igssisnal-bosstaver:

Transkript

1 "Hadsen" (før 1858: "Kirstine Marie Catharine"), fra 1874: "Saren Maries Minde" ^fra 1880: "Karens Munde". Frederikshavn Fiskekvase, fra 1874: Skonnert. igssisnal-bosstaver: K B D K /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller sjtibsbygninesaltestcn) I Ulbølle pr Svendborg 1831 af R. Hoffmann ibd., ombgt. i Kolding 1847 af G. West, bilbrev dt. Ulbølle 10/ påtegnet 14/ Ombgt. forl. o^ omtaklet fra jagt till skonnert i Frederikshavn 1874 af H.V. Buhl. Forhen "Madsen" kaldet og indtil 1880 kaldet Karen Maries Minde". Dækkenes antal:.1! Masternes antal: 1,1 senere 2. Agterskibets form: Flatgattet. Inderklædning: fuldstændig med brønd. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt uden galion eller figur. Bygget på: Kravel af eg. Længde: e: 35*1 (43*1) 10 T 3 (ll'o) 5*5 ( 5'4) 12,94 tons (16,50). Jens Petersen af Bangsbostrand, sætteskp.br. Hjørring Næringsbevis " Ole Jemsen Kipper af Bangsbostrand, do Frederikshavn 1880 Hans Ove Madsen med skipperbrev København K.P. Jensen med sætteskp.brev Grenå 1890 (Fr.havn indbg. 1890) 8/ / / /4 1888: Iflg. købébrev dt, København 29/ og 5/6 1868: Skibsfører Jens Petersen Kipper og do Jens Sørensen, begge Bangsbostrand, ; hver i part. Jens Petersen Kipper eneejer. J. Petersen Kipper 2/3 og ovnnvt. fører Ole Jensen Kipper 1/3- J. Petersen Kipper's dødsbos 2/3 til Ole Jensen Kipper, nu 2/3, og konsul^jens Pahlmann Thorsøe, Fr.havn 1/3* Sidstnvt. best. reder. 0. Jensen: Kipper's 2/3 til skibsfører Hans Chr. Madsen, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Mlr.br. dt. 28/9 1857: Si Istr. Fartøjet hed tidligere "Kirstine Marie Catharine", forandret til "Madsén"1858. Kavnét forandret til"karen Maries Minde" 1874 samt ombygget, do do do "Karens Minde" 1880.

2 Magda Kallundborg G-alease (Kvase) gssignal-bogstaver: K B D 1 (EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Rostock. Nærmere yides ikke, da b ilbrev ikke have s.. Masternes antal: 2; Agterskibets form: hækbygget med halv rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med gladt stævn. Bygget på: kraveli af fyr og eg. Hove d-dimensioner Længde: 33' 0 Bredde: 10' 1 Dybde: 5' 3 Drægtighed: 12,64 tons. Frands M.C. Hansen af Kallundborg med borgerbrev dt. Kallundborg 7- februar ,P. Larsen af Bøjden med borgerbrev dt. Fåborg J.C. Jansen med bbrgerbrev dt. Kallundborg 27- juli I maj I889 tilhørende: Jens Petersen, fiskehandler, Kallundborg. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigs ser: Indført fra Kiel i maj I889. Indførselstolden er betalt til Kallundbor; toldkammer den med 66 kr, som er 3f af købesummen 2200 kr. Overført til ny fartøjsfortegnelse bd. I, fol. 131 den

3 ,/ i r~< f~ "Msgjdelene" :Fåborg Skonnert Registrerings- samt kendingssigna]-bog; :!^ P K H, (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) I Fåborg 1875 "f Bj.Dyreborgs enke iflg. bilbrev dt. jfåborg 29/ Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hgskbygget m. fladt spejl, I Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med galionsfigur. pa: Kravel pf e< Længde: 89 s 9 Bredde: 21' 2 Dybde: 10? 4 :141,39 tons H^nr Albre bht Møller,borgerbrev dt. Fåborg 16/ : Købmand J.J.Larsen På bors: to Hoved-skibsregistrerings-protokol: :Iflg. rederiets ^nm dt. Fåborg 8/ er dette skib på rejse frr Frederikshavn til Helsingborg i ballast d. 31/ morgen kl. 7 ^ 8 1 tykning med flov brise forlist på nordvestpynten "f Kullen og i løbet sf den næste dag aldeles sønderslået. Mpnåsk^bet reddet ved egen hjælp i skibets båd. Cssco assureret; i Fåborg og Odense for kr. En del bjerget vraggods og inventar solgt i Mølle for 773 kr. 28 øre netto. Slettet -f registret 21/

4 "Magdalene" : Assens, fra 1886 Hobro Færgesmakke, fra 1885 Jagt : N G C D. (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Sk-1 være bygget i : Sønderborg Intet bilbrev. Dækkenes antal: 0 (i) Masternes antal :i Agterskibets form: Pl^tgattet Beskrivelse af forskibet: Jagtform (Glpt stævn) Bygget på: Kravel af eg. Længde: 44*9 Bredde: 14*0 (14 5 1) : 6*6 (6*2 ) Drægtighed: 31,04 tons(3-0,98) : Hannibal Jørgensen,borgerbrev dt. Assens 26/ Lars Larsen,Assens,borgerbrev dt. Assens 19/ (22/ ) 0.Melsen,Hobro E.H.M.Nielsen,Hobro,borgerbrev dt. Hobro 11/ : Konsul,færgeriforpagter B.Bruun 1886: Skipper, tømrer Ole Nielsen 1888: Skibsfører E.H.M.Nielsen Assens Hobro Hobro Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-2 Mlr.br. dt. Assens 17/7 1860: 13 Lstr. Indført ftp udlandet i Tolden erlagt købesummen 800 Rd. Købesum i 1888 = 850 kr. Seneste registrering dt. 11/ / af

5 "iia^dalena Dorthea" Svendborg? fra 18SI Assens Jas:t : Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N G T C. Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ngaattøten) I Ulbslle P J.P.Hoffmann ibd. iflg. bilbrev dt Ølbille 23/ For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikanfens Navn og Hjemsted "PS ' 'iv el.9t, eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Hoved-Dzmensionei Længde 56 *S Bredde 10 f 9 Z> o Beskrivelse af ForskibetAlin, iagtbov -la jvn»rægfighed 16,64 ton: : C.Christensen,Svendborg.borgerbrev Svendborg" 24/ now,fåborg,borrerbrev dt. Odense 24/ (16/2 1S77) Jens Poulsen,Fåborg,bcr*rerbrev dt. Fåborg 23/ (14/1 1373/ Feder Christensen,Strandby,borgerbrev dt. Assens 9/ N (VlO 1331) Søren Sørensen,borgerbrev dt. Assens 19/ (21/4 183?; { t. fzl TQQR J.L3. smu. s?eter Clausen,borgerbrev dt, Frederikshavn 21/ 1335 (4/5 1 II Pet er Henriksen,borgererev dt. Assens 2 5/6 1390«1371: Skibsfører Christen Christensen 1877: Skibsfører C.Rønnow Senere 1677: Setteskipper ^ens Poulsen 1881: Skipper Feder Christensen 1387: Sømahdjbest.reder Theodor Bastrup Sømand Søren Sørensen 1333: Gårdbestyrer J.P.Bastrup 1390: S33tteski i ot>er Peter Henriksen Svendborg Tuborg Fåborg Strandby pr. Assens A s s en s \ ^-ss en s ~g Assens Assens. Hoved-Skibsregislrerings Rigsarkiv Landsarkiv 'ermlr.br. dt. Rendsborg 51/5 1362: Si Lstr løbe sum i februar 1377: 2000 kr. K jbesum r. i december 1877: 15C0 kr. Mindre ombygning i 1333 (tilbygning af-ny storluge) Iflg.; anm. dt. Assens 4/ er dette fartsj forlist i 1890 på G-edser rev i tåge.ilandskabet 2 mand reddet-ski' be;s verdi 1800 kr. Assurance 1500 kr. Slettet af registret 25/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET 30165

6 Skibefs Navn "Magdalene Sophie**, fra 1888: "'Abelone Ålborg, fra 1888: Sønderho på Fanø Skonnertbrig Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygger Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Sklbabygalngsattcatcn) 1 Ålborg 1853 af W. Riis iflg. bilbrev dt. Ålborg 23/ II J W D For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med afrundet spejl. Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, med et overflødighedshorn som gal.fig. Længde 77'5 Bredde 19 ' 7 Dybde 10'0 Drægtighed 118,41 tons (1^2,73). O.E. Poulsen, borgerbrev Ålborg 19/ m Hans Christian Bruun,. København 15/ (20/3 82). ts Adolph Thorvald Hertz, Frederikshavn 3/ (22/4 84),!,t J.N. Pedersen, Fanø birk 6/ (20/10 86). M Jes Hansen Pedersen,.. * * 31/ ( 18/5 83). Førnvt. J.N. Pedersen ( 28/6 88). 1888: 1853 og endnu 1873: Købmand Chr. Simoni, Ålborg, 5/16, bestyrende reder. Dampskibsfører M.J. Faber, København 5/16. Kammerråd J.C. Hjorth's enke, Thustrup 2/16. Kammerherre CF. Simony*s enke, Sophie Simony, København 2/16 Skibsreder H.N. Simoni's enke, Kierstine Simoni, Ålborg 2/16. Ovnnvt. fører J.N. Pedersen, Sønderho på Fanø. er: Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Protokol Anmærkninger Mlr.br. dt. Ålborg 10/4 1863: 59i lstr. Købesum i April 1888: kr. Mindre ombygning samme år. Iflg; Gen.dir. skrivelse af 16/ er dette skib iflg. anm. fra konsulen i Lubeck solgt til et rederi i Fangø i Sverrig for mark. Slettet af reg. som solgt til udlandet 29/4 1892, KB! Ombygningen i 1888 foretaget i Finland

7 "Magnet" Køb enhavn Skonnert N E S H /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Flensborg 1877/78 af P.C. Christiansen ibd. iflg. bilbrev dt. Flensborg 10/ Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelf. bov, skæg m. krølle Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: e: 69*6 18 E 5 10'2 106,58 tons Lars Åndersen, borgerbrev Stubbekøbing 21/ A.J. langhorn af Hobro, " Sanders 6/ (25/8 80). Redere: 1878: Farvehandler P. Christiansen, København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: Anmærkninger: Indført fra Flensborg august 1878, købesum kr., told 3^ = 450' kr. Rederen, P. Christiansen, der er født i Flensborg, er pr. 18/ meddelt dansk borgerskab. Iflg. rederens udaterede anm. er dette skib, medens det lå til indladning, strandet ved Keflavik på Island natten til 15/9 1882, id:et skibet drev iland under en stærk pålandsstorm. Besætningen 5; mand, hvoraf 2 reddedes, mens kaptajn, styrmand og 1 matros druknede. Casco kr., fuldt assureret. Skibet totalt forlist.: Ladningen islandske produkter af værdi ca kr., hvis assurance ikke kendes. Slettet af reg. 10/

8 TVT TT» T7< TT C> *^* /""< O /"% "»71 T T C 1 7 T T TTS rr T» ir\ TVT r» r\. n> r-< 'Magnet" Svendborg Skonnert»gstaver: K F W D ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) bil På Thurø 1866 af P.Bom ibd. iflg. brev dt. Thurø 1/ : Masternes antal: 2 \ Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. krølle (middelfyldigt) Bygget på: Kravel; af eg. Længde: Bredde: Dybde : 85*3 20! 3 10 E 5 135,03 tons (129,93). H.F. Kielsen, borgerbrev Svendborg 16/ Easmus Jensen, " Thorseng birk 23/ (3/9 74) og endnu 1871: Skipper 1. Hansen 2/16, do J.L. Fisker 2/16, do E.C. Ihurøe's enke 2/16, do H.F. Kieisen 2/16, skibsbgm, P. Bom bestyrende reder med 2/16, alle Thurø, frk. Andrea Thurøe l/l6, do Laura Thurøe l/l6, købm- E.P. Hoffgaard 2/16, smedem. A.H. Huusom 2/16, alle Svendborg. 1876: L. Hansen E s\2/16 til skibsr. F.W. Valentin og do H.F. Kielsen, Troens^ 1880: d.l. Fisker's 2/16 til fuldmægtig P. Christensen, frk. Agnes Fisker, begge København, skibsf. K.K. Fisker, Troense, købm. P.v.d. Hude, frk. Camilla Fisker, do Alvilda Fisker, kontorist P.L. Fisker, alle Svendborg, hver 1/ : K.K. Fiskeres l/56 og Camilla Fisker's 1/56 til P. Christensen, nu ejer af 3/ A.H. Huusomls 2/16 til hans enke, Agnete Huusom. 18Q"5: P. Christensen's "5/56 til hans enke, Oami. 1 la Christensen? nr f-rk Hoved-skibsregistrerings-protokol: A.R. Fisker's l/56 ved giftermål til handelsr. J.Th. Halkjær Odense. MlrJbr. dt, Svendborg 2/3 1866: 66 lstr. Seneste certificat udstedt 6/ efter mindre ombygning,

9 navn: Magnus hjemsted: København : Skrue dampskib Registrerings- samt keudiragssignal-bogstaver: KVWQ bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skjbsbyeninssattesten) Renfrew 1884 af Lobnitz og Co. iflg. (Builders Certificate) bilbrev dat. Renfrew; 9-sept Dækkenes antal: Et. Masternes antal: Tre!. Agterskibets form: Hækbygget rundt spiejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldig bov, glat stævn.. Bygget på: Klink af jern 2 maskiner med 160 nom. hestes kraft (ind. HK = red. opg.) Lobnits og Co. Renfrew Længde: 259*4' : 32! 2 e: 17 f l Drægtighed: 1667*06 t. H.G-.M. Carl med skipperborgerskab dat. Kjøbenhavn 13. august 1881 og attest som dampskibsfører dat. Kjøbenhavn 13. august H.V.Wrisberg med bkipperborgerskab og attest som dampskibsfører dat. Kjøbenhavn 25. sent (28/11 87). H.G.M.Carl (se ovenfor) (3/2 88)..; K.W.Schmidt med bbrgerbrev dat* København 24. maj 1887 og attest som dampskibsfører dat. Århus 21. oktbr (20/8 88). H.G.M.Carl (se ovenfor) (17/9 88). VWDl Ifølge bilbrev dart. Renfrew d.9-sept og nationalitets- og ejendomserklæring dat. København den 23- juni 1886 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" i København s stiftet den 17.feb s hvis bestyrelse, der har sit sæde i København? består af nedennævnte aktionærer: I.H.Carl ) Firma I.H.Carl København Adolf Carl; Selskabets forretningsførere do. A.W.Buchwaldj kommandør i søetaten) København H.M.Aaris, fhv. skibsfører ) som kommitterede do. Olof Hansen s konsul, grosserer ) do. TCNDi Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, 180/81. Indført fra Renfrew I september 1884 som nybygget dersteds. Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skr. af 25* sept berigtiget ved en finansministeriet tilstillet anvisningy som efter fradrag af i omkostninger udgør Købesum: Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk vicekonsulat i Glasgow den 12.sept lydende på ca. 1070? 74 t. Overført til nyt skibsregister bind 1 fol. 83 den 24/1 96. tt A TVT Tfc : c n <n c T7 A "WTCHnrTCPTiT "O ir r» A "VT n> r\ Tt r>

10 Førere E.U.O.Risø med borgerbrev dat. København den 6. okt og attest som dampskibsfører dat. Københavns Magistrat den 7. okt (16/10 91). H.C.W.Aaris med borgerbrev dat. København 28.feb.1865 og attest som dampskibsfører dat. København 11.juli 1878 (16/4 92). Redere: Ifølge rederiets anmeldelse dat. København 5/5 92 er fhv. skibsfører H.M.Aaris afgået ved døden og i hans sted er iflg. udskrift af forhandlingsprotokol indtrådt i dette selskabs bestyrelse som kommitteret: N. Andersen s folketingsmand? entreprenør. Søholm."(nationalitets- og ejendomserklæring dat. København 29/7 92). Ifølge rederiets anmeldelse dat. København 30/9 93 er: 1) L.H.Carl afgået ved døden og grosserer Adolf Carl er herefter eneste indehaver af firmaet L.H.Carl. 2) Kommandør A.W.Buchwald udtrådt af bestyrelsen og i hans sted er valgt til kommitteret Ludvig Christensen Kraemer^ skibsfører, København. Nationalitets- og ejéndomserklæring dat. Kbhvn. 30.sept

11 Skibcis Navn "Maia" Rudkøbing, fra 1893: Skagen. Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K H 1 Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibabygningaattestcn) I Rudkøbing 1872 af S.E. Boas ibd. iflg. bilbrev dt. Rudkøbing 13/ For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget med halvrundt spejl. Beskrivelse af Forskibet Middelfyld, bov krølle- Længde Bredde Dybde Drægtighed 76'8 18'9 9 f 5 98,14 tons 1874: 1875: 1893: August Julius Hansen, borg.br. Rudkøbing 1/ senere nævnt 26/3 188li, 3/4 83 og 30/3 86 Wilhelm Rich, borgerbrev Rudkøbing 10/ (30/11 80). Lauritz Fieisen, 21/ (11/1 83)- H. Larsen, København 8/ (30/3 85). R. Jensen, Rudkøbing 19/ ( 5/10 85). S.Å. Weidemann, " 8/ '13/9 90" P.C.M. Pedersen, Skagen 19/ : Ovnnvt- fører August J. Hansen, Rudkøbing 1/3 part. Teglværkse^er F. Christensen, " 1/3» bestyrende reder, Skibsføret L. A. Christensen, " 1/3* Sidstnvt. 1 sælger sin 1/3 til proprietær Leefeldt, Palleholm. Ovnnvt* fører A.J. Hansen er nu eneejer. " : " P.C.M. Pedersen, Skagen 7/37 oart, bestyr, reder. Købmand C.S. Møller, " 30/37 " < Hoved-Skibsregi s trerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 5-40 Anmærkninger Købesum 1893: kr«senebte certificat udstedt 29/ HAMDELS- OG SØFARTSMUSEET.

12 IJ * \T T\ W T C Ar" CifflF* U T C! / rr Vi r\ TVT "O r\ r*,n "jmaja" iærøskøbing Skonnert Registrerings- samt kéndingssignal-bogstaver: N R P W Bygmesterens najvn og hjemsted (Efter bilbrevot dier skibsbygrrinesattesten) I Ærøskøbing 1877 af Rasmus Mortensen Lbd. iflg. bilbrev dt. Ærø skøbing 13/ U : Masternes antal: 2, Agterskibets form: Hækbygget med halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibbt: Skarpt, klipperbygget. Bygget på: Kravel; af eg. Længde: 83'4 Bredde: 20'1 Dybde: 9'8 Drægtighed: 112,92 tons. H.A. Larsen, borgerbrev Ærøskøbing 10/ ,! R. Eriksen Svinding,... " 30/ (25/10 79) Pørnvt. Hi.A. Larsen (25/1 88) R.C. Lreiøe, "» 25/ (13/11 88) og endnu 1878: Skibsreder Peter Bugislav Goldmann hest, red, med 2/32, ovnnvtl fører Hans-Andersen Larsen 8/32, købmand Lars Peter Hansen, do Peter Knudsen Lauritsen og skibsf. Jens Christian Steen hver 4/32, købm. Rasmus Larsen Mikkelsen, do Peter Wilhelm Lreiøe, do Prederik A. Jør -gensen, skibsfører Philip Weber, do Carl Prederik Mortensen, do Johan Gottlieb Goldmann, do Prits Brigittus Albertsen, malerm. Peter Prederik Hylsebeck, glarmj. Prederik Perdinand Wulff, og rebslager Jørgen Jensen Thørring hver 1/32, alle Ærøskøbing. Pra 1887 er mægler H.J. Goldmann bestyrende rederli 1888 er L.P. Hansen best. reder,derefter J. Albertsen. Efter en del forskydninger er ejeforholdet nu: Kæmner Jens Albertsen stadig best.red.med!6/32, J. Chr. Steen 4/32, R. Larsen Mikkelsen 1/32, P.Pr. Hylsebeck 1/32, L.P. Hansen 6/32, Pr.B. Albertsen 1/32, J. Jensen Thørring 1/32, J.G. Goldmann's enke, Ane, 1/32, ovnnvt. fører Rasmus Christian Lreiøe 8A2 og PLB. gnl flmarms RTIITP, ATIP Dathr-i-nP- 3/3 P, allp ffr^kpibi ng. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-92 Nybygget 1877, registreret første gang 25/ Seneste certificat udstedt 31/1 1891, eftermålt 17/3 91.

13 TWT irv m -w e~i *-V JT~1 t~1 4TTL «-> ir* r n r<» j r T T n T I n T " TTH I Kr TT> rf-i TfcT IT* S*L ir* *-i Kaja København Skruedampskib I C P P (Efter bilbrevet eller slcibsbygninssattesten) Helsingør 1890 af Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri iflg. bilbrev dat. Helsingør 29. april 1890 Dækkenes antal: et jog et halvdæk. Masternes antal: toj Agterskibets form: haskbygget med elliptisk spæ-jl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat, lodret stævn. Bygget på: klink af stål. Høj- & lavtryksmaskine med 50 HK nom. Cylinderdiametre: 19" og 35". Slaglængde: 21". Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri, Helsingør. Længde: Bredde: e: 141'3 22'7 10'6 390,64 tons Harald Jensen af Troense med skipper borgerskab dat. Thorseng Birks kontor 29. juli I874 og atjtest som dampskibsfører dat. ibd. 28. marts Iflg. bilbrev dat. Helsingør den 29. april 1890 og nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 1. maj 1890 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Østersøen" i København, stiftet den 21. marts I889, hvils bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Carl Hecksher, skibsmægler, København, P.H. Braem, kommandør, do. C.A. Leth, grosserer, do. P.C. Olrik, konsul, do. Selskabets forretningsfører er: Hecksher & Søn. (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: H-366/367 Nybygget i Helsingør Reg. anm. dat. København Målingsbevis dat. Helsingør Eftermålt Overført til nyt skibsregister bind.1, fol. 164 den 24-H-96.

14 RBDBRE (fortsat): Iflg. bestyrelsens anmeldelse dat. København 17. september 1892 er i stedet for afdøde skibsmægler Carl Hecksher indtrådt som medlem af bestyrelsen: Peter L. Fisker, skibsmægler, København. Nationalitets- & ejéndomserklæring dat. København Anm. m.v. henlagt ved Yrsa XI 328.

15 »T t \T 1T\I? T io /"* /~" C/1T7 1 n T C H f T T C T P T TTi rr T* «TY> TVT T> S> TB /-«"Makrelen" Hp erting Dæksbåd Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: n S C T, (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Bygget i Norge, når vides ikke, da intet bilbrev h^ves. Masternes antal: i Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Spidsgattet Bygget på: Klink p.f eg. Middelfyldigt Førere: Martin Klindt, Hjerting Peder Sørensen Pedersen, Sjelborg (8/4 1880). Længde: 23' 9 Bredde: 9 f 3 Dybde: 3 * 4 4,54 tons 1879: Bådfører Martin Klindt 1880: Peder Sørensen Pedersen Anders Christian Jacobsen Marius "Hansen Hg er ting Sjelborg 1/3 Sjelborg 1/3 Sjelborg l/3 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q-202! Indført fra Christiansand i juli Indførselstolden er iflg.! kvittering dt. Esbjerg toldk-mmer 26/ erlagt med 8 Rd.i 40 sk 0 = 16 kr. 83 øre som er 3^ sf 561 kr. Købesummen udgør kun 500 kr. Iflg.! førerens ^nm 0 dt. Sjelborg 24/ er dette fartøj medens det lå tilankers på Sjelborg Rhed d. 22/ under en storm drevet på et and-t fartøj og sunket. Af besætningen 3 m^rid var der ingen ombord!. Cssco?f værdi 1200 kr. uassurerel Slettet ^f registret 3/ll 1388

16 læakrelen" 1 ' Ålborg Slup Registrerings- samt Kehdings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens N^vn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skib sbygnlngsattcs ten) År 1846 på det kgl. skibsværft i Kø= benhavn, iflg. bg.at. jdt. 8/ l\f C P S For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På Kravel laf Eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Fladt spejl Beskrivelse af Forskibqt Alm. stævn Gall.fig.:en krølle Længde 59'4 Bredde Dybde.8*6 Drægtighed 72,37 tons (65,93) K... Holm, Borg.br. Ålborg 9/4 1833?. C. Andersen,,B Banders 7/ (Ålborg 8/4 76) Lauritz ISeverin Sørensen, Hvetbo herred 3l/l 1879 (15/6 81) Lauritz ilehmann Andersen, Ålborg 25/ Julius Anton Hansen, Kjær herred 12/ (24/3 88) : 1863 og endnu 1869: Eøbmand Christian Simoni, Ålborg 1888: Ovnnyt. fører Julius Anton Hansen, Ålborg Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er MIr.br. dt. Ålborg 1/ : 35 Lstr. Iflg. skøde, dt. 11/2 1891, er dette skib solgt til Skil= linge i Sverrig for kr. Slettet af reg.13/ som solgt til udlandet. ' HAND6LS- OG SØFARTSMUSEET

17 nr * ILT irv ~r : ri *~v <~i r-i /m *-< i -ir* T n n «t ir T o TI in TI TT* 2 trr ir* sr~± T».T tr* m* Tru /r* "Makrellen" ildsted pr Svaneke, fra 1873: Christiansø, fra 1887 Ildsted, fra 1893: Christiansø. ilækshåd Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K P C (Efter bilbrevet el Jer skiibsbyenmesattesten) bil I Svaneke 1873 af E. (Hansen iflg. brev dt. 13/ j Masternes antal: 1 ; Agterskibets form: Spidsgattet Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Klink ajf eg Glat stævn. Hoved-Dimeasioaer Længde: 28'3 Bredde: 10! 8 Dybde: 4*1 (3'5) Drægtighed: 7*32 tons (6,78). Christian Hansen af Listed. A.C. Andersen af Tejn (Svaneke indbg. 3/ og 2/6 87) : 1833: 1873: Ovnnvt. fører Christian Hansen bestyrende reder med - - part og fisker Peter Mathias Christensen? begge Listed pr Svaneke. Christian! Hansen, nu Christiansø, eneejer. Chr. Hansjen, fisker Abdon Christian Andersen og do Andreas Thorvald Petersen, alle Christiansø, hver 1/3«A.Chr. Andersen og fisker Jensenius Andersen, begge Christiansø, hver 1/2 part, førstnvt. best. reder. A.C3ar. Anjdersen best«reder. J. Andersen og fisker Jens Peter Mathias Maribo, Te^n pr Allinge, hver 1/3 part. J. Andersen*s 1/3 til A.Chr. Andersen, nu 2/3- A.Chr. Anderser- best. reder, J.P.M. Maribo og fisker Anthon Pedersen, alle Tejn? hver 1/3 part. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-60 Ominåling 21/ Overført til fartøjs-fortegnelsen bind III, fol. 2

18 TT i \TnirT d rf-v /n n/tcni ntnomrttotiwnn T» i rr T» y\ TVT T» r\ TT» r* navn: Makrellen se Enigheden - lo 9 4o2 art: fiskekv-ase Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V J W (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattestcn) Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger:

19 TTTT A TWT irv int.n *""* *~i r~< *-ii in t TT» rr n n/f irr n m n MålfricEur, ex. Harald Holstebro, København Skonnert (s.d.) (Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten) Ålborg Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: Hoved-skibsregistrerings-protokol:

20 -I».T T-V TI T: ri.r\ ir*. er~- mi. Y* *~lt»rtr - rt<thtrt'tt'rip TT* T7- tr»,0.-fc.t in <f~v m yi "Malmø" : København Skmedampskib-skonnert CEFtcr bilbrevet eller skiibsbygninssattestcn) M" P C L. Oscarshamn 1870 af J.O.Bordberg iflgj. Maskine på 100 nom. H.K, bilbrev dt. Oscarshamn Rådhus 28/4 Oscarshamns mekaniske Værksted Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt m, glat stævn. Længde: Bredde: le: 130*2 20*4 8! 8 Drægtighed: 210,80 tons( 214,40) Bygget på: Klink af jern Førererjens Sørensien,borgerbrev dt. Rønne 22/9 1856«, B.C.S.Thorlacius,foorgerbrev dt. Helsingør 27/5 1875(5/9 1375, endv.rrvt.: 16/ og 5/ Thorlacius har fået attest som dampskibsfører i København 1/4 1880)1 C.P.Tegner,borgerbrev dt. Helsingør 27/1 1863(25/ ) H S Bræmer,borgerbrev dt, Rsnaers magistrat 16/ samt attest som damp skibsfører dt. Køjbenh-vnp mpgistrat 4/5 1878(1/5 1880). H.P,Jørgensen,borgerbrev dt, København 15/ og attest som dampskibsfører dt. 15/5 1880(6/6 1882). 1875: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibs-Selskab" i København, stiftet 11/ Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt. aktionærer: G-rospererj etatsråd C.A.Broberg København Grosserer, etatsråd L.P.Holmblad København Overretsprokurator J.L.Simonsen København Kaptajn i marinen C.A.Garde København Bankdirektør, etatsråd C,?,Tietgen København Selskabets administrerende direktør er Grosserer C.P.A.Koch København Hoved-skibsregistrerings-protokol: : Indført fra Malmø i maj 1875.Bygget i 1870 for regning af dampskibsselskabet "Theenberg & Stockholm" i M^lmø, senere solgt til aktieselskabet "Oresund", der atter har solgt skibet for kr., hvoraf tolden iflg, kvittering' dt. københavns toldkammer 7/ er erlagt med 3f- = 5000 kr. Mlr.br, dt. København 17/5 1870: 134,17 Rg.-tons. Mindre ombygning pf opbygningen i Ommålt i 1885 iflg. målingsbevis dt. København 29/ Da der imidlertid savnes plads til indførelsen pf de nye tal, er registreringen fortsat bind X 279*

21 TTTAivTir\ir7TriO s\. ir* r* r% m * TT» TT O TI X ir T O Tr* m TP TT* T7- T6 *">. ^7 T»,r> v> ir* : Malmø; København skruedanroskib gs- : tf P C D (Efter bilbrevet eller skjibsbyeningsauesten) Oscarshamn l87o ved $ 0 Bredberg, ifg bilbrev dt. Oscarshamn 28 april l87o. 1. Maskine på loo nom hk. Oscarshamns mekaniske wekste< Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækbygget med rundt! spejl. Beskrivelse af forskibet: skarpt med glat stævn. Bygget på: klink af jern. Længde: 130*2 Bredde: 2o'4 ie: 8'8 163,91 t N P Jørgensen med skipper borgerbrev dt. København 13 maj l88o og attest som dampskibsfører dt. København 15 maj l88o. B C E Thorlacius med iborgerbrev dt. Helsingør 27 marts 1873 samt attest som åampskibsfører dt. Københavns magistrat 1 april 1878 (29/4 85). Ifølge købebrev dt. Malmø lo maj 1875 og nationalitets og e&endomserklæring dt. København 21 maj 1x875 tilhørende: Aktieselskabet "Det forenede dampskibsselskab" i København, stiftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse der har til sæde i København,; består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg ietatsråd, grosserer København C A Garde jkaptajn i marinen L P Holmblad ^etatsråd, grosserer J L Simonsen ioverretsprokurator C F Tietgen Ietatsråd, bankdirektør Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul Hoved-skibsregistrerings-protokol: io 279 Denne "registrering erj en fortsættelse fra bind VII 26o. På grund af skibets ombygning og ommåling er registreringen fortsat bind XI 176.

22 Redere fortsat: Iflg. firma anm. dat 2. maj 1887 er i stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Pritsche grosserer København C. Torp dr. jur., prof. ved univers. Frederiksberg Iflg. rederiets anm. dat 12/2-91 er L. P. Holmblad død og i hans sted er indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann, kommandør er selskabets adm. dir..

23 Malmø København - Århus - København skruedampskib Registrerings- samt keridingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevot eller skibsbygningsattesten) Oscarshamn 1870 iflg. bilbrev dat 28. april Ombygget i København Dækkenes antal: ^ ; Masternes antal: 2 j Agterskibets form: hæ^b./rundt spejl Beskrivelse af forskibet : middelf.bov/!glat stævn Bygget på: klink af jern H" P C D ny maskine på 90 ném. Hk. indsat 1886 af B & V; i København. Længde: 155'6 Bredde: 2o'4 Dybde: 8' 8 Drægtighed: 177,67 t. B. C. E. Thorlacius med borgerbrev dat Helsingør 27. marts 1875 og attest som dampskibsfører dat København 1. april C. A. Bang med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat Kbhvn. 25/5-86 B. C. E. Thorlacius R. J. Rasmussen med borgerbrev og attest dat Lunde-Skams herredsk. 7/8-82 E. L. Holst med borger brev og attest som dampskibsfører dat Kbhvn. 28/5-89 og 1/6-891 B. C. E. Thorlacius 12. maj 1886 tilhørende: Aktieselskabet "DPDS" i København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæqle i København, består af nedennævnte aktionerer: I etatsråd, grosserer København kaptajn i marinen etatsråd, grosserer C. A. Broberg C. A. Garde L. P. Holmblad 1. L. Simonsen i overretsprokurator C. E. Tietgen j etatsråd, bankdirektør selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch, konsul vend Hoved-skibsregistrerings-protokol: -Q Penne registrering er en fortsættelse fra bind lo, fol 279 i anledning af skibets ommåling iflg- målingsbevis dat København 8/6-86. Iflg. rederiets begæring ved reg. anm. dat København 14. april 1891 er dette skib overført til Århus skibsregister. Iflg. rederiets begæring ved reg. anm. dat København den 9. juni 1895 er dette skib overskibsregister. ført til København Overført til n yt register bind 7, fol. 5o den 17/5-97.

24 fc.t ITK TTI T: tr* int.ir* o tru TTI TI TnClHiTITO 1P?T T-ft* T7 - TTto it\ "M TTS *"». T* é~* "Malvina" : København, fra 1891: Korsør Barkskib /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet elier skiibsbygningsauesten) I Hermøsand 1848 af Pi Ahlquist iflg. bilbrev dt. Hermøsand 12/ Ombygget og fortømret i Indtil juni 1891 h;j emmen, i København. ; Masternes antal: 5 j Agterskibets form: fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Med galion: kvindelig helfigur. Bygget på: Kravel af eg og fyr. : H B G E ( U D J I ) Længde: 109'9 25*9 15*2 J. Larsen^ borgerbrev København 26/ M.P.M. Bartram,.. " " 23/ G.E. Gundersen,.. " " 10/ ,75 tons (349! 0l). 1891: 1867: Handelshuset Moses & Søn G. Melchior, København. Købmand Hans Rasmussen, Korsør 24/50 bestyrende reder, og gross. A.P.J. Rindom, København 6/30. Senere samme år er H. Rasmussen bestyrende reder med 9/30, Rindom 6/30, konsul Thorv. Rasmussen 2/30, do mægler Petår Jørgensen 3/50, købm. Harald Eischer 2/30, alle Korsør, proprietær Gunder Kruse, Silbo, Tårnby sogn 1/30, gross. Chr. Ellermann 2/30, smedemst. 1. Poulsen l/30, begge Korsør, fabrikant ij. Holm, København 4/30. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-48 Skibet købt i Sverrig 1850 for Rd. Mlribr. dt. København 17/2 1862: 160-g- lstr overført fra København til Korsør. Købesum kr.

25 "Malvina" fra 1887: "Elna" Nyborg fra 1887: Svendborg. Jagt, fra 1871: Skonnert. Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N P P W Hvor og naar bygget Bygmesferens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet clicr SK: bsbygnlng sattes ten) I Eckernførde 1852 af N.P.Graack ibd. iflg. bilbr. dt. Eckernførde Ombygget ;i Nyborg For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted På kravel af Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 (2i) Agterskibefs Form Platgattet. Beskrivelse af Forskibet Glat stævn. es. Længde 61 f 7 Bredde 16 ' 9 Dybde 9*3 (9'6) Drægtighed 70,13 tons (70,82) P.S.Lund, borgerbr. dt. Nyborg L.H.C.Zachariasen, borgerbr. Nyborg ( ) Eørnvt. fører P.S.lund, Nyborg. ( ) L.C.Lund, borgerbr. Nyborg ( ) Eørnvt. fører P.S.Lund, Nyborg. ( ) C.P.Clemmensen, borgerbr. Sunds Gudme herred ( ) 1868 og endnu 1870: Ovnnvt. fører P.S.Lund, Nyborg. 1887: - - j C.P.Clemmensen, Thurø pr, Svendborg. Hoved-SkibsregisfrreringS Protokol 3-56 Rigsarkiv Landsarkiv inger Mlr.br. dt Aabenraa : 57 lstr. Købesum marts 87: Seneste-reg (3000 kr. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

26 TT i. TVT T7T : 0 /T\ *~1 C/'XT7*Trtt''tf"'OTl, ' T C P - D T in. A Tsr T» rf-t. TVT lr» *~t. Ts e~*. : Llalvine Skibets hjemsted: Rudkøbing art: skonnertbrig N V G W ygmesterens najvn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Altona Bilbrev haves ikke! Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, skæg med krø Ile. Bygget på: kravei af eg. Længde: lo7'o Bredde: 2 3'4 Dybde: 12! 5 Drægtighed: 199,48 t. Christian Brandt Schmidt med borgerbrev dt. Ærø herredskontor 6 nov P A Wilhjelm af Rudkøbing med borgerbrev dt. Rudkøbing 15 nov (Rudkøbing 3o/12 84).! Ifølge ejendomserklæring dt. P A Wilhjelm H E Priis A Priis Ved skøde dt. Vejle!8 til medejeren: schiffskaufbrief dt. Hamburg 2 3/24 nov og Rudkøbing 5 aug og Vejle 8 best. reder, skibsfører justitsråd, apoteker styrmand sep sælger H E Priis nationalitets o& to aw 1884 Rudkøbing Vejle og A Priis P A Wilhjelm j skibsfører, Rudkøbing, der således er eneejer Nation, og ejendomserkl. dt. Rudkøbing 24 dec tilhørende I0/I7 p. 4/17 " 3/17 " deres parter Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 377 synet med interims nationalitets certifikat dt. kgl. danske i Hamborg 29 nov. l88l. Ifølge generaldirektoratets resol. af 8 er ovennævnte certifikats gyldighed udvidet til 29 nov Indført fra Hamborg;! 1881 under navnet Willink. Indførselstolden er ifgl. generaldirektoratets skrivelse af 8 dec indbetalt direkte til finansministeriet med Rg 54o, som er 2% af købesummen Rg I8000. Partøjet var forgeneralkonsulat nov Ifølge ejerens anm. dt. St. Thomas 21 maj 1887 og indberetning dt. St. Tho mas 25 maj 1887 for guvernementet for de dansk vestindiske øer, er dette skib efter at være indkommen under haveri til St. Thomas, solgt ved offent lig auktion til ophugning. Certifikatet afleveret og nationalitetsmærket udhugget. Udslettet som kondemneret og ophugget. Registreringen afsluttet 1/7 87-

27 art: jagt Mandal Edkefjord ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Norge I839. Bilbrev haves ikke. Ombygget i Mandsil 1862 iflg. bilt) rev 6.marts Indført til Island juni I889 under jnavnet Mandal. Dækkenes antal: Masternes antal: Asterskibets form: hækbygge t/f 1. spe j I Beskrivelse af forskibet: middelfyldigtj i glat stævn get på: kravel af eg og fyr Intet oplyst. L B 44' f 8 36,40 t Iflg, overdragelsesbevis dat København 15. juni I889 samt nat.-og ejéndomserklæring Dat Eskefjord 28. okt tilhørende Carl D. Tulinius købmand Eskefjord 2/3 part Carl U. Tulinius " Eøskrudsfjordl/3 " Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13»13 Rigsarkiv : Iflg. landshøvdiingen over Islands skr. af 3o/l-97> hvormed certifikatet fulgte, er dette skib iflg. Eskefjords reg. kontors skr. af 12/12 96 ophugget. Udsl. 4/9-I900.

28 rir i T*.T ir» r>ti n *-* * i n m TTTI t T> fnn niff Tfi TIID "F> i Vr T» *"* %.! TI <-* TT» Jl-l "Manna" : Nykøbing S., fra 1877 København Skonnert (Efter bilbrevet eller skibsbygnirjgsauestcn) I Åbenrå af Mads Michelsen ibd. iflg. bilbrev dt. Åbenrå 4/ : I H? S. Dækkenes antal :1 Masternes antal:2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl Beskrivelse af forskibet: Skarp stævn m. krølle Bygget på: Kravel af eg. Hoved-DimeBsioBer Længde: 74'4 Bredde: 18*0 Dybde: 8'2 Drægtighed: 77,75 tons :Niels Jensen,Hørvig,borgerbrev dt. Nykøbing S. 21/2-48(endv.nvt:l3/3 1877) K.Jensen,Rørvig,borgerbrev dt. Dragsholm birk 28/6 1876(3/ ) B. C. Jørgens;en, borgerbr. dt. Ribe her.-kontor 30/1 1884(15/3 1884) C.C.Winther,borgerbrev dt. København 5/ (12/4 1887) :1867 og endnu 1872: Købmand Carl G.P.Petersen Skibsfører ^Fiels Jensen I 1876 sælger C.(J.P.Petersen sin - - til I 1377 er ejerforholdet: Isl. købmand,best,reder C.J.Høepfner Skibsfører Fiels Jensen ejeren Nykøbing S. 1/2 Rørvig 1/2 Niels Jensen København København 1/2 1/2 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. Nykøbing S. 24/ : 5 i lstr. Iflg.i rederens anm. dt. København 29/ er dette skib på repse fra København til Øfjord på Island forlist på Bernfjord 1 d. 10/P 1887, hvortil skibet var indkommet for havis, idet ankerkæderne sprang, hvorved skibet kom i drift og indstrandede på klipperne. Besætningen, 5 mand og 1 bødker som passager, reddet. Casco: af værdi 000 kr. assureret for 6000 kr. Lasten, korn og kolonialvarer, assureret for kr. Vraget solgt for 20 kr!., lesten i havareret stand for 2200 kr. Slettet ef registret 3lA

29 "Manna" : Ribe, fra 1885: Varde. Kutter : ILQH (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Gluckstadt, Holsten;, 1854 af Schrøeder ibd., intet: bilbrev. J.P. Masternes antal: 1 Agterskibets form: Riindgattet. Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. Længde: 37'8 Bredde: 10 '6 Dybde: 4 f l Drægtighed: Førere: Chr.K. Thygesen, borgerbrev Ribe 8/ ,93 tons og endnu 1874: Ovnnvt. fører Christen Knudsen Thygesen, Ribe, som fra 1885 er bosat i Varde. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Anmærkninger: Indført 1873 under navnet "Treue" af Amrum, købesum 400 Rd., told 3io = 12 Rd. Iflg; ejerens anm. dt. pt.?anø 13/ er dette skib solgt til slesvig-holstensk ejendom for kr., hvorfor det slettes af reg. 17/

30 rr 1» T T \ n t n ("* /~< C /Ti? J. 11 T C l l * TTC 17 l? T n TT" T> ni \T n n n in Maracaibo St. Thomas 3-mst. skonnert med hjælpeskrue M B C F Hvor og hår bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller slcibsbysninesattestcn) Frederikshavn af A/S Frede rikshavns Værft & Flydedok iflg. bil brev dat. Frederikshavn 13. januar Dækkenes antal: etj Masternes antal: tre. Agterskibets form: hækbygget. Beskrivelse af forskibet: middelfyld!, bov, glat stævn. Bygget på: klink af stål. Lænede: gtsg. 156'9 27'8 11 '3 524,90 t ons Christian Frederik Vilhelm Møller af St. Thomas med skibsførerbevis dat Børglum Herreds kontor 1. februar Iflg. bilbrev dat. Frederikshavn 13. januar I9I6 samt nationalitets- & ejéndomserklæring dat. København 28. januar 1916 tilhørende: Aktieselskabet "Det østasiatiske^kompagni" i Kbh., stiftet den 20. marts I897, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbh., består af: Å: et bestyrelsesråd, : B: en direktion, nemlig: A) Holger Petersen, grosserer, Kbh., formand, Adu Plessis de Richelieu, kammerherre, Kbh., Christian Frydendahl Maegaard, kommandør, Kbh., Emil Gluckstadt, etatsråd, bankdirektør, Kbh., Einar Alexander Foss, ingeniør, Valby, Karl Hannibal Ludvig baron Wedell Wedellsborg, hofjægermester, kgl. jægermester ved statsskovene, Krogen pr. Hillerød, (vend) Hoved-skibsregistrerings-protokol: Nybygget i Fredrikshavn. Målingsbevis dat. ibd Handelsministeriets tilladelse til skibets registrering på Stj Thomas meddelt ved skrivelse af Vea skrivelse af har Centalbestyrelsen for de dansk vestindiske Øer på G-uuvernementets vegne for sit vedkommende meddelt denne tilladelse.(jfr. anordning ang. dansk-vestindiske skibes registrering af 20. juli , 2. stykke). Reg. anm. dat. Kbh Reg. bevis dat. Kbh Iflg. andragende dat. Kbh fra A/S Det østasiatiske Kompagni, bevilget ved resolution af , er dette skib overført til det danske skibsregiser bd. 27, fol. 6^ som hjemmehørende i København. Overført til det danske skibsregister som hjemmehørende i Kbh. Registreringen afsluttet

31 REDERE (fortsat): Gustav Schou, generalmajor, Kbh., Wilhelm Hartvig Otto Weimann, direktøt, ibd. ) Hans Niels Andersen, etatsråd, generalkonsul, Kbh, Christian Schmiegelon, direktør, Kbh., Hans Jørgen Schiødt, direktør, Kbh., Johannes Madsen Mygdal, direktør, London. #'

32 /r\ *fsl Trn -ir* rm /r* * jtr ir T irs in TTI TP TT* A. Trr - ir* tn± "» T irr* JT* "ir* /m Maracaibo hjemsted: Nordby, Fanø 3!mst. skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattestcn) G-rangemouth 1892 j N F K C Dækkenes antal: j^ Masternes antal: 3 Agterskibets form:ruhdt spejl Beskrivelse af forskibet: mi ddelf., skæg. krølle/skjold Bygget på: klink af stål Længde: 135'2 Bredde: 26'o Dybde: lo ' 9 Drægtighed: 323,66 t. A. C. Svarrer af Nardby med borgerbrev dat Fanø birk 3o. sept Aktieselskabet "Trbmastskonnert Maracaibos rederi" i Nordby, stiftet 22. okt. 1891, hvils bestyrelse, der har s ede i Nordby, består af nedennævnte aktionaæerer: Mathias Nielsen Mathiasen Mathias Mathiasen Andersen best.reders skibsreder medbestyrer, skibsreder Nordby, F?nø ti IT Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,298 Indført fra Skotland Indførselstolden er iglg. gen. dir. for skattevss. skr. af! 2/6-92 erlagt med 142, som er 3f af købesummem. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat lydende på 280,81 t., som er afleveret. Aktiekapital: kr.

33 ikt T~V in Y ' r* <r-v f * r* y-x ir* T-» m n u T T n n n TP TTS T7- Tru ^"» T*,T Ti /"* TT» 1T1 "Marcelo" : St. Thomas, fra 1879: Ærøskøbing, fra Nexi Barkskib lgssignal-bogstaver: M B D Q ( N T S C ) (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Brake I865 af Chr. F. Menke iba iflg. bilbr. dt. Brake 27.i2.l865 Masternes antal: 3 Agterskibets form: Hækbygget med fladt spejl Længde: Bredde: 24'7 Dybde: 14'3 Beskrivelse af forskibet: G-al.fig.: krølle : 399*92 tons (4o4,74) L32&+Z0) Bygget : på: Jens Kraval Albertsen, af eg borgerbr. St. Thomas P.I.E.Sonne, borgerbr. Nexø 3i.i2.l : I883: 1865 og endnu 1877: Købmand Francesco Aldecoa, St. Thomas Ovnnvt. fører Jens Albertsen, Ærøskøbing Købmand P.Berg, (best,, red.) Nexø Ovnnvt. P.I.E.Sonne, Skibsfører J.W.Hansen, Odense 6/16 4/16 6/16 Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: : Mlr.br. dt. St. Thomas : l87i lstr. Indførselstolden i 1879: 21, som er 3 pet. af købesummen: 700. Ændring af tonnage ved udstedelse af nyt certifikat i 1883, lige ledes ved ombygning i Seneste^ reg ved eftermåling.

34 Skibets Navn l! Mareanne ; ; før 1869: ""Johanne'" Sønderho på Fanø 3T. Skonnert Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N C K P Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Ski baby gnlogsattcstcn) I Nordby på Panø 1848/49 af N.?h. Christensen ibd. iflg. bilbr. dt. Panø 6/ Omb. i Sønderho 1868/69 af S. J. Sonnicksen ibd. iflg. bilbr. dt. Sønderho 30/ Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form Pladt spejl Beskrivelse af Forskibet Alm bov På Kravel af Eg For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Længde 88' 6 Bredde 18*6 Dybde 8'2 111,42 tons Christian Jensen,, Borg.br. Bibe 24/ : Ejerforholdet er delt op i 96-dele, hvoraf ovnnvt. fører Chr. Jensen ejer 5^, Skibsf. Jens Svendsen 18, Lloyds-agent Niels Sonnicksen 6, Skibsf. Peder Pedersen 6, do Peder Arith. Sørensen 6, Seglmager Hans Nissen l,handelsbest. S. Mads Kromann 6, og Skibsbygm. S. J. Sonnicksen 1., alle Sønderho. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv Mlr.br. dt Ålborg 1/7 1859: 36^ lstr. Iflg. C-en.dir. skr. dt ll/u 1872 er dette skib forulykket i Marts 1872 i nærheden af Azimoor. Nationalitetsmærkerne er ikke udhugget, da skibet er totalt vrag og oohugget. Slettet af reg. U/U HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

35 m n m fl" navn: "Maren" : Sønderho pr. Panø Skonnert togstaver: N H Q V. (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Sønderho pr. P.^nø sf P. Sonnichsen ibd. iflg. bilbrev dt. 1/5 1872, Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Plpdt spejl Beskrivelse af forskibet: Glat stævn Bygget på: Kravel af eg. Længde: 83'5 Bredde: 20*4 Dybde: 9*9 Drægtighed: 131,68 tons Førere: Søren Anthonisen Sørensen,borgerbrev dt. Ribe 14/7 1857( enclv.nvt. : 30/ / /3 1889). Søren Hansen Ibsen,Sønderho,borgerbrev dt. Psnø 23/3 1876(10/4 1877, endv. nvt e : 20/ ). L.P.Jessen,Sønderho,borgerbrev dt. Panø birk 12/ (6/ll 1888). 1872: Aktieselskabet "Skonnerten Marens Rederi", stiftet 25/ Bestyrelsen med sæde i Sønderho pr. Panø består af: Skibsfører Søren Anthonisen Sørensen Sønderho pr. Panø. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Iflg.:gen.dir. skrivelse af 24/^ 1889 er dette skib solgt til Wittrich Arnold i Brake for 8000 R.-mrrk Slettet af registret 25/

36 j-*i it-tf in "Maren" : Nykøbing P. Jagt H 3 R K (Efter bilbrevet eller skibsbyeninssattesten) I Nykøbing P af'a.i. Albertsen ibd. iflg. bilbrev dt. 14/ Masternes antal: 1 Agterskibets form: Plat gattet. Beskrivelse af forskibet: Alm*3 gtbov uden gal.fig. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensi ener Længde: 50 *0 Bredde: 13*5 Dybde: 7'7 Drægtighed: A.L.Albertsen, borgerbrev Nykøbing P. 28/ J.H. Petersen af Marstal. Jacob Hansen af Nykøbing P. Jacob Christian Løschenholst af Nykøbing P. Johan Adam Stoltenberg af Nykøbing P. Pørnvt. A.I. Albertsen. 38,78 tons. 1882: 1868: Mægler Marius August Marquardh, Nykøbing P. Ovnnvt. fører Albert Larsen Albertsen, Nykøbing P. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Købesum 1882: kr * På ^ejse fra Konigsberg til Halsten blev skibet borte og er formentlig forlist i orkanen 13/3 1887? rimeligvis i bugten mellem Konigsberg og Lanzig, idet der intet er hørt fra skibet siden dets afsejling å, 12/ Besætningen, 2 mand, omkommet. Casco, hvis værdi ikke kendes, assureret for kr.

37 "Maren", før 1859: '"'de tvende Sødskende" Ommel pr Marstal Galease, før 1859: Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) Vides ikke. Ornbgt. i Sønderborg 1859 ai H.H. Hauschildt ibd. Bilbr. dt. Sønderk 23/ Hovedren. af samme og smstd Attest dt. 29/6! På kravel af es: Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Pladt spe^l Beskrivelse af Forskibet Pyldigt, uden gallionsfigur * N 2 J T For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Længde 64' 5 Bredde 18 r 0 Dybde 9 ' 4 Drægtighed 81,81 tons Førere: Hans Christian Rasmussen, Borgerbrev Ærøskøbing 2/ Herman Jensen Albertsen, " * 24/ Førstnævnte R.P. Christensen, " '" (1870) 2l/l 1871 (1872) Redere: 1859 og endnu 1869: Skibsreder Laurids Hansen Jørgensen, Ommel or IJarstal. Hoved-Skibsregisfrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv cninger IvHr.br. dt. Sønderborg 21/9 1859: 43ir lstr. Ingen senere registreringer. HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

38 ~rr* F PI i f**i n V ' ' T /*-i *n -n re-i Tr* "Maren" København, fra 1880 Kastrup Slup (åben båd - sluprigget) Registrerings- samt keudingssigøal-bogstaver: E" H J P.. ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Vordingborg 1826 som åben båd.omb. til slup 1872 i København.Omb. til å- ben båd på Kastrupværk 1882 af V.N. Westh iflg. attest dt. Kastrupværk 16/ Dækkenes antal:! (dækket for og pgti er Masternes antal :1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Glat stævn (middelfyldig bov) nå: Kravel af eg. - Længde:37'3 (36'3) : 14*0 fe: 5'0 (3'9) : 19,51 "tons (14,75).. iiferdinand Larsen,borgerbrev dt. København 15/ Peder Pedersen,borgerbrev dt. Helsingør 2 /7 1371(5/5 1874). Gerhard Petersen,borgerbrev at. København 5/ (17/ ). Ole Rasmussen,borgerbrev dt. København 16/3 1871(19/1 1875). lårs Hasmussen,borgerbrev dt. Købehhavn 22/6 1875(23/6 1875). Christian Ådsersen,borgerbrev dt. København 23/3 1876(23/ ^ S.Åndresen (28/ og sndnu 1872: Fuldmægtig'Peter Christian Nielsen 1380: 1.C,Petersen - Pa. Martin Petersen & Søn København Kastrup Hoved-skibsregistrerings-protokol: Mlr.br. dt. København 8/6 1864: 8 Lstr. Seneste registrering efter ombygning dt. 17/6 1882

39 t TWT TO T O T i n *r* ir* r* jni ir? * -n nr* c-< m /t v T en ir* -r* ITP mi YT T» /"fc T* T 1T» *-» -BTi it* "Maren", før 1869: "Johanne Cathrine" Ommel pr Marstal, fra 1884: Nyborg, fra 1886 Vordingborg. Jagt js- ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Ulbølle 1843 af R. Hoffmann iflg, bilbrev dt. 27/ (bortkommet). 11 K P R Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Middelfyld, m. glat stævn. Bygget på: Kravel af eg. I-I.R. Stærke af Omiaelj Mads Hansen Stærke? Jens Peder Pedersen : J. Larsen af Viemose, Længde: Bredde: le: 32'8 11! 6 5*2 13,43 tons. borgerbrev Ærøskøbing 11/ " Ærø herred 3/ (27/2 83) " Nyborg 26/ (26/2 84) " Præstø 5/ (6/11 86) 1833: 1334: 1836: 1873: Ovnnvt I! f : ører Hans Rasmussen Stærke " Mads Hansen Stærke, Ommel pr ti!! larstal Sandgraver Kiels Pedersenj llyborg. Ovnnvt. fører Jens Larsen, Viemoseskov VT Vordingborg. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-66 ar: Mlr.br. dt. Marstal 24/9 1363: 6 3/4 lstr. Købesum i februar 1884: 700 kr. Iflg. Vordingborg toldksjnmers indberetning af 17/ er dette skib efter meddelelse fra Stege told ophugget der? hvorfor det slettes af reg. 24/

40 m c~* i* '»Tn n n rin TTS TT7" TTft /T\ T%.T T* itt. " "& jt* "Maren" Nordby på panø Skonnertbrig Registrerings- samt kesidingssignal-bogstaver: N QG- H (Erter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) På Warnanas Værft pr. Kalmar I876 af P.Linde ibd. iflg. bilbr. dt. Kalmar Rådhus Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrundet Beskrivelse af forskibet: spejl Middelfyidigt m. krølle Længde: 94'7 Bredde: 20 f 6 Dybde: 10 f 4 ' Drægtighed: 178,70 tons. Bygget på: Kravel af fyr og eg. : Jens Morten Rødgård, borgerbr. Varde 3.12.l86l J.H.Svarrer, borgerbr. Panø Birk ( ) Redere: I876: A/S "Skonnertbriggen Marens Rhederi," Nordby, stiftet , nvis bestyrelse består af nedennævnte aktionærer: Skibsfører C.H.Nielsen, Nordby på Fanø Ovnnvt. fører J.M.Rødgård, Nordby på Fanø 1878 suppleres bestyrelsen med overlærer Niels Andersen Lauridsen, Nordby / C.H.Nielsen er forretningsførerde medlem afløses J.M.Rødgård af ovnnvt. fører J.H.Svarrer som medlem af selskabets bestyrelse. Hoved-skibsregistrerings-protokol: :Skibet indført fra Sverige Told: 106l,91 kr., som er 3 pet. af købesummen: kr. Int.nat.certifikat dt. Det danske Konsulat i Kalmar : 162,02 tons. Iflg. førerens anm. dt. Nordby på Fanø er dette skib på reise fra Laguna, Mexico til Hamburg forlist ifteymouthbugten , idet skibet i en orkanagtig storm drev ind i bugten. Besætningen, 7 mand, redaet af redningsbåd fra Weymouth. Caeco: kr, assureret for kr. Lasten: 200 tons favnetræ og 500 huder, hvis værdi og assurance ikke kendes. Skibet solgt medens det lå under vand for 64. Lasten omladet i andet skib til Hamburg. Slettet af reg