11. København H / Vigerslev - Peberholm
|
|
|
- Elias Bjerregaard
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TB (Ø) 99g - 3. København H / Vigerslev - Peberholm Strækningshastighed: København H / Vigerslev - Københavns Lufthavn Kastrup Københavns Lufthavn Kastrup - Peberholm 1 km/t 180 km/t
2 Fra Helsingør strækning København H / Vigerslev - Peberholm 0,7 København H (Kh) km 0,0 D9 kommandopost C45 op- og nedformering S S 0, S V 1,5 Mod Fredericia/Taulov strækning 1 1,5 km 1,6 99h - 3. København H / Vigerslev - Peberholm TB (Ø)
3 hsp Fra København H / A79 stigning B 1. hsp , ndkørsel ndkørsel 1 Fra Vigerslev. København H / Vigerslev - Peberholm,4 4,0 Kalvebod (Klv) km 1,6 km 3,8 km 4,8 km 5,3 3,9 1 Mod Peberholm se side 54 TB (Ø). København H / Vigerslev - Peberholm 99i -
4 ndkørsel Pbh ndkørsel Pbh Fra Hellerup strækning 8.6 Fra Fredericia/Taulov strækning København H / Vigerslev - Peberholm Vigerslev (g) Nær km,5 overgangsstation FC Øst syd Vigerslev (g) Fjern km 3,9 overgangsstation A64 Mod København G strækning 1 V km 1,7 99j -. København H / Vigerslev - Peberholm TB (Ø)
5 km 1, Fra Vigerslev / A79 stigning F. hsp 1. hsp 80 3,4 Fra København H km 3,4 ndkørsel ndkørsel 80 3,4. København H / Vigerslev - Peberholm 1 Kalvebod (Klv) km 4,8 4,9 4,9 km 5,3 TB (Ø). København H / Vigerslev - Peberholm 99k - 1
6 km 5,3. hsp Fra København H/ Vigerslev 1. hsp Ørestad (Øre) km 6,9 T Ørestad (Øre) km 6,9 T. København H / Vigerslev - Peberholm / A79 stigning F 1 1 5,5 8,4 8,8 1 5, Tårnby (Tåt) km 8,5 T Tårnby (Tåt) km 8,5 T 8, ,8 km 10, 99l - 1. København H / Vigerslev - Peberholm TB (Ø)
7 km 10, 188 Sp 1 ndkørsel S Fra København H/ Vigerslev ndkørsel S Sp 1 10,3 10,5. København H / Vigerslev - Peberholm 10,7,3 Københavns Lufthavn Kastrup (Cph) km,8 D 44 betinget skift ndkørsel a b S S ndkørsel 1a 1b a 1a b 1b TB (Ø). København H / Vigerslev - Peberholm 99m - 1
8 Sp b 1b Sp S. København H / Vigerslev - Peberholm 1 13,1 Københavns Lufthavn Kastrup (Cph) km,8 D 44 betinget skift S S , , ,8 km 14,5 / A79 stigning D. hsp 1. hsp 16 6 km 18, Mod Peberholm 99n - 1. København H / Vigerslev - Peberholm TB (Ø)
9 km 18, km 14,5 Fra Peberholm 180 / A79 stigning D 1. hsp. hsp Sp ndkørsel S ndkørsel S Sp 1 13, ,8. Peberholm - København H / Vigerslev 13, S ndkørsel 1b 30 1a Københavns Lufthavn Kastrup (Cph) km,8 D 44 betinget skift 13,1 ndkørsel 1b 1a b a S 1b b 1a a TB (Ø). Peberholm - København H / Vigerslev 99o - 1
10 Sp Sp 1a a. Peberholm - København H / Vigerslev Københavns Lufthavn Kastrup (Cph) km,8 D 44 betinget skift S S S,3 10,7 1 10,5 1 10,3 km 10, 99p - 1. Peberholm - København H / Vigerslev TB (Ø)
11 km 10, 1. hsp Fra Peberholm. hsp ,8 8,4 Tårnby (Tåt) km 8,5 T Tårnby (Tåt) km 8,5 T 1 8,8 8,4. Peberholm - København H / Vigerslev / A79 stigning H Ørestad (Øre) km 6,9 T Ørestad (Øre) km 6,9 T ,5 5,5 km 5,3 TB (Ø). Peberholm - København H / Vigerslev 99q - 1
12 km 5,3 ndkørsel Fra Peberholm ndkørsel 80 4,8 Kalvebod (Klv) km 4,8 80 4,8. Peberholm - København H / Vigerslev 1 Mod København H se side 6 / A79 stigning F 3,4 km 3,4 km 1,7 3,4 1. hsp. hsp 99r - 1. Peberholm - København H / Vigerslev TB (Ø)
13 km 1,7 ndkørsel 0 1 Hl 1993 Fra Peberholm ndkørsel 0 1 S Hl Fra København G strækning 1. Peberholm - København H / Vigerslev Vigerslev (g) Nær km,5 overgangsstation FC Øst syd Vigerslev (g) Fjern km 3,9 overgangsstation A64 S ndkørsel Mod Hellerup strækning 8.6 V Mod Fredericia/Taulov strækning 1 V TB (Ø). Peberholm - København H / Vigerslev 99s -
14 Kalvebod (Klv) km 4,8 Mod Vigerslev km 5,3 se side km 3,8 ndkørsel 1 Fra Peberholm ndkørsel 1. Peberholm - København H / Vigerslev 1 4,1 3,9 1. hsp. hsp / A79 stigning B ,4, km 1,6 99t -. Peberholm - København H / Vigerslev TB (Ø)
15 km 1,6 ndkørsel 8-5 S S 1998 Fra Peberholm ndkørsel 8-5 S S 1,5 1,5 V Fra Fredericia/ Taulov Ved togvej uden sikkerhedsafstand, dog 30 km/t til spor 8-1 og 6. Hastigheden gælder fra - hhv. S-signalet og for tog både med og uden ATC.. Peberholm - København H / Vigerslev 0,8 København H (Kh) km 0,0 D9 kommandopost C45 op- og nedformering 5 41 ndkørsel S 50 S ndkørsel , Mod Helsingør strækning 10 TB (Ø). Peberholm - København H / Vigerslev 99u - 3
Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-11.
TKØ K-11 Rettelse nr. 1 side 1. Fordeles som Tjenestekøreplan TKØ. Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-11. Gyldig fra 12.12.2010 udsendes følgende nye rettelsesblade: 1-71 Gyldig fra 12.12.2010 Banedanmark
T T F E K =
DVM 1 2 21 L:a 21 20 19 18 16 15 14 Längdmätningsförändring mot Övn 13 80 100 100 80 30 24 12 29 28 26 25 11 T T 10 9 F E K 272 268 2 9 8 240 2 9 6 8 7 280 2 266 2 242 2 9 0 L:a 6 1 6 0 158 278 168 166
33. Holstebro - Vejle
TB (V) 475-7 Strækningshastighed: Holstebro - Vejle 0 km/t 08.0.006 3849 Fra Struer strækning 3 Pladsen Holstebro (Ho) km 0,0 overgangsstation D9 ubetinget skift C arbejdende tog 3 H Ovk 3 km 0,3 km 0,6
24. Århus H - Aalborg
TB (V) 5-4. Århus H - Aalborg Strækningshastighed: Århus H - Langå Langå - Hobro Hobro - Aalborg km/t km/t km/t Strækningshastighed for togsæt med dokumenteret lav påvirkning af sporet (særlige togsæt):
Østhavnen. Aarhus H (Ar) Overgangsstation T Keis
600 53 Østhavnen Aarhus H (Ar) Overgangsstation 108,5 2 3 4 5 6 7 0 2-9 405 406 407 500 52 40>2-7 40 S 20 30 S 40>2-4 40>5 40>6-7 107,8 40>405-407 40>500 40>20 40>2-7 S 80 40 50 105,4 Aalborg strækning
Padborg (Pa) Overgangsstation ID 67400
Tyskland Flensburg 55 50 Landegrænse km 110,6 = 179,8 179,7 Padborg (Pa) Overgangsstation D 670 109,7 21 22 13 1 2 3 4 5 54 75 >13 60>1 >2 60>3 >4 >5 108,4 F80 Ovk 216 105,2 103,6 60 Vejbæk (Vk) Sønderborg
25. Aalborg - Frederikshavn
TB (V) 37-0 5. Aalborg - Frederikshavn Strækningshastighed: Aalborg - Frederikshavn km/t 09.0.005 3646 5. Aalborg - Frederikshavn Aalborg (Ab) km 48,4 overgangsstation D 7 betinget skift C arbejdende tog
2. Ringsted - Rødby Færge
TB (Ø) 7-9. Ringsted - Rødby Færge Strækningshastighed: Ringsted - Næstved Næstved - Vordingborg Vordingborg - Rødby Færge 0 km/t 40 km/t 0 km/t 9.05.007 974 Fra København strækning. Ringsted - Rødby Færge
Kontrollbekräftar N654 M U / L Arlöv (Al) M
Flädie Åkarp 55 Kontrollbekräftar vxl Ali M L656 M 652 N654 611.738 293.300 611.914 1 / 200 612.189 90 293.418 668 612.082 293.0 L656 642 644 Arlöv (Al) 646 636 632 656 68 ndustri 626 634 612.5 M 630 612.664
23. Fredericia - Århus H
1: Strækning : Strækningshastighed TB (V) 5-8. Fredericia - Århus H Strækningshastighed: Køretning Fredericia - Århus H Fredericia - Vejle Vejle - Århus H 1 km/t km/t Strækningshastighed for togsæt med
Strækningslængder. Bilag 6.6
Banedanmarks Netredegørelse 2015 Bilag 6.6 Strækningslængder Afstandstabellen angiver den kilometerafstand, som infrastrukturafgifterne beregnes efter. Afstanden mellem Sjælland og Fyn er redurceret med
TIB Strækningsoversigt Odder - Aarhus
TB Odder - Aarhus trækningsoversigt Midtjyske Jernbaner TB trækningsoversigt Odder - Aarhus TB - Mjba Odder - Aarhus Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 1 2-10 11-18 19-25 26 08.07.2013 Nummeret
35. Skanderborg - Skjern
TB (V) 5-4 Strækningshastighed: Skanderborg - Silkeborg Silkeborg - Skjern 0 km/t km/t.06.007 409 Fra Århus strækning 3 V ndkørsel 70 3 70 S P S P 3 S P 0,0 0 86,6 *) 0,0 Skanderborg (Sd) km 0,0 overgangsstation
TIB-S. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
TIB-S Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 7 7 77 78 79 80 8 8 8 8 89 90 9 9 9 96 0 0 09 0 7 8 9 0 7 8 9 0 6 7 8 9 0 7 8 9 68 69 70 7 7 7 60 6 6 6 6 77 78
4. Roskilde - Køge - Næstved
TB (Ø) 99-24 Strækningshastighed: Roskilde - Køge - Næstved km/t 4..2005 627 Fra København strækning 7 6 5 4 3 2 Roskilde (Ro) km 3,3 overgangsstation C 7 betinget skift S S Mod Fredericia/Taulov strækning
31. Esbjerg - Struer. Strækningshastighed: Esbjerg - Varde. 120 km/t. Varde - Holstebro. 100 km/t. 120 km/t. Holstebro - Struer TIB (V) 439-27
TB (V) 439-7 3. Esbjerg - Struer Strækningshastighed: Esbjerg - Varde Varde - Holstebro Holstebro - Struer 0 km/t 00 km/t 0 km/t 08.0.006 386 Fra havnen 3b 0 V V 55,7 V 3a V 4 V 5 V 6 V 3. Esbjerg - Struer
Banedanmark - TKØ Trafik
Banedanmark - TKØ 10.12.2017-08.12.2018 Trafik Tjenestekøreplan Øst TJENESTEKØREPLAN ØST (TKØ) Personførende tog samt tilhørende materieltog Sjælland og Lolland-Falster (inklusiv Korsør - Odense og København
Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR
Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR 73 4.8.1 Det Trafikale Driftansvar Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Spor-spærringer Jævnfør SR 73
TIB-oversigtskort TIB (Ø/V) 28 Sdb
TIB (Ø/V) TIB-oversigtskort Hj 25 25 Fh 1. København - Fredericia / Taulov 2. Ringsted - Rødby Færge 3. Nykøbing F - Gedser 4. Roskilde - Køge - Næstved 5. Roskilde - Kalundborg 7. Lersøen - Østerport
TIB-S. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
TB-S Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 7 7 77 78 79 80 8 8 8 8 89 90 9 9 9 96 0 0 09 0 7 8 9 0 7 8 9 0 6 7 8 9 7 8 9 68 69 7 7 7 60 6 6 6 6 77 78 90 9
Aarhus H (Ar) Overgangsstation ID 64000
600 50 Østhavnen Aarhus H (Ar) Overgangsstation D 600 2 3 4 5 6 7 108,5 0 2-9 5 6 7 500 49 >2-7 S 20 30 S >2-4 >5 >6-7 107,8 >5-7 >500 >20 >2-7 S 80 50 105,4 Aalborg strækning 24 > 5-7 > 500 > 2-7 60 >
8.2. Høje Taastrup - København H
TB (Ø) 171-15 Strækningshastighed: Høje Taastrup - Valby Valby - København H København H - Valby Valby - Høje Taastrup max. max. max. max. 120 km/t 90 km/t 90 km/t 120 km/t 13.08.2007 1999 172-15 TB (Ø)
30. Bramming - Tønder Grænse
TB (V) 423-29 Strækningshastighed: Bramming - Tønder Tønder - Tønder Grænse km/t *) km/t *) På strækningen Ribe - Tønder gælder hastigheden kun togsæt. For øvrigt materiel er hastigheden km/t. 08.01.2006
Strækningsoversigt CBTC
Ly07 banedanmark Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 5 6 2 3 4 36 26.05.209 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad - 2 Udgivelse udgives af: Banedanmark Kvalitet
Banedanmark - TIB-G TIB-G. Generel information
Banedanmark - TIB-G 07.04.2014 TIB-G Generel information Nyt om TIB pr. 07.04.2014 banedanmark Jernbanesikkerhed 18.03.2014 e-mail: mkh@bane.dk Nyt om TIB pr. 07.04.2014 Nye betegnelser Som tidligere oplyst
Rettelse nr. 2 til Tjenestekøreplan Øst K-11.
TKØ K-11 Rettelse nr. 2 side 1. Fordeles som Tjenestekøreplan TKØ. Rettelse nr. 2 til Tjenestekøreplan Øst K-11. Gyldig fra 12.06.2011 udsendes følgende nye rettelsesblade: 72-176 Gyldig fra 12.06.2011
Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41780333 Fax 7262 6790 rjas@tbst.dk www.tbst.dk Notat Trafikdata til grundlag for støjberegninger 2014 og 2030 Trafik- og Byggestyrelsen udarbejder jernbanedata,
Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-10.
TKØ K-10 Rettelse nr. 1 side 1. Fordeles som Tjenestekøreplan TKØ. Rettelse nr. 1 til Tjenestekøreplan Øst K-10. Gyldig fra 13.06.2010 udsendes følgende nye rettelsesblade: 1-181 Gyldig fra 13.06.2010
Banedanmark - TIB Trafikal information om banestrækningen. Sikkerhed & Undersøgelser
Banedanmark - TIB 06.12.2010 Trafikal information om banestrækningen Sikkerhed & Undersøgelser banedanmark Jernbanesikkerhed 18.12.2012 E-mail: mkh@bane.dk Oversigt over rettelsesblade til gyldige fra
Banedanmark - AML AML. Teknisk Drift
Banedanmark - AML 13.04.2015 AML Teknisk Drift Banedanmark Teknisk Drift Banedanmark Teknisk Drift AML Fortegnelse over største tilladte - akselafstand - akseltryk/aksellast - metervægt - læsseprofil på
Lund - Malmö - København - Helsingør
Lund - Malmö - København - Helsingør Tågnummer 1423 1425 1127 1431 1133 1437 1139 1443 1145 1005 1005 1307 1307 1007 1007 Dagar Dagl Dagl Dagl L,SoH Dagl L,SoH Dagl L,SoH Dagl M-F L,SoH L,SoH M-F M-F L,SoH
banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler
banedanmark Trafikale Regler 18.09.2017 e-mail: jernbanesikkerhed@bane.dk Nyt om SR og SIN pr. 01.10.2017 SR 64 Pr. 01.10.2017 tages et nyt system til håndtering af oplysninger om farligt gods (RID) i
AML. Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 2 9 10 11 14 15 16 17 18 19 20 21 24 25 31 32 33 34 35 36 41 42 46 47 48 49 50 51 53 54 55 56 57 29.05.2019 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad udgives
Gyldig fra: Gyldig til:
Teknisk meddelelse Nr. 04 / 23.05.2007 Tværprofiler for ballasteret spor, supplerende regler. I nærværende Teknisk meddelelse er opstillet supplerende regler for tværprofiler for ballasteret spor. Reglerne
Strækningsoversigt CBTC
Ly07 Strækningsoversigt CBTC banedanmark Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 5.05.07 Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad - Udgivelse Strækningsoversigt CBTC
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 01/11 2018 05.12.18 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på bygninger, infoudstyr samt apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk,
U12 Drenge (03) 8M A Efterår Pulje 2 B.1908 B.93 2 Dragør Bk. FB Fremad Amager KB 3 Skovshoved IF Sundby Bk.
U12 Drenge (03) 8M A Efterår 1 1 1 2 3 2 3 1 K U12 Drenge (03) 8M B Efterår 1 1 Bk. Skjold 3 2 2 FK Prespa Pulje 5 2 1 1 U12 Drenge (03) 8M C Efterår 2 1 KB 2 Bk. 1 1 U11 Drenge (04) 8M A Efterår 1 Bk.
Banedanmarks servicestandard for information i højttalere og på skærme på stationer. Den Fælles Trafikinformation Version 1, oktober 2018
Banedanmarks servicestandard for information i højttalere og på skærme på stationer Den Fælles Trafikinformation Version 1, oktober 2018 Oversigt over driftssituationer Eksempler Serviceniveau 1 Normalsituation
Banedanmark - TIB-G TIB-G. Generel information
Banedanmark - TIB-G 29.08.2016 TIB-G Generel information TIB-G Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 5 6 20 21 25 26 27 28 29 31 32 40 29.08.2016 Nummeret på sidste
Muligheder for dobbelt op Gods. Alex Landex, DTU Transport al@transport.dtu.dk
Muligheder for dobbelt op Gods Alex Landex, DTU Transport al@transport.dtu.dk Jernbanenettets udnyttelse 2 DTU Transport, Danmarks Tekniske Universitet Kapacitetsudnyttelsen er stigende 3 DTU Transport,
Strækningsoversigt ETCS
anedanmark Strækningsoversigt ETCS 25.03.209 Su 02 Strækningsoversigt ETCS banedanmark Strækningsoversigt ETCS Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 2 3 6 7 49 50 52
1. Alléen & fredningen - som kulturhistorisk ikon - som landskabs element - som rumdannende element - som naturoplevelse
B o r g e r m ø d e d. 1 3. 0 6. 2 0 0 7 D a g s o r d e n A l l é e n & f r e d n i n g e n A l l é e n & f r e d n i n g e n A l l é e n & f r e d n i n g e n A l l é e n & f r e d n i n g e n A l l
Kapacitet ind og ud af København H Status på 6. hovedspor og KØR-projekterne
Kapacitet ind og ud af København H Status på 6. hovedspor og KØR-projekterne Banebranchens jernbanekonference 2011 11.05.2011 Præsenteret af Klaus S. Jørgensen Banedanmarks organisation (pr. 01.07.2010)
Aften og nat efter lørdag den 26. oktober 2019 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB
Timen mellem kl. 02.00 og kl. 03.00 denne nat findes to gange, nogle tog kører kun i enten sommertid (S) eller i normaltid (N) og andre kører i begge tider (dubleret). Enkelte tog får et længere ophold
Øresund- samarbejde på tværs af landegrænser
Trafikdag på Aalborg Universitet 99 Jernbane, aktuelle tiltag, Tirsdag den 31. august 1999 kl. 15.15-16.25 Øresund- samarbejde på tværs af landegrænser DSB Projekt Øresund Sektorchef Søren Lynge Jacobsen
OMBYGNING AF RINGSTED STATION OPGØRELSE AF BEVILLINGSBEHOV INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Grundlag 2
BANEDANMARK OMBYGNING AF RINGSTED STATION ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk OPGØRELSE AF BEVILLINGSBEHOV INDHOLD 1 Indledning 1 2 Grundlag
Faktabaseret planlægning i DSB
Faktabaseret planlægning i DSB Martin Goodman Nielsen Aalborg Trafikdage 26-08-2019 Langsigtet planlægning Martin Goodman Nielsen Udannet fra DTU i 15 Strategisk køreplanlægger og analytiker i Langsigtet
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 20/09 2016 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk og der i øvrigt er risiko for overskridelse
TJENESTEKØREPLAN GODS (TKG) Godstog samt tilhørende materieltog. Gyldig 07. januar januar 2008 K07. Almindelige bestemmelser m.v.
TJENESTEKØEPLAN GODS (TKG) Godstog samt tilhørende materieltog Gyldig 07. januar 2007-05. januar 2008 K07 Almindelige bestemmelser m.v., se TIB 2-1 TKG K07 TKG K07 3-1 Tjenestekøreplan Gods indeholder
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende Nr. 19 / 02.08.2010 SB Supplerende regler til ATC anlægsbestemmelser i forbindelse med sporstoppere. Denne teknisk meddelelse indeholder supplerende regler til nugældende
SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106
PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER
PRESSEFAKTAARK REGIONALE HASTIGHEDSOPGRADERINGER Dato J. nr. For at give et samlet løft til togtrafikken i hele landet og forstærke den lokale gevinst ved Timemodellen, hastighedsopgraderes en række regionale
Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28
TF Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28 29 49 50 51 58 59 72 73 74 75 106 107 117 118 122 123 153 154 163 164 190 191 196 197 199 200 227 228 229 230 231 247 248 251 01.10.2016 Nummeret på sidste
Netredegørelsen 2020 Bilag 5
z Netredegørelsen 2020 Bilag 5 Kapacitetsrestriktioner med en på syv dage eller mindre i forbindelse med hvilke mere end 10 % af den anslåede trafikmængde på en jernbanelinje pr. dag annulleres, omdirigeres
Husk at stemple CityPass første gang der stiges på. CityPass er gyldigt i 24 timer efter stempling.
Benyttelse af CityPass Transport med bus, tog og metro kan i zonerne 1-4 betales med City Pass. Betaling for transport til lufthavnen er således inkluderet. Husk at stemple CityPass første gang der stiges
BORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING. 24. og 25. AUGUST 2010
BORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING 24. og 25. AUGUST 2010 DAGSORDEN FOR MØDET 19.00 Velkomst og baggrund Ole Kirk, Planlægningschef, Vejdirektoratet 19.10 Præsentation af undersøgelserne,
TIB Vemb - Thyborøn Havn
TB Vemb - Thyborøn Havn Midtjyske Jernbaner TB Vemb - Thyborøn Havn TB - Mjba Vemb - Thyborøn Havn Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 4 0.03.209 Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad TB - Mjba
Forslag til prioritering af infrastruktur i hovedstadsregionen i samarbejde med KKR Hovedstaden
Center for Regional Udvikling Forslag til prioritering af infrastruktur i hovedstadsregionen i samarbejde med KKR Hovedstaden Møde i miljø- og trafikudvalget 1. november 2016 En stærk international infrastruktur
ALTERNATIV 2. På strækningen fra Aulum til Herning anvendes samme løsning som beskrevet i hovedforslaget.
HOVEDFORSLAGET Hovedforslaget omfatter motorvej fra Holstebro syd til Herning nord (Sundsvej) og en 2-sporet landevej vest om Herning mellem rute 18 og rute 15. Desuden udbygges Herningvej i Holstebro
Servicestandard for højttalerudkald og skærminformation
Servicestandard for højttalerudkald og skærminformation F&R Gældende fra d. 1. september 2016 Trafikinformation tilpasset situationen Serviceniveau 1 Serviceniveau 2 Serviceniveau 3 Normalsituation Spredte
Kapacitetsanalyse årsager + foranstaltninger Kapacitetsforbedringsplan handlingsplan
Hvis Banedanmark ikke kan imødekomme alle ansøgninger om infrastrukturkapacitet i næste køreplan eller i nær fremtid, erklæres infrastruktur overbelastet. Kapacitetsanalyse, inden ½ år: årsager + foranstaltninger
UDKAST & et tidligt kig | Tog i Danmark | K20 | DSB
Tog i Danmark 5.2.209-2.2.2020 FREDERIKSHAVN THISTED AALBORG SKJERN STRUER VIBORG HOLSTEBRO Udkast! Et tidligt kig SILKEBORG VEJLE AARHUS H KALUNDBORG HELSINGØR KØBENHAVN H ESBJERG KOLDING ODENSE KØBENHAVNS
UDKAST & et tidligt kig | Tog i Danmark | K20 | Opdateret 4 September 2019 | DSB
Tog i Danmark 15.12.2019-12.12.2020 FREDERIKSHAVN THISTED AALBORG SKJERN STRUER VIBORG HOLSTEBRO Udkast! Et tidligt kig SILKEBORG VEJLE AARHUS H KALUNDBORG HELSINGØR KØBENHAVN H ESBJERG KOLDING ODENSE
Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave
Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Vesterbro/Kgs. Enghave 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag
S-tog: Gyldig fra 8. Januar 2018 (DSB)
Gyldig fra 8. januar 2018 Aften alle dage Gyldig fra 8. januar 2018 Evening all days Kalundborg Fyn og Jylland Nykøbing F Hundested Havn Hundested Vibehus Østerbjerg Dysseklide Hvalsø Lejre Viby Sjælland
Jernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS
Strækning: strkn.flere SR/ORF/ORS: SR/ORS Sted:S-banen Godkendt af: Brian Petersen (BPTS) Dato: 25-01-2019 Udfærdiget af: Ulrik Jensen Kompetence SR/ORF/ORS: SR-arbejdsleder 2 Firma: DSB Bygherre:DSB Arbejdsstedet
Signalprogrammet - resultat af replanlægning oktober 2016
Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 15 Offentligt Signalprogrammet - resultat af replanlægning oktober 2016 Præsentation for Transport- og Bygningsudvalget 11.10.2016 1 Tidslinie 2005
Kapacitetsudvidelser på Øresundsbanen i Danmark
Kapacitetsudvidelser på Øresundsbanen i Danmark 28. marts 2017 Mulige kapacitetsudvidelser i relation til Øresundsbanen Der er en række kapacitetsudfordringer på den danske side: Københavns Lufthavn Station,
16. Maj Trafikale udfordringer og scenarier for hovedstadsområdet Leif Gjesing Hansen
1 16. Maj 2018 Trafikale udfordringer og scenarier for hovedstadsområdet Leif Gjesing Hansen 2 Udgangspunktet Hvor står vi med dagens udfordringer med hensyn til trængsel, kapacitet og rejsetid i hovedstadsområdet?
Tilbud Region 1. Region Oplagstal Læsertal Nettoprisv. kvartside. Ved produktion af annonce pålægges et DTP-gebyr på kr. 135,-
Tilbud Region 1 Region Oplagstal Læsertal 1-total 231.440 223.000 6.379 7.973 1-Roskilde 42.650 46.000 1.569 1.962 1-Køge 48.381 45.000 1.721 2.152 1-Øst 101.035 95.000 3.966 4.957 1-Nordvest 39.374 37.000
Firhøj Dronningmølle. Saunte. Stæremosen Søborg. Horneby Sand. Kildekrog. Karinebæk. Langerød. Grønholt. Kvistgård. Kratbjerg Fredensborg
Skævinge Gørløse Brødeskov Gilleleje Øst Stæremosen Søborg Firhøj Dronningmølle Kildekrog Horneby Sand Hornbæk Karinebæk Saunte Skibstrup Tog og stationer i Hovedstadsområdet Kalundborg Fyn og Jylland
Perspektiver for Øresundsbanen ved en metro mellem København og Malmö
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad
SIN-L Nummeret på sidste på indsatte sidste rettelsesblad indsatte rettelsesblad 1 19 20 31 32 45 46 50 51 53 54 61 62 63 64 65 67 68 69 71 72 75 76 77 78 81 82 83 86 87 89 90 98 99 100 101 102 105 106
Banedanmark - TKG Trafik
Banedanmark - TKG 11.12.2016-09.12.2017 Trafik Tjenestekøreplan Gods TJENESTEKØEPLAN GODS (TKG) Godstog samt tilhørende materiel tog Gyldig 11.december 2016 kl.00:00-09.december 2017 kl.23:59 K17 Almindelige
Aften og nat efter lørdag den 28. oktober 2017 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB
Aften og nat efter lørdag den 28. oktober 2017 Oversigt over natten hvor vi går over til normaltid og hvor der samtidigt er sporarbejde mellem Ringsted og Nyborg Togbusser erstatter flere tog mellem Ringsted
Samtidig har Dragør Kommune i forbindelse med deres behandling af trafikbestillingsgrundlaget for 2019 ønsket en vurdering af følgende:
Notat Til: Tårnby Kommune Kopi til: TOR Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 1. marts 2018 Justeringer af busnettet i
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 01/11 2018 05.12.2018 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på bygninger og apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk, på steder
TIB Generelt Odder - Aarhus Vemb - Thyborøn Havn
TIB. Odder - Aarhus og Vemb - Thyborøn Havn Midtjyske Jernbaner TIB Odder - Aarhus Vemb - Thyborøn Havn TIB - Mjba Nummeret på sidst indsatte rettelsesblad 1-3 4-9 10-12 13-18 19-22 09.12.2012 Nummeret
Jernbanesikkerhedsinstruktion for SR/ORF/ORS
Strækning: strkn.flere SR/ORF/ORS: SR Sted:Syd jylland-fyn Godkendt af: Brian Petersen (BPTS) Dato: 30-01-2019 Udfærdiget af: Ulrik Jensen Kompetence SR/ORF/ORS: SR-arbejdsleder 2 Firma: DSB Bygherre:DSB
Rettidighedsorganisationen
Rettidighedsorganisationen Succeskriterier og plan TØP konference 12.10.2010. TRettidighedsenhedenT Baggrund for rettidighedsorganisationen Passagerne som omdrejningspunkt Fra regularitet til rettidighed
TÅRNBY KOMMUNE BILAG 4 KLOAKOPLANDSSKEMAER STATUS
TÅRNBY KOMMUNE BILAG 4 KLOAKOPLANDSSKEMAER STATUS KLOAKOPLANDE STATUS Delopland Haveforeninger Haveforening Haveforeninger 12,1 0,00 Samletanke 197 8.646 35 1.533 10 1.018 232 11.197 Haveforening Haveforeninger
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1
Jernbanesikkerhedsinstruktion Side 1 21/09 2016 29-09-2016 1. Arbejdsopgave Vedligehold/rengøring samt mindre reperationer på apteringen så som venterum. Arbejde med vand med tryk og der i øvrigt er risiko
Vi er på en oplevelsesferie i Asien alene og uden guide.
Personlig profil Michael Vi er på en oplevelsesferie i Asien alene og uden guide. Vi kører i en lejet bil. Det er en gammel Landrover, som kun kører 8 km. Per liter ved en gennemsnitsfart på 80 km/t. Man
Akut udbygningsbehov på E45 i Østjylland
Akut udbygningsbehov på E45 i Østjylland Mobilitetskommissionen for den østjyske byregion maj 2015 »» Mobilitetskommissionen for den østjyske byregion dokumenterer, at behovet for udbygning af den østjyske
Aften og nat efter lørdag den 27. oktober 2018 | Fra sommertid til vinter/normaltid | DSB
Aften og nat efter lørdag den 27. oktober 2018 Oversigt over natten hvor vi går over til normaltid og hvor der samtidigt er sporarbejde mellem Ringsted-Korsør samt tunneløvelse mellem Korsør og Nyborg
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende
Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende Nr. 22 / 01.09.2010 SB Forenklet HKT (F-HKT) på strækningen Lyngby-Hillerød Denne tekniske meddelelse beskriver retningslinjerne for etablering samt funktionaliteten
Banedanmarks infrastrukturportefølje Togfondsforligskredsmøde d. 14/11-16
Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 75 Offentligt Banedanmarks infrastrukturportefølje 2018-2023 Togfondsforligskredsmøde d. 14/11-16 1 Hovedprincipper i re-planlægning af strækninger
Fremtiden på jernbanen. Jan Albrecht Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Jernbanesikkerhedskonference Januar 2019
Fremtiden på jernbanen Jan Albrecht Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Jernbanesikkerhedskonference Januar 2019 Overblik: Væksten på jernbanen Overblik: besluttede projekter nov. 17 Åbningsdatoer ændres
Trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger
rafikcirkulærer ORS CBTC strækninger 13.11.2017 Hi03 Ly01 Trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger banedanmark Gyldige trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger Listen er opdateret pr. 13.11.2017 Gyldighedsområde
Ungdom Efterår M og 11M
Ungdom Efterår 2019 7M og 11M 26. juni 2019 U19 Øst 1 U19 Øst 2 U19 Mester U19 drenge 1 AB 2 B 1903 B 93 3 B 1903 2 Avarta B93 2 Dragør B 93 4 B 1908 BSV af 2016 Fix Hellas BK Frem FA 2000 Husum Kastrup
! HIK JULE CUP 2015!1
HIK JULE CUP 2015!1 VELKOMMEN! Vi glæder os til at byde velkomne til nye og tidligere deltagere ved HIK JULE CUP. I år afvikles turneringen søndag d. 27. december, hvor der spilles på halvbane for årgang
Borgermøde i Kastrup. Oplæg af områdechef Martin Munk Hansen og projektleder Iben Marcus-Møller
Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen Borgermøde i Kastrup 07.06.2011 Oplæg af områdechef Martin Munk Hansen og projektleder Iben Marcus-Møller Dagens program Kl. 19.00 ca. 21.00 Præsentation af projektet
Rettidighedsorganisationen
Rettidighedsorganisationen g Oplæg til Banekonferencen Rettidighedsenheden Emner jeg vil fortælle om i dag 1. Baggrund 2. Organisering 3. Hvordan går det? o Generelt o Kystbanen o Holdetidssanalyse o Løvfald
Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF)pr
København, den 08.02.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF)pr 11.02.2013 Indførelse af GSM-R på dansk systemdel Da Banedanmark indfører GSM-R den 11.02.2013, har Øresundsbro Konsortiet
Netredegørelse 2017 Bilag 3.5A. Netredegørelse bilag 3.5A 1
Netredegørelse 2017 Bilag 3.5A Netredegørelse 2017 - bilag 3.5A 1 Bilag 3.5A Indhold side 1 Indledning 1.1 Om bilag 3.5A 3 1.2 Principper i forbindelse med infrastrukturarbejder og kapacitetsindskrænkninger
Svaret vedlægges i 5 eksemplarer.
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 138 Offentligt Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K Dato J.nr. : : 7. juni 2005 004-000154 (1) Trafikudvalget har i brev
PROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN
PROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN PROJEKTFORSLAG FOR ISHØJUTEN Supercykelsti og grøn indfaldsvej til København GENERELT Formålet med projektet Ishøjruten er at etablere den del af supercykelstien, som ligger i
Resumerapport. Hastighedsopgradering i forbindelse med Signalprogrammet
Resumerapport Hastighedsopgradering i forbindelse med Signalprogrammet Resumerapport Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk ISBN: 978-87-7126-174-5 Resumerapport Indhold
Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF) pr
København, den 25.04.2013 Tlf. +45 3341 6499 tla@oresundsbron.com Nyt om (TF) pr 06.05.2013 Tekst om dansk strækningsradio Beskrivelsen for kørsel med strækningsradio STR er optaget i TF igen, da det har
8.3. Frederikssund - Valby
TB (Ø) 189-0 Strækningshastighed: Frederikssund - Ballerup Ballerup - Valby Valby - Ballerup Ballerup - Frederikssund max. max. max. max. 10 km/t km/t km/t 10 km/t 18.1.006 181 1-0 TB (Ø) Frederikssund