Betjenings- og sikkerhedsvejledning

Transkript

1 Betjenings- og sikkerhedsvejledning Bomliftmodeller 800A 800AJ ANSI august 2006 Danish - Operators & Safety

2

3 FORORD FORORD Denne manual er et meget vigtigt værktøj! Den skal til enhver tid opbevares sammen med maskinen. Hensigten med denne manual er at oplyse ejere, brugere, operatører, udlejere og lejere om de forholdsregler og betjeningsmetoder, der er nødvendige for, at maskinen kan bruges på sikker og korrekt måde til det tiltænkte formål. På grund af konstante produktforbedringer forbeholder JLG Industries, Inc. sig ret til at ændre specifikationerne uden forudgående varsel. Ret henvendelse til JLG Industries, Inc. for at få ajourført information JLG Lift a

4 FORORD SIKKERHEDSSYMBOLER OG SIKKERHEDSBETEGNELSER Dette er sikkerhedssymbolet. Det bruges til at gøre Dem opmærksom på potentielle farer for personskade. Overhold alle sikkerhedsoplysninger der følger med dette symbol, for at undgå skade eller død. INDIKERER EN UMIDDELBAR FARLIG SITUATION. UNDGÅS DEN IKKE, VIL DET MEDFØRE ALVORLIG TILSKADEKOMST ELLER DØDSFALD. DENNE MÆRKAT HAR EN RØD BAGGRUND. INDIKERER EN POTENTIEL FARLIG SITUATION. UNDGÅS DEN IKKE, KAN DET MEDFØRE MINDRE TIL MIDDELSVÆR TILSKADEKOMST. DEN KAN OGSÅ ANVENDES SOM ADVARSEL MOD USIKRE ARBEJDSMETO- DER. DENNE MÆRKAT HAR EN GUL BAGGRUND. INDIKERER EN POTENTIEL FARLIG SITUATION. UNDGÅS DEN IKKE, KAN DET MEDFØRE ALVORLIG TILSKADEKOMST ELLER DØDSFALD. DENNE MÆRKAT HAR EN ORANGE BAGGRUND. b JLG Lift

5 FORORD Ang.: DETTE PRODUKT SKAL VÆRE I OVERENSSTEMMELSE MED ALLE SIK- KERHEDSRELATEREDE MEDDELELSER. RET HENVENDELSE TIL JLG INDUSTRIES, INC. ELLER DEN LOKALE AUTORISEREDE JLG REPRÆ- SENTANT ANGÅENDE UDSENDTE SIKKERHEDSRELATEREDE MEDDE- LELSER OMHANDLENDE DETTE PRODUKT. IMPORTANT JLG INDUSTRIES, INC. SENDER SIKKERHEDSRELATEREDE MEDDE- LELSER TIL DEN REGISTREREDE EJER AF DENNE MASKINE. RET HENVENDELSE TIL JLG INDUSTRIES, INC. FOR AT FÅ GARANTI OM, AT REGISTRATIONEN FOR DEN NUVÆRENDE EJER ER AJOURFØRT OG KORREKT. IMPORTANT JLG INDUSTRIES, INC. SKAL OMGÅENDE HAVE MEDDELELSE OM ETHVERT TILFÆLDE, HVOR ET JLG PRODUKT VAR INVOLVERET I EN ULYKKE, HVORVED DER FOREKOM PERSONSKADE ELLER DØDS- FALD, ELLER SOM MEDFØRTE VÆSENTLIG EJENDOMSSKADE ELLER BESKADIGELSE AF JLG PRODUKTET. Rapportering af ulykke Publikationer om produktsikkerhed Ajourføring af nuværende ejer Spørgsmål vedrørende produktsikkerhed Information om overensstemmelse med standarder og regulativer Spørgsmål vedrørende særlige produktanvendelser Spørgsmål vedrørende produktmodifikationer Kontakt: Product Safety and Reliability Department JLG Industries, Inc. 1 JLG Drive McConnellsburg, PA eller det lokale JLG kontor (Adresser findes på indersiden af omslaget) I USA: Gratisnummer: 877-JLG-SAFE ( ) Udenfor USA: Tlf.: ProductSafety@JLG.com JLG Lift c

6 FORORD REVISIONSLISTE Original udgave - 4. maj 2005 revideret - 8. september 2005 revideret august 2006 d JLG Lift

7 INDHOLDSFORTEGNELSE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE SECTION SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.1 GENERELT INDEN BRUG Operatørens oplæring og viden Inspektion af arbejdsplads Inspektion af maskinen BETJENING Generelt Fare for at snuble og falde Fare for elektrisk stød Fare for at vælte Fare for fastklemning og sammenstød BUGSERING, LØFTNING OG TRANSPORT ANDRE FARER / SIKKERHED SECTION BRUGERANSVAR, MASKINENS FORB- EREDELSE OG INSPEKTION 2.1 OPLÆRING AF PERSONALE Operatøroplæring Opsyn under oplæring Operatørens ansvar FORBEREDELSE, INSPEKTION OG VEDLIGEHOLDELSE Førstart-inspektion Funktionstjek GENERELT DAGLIGE FUNKTIONSTJEK SPÆRRETEST FOR PENDELAKSEL (HVIS UDSTYRET HERMED) SECTION MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATOR- ER 3.1 GENERELT STYREENHEDER OG INDIKATORER Undervognens styrepanel Undervognens indikatorpanel Platformens styrepanel Platformens indikatorpanel SECTION BETJENING AF MASKINE 4.1 BESKRIVELSE BETJENINGSKARAKTERISTIKKER OG BEGRÆNSNINGER Kapaciteter Stabilitet BETJENING AF MOTOR Startprocedure Procedure for afbrydelse FREMDRIFT (KØRSEL) Kørsel fremad og baglæns JLG Lift i

8 INDHOLDSFORTEGNELSE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE 4.5 STYRING PARKERING OG OPBEVARING PLATFORM Lastning fra jordniveau Lastning fra positioner over jordniveau Nivellering af platform Platformsrotation BOM Bomsving Hævning og sænkning af tårnbom Hævning og sænkning af hovedbom Udskydning/indtrækning af hovedbom Tårnbomsfunktion AFBRYDELSE OG PARKERING LØFTNING OG FASTSPÆNDING SPÆRRETEST FOR PENDELAKSEL (HVIS UDSTYRET HERMED) BUGSERING SVEJSEKABEL (EKSTRAUDSTYR) DOBBELT BRÆNDSTOFSYSTEM (KUN BENZINMOTOR) Beskrivelse Skift fra benzin til flydende propangas Skift fra flydende propangas til benzin SYNKRONISERING AF NEDERSTE LØFTECYLINDER Ventil til nivelleringstilsidesættelse SECTION NØDPROCEDURER 5.1 GENERELT RAPPORTERING AF ULYKKE PROCEDURER FOR BUGSERING I NØDSTILFÆLDE NØDKONTROLANORDNINGER OG DERES PLAC- ERINGER Strømafbryder/nødstopkontakter Undervognens styrepanel Hjælpestrøm NØDBETJENING Brug af undervognens styreenheder Operatøren kan ikke kontrollere maskinen Platform eller bom sidder fast foroven SECTION GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGE- HOLDELSE 6.1 INDLEDNING DRIFTSSPECIFIKATIONER Dæk Kapaciteter Motordata Hydraulikolie ii JLG Lift

9 INDHOLDSFORTEGNELSE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE Vigtige stabiliserende dele VEDLIGEHOLDELSE VED MASKINEFØRER DÆK OG HJUL Oppumpning af dæk Dækskade Udskiftning af dæk Udskiftning af hjul Montering af hjul AFTAPNING AF OLIEANSAMLINGER FRA PROPAN- REGULATOR UDSKIFTNING AF PROPANBRÆNDSTOFFILTER 6-33 Afmontering Påmontering UDLØSNING AF TRYK I PROPANGASSYSTEM SECTION LISTE OVER INSPEKTION OG REPARATION ILLUSTRATIONSFORTEGNELSE 2-1. Komponenter på model 800A (blad 1 af 2) Komponenter på model 800AJ (blad 2 af 2) Daglig rundgangsinspektion (blad 1 af 4) Daglig rundgangsinspektion (blad 2 af 4) Daglig rundgangsinspektion (blad 3 af 4) Daglig rundgangsinspektion (blad 4 af 4) Lodret grænseafbryder på tårnbom Vandret grænseafbryder på tårnbom Undervognens styrepanel Undervognens indikatorpanel Platformens styrepanel Platformens lyspanel Stilling med mindste fremover-stabilitet Positioner med mindste bagoverstabilitet (blad 1 af 2) Positioner med mindste bagoverstabilitet (blad 2 af 2) Stigning og sidehældninger Placering af bomknæk Fastgøring af maskine Løfteskema Installation af mærkat - Blad 1 af Installation af mærkat - Blad 2 af Installation af mærkat - Blad 3 af JLG Lift iii

10 INDHOLDSFORTEGNELSE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE AFSNIT - PARAGRAF, EMNE SIDE Installation af mærkat - Blad 4 af Installation af mærkat - Blad 5 af Motor, driftstemperatur - Deutz - side 1 af Motor, driftstemperatur - Deutz - side 2 af Motor, driftstemperatur - Ford - side 1 af Motor, driftstemperatur - Ford - side 2 af Motor, driftstemperatur - Caterpillar - side 1 af Motor, driftstemperatur - Caterpillar - side 2 af Motor, driftstemperatur - GM - side 1 af Motor, driftstemperatur - GM - side 2 af Vedligeholdelse ved maskinfører og smørediagram Filterlåsmontage TABELFORTEGNELSE 1-1 Mindste tilnærmelsesafstand Inspektions- og vedligeholdelsestabel Mærkattekst, model 800A Decal Legend - 800AJ Driftsspecifikationer Dækspecifikationer Kapaciteter Specifikationer for Ford LRG Specifikationer for Deutz F4M2011F Caterpillar 3044C Isuzu 4JB GM 3,0 l Hydraulikolie Specifikationer for Mobilfluid Specifikationer for Mobil DTE 13M Specifikationer for Mobil EAL 224H UCon Hydrolube HP Specifikationer for Exxon Univis HVI Vigtige stabiliserende dele - 800A Vigtige stabiliserende dele - 800AJ Smøremiddelsforskrift Tilspændingsmoment for hjulmøtrikker Liste over inspektion og reparation iv JLG Lift

11 AFSNIT 1. SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.1 GENERELT Dette afsnit skildrer de nødvendige foranstaltninger for korrekt og sikker brug og vedligeholdelse af maskinen. Det er et krav for korrekt anvendelse af maskinen, at der etableres en daglig rutine baseret på indholdet i denne håndbog. Ligeledes skal der af en kvalificeret person etableres et vedligeholdelsesprogram ved hjælp af oplysningerne i både denne håndbog og i Service- og vedligeholdelseshåndbogen som en garanti for, at maskinen er sikker i anvendelse. Maskinens ejer/bruger/operatør/udlejer/lejer bør ikke betjene maskinen før denne håndbog er gennemlæst, oplæring er udført, og betjening af maskinen er fuldført under opsyn af en erfaren og kvalificeret operatør. Foreligger der spørgsmål med hensyn til sikkerhed, oplæring, inspektion, vedligeholdelse, anvendelse og funktion skal der rettes henvendelse til JLG Industries, Inc. ( JLG ). OVERHOLDES DE HERI NÆVNTE SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER IKKE, KAN DET RESULTERE I SKADE PÅ UDSTYR, EJENDOMSSKADE, PERSONSKADE ELLER DØDSULYKKER. 1.2 INDEN BRUG Operatørens oplæring og viden Læs og forstå denne håndbog inden maskinen tages i brug. Maskinen må ikke betjenes uden at operatøren har modtaget fuld oplæring af autoriserede personer. Maskinen må kun betjenes af autoriseret og kvalificeret personale JLG Lift 1-1

12 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Læs, forstå og overhold alle oplysninger under FARER, ADVARSLER, FORSIGTIG samt betjeningsinstruktioner på maskinen og i denne vejledning. Brug maskinen på en måde, der ligger indenfor området af tilsigtet brug som bestemt af JLG. Alt operatørpersonale skal være bekendt med maskinens nødkontrolanordninger og nødbetjening som foreskrevet i denne håndbog. Læs, forstå, og overhold alle de af arbejdsgiveren og myndighederne fastsatte love og regulativer, der omhandler betjening af maskinen. Inspektion af arbejdsplads Operatøren skal træffe alle sikkerhedsforanstaltninger til at undgå farer på arbejdspladsen forud for betjening af maskinen. Platformen må ikke betjenes eller løftes mens maskinen står på en truck, trailer, jernbanevogn, båd, stillads eller andet udstyr, medmindre det er skriftligt godkendt af JLG. Maskinen må ikke bruges i farlige omgivelser, medmindre der foreligger godkendelse fra JLG til det pågældende formål. Vær sikker på at jordforholdene er i stand til at bære den maksimale last som vist på mærkaterne på maskinen. Denne maskine kan bruges i temperaturer fra -20 C til 40 C (0 F til 104 F). Forhør hos JLG om brug uden for dette omfang. Inspektion af maskinen Udfør inspektioner og funktionstjek inden maskinen tages i brug. Se detaljerede instruktioner i afsnit 2 i denne betjeningsvejledning. Maskinen må ikke betjenes før den er blevet efterset og vedligeholdt i henhold til de krav, der er specificeret i Service- og vedligeholdelseshåndbogen. Sørg for at fodkontakten og alle andre sikkerhedsanordninger fungerer korrekt. Ændring af disse anordninger repræsenterer et brud på sikkerhedsforanstaltningerne. MODIFICERING ELLER ÆNDRING AF EN LIFTPLATFORM MÅ KUN FORETAGES EFTER OPNÅET SKRIFTLIG TILLADELSE FRA PRODU- CENTEN. Brug aldrig en maskine hvor sikkerheds- og instruktionsskilte eller -mærkater mangler eller er ulæselige. Undgå affald på platformens gulv. Undgå at få mudder, olie, fedt, og andre glatte substanser på fodtøj og platformens gulv. 1-2 JLG Lift

13 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.3 BETJENING Generelt Maskinen må ikke bruges til andre formål end til at placere mandskab, deres værktøj og udstyr på arbejdsstedet. Benyt aldrig en maskine, der ikke arbejder som den skal. Opstår der en defekt, skal maskinen afbrydes. Skub aldrig en kontrolkontakt eller et greb gennem neutral til modsat retning. Returnér altid kontakten til neutral og stop inden kontakten rykkes til den næste funktion. Betjen styreenhederne med et langsomt og ensartet tryk. Hydraulikcylindre bør aldrig efterlades helt udstrakte eller helt sammentrukne inden afbrydelse, eller i længere perioder ad gangen. Lad aldrig nogen røre ved eller betjene maskinen fra undervognen, mens der er mandskab på platformen, undtagen i nødstilfælde. Der må ikke bæres materialer direkte på platformens gelænder, medmindre det er godkendt af JLG. Er der to eller flere personer på platformen, er operatøren ansvarlig for alle maskinens funktioner. Sørg altid for at elektrisk værktøj er anbragt forsvarligt og aldrig efterladt hængende i deres ledning fra platformens arbejdssted. Det er forbudt at medbringe materialer eller værktøj, der rækker ud over platformen, medmindre det er godkendt af JLG. Under kørsel skal bommen altid ligge over bagakslen pegende i kørselsretningen. Husk, hvis bommen er over forakslen vil styre- og kørefunktionerne være omvendte. Forsøg aldrig at skubbe, trække eller bruge bomfunktionerne på en maskine, der sidder fast eller er brudt sammen. Den må kun trækkes fra fastspændingskrogene på chassiset. Bommen eller platformen må ikke placeres op mod en struktur for at holde platformen stille eller for at understøtte strukturen. Før bommen på plads og afbryd al strømtilførsel inden maskinen forlades. Fare for at snuble og falde Mandskab på platformen skal under arbejdet bære hel kropssele med en livline fastgjort til et godkendt forankringspunkt. Der må kun fastgøres en (1) livline til hvert forankringspunkt JLG Lift 1-3

14 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Sørg for at alle låger er lukket og låst i den rigtige stilling inden maskinen tages i brug. Fare for elektrisk stød Denne maskine er ikke isoleret og yder ingen beskyttelse mod kontakt med eller nærhed til elektricitet. Hold til enhver tid begge fødder solidt plantet på platformens gulv. Brug aldrig stiger, kasser, trin, planker eller andre ting på platformen for at kunne nå længere. Brug aldrig bommen til at stige ind i eller ud af platformen. Udvis stor forsigtighed ved ind- og udstigning. Vær sikker på at bommen er sænket helt ned. Det er muligvis nødvendigt at skyde platformen ud til en position nærmere jorden for ind- og udstigning. Vend mod maskinen og oprethold trepunktskontakt med maskinen ved at bruge begge hænder og en fod, eller begge fødder og en hånd under ind- eller udstigning. 1-4 JLG Lift

15 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Tabel 1-1. Mindste tilnærmelsesafstand Hold afstand fra elledninger, udstyr, eller strømførende (fritlagte eller isolerede) dele iht. Mindste tilnærmelsesafstand) som vist i Tabel 1-1. Giv plads til maskinens bevægelser og til svaj i elledningerne. Spændingsomfang (Fase til fase) MINDSTE TILNÆRMELSESAFSTAND i meter (ft) 0-50 kv 3 (10) Over 50 kv til 200 kv 5 (15) Over 200 kv til 350 kv 6 (20) Over 350 kv til 500 kv 8 (25) Over 500 kv til 750 kv 11 (35) Over 750 kv til 1000 kv 14 (45) BEMÆRK: Dette krav gælder til hver en tid undtagen hvor de af arbejdsgiveren eller myndighederne fastsatte love og regulativer er strengere. Hold en afstand på mindst 3 m (10 ft) mellem alle maskinens dele, mandskabet, disses værktøj/udstyr og strømførende ledninger eller udstyr med leder op til volt. For hver volt derover eller del deraf skal afstanden øges med yderligere 30 cm (1 ft) JLG Lift 1-5

16 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Minimum hedsafstand (MSAD) kan reduceres, hvis der installeres isolerende barrierer til at forhindre kontakt, og barrierne har kapacitet til spændingen i den pågældende leder. Sådanne barrierer må ikke være del af (eller fastgjort til) maskinen. Minimum hedsafstand kan reduceres efter den isolerende barrieres effektive kapacitet. Dette skal bestemmes af en kvalificeret person iht. krav fra arbejdsgiver samt iht. gældende regulativ vedr. arbejde i nærheden af strømførende udstyr. Fare for at vælte Brugeren bør gøre sig bekendt med kørselsfladen inden kørsel. Overstig aldrig den tilladte sidehældning og stigningsgrad under kørslen. MASKINE OG MANDSKAB MÅ IKKE MANØVRERES IND I DET FOR- BUDTE OMRÅDE. GÅ UD FRA AT ALLE ELEKTRISKE DELE OG LEDNIN- GER ER STRØMFØRENDE, MEDMINDRE ANDET ER KENDT. 1-6 JLG Lift

17 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Platformen må ikke hæves, og der må ikke køres med en hævet platform, hvor jorden har hældninger, er ujævn eller er blød. Undersøg kørselsfladens tilladte kapacitet inden der køres på gulve, broer, trucks eller andre flader. Den maksimale platformkapacitet må aldrig overstiges. Fordel belastningen ensartet på platformens gulv. Platformen må ikke hæves, og der må ikke køres fra en hævet position medmindre maskinen befinder sig på en fast, plan flade og er ensartet understøttet. Hold maskinens chassis mindst 0,6 m (2 ft) fra huller, bump, kanter, forhindringer, affald, tildækkede huller og andre potentielle farer på gulvet/fladen. Bommen må ikke bruges til at skubbe eller trække genstande. Forsøg aldrig at bruge maskinen som en kran. Maskinen må ikke fastgøres til en nærstående struktur. Maskinen må ikke bruges, hvis vindforholdene overstiger 12,5 m/s (28 mph). Platformens eller belastningens overflade må ikke gøres større. En forstørrelse af det område der udsættes for blæst, vil nedsætte stabiliteten. Platformens størrelse må ikke øges med uautoriserede platformforlængelser eller ekstraudstyr. Hvis bommen eller platformen befinder sig i en stilling, hvor et eller flere hjul ikke berører jorden, skal alt mandskab bringes ned, inden der gøres forsøg på at stabilisere maskinen igen. Brug kraner, gaffeltrucks eller andet hensigtsmæssigt udstyr til at stabilisere maskinen og evakuere mandskabet. Fare for fastklemning og sammenstød Betjeningsmandskab og folk på jorden skal alle bære godkendte hjelme. Se efter at arbejdsområdet har tilstrækkelig fri plads ovenover, på siderne og under platformen når den hæves og sænkes, og ved kørsel. Hold alle legemsdele inden for platformens gelændere under arbejdet JLG Lift 1-7

18 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Brug bommens funktioner og ikke kørefunktionerne, til at placere platformen tæt på forhindringer. Få altid en person til at holde udkik på steder, hvor udsynet er begrænset. Hold ikke-arbejdende mandskab mindst 1,8 m (6 ft) væk fra maskinen under alle kørsels- og svingningsfunktioner. Begræns kørehastigheden efter forholdene, dvs. jordoverflade, trafik, udsyn, hældning, hvor mandskabet befinder sig, og andre faktorer, der kan medføre sammenstød eller personskader. Vær opmærksom på standselængderne for alle hastigheder. Ved kørsel i høj fart skal farten sænkes inden standsning. Kørsel på hældninger må kun foregå ved lav hastighed. Brug aldrig høje hastigheder til kørsel i afgrænsede eller trange områder, eller når der køres i bakgear. Udvis altid den største forsigtighed for at undgå at forhindringer rammer eller griber fat i styreenheder eller mandskab på platformen. Vær sikker på at operatører af andre maskiner på højdeeller gulvniveau er opmærksomme på liftplatformens tilstedeværelse. Afbryd strømmen til løbekraner. Advar mandskabet om ikke at arbejde, stå eller gå under en hævet bom eller platform. Stil barrikader på gulvet om nødvendigt. 1.4 BUGSERING, LØFTNING OG TRANSPORT Der må ikke være mandskab på platformen under bugsering, løftning eller transport. Denne maskine bør kun bugseres i nødstilfælde, i tilfælde af funktionsfejl, ved strømsvigt eller ved på- og aflæsning. For bugsering i nødstilfælde, se afsnittet Nødprocedurer i denne betjeningsvejledning. Sørg for at bommen er i opbevaringsposition og at drejeskiven er låst inden bugsering, løftning eller transport. Der må ikke findes nogen former for værktøj på platformen. Når maskinen løftes, må det kun ske fra bestemte punkter på maskinen. Løft maskinen med udstyr der har tilstrækkelig kapacitet. Se oplysningerne om løfteprocedurer i afsnittet Betjening af maskine i denne håndbog. 1-8 JLG Lift

19 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER 1.5 ANDRE FARER / SIKKERHED Maskinen må ikke bruges som jordtilslutning ved svejsning. Når der svejses eller skæres i metal skal der tages forholdsregler til at beskytte chassiset fra direkte at blive udsat for sprøjt af svejsemateriale og metalsplinter. Der må ikke fyldes brændstof på maskinen mens motoren er i gang. Batterivæske er kraftigt ætsende. Undgå til enhver tid berøring med hud og beklædning. Batterierne må kun oplades i et område med god ventilation JLG Lift 1-9

20 AFSNIT 1 - SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER Denne side efterlades blank JLG Lift

21 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION AFSNIT 2. BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.1 OPLÆRING AF PERSONALE Liftplatformen er beregnet til at løfte mandskab, derfor er det vigtigt, at kun oplærte personer betjener og vedligeholder den. Personer under påvirkning af medicin eller alkohol, eller som lider af epilepsianfald, svimmelhed, eller ikke har fuld legemskontrol, må ikke betjene denne maskine. Operatøroplæring Oplæringen skal omfatte: 1. Brug og begrænsninger af kontrolenheder på platform og undervogn, foruden nødkontrolenheder og sikkerhedssystemer. 2. Kontrolmærkater, instruktioner og advarsler på maskinen. 3. Arbejdsgiverens regler og myndighedernes gældende love og regulativer. 4. Brug af godkendt sikkerhedsudstyr mod nedstyrtning. 5. Tilstrækkelig forståelse af maskinens mekaniske funktioner til at genkende en funktionsfejl eller potentiel funktionsfejl. 6. De sikreste metoder til at betjene maskinen på steder hvor der findes overhængende forhindringer, andet bevægeligt udstyr og hindringer, fordybninger, huller eller kanter. 7. Metoder til at undgå farer fra ubeskyttede elektriske ledere. 8. Specifikke jobkrav eller maskinanvendelser. Opsyn under oplæring Oplæringen skal ske under opsyn af en kvalificeret person på et åbent område uden forhindringer, indtil eleven har evnen til at betjene og kontrollere maskinen på sikker vis. Operatørens ansvar Operatøren skal være klar over, at han/hun har ansvar for og autorisation til at afbryde maskinen i tilfælde af funktionsfejl eller usikre forhold enten på maskinen eller på arbejdsstedet JLG Lift 2-1

22 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.2 FORBEREDELSE, INSPEKTION OG VEDLIGEHOLDELSE Den følgende fortegnelse omfatter maskinens periodiske inspektioner og vedligeholdelse som krævet af JLG Industries, Inc. Undersøg de lokale regulativer for andre krav angående liftplatforme. Inspektions- og vedligeholdelsesintervallerne skal forkortes om nødvendigt, hvis maskinen bruges under hårde og vanskelige forhold, hvis maskinen bruges hyppigere, eller hvis maskinen er udsat for en hård behandling. IMPORTANT JLG INDUSTRIES, INC. ANERKENDER EN FABRIKSCERTIFICERET SER- VICETEKNIKER SOM EN PERSON DER HAR GENNEMFØRT ET JLG SER- VICEKURSUS FOR DEN SPECIFIKKE MODEL AF JLG PRODUKTET. 2-2 JLG Lift

23 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION Tabel 2-1. Inspektions- og vedligeholdelsestabel Type Hyppighed Hovedansvar Kvalifikationer Reference Førstart-inspektion Hver dag inden brug eller hver gang der Bruger eller operatør Bruger eller operatør Betjenings- og skiftes operatør. sikkerhedsvejledning Førlevering-inspektion (Se bemærkning) Hyppig inspektion (Se bemærkning) Årlig maskininspektion (Se bemærkning) Forebyggende vedligeholdelse Før levering ved hvert salg, hver lease, eller udlejning. I brug i 3 måneder eller 150 timer, alt efter hvad der kommer først; eller ikke anvendt i over 3 måneder; eller købt brugt. Årligt, ikke mere end 13 måneder fra forrige inspektion. Ved intervaller som specificeret i Service- og vedligeholdelseshåndbogen. Ejer, forhandler eller bruger Ejer, forhandler eller bruger Ejer, forhandler eller bruger Ejer, forhandler eller bruger Kvalificeret JLG mekaniker Kvalificeret JLG mekaniker Fabrikscertificeret servicetekniker (anbefalet) Kvalificeret JLG mekaniker Service- og vedligeholdelseshåndbog og gældende JLG inspektionsformular Service- og vedligeholdelseshåndbog og gældende JLG inspektionsformular Service- og vedligeholdelseshåndbog og gældende JLG inspektionsformular Service- og vedligeholdelseshåndbog BEMÆRK: Inspektionsformular kan fås hos JLG. Brug Service- og vedligeholdelseshåndbogen til udførelse af inspektioner JLG Lift 2-3

24 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION Førstart-inspektion Førstart-inspektionen bør inkludere hver af de følgende: 1. Renlighed Undersøg alle overflader for utætheder (olie, brændstof, batterivæske) eller fremmedelementer. Rapportér alle lækager til vedligeholdelsesmandskabet. 2. Konstruktion Se maskinen efter for buler, skader, revner i svejsninger eller grundmetal og andre defekter. 6. Batteri Oplad efter behov. 7. Brændstof (Maskiner med forbrændingsmotor) Fyld op med korrekt brændstof efter behov. 8. Motorens olieforsyning Vær sikker på at motorens oliestand er ved fuld-mærket på oliepinden, og at påfyldningsdækslet sidder fast. 9. Hydraulikolie Kontrollér hydraulikoliestanden. Fyld hydraulikolie på efter behov. 10. Funktionstjek Når rundgangsinspektionen er fuldført, skal der udføres et funktionstjek af alle systemer på et område, hvor der ikke er forhindringer hverken oppefra eller på jordplan. Se nærmere instruktioner i afsnit 4. Revner i grundmetal Revner i svejsninger 3. Mærkater og skilte Sørg for at de er rene og læselige. Vær sikker på at ingen af mærkaterne og skiltene mangler. Sørg for at alle ulæselige mærkater og skilte bliver renset eller udskiftet. 4. Betjenings- og sikkerhedsvejledninger Sørg for at der findes et eksemplar af Betjenings- og sikkerhedsvejledningen i den vejrbestandige opbevaringsboks. 5. Inspektion ved rundgang Se Figur 2-3. og Figur 2-4. HVIS MASKINEN IKKE FUNGERER KORREKT, SKAL DEN OMGÅENDE AFBRYDES! RAPPORTÉR PROBLEMET TIL VEDLIGEHOLDELSESPER- SONALET. MASKINEN MÅ IKKE BENYTTES FØR DEN ER ERKLÆRET SIKKER AT BRUGE. 2-4 JLG Lift

25 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION Funktionstjek Udfør funktionstjek på følgende måde: 1. Fra undervognens styrepanel uden belastning i platformen: a. Se efter at alle skjolde, der beskytter kontakter eller låse, er på plads. b. Afprøv alle funktioner og kontrollér alle grænse- og udkoblingsafbrydere. c. Kontrollér hjælpestrøm (eller manuel nedtagning). d. Vær sikker på at alle maskinens funktioner er afbrudt, når nødstopknappen er aktiveret. 2. Fra platformens styrepanel: a. Vær sikker på at styrepanelet er forsvarligt fastgjort på det rigtige sted. b. Se efter at alle skjolde, der beskytter kontakter eller låse, er på plads. c. Afprøv alle funktioner og kontrollér alle grænse- og udkoblingsafbrydere. d. Vær sikker på at alle maskinfunktioner er afbrudt, når nødstopknappen er trykket ind. 3. Med platformen i transportstilling (opbevaringsposition): a. Kør maskinen op ad en bakke, der ikke overgår den tilladte stigning, og stop for at kontrollere at bremserne holder. b. Kontrollér at hældningsalarmen virker som den skal JLG Lift 2-5

26 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION HOVEDCYLINDER HOVEDBOMSLIFTCYLINDER ROTATOR PLATFORMENS STYREPANEL KNÆK TÅRNTELESKOP- CYLINDER (INDVENDIG) TÅRNETS LIFTCYLINDER KNÆKNIVELLERINGSCYLINDER TÅRNETS FLY-BOM NEDRE TÅRNBOM TÅRNBOM HOVEDBOM HOVEDBOM- MENS FLY- AFSNIT NEDRE HOVEDBOM PLATFORM FODKONTAKT SLAVECYLINDER (INDVENDIG) UNDERVOGNENS STYREPANEL (BAGSIDE) HOVEDCYLINDER RAMME VIPPELEJE Figur 2-1. Komponenter på model 800A (blad 1 af 2) 2-6 JLG Lift

27 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION LEDDELT JIBARM LIFTCYLINDER FOR LEDDELT JIBARM ALLE ANDRE KOMPONENTER ER SOM PÅ MODEL 800A PÅ FOREGÅENDE SIDE Figur 2-2. Komponenter på model 800AJ (blad 2 af 2) JLG Lift 2-7

28 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION Figur 2-3. Daglig rundgangsinspektion (blad 1 af 4) 2-8 JLG Lift

29 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION GENERELT Begynd rundgangsinspektionen ved del nr. 1 som det ses på diagrammet. Fortsæt til højre (mod uret som set oppefra) og efterse hver del i rækkefølge for de forhold som ses på den følgende tjekliste. UNDGÅ TILSKADEKOMST. VÆR SIKKER PÅ AT STRØMMEN TIL MASKI- NEN ER AFBRUDT. MASKINEN MÅ IKKE TAGES I BRUG, FØR ALLE FEJL ER AFHJULPET. INSPEKTIONSBEMÆRKNING: Udover andre nævnte kriterier skal De være sikker på at der ikke findes løse eller manglende dele på nogen komponenter, at de alle er forsvarligt fastgjorte og ikke har synlige beskadigelser, utætheder eller for stor slidtage. 1. Platformsmontage og låge - Fodkontakten fungerer korrekt og er ikke modificeret, afbrudt eller blokeret. Klinke, stop og hængsler fungerer. 2. Platformens styrepanel - Kontakter og greb returnerer til neutral, mærkater/skilte sidder fast og er læselige, kontrolmarkeringer er læselige. Figur 2-4. Daglig rundgangsinspektion (blad 2 af 4) 3. Rotator - Se inspektionsbemærkning. 4. Reguleringsventil til rotatorbevægelse - Se inspektionsbemærkning. 5. Leddelt jibarm - Se inspektionsbemærkning. 6. Togangskapacitetsafbryder (ANSI, Australien, ekstraudstyr); transportspærrekontakt (CE) - Kontakten sidder fast, ingen beskadigelse, armen kan bevæges frit og uhindret og er i øvrigt fri for snavs og fedt. 7. Kabelløb - Se inspektionsbemærkning. 8. Styrecylindermontage - Se inspektionsbemærkning. (4-hjulsstyring, hvis udstyret hermed) 9. Spindel - Se inspektionsbemærkning. (4-hjulsstyring, hvis udstyret hermed) 10. Drivmotor og bremse - Se inspektionbemærkning. 11. Hjulnav - Se inspektionsbemærkning. 12. Hjul/dækmontage - Ingen løse eller manglende hjulmøtrikker, korrekt dæktryk (luft). Se efter slidbaneslitage, skår, rifter og andre defekter. Se fælgene efter for skade og tæring JLG Lift 2-9

30 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 13. Kontrolventil (tankrum) - Se inspektionbemærkning. 14. Drejeskiveleje og -drevhjul - Intet løst eller manglende isenkram; ingen synlige skader, bevis på korrekt smøring. 15. Hydraulikfilterhus på middeltrykkreds - Se inspektionsbemærkning. 16. Hydraulikfilterhus på returkreds - Se inspektionsbemærkning. 17. Manuel sænkning - Se inspektionsbemærkning. (hvis udstyret hermed) 18. Propangastank - Beslag, slange og fittings sidder fast; ingen synlige skader, ingen manglende dele. (Hvis udstyret hermed) 19. Hydraulikolie - Forskriftsmæssigt olieniveau i skueglas. (Kontrollér olieniveauet ved kold olie, systemer afbrudt, maskinen med bommene trukket ind og sænket) Tankdækslet på plads og spændt fast. 20. Hydraulikolieåndefilter - Filter på plads, uden tilstopning, uden tegn på overløb. 21. Undervognens styrepanel - Kontakter virker, ingen synlige skader, skilte sidder fast og er læselige. 22. Brændstof - Brændstoftankdækslet sidder godt fast. Tank - ingen synlige skader; intet tegn på lækage. 23. Svingmotor og bremse - Se inspektionbemærkning. 27. Motorhjelm og låse - Motorhjelm og låse fungerer; sidder forsvarligt fast; ingen løse eller manglende dele. 28. Pendelakselventil - Ingen synlige skader, intet tegn på lækage, ingen ustøttede slanger. (Hvis udstyret hermed) 29. Forbindelsesstang og styreled - Se inspektionsbemærkning. 30. Pendelakselcylinder - Se inspektionsbemærkning. (Hvis udstyret hermed) 31. Togangskapacitets- og vandret udkoblingsafbrydere, hvis udstyret hermed - Sidder godt fast, ingen skade på kontakter, armen bevæger sig frit og er fri for snavs og fedt. 32. Pendelaksel - Se inspektionsbemærkning. (Hvis udstyret hermed) Figur 2-5. Daglig rundgangsinspektion (blad 3 af 4) 2-10 JLG Lift

31 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 33. Motorluftfilter - Ingen løse eller manglende dele; ingen synlige skader; elementet er rent. 34. Batteri - Korrekt elektrolytniveau; kabler sidder fast, ingen tegn på skade eller tæring. 35. Motorolie - Fuld-mærket på oliepind; dæksel sidder godt fast. 36. Lyddæmper og udstødningssystem - Se inspektionsbemærkning. 37. Hydraulikpumper - Se inspektionsbemærkning. 38. Drejetap på overdel - Se inspektionsbemærkning. 39. Hydraulisk drejeled - Se inspektionsbemærkning. 40. Propangastank - Beslag, slange og fittings sidder fast; ingen synlige skader, ingen manglende dele. (Hvis udstyret hermed) Figur 2-6. Daglig rundgangsinspektion (blad 4 af 4) 41. Flowventiler - Se inspektionsbemærkning. 42. Tårnbom/knæk - Ingen synlige skader; slidpuder sidder godt fast. Alle cylinderstempelstangsende- og cylinderendetappe sidder godt fast. Knæk i lodret position. Hvis tårnbommen ikke hviler i stoppet, når maskinen er sat i opbevaringspositionen, betyder det, at knækket ikke er i lod. Se afsnit Ramme - Se inspektionsbemærkning. 44. Hovedbomafsnit - Ingen synlige skader; slidpuder sidder godt fast. Alle cylinderstempelstangsende- og cylinderendetappe sidder godt fast. 45. Platformens drejetap - Se inspektionsbemærkning JLG Lift 2-11

32 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.3 DAGLIGE FUNKTIONSTJEK Der skal udføres et funktionstjek på alle systemer, når rundgangsinspektionen er fuldført, på et sted hvor der hverken er forhindringer oven over eller i jordniveau. Benyt først undervognens styreenheder til at tjekke alle funktioner, der styres af disse. Benyt dernæst platformens styreenheder til at tjekke alle funktioner, der styres af disse. TÅRNBOMSEKVENS 1. Parkér maskinen på plan grund med tårnbommen i opbevaringsposition. Der sidder en spærrekontakt på hydraulikventilen ved siden af tårnliftcylinderen i den nederste ende (bag) på tårnbommen. Åbn motorhjelmen i venstre side, og se efter, at stemplet på tårnbommens lodrette grænseafbryder er skudt helt ud (Se Figur 2-7.) (Stemplet er afbildet i helt udskudt stilling). Figur 2-7. Lodret grænseafbryder på tårnbom BEMÆRK: Hvis stemplet ikke er helt ude, skal man tilkalde en fagtekniker, som skal undersøge problemet, inden maskinen sættes i drift. 2. Forsøg at skyde tårnbommen ud JLG Lift

33 BEMÆRK: Tårnbommen må ikke skydes ud, og den røde kontrollampe på undervognens styrepanel skal lyse. Hvis tårnbommen skydes ud, eller lampen ikke lyser, skal man tilkalde en fagtekniker, som skal undersøge problemet, inden maskinen sættes i drift. AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 3. Hæv tårnbommen helt op, og skyd den et par meter ud. Kontrollér, at stemplet på tårnbommens vandrette grænseafbryder i enden af det nedre tårnbomsafsnit er helt ude. (Se Figur 2-8.) Stemplet er afbildet i helt udskudt stilling). Figur 2-8. Vandret grænseafbryder på tårnbom BEMÆRK: Hvis stemplet ikke er helt ude, skal man tilkalde en fagtekniker, som skal undersøge problemet. 4. Forsøg at sænke den nedre bom med tårnets fly-bom skudt ud JLG Lift 2-13

34 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION BEMÆRK: Den nedre tårnbom må ikke skydes ud, og den røde kontrollampe på undervognens styrepanel skal lyse. Hvis den nedre tårnbom skydes ud, eller lampen ikke lyser, skal man tilkalde en fagtekniker, som skal undersøge problemet, inden maskinen sættes i drift. MASKINEN MÅ ALDRIG BRUGES, HVIS TÅRNBOMSFUNKTIONERNE IKKER FUNGERER I KORREKT SEKVENS, SÅ DER ER RISIKO FOR, AT MASKINEN VÆLTER. SE AFSNIT 4. HVIS TÅRNBOMMEN SÆNKER SIG, MENS DEN ER STRAKT UD, SKAL MAN STOPPE MASKINEN OG KONTAKTE EN AUTORISERET JLG-TEKNI- KER. HVIS TÅRNBOMMEN STRÆKKES UD UDEN AT VÆRE REJST HELT OP, SKAL MAN STOPPE MASKINEN OG KONTAKTE EN AUTORISERET JLG- TEKNIKER. UNDGÅ RISIKO FOR AT VÆLTE VED FEJL I TÅRNBOMSFUNKTIONERNE PÅ FØLGENDE MÅDE: SÆNK PLATFORMEN TIL JORDEN MED HOVEDBOMSSÆNKNINGS- OG UDSKYDNINGSFUNKTIONERNE. BRUG IKKE MASKINEN, HVIS GREB ELLER KONTAKTER BEREGNET TIL AT KONTROLLERE PLATFORMENS BEVÆGELSER IKKE RETURNERER TIL AFBRUDT ELLER NEUTRAL POSITION, NÅR DE SLIPPES, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG PERSONSKADE. HVIS PLATFORMEN IKKE STOPPER, NÅR EN KONTROLKONTAKT ELLER ET GREB SLIPPES, SKAL MAN ENTEN TAGE FODEN AF FOD- KONTAKTEN ELLER STANDSE MASKINEN MED NØDSTOPKONTAKTEN, SÅ EVT. KOLLISION OG TILSKADEKOMST UNDGÅS. 5. Afprøv hydraulikspærreventilerne til bomfunktionerne ved at hæve, udskyde, indtrække og sænke tårnbommen. Kontrollér, at funktionerne går jævnt og korrekt. Kør maskinen med styrepanelet på undervognen. 6. Hæv, udskyd, indtræk og sænk bommen. Tjek for problemfri funktion. 7. Kapacitetsgrænseafbryderen afprøves på følgende måde: TOGANGSKAPACITETSAFBRYDER (EKSTRAUDSTYR) a. Parkér maskinen på plan grund. b. Fra platformens styrepanel, med under 230 kg (500 lb) på platformen. c. Hæv tårnbommen op i maksimal vinkel JLG Lift

35 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION d. Skyd hovedbommen ud, til kapacitetsindikatorlamperne skifter fra 450 kg (1000 lb) til 230 kg (500 lb). e. Hovedbommen hæves i denne udskudte position, til kapacitetsindikatorlamperne skifter tilbage til 450 kg (1000 lb) indikatoren. 8. Spærrefunktionen ved fuld gas afprøves på følgende måde VANDRET GRÆNSEAFBRYDER PÅ TÅRNBOM. a. Parkér maskinen på plan grund med bommene trukket ind og sænket. b. På platformens styrepanel sættes kontakten til KØREHASTIGHED/MOMENTVÆLGER på HURTIG (fremad-stilling). c. Før meget forsigtigt KØREGREBET delvist hen mod FREMAD-stilling netop så langt, at motoren går på fuld gas, men ikke nok til, at maskinen flytter sig. d. Hæv TÅRNBOMMEN, til motoromdrejningstallet skifter fra fuld gas til halv gas. e. Bunden af knækket må ikke være højere oppe end motorhjelmen på maskinen; hvis den er det, MÅ MAN IKKE KØRE MED MASKINEN. VANDRET GRÆNSEAFBRYDER PÅ HOVEDBOM (maskiner med serienr. før 62045). a. Parkér maskine på plan grund med bommene trukket ind og sænket. b. På platformens styrepanel sættes kontakten KØRE- HASTIGHED/MOMENTVÆLGER på HURTIG (fremad-stilling). c. Før meget forsigtigt KØREGREBET delvist hen mod FREMAD-stilling netop så langt, at motoren går på fuld gas, men ikke nok til, at maskinen flytter sig. d. Hæv HOVEDBOMMEN, til motoromdrejningstallet skifter fra fuld gas til halv gas. e. Dette skal tage ca. 10 sekunder, og platformen vil være ca. 3 m (10 ft) fra jorden. DER MÅ IKKE KØRES MED MASKINEN, hvis motoren ikke går på lavt omdrejningstal. BEMÆRK: Se servicehåndbogen angående justering. VANDRET GRÆNSEAFBRYDER PÅ HOVEDBOM (maskiner med serienr. fra og med 62045). a. Parkér maskine på plan grund med bommene trukket ind og sænket. b. På platformens styrepanel sættes kontakten KØRE- HASTIGHED/MOMENTVÆLGER på HURTIG (fremad-stilling) JLG Lift 2-15

36 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION c. Hæv bommen over vandret stilling. d. Før meget forsigtigt KØREGREBET delvist hen mod FREMAD-stilling, og læg mærke til kørselshastigheden. e. Kørselshastigheden skal skifte til langsom eller krybehastighed. Hvis kørselshastigheden ikke bliver reduceret, skal maskinen slukkes, og man skal tilkalde servicepersonale. BEMÆRK: Se servicehåndbogen angående justering. 9. Sving drejeskiven til VENSTRE og til HØJRE mindst 45 grader. Tjek for problemfri funktion. BEMÆRK: Drejeskivelåsen sidder på drejeskiven ind mod platformen. Drejeskiven låses op ved at trække splitten ud af låsepinden og løfte låsepinden op. Sæt splitten i låsepinden igen, så den sidder fast i oplåst stilling. Drejeskiven låses på samme måde i omvendt orden. BEMÆRK: Punkt 10 gælder maskiner før serienr Få en medhjælper til at holde øje med indikatoren CHAS- SIS IKKE I NIVEAU på styrepanelet på platformen, og aktivér indikatoren manuelt ved at trykke på en af de tre monteringsfjedre på tiltindikatorerne. Hvis indikatoren ikke tænder, skal maskinen stoppes, og en fagtekniker skal tilkaldes desangående, inden den sættes i drift igen. BEMÆRK: Punkt 11 gælder maskiner fra og med serienr Afprøv indikatoren for chassis ikke i niveau, der sidder på styrepanelet på platformen, ved at køre op ad en passende rampe med mindst 5 hældning. Tjek chassis ikke i niveau-indikatoren med maskinen på rampen. Hvis lampen ikke tænder, skal maskinen tilbage på en plan overflade, den lukkes ned, og en kvalificeret tekniker tilkaldes, før driften genoptages. 12. Tjek, at platformens automatiske selvnivelleringssystem fungerer korrekt ved hævning og sænkning af bommen. 13. Tjek, at platformens nivelleringssystem fungerer korrekt. 14. Tjek platformsrotatoren for problemfri funktion, og sørg for, at platformen roterer 90 grader i begge retninger fra bommens centerlinje. 15. Kør frem og tilbage og tjek korrekt betjening. 16. Styr til venstre og til højre, tjek for korrekt betjening. 17. Styring til højre og venstre på baghjulene skal også kontrolleres for korrekt funktion på maskiner med 4-hjulsstyring. 18. Hæv og sænk leddelt jibarm, hvis maskinen er udstyret hermed. Tjek for problemfri funktion JLG Lift

37 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 19. Fodkontakten kontrolleres på følgende måde: IMPORTANT FODKONTAKTEN SKAL JUSTERES, SÅ FUNKTIONERNE FUNGERER, NÅR PEDALEN ER CA. MIDTVEJS. HVIS KONTAKTEN FUNGERER INDEN FOR DE SIDSTE 6 MM (1/4 IN) AF PEDALENS BEVÆGELSE, FRA OVEN ELLER FRA NEDEN, BØR DEN JUSTERES. BEMÆRK: Fodkontakten har syv sekunders tidsindstilling. Hvis en given funktion ikke aktiveres i løbet af syv sekunder efter, at fodkontakten er trykket ned, skal man slippe fodkontakten og træde den ned en gang til. a. Aktivér hydrauliksystemet ved at træde fodkontakten ned. Tryk på kontakten til HOVEDTELESKOP, og hold den. Når foden fjernes fra fodkontakten, bør bevægelsen stoppe. Hvis den ikke gør det, slukkes maskinen, og en autoriseret JLG-servicetekniker tilkaldes. b. Idet fodkontakten holdes nede, betjen LIFT og fasthold styregrebet. Når foden fjernes fra fodkontakten, bør bevægelsen stoppe. Hvis den ikke gør det, slukkes maskinen, og en autoriseret JLG servicetekniker tilkaldes. c. Træd på fodkontakten ved stoppet motor. Prøv at starte motoren. Motoren må ikke tørne, når fodkontakten er trådt ned. Hvis starteren aktiveres, eller motoren tørner, skal maskinen slukkes, og en autoriseret JLG-servicetekniker tilkaldes. 20. Hjælpestrøm. Brug alle funktionskontakter (dvs. HOVEDTELESKOP, HOVEDBOMLIFT, TÅRNLIFT og SVING) til at konstatere, at de virker i begge retninger med reservepumpen uden motorkraft. 21. Undervognens styrepanel. Stil omstillingskontakten mellem UNDERVOGN og PLAT- FORM på UNDERVOGN. Start motoren. Platformsstyreenhederne bør ikke fungere JLG Lift 2-17

38 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 2.4 SPÆRRETEST FOR PENDELAKSEL (HVIS UDSTYRET HERMED) IMPORTANT SPÆRRESYSTEMTESTEN SKAL UDFØRES KVARTALSVIS, NÅR EN SYSTEMKOMPONENT UDSKIFTES, ELLER HVIS DER ER MISTANKE OM FORKERT SYSTEMFUNKTION. BEMÆRK: Vær sikker på at bommen er helt sammentrukket, sænket og placeret midt mellem drivhjulene, inden spærrecylindertesten påbegyndes. 1. Sæt en 15,2 cm (6 in) høj blok med opadgående rampe foran venstre forhjul. 2. Start motoren fra platformens styrepanel. 3. Sæt kontakten til KØREHASTIGHED/MOMENTVÆLGER på LANGSOM. 4. Sæt KØREGREBET i FREMAD-stilling, og kør forsigtigt maskinen op på rampen, indtil det venstre forhjul står oppe på blokken. 5. Aktivér forsigtigt SVINGGREBET, og placér bommen over maskinens HØJRE side. 6. Med bommen over maskinens højre side føres KØRE- GREBET i BAK-stilling, og maskinen køres ned ad blokken og rampen. 7. Få en medhjælper til at se efter, at det venstre forhjul eller højre baghjul vedbliver at være fri af jorden. 8. Aktivér forsigtigt SVINGGREBET, og returnér bommen til opbevaringsposition (midt mellem drivhjulene). Når bommen kommer til midten, opbevaringsposition, bør spærrecylindrene udløse og lade hjulene hvile på jorden. Det kan være nødvendigt at aktivere KØREGREBET for at udløse cylindrene. 9. Sæt den 15,2 cm (6 in) høje blok med opadgående rampe foran højre forhjul. 10. Sæt KØREGREBET i FREMAD-stilling, og kør forsigtigt maskinen op på rampen, indtil det højre forhjul står oppe på blokken JLG Lift

39 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION 11. Aktivér forsigtigt SVINGGREBET, og placér bommen over maskinens venstre side. 12. Med bommen over maskinens venstre side føres KØRE- GREBET i BAK-stilling, og maskinen køres ned ad blokken og rampen. 13. Få en medhjælper til at se efter, at det højre forhjul eller venstre baghjul vedbliver at være fri af jorden. 14. Aktivér forsigtigt SVINGGREBET, og returnér bommen til opbevaringsposition (midt mellem drivhjulene). Når bommen kommer til midten, opbevaringsposition, bør spærrecylindrene udløse og lade hjulene hvile på jorden. Det kan være nødvendigt at aktivere KØREGREBET for at udløse cylindrene. 15. Hvis spærrecylindrene ikke fungere rigtigt, skal kvalificeret personale rette funktionsfejlen inden andet foretages JLG Lift 2-19

40 AFSNIT 2 - BRUGERANSVAR, MASKINENS FORBEREDELSE OG INSPEKTION Denne side efterlades blank JLG Lift

41 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER AFSNIT 3. MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 3.1 GENERELT IMPORTANT PRODUCENTEN HAR INGEN DIREKTE KONTROL OVER MASKINENS ANVENDELSE OG FUNKTION. BRUGEREN OG OPERATØREN ER ANSVARLIGE FOR AT ARBEJDE I OVERENSSTEMMELSE MED GOD SIK- KERHEDSPRAKSIS. Dette afsnit giver de nødvendige oplysninger til forståelse af styrefunktionerne. 3.2 STYREENHEDER OG INDIKATORER BEMÆRK: Disse maskiner er udstyret med styrepaneler, hvor kontrolfunktionerne er angivet med symboler. Se symbolerne og de tilhørende funktioner på mærkaten, der sidder på skærmen foran styrepanelet eller ved styrepanelet på undervognen. Undervognens styrepanel BEMÆRK: Kontrolkontakterne til hævning og sænkning af hovedbom, sving, platformsnivellering, udskydning og indtrækning af hovedbom, platformsrotation og reservepumpe, udskydning og indtrækning af tårnbom, hævning og sænkning af tårnbom og jibarm er fjederbelastede og går automatisk tilbage på neutral (afbrudt), når de slippes. BEMÆRK: Funktionsaktiveringskontakten, hvis den findes, skal holdes nede for at betjene hovedbommens teleskopfunktion, tårnlift, sving, hovedlift, jibarmlift, tilsidesættelse af platformsnivellering og platformsrotation. 1. Platformsrotation Når kontakten til PLATFORMSROTATION føres til VEN- STRE eller HØJRE, drejer platformen JLG Lift 3-1

42 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 1. Platformsrotation 2. Tilsidesættelse af platformsnivellering 3. Jibarm 4. Strøm/nødstop 5. Motorstart/Hjælpestrøm eller Motorstart/Hjælpestrøm/Funktionsaktivering 6. Tårnteleskop 7. Timetæller 8. Platform/undervognsvælger 9. Sving 10. Hævning og sænkning af tårnbom 11. Hovedbomlift. 12. Hovedbomsteleskop Figur 3-1. Undervognens styrepanel 3-2 JLG Lift

43 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 2. Tilsidesættelse af platformsnivellering Kontakten til PLATFORMSNIVELLERING gør, at operatøren kan kompensere for forskelle i det automatiske selvnivelleringssystem ved at sætte kontakten på OP eller NED. 3. Jib (hvis udstyret hermed) Man kan hæve og sænke jibarmen ved at stille jibkontrolkontakten på OP eller NED. BEMÆRK: Når strøm/nødstopkontakten står i TÆNDT-position og motoren ikke er i gang, vil en alarm lyde som indikation for at tændingen er tilsluttet. NÅR MASKINEN ER AFBRUDT SKAL HOVEDAFBRYDER/NØDSTOPKON- TAKT STÅ I AFBRUDT-POSITION FOR AT FORHINDRE AT BATTERIET AFTAPPES. 4. Strømafbryder/nødstopkontakt En kontakt med to positioner og en facon som en rød champignon forsyner PLATFORM/UNDERVOGNSVÆL- GEREN med strøm, når den trækkes ud (tændt). Når den er skubbet ind (afbrudt), er strømmen afbrudt til PLAT- FORM/UNDERVOGNSVÆLGEREN. 5. Motorstart/Hjælpestrømskontakt eller Motorstart/Hjælpestrømskontakt/Funktionsaktivering. For at starte motoren skal kontakten holdes OPPE til motoren sætter i gang. For at udnytte hjælpestrømmen skal kontakten holdes NEDE under hele reservepumpens anvendelse. Hjælpestrømmen kan kun benyttes, når motoren ikke er i gang. Aktiveringskontakten, hvis den findes, skal holdes NEDE for at aktivere alle bomstyreenheder, når motoren er i gang. BEMÆRK: Reservepumpen virker kun, hvis der ikke er motorolietryk, og er afbrudt, hvis motoren kører. BEMÆRK: Funktionerne vil arbejde med langsommere hastighed end normalt, da der leveres mindre hydraulikvæskeflow. NÅR DER ARBEJDES MED RESERVEPUMPE, MÅ DER IKKE BRUGES MERE END ÉN FUNKTION AD GANGEN. (FLERE FUNKTIONER AD GAN- GEN KAN OVERBELASTE RESERVEPUMPEN) JLG Lift 3-3

44 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 6. Tårnteleskop Tårnbommen skyde ud og trækkes ind ved at føre kontakten TÅRNTELESKOP på UD og IND. Denne funktion virker kun, når tårnbommen er helt oprejst (hævet op). BRUG ALDRIG MASKINEN, HVIS TÅRNHÆVNING OG -SÆNKNING OG TELESKOPFUNKTIONEN IKKE FUNGERER I OVENNÆVNTE SEKVENS, SOM FOREBYGGELSE AF RISIKO FOR, AT MASKINEN VÆLTER OG FOR- ÅRSAGER ALVORLIG PERSONSKADE. 7. Timetæller En timetæller, monteret i den nederste del af undervognens styrepanel, registrerer det antal timer, maskinen har været i brug med motoren i gang. Ved at koble ind på motorens olietrykskredsløb er det kun motorens arbejdstimer der registreres. Timetælleren registrerer op til 9999,9 timer og kan ikke nulstilles. 8. Platform/undervognsvælger En nøglebetjent kontakt med tre positioner forsyner platformens styrepanel med strøm, når den står på PLAT- FORM. Når nøglekontakten holdes i UNDERVOGNpositionen, er strømmen afbrudt til platformen, og kun undervognens styreenheder virker. BEMÆRK: Når omstillingskontakten mellem platform og undervogn står i midterpositionen, er strømmen afbrudt til begge styrepaneler. 9. Svingkontrol SVING-kontrolkontakten giver 360 graders uafbrudt drejeskiverotation, når den stilles til HØJRE eller VENSTRE. SØRG FOR, AT DER IKKE BEFINDER SIG NOGEN RUNDT OM ELLER UNDER PLATFORMEN, NÅR DER ARBEJDES MED BOMMEN. 3-4 JLG Lift

45 BRUG IKKE MASKINEN HVIS STYREGREB ELLER VIPPEKONTAKTER BEREGNET TIL AT KONTROLLERE PLATFORMENS BEVÆGELSER IKKE RETURNERER TIL AFBRUDT-POSITION NÅR DE SLIPPES, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG TILSKADEKOMST. 10. Hævning og sænkning af tårnbom Man kan hæve og sænke tårnbommen ved at stille kontakten til HÆVNING/SÆNKNING AF TÅRNBOM på OP eller NED. Denne funktion virker kun, når tårnbommen er trukket helt ind. 11. Kontakt til hævning og sænkning af hovedbommen AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER Undervognens indikatorpanel Man kan hæve og sænke hovedbommen ved at stille kontakten til HÆVNING/SÆNKNING AF HOVEDBOM på OP eller NED. 12. Styreenhed til hovedbomteleskop Man kan skyde bommen ud og trække den ind ved at stille kontakten til HOVEDBOMTELESKOP på UD eller IND. 1. Batteriopladning 2. Lavt motorolietryk 3. Høj motorkølevæsketemperatur 4. Høj temperatur på motorolie 5. Motorfejlindikator 6. Lavt brændstof 7. Gløderør 8. Fejl i bomfunktion 9. Platform overbelastet 10. Hyd. filteromløb 11. Transmissionsfilteromløb 12. Bypass til motors luftfilter Figur 3-2. Undervognens indikatorpanel JLG Lift 3-5

46 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 1. Indikator til batteriafladning Når den lyser, betyder det, at der er en fejl i batteri- eller ladekredsløbet, og det skal efterses. 2. Indikator til motorolietryk Når den lyser, betyder det, at motorolietrykket er under normalt, og det skal efterses. 3. Indikator til motorkølevæsketemperatur (Ford) Når den lyser, betyder det, at motorens kølevæsketemperatur er usædvanlig høj, og eftersyn er påkrævet. 4. Indikator til motorolietemperatur (Deutz) Når den lyser, betyder det, at temperaturen på motorolien, som også virker som motorkølevæske, er usædvanlig høj, og eftersyn er påkrævet. 5. Motorfejlsindikator (Ford-motorer før serienr ) Angiver, at motorkontrolmodulet har registreret en fejl i det elektroniske brændstofindsprøjtningssystem, og der er blevet etableret en fejlkode i motorkontrolmodulet. Se instruktionerne i servicehåndbogen angående fejlkoder og fremtagning af disse koder. Indikatorlyset til funktionsfejl vil tænde i 2-3 sekunder når nøglen er drejet i tilsluttet-position til at fungere som en selvtest. 6. Indikator til lavt brændstofniveau (gælder ikke flydende propangas) Når den lyser, betyder det, at brændstofniveauet er under 1/8 fuld. Når lyset tændes, er der ca. 15 brugbare liter brændstof tilbage. 7. Gløderørsindikator (ekstraudstyr) Når denne indikator lyser, er gløderørene slået til. Efter tændingen er tilsluttet, vent med at starte motoren indtil lyset slukker. 3-6 JLG Lift

47 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 8. Indikator til fejl i bomfunktion Angiver fejl i en af eller begge hydrauliske grænseafbrydere på tårnbommen. 9. Overbelastning af platform (ekstraudstyr) Indikerer at platformen er overbelastet. 10. Indikator til hydraulikoliefilter (før serienummer 85331) En måler angiver, at oliereturfilteret fungerer begrænset og skal udskiftes. 11. Indikator til transmissionsoliepumpens filter (før serienr ). Angiver, at fødepumpefilteret fungerer begrænset og skal udskiftes. 12. Indikator til motorluftfilter (før serienr ) Når den lyser, betyder det, at luftfilteret fungerer begrænset og skal udskiftes JLG Lift 3-7

48 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER Platformens styrepanel 1. Strøm/nødstop En STRØMAFBRYDER/NØDSTOPKONTAKT og en separat kontakt til MOTORSTART/RESERVEPUMPE på platformens styrepanel sender strøm til startersolenoiden, når tændingskontakten stilles på TÆNDT, og kontakten til MOTORSTART føres fremad et øjeblik. 2. Kørealarm HORN-kontakten er en trykkontakt, som forsyner en hørbar advarselsanordning med strøm, når den trykkes ned. 3. Hovedbomlift-/svingkontrolgreb Hævning, sænkning og sving af hovedbommen styres med et proportionelt dobbeltakset greb (joystick). Skub fremad for hævning, træk bagud for sænkning. Flyt til højre for at svinge til højre, flyt til venstre for at svinge til venstre. 4. Styreenhed til hovedbomteleskop Man skal skyde hovedbommen ud og trække den ind ved at stille kontakten til HOVEDBOMTELESKOP på UD eller IND. BEMÆRK: HOVEDBOM, LØFT-, SVING- og KØRE-grebene er fjederbelastede og returnerer automatisk til neutral (AFBRUDT), når de slippes. 5. Kørsel/styre Kørsel styres med en proportionel enkeltakset joystick. Man kører fremad ved at føre joysticken fremad, og man bakker ved at føre joysticken bagud. Man drejer maskinen på tommelfingerkontakten oven i grebet. Man drejer til venstre ved at trykke på venstre side og til højre ved at trykke på højre side af kontakten. BEMÆRK: Både kørsel og styring virker omvendt, når hovedbommen vender hen over maskinens forende. BEMÆRK: Der kan vælges hovedbomsløft- og svingfunktioner på samme tid. Den maksimale hastighed reduceres, når der er valgt flere funktioner. 3-8 JLG Lift

49 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER BEMÆRK: Når hovedbommen er placeret over vandret og en af følgende kontakter, KØREHASTIGHED/MOMENTVÆL- GER eller FUNKTIONSHASTIGHED, er stillet på HØJ, stilles de høje funktionshastigheder automatisk på krybehastighed, og maskinen fortsætter med at arbejde ved lavere hastighed. MASKINEN MÅ IKKE BETJENES, HVIS KONTAKTERNE TIL KØREHAS- TIGHED/MOMENTVÆLGER ELLER FUNKTIONSHASTIGHED VIRKER, NÅR HOVEDBOMMEN ER OVER VANDRET STILLING. 6. Funktionshastighed Kontrollerer bom- og svingfunktionernes hastighed. Drej venstre om for at sænke hastigheden og højre om for at øge den. Drej grebet hele vejen venstre om indtil det klikker når det skal stilles til krybehastighed. 7. Kørehastighed/momentvælger hjulmotorerne til maksimal slagvolumen og give højt motoromdrejningstal, når køregrebet flyttes. I midterposition kan maskinen køres så stille som muligt ved at lade motoren gå på halv gas og drivmotorerne på minimal slagvolumen eller højeste hastighed. 8. Platformsrotation Svingkontrolkontakten giver 360 graders uafbrudt drejeskiverotation, når den stilles til HØJRE eller VENSTRE. 9. Tilsidesættelse af platformsnivellering Kontakten til PLATFORMSNIVELLERING gør, at operatøren kan kompensere for forskelle i det automatiske selvnivelleringssystem ved at sætte kontakten på undervognens styrepanel på OP eller NED. Kontakten til kørehastighed/momentvælger har tre positioner. I forreste position får man maksimal kørselshastighed ved at skifte drivmotorerne til minimal slagvolumen, og motoren går op i omdrejningstal, når køregrebet flyttes. Den bageste position giver maksimalt moment i ujævnt terræn og kørsel op ad skråninger ved at skifte JLG Lift 3-9

50 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 1. Strøm/nødstop 2. Horn 3. Hovedbomlift/sving 4. Teleskop 5. Kørsel/styre 6. Funktionshastighedens kontakt 7. Kørehastighed/momentvælger 8. Platformsrotation 9. Tilsidesættelse af platformsnivellering 10. Leddelt jibarm (800AJ) 11. Brændstofvælger 12. Lygter 13. Styringsvælger Figur 3-3. Platformens styrepanel 14. Motorstart/hjælpestrøm 15. Tårnteleskop 16. Hævning og sænkning af tårnbom 17. Lyspanel 3-10 JLG Lift

51 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 10. Leddelt jibarm (hvis udstyret hermed) Man kan hæve og sænke jibarmen ved at stille kontakten til LEDDELT JIBARM på OP eller NED. 11. Brændstofvælger (kun motorer til to typer brændstof) (hvis udstyret hermed) Der kan vælges benzin eller flydende propangas ved at flytte kontakten til den pågældende position. Det er ikke nødvendigt at udlufte brændstofsystemet inden der skiftes brændstof, så der er ingen ventetid hvis der skiftes brændstof mens motoren er i gang. 12. Arbejdslygter (hvis udstyret hermed) Man tænder og slukker arbejdslygterne (ekstraudstyr) på maskinen på denne kontakt. Strømafbryderen/nødstopkontakten skal være tændt (champignongsknappen skal være ude), men tændingskontakten behøver ikke være tændt, for at man kan tænde lygterne, så man skal huske at slukke dem for ikke at aflade batteriet, når de ikke er i brug. Hovedkontakten og/eller tændingskontakten på undervognens styrepanel vil slukke strømmen til alle lys. 13. Styringsvælger (hvis udstyret hermed) På maskiner med firehjulsstyring kan føreren stille om på styringen. Kontaktens midterstilling giver konventionel forhjulsstyring med baghjulene uberørte. Det er den bedste stilling til normal kørsel ved maksimal hastighed. Den forreste stilling er til krabbestyring. I denne indstilling styrer både for- og bagaksler i samme retning hvorved chassiset flytter sig sidelæns mens det bevæger sig fremad. Det anvendes til at placere maskinen i gennemgange eller op imod bygninger. Den bageste stilling er til "koordineret" styring. I denne stilling styrer for- og bagaksler i hver sin retning for at opnå den mindste venderadius ved manøvrering på begrænsede arealer. Styringsformssignatur for kontaktpositionerne står på mærkaten over kontakten. Man stiller om på konventionel forhjulsstyring ved at føre alle styrecylindre helt ud (i vandringen) med styringskontakten (tommelfingerkontakten). Det virker kun i krabbeog koordineret styringsform JLG Lift 3-11

52 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 14. Hjælpestrøm Når kontakten trykkes fremad tændes der for strømmen til startermotoren for at starte maskinen. Når den trykkes tilbage tændes der for strømmen til den elektriske hydraulikpumpe, når denne er aktiveret. (Kontakten skal være TILSLUTTET under hele reservepumpens brugsperiode.) Reservepumpen leverer tilstrækkelig olieflow til at betjene maskinens grundfunktioner i tilfælde af, at hovedpumpen eller motoren svigter. Reservepumpen vil betjene tårnbomlift, tårnteleskop, hovedbomlift, hovedbomteleskop og sving. 16. Tårnteleskop Man kan skyde tårnbommen ud og trække den ind ved at stille tre-positionskontakten, dvs. afbrudt i midterposition, på UD eller IND. TÅRNBOMMEN skal TRÆKKES helt IND med teleskopfunktionen, inden TÅRNBOMMEN HÆVES/SÆNKES. (TÅRNTELESKOPFUNKTIONEN bør ikke fungere, når TÅRNBOMMEN ikke er hævet helt OP). BRUG IKKE MASKINEN HVIS STYREGREB ELLER VIPPEKONTAKTER BEREGNET TIL AT KONTROLLERE PLATFORMENS BEVÆGELSER IKKE RETURNERER TIL AFBRUDT ELLER NEUTRAL POSITION NÅR DE SLIP- PES, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG SKADE. 15. Hævning og sænkning af tårnbom Man kan hæve og sænke tårnbommen ved at stille trepositionskontakten, dvs. afbrudt i midterposition, på OP eller NED. TÅRNBOMMEN skal være rejst helt OP, inden den skydes ud og ind med TÅRNTELESKOPFUNKTIO- NEN. (HÆVNING/SÆNKNING AF TÅRNBOM bør ikke fungere, når TÅRMBOMMEN er strakt ud). BRUG ALDRIG MASKINEN, HVIS TÅRNHÆVNING OG -SÆNKNING OG TELESKOPFUNKTIONEN IKKE FUNGERER I OVENNÆVNTE ORDEN, SÅ RISIKO FOR, AT MASKINEN VÆLTER OG FORÅRSAGER ALVORLIG PER- SONSKADE UNDGÅS JLG Lift

53 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER Platformens indikatorpanel BEMÆRK: Platformens indikatorpanel bruger symboler med forskellig facon til at henlede operatørens opmærksomhed på diverse funktionelle situationer der kan opstå. Betydningen af disse symboler forklares nedenfor. Indikerer en mulig farlig situation som, hvis den ikke korrigeres, kan medføre alvorlig tilskadekomst eller dødsfald. Denne indikator er rød. Indikerer et unormalt funktionsforhold der, hvis det ikke rettes, kan resultere i maskinafbrydelse eller beskadigelse. Denne indikator er gul. BEMÆRK: Fodkontakten skal være udløst (oppe) for at motoren kan starte. Fodkontakten skal være aktiveret, for at betjeningsgreb og -kontakter virker. BEMÆRK: Disse maskiner har en tidsindstilling på syv sekunder. Hvis funktionen ikke aktiveres i løbet af syv sekunder efter, at fodkontakten er trykket ned, skal man slippe fodkontakten og træde den ned en gang til. FODKONTAKTEN MÅ IKKE FJERNES, ÆNDRES ELLER SÆTTES UD AF FUNKTION VED BLOKERING ELLER ANDRE METODER, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG TILSKADEKOMST. Indikerer vigtige oplysninger angående funktionsforhold, fx procedurer der er væsentlige for sikker betjening. Denne indikator er grøn med undtagelse af kapacitetsindikatoren, der er grøn eller gul, afhængig af platformens position. IMPORTANT FODKONTAKTEN SKAL JUSTERES, SÅ FUNKTIONERNE FUNGERER, NÅR PEDALEN ER CA. MIDTVEJS. HVIS KONTAKTEN FUNGERER INDEN FOR DE SIDSTE 6 MM (1/4 IN) AF PEDALENS BEVÆGELSE, FRA OVEN ELLER FRA NEDEN, BØR DEN JUSTERES. 1. Indikator til fodkontakt/aktivering Fodkontakten skal være trykket ned og en funktion skal være valgt inden for syv sekunder for at funktionen vil virke. Aktiveringsindikatoren viser, at styreenhederne er aktiverede. Hvis der ikke vælges en funktion inden for de JLG Lift 3-13

54 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER syv sekunder, eller hvis der går syv sekunder mellem afslutning af én funktion og påbegyndelse af den næste funktion, vil aktiveringsindikatoren slukke og fodkontakten skal igen udløses og trykkes ned for at aktivere styreenhederne. Når fodkontakten slippes, forsvinder strømmen fra alle styreenheder, og driftsbremserne tilkobles. FODKONTAKTEN MÅ IKKE FJERNES, ÆNDRES ELLER SÆTTES UD AF FUNKTION VED BLOKERING ELLER ANDRE METODER, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG TILSKADEKOMST. FODKONTAKTEN SKAL JUSTERES, HVIS FUNKTIONER AKTIVERES MENS KONTAKTEN KUN VIRKER I DEN SIDSTE 6 MM GANG, OPPE- ELLER NEDEFRA. 2. Motorfejlindikator Når lampen tænder, og alarmen lyder på maskiner med serienr. under 62045, skal maskinens el-system omgående efterses. Lampen lyser, og alarmen udløses ved følgende forhold: Lavt motorolietryk, høj kølevæsketemperatur, tilstoppet motorluftfilter, lav generatorydelse, tilstoppet hydraulikoliereturfilter og tilstoppet fødepumpefilter. På maskiner med fra og med serienr angiver lyset, at motorkontrolsystemet har registreret en fejl, og at der er etableret en fejlkode i systemhukommelsen. Se instruktionerne i servicehåndbogen angående fejlkoder og fremtagning af disse koder. Indikatorlyset til funktionsfejl vil tænde i 2-3 sekunder når nøglen er drejet i tilsluttet-position til at fungere som en selvtest JLG Lift

55 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER * UBEGRÆNSET KAPACITET ** BEGRÆNSET KAPACITET 1. Aktivering 6. Kapacitet 2. Funktionsfejl i motor 7. Krybehastighed 3. Soft Touch (let berøring) 8. Gløderør 4. Vekselstrømsgenerator 9. Hældningsadvarselsalarm 5. Brændstofniveau 10. Overbelastning Figur 3-4. Platformens lyspanel JLG Lift 3-15

56 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 3. Soft Touch-indikator (hvis udstyret hermed) Når lampen lyser (gul), er Soft Touch-kofangeren oppe imod en genstand. Al betjening er spærret, indtil der trykkes på tilsidesættelsesknappen, så betjeningen bliver aktiv på krybehastighed. 4. Vekselstrømsgenerator (grøn) Når lampen lyser (grøn), betyder det, at generatoren er i gang. 5. Indikator til lavt brændstofniveau (gul), gælder ikke flydende propangas Når den lyser (gul), er brændstofniveauet under 1/8 fuld. Når lyset tændes, er der ca. 15 brugbare liter brændstof tilbage. 6. Kapacitetsindikator Indikerer den maksimale platformskapacitet for den aktuelle platformsposition. Begrænsede kapaciteter tillades ved begrænsede platformspositioner (kortere bomlængder og højere bomvinkler). BEMÆRK: Læs kapacitetsmærkaterne på maskinen angående begrænsede og ubegrænsede platformskapaciteter. 7. Indikator til krybehastighed Indikatoren (grøn) lyser, når funktionshastighedskontakten er drejet på krybehastighed, og fungerer som en påmindelse om, at alle funktioner er stillet på laveste hastighed. 8. Gløderørsindikator (ekstraudstyr) Når denne indikator lyser, er gløderørene slået til. Efter tændingen er tilsluttet, vent med at starte motoren indtil lyset slukker JLG Lift

57 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER 9. Hældningsalarmens advarselslys Denne orange lampe angiver, at chassiset befinder sig på en hældning (over 5 grader). Hvis den lyser, mens bommen er hævet eller skudt ud, skal bommen trækkes ind og sænket til under vandret stilling, og derefter skal maskinen stilles, så den er i niveau, inden bommen skydes ud eller hæves over vandret stilling. Hvis bommen er hævet over vandret stilling og maskinen står på en 5-graders hældning, vil en alarm lyde og KRYBE-hastigheden vil automatisk blive aktiveret. 10. Overbelastningsindikator (hvis udstyret hermed) Indikerer at platformen er overbelastet. HVIS HÆLDNINGSADVARSELSLAMPEN LYSER, MENS BOMMEN ER HÆVET ELLER SKUDT UD, SKAL BOMMEN TRÆKKES IND OG SÆNKES TIL UNDER VANDRET STILLING, OG DEREFTER SKAL MASKINEN STIL- LES, SÅ DEN ER I NIVEAU, INDEN BOMMEN SKYDES UD ELLER HÆVES OVER VANDRET STILLING JLG Lift 3-17

58 AFSNIT 3 - MASKINENS STYREENHEDER OG INDIKATORER Denne side efterlades blank JLG Lift

59 AFSNIT 4. BETJENING AF MASKINE AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE 4.1 BESKRIVELSE Denne maskine er en selvkørende hydraulisk lift udstyret med en arbejdsplatform på enden af en bom som kan hæves og roteres. De vibrationer, der udsendes af disse maskiner, er ikke til fare for operatøren på arbejdsplatformen. Det tilsvarende konstante A-vægtet lydtryksniveau på arbejdsplatformen er mindre end 70 db(a). Det primære styrepanel findes på platformen. Fra dette styrepanel kan operatøren køre og styre maskinen både frem og tilbage. Operatøren kan hæve eller sænke den øvre eller nedre bom eller svinge bommen til venstre eller højre. Standard bomudsving er 360 grader uafbrudt til venstre og højre for opbevaringspositionen. Maskinen har et styrepanel på undervognen der tilsidesætter platformens styrepanel. Undervognens styreenheder betjener bomlift og udsving, og skal bruges i nødstilfælde til at sænke platformen til jorden hvis operatøren i platformen ikke er stand til at gøre det. Undervognens styrepanel bruges også til førstartinspektionen. 4.2 BETJENINGSKARAKTERISTIKKER OG BEGRÆNSNINGER Kapaciteter Bommen kan hæves over vandret stilling med eller uden belastning på platformen, hvis: 1. Maskinen står på en jævn, fast og vandret flade. 2. Belastningen falder inden for den af producenten foreskrevne kapacitet. 3. Alle maskinens systemer fungerer korrekt. 4. Dækkene har det korrekte dæktryk. 5. Maskinen er udstyret som oprindeligt leveret fra JLG. Stabilitet Maskinens stabilitet er baseret på to positioner, som kaldes FREMOVER- og BAGOVERSTABILITET. Maskinens position med mindste fremadstabilitet vises i Figur 4-1., og dens position med mindste bagoverstabilitet vises i Figur JLG Lift 4-1

60 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE FOR AT UNDGÅ AT TIPPE FREM- ELLER BAGOVER MÅ MASKINEN IKKE OVERBELASTES ELLER BETJENES PÅ UJÆVN GRUND. 4.3 BETJENING AF MOTOR BEMÆRK: Den første start bør altid foretages fra undervognens styrepanel. Startprocedure 1. Kontrollér motorolieniveauet. Hvis der mangler olie, påfyldes der olie i henhold til anvisning i motorproducentens håndbog. 2. Kontrollér brændstofniveauet. Påfyld brændstof, hvis der mangler. 3. Kontrollér, at luftfilterkomponenterne er på plads og sidder godt fast. HVIS MOTOREN IKKE STARTER OMGÅENDE, MÅ DEN IKKE TØRNES FOR LÆNGE. STARTER MOTOREN IKKE VED NÆSTE FORSØG, SKAL STARTEREN KØLE AF I 2-3 MINUTTER. SE MOTORENS VEDLIGEHOL- DELSESHÅNDBOG, HVIS MOTOREN IKKE STARTER EFTER FLERE FOR- SØG. MASKINER MED DIESELMOTOR. NÅR TÆNDINGEN ER SLÅET TIL, SKAL MAN VENTE MED AT STARTE MOTOREN, TIL GLØDERØRSINDIKATO- REN SLUKKER (HVIS UDSTYRET HERMED). 4. Drej VÆLGEREN til UNDERVOGN. Sæt STRØMAFBRY- DEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på TÆNDT, og før dernæst kontakten MOTORSTART opad, til motoren starter. LAD MOTOREN VARME OP I NOGLE MINUTTER VED LAVE OMDREJNIN- GER INDEN DEN BELASTES. 5. Når motoren har haft tilstrækkelig tid til at varme op slukkes den. 6. Drej VÆLGEREN på PLATFORM. 7. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på platformens styrepanel på TÆNDT, og før dernæst kontakten MOTORSTART fremad, til motoren starter. BEMÆRK: Fodkontakten skal være udløst (oppe) inden starteren vil virke. Hvis starteren virker med fodkontakten trykket ned MÅ MASKINEN IKKE BENYTTES. 4-2 JLG Lift

61 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE BOMMEN HELT UDSKUDT I VANDRET STILLING (0 GRADER) TÅRNBOM I MAKS. VINKEL OG TRUKKET HELT IND MASKINEN VIL VÆLTE I DENNE RETNING, HVIS DEN OVERBELASTES ELLER BETJENES PÅ UJÆVN GRUND. PLAN GRUND Figur 4-1. Stilling med mindste fremover-stabilitet JLG Lift 4-3

62 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE HOVEDBOM TRUKKET HELT IND OG HELT OPREJST TÅRNBOM TRUKKET HELT IND OG SÆNKET HELT PLAN GRUND MASKINEN VIL VÆLTE I DENNE RETNING, HVIS DEN OVERBELASTES ELLER BETJENES PÅ UJÆVN GRUND. Figur 4-2. Positioner med mindste bagoverstabilitet (blad 1 af 2) 4-4 JLG Lift

63 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE HOVEDBOM HELT OPREJST OG TRUKKET HELT IND MASKINEN VIL VÆLTE I DENNE RETNING, HVIS DEN OVERBELASTES ELLER BETJENES PÅ UJÆVN GRUND. PLAN GRUND TÅRNBOM SKUDT HELT UD OG HELT OPREJST Figur 4-3. Positioner med mindste bagoverstabilitet (blad 2 af 2) JLG Lift 4-5

64 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Procedure for afbrydelse HVIS EN MOTORFEJL NØDVENDIGGØR UPLANMÆSSIG NEDLUKNING, SKAL ÅRSAGEN FINDES OG AFHJÆLPES, FØR DRIFTEN MÅ GENOPTA- GES. 1. Fjern al belastning, og lad motoren køre ved lavt omdrejningstal i 3-5 minutter, så motoren køler af. 2. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på AFBRUDT. 3. Drej nøglen i HOVEDAFBRYDEREN på AFBRUDT. MASKINEN MÅ IKKE KØRE PÅ SKRÅNINGER, DER OVERSTIGER SPECI- FIKATIONERNE PÅ SERIENUMMERPLADEN, DA DEN KAN VÆLTE ELLER KOMME UD AF KONTROL. KØR ALDRIG PÅ SIDEHÆLDNINGER DER OVERSTIGER 5 GRADER. UDVIS STØRSTE FORSIGTIGHED UNDER BAKKØRSEL OG NÅR SOM HELST PLATFORMEN ER HÆVET. FIND DE SORT/HVIDE ORIENTERINGSPILE BÅDE PÅ UNDERVOGNENS OG PLATFORMENS STYREPANELER INDEN KØRSEL. FLYT KØREGRE- BENE I EN RETNING, DER PASSER MED ORIENTERINGSPILENE. BEMÆRK: Se yderligere oplysninger i motorproducentens håndbog. 4.4 FREMDRIFT (KØRSEL) (Se Figur 4-4.) FREMAD BAK KØR ALDRIG MED BOMMEN OVER VANDRET STILLING UNDTAGEN PÅ EN JÆVN, FAST OG VANDRET FLADE. 4-6 JLG Lift

65 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Kørsel fremad og baglæns 1. Træk nødstopkontakten ud på platformens styrepanel, start motoren og aktivér fodkontakten. 2. Stil køregrebet i FREMAD eller BAK efter behov. 4.5 STYRING Maskinen styres ved at træde fodkontakten ned og føre kontakten til venstre, når der skal drejes til venstre, og til højre, når der skal drejes til højre. 4.6 PARKERING OG OPBEVARING Maskinen parkeres og opbevares på følgende måde: 1. Parkér maskinen i transportposition med bommen sænket over bagenden, alle adgangspaneler og låger lukket og låst, tændingen slået fra, og drejeskiven låst. 2. Kontrollér, at bremserne holder maskinen. 3. Læg stopklodser forand og bag hjulene. 4. Sluk VÆLGERKONTAKTEN, og tag nøglen ud. INDEN MASKINEN SÆTTES I DRIFT SKALMAN SØRGE FOR, AT BOMMEN VENDER HEN OVER BAGAKSLEN. HVIS BOMMEN VENDER HEN OVER FORAKSLEN (STYREAKSLEN), VIRKER STYRING- OG KØREGREB OMVENDT. RETNINGEN PÅ PILMÆRKATEN PÅ BETJENINGSGREBET KOMMER TIL AT SVARE TIL PILMÆRKATEN PÅ RAMMEN JLG Lift 4-7

66 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE 4.7 PLATFORM Lastning fra jordniveau 1. Anbring chassiset på en jævn, fast og vandret flade. 2. Hvis den samlede belastning (mandskab, værktøj og udstyr) er under nominel kapacitet, fordeles belastningen jævnt på platformens gulv, og der fortsættes til arbejdsposition. Lastning fra positioner over jordniveau Før der lastes vægt på platformen over jordniveau: 1. Bestem, hvad den samlede vægt vil blive efter, at den yderligere vægt er blevet lastet (mandskab, værktøj og udstyr). 2. Hvis den samlede vægt på platformen bliver under nominel kapacitet, fortsættes der med at fordele belastningen jævnt på platformens gulv. Nivellering af platform 1. Nivellering OP. Tryk fodkontakten ned for at hæve platformen, sæt kontakten til PLATFORMSNIVELLERING på OP, og hold den der, til platformen er i niveau. 2. Nivellering NED. Tryk fodkontakten ned for at sænke platformen, sæt kontakten til PLATFORMSNIVELLERING på NED, og hold den der, til platformen er i niveau. Platformsrotation Skal platformen drejes til venstre eller højre bruges platformrotationskontakten til at vælge retningen, og kontakten holdes derefter indtil den ønskede stilling er opnået. 4-8 JLG Lift

67 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE SIDEHÆLDNING STIGNING PLAN Figur 4-4. Stigning og sidehældninger JLG Lift 4-9

68 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE 4.8 BOM (Se figur 4-2). EN ORANGE HÆLDNINGSADVARSELSLAMPE PÅ STYREPANELET LYSER, NÅR CHASSISET BEFINDER SIG PÅ EN STEJL SKRÅNING (5 GRADER ELLER STEJLERE). HOVEDBOMMEN MÅ IKKE SVINGES, SKY- DES UD ELLER HÆVES OVER VANDRET STILLING, NÅR LAMPEN ER TÆNDT. LAD VÆRE MED AT BETRAGTE HÆLDNINGSALARMEN SOM EN NIVEL- LERINGSINDIKATOR FOR CHASSISET. HÆLDNINGSALARMEN ANGI- VER, AT CHASSISET BEFINDER SIG PÅ EN STEJL SKRÅNING (5 GRADER ELLER STEJLERE). CHASSISET SKAL VÆRE I NIVEAU, FØR TÅRNBOMMEN SVINGES, SKYDES UD ELLER HÆVES OVER VANDRET STILLING. DET ER TILLADT AT KØRE MED HOVEDBOMMEN TRUKKET IND OG UNDER VANDRET STILLING PÅ STIGNINGER OG SIDEHÆLDNINGER, SOM ANGIVET PÅ SERIENUMMERPLADEN. BRUG IKKE MASKINEN, HVIS GREB ELLER KONTAKTER, DER KON- TROLLERE PLATFORMENS BEVÆGELSER, IKKE RETURNERER TIL AFBRUDT ELLER NEUTRAL POSITION, NÅR DE SLIPPES, DA DET KAN MEDFØRE ALVORLIG PERSONSKADE. HVIS PLATFORMEN IKKE STOPPER, NÅR EN KONTAKT ELLER ET GREB SLIPPES, SKAL FODEN TAGES AF FODKONTAKTEN, ELLER MASKINEN SKAL STANDSES MED NØDSTOPKONTAKTEN FOR AT UNDGÅ KOLLI- SION OG PERSONSKADE. HVIS DEN ORANGE HÆLDNINGSADVARSELSLAMPE TÆNDER, MENS HOVEDBOMMEN ER SKUDT UD ELLER HÆVET OVER VANDRET STIL- LING, SKAL PLATFORMEN TRÆKKES IND OG SÆNKES TÆT NED TIL JORDEN, SÅ MASKINEN IKKE VÆLTER. MASKINEN ANBRINGES NU SÅLEDES, AT CHASSISET ER I NIVEAU, INDEN HOVEDBOMMEN SKY- DES UD ELLER HÆVES JLG Lift

69 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE NÅR TÅRNBOMMEN ER HELT OPREJST OG SKUDT HELT UD, SKAL TÅRNBOMSKNÆKKET STÅ INDEN FOR KONTRAVÆGTENS BAGENDERADIUS. TÅRNBOMMEN MÅ IKKE KUNNE SKYDES UD, FØR DEN ER HELT OPREJST. NÅR TÅRNBOMMEN ER SKUDT UD, MÅ DEN IKKE KUNNE SÆNKES. PLAN GRUND Figur 4-5. Placering af bomknæk JLG Lift 4-11

70 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Bomsving IMPORTANT KONTROLLÉR, AT DREJESKIVELÅSEN ER LÅST OP, INDEN DER STAR- TES PÅ SVINGFUNKTIONER. Tryk fodkontakten ned. Bommen svinges ved at føre SVINGkontakten eller -grebet i den ønskede retning (til HØJRE eller VENSTRE). Hævning og sænkning af tårnbom Maskinen har to kontrolkontakter til tårnbommen; den ene styrer hævning og sænkning af tårnbommen, og den anden styrer udskydning og indtrækning af tårnbommen. Sekvens for HÆVE- og TELESKOPFUNKTIONER er som følger: 2. TÅRNBOMMEN SÆNKES fra helt oprejst stilling ved at træde fodkontakten ned og holde følgende rækkefølge: a. TÅRNTELESKOPFUNKTION ind. TÅRNBOMMEN skal være trukket helt ind, inden TÅRNBOMMEN kan sænkes. b. Sænkning af TÅRNBOM virker kun, når TÅRNBOM- MEN er trukket helt ind. Hævning og sænkning af hovedbom Hovedbommen hæves og sænkes ved at trykke fodkontakten ned og føre kontakten til HOVEDBOMLIFT på OP eller NED og holde den der, til den står i ønsket højde. 1. TÅRNBOMMEN HÆVES fra helt sænket stilling ved at træde fodkontakten ned og holde følgende rækkefølge: a. TÅRNBOMMEN skal rejses helt op (ca. 12 grader fra lodret), inden TÅRNBOMMEN kan strækkes ud af helt indtrukket stilling. b. TÅRNTELESKOPFUNKTIONEN ud virker kun, når TÅRNBOMMEN er rejst helt op JLG Lift

71 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Udskydning/indtrækning af hovedbom Hovedbommen skydes ud og trækkes ind ved at trykke fodkontakten ned og føre kontakten til HOVEDBOMTELESKOP på UD eller IND og holde den der, til platformen når den ønskede position. Tårnbomsfunktion Maskinen har to kontrolkontakter til tårnbommen; den ene styrer hævning og sænkning af tårnbommen, og den anden styrer udskydning og indtrækning af tårnbommen. Sekvens for HÆVE- og TELESKOPFUNKTIONER er som følger: 1. Sekvens ved HÆVNING af TÅRNBOMMEN fra helt sænket stilling. a. TÅRNBOMMEN skal rejses helt op (ca. 12 grader fra lodret), inden TÅRNBOMMEN kan strækkes ud af helt indtrukket stilling. b. TELESKOPFUNKTIONEN ud og ind virker kun, når TÅRNBOMMEN er rejst helt op. 2. Sekvens ved SÆNKNING af TÅRNBOMMEN fra helt oprejst stilling. a. TÅRNTELESKOPFUNKTION ind. TÅRNBOMMEN skal være trukket helt ind, inden TÅRNBOMMEN kan sænkes. b. Sænkning af TÅRNBOM virker kun, når TÅRNBOM- MEN er trukket helt ind. UNDGÅ RISIKO FOR AT VÆLTE VED FEJL I TÅRNBOMSFUNKTIONERNE PÅ FØLGENDE MÅDE: SÆNK PLATFORMEN TIL JORDEN MED HOVEDBOMSLIFT- OG TELE- SKOPFUNKTION. FEJLEN SKAL REPARERES AF EN AUTORISERET JLG-SERVICETEK- NIKER, INDEN MASKINEN SÆTTES I DRIFT IGEN JLG Lift 4-13

72 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE 4.9 AFBRYDELSE OG PARKERING 1. Kør maskinen til et passende sted. 2. Kontrollér, at hovedbommen er trukket helt ind og sænket ned over bagakslen, og at alle paneler og døre er lukket og låst. 3. Tag al belastning af, og lad motoren gå tomgang i 3-5 minutter, så motoren køler af. 4. Drej NØGLEN på AFBRUDT (midterstilling) på styrepanelet på undervognen. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØD- STOPKONTAKTEN på AFBRUDT (nedad). Fjern nøglen. 5. Om nødvendigt tildækkes styrepanelet på platformen for at beskytte instruktionsskilte, advarselsmærkater og styreenheder mod dårligt vejr LØFTNING OG FASTSPÆNDING Når maskinen transporteres, skal bommen være i opbevaringsstilling (bommene sænket og trukket ind) med drejeskiven låst med låsepinden, og maskinen skal være forsvarligt fastgjort til ladet på lastbilen eller på traileren. Der er seks fastgøringsøjer på rammen, et i hver hjørne af maskinen og to huller midt i rammen. (Se Figur 4-6., Fastgøring af maskine) Hvis maskinen skal løftes med hejseværk eller mobil kran, er det meget vigtigt, at overdelen er låst fast med låsepinden, at hejsegrejet kun anhugges i løfteøjerne, der er beregnet dertil, og at der anvendes sprederstænger, så maskinen ikke tager skade. (Maskinens bruttovægt fremgår af Figur 4-7., Løfteskema). BEMÆRK: Når maskinen transporteres på ujævnt terræn eller langt, skal bommen klodses op og fastgøres med stropper. Det forhindrer bommen i at vippe op og ned og forårsage skade JLG Lift

73 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE BEMÆRK: Kæderne skal anbringes sådan, at de ikke skraber mod noget. BEMÆRK: Klods rotator og platform op. Fastgør platformen, men den må ikke strammes for hårdt ned. Figur 4-6. Fastgøring af maskine JLG Lift 4-15

74 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Afstand "A" MODEL Styreaksel til tyngdepunkt Dæktype LØFT HER Standardmaskines totalvægt 800A/800AJ 1320 mm (52 in) 15 X 19,5 luftfyldte kg (34,200 lb) 800A/800AJ 1320 mm (52 in) 18 X 19,5 luftfyldte kg (34,270 lb) 800A/800AJ 1350 mm (53 in) 15 X 19,5 skumfyldte kg (33,100 lb) 800A/800AJ 1350 mm (53 in) 18 X 19,5 skumfyldte kg (33,550 lb) LØFT HER (SPREDERSTANG PÅKRÆVET) TYNGDE- PUNKT CENTERLINJEROTATION Figur 4-7. Løfteskema 4-16 JLG Lift

75 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE BEMÆRK: Kran og hejsegrej, kæder, stropper osv. skal have kapacitet til maskinens totalvægt. IMPORTANT OVENSTÅENDE ER MINIMUMSVÆGT. MASKINENS VÆGT SKAL KON- TROLLERES, INDEN DEN LØFTES. BEMÆRK: Der er løfteøjer for og bag i rammen. De fire kæder eller stropper, der bruges til at løfte maskinen, skal justeres hver for sig, så maskinen holdes vandret, når den hejses op. IMPORTANT OVERDELEN SKAL LÅSES, INDEN MASKINEN KØRES EN LÆNGERE STRÆKNING ELLER TRANSPORTERES PÅ LASTVOGN ELLER TRAILER SPÆRRETEST FOR PENDELAKSEL (HVIS UDSTYRET HERMED) IMPORTANT SPÆRRESYSTEMTESTEN SKAL UDFØRES KVARTALSVIS, NÅR EN SYSTEMKOMPONENT UDSKIFTES, ELLER HVIS DER ER MISTANKE OM FORKERT SYSTEMFUNKTION. Der henvises til Afsnit 2.4, SPÆRRETEST FOR PENDELAK- SEL (HVIS UDSTYRET HERMED) angående proceduren BUGSERING Maskinen er ikke udstyret med bugseringsudstyr. Se Procedurer for bugsering i nødstilfælde i afsnit JLG Lift 4-17

76 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE 4.13 SVEJSEKABEL (EKSTRAUDSTYR) Dette ekstraudstyr består af et enkelt svejsekabel, der er tilsluttet el-kredsen, så der kan udføres lysbuesvejsning fra platformen i maksimal højde. Svejsesystem med enkelt kabel adskiller sig fra tokabelsystemet på ældre maskiner. IMPORTANT SVEJSEVÆRKET MÅ IKKE JORDFORBINDES TIL MASKINEN. DET MED- FØRER ALVORLIG SKADE PÅ MASKINEN. DENNE INDRETNING ER BEREGNET TIL AT FÅ JORDFORBINDELSE TIL DET EMNE, DER BLIVER SVEJSET DOBBELT BRÆNDSTOFSYSTEM (KUN BENZINMOTOR) Beskrivelse Med det dobbelte brændstofsystem er det muligt at køre en standard benzinmotor på enten benzin eller flydende propangas. Systemet omfatter trykcylindre, monteret på rammen, og de ventiler og kontakter, der skal til at stille om fra benzin til propangas og omvendt. BRÆNDSTOFOMSTILLINGSKONTAKTEN på platformens styrepanel har to positioner; benzinsstopmagnetventilen åbner, og propangasmagnetventilen lukker, når kontakten stilles på BENZIN. Og propangasmagnetventilen åbner, og benzinstopmagnetventilen lukker, når kontakten stilles på PROPANGAS. DER KAN STILLES OM FRA DEN ENE BRÆNDSTOFART TIL DEN ANDEN UDEN AT STOPPE MOTOREN. DER SKAL UDVISES STØRSTE OMHU, OG FØLGENDE INSTRUKTIONER SKAL OVERHOLDES JLG Lift

77 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Skift fra benzin til flydende propangas 1. Start motoren fra undervognens styrepanel. 2. Luk håndventilen på propangastanken op ved at dreje den venstre om. 3. Stil to-positionskontakten PROPANGAS/BENZIN på platformens styrepanel til PROPANGAS (LP), mens motoren kører. Skift fra flydende propangas til benzin 1. Stil BRÆNDSTOFVÆLGER på platformens styrepanel på BENZIN, mens motoren kører på flydende propangas i nulbelastning. 2. Luk håndventilen på propangastanken til ved at dreje den højre om SYNKRONISERING AF NEDERSTE LØFTECYLINDER Ventil til nivelleringstilsidesættelse Der er en kontrolventil med trækknap, så man kan justere knæknivelleringscylinderen, hvis knæknivelleringscylinderen ikke er trukket helt ind, når bommen er i opbevaringsstilling. Ventilen sidder i tankrummet. Betjening: a. Træk den røde knap ud. b. Hæv tårnbommen ca. 2 meter op på undervognens styrepanel. c. Slip knappen. d. Sænk bommen helt ned. e. Gentag dette om nødvendigt JLG Lift 4-19

78 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Figur 4-8. Installation af mærkat - Blad 1 af JLG Lift

79 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Figur 4-9. Installation af mærkat - Blad 2 af JLG Lift 4-21

80 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Figur Installation af mærkat - Blad 3 af JLG Lift

81 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Figur Installation af mærkat - Blad 4 af JLG Lift 4-23

82 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Figur Installation af mærkat - Blad 5 af JLG Lift

83 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-1. Mærkattekst, model 800A Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift 4-25

84 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-1. Mærkattekst, model 800A Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift

85 Del nr. ANSI Koreansk Table 4-1. Mærkattekst, model 800A Kinesisk Spansk Por AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift 4-27

86 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-1. Mærkattekst, model 800A Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift

87 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-2. Decal Legend - 800AJ Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift 4-29

88 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-2. Decal Legend - 800AJ Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift

89 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Del nr. ANSI Koreansk Table 4-2. Decal Legend - 800AJ Kinesisk Spansk Por Fransk CE/ Australien Japansk JLG Lift 4-31

90 AFSNIT 4 - BETJENING AF MASKINE Denne side efterlades blank JLG Lift

91 AFSNIT 5 - NØDPROCEDURER AFSNIT 5. NØDPROCEDURER 5.1 GENERELT Dette afsnit forklarer de trin der skal følges i tilfælde af en nødsituation under arbejdet. 5.2 RAPPORTERING AF ULYKKE JLG Industries, Inc. skal have meddelelse omgående i tilfælde af et uheld, hvor et JLG produkt er involveret. Selvom der ikke foreligger person- eller ejendomsskade, skal fabrikken kontaktes telefonisk og oplyses om alle nødvendige detaljer. I USA: Telefonnr. til JLG: 877-JLG-SAFE ( ) (8:00 til 16:45 EST) Uden for USA: ProductSafety@JLG.com Bliver producenten ikke oplyst indenfor 48 timer om et uheld, der involverer et produkt fra JLG Industries, kan det medføre, at enhver garanti for den pågældende maskine erklæres ugyldig. IMPORTANT EFTER EN ULYKKE SKAL MASKINEN INSPICERES GRUNDIGT, OG ALLE FUNKTIONER EFTERPRØVES, FØRST FRA UNDERVOGNENS STYREPA- NEL OG DEREFTER FRA PLATFORMENS STYREPANEL. PLATFORMEN MÅ IKKE HÆVES OVER 3 M (10 FT), INDTIL DET ER SIKKERT, AT ALLE SKADER ER REPARERET, HVIS DER VAR BEHOV FOR DET, OG AT ALLE BETJENINGSGREB OG -KNAPPER FUNGERER KORREKT. 5.3 PROCEDURER FOR BUGSERING I NØDSTILFÆLDE Bugsering af denne maskine er forbudt, men forholdsregler for flytning af maskinen i tilfælde af fejlfunktion eller strømsvigt er medtaget. Følgende procedurer må KUN bruges i nødsituationer til at flytte maskinen til et passende serviceområde. 1. Blokér hjulene forsvarligt. 2. Afbryd gearnavene ved at invertere udkoblingsdækslerne. 3. Forbind egnet udstyr, fjern stopklodser og flyt maskinen JLG Lift 5-1

92 AFSNIT 5 - NØDPROCEDURER Når maskinen er flyttet, skal følgende procedurer udføres: 1. Stil maskinen på et fast, jævnt underlag. 2. Blokér hjulene forsvarligt. 3. Aktivér gearnavene ved at invertere udkoblingsdækslerne på navene. 4. Fjern stopklodserne fra hjulene efter behov. 5.4 NØDKONTROLANORDNINGER OG DERES PLACERINGER Strømafbryder/nødstopkontakter 1. De røde kontakter med facon som en champignon på undervognens og platformens styrepanel er nødstopkontakter. Den røde kontakt skal være fræket op til normal drift. I nødstilfælde skal man slå knappen ned med håndfladen; så stopper maskinen omgående. KONTROLLÉR MASKINEN HVER DAG FOR AT SIKRE, AT NØDSTOPKON- TAKTEN VIRKER, SOM DEN SKAL, OG AT INSTRUKTIONERNE PÅ UNDERVOGNENS STYREPANEL SIDDER, HVOR DE SKAL OG ER LÆSE- LIGE. Undervognens styrepanel Undervognens styrepanel sidder til højre for på drejeskiven. Kontrolkontakterne på dette panel giver mulighed for at tilsidesætte platformens kontrolkontakter og kontrollere platformnivellerings-, bom- og svingfunktionerne fra jorden. Stil OMSTILLINGSKONTAKTEN på JORD, og brug den korrekte kontakt til løft, sving eller udskydning og indtrækning af bommen eller platformsnivellering. Hjælpestrøm Der er både reservepumpekontakt på styrepanelet på platformen og på styrepanelet på undervognen. Man kan tænde den el-drevne reservehydraulikpumpe på begge disse kontakter. Pumpen benyttes, hvis motoren svigter. Reservepumpen gør det muligt at betjene alle funktioner fra platformens styrepanel. Reservepumpen aktiveres på følgende måde: 1. Stil omstillingskontakten mellem PLATFORM og UNDERVOGN på PLATFORM. 2. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på TÆNDT. 3. Tryk fodkontakten ned og hold den nede. 4. Brug den relevante kontakt eller det relevante greb beregnet til funktionen, og hold den/det. 5-2 JLG Lift

93 AFSNIT 5 - NØDPROCEDURER 5. Sæt RESERVEPUMPEKONTAKTEN på TÆNDT, og hold den inde. 6. Slip RESERVEPUMPEKONTAKTEN, den valgte kontakt, knap eller greb samt fodkontakten. 7. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på AFBRUDT. Aktivering af reservepumpen på undervognens styrepanel: 1. Stil omstillingskontakten mellem PLATFORM og UNDERVOGN på UNDERVOGN. 2. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på TÆNDT. 3. Brug den relevante kontakt eller det relevante greb beregnet til funktionen, og hold den/det. 4. Sæt RESERVEPUMPEKONTAKTEN på TÆNDT, og hold den inde. 5. Slip RESERVEPUMPEKONTAKTEN og derefter den valgte kontakt eller det valgte greb. 6. Sæt STRØMAFBRYDEREN/NØDSTOPKONTAKTEN på AFBRUDT. 5.5 NØDBETJENING Brug af undervognens styreenheder VID HVORDAN UNDERVOGNENS STYREENHEDER SKAL BRUGES I EN NØDSITUATION. Mandskabet på jorden skal være godt kendt med maskinens betjeningskarakteristikker og undervognens kontrolfunktioner. Oplæringen skal inkludere betjening af maskinen, gennemgang og forståelse af dette afsnit og praktisk erfaring med kontrolanordningerne i simulerede nødsituationer JLG Lift 5-3

94 AFSNIT 5 - NØDPROCEDURER Operatøren kan ikke kontrollere maskinen HVIS PLATFORMENS OPERATØR ER FASTKLEMT, INDE- SPÆRRET ELLER ER UDE AF STAND TIL AT BETJENE ELLER KONTROLLERE MASKINEN: MASKINENS PRIMÆRE STRØMKILDE (MOTOR ELLER EL-MOTOR) MÅ IKKE ANVENDES, HVIS PERSONER SIDDER FASTKLEMT ELLER INDE- SPÆRRET. BRUG I STEDET RESERVEPUMPEN. Platform eller bom sidder fast foroven Hvis platformen eller bommen kommer i klemme eller sidder fast i de øvre strukturer eller udstyr, må maskinen ikke bruges fra hverken platform eller undervogn, før operatøren og mandskabet er flyttet til et sikkert sted. Først da må der gøres forsøg på at få platformen fri ved hjælp af det nødvendige udstyr og mandskab. Brug ikke styreenhederne på en sådan måde, at et eller flere hjul løftes op fra jorden. 1. Betjen KUN maskinen fra undervognen med hjælp fra andet mandskab og udstyr (kraner, hejseværk, osv.) efter behov til på sikker måde at fjerne faren eller nødsituationen. 2. Andet kvalificeret mandskab på platformen kan benytte platformens styrepanel med enten motorkraft eller reservepumpen. ARBEJDET MÅ IKKE FORTSÆTTES, HVIS STYREENHEDERNE IKKE FUNGERER NORMALT. 3. Brug kraner, gaffeltrucks eller andet udstyr til at nedtage platformens mandskab og stabilisere maskinens bevægelser i tilfælde af, at maskinens styreenheder er utilstrækkelige eller fungerer forkert. 5-4 JLG Lift

95 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE AFSNIT 6. GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 6.1 INDLEDNING Dette afsnit i håndbogen indeholder de nødvendige anvisninger i korrekt drift og vedligeholdelse af maskinen. Afsnittet om vedligeholdelse er udelukkende beregnet som en hjælp til maskinføreren til udførelse af den daglige vedligeholdelse og erstatter ikke den mere udførlige forebyggende vedligeholdelses- og inspektionsplan i Service- og vedligeholdelseshåndbogen. Andre publikationer: Service- og vedligeholdelseshåndbog - ANSI, CSA specifikation Service- og vedligeholdelseshåndbog - CE specifikation Illustreret reservedelskatalog - ANSI, CSA specifikation Før serienr Illustreret reservedelskatalog - CE specifikation Før serienr Illustreret reservedelskatalog - ANSI, CSA specifikation Fra og med serienr Illustreret reservedelskatalog - CE specifikation Fra og med serienr DRIFTSSPECIFIKATIONER Tabel 6-1. Driftsspecifikationer Kørehastighed 2-hjulstræk 4-hjulstræk Stigningsevne 2-hjulstræk 4-hjulstræk Venderadius (udvendig) 2-hjulsstyring 4-hjulsstyring Venderadius (indvendig) 2-hjulsstyring 4-hjulsstyring Bredde Maskinhøjde, opbevaringsposition Maskinlængde (opbevaringsposition) 800A 800AJ Akselafstand 4,83 km/t (3.0 mph) 4,83 km/t (3.0 mph) 30% 45% 6,86 m (22 ft -6 in) 4,42 m (14 ft -6 in) 3,66 m (12 ft -0 in) 2,13 m (11 ft -0 in) 2,44 m (8 ft -0 in) 2,98 m (9 ft -9.5 in) 11,25 m (36 ft -9 in) 11,13 m (36 ft -6 in) 3,05 m (10 ft - 0 in) JLG Lift 6-1

96 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Bomhævehøjde - 800A Over vandret Under vandret Bomhævehøjde - 800AJ Over vandret Under vandret Maks. jordtryk Maks. dækbelastning Kørehastighed (2-hjulstræk) Fremad Bak Kørehastighed (4-hjulstræk) Fremad Bak Omtrentlig maskinvægt IN 385/65D 19,5 luftfyldte dæk 15 X 19,5 luftfyldte dæk IN 445/55D 19,5 18 X 19,5 luftfyldte dæk IN 385/65D 19,5 15 X 19,5 skumfyldte dæk IN 445/55D 19,5 18 X 19,5 skumfyldte dæk Tabel 6-1. Driftsspecifikationer +24,46 m (80 ft -3 in) -4,75 m (15 ft -7 in) +24,46 m (80 ft -3 in) -3,99 m (13 ft -1 in) 5,9 kg/cm 2 (84 psi) 8060 kg (17,755 lb) 60,7 m på sekunder 60,7 m på sekunder 60,7 m på sekunder 60,7 m på sekunder kg (34,200 lb) kg (34,200 lb) kg (34,270 lb) kg (34,270 lb) kg (33,100 lb) kg (33,100 lb) kg (33,550 lb) kg (33,550 lb) Dæk Størrelse IN 385/65D 19,5 IN 445/55D 19,5 Tabel 6-2. Dækspecifikationer Type Lagsklasse Belastningsområde Vægt tryk luftfyldte 16 H 6,5 bar (95 psi) luftfyldte 16 H 6,0 bar (85 psi) 15 X 19,5 luftfyldte 16 H 6,5 bar (95 psi) 18 X 19,5 luftfyldte 16 H 6,0 bar (85 psi) IN 385/65D skumfyldte 16 H - 19,5 IN 445/55D skumfyldte 16 H - 19,5 15 X 19,5 skumfyldte 16 H - 18 X 19,5 skumfyldte 16 H JLG Lift

97 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Kapaciteter Brændstoftank Hydrauliktank Hydrauliksystem (inkl. tank) Hjulnav Motoroliekapacitet Ford Deutz Kølesystem Krumtaphus Totalkapacitet Caterpillar Isuzu Tabel 6-3. Kapaciteter Ca. 147,6 l (39 gal) Ca. 151,4 l (40 gal) 291,4 l (77 gal) 0,50 l (17 oz) 4,25 l (4.5 qt) inkl. filter 4,5 l (5 qt) 10,5 l (11 qt) inkl. filter 15 l (16 qt) 10 l (10.6 qt) 8,0 l (8.5 qt) Motordata Tabel 6-4. Specifikationer for Ford LRG-425 Type Vandkølet Brændstof Benzin Oliekapacitet 4,25 l (4.5 qt) inkl. filter Tomgangsomdrejningstal 1000 Tomgang 1800 Fuld gas 2800 Generator 95 A, remdreven Brændstofforbrug Tomgang Fuld gas Batteri Hestekræfter Kølesystem Tændrør Gnistgab på tændrør 13,06 l/h (3.45 gph) 17,41 l/h (4.60 gph) 1000 A tørnekraft ved koldstart, 210 minutters reservekapacitet, 12 V jævnstrøm 74 ved 3000 o./min., fuld belastning l (16 qt) AWSF-52-C 1,117 mm (0.044 in) JLG Lift 6-3

98 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Tabel 6-5. Specifikationer for Deutz F4M2011F Type Væskekølet (olie) Brændstof Diesel Oliekapacitet Kølesystem Krumtaphus Totalkapacitet 4,5 l (5 qt) 10,5 l (11 qt) inkl. filter 15 l (16 qt) Tomgangsomdrejningstal 1000 Tomgang 1800 Fuld gas 2800 Generator 55 A, remdreven Brændstofforbrug Tomgang Fuld gas Batteri Hestekræfter 7,19 l/h (1.90 gph) 9,46 l/h (2.50 gph) 1000 A tørnekraft ved koldstart, 210 minutters reservekapacitet, 12 V jævnstrøm 65 ved 3000 o./min., fuld belastning Tabel 6-6. Caterpillar 3044C Type 4-takts motor Cylindere 4 cylindret rækkemotor Boring 94 mm (3.70 in) Slaglængde 120 mm (4.72 in) Indsugningstype med turbolader Kompressionsforhold 19:1 Slagvolumen 3.33 l (203 in 3 ) Tændingsrækkefølge Omdrejningsretning (set fra Venstre om svinghjulet) Oliekapacitet (inkl. filter) 10 l (10.6 qt) Kølesystem (kun motor) 5,5 l (5.8 qt) Tomgangsomdrejningstal 1000 Tomgang 1800 Fuld gas 2800 Generator 60 A, remdreven 6-4 JLG Lift

99 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Tabel 6-7. Isuzu 4JB1 Type Vandkølet Oliekapacitet (inkl. filter) 8,0 l (8.5 qt) Kølesystem (kun motor) 5,5 l (5.8 qt) Tomgangsomdrejningstal 1000 Tomgang 1800 Fuld gas 2800 Generator 55 A, remdreven Batteri 1000 A tørnekraft ved koldstart, 210 minutters reservekapacitet, 12 V jævnstrøm Hestekræfter 66 ved 2800 o./min., fuld belastning Tabel 6-8. GM 3,0 l Brændstof Benzin eller benzin/propangas Antal cylindre 4 BHP Benzin Propangas Boring Slaglængde Slagvolumen Oliekapacitet m/filter Min. olietryk i tomgang varm 83 hp ved 3000 o/m 75 hp ved 3000 o/m 101,6 mm (4.0 in) 91,44 mm (3.6 in) 3,0 l (181 cu.in) 4,25 l (4.5 qt) 0,4 bar (6 psi) ved 1000 o/m 1,2 bar (18 psi) ved 2000 o/m Kompressionsforhold 9,2:1 Tændingsrækkefølge Maks. o/m JLG Lift 6-5

100 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Hydraulikolie Tabel 6-9. Hydraulikolie Hydrauliksystem, driftstemperaturområde SAE viskositetsgrad -18 til +83 C (0 til 180 F) 10W -18 til +99 C (0 til 210 F) 10W-20, 10W til +99 C (50 til 210 F) 20W-20 BEMÆRK: Hydraulikolie skal have antislidkvalitet mindst som APIkategori GL-3 og tilstrækkelig kemisk stabilitet til mobil hydrauliksystemdrift. JLG Industries anbefaler Mobilfluid 424 hydraulikolie, som har SAE viskositetsindeks på 152. Tabel Specifikationer for Mobilfluid 424 SAE grad 10W30 Vægtfylde, API 29,0 Densitet, lb/gal 60 F 7,35 Flydepunkt, maks. -46 F (-43 C) Flammepunkt, min. 442 F (228 C) Viskositet Brookfield, cp ved -18 C 2700 ved 40 C 55 cst ved 100 C 9,3 cst Viskositetsindeks 152 BEMÆRK: I temperatur, der holder sig under -7 C (20 F), anbefaler JLG Industries, at der anvendes Mobil DTE13. Bortset fra JLG's anbefalinger er det ikke tilrådeligt at blande forskellige oliemærker eller -typer, da de måske ikke indeholder samme tilsætningsmidler, eller måske ikke har samme viskositetsgrad. Hvis man vil bruge anden hydraulikolie end Mobilfluid 424, skal man kontakte JLG Industries angående korrekt forskrift. 6-6 JLG Lift

101 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Tabel Specifikationer for Mobil DTE 13M ISO viskositetsgrad #32 Specifik vægtfylde 0,877 Flydepunkt, maks. -40 F (-40 C) Flammepunkt, min. 330 F (166 C) Viskositet ved 40 C 33 cst ved 100 C 6,6 cst ved 100 F 169 SUS ved 99 C (210 F) 48 SUS cp ved -20 F 6200 Viskositetsindeks 140 Tabel Specifikationer for Mobil EAL 224H Type Syntetisk biologisk nedbrydelig ISO viskositetsgrad 32/46 Specifik vægtfylde 0,922 Flydepunkt, maks. -25 F (-32 C) Flammepunkt, min. 428 F (220 C) Driftstemp. -17 til 82 C(0 til 180 F) Vægt 0,9 kg pr. liter (7.64 lb per gal) Viskositet ved 40 C 37 cst ved 100 C 8,4 cst Viskositetsindeks 213 BEMÆRK: Skal opbevares i temperatur over 0 C (32 F) JLG Lift 6-7

102 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Tabel UCon Hydrolube HP-5046 Type Syntetisk biologisk nedbrydelig Specifik vægtfylde 1,082 Flydepunkt, maks. -50 C (-58 F) ph 9,1 Viskositet ved 0 C (32 F) 340 cst (1600SUS) ved 40 C (104 F) 46 cst (215SUS) ved 65 C (150 F) 22 cst (106SUS) Viskositetsindeks 170 Table Specifikationer for Exxon Univis HVI 26 Specifik vægtfylde 32.1 Flydepunkt -76 F (-60 C) Flammepunkt 217 F (103 C) Viskositet ved 40 C 25.8 cst ved 100 C 9.3 cst Viskositetsindeks 376 BEMÆRK:Mobil/Exxon anbefaler, at denne olies viskositet kontrolleres årligt. 6-8 JLG Lift

103 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Vigtige stabiliserende dele DELE, DER ER VIGTIGE FOR STABILITETEN, MÅ IKKE UDSKIFTES MED DELE MED ANDEN VÆGT ELLER SPECIFIKATION (F.EKS.: BATTERIER, FYLDTE DÆK, KONTRAVÆGT, MOTOR OG PLATFORM). MASKINEN MÅ IKKE MODIFICERES PÅ NOGEN MÅDE, DER KAN INDVIRKE PÅ STABILI- TETEN. Tabel Vigtige stabiliserende dele - 800A KOMPONENTER kg lb Dæk- og hjulstørrelse (kun skumfyldte) 365/65D19, /55D19, X 19, X 19, Motor Ford Deutz Isuzu Kontravægt Drejeskive Hjulnav Bag hjulstræk foran hjulstræk foran Platform 1,83 m (6 ft) ,44 m (8 ft) JLG Lift 6-9

104 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Tabel Vigtige stabiliserende dele - 800AJ KOMPONENTER kg lb Dæk- og hjulstørrelse (kun skumfyldte) 365/65D19, /55D19, X 19, X 19, Motor Ford Deutz Isuzu Kontravægt Drejeskive Hjulnav Bag hjulstræk foran hjulstræk foran Platformens størrelse 1,83 m (6 ft) ,44 m (8 ft) JLG Lift

105 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR MOTORSPECIFIKATIONER SOMMER- BRÆND- STOF MOTOREN STARTER OG GÅR UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. MOTOREN STARTER OG GÅR VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER, ET FULDT OPLADET BATTERI OG VED HJÆLP AF EN KOMPLET JLG-SPECIFICERET KOLDSTARTSHJÆLPE- PAKKE (DVS. KØLEVÆSKEFORVARMER, STARTVÆSKESYSTEM ELLER GLØDERØR, BATTERIVARMER OG OPVARMNING AF HYDRAULIKOLIETANK) VINTER- BRÆND- STOF VINTER- BRÆND- STOF TILSAT PETROLEUM MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-1. Motor, driftstemperatur - Deutz - side 1 af JLG Lift 6-11

106 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR 82 C (180 F) (TEMP. I HYD.OLIETANK) LÆNGERE KØRSEL MED TEMPERATUR I HYDRAULIKOLIE- TANK PÅ 82 C (180 F) ELLER DEROVER. HVIS ET AF ELLER BEGGE DISSE FORHOLD GØR SIG GÆLDENDE, ANBEFALER JLG KRAFTIGT AT MONTERE HYDRAULIKOLIEKØLER (MAN KAN HENVENDE SIG TIL JLG SERVICEAFDELINGEN DESANGÅENDE) MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR LÆNGERE TIDS DRIFT I LUFTEMPERATUR PÅ 38 C (100 F) ELLER DEROVER. BEMÆRK: 1. FORSKRIFTEN ER FOR LUFTTEMPERATUR, DER ER KONSTANT INDEN FOR DE VISTE GRÆNSER. 2. ALLE VÆRDIER FORUDSÆTTER HØJDE VED HAVETS OVERFLADE. HYDRAULIKSPECIFIKATIONER SOMMERBRÆNDSTOF VINTERBRÆNDSTOF HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGS- HJÆLP MED MOBILE 424 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGSHJÆLP MED MOBILE DTE 13 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR LUFTTEMPERATUR Figur 6-2. Motor, driftstemperatur - Deutz - side 2 af 2 % PETROLEUM TILSAT C 6-12 JLG Lift

107 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR MOTORSPECIFIKATIONER MOTOREN STARTER OG GÅR UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. BEMÆRK: DETTE ER DEN LAVEST TILLADELIGE DRIFTSTEMPERATUR PÅ LPG. MOTOREN STARTER OG GÅR PÅ BENZIN UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. MOTOREN STARTER OG GÅR PÅ BENZIN VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER, ET FULDT OPLADET BATTERI OG VED HJÆLP AF EN KOMPLET JLG-SPECIFICERET HJÆLPEPAKKE TIL KOLDSTART (DVS. KØLEVÆSKEFORVARMER, BATTERIVARMER OG OPVARMNING AF HYDRAULIKOLIETANK). MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERA- TUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-3. Motor, driftstemperatur - Ford - side 1 af JLG Lift 6-13

108 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR 82 C (180 F) (TEMP. I HYD.OLIETANK) LÆNGERE KØRSEL MED TEMPERATUR I HYDRAULIKOLIE- TANK PÅ 82 C (180 F) ELLER DEROVER. HVIS ET AF ELLER BEGGE DISSE FORHOLD GØR SIG GÆLDENDE, ANBEFALER JLG KRAFTIGT AT MONTERE HYDRAULIKOLIEKØLER (MAN KAN HENVENDE SIG TIL JLG SERVICEAFDELINGEN DESANGÅENDE) MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR LÆNGERE TIDS DRIFT I LUFTEMPERATUR PÅ 38 C (100 F) ELLER DEROVER. HYDRAULIKSPECIFIKATIONER BEMÆRK: 1. FORSKRIFTEN ER FOR LUFTTEMPERATUR, DER ER KONSTANT INDEN FOR DE VISTE GRÆNSER. 2. ALLE VÆRDIER FORUDSÆTTER HØJDE VED HAVETS OVERFLADE. HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGS- HJÆLP MED MOBILE 424 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGSHJÆLP MED MOBILE DTE 13 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-4. Motor, driftstemperatur - Ford - side 2 af C 6-14 JLG Lift

109 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR MOTORSPECIFIKATIONER MOTOREN STARTER OG GÅR UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. MOTOREN STARTER OG GÅR VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER, ET FULDT OPLADET BATTERI OG VED HJÆLP AF EN KOMPLET JLG-SPECIFICERET KOLD- STARTSHJÆLPEPAKKE (DVS. KØLEVÆSKEFORVARMER, BAT- TERIVARMER OG OPVARMNING AF HYDRAULIKOLIETANK). MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-5. Motor, driftstemperatur - Caterpillar - side 1 af JLG Lift 6-15

110 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR 82 C (180 F) (TEMP. I HYD.OLIETANK) LÆNGERE KØRSEL MED TEMPERATUR I HYDRAULIKOLIETANK PÅ 82 C (180 F) ELLER DEROVER. HVIS ET AF ELLER BEGGE DISSE FORHOLD GØR SIG GÆLDENDE, ANBEFALER JLG KRAFTIGT AT MONTERE HYDRAULIKOLIEKØLER (MAN KAN HENVENDE SIG TIL JLG SERVICEAFDELINGEN DESANGÅENDE) MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR LÆNGERE TIDS DRIFT I LUFTEMPERATUR PÅ 38 C (100 F) ELLER DEROVER. HYDRAULIKSPECI- FIKATIONER HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGSHJÆLP MED MOBILE 424 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGSHJÆLP MED MOBILE DTE 13 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR BEMÆRK: 1. FORSKRIFTEN ER FOR LUFTTEMPERATUR, DER ER KONSTANT INDEN FOR DE VISTE GRÆNSER. 2. ALLE VÆRDIER FORUDSÆTTER HØJDE VED HAVETS OVERFLADE. Figur 6-6. Motor, driftstemperatur - Caterpillar - side 2 af C 6-16 JLG Lift

111 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR MOTORSPECIFIKATIONER MOTOREN STARTER OG GÅR UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. BEMÆRK: DETTE ER DEN LAVEST TILLADELIGE DRIFTSTEMPERATUR PÅ LPG. MOTOREN STARTER OG GÅR PÅ BENZIN UDEN HJÆLP VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER OG ET FULDT OPLADET BATTERI. MOTOREN STARTER OG GÅR PÅ BENZIN VED DENNE TEMPERATUR MED FORSKRIFTSMÆSSIGE VÆSKER, ET FULDT OPLADET BATTERI OG VED HJÆLP AF EN KOMPLET JLG-SPECIFICERET HJÆLPEPAKKE TIL KOLDSTART (DVS. KØLEVÆSKEFORVARMER, BATTERIVARMER OG OPVARMNING AF HYDRAULIKOLIETANK). MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERA- TUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-7. Motor, driftstemperatur - GM - side 1 af JLG Lift 6-17

112 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE LUFTTEMPERATUR 82 C (180 F) (TEMP. I HYD.OLIETANK) LÆNGERE KØRSEL MED TEMPERATUR I HYDRAULIKOLIE- TANK PÅ 82 C (180 F) ELLER DEROVER. HVIS ET AF ELLER BEGGE DISSE FORHOLD GØR SIG GÆLDENDE, ANBEFALER JLG KRAFTIGT AT MONTERE HYDRAULIKOLIEKØLER (MAN KAN HENVENDE SIG TIL JLG SERVICEAFDELINGEN DESANGÅENDE) MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPERATUR OVER DENNE TEMPERATUR LÆNGERE TIDS DRIFT I LUFTEMPERATUR PÅ 38 C (100 F) ELLER DEROVER. HYDRAULIKSPECIFIKATIONER BEMÆRK: 1. FORSKRIFTEN ER FOR LUFTTEMPERATUR, DER ER KONSTANT INDEN FOR DE VISTE GRÆNSER. 2. ALLE VÆRDIER FORUDSÆTTER HØJDE VED HAVETS OVERFLADE. HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGS- HJÆLP MED MOBILE 424 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR HYDRAULIKSYSTEMET MÅ IKKE STARTES UDEN OPVARMNINGSHJÆLP MED MOBILE DTE 13 HYDRAULIKOLIE UNDER DENNE TEMPERATUR MÅ IKKE SÆTTES I DRIFT I LUFTTEMPE- RATUR UNDER DENNE TEMPERATUR Figur 6-8. Motor, driftstemperatur - GM - side 2 af C 6-18 JLG Lift

113 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 8-20, MOTORRUM (FORAN) 1, 3, 5, 6, 7,TANKRUM (BAGSIDE) Figur 6-9. Vedligeholdelse ved maskinfører og smørediagram JLG Lift 6-19

114 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 6.3 VEDLIGEHOLDELSE VED MASKINEFØRER BEMÆRK: Følgende numre svarer til numrene i Figur 6-9., Vedligeholdelse ved maskinfører og smørediagram. BEMÆRK: Det anbefales at gøre det til en regel at skifte alle filtrene på samme tid. 1. Vippeleje - Indvendigt kugleleje Tabel Smøremiddelsforskrift TYPE SPECIFIKATION MPG Universalfedt har minimumsdryppunkt på 177 C (350 F). Er meget modstandsdygtig over for vand, har gode vedhængsegenskaber og af type til højtryk. (Timken OK 40 pund minimum). EPGL Højtrykstandhjulsolie, der opfylder kriterierne i API kategori GL-5 eller MIL-specifikation MIL-L-2105 HO Hydraulikolie. API kategori GL-3, f.eks. Mobilfluid 424. MO Motorolie. Benzin - API SF-, SH-, SG-kategori, MIL-L Diesel - API CC/CD-kategori, MIL-L-2104B/MIL-L-2104C. IMPORTANT SMØREINTERVALLER ER BASERET PÅ MASKINDRIFT UNDER NOR- MALE FORHOLD. SMØRINGEN SKAL FORETAGES OFTERE, HVIS MASKINEN BENYTTES AF FLERE SKIFTEHOLD OG/ELLER BENYTTES UNDER HÅRDE ELLER VANSKELIGE DRIFTSFORHOLD. Smørepunkter - 2 smørenipler Kapacitet - efter behov Smøremiddel - MPG Interval - hver 3. måned eller hver 150 driftstimer Kommentar - Fjernnipler 6-20 JLG Lift

115 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 2. Hjullejer 3. Hjulnav Smørepunkter - ompakning Kapacitet - efter behov Smøremiddel - MPG Interval - hvert 2. år eller hver 1200 driftstimer Smørepunkter - niveau- og påfyldningsprop Kapacitet - 0,5 l (17 oz) - 1/2 fuld Smøremiddel - EPGL Interval - kontrollér niveauet hver 3. måned eller hver 150 driftstimer; skift hvert 2. år eller hver 1200 driftstimer. Bemærkning - sæt påfyldningsstudsen lodret op og niveaustudsen vandret til højre. Fyld smøremiddel i påfyldningsstudsen, til det begynder at komme ud af niveaustudsen JLG Lift 6-21

116 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 4. Hydraulikreturfilter 5. Hydraulikfremløbsfilter Interval - skift efter de første 50 timer og hver 6. måned eller hver 300 timer derefter eller efter filterindikatorstand. Interval - skift efter de første 50 timer og hver 6. måned eller hver 300 timer derefter eller efter filterindikatorstand JLG Lift

117 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 6. Hydrauliktank 7. Sugesier Smørepunkter - påfyldningsdæksel Kapacitet - tank: 151 l (40 gal); system: 291,4 l (77 gal) Smøremiddel - HO Interval - kontrollér niveauet dagligt; skift hver 2. år eller hver 1200 driftstimer Smørepunkter - 2 Interval - hvert 2. år eller hver 1200 driftstimer; tages op og renses ved hydraulikolieskift JLG Lift 6-23

118 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 8. Olie- og filterskift - Ford 9. Olie- og filterskift - Deutz Smørepunkter - påfyldningsdæksel/påspændingsfilter Kapacitet - 4,25 l (4.5 qt) Smøremiddel - MO Interval - 3 måneder eller 150 driftstimer Kommentarer - kontrollér niveauet dagligt/skift som anvist i motorhåndbogen. Smørepunkter - påfyldningsdæksel/påspændingsfilter Kapacitet - krumtaphus: 10,5 l (11 qt) Smøremiddel - MO Interval - hvert år eller hver 1200 driftstimer Kommentarer - kontrollér niveauet dagligt/skift som anvist i motorhåndbogen JLG Lift

119 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 10. Olie- og filterskift - Isuzu Smørepunkter - påfyldningsdæksel/påspændingsfilter Kapacitet - motor: 8,0 l (8.5 qt); køler 5 l (5.3 qt) Smøremiddel - MO Interval - skift olie efter de første 50 timers drift og derefter hver 200 timer. Skift oliefilter efter 50 timers drift og derefter hver 400 timer. Kommentarer - kontrollér niveauet dagligt/skift som anvist i motorhåndbogen. 12. Olieskift m/filter - GM 11. Olie- og filterskift - Caterpillar Smørepunkter - påfyldningsdæksel/påspændingsfilter Kapacitet qt Smøremiddel - MO Interval - 3 måneder eller 150 driftstimer Kommentarer - kontrollér niveauet dagligt/skift som anvist i motorhåndbogen. Smørepunkter - Påfyldningsdæksel/påspændingsfilter (JLG partsnr ) Kapacitet - 4,25 l (4.5 qt) m/filter Smøremiddel - MO Interval - 3 måneder eller 150 driftstimer Kommentarer - kontrollér niveauet dagligt/skift som anvist i motorhåndbogen JLG Lift 6-25

120 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 13. Brændstoffilter - Ford 14. Brændstoffilter - Deutz Smørepunkter - udskifteligt element Interval - hvert år eller hver 1200 driftstimer Smørepunkter - udskifteligt element Interval - hvert år eller hver 600 driftstimer 15. Brændstoffilter - Isuzu Smørepunkter - udskifteligt element Interval - hvert år eller hver 600 driftstimer 16. Brændstoffilter - Caterpillar Smørepunkter - udskifteligt element Interval - hvert år eller hver 600 driftstimer 6-26 JLG Lift

121 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 17. Brændstoffilter (benzin) - GM Smørepunkter - Udskifteligt element Interval - hver 6. måned eller hver 300 driftstimer 18. Luftfilter 19. Elektronisk trykregulator (Kun LP) Interval - 3 måneder eller 150 driftstimer Kommentarer - Aftap olieansamlinger. Se Section 6.5, AFTAPNING AF OLIEANSAMLINGER FRA PROPANRE- GULATOR Smørepunkter - udskifteligt element Interval - hver 6. måned eller hver 300 driftstimer eller efter filterindikatorstand JLG Lift 6-27

122 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 20. Brændstoffilter (propan) - GM motor Interval - 3 måneder eller 150 driftstimer Kommentarer - Udskift filter. Se Section 6.6, UDSKIFT- NING AF PROPANBRÆNDSTOFFILTER 6.4 DÆK OG HJUL Oppumpning af dæk Dæktryksforskrift i luftfyldte dæk står trykt på siden af JLGmaskiner eller mærkaten på fælgen til sikker og korrekt drift. Dækskade JLG Industries, Inc. anbefaler, at så snart der observeres nogen form for skår eller rifter, der frilægger dæksiden eller lærredslag i slidbanen på luftfyldte dæk, skal JLG-maskinen omgående tages ud af drift. Dækket eller dækkene skal skiftes. JLG Industries, Inc. anbefaler, at når følgende observeres på dæk fyldt med polyurethanskum, skal JLG-maskinen omgående tages ud af drift, og dækket eller dækkene skiftes. et jævnt, lige skår gennem lærredslagene, der er over 7,5 cm (3 in) lang. rifter eller flænger (ujævne kanter) i lærredslagene, der er over 2,5 cm (1 in) i nogen retning. huller, der er over 2,5 cm (1 in) i diameter. enhver skade på dækkets kanttråd JLG Lift

123 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Hvis et dæk er beskadiget, men ikke over de ovenfor nævnte kriterier, skal dækket inspiceres hver dag til konstatering af, at skaden stadig opfylder de tilladelige kriterier. Udskiftning af dæk JLG anbefaler, at dæk udskiftes med samme størrelse, type som de originale. Der henvises til JLG's reservedelskatalog angående reservedelsnumre på foreskrevne dæk til givne maskinmodeller. Hvis der ikke bruges dæk, der er godkendt af JLG, anbefaler vi dæk efter følgende retningslinjer: Udskiftning af hjul Fælgene på alle modeller er konstrueret efter de stabilitetskrav, der passer til sporvidde, dæktryk og belastningskapacitet. Udskiftning til anden størrelse, såsom fælgbredde, midterstykkeplacering, større eller mindre diameter osv., uden skriftlig godkendelse fra fabrikken, kan føre til, at maskinen bliver ustabil. Mindst samme belastningsnormering og størrelse som de originale dæk. Mindst samme slidbanebredde som de originale dæk. Samme hjuldiameter, bredde og forsætning som de originale dæk. Skumfyldte og ballastfyldte dæk må ikke udskiftes med luftfyldte dæk, medmindre det udtrykkeligt godkendes af JLG Industries Inc. Når man vælger og monterer nye dæk, skal man sørge for, at alle dæk har dæktryk i henhold til JLG's forskrift. Begge dæk på samme aksel skal altid være af samme mærke pga. variation i størrelse dækmærkerne imellem JLG Lift 6-29

124 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE Montering af hjul Det er meget vigtigt, at hjulmøtrikkerne tilspændes og holdes tilspændt til korrekt moment. 2. Spænd møtrikkerne i følgende sekvens: HJULMØTRIKKER SKAL MONTERES OG HOLDES KORREKT TIL- SPÆNDT, SÅ HJULENE IKKE GÅR LØSE, OG MØTRIKKERNE IKKE BLI- VER ØDELAGT MED RISIKO FOR, AT HJULET GÅR AF AKSLEN MED FARLIGE KONSEKVENSER. SØRG FOR KUN AT BRUGE MØTRIKKER, DER PASSER TIL HJULES KONUSVINKEL. Spænd hjulmøtrikkerne til korrekt moment, så hjulene ikke går løs. Spænd møtrikkerne med en momentnøgle. Hvis man ikke har en momentnøgle, skal man spænde møtrikkerne med en møtriknøgle, og dernæst omgående få møtrikkerne efterspændt til korrekt moment på et værksted eller hos en forhandler. Overspænding bevirker, at møtrikkerne bliver ødelagt, eller monteringsboltenes huller i hjulene mister formen. Hjul skal monteres på følgende måde: 1. Skru først alle møtrikkerne på med hånden, så gevindene ikke bliver ødelagt. Der må HVERKEN bruges smøremiddel på gevindstudse ELLER møtrikker JLG Lift

125 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 3. Møtrikkerne skal tilspændes ad flere gange. Følg den anviste sekvens, og spænd møtrikkerne efter skemaet over tilspændingsmoment for hjulmøtrikker. Tabel Tilspændingsmoment for hjulmøtrikker TILSPÆNDINGSSEKVENS 1. tilspænding 2. tilspænding 3. tilspænding 95 Nm (70 lb-ft) 225 Nm (170 lb-ft) 405 Nm (300 lb-ft) 4. Hjulmøtrikker skal tilspændes efter de første 50 driftstimer og efter afmontering af hjul. Kontrollér tilspændingsmomentet hver 3. måned eller hver 150 driftstimer. 6.5 AFTAPNING AF OLIEANSAMLINGER FRA PROPANREGULATOR Under normal drift kan der ansamles olie i både det primære og det sekundære kammer i propantrykregulatoren. Disse olier kan være et resultat af dårlig brændstofkvalitet, forurening i brændstoffets forsyningssystem, eller en regional variation i brændstoffets sammensætning. Hvis olieansamlingen er betydelig, kan det påvirke brændstofkontrolsystemets funktion. Se afsnit 6.3 angående vedligeholdelsesintervaller i Vedligeholdelse for operatør. Oftere aftapning kan blive en nødvendighed, hvis brændstofforsyningen er blevet forurenet. IMPORTANT VARM MOTOREN OP TIL DRIFTSTEMPERATUR INDEN AFTAPNING FOR AT OPNÅ DET BEDSTE RESULTAT. DERVED FLYDER OLIEN MERE FRIT FRA REGULATOREN. 1. Flyt udstyret til et område med god ventilation. Vær sikker på at der ikke findes eksterne antændingskilder. 2. Start motoren og bring den op til driftstemperatur. 3. Når motoren kører, skal den manuelle tankventil lukkes, og motoren køres tom for brændstof JLG Lift 6-31

126 AFSNIT 6 - GENERELLE SPECIFIKATIONER OG VEDLIGEHOLDELSE 4. Tryk nødstopknappen ind når motoren standser. 5. Afbryd den elektriske forbindelse til LPG-brændstoffets temperatursensor i den elektroniske trykregulators hjælpebrændstofport. 6. Fjern låseklemmen på LPG-brændstoffets temperatursensor og tag sensoren af regulatorhuset. BEMÆRK:Hold en lille beholder klar til at opsamle olien, der nu vil løbe frit fra regulatoren. 7. Når al olien er tappet af, sættes LPG-brændstoffets temperatursensor på igen og tilsluttes den elektriske konnektor. 8. Luk op for brændstoftankens manuelle ventil. 9. Start motoren og bekræft at alle forbindelser er sikre. 10. Bortskaf den aftappede olie iflg. lokale regulativer på sikker og korrekt vis JLG Lift