: 34*8 (46 5 4) Bredde: 12*0 (12'5) e: VS ( 4 f 3).9,65 tons(9,88)(l0,05) ( )(20? 24). PØRBRE: H?nF Jensen,' Karrebæksminde H^nr Jacobsen, Karrebæksminde (25/6 1880). H>nr Peter Madsen, Fredericia,borgerbrev dt. Fredericia 7/ (20/ ) 1879: Bådebygger Hans Jacobsen Bådfører Hans Jensen I 1880 sælger Hans Jensen sin - - nu således er eneejer. 1882: Sømand Hans Peter Madsen Karrebæksminde- - Karrebæksminde- - rt til medejeren Hans Jacobsen,der Fredericia Hoved-skibsregistrerings-protokol: Ommålt i Storlugen ombygget i Skibet omb. og omt^klet i Senere i 1892 miijidre omb. pf storlugen. Overført til nyt skibsregister bind 7 fol. 172 d, 28/6 1897

12 "De to Søstre" Ommel pr. Marstal, senere Søby pr. Ærøskøbing. Jagt K R D L (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) TJlbølle Mark 1837 af Rasmus Hoffmann iflg. bilbr. ' dat. TJlbølle Mark 6. juli Indtil august 1877 kaldet "De tvende Brødre". Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form: fladt spejl Beskrivelse af forskibet: fyldigt m, glat s^ævn Bygget på: kravel af eg Længde: Bredde: Dybde: "jegtighed: ll s 4 5 f i 13,82 tons Rasmus Erichsen af Ommel m. borgerbr. dat. Ærøskøbing A. C. Hansen m. borgerbr. dat. Ærøskøbing (Marstal indb ) : 1841, 1856 og endnu 1877 = Skipper Rasmus Erichsen, Ommel på ærø 1881; Skipper Anders Christensen Hansen, Søby på Ærø Hoved-skibsregistrerings-protokol: Overført fra Marstal midi. skibsregister nr. 232 med mlrbr. c dat. Marstal 20. august I867 dr. 6i lstr. Fartøjet førte da navnet "De tvende Brødre", som efter ejerens begæring er forandret til "De to Søstre". Overført til fart. fort. bind 1, fol. 21, den

13 "De to Søstre", fra 1875: "Andreas" Stege - København Jagt HBVJ (KPFD (Efter bilbrevet eller skibsbysnirjgsattesten) 1 Stege 1838 af J. Olsen ibd. iflg. bilbrev dt. 28/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov, glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Hove d-dimensioner Længde: 39'3 (39 ( 7) Bredde: 12'3 Dybde: 5*8 ( 5'9) Drægtighed: 20,22 tons (20,27). : Hans Peter Hemmingsen, borgerbrev Stege 20/ Carl Anton Monrad Kissen, " Ærøskøbing 12/ Redere: 1838 og endnu 1868: Ovnnvt. fører H.P. Hemmingsen, Stege. 1875: do do C.A.M. Kissen, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Stege 10/5 1858: 10J- Istr. Solgt i juli 1874 for 300 Rd. Fartøjet er på rejse fra Egernsund til Elterbeck med mursten d. 28/29- oktober 1876 strandet ved Løbøe i Kielerfjord og her solgt som vrag. Besætningen, skipperen og en dreng, reddet af strand vagten og en lods. Casco uassureret.

14 IT t Tfc.T TT-V. TT1 V C^ if~\ *~l <~1 idi T7I i IT* rm O J f ITTnFin ~er Tr* <r> HT T* i»-v ir» "De to Søstre", fra 1880: "Christenee", fra 1881: "Pouline" : Kyborg - Marstal Skonnert ^^ bogstaver: K B R F (Efter bilbrevet eller skibsbygningsat testen) I Karrebæksminde 1858 af J.E. Sandersin. Maskinfabrikantens navn og Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Kravel af eg. Glat stævn. Længde: 56'0 Bredde: 13 r 2 Dvbde: 6 f 6 34,95 tons Jens Chr. Pedersen af Kyborg (Svendborg 1838). Chr, Julius Rasmussen (Kyborg 1865). Jens Carl Johansen Cramer (Horsens 1873). J.M. Clausen, (Ærøskøbingl864). Carl Chr. Kielsen Petersen,?Kyborg 1871) Hans Peter Jørgensen af Marstal(Ærøskøb. 1865) 1879: 1881: 1865 og endnu-1868: Ovnnvt. fører Jens Chr. Pedersen, Kyborg. do do Carl Chr. Kielsen Petersen, Kyborg do do Hans Peter Jørgensen, Marstal. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Kæstved l/l2 1858: 17 Istr. Købesum 1880: kr.

15 "De to Søstre" Dragør Galease Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) H B F W 1 Svendborg 1836 af K. Hansen iflg. bil brev dt. Svendborg 15/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 61'9 Bredde: 19' 1 Dybde: 9'95 Drægtighed: 86,35 tons (93,85). Førere: Hans Jørgen Hansen, borgerbrev Stubbekøbing 13/ Anders Larsen, Dragør, " Amager birk 14/ P.P. Tydsk, " " " 16/ H.A. Espersen, " Kexø 7/ Jens Larsen Espersen, " " 18/ Redere: 1867: Skibsfører D.C. Jansen jun., Dragør* Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-45 Mlr.br. dt. København 22/9 1857: 45 Istr. Skibet forliste 19/ i Sørdra Qvarhav på rejse fra Bjørneborg til Faxe, idet det sprang læk, og det var umuligt at holde éet på pumperne. Det blev optaget af en dampbåd og bugseret ind til Stockholm, hvor det solgtes for kr., til hvem vides ikke. Mandskabet reddet. Casco af værdi kr. uassureret. Lasten brædder, hvis værdi og assurance ikke kendes". Hig. meddelelse 4/ solgtes skroget til "spanmålshandlende" Anderson, Stockholm, hvorefter det blev aftaklet og brugt som pram.

16 "De to Venner" hjemsted: Storehedinge Dæksbåd, fra 1892 galease (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Ved Bøgeskoven pr. Storehedinge 1874 af H.Jensen af Holtug iflg. bilbrev dt. Holtug 21/ Omb. J2g_JMQlågg lljål^_g ^ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: l ( 2) Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt med glat stævn Bygget på:kravel og klink af fyr og : K M D R. af J. Køge 4/ L.Flindt ibd. iflg. rek.-br. dt. Længde: 43*0 (43*5) Bredde: 17*4 (17 f 3) Dybde: 4*4 ( 5? 3) Drægtighed: 19,65 tons(19,56)(25,88) eg Fredrik Christiansen,Holtug,borgerbrev dt. Stevns Faxe her.-kontor 21/ Christen Christensen,Storehedinge,borgerbrev dt, Stevns Faxe her,-kontor 25/2 1878(25/2 1878). 1874: Ungkarl Christian Christensen jgeskoven pr. Storehedinge Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-48 Rigsarkiv : : Seneste registrering dt.?/ p.g.a. ombygning,

17 "De to Venner" Kakskov Fiskekvase kendingssignal-bogstaver: K K S D (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Vides ikke, intet bilbrev. Indført Tyskland som strandet skib. frk Dækkenes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Længde: Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Jens Rasmussen af Sletnæs pr Kakskov. K.P. Pedersen af Sandby. 30' '0 9' '3 4' 8 : : 5,47 tons 1892: 1873: Ovnnvt. fører Jens Rasmussen, Sletnæs pr Kakskov -g- part. Fisker Kiels Peder Pedersen, " " " - - " Ovnnvt. fører Kiels Peder Pedersen eneejer, nu af Sandby. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Indført fra Tyskland som strandet under stormfloden 13/ i Rødby tolddistrikt under navnet "Heinrick Susemihl", købe> sum 155 Fd., told 15 Hd. 48 sk. Seneste registrering dt. 6/ , senere overført til ny fartøjs-fortegnelse, bind III, side 127-

18 "De 3 Brødre" Kakskov Jagt K L H R (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Horsens af J. Kjellerup, intet bilbrev Dækkenes antal: I Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Fyldigt med glat stævn. Bygget på: På kravel af eg. Christen Andersen af Kakskov. Hoved-Dimensioner Længde: 36'9 Bredde: 10'9 Dybde: 5*7 Drægtighed: 18,09 t ons og endnu 1874: Ovnnvt. fører Christen Andersen, Kakskov, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Kakskov 26/5 1864: 9i Istr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 15/ og Kakskov tolds indberetning af 16/1 s.å. er dette skib på rejse fra Kykøbing Sjælland til Kakskov sprunget læk i søen, hvorefter det d. 12/ landsattes øst for Sjællands rev, hvor det blev slået til totalt vrag. Mandskabet reddet i skibets båd. Ladning, 290 tdr. rug af værdi kr., fuldt assureret. Fragt 140 kr. Casco uassureret. Slettet af reg. 2/

19 "De 3 Brødre" : Kyborg, fra 1890: Rudkøbing Dæksbåd : K F D H (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsauesten) I Dyrehaugen ved Kyborg 1852 af K. Hansen ibd. iflg. bilbr. dt. Dyrehaugen Maskin fabrikanten s navn og hjemsted Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn. Bygget på: Klink af eg og fyr. Hove d-dimensioner Længde: 26'4 Bredde: 9*4 Dybde: 3'8 Drægtighed: 6, 5 2 t ons. P. J ens en, Kyb org. R. J ens en, Kyb org. I.H.Jensen, borgerbr. Svendborg ( ) Rasmus Hansen Kielsen, borgerbr. Langelands Herred og endnu 1870: Bådfører F.H.Jensen, Kyborg. 1890: Ovnnvt. fører Rasmus Hansen Kielsen, Lohals. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Kyborg : 3i Istr. Købesum i 1890: 500 kr. Seneste reg. ved udstedelse af nyt certifikat:

20 Skibets Navn "De 3 Brødre" Hornbæk pr Helsingør, Skibets Art Dæksbåd fra 1885: Kastrup Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller SkJbsbygningaattcsten) I Helsingør af Chr. Rohmann ibd. iflg. bilbr. dt. Helsingør På klink af Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Spidsgattet. es. Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov med glat stævn. For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 32 ' 8 Bredde 18! 1 Dybde 4'6 Drægtighed 13,19 tons (13,44) Førere: Rasmus Jensen Pii, borgerbr. Helsingør Svend Peter Kielsen, Kronborg østre Birk H.Åndersen, borgerbr. Amager Birk Redere: 1860 og endnu 1870: Ovnnvt. fører R. Jensen Pii, Hornbæk. 1877: - - S.P.Kielsen, - i Peter Svendsen, - \ sælger i 1879 sin halvpart til Svend Pedersen, Hornbæk : Ovnnvt. fører H.Andersen, Kastrup. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv r Mlr.br. dt. Helsingør : 6i Istr. Købesum 85: 900 kr Seneste reg. ved ombygning HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

21 "De tre Brødre" Lohals pr Rudkøbing Jagt N R T P (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Lohals på Langeland 1878 af F. Kielsen ibd. iflg. bilbrev dt. Lohals 9/l Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Kravel af eg. Middelfyldigt. Hove d-dimensioiier Længde: 34'8 Bredde: 11'1 Dybde: 4'0 Drægtighed: Kiels Hansen Pedersen af Vesterhuse pr Lohals, 11,70 tons. 1878: Ovnnvt. fører Niels Hansen Pedersen, Vesterhuse pr Lohals, Hoved-skibsregistrerings-protokol: Seneste certificat udstedt 27/

22 "Le tre Brødre" efter 1871: "Johannes Minde" Århus, efter 1871: Ommel pr. Marstal. Jagt. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N I? M S Hvor og naar byggef Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningaattcsten) Antagelig i Svendborg 1815 af Lars Møller. (Bilbr. haves ikke) På kravel af ez Dækkenes Antal i Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt Spejl. Beskrivelse af Forskibet Ingen gallionsf i ru r For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde &6* 6 Bredde 15*1 Dybde 7! 1 Drægtighed 35,42 tons. J.K. Hansen, borgerbr. Ribe Mels Christensen Rasmussen, borgerbr. Ærøskøbing :: 1869 og endnu 1870: Købmand CM. Schmidt, Århus, 1871: Ovnnvt fører N. Christensen Rasmussen, Ommel pr. Marstal. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5-38 Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Århus : 17 v Istr. Iflg. rederens anm. dt. Rudkøbing er dette skib oå rejse fra Rudkøbing til København strandet på Siø grund i en orkan nattet mellem 20. og 21. Oktober Mandskabet 2 mand reddet ved egen hjælp. Lasten bestod af 520 tdr. hvede til en værdi af kr., fuldt assureret. Casco: 36oo kr. Skibet solgt til skipper H. Olsen, Rudkøbing for 150 k Lasten solgt til Købmand Joh. Havemann, Rudkøbing for 58^5 Inventaret overladt til fartøjets ejer. Slettet af reg HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

23 navn: "De 3 Brødre" Rudkøbing jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ITE I Bygmesterens navn og h jern sted (Efter bilbrevet eller skibsbygmngsaitestcn) Nysted 1862 af P.R. Sparre iflg. bilbr. dat. Nysted Ombygget 1892 å SVendborg af A. Jer ombygningsattest dat. Svendborg sen iflg. Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form:platgattet Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt m. glat stævn rå: kravel af eg Christian Jensen af Ristinge Længde: 37! 8 Bredde: Dybde: 4' 9 (38'7) ( 5'3) : 13,55 (16,63) tons Redere: 1885: Skibsfører Christian Jensen, Ristinge på Langeland Hoved-skibsregistrerings-protokol: Skibet var indtil september 1885 kryds to Id jagt no. 5 og blev ved offentlig auktion i Odense den 8. august 1885 solgt til CJensen for ialt kr. 573?75. Ifølge derom indgivet andragende har generaldirektoratet ved resolution af bevilget at fartøjets navn forandres til "Le 3 Brødre" Skibet var som lnrrcs^3-^ forsynet med mir. br. dat. Nysted dr. Gi Istr. Eftermålt Ombygget og ommalt efter cirk. no. 33 iflg. malingsbevis dat. Svendborg hvorefter nyt certifikat er udstedt den Overført til ny fart. fort. II den

24 "De trende Brødre", fra 1874: "Jensine" Marstal - Lohals pr Rudkøbing - Nykøbing P. Horsens. Jagt. Vordingborg Registrerings- samt kendingssignal-foogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) NBC I Marstal af L.J. Bager iflg. bilbrev dt. 16/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: Dybde: Christian Erichsen af Marstal. H.J. Jørgensen af Helletoft på Langeland. C Jensen af Nykøbing E. Hans Larsen af Eærø pr Vordingborg. Martin Petersen af Endelave. 31'0 9*9 4 f 3 9,09 tons,total 9,58 tons 15/ / / l/l Iflg. skøde dt. Marstal 30/ tilhørende ovnnvt. fører Christian Erichsen, Marstal. do do H.J. Jørgensen, Helletoft på Langeland. do do C Jensen, Nykøbing E. do do Hans Larsen, Sageby, Sjælland.(Nu Rærø pr Vordingb.) do do Martin Petersen, Endelave. Hoved-skibsregistrerings-protokol: /5 1858: 4 Istr. Iflg. Marstal tolds skrivelse af 28/ er navneforandring fra "Le trende Brødre" til"jensine 1 ' tilladt ved gen.dir. resolution Købesum 1874: 425 Rd. Iflg. anm. dt. Horsens 25/ er dette skib ophugget.

25 Skibets hjemsted: "Le trende Brødre" x Marstal Jagt H B L J (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Marstal 1858 af Jens J. Bager ibd. iflg. bilbrev dt. Ærøskøbing 28/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 50 '6 Bredde: 15'7 Dybde: 6*2 Drægtighed: 36,2 tons Rasmus Erichsen,...»borgerbrev Ærøskøbing 10/ Henrik Carl Eschen,.. " Ærø herred 16/ Joh.Chr. Albertsen,.. " Ærøskøbing 13/ : 1890: 1865 og endnu 1868: Ovnnvt. fører Rasmus Erichsen, Marstal. do do Henrik Carl Eschen, Marstal. do do Johan Christian Albertsen, Marstal, Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-97 Mlr.br. dt. Marstal 2/2 1858: 18 Istr.

26 "Le trende Brødre" Tnisted Slup : N G- B R (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Vides ikke, intet bilbrev. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Rladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Bygget på: Kravel af fyr. Hoved-Dimensioner Længde: 3 2'5 Bredde: 11' 5 Dybde: 4 f 2 Drægtighed: J.C Christensen. Lars Christian Boesen af Osløs (21/4 76). 11,09 tons og endnu 1871 : Ovnnvt. fører Jens Christian Christensen, Vesløs, Thisted amt do do Lars Christian Boesen, Osløs, Thisted amt. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Thisted 6/3 1863: 5i Istr. Iflg. Thisted reg.kontors skrivelse af 10/ er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af reg. 4/

27 "Le 3 Svogre" Helsingør Jast 2SS1 (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) Skal være bygget i Sverrig, når og af hvem vides ikke, intet bilbrev. N L D G Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt, glat stævn. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Hove d-dimensioner Længde: 38! 5 Bredde: 13 f 2 Dybde: 5'2 Drægtighed: 18,73 tons. Ole Andersen, sætteskp.brev Helsingør 13/ H.CA. Andersen, " " " 18/ (22/3 80) Redere: 1869 og endnu 1874: Ovnnvt. fører Ole Andersen, Helsingør. Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Mlr.br. dt. København 16/4 1864: 9 Istr. Iflg. Helsingør tolds indberetning af 1/ er dette skib solgt til Kivik i Sverrig, hvorfor det slettes af reg. 9/

28 Skibets Navn ""De tre Sødskende" Odense Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D G W Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygoiogaattcstcn) Kan ikke oplyses, da intet bilbrev haves. Har været opført i Ålborg skibsregister siden P4 kravs! af pg les Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibet Glat stævn For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Bredde gtigl 43'8 13'3 6'9 31,41 tons Førere: Sophus Alexander Holmer, Borgerbrev Odense 8/ Carl Peter Hansen, " Assens 9/ (^4/4 74) Redere: 1869: Ovnnvt. fører Sophus Alexander Holmer, Odense. 1874: " " Carl Peter Hansen, Assens. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Anmærkninger Mlr.br. dt. København 10/ :16-J- Lstr. Iflg. førerens anm. dt. Odense 22/ er dette skib på rejse fra Odense til Vejle med 30 favne brænde, deraf en del som dækslast, forlist i Vejle fjord ved Rosenvold d. 25/ p.gr.a. uvejr og pålandsvind. Besætningen, foreren og 1 manå, reddet. Casco ca kr assureret for kr. badningens værdi 400 kr assurer ret for 700 kr. Vraget solgt for 300 kr og ophugget. Slettet af reg 9/ LS- OG S

29 T>e tre Sødskende*" København, fra 1875: Storehedinge, fra 1882: Køge, fra 1883: Assens. Dæksbåd Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbygningnattcstcn) Vides ikke, da intet bilbrev haves. Ombygget i København Ombygget igen i På klink af eg (OP- fvro Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Spidsgattet Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov, glat stævn. N J B H For Dampskibe: Maskin zrnes Antal og Hestekraft Maskinfab tikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde Bredde Dybde Drægtighed 27'5 10'6 (10'5) (10*6) 3 ( 6 ( 3'8) 6,25 tons (6,04) (6;96) P. Jensen af København -. V. Jensen u "" (24/ ). Pasmus Petersen af Strøby vr Storehedinge. Martin Wentzel af Assens "(11/3 1885). Hans Peter Jakobsen Ravn af Assens (30/ Førnvt. Martin Y/entzel (1^/4 1887). 1873: 1874: 1875: fp. Jensen er best. reder. Ovnnvt. førere P. og V. Jensen, København med hver i part y 4- V. Jensen er nu eneejer. Skibsbygmestrene Eosenfeldt & Balsløw, København. Ovnnvt. fører Hasmus Petersen, Strøby pr Storehedinge, best.reder og fisker Peder Pedersen, "" " * hver -J-'part. P. Pedersen's part overtages af parcellist Jørgen Hansen, Strøby. Fisker Christoffer Jacobsen, Søholm. * Niels Pedersen, Jersie (Københavns amt). Bådfører Ole Olsen, Assens. 1885: Ovnnvt. fører M. Wentzel, Assens Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv -84 Anmærkninger Mlr.br. dt. København 10/4 1858: 2% Istr. Iflg. Assens toldkammers indbrt. af Maj 1888 er dette skib r>å rejse fra Assens til Helnæs af isen sat på land ved Helnæs d. Io/4 s.å., hvorefter det sank. Besætningen, 2 mand, reddet. Ingen ladning. Casco 250 kr. uassureret. Slettet af reg. 15/ 5 1 HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

30 "De tre Sødskende" Fåborg Slup U F J G (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Bygget i Bandholm (Intet bilbrev) Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Plat gattet. Beskrivelse af forskibet: skarp bov rå: Kravel af eg. Førere: Johan Hansen, Fåborg Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: 29'8 9 f 8 4*7 9*9 " tons Redere: 1870: Ovnnvt. fører Johan Hansen, Fåborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: 3*226 Mlr.br. dt. Bandholm 26.7.I86O: 4j Istr. Iflg. Fåborg Toldkammers indberetning af er dette skib flere år tidligere forlist, uden at anmeldelse blev afgivet. Iflg. førerens og ejerens oplysninger forliste sluppen d I870 på rejse fra Egernsund til Kiel i Mølle-bugten mellem Kiknes og Hørupbad. Hverken skib eller ladning var assureret. Føreren antog, at sluppen senere var slået itu eller drevet med isen. Slettet ag reg

31 "De tre Sødskende" Skibets hjemsted: Fåborg Galease H B F C (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) I Falsled 1857 af P. Nielsen ifl; bilbrev dt. 28/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Alm. stævn u. galionsfigur. 3å: Kravel af eg. Længde Dybde: 3ST.H. Storm, borgerbrev Fåborg 27/ *1 18*2 9*4 80,54 tons (75,71 reg.t 1857 og endnu 1867: Skibsbygmester P. Nielsen, Falsled 4/8. Ovnnvt. fører N.H. Storm, " 1/8. Skibsfører M. Mikkelsen, " 2/8. Gårdfæster N.M. Bild, Horne 1/8. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-31 Mlr.br. dt. Fåborg 17/ : 42i Istr. Iflg. skrivelse af 24/ er skibet forlist på rejse fra Odense til Arendal i nærheden af sidstnævnte sted.

32 Skibets Navn "De tre Sødskende" Marstal. Jagt, fra 1892: Galease. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skib ab yg ni ng sattes ten) I Nakskov 1852 af H.P.Ridersborg ibd iflg. bilbr. dt. Nakskov Ombygget i Marstal 1892 af J.A.Petersen ibd. iflg- rekonstr.br. dt. Marstal På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2) Agterskibets Form Platgattet. Beskrivelse af Forskibet- Glat stævn. N D Q F For Dampskibe: Maskinernes Antai og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted e 46'9 (59'2) 13'7 (14 f 5) e 6'8 (6! 7) 32,17 tons (44,16) Knud Andersen Knudsen, borgerbr. Ærøskøbing Rasmus Rasmussen, - Ærø herred Redere: 1852 og endnu 1870: Ovnnvt. fører K. Andersen Knudsen, Marstal. 1887: - - Rasmus Rasmussen, Marstal Landsby. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 3-59 ger Mlr.br. dt. Roskilde :16-J- Istr. Seneste reg HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

33 "De tre Søstre" Horsens, fra 1879: Ærøskøbing Jagt, fra 1889: Galease (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Omfortømret som nyt skib 1849 i Svendborg af H.P. Hansen jun. iflg. reknstr. brev dt. Svendborg 13/ Omtaklet fra jagt til,galease Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1, senere 2. Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov. Bygget på: Kravel af eg. :HBKM (N S B S ) igde: 54'8 16*2 Dybde: 8'9 : 62,25 tons H.P, Sørensen, borgerbrev Horsens Niels Søren Petersen, " Voer og Nim her. Niels Ole Knudsen,... " Horsens Jens Christian Mathisen, " Ærø herred 24/ / / / : 1846 og endnu 1868: Købmand J. Backe, Horsens do P. Houmann, I! S. Therkildsen, ejer af Skjerrilgård pr Horsens + Skipper N. Sørensen's enke, S. Sørensen, " A Ovnnvt. fører Jens Chr. Mathisen, Ærøskøbing eneejer. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-82 Mlr.br. dt- Horsens 28/5 1858: 31 Istr-

34 "De tre Venner".: Bøjden pr. Fåborg, fra 1877 = København Jagt Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N Q M W (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Sønderborg 1854 ved A.B.Seiffert iflg. bilbr. af , som er bortkommet. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Bladt spejl Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt Bygget på: Kravel af eg Hoved-ØimeHsioner Længde: 33'1 Bredde: 9'7 Dybde: 4*6 Drægtighed: 10,86 tons Niels Rasmussen, Horne Mark, Bøjden pr. Fåborg Hans Hansen, Nykøbing Falster( ) Emil Christensen, København 1877: 1877: : I876 og endnu 1877: Ovnnvt. fører Niels Rasmussen, Horne Mark Skibsfører Chr. Jensen, Nykøbing Falster Ovnnvt. fører Emil Christensen, København Hoved-skibsregistrerings-protokol 8-2^8 ;r: Overført fra Bogense midlertidige skibsregister. Benyttet af Det for. Dampskib selskab i København som lægter og af samme solgt for 400 kr. Mlr.br. dt. Middelfart ; 5 Istr. Købesum i juni 1877: 400 kr. Iflg. attest dt. GI. Kalkbrænderi d fra strandkontrolløi Tofte på det afleverede certifikat er dette skib ophugget. Slettet af reg

35 Skibets navn "de tre Venner" Fåborg, fra maj 1871: København, Galease N G B H (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Falsled pr Fåborg 1840 af J.H. Møll er ibd. iflg. bilbrev dt. Falsled 22/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Fyldigt, glat stævn. gget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: Dybde: -ægtighed: 59'2 17 f 6 9'1 67,86 tons. Jens Hansen, borgerbrev Fåborg 23/l Niels P. Rasmussen,.. " Stege 20/ (???). H.F. Olsen, " Stubbekøbing 18/ (2/3 72). Rasmus Jensen Mathiesen, " København 19/ (1/3 80). Maj 1871: 1870 og endnu 1871: Skibsreder Hans Christensen's enke, Maren, Falsled 3/4. do Jens Jørgensen, " l/4. Islandsk købmand N.N. Bryde, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Fåborg 3/4 1861: 35r Istr. Iflg. indberetning fra landshøvdingen over Island af 6/ og rederens udatereder anm. er dette skib på rejse fra Liverpool til Reykjavik forlist ved Reykjavik d. 10/9 s.å. p.gr.a. storm, og da skibet ikke vilde vende, drev det ind på klipperne. Besætningen reddet. Casco kr. fuldt assureret, ladning 94 tons salt, assureret for kr. Vraget solgt til ophugning for 790 kr., ladningen for 490 kr. Slettet af reg. 3/

36 "de tre Venner" Assens Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Ulbølle, Fyn 1847 af R. Hoffmann, bilbr. dt. 25/ Ombgt. og forl. på Caløe 1861 af A.P. Dam iflg. at tesi: dt. 26/ N F W H Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Platgattet Kravel af eg. Glat stævn. Længde Bredde: Dybde: 42'5 12*3 5'8 21,53 tons (21,67) Hans Petersen,.borgerbrev Assens 21/ Jens Peter Jensen,... " København 17/ (19/2 84) Hans Peter Jakobsen Ravn, " Assens 16/ ( 7/5 88) 1884: 1888: 1850 og endnu 1871: Ovnnvt. fører Hans Petersen, Assens. do do Jens Peter Jensen, Assens. do do Hans Peter Jakobsen Ravn, Assens Hoved-skibsregistrerings-protokol: mr.br. dt. Åbenrå l/3 1861: 11 Istr, Mindre ombygning Seneste registrering dt. 7/

37 Skibets Navn '"De tvende Brødre 1W Troense pr Svendborg Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B R V Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbsbyøningsattcstcn) I Svendborg af L. N. Møller iflg.bilbr dt. Oxenbjerg v. Svendborg d.22/ For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel af Eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form ^ m_ f]_ adt spejl Beskrivelse af Forskibet Gall. m. krølle Hoved-Dimensioner Længde 69 * 4 Bredde 22 Dybde xi ' 3 115,11 tons Førere: L Clausen> Borg.br. Rudkøbing 10/ C. C. Christiansen, Borg,br. Horsens 2/ (5/ ) Førstnvt. (24/482) 1838 og endnu 1868: Skibsreder H* Eriksen, Troense. 1882: N. Eriksens arvinger, hvoraf H. Christensen, Skibsfører, ejer i og er bestyrende reder, tre andrejarvinger, hvoraf 1887: Skibsfører L. Clausen, Troense, bliver eneejer. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-1 Rigsarkiv Landsarkiv Mr.br. dt. Korsør 15/4 1862: 58 Lstr. Sen 17/ er dette skib på rejse fra Hernøsand toldd. til Flens: borg med trælast sprunget læk og derefter sat på land på Dagø. Mand= skabet, 6 mand, reddet af fiskerbåde fra kysten. Casco, 2900 kr. fuldt assureret. Lasten assureret for 3000 kr. EET

38 : (=1 T. V p nde Brødre" Løkken pr. niømn. Slup Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G V Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller SkibsbygningaattcsteD) Hvor c~ nar bygget vides ikke, d? intet bilbrev haves. P>. K- 1 -i ri Ir JVP <= c. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets FormFladt Beskrivelse af Forskibet Glat spejl stsvn For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 33 r 9 Bredde 11*6 Dybde t» 2 Drægtighed 12 tons : M.N.C-I3 nbeckjbor^erbrev dt. Hjørring 27/ J.Ruberr,borrer v rev dt- Bor^lum her.-kontor 7/ (26/2 1374; : Købmand S Jensen jøkxen Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv iiixr.br. at. LøKken 8/ : 5* Lstr Iflp-. Hjørring reg kontors indberetni; 22/7 137 er sluopen solgt til No e. Slettet af registret

39 ,s De tvende Brødre" : Gilleleje pr. Helsingør Halvdæksbåd :N P S H Intet (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) bilbrev. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov, m. glat stævn. Bygget på: Klink af eg. : Carl Svendsen, Gilleleje Hoved-Dimensioner Længde: 29» 9 Bredde: 10'2 Dybde: 3*2 Drægtighed: 6,14 tons. : 1875 og endnu I876: Ovnnvt. fører Carl Svendsen, Gilleleje 1/2 Fisker Kiels Christiansen,.. - 1/2 Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-37 inger: Skibet indført fra Sverige Mlr.br. dt. København : 3 Istr. (Seneste reg.)

40 "De tvende Brødre"? før 1874 "Die zwei Gebriider" : Hakskov, fra 1882 Svendborg Hvert. samt kendingssignal-bogstaver: N M J F. (Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten) Vides ikke, da intet bilbrev haves, Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Pistgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med giet stævn. Bygget på: Kravel af eg. Længde: 50? 3 Bredde: 13» 8 le: 4*5 Drægtigbed: 27,45 tons( 25,74) ( 25,59) : Ferdinand Petersen,Taars pr. Nakskov?borgerbrev dt. Nakskov 22/3 1875(31/3 1875). J.Hansen,Svendborg,borgerbrev dt. København 20/l 1874(30/5 1882) H.Eriksen,borgerbrev dt. Svendborg 28/9 1882(1/2 1892,endv.nvt.: 4/3 1893) R.P.Nielsen,borgerbrev dt. Svendborg 23/6 1890(28/ ). :1874: Sømand Peter Viggo Jørgensen 1875: Skibsfører Ferdinand Petersen 1879: Sømand Peter Viggo Jørgensen 1882: Skibsfører J.Hansen 1892: Skipper,skibstømrer Hans Eriksen Nakskov Taars pr. Nakskov Nakskov Svendborg Svendborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: Indført fra Neustadt i november 1874 med mlr.br. dt. København 15/4 1865: 10 Istr. Tolden er iflg. kvittering dt. Nakskov 19/ erlagt med 24 Rd. som er 3^ af købesummen 800 Ed. Mindre ombygning i Skibet er blevet fortømret i Seneste registrering dt. 6/

41 navn: "De tvende Brødre" hjemsted: Nykøbing Mors, fra 1877 Ålborg, fra 1884 Nykøbing Mors Skibets art: Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N H R K. (Efter bilbrevet eller s 1 ibsbygningsattesten) I Støle pr. Grimstad 1819 af J.O. Støle iflg. bilbrev dt. 18/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Glat stævn Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 39'0 Bredde: 12'8 Dybde: 5! i Drægtighed: 18,20 tons Førere: Christen Christensen Bjerregård,Fuur,borgerbrev dt. Salling her. 1/ Jens Poulsen Henriksen,bor^erbrev dt. Nykøbing" Mors 20/5 1875(22/5 1875) Niels Christensen,Mov pr. Ålborg,borgerbrev dt. Fieeskum her.-kontor 30/ Søren Nors Jensen,Ålborg,borgerbrev dt. Ålborg 25/ (10/3 1883) Gregers Christian Gregersen,Branden pr. Skive,borgerbrev dt. Nykøbing Mors 31/ Niels Andersen Pedersen,Jegindø,borgerbrev dt. Nykøbing M. 20/6 1891(20/6 1891). Redere: 1866 og endnu 1872: Skibsfører Christen C.Bjerregård Fuur 2/3 Købmand N.E.Henriksen Fuur 1/3 I 1875 sælger C.C.Bjerregård sine 2/3-part til: Skipper Jens Henriksen Nykøbing Mors 2/3 1877: Skibsfører Niels Christensen Mov pr. Ålborg 1882: Skibsfører Søren Nors Jensen Ålborg 1884: Skibsfører Gregers Christian Gregersen Branden pr. Skive 1891: Sætteskipper Niels Andreas Pedersen Jegindø Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Mlr.br. dt. Thisted 26/4 1862: 9? 25 Istr, Købesum i juni 1877: 1175 kr. Seneste registrering dt. i 1891.

42 "De tvende Brødre" : Hjerting (Varde) Galease aver: N F C. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) På Fanø 1827 af S.F.Schrøder ibd. iflg. bilbr. dt. Fanø Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Glat stævn. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Hans Jensen Hansen, Hjerting Hoved-Dimensioner Længde: 54! 7 Bredde: 15 7 Dybde: 6 f 3 Drægtighed: 44,02 t on s. Ovnnvt. fører H.Jensen Hansen, Hjerting. (1827 og endnu 1870) Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Hjerting : 21-J- Istr. Iflg. påtegning på certifikatet dt. Varde toldkammer er dette skib ophugget på Fanø. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg

43 ! De tvende brødre 11 Assens FiS'iekvase. fra ^ -a& =i-'oanert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver T J. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygning sattesten) I Assens 1851 af P.Bom iflg. bilbre di. 24/ Omb. c^ omtaklet til skonnert af H.Cristophersen iflg:. bilbrev dt. Assens 8/7-76.^rPV^-, Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2) Agterskibets Form Plstgattet Beskrivelse af Forskibet Hiddelfyldig bov glat stævn. of 1? For Dampskib Maskinernes Antal og Maskinfabrikantens Navn P> <y Hoved-Dimensioner Længde 31*0 (41*6) Bredde 10 s 4 (10*9) Dybde 5 S S ( 5*6) Drægtighed 12? 27 tons e: Hestekraft og Hjemsted ( -, f f r\ VID j40/ Førere: Hans Jørgensen,Thorahus pr. Assens Hsns Pedersen,^'horøhus (l6/4 1875), borgerbrev d Assens 13/6 137« endnu 1871: Kv a s e sk ipp er H3 ns Jø rsren s en J.O { j - Skibsfører Hans Pedersen Thorøhus pr Assens 'T'norohus pr. Assens Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv IV Protokol Ivilr.br. dt. København 20/6 1861: 6 Lstr. Seneste registrering p.g.a. eftermaiink efter omby^nin^ dt. 31/ OG SØFARTSMUSEET \ KRONBt 30165

44 Skibets navn: "De tvende Brødre" Marstal Jagt gs- samt kendingssignal-bogstaver: N F W. (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) I Marstal.Hvornår vides ikke.intet bilbrev, Pørste gsrig registreret i m-rts Dækkenes antal: i Masternes antal: i Agterskibets form: pistgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 43*0 (43*8) Bredde: 13*4 (13*5) Dybde: 5«2 ( 6*2) Drægtighed: 22,41 tons(26,61) Førere: Hans Albertsen,Marstal,borgerbrev dt. Ærøskøbing 1/ og endnu 1874: Skibsfører Hans Albertsen Marstal Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-67 : Mlr.br. dt. Hyborg 8/5 1865: 11 Lstr, Ombygget i Seneste registreret 10/

45 T-T t TVT TP» P T O f \ *~I C* /-& T7< TII T i ^ n*ttr' Ti-nnri r-» i TT T> it-ti TkT T» /"» TTB t~< Skibets navn: "De tvende Brødre" ' ' Rønne, fra 1890 Nexø, fra 1892 Rønne Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: u M P R. (Efter bilbrevet eller sbibsbygningsattesten) I Sønderborg 1842 af H.H.Hanschild iflg. bilbrev dt. Sønderborg 10/ Dækkenes antal: x Masternes antal :1 Agterskibets form: Pl?tgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med glat stævn, rå: Kravel- af eg. Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: Mans Peter Hansen,borgerbrev dt. Rønne 28/ J.M.Jørgensen,borgerbrev dt. Eønne 28/8 1889(2/9 1889). J.P.Møller,borgerbrev dt. Rønne 15/4 1884(20/2 1890) : tons Redere:l873 og endnu 1874: Skibsfører Hans Peter Hansen Rønne I 1889 er K.P.Hansen død. Hans og hans i forvejen afdøde hustrus bo overtages da af skibsfører Morten Hansen Mortensen i ægteskab med afdødes datter Karen Christine Petrea Hansen, begge af Rønne, Bisse sælger senere i 1889 sk ibet til: Købmand Mogens Jørgen Ipsen Rønne 1890: Konsul Hermann Munch Nexø 1892: Købmand Mogens Jørgen Ipsen Rønne Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-63 : Mlr.br. dt. Middelfart 25/ : 1\ Lstr. Solgt af ET.C.Hansen af Lohals i juni 1873 for 1000 Rd, Købesum i eugust 1889 = 1250 kr. Købesum i 1892 = 500 kr. Seneste registrering dt. 3/

46 Navn "Le tvende Brødre" Randers. Jagt. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller SkibsbygoingaattcstccJ På Thurø 1860 af Jørgen Madsen ibd. iflg. bilbr. dt. Thurø På kravel af eg. Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Pladt spejl. Beskrivelse af Forskibet Ingen gallionsfigur, U D Q S For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 43' 3 Bredde 13 ' 0 Dybde 7'0 Drægtighed 29,63 tons. "H.P.Wulff, borgerbr. Randers Redere: 1863 og endnu 1870: Ovnnvt. fører H.P.Wulff, Randers, i Sejlmagermester P.G.Hempel, Randers i Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt. Randers : 15 lstr. Iflg. skrivelse dt. Gen.Lir er dette skib strandet udfor Lindeskovhage ca. 1 mil fra Skelskør og efter nogle dages storm sønderslået. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg HANDELS- OG SØFARTSMUSEET