Udtjente dæks vej til et nyt liv

Transkript

1 Brancheblad udgivet af Dækbranchens Fællesråd ISSN Årgang Maj 2010 Nr. 4 Udtjente dæks vej til et nyt liv ton brugte dæk indsamlet i Sverige Side 4 Stor interesse for Auto Teknik Messe 2010 Side 11 Affald eller sund fornuft Side 5 Ny overenskomst Side 10

2 Så kom dog ind i kampen THE WINNER TAKES IT ALL ellers vinder andre den! Tilmeld dig Auto Teknik 2010 i Odense Congress Center fra d august Følgende er på vej i mål og har tilkendegivet deres deltagelse: A ADS-Holland Alltyres A/S AS Marketing ApS AUTIG Autobranchens IT-Center A/S Auto-G Danmark A/S Auto & Miljø AutoPartner - CAC Auto Top Team B Bell Add - Langholt Handelsselskab ApS Bendo A/S Bosal Danmark ApS Robert Bosch A/S C Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark Holger Christiansen A/S CTEK D Danbrit A/S Dan-Glas A/S Danmarks Automobilforhandler Forening Dansk Autogenbrug Dansk Autoglas Dansk Bil-Forhandler Union Datamann A/S H. Daugbjerg A/S DBU Dansk Biludstyr ApS Dehca ApS Diginor ApS Dometic Denmark A/S Dækbranchens Fællesråd Dækimporten E Eberspächer Danmark Elektro Partner ApS Elwis Lighting A/S Eurowheels Danmark A/S F FAI F.K. Teknik/Design ApS Flex1one A/S FTZ Autodele & Værktøj A/S Förch A/S G Gamma Team A/S Geovent A/S H H.F. Hansen Maskinfabrik ApS J Peter Jensen - Handelsfirma for Autobranchen J.T.A.C. K Axel Ketner A/S KS Tools Scandinavia A/S L Viggo Laursen A/S Jens Lillelund & Co. Eftf. ApS Jens Linde A/S Lindgaard Pedersen A/S Ole Lindstrøm Værkstedsudstyr V. Løwener A/S M MA Autoparts ApS Maskin Depotet ApS Mekonomen Danmark A/S Mercantec Jens Mogensen Maskiner ApS Monoflex ApS Motor-magasinet N NEtech Nielsen Viborg Group ApS Nordicomp Nordisk Dæk Import A/S Nussbaum Danmark A/S O H.Orloff ApS P Prima-vent A/S Q Q8 Oils* R RST ApS S Scan Auto & Dybbroe Group A/S Semler Værktøj Skandinavisk Motor Co A/S S-E-T A/S Sika Danmark A/S H. Sindby & Co. A/S SKAD Skomø A/S Stenhøj Autolift A/S Syddansk Erhvervsskole T thornac & knarberg a/s* Thule Towing Systems A/S Tolerance A/S Tunap Danmark Turbovex* V Vibration Solutions Europe ApS W Walker Danmark ApS WD-40 Company Würth Danmark A/S *Nye udstillere Bestil din stand nu! Ring til Judith Dons på tlf , eller book online på:

3 I dette nummer Leder Kære læser NYT FRA SDAB Udtjente dæks vej til et nyt liv i Sverige 4 NYT FRA FKD OG FFRD Affald eller sund fornuft? 5 NYT FRA DE DANSKE BILIMPORTØRER Fremgangen i bilsalget fortsætter i april 6 Opbakningen cementeres til Auto Teknik 2010 Reifenmesse 2010 i Essen er forestående med mange spændende nyhe- 7 der på programmet og efterfølgende Auto Teknik messe i Odense ganske vist 9 NYT FRA NDI Punkteringsfri på den miljørigtige måde omkring genanvendelse af dæk i Danmark. Dette kan du læse om på side 4 & 5 og danne din egen mening. NYT FRA TOYO Dæknyheder fra Toyo Efter deltagelse ved et seminar hos SDAB i Sverige har vi stykket en artikel sammen og endvidere videregivet nogle betragtninger fra Foreningsformændene NYT FRA MICHELIN Michelin samler alle sine turistoplysninger på Travel.ViaMichelin.com I denne udgave beskæftiger vi os en del med emnet genanvendelse af dæk. forskellige steder med forskellige ting på standende, men dog alligevel med samme fællesnævner branchen. Vi anbefaler herfra at besøge begge. DÆK Magasinet vil være til stede ved begge lejligheder og vil naturligvis rapportere derfra i kommende udgaver. Heldigvis er der fortsat optimisme og positive trends i bilbranchen, hvilket NYT FRA BRIDGESTONE Bridgestone indgår leverandøraftale med Volvo Group 12 klart også er i dækbranchens interesse flere nye biler flere nye dæk. Og når NYT FRA MIF OG FDM snakken går på nye dæk, så dukker et nyt dækmærke op på det europæiske Motorcykelejere anbefales køreteknisk kursus 14 marked, lidt om det på side 8. NYT FRA CONTINENTAL 14 procent flere trafikuheld 15 Urimelig ventetid på nummerplader 16 Gebyr på dæk 17 NYT FRA FÆRDSELSSTYRRELSEN Detailforskrifter for Køretøjer 2010 Som altid fylder hele overenskomstteksten jo en del, nu hvor den er kommet på plads og Arne Hansen har således samlet de væsentligste ting lige til at starte på. God læsning 18 Med venlig hilsen, Volker Nitz. Redaktion og annonceekspedition: Ansvarshavende redaktør Volker Nitz DÆK-Magasinet udgives af: Dækbranchens Fællesråd Hans Edvard Teglers Vej 5 DK-2920 Charlottenlund af ad udgivet Branchebl hens Fællesråd Dækbranc Årgang ISSN Nr. 4 Maj ks Udtjente dæt liv vej til et ny Telefon: Telefax: [email protected] n dæk ton brugte Sverige i indsamlet Side 4 Stor for interesse ik Auto Tekn Messe 2010 Affald eller ft sund fornu Side 5 Ny overenskomst Side 10 Bliv abonnent på DÆK-Magasinet. DÆK 560,- om året! (incl. moms) Side 11 Web: NAVN: Produktion: Schjølin Tryk, Glostrup ADRESSE: Eftertryk af bladets artikler er kun tilladt med kildeangivelse. POSTNR: ISSN BY: Sendes til fax eller til Dækbranchen, Hans E. Teglers Vej 5, 2920 Charlottenlund. [email protected]

4 Nyt fra SDAB Udtjente dæks vej til et nyt liv i Sverige I Sverige har man over en periode af 15 branchen, genanvendelsesbranchen, ser, fendere i havne og som sprængmåt- år indsamlet dæk på næsten samme forskere samt naturligvis dæk- og bil- ter på byggepladser for bare at nævne måde som i Danmark. Dette blev den 6. branchen. Alle med fokus på samme nogle af anvendelsesformerne. En maj fejret i Stockholm med et seminar, tema Udtjente dæks vej til et nyt liv. væsentlig større mængde benyttes som hvor man samtidigt stolt kunne offent- I Svensk Däckåtervinning AB lægges brændsel i varmeværker og i cement- liggøre, at indsamlingsmængden på de der vægt på, at dæk genanvendes på industriens produktionsapparat. Derud- år havde nået tons dæk. miljømæssig korrekt vis, og der blev på over benyttes en stigende mængde til Der var på dagen talere fra mange seminariet givet en masse eksempler asfaltproduktion, som konstruktionsma- interesseområder, som repræsente- på, hvordan det går for sig. En mindre teriale til bygge-anlæg industrien samt rede både tjenestemænd og politikere del af de indsamlede dæk får nyt liv ved i stigende grad som gummigranulat til fra offentlige forvaltninger, anlægs- regummiering, som gynger på legeplad- legepladser og kunststof fodboldbaner. Der er sågar kræfter der arbejder på øget anvendelse af dæk-klip dvs. dæk klippet i småstykker, når der bygges veje, støjvolde o. lign., da dækkets både fleksibilitet, men også stabilitet med fordel kan anvendes som supplement til f.eks. grus og jord. Som affjedrings lag Når du køber Beissbarth hos os får du: på travbaner og i ridefolde samt som Topkvalitet fundet anvendelse for de udtjente dæk. Sikkerhed for god service O/E godkendte maskiner En rigtig god pris. Spørg os, inden du handler næste gang. Prøvestensvej Allerød Tlf Fax [email protected] DÆK-Magasinet drænlag i affaldsdeponier har man også

5 Nyt fra FKD og FFRD På seminaret var der livlig debat og uddybende indlæg, hvor både de positive og formodede negative miljøbetragtninger blev fremlagt samt de udfordringer, positive som negative, der foreligger for samfundet ved anvendelse af udtjente dæk. En af udfordringerne er blandt andet, at miljøkontorerne i de enkelte kommuner selv skal godkende anvendelsen af brugte dæk til det aktuelle formål, afgørelserne skal træffes efter stedets forhold og opgavens art, men grundlæggende up to date dokumentation for miljømæssige konsekvenser mangler. På baggrund af materiale indsamlet i 2004,2005 og 2006 har Kemikalieinspektionen i Sverige udfærdiget en rapport: PM 2/06, som behandler problemstillingerne med bl.a. PAH olier og tungmetaller i dæk. Denne rapport benyttes i stort omfang af miljøkontorerne i Sverige, når der ansøges om mulighed for anvendelse af brugte dæk og der blev på seminaret stillet spørgsmålstegn ved, hvorvidt den stadig er retvisende, når udviklingen i dækproduktionen gennem årene fra 2004 til nu tages i betragtning. n Affald eller sund fornuft? Hvornår er et dæk egentlig et affaldsprodukt? spørger Formand i F.K.D. Peer Rasmussen og svarer selv i samme åndedrag faktisk aldrig! Brugte dæk kan bruges til andet end gummigranulat o. lign og fortjener faktisk i første omgang en bedre skæbne efter vores mening, hvilket kun er sund fornuft. Ved en øget grundig dæksortering allerede ude på dækværkstederne og efterfølgende af indsamlerne, kan vi faktisk endnu bedre leve op til den allerførste prioritet i Bekendtgørelse nr. 148, hvor der klart lægges vægt på en genanvendelse af dækket frem for oparbejdning. Alt for mange gode dæk går desværre direkte til oparbejdning, som enten kunne anvendes igen på biler i andre lande eller i regummierings fabrikation herhjemme. Et kvalitetsdæk i dag kan sagtens anvendes flere gange, da både karkassernes kvalitet og efterfølgende regummiering står fuldt mål med et nyt dæk. Hermed bidrager vi til en miljøkorrekt genanvendelse mere end én gang, nedbringer CO2 udslip og forbedrer økonomien for mange, slutter Peer Rasmussen, som støttes af Formand for F.F.R.D. Erik Neuberg Rasmussen i sine betragtninger. Begge opfordrer i fællesskab til, at dæk- og autoværkstederne i højere grad benytter de indsamlere, som henholdsvis er medlem i foreningerne og som sikrer genanvendelse frem for oparbejdning af de brugte dæk. Dækbranchens Miljøfond oplyser, at der siden ordningens start er indsamlet flere end tons dæk i Danmark, hvoraf størsteparten oparbejdes som følge af at der ikke længere foretages regummiering af personbilsdæk i Danmark. F.K.D : Foreningen af Karkassehandlere i Danmark, F.F.R.D : Fabrikantforeningen For Regummierede Dæk, red. DÆK-Magasinet

6 Nyt fra De Danske Bilimportører Fremgangen i bilsalget fortsætter i april Personbilsalget går fortsat frem. I april steg salget med 20,8 %. Bilsalget er dermed steget kontinuerligt i et halvt år. Varebilsalget, er dog fortsat langt under tidligere tiders niveau, og markedet faldt 10,4 % i april sammenlignet med samme måned sidste år. Personbilssalget steg betydeligt i april sammenlignet med april Et halvt års konstant vækst og en fremgang i marts på 20,8 % vidner om et personbilsmarked, der for alvor er ved at have lagt krisen bag sig. En fremgang i personbilssalget på over 20 % er endnu et tegn på at bilkøberne har lagt krisen bag sig. Det er tydeligt, at bedringen i konjekturerne og den generelle stigning i forbrugertilliden kan aflæses i bilsalget. Det er i høj grad de private bilkøbere, der driver fremgangen både gennem privatleasing og det mere traditionelle bilkøb. Samlet set er næsten solgte personbiler særdeles tilfredsstillende specielt når vi husker på, at påsken sidste år faldt i april og netop påskedagene traditionelt er den tid, hvor mange private køber bil, siger Bent Mikkelsen, administrerende Salget af nye biler i april 2010 Ændring Personbiler apr ,8% jan - apr ,2% Varebiler apr ,4% jan - apr ,1% Lastbiler apr ,7% jan - apr ,3% direktør hos De Danske Bilimportører. Tallene for april er en bekræftelse af at markedet bevæger sig i den rigtige retning. Vi har nu rundet et halvt år med konstant vækst i bilsalget og fremgangen synes at have bidt sig fast. Vi tror at tendensen fra de seneste måneder vil fortsætter i den kommende tid, siger Bent Mikkelsen. Tilbagegang for varebiler I modsætning til personbilerne, så har markedet for varebiler endnu ikke mærket meget til fremgangen. I april gik markedet endnu engang tilbage og salget af nye varebiler dykkede med 10,4 %. De Danske Bilimportører Varebilsmarkedet har det fortsat svært. En tilbagegang på ca. 10 % og et fald i årets første 4 måneder på samlet set 8,1 % er ganske vist langt mindre end hvad vi tidligere har oplevet, men overordnet set er varebilerne hårdt ramt. Den optimisme som præger de private købere er endnu ikke slået igennem i virksomhedernes investeringer og samtidig er mange brancher fortsat ramt af såvel konjekturerne såvel som virkningen af den hårde vinter. Vi forventer dog, at varebilsmarkedet langsomt vil bedres efterhånden som den aftagende krise forstærker behovet for godstransport, udtaler Bent Mikkelsen. SPRØJTEDÆK RaDial "95 230/95R32 270/95R32 230/95R36 270/95R36 270/95R38 230/95R42 230/95R44 270/95R44 300/95R46 380/90R46 230/95R48 270/95R48 340/85R48 300/95R52 BRIXIUS TRADING A/S Logistikparken Brabrand Tlf Fax [email protected] Lastbiler hårdt ramt Nyregistreringerne af lastbiler faldt i april med 48,7 % sammenlignet med april Markedet for lastbiler er fortsat meget tydeligt påvirket af krisen. Det er et markedet, der er markant anderledes end person- og varebilerne og det er en del af forklaringen på de markant dårlige tal, men overordnet set er godstransporten fortsat præget af eftervirkningerne af krisen, og det bliver formentligt tidligst på den anden side af sommeren, at vi vil opleve en forbedring på lastbilsmarkedet, slutter Bent Mikkelsen. n 6 DÆK-Magasinet

7 Nyt fra Michelin Michelin samler alle sine turistoplysninger på Travel.ViaMichelin.com Travel.ViaMichelin.com - et par nøglefakta: 9 0 lande byer verden over med beskrivelser, fotos, turistoplysninger, restauranter, hoteller m.m. 5 sprog (engelsk, fransk, tysk, italiensk og spansk) turistattraktioner fra Michelins grønne turistguider restauranter fra Michelins restaurantguider hoteller fotos muligt at surfe på Travel.ViaMichalin. com, alt ligner indkøbsvognen på en e-handelsplads, og man benytter drag & drop -teknikken. Rejsehandlingerne vises på et interaktivt kort med en ruteberegner, som beskriver hver del af rejsen. Der findes yderligere, supplerende Michelin kobler nu sine hotel-, Den nye hjemmeside omfatter også tjenester, som gør det muligt at booke restaurant- og turistguider sammen restauranter fra Michelins røde hotel- fly- eller togbilletter, leje bil, booke med sin elektroniske navigeringstje- og restaurantguide, detaljerede kort, værelse på mere end hoteller neste ViaMichelin.com. Den rejsende satellitbilleder, fotografier og en rutebe- verden over, købe rejseforsikring eller tilbydes hurtig og enkel adgang til regner. Den rejsende tilbydes mulighed se lokale vejrmeldinger for rejsemålet. alle turistoplysninger fra Michelin for at forberede og planlægge sin rejse. via en helt ny hjemmeside: Travel. En personlig rejsehåndbog med færdige ViaMichelin.com. rejseplaner og rejsedokumenter tilpas- n set individuelle ønsker og budgetter ViaMichelin og Michelins guider tilby- oprettes direkte på hjemmesiden. der nu sammen en stor database med Via en omfattende søgefunktion kan turistoplysninger og tjenester, som er besøgende foretage deres egne valg ud blevet bearbejdet i mere end 100 år. fra smag og forventninger. Hver turist- Den nye hjemmeside indebærer, at attraktion, hotel eller restaurant præ- man integrerer alt indhold fra Miche- senteres med en beskrivelse sammen lins grønne turistguider i form af kort med et foto og anden nyttig information. og turistattraktioner med ViaMichelin Udover ideer og forslag fra Michelins og dennes digitale teknik. Travel.Via- egen redaktion indeholder hjemmesi- Michelin.com tilbyder den rejsende alt, den også kommentarer og bedømmel- hvad han eller hun har brug for til plan- ser fra andre brugere som en yderligere lægning af sin rejse, på en og samme hjælp til at vælge det rette rejsemål. hjemmeside. Michelin har gjort det så enkelt som DÆK-Magasinet

8 Tyskland REIFEN ESSEN 2010 Grønne Dæk vil være et af hovedemnerne på den forestående Dækmesse i Essen, så også dækbranchen kan rulle med på den grønne bølge i Europa. Økologi er det afgørende nøgleord i dækkets sektor, hvor producenterne integrerer flere og mere miljøvenlige aspekter i deres nye udviklinger, og dermed også opfylder forbrugernes ønsker og de nye lovbestemmelser. Det vil være muligt at se disse innovative produkter på messen i perioden 1-4 juni. 580 udstillere fra 41 nationer præsenterer deres produkter og tjenester for dæk- og autobranchen og i disse tider med høje brændstofomkostninger, vil der især være fokus på lav rullemodstand og lavt brændstofforbrug, hvilket jo igen giver mindre CO2 udledning. Emnet omhandlende dæk-mærkning vil selvsagt også være i front på REIFEN 2010, da der som bekendt træder en ny EU-regel i kraft den 1.november De nye regler vil skabe større klarhed for forbrugerne, når der skal købes dæk. Dæk vil efter denne dato skulle forsynes med yderligere oplysninger til forbrugeren og vil ikke alene omfatte rullemodstand, men også vejgrebet i vådt føre og rullestøj for dæk. Sverige Kvalitetssikring Såvel som i Danmark ønskes kvalitet i højsæde, når der arbejdes på dækværkstederne. Michelin har sammen med Sveriges Tekniske Forskningsinstitut, og de første 9 værksteder i år er godkendt og kvalitetssikret. Formålet med kvalitetssikringen er at forbedre helhedsoplevelsen for kunden samt arbejdsmiljø og effektivitet. Kina Shanghai På grund af udstillernes og besøgendes efterspørgsel til Automechanika Shanghai, der er Asiens største messe for bilkomponenter, udstyr og service udvides messen til et fire-dages arrangement, der løber fra 8. til 11. december 2010 i Shanghai New International Expo Center. Messen er arrangeret af Messe Frankfurt (Shanghai) Co Ltd. og China National Automotive Industry International Corporation (CNAICO). Som messen bliver større, og som udstillere og besøgende yderligere ønsker at maksimere deres muligheder under showet, vil Automechanika Shanghai 2010 blive et fire-dages arrangement, siger hr. Jason Cao, General Manager, Messe Frankfurt Shanghai Co Ltd. I 2009 steg udstiller antallet med 22 procent til et rekordantal på udstillere. De kom fra 24 lande og regioner for at vise deres nyeste produkter på kvm. Der udvides således med 25% til messen i december, så kapaciteten øges til godt kvm. Husk vandresko! Indien / Europa Europæisk debut for Apollo Dæk Apollo Dæk vil for første gang nogensinde være til stede ved en europæisk messe og indtræder dermed samtidigt på det europæiske marked. Lanceringen af Apollo Dæk sker netop samtidigt med Reifen 2010 i Essen, hvor mærkets komplette sortiment vil være at se. Apollo Pavillon i hal 3 Stall 211, vil være en af de største på messen, og vil huse alle dækmærker fra Apollo Dæk, der er relevante for europæiske kunder. I den samlede portefølje er Apollo, Vredestein og Maloya, som således supplerer hinanden fremover. Apollo Dæk havde evalueret deres indtræden i et det ekstremt konkurrenceprægede og krævende europæiske kontinent i et stykke tid nu. Erhvervelsen af Vredestein Banden BV (omdøbt Apollo Vredestein BV) maj 2009, gjorde det muligt for virksomheden at fremskynde sine planer for Europa, nu med et produktionsanlæg i Nederlandene og kvalificerede salgs-og teknisk personale. Det nye produktions anlæg, som forventes at være klart ved udgangen af 2012, anslås til at ligge i nærheden af 300 millioner euro og vil være en væsentlig udvidelse af Apollo Vredestein BV s kapacitet. 8 DÆK-Magasinet

9 Nyt fra TOYO Dæknyheder fra Toyo Toyo japansk dæk-brand med fokus på kvalitet byder foråret velkommen med et par gedigne sommerdæk nyheder. Toyo CT-01 - komfortdæk best in class Det succesrige premium komfort dæk Toyo CT-01, der efter mange år på markedet har slået sig fast som en klassiker, har nu fundet sin afløser i Toyo C1S. Toyo går her efter målet best in class, og med C1S-dækket, som er udviklet til komfortabel kørsel kan man glæde sig over, at rullemodstanden er mindsket med 10 procent og støjniveauet med 7 procent i forhold til forgængeren CT-01. Nyt fra NDI BIO-FILL, et grønt produkt til grøn drift: Punkteringsfri på den miljørigtige måde Fyldstoffer, der gør luftgummihjulet punkteringsfrit på langsomt kørende køretøjer, som f.eks. traktorer, har været på markedet i flere år, og hos Nordisk Dæk Import Danmarks største dækimportør - har man nu besluttet at udskifte det hidtidige produkt, SOFT-FILL, med det miljøvenlige og biologisk nedbrydelige tyske produkt, BIO-FILL. Grøn profil med BIO-FILL - BIO-FILL er et helt igennem grønt produkt fremstillet af lugtfri, miljøvenlige og ikke giftige materialer, der er biologisk nedbrydelige. Dermed er det nu muligt at gøre hjul på langsomt kørende køretøjer punkteringsfri på en måde, som ikke skader miljøet. Dette gælder blandt andet kommunernes kørende materiel, som ofte er på forkant, når det drejer sig om at have en grøn profil. Populært sagt bliver maskiner, der bruges til pasning af eksempelvis kommunernes grønne områder, mere grønne, når de med BIO-FILL er punkteringsfri på den miljørigtige måde, siger Per Merstrand, salgschef på landbrug hos Nordisk Dæk Import. Toyo T1-Sport - Best auf der Autobahn Når det skal gå stærkt rigtigt stærkt er Toyo på banen med Toyo T1-Sport, et nyt sports-uhp-dæk der sigter efter at være best auf der Autobahn! Det sportsprægede dæk er skabt til de lange stræk med høj hastighed. Denne type dæk er nyt i Toyos program, og det har fået en fantastisk modtagelse. Audi har således valgt en specialudgave af dækket til den nyeste udgave af deres topmodel, V10 Audi S6 med 5,2 l motor og over 440 hk. Her har Audi et naturligt fokus på faktorer som bremseevne, høj hastighed og præcis styreevne, og at valget af dæk faldt på Toyo T1-Sport understreger tydeligt, at Toyo her har skabt et helt særligt dæk, siger salgschef på auto, Klauz Christensen, fra den danske Toyoimportør Nordisk Dæk Import. n Undgå dyre driftsstop Egenskaberne hos BIO-FILL er fuldt på højde med NDI s hidtidige produkt på fyldstoffer til luftgummihjul, SOFT-FILL. - Flere og flere få øjnene op for, at det er en fornuftig investering at pumpe et fyldstof i luftgummihjulene. BIO-FILL i hjulene påvirker hverken køreegenskaber eller dækkets evne til at bide i underlaget, så reelt set pumpes der kun fordele i dækkene. Man undgår dyre driftsstop, for punkteringer sker jo ofte, når det er mest uhensigtsmæssigt: Når græsset på idrætsanlægget skal klippes, når hegnsklipperen er kørt i stilling langt fra materialegården osv. Desuden undgår man problemer med dæk og fælge, der ødelægges, fordi punkteringer opdages for sent, påpeger Per Merstrand, der samtidig understreger, at det dog kun er forsvarligt at pumpe fyldstof i gummihjul på køretøjer der er langsomt kørende, så det er altså kun traktorer og lign. der har glæde af den punkteringsfri løsning. Påfyldning af BIO-FILL kræver specialudstyr og specialviden og foregår hos Nordisk Dæk Import i Brørup, hvor værkfører Jonas Grønbech Sørensen har mange års erfaring i arbejdet med at gøre dæk i alle størrelser punkteringsfri. n DÆK-Magasinet

10 Dæk Specialisternes Landsforening Industriens overenskomst NB: Gælder kun for virksomheder, der er omfattet af overenskomsten. Det betyder, at virksomheder som står uden for Industriens Arbejdsgiverforening, ikke er tvunget til at følge bestemmelserne. Hovedpunkterne i Industriens Overenskomst gældende fra 1. marts 2010 til 29. februar 2012 er følgende: MINDSTEBETALING: Med virkning fra den lønperiode hvori 1. marts 2010 indgår, udgør mindstebetalingerne pr. time: for voksne arbejdere: 104,25 kr. 106,00 kr. for arbejdere under 18 år pr. time: 60,05 kr. 61,05 kr. for lærlinge (såvel under som over 18 år): 0-1 år 58,75 kr. 60,25 kr. 1-2 år 66,65 kr. 68,35 kr. 2-3 år 71,60 kr. 73,40 kr. 3-4 år 82,85 kr. 84,90 kr. over 4 år 104,25 kr. 106,00 kr. Dag-, uge- og månedslønninger reguleres på tilsvarende måde som timelønningerne. På den enkelte virksomhed kan forhandlinger om lønændringer højst ske én gang i overenskomståret. OVERARBEJDE: Der skal betales følgende tillæg pr. time ved overarbejde udover normal aftalt arbejdstid: Hverdage: 1. og 2. time: 35,15 kr. 35,85 kr. 3. og 4. time: 56,20 kr. 57,30 kr. 5. time og derefter: 105,05 kr. 107,15 kr. Hverdagsfridag: Timer mellem kl : 56,20 kr. 57,30 kr. Timer mellem kl : 105,05 kr. 107,15 kr. Søn- og helligdage: Fra normal arbejdstidsbegyndelse til kl : 69,95 kr. 71,35 kr. Fra kl til normal arbejdstidsbegyndelse: 105,05 kr. 107,15 kr. PENSION: Pr. 1. marts 2011 nedsættes anciennitetskravet til pension fra nuværende 9 måneder til 2 måneder. Pensionssatserne fortsætter uændret i overenskomstperioden: Arbejdsgiverbidrag 8,0 % Arbejdstagerbidrag 4,0 % Total 12,0 % FRITVALGS LØNKONTO: Fremover kan virksomheder og medarbejdere indgå lokalaftaler om udbetaling fra Fritvalgs Lønkontoen. For eksempel kan de aftale, at der udbetales beløb fra Fritvalgs Lønkontoen uden, at medarbejderen holder fri. Der kan dog ikke indgås lokalaftale om, at indeståendet på kontoen udbetales løbende sammen med den øvrige løn. 1. MAJ, 5. JUNI OG 24. DECEMBER: 1. maj, 5. juni og 24. december er stadig hele fridage. Har medarbejderen allerede fri eller delvist fri skal de ikke have en alternativ fridag. OPSIGELSESVARSLER: Ingen ændringer i forhold til tidligere. Fra arbejdsgiverside: Efter 6 måneders beskæftigelse: Efter 9 måneders beskæftigelse: Efter 2 års beskæftigelse: Efter 3 års beskæftigelse: Efter 6 års beskæftigelse: 14 dage 21 dage 28 dage 56 dage 70 dage Arbejdere, der er fyldt 50 år: Efter 9 års beskæftigelse: Efter 12 års beskæftigelse: Fra medarbejderside: Efter 6 måneders beskæftigelse: Efter 3 års beskæftigelse: Efter 6 års beskæftigelse: Efter 9 års beskæftigelse: 90 dage 120 dage 7 dage 14 dage 21 dage 28 dage FRATRÆDELSESGODTGØRELSE: Medarbejdere under Industriens Overenskomst får pr. 1. maj 2010 mulighed for at få en fratrædelsesgodtgørelse, hvis de bliver opsagt med baggrund i virksomhedens forhold, for eksempel nedskæringer. Kun medarbejdere med mindst tre års anciennitet på opsigelsestidspunktet kan få fratrædelsesgodtgørelsen. Derudover er det også et krav, at medarbejderen er dagpengeberettiget ved fratrædelsen. Fratrædelsesgodtgørelsen beregnes som 85 pct. af medarbejderens løn fratrukket det til enhver tid gældende dagpengebeløb pr. måned. Efter 6 års ansættelse udbetales dobbelt fratrædelsesgodtgørelse og efter 8 års ansættelse tredobbelt fratrædelsesgodtgørelse. Funktionærlignende ansatte eller andre medarbejdere, der har bedre betingelser for deres opsigelse end overenskomstens almindelige regler, har ikke krav på den nye fratrædelsesgodtgørelse. FORÆLDREORLOV: Perioden med ret til betalt forældreorlov udvides med en uge ekstra til moderen og en uge ekstra til faderen pr. 1. marts Den samlede periode for begge forældre bliver altså fremover på 11 ugers forældreorlov. Forældreorloven skal fortsat tages i umiddelbar forlængelse af de 14 ugers barselsorlov. Betalingen under forældreorloven er fortsat fuld løn, dog maksimalt 135 kr. pr. time. BØRNS 1. SYGEDAG: Ingen ændringer i forhold til tidligere. Der ydes efter overenskomsten fuld løn for medarbejdere med mindst 9 måneders anciennitet. Ved barns indlæggelse på hospital ydes løn i op til 5 dage. Ovenstående gælder hjemmeværende børn under 14 år. FORSIKRING TIL LÆRLINGE OG ELEVER: Lærlinge og elever, der ikke allerede er omfattet af pensionseller forsikringsordninger, vil fremover have krav på, at virksomheden tegner forsikringer for invalidepension, invalidesum, forsikring ved kritisk sygdom og død. Dette gælder fra 1. marts HELBREDSKONTROL FOR NATARBEJDE: Medarbejdere beskæftiget på natarbejde skal tilbydes gratis helbredskontrol, inden de begynder på natarbejde og herefter regelmæssigt med et tidsrum på højest 2 år. VARSLING AF FERIEFRIDAGE: Varsling af feriefridage ændres, så arbejdsgiveren ikke kan varsle, at medarbejderen skal afholde feriefridage i en opsigelsesperiode, når opsigelsen sker fra arbejdsgiverens side. 10 DÆK-Magasinet

11 Opbakningen cementeres til Auto Teknik 2010 Messekomiteen glæder sig over tilslutningen til messen Auto Teknik 2010, der er ved at runde de første m² i samlet standareal. Autobranchens uafhængige fagmesse afholdes i Odense Congress Center den august Messe Der er stor tilfredshed med tilmeldingerne til Auto Teknik 2010 efter de første godt to måneders standsalg. Det fremgik på det senest afholdte messekomite-møde, som består af repræsentanter for udstillerne, arrangørerne og branchens organisationer. Det blev konstateret på mødet, at der er opbakning fra alle fire grossistkæder med tilhørende værkstedskæder samt en række store leverandører, som eksempelvis Bosch, Würth, NDI, Holger Christiansen, Ketner, DBU og Stenhøj for blot for at nævne nogle få blandt de første 100 tilmeldte. Fagligt Pit Stop Det planlægges i selve udstillingshallerne at etablere et Fagligt Pit Stop, hvor der kan præsenteres nye teknologier eller - som SKAD-direktør Thomas Krebs foreslog - indlæg om, hvordan man gennem vanebrydning kan opnå betydelige besparelser på autoværkstederne. Flere af organisationernes repræsentanter og udstillerrepræsentanterne fremlagde andre spændende forslag til faglige indlæg, der vil trække de besøgende til messen i august. Stor tilfredshed AUTIG s direktør Frank R. Hansen konstaterede, at finanskrisen stadig har en ugunstig effekt for en del af branchen, men at messen netop afholdes for at få sat gang i hjulene. - Det er beklageligt, at nogle af Fra seneste messekomité-møde. Fra venstre er det Peter Fredgaard, Danske Fagmedier, Frank R. Hansen, AUTIG, Carina Bruun, Danske Fagmesser, Volker Nitz, Dækbranchens Fællesråd, og Kent Reinhold, Nussbaum Danmark. Overfor ses Christian Damgaard, CAD, og Thomas Krebs, SKAD. Men også Edmund Krol, D.A.F., Suzanne Zabava, Motor-magasinet, samt Pernille Vestergaard og Keld Thode fra Mekonomen Danmark deltog (Foto: Michael Nørfelt). branchens udøvere ikke ser mulighed for at deltage, men det vil altid være sådan under en så alvorlig krise, at der er et frafald, sagde AUTIG-direktøren. Han oplyste samtidigt, at flere tidligere udstillere nu kan findes som medudstillere på grossistkædernes stande. - Det er for så vidt positivt, men man skal selvfølgelig være opmærksom på, at fremtidige arrangementer ikke kan baseres alene på grossistkæderne, og ønsker branchen en fagmesse hvert tredje år, så må de bakke op om den, når den er der, sagde Frank R. Hansen. DM for mekanikere Også denne gang arrangeres DM for mekanikere på Auto Teknik-messen. De tekniske skoler i Hvidovre, Frederikshavn, Viborg og Odense, står sammen med Motor-magasinet bag afholdelsen af mesterskabet, der som tidligere år vil byde på fremvisning af præstationer på højeste niveau. Messen, der finder sted i dagene 26. til 28. august, er kun åben for fagfolk. Mere på n & PARTNER MILJØGODKENDT INDSAMLING AF BRUGTE DÆK Vest BRDR. HØyER A/S Lollandsvej Middelfart Ulrik Larsen Mobil Tlf Øst HØyER & PARTNER APS Pilebækvej Bjæverskov Mads Høyer Mobil Tlf DÆK-Magasinet

12 Nyt fra Bridgestone Bridgestone indgår leverandøraftale med Volvo Group Bridgestone Europe har indgået en langsigtet kontrakt med Volvo Group om levering af dæk til nye Volvo og Renault lastbiler fremstillet i Europa. Aftalen omfatter alle tunge og medium tunge lastbiler og strækker sig over 3 år. Bridgestone har allerede langsigtede leverandøraftaler med Volvo Group i Asien samt i Nord- og Sydamerika. Bredt udvalg af dæk Med denne aftale følger en væsentlig forøgelse af Bridgestone s markedsandel og omfatter et bredt udvalg af lastbilsdæk, inklusiv de nye Bridgestone R249 EVO og R297 EVO fordæk. Volvo og Renault er blandt de første lastbilproducenter der vælger Bridgestone EVO fordæk, der gør det muligt at forbedre de miljømæssige præstationer uden at gå på kompromis med sikkerhed, omkostningseffektivitet eller køretøjets chassis højde. Med udviklingen af disse, foregribes en øget belastning på lastbilers foraksel, som en konsekvens af nye vægtforøgende teknologier der introduceres for at overholde Euro V og Euro VI udstødnings normer. Samarbejde om udvikling Foruden levering af dæk vil Bridgestone- Volvo Group aftalen omfatte samarbejde om udvikling af nye transport løsninger, i særdeleshed indenfor miljørelaterede områder samt brændstof effektivitet. Bridgestone Europe har været i stand til at leve op til de høje krav som Volvo og Renault stiller, både hvad angår produkter og leveringsevne, det er med stor begejstring Bridgestone går ind i denne aftale med en førende global lastbilproducent, udtaler Gerry Duffy, VP Sales & Marketing Bridgestone Europe. n Besøg os på nettet DÆK-Magasinet

13 Nyt fra DTC Tom Pedersen holdt Jan Magnussen stangen i DTC Over 18 hæsblæsende omgange tryllebandt fem af Danmarks bedste racerkørere publikum på Padborg Park, hvor årets anden afdeling af Danish Touringcar Championship blev kørt. Baneejer Tom Pedersen, Christiansfeld, kunne fejre sin et års bryllupsdag med en sejr i det andet og afsluttende DTCløb trods hårdt pres fra Jan Magnussen, England, der tidligere på dagen havde vundet første løb og taget føringen i mesterskabet. Bag duoen var der en mindst lige så hård kamp om tredjepladsen mellem Casper Elgaard, Århus, Jens Møller, Ikast, og Jason Watt, Herlev. Tom Pedersens deltagelse i weekendens DTC-afdeling var først blevet en realitet fredag aften, da han blev hyret som kører for Hartmann Honda Racing. Under lørdagens tidtagning var det blot blevet til fjerdebedste tid for den nye ejer af Padborg Park, og da første løb blev kørt, måtte han flere gange køre i pit med motorproblemer. Til andet løb var Tom Pedersen og hans Honda Accord imidlertid klar. Her tog han føringen fra start fra Kim Holmgaard, Aalborg, mens Jan Magnussen måtte bruge de første tre omgange til Baneejeren vandt andet løb, mens sejren i det første gav Magnussen føringen. 16. maj Foto: Birger Vilén. at arbejde sig op på tredjepladsen, efter at han havde vundet første løb og derfor skulle starte som otter. Umiddelbart så det ikke ud til, at Jan Magnussen kunne finde en vej udenom Jens Møller, men da denne satte et hjulpar udenfor i sandet, var eksmesteren straks forbi, og da ni af de 18 omgange var kørt, lå han lige bag Tom Pedersen. Tom Pedersen kender dog Padborg Park som sin egen bukselomme, og uanset hvad Jan Magnussen forsøgte, kom han ikke forbi og måtte nøjes med andenpladsen, 0,2 sekund efter. Bag Tom Pedersen og Jan Magnussen blev der også dystet på livet løs. Her lykkedes det Casper Elgaard at få kæmpet sig forbi Jason Watt, og på allersidste omgang og i allersidste sving dykkede den tidligere tredobbelte DTC-mester indenom Jens Møller og erobrede tredjepladsen på selve målstregen. n Padborg Park - Padborg Open - DTC - Super 8 Pos Nr Navn Bil Besttm Diff Gap Bestlap 1 23 Jan Magnussen BMW 320si E90 1:11, Jens Reno Møller Seat Leon 1:11,869 0,704 0, Jason Watt Seat Leon 1:12,131 0,966 0, Tom Pedersen Honda 1:12,177 1,012 0, Kim Holmgaard Seat Leon 1:13,225 2,060 1, Kim Morgan Jensen BMW 320i E46 1:15,348 4,183 2, Niels Christiansen Toyota Corolla 2,0 1:15,661 4,496 0, Hans Hartmann Petersen Honda Accord 0,000 61,16 65,66 0 Tidtagning og resultatservice af DataPower v/torben Lund DÆK-Magasinet

14 Nyt fra MIF og FDM Motorcykelejere anbefales køreteknisk kursus Motorcykel Importør Foreningen, MIF og FDM vil have flere MC-ejere på køreteknisk kursus. Derfor tilbydes købere af max 5 år gamle motorcykler fremover rabat på køretekniske kurser. Målsætningen er at forbedre trafiksikkerheden. En god trafikadfærd og gode køretekniske evner kan forhindre motorcykelulykker. Derfor vil Motorcykel Importør Foreningen, MIF og FDM have motorcykelejere til at tage et køreteknisk kursus. For at få flere til at gennemgå et kursus tilbydes alle, der køber en brugt motorcykel med en alder på max. 5 år, et gavekort til rabat på et køreteknisk kursus. Målsætningen er at gøre danske motorcyklister til bedre og mere sikre trafikanter og derigennem forsøge at nedbringe antallet af trafikdræbte og stærkt kvæstede yderligere. Trafiksikkerhed er en af FDMs mærkesager. Vi mener, at alle der bevæger sig i trafikken har et ansvar for at holde sig sikkerhedsmæssigt opdateret. Det er også derfor vi anbefaler motorcyklister at få genopfrisket deres kørefærdigheder med et kursus på vores køretekniske anlæg. Det er den bedste måde at forberede sig på uventede trafiksituationer, så det kan være med til at bringe antallet af ulykker yderligere ned, siger FDMs adm. direktør, Thomas Møller Thomsen. Kurset har bl.a. fokus på katastrofeopbremsninger og svingteknik og retter sig derfor både til erfarne motorcyklister og mod dem, som ikke har kørt på motorcykel i nogen år samt til dem, som lige har erhvervet et motorcykel kørekort. De seneste to år har købere af en ny MC fået et gavekort og dermed rabat på køretekniske kurser. Det tilbud har mange MC-købere gjort brug af, og MIF og FDM håber, at en udvidelse af ordningen til også at omfatte brugte motorcykler op til 5 år, vil skabe endnu mere fokus på vigtigheden af at vedligeholde de køretekniske færdigheder. Alle motorcyklister kan blive dygtigere. Vi udsteder i forbindelse med salg af vore motorcykler disse gavekort for at ruste motorcyklisterne bedre til nutidens trafikerede vejnet, og da vi ved, at mange blandt det voksne publikum genopdager motorcykel glæden, vil vi med dette tiltag, gøre vores til at få uddannet motorcyklisterne så godt som muligt, siger Erik Blacha næstformand i Motorcykel Importør Foreningen, MIF. Motorcykelparken er nu på ca stk. det højeste nogensinde og MIF vurderer, at brugt salget vil stige yderligere i årene fremover. Det er baggrunden for at gavekortet til et køreteknisk kursus også omfatter brugte motorcykler op til 5 år, som er solgt fra en MIF forhandler. Kurserne forløber over to dage og afholdes både på FDM Sjællandsringen og FDM Jyllandsringen. Kurserne bliver afholdt i samarbejde med landets førende professionelle motorcykel instruktører. n Alle, der køber en ny eller en brugt motorcykel med en alder på max. 5 år, får et gavekort til rabat på et køreteknisk kursus. 14 DÆK-Magasinet

15 Nyt fra Continental 14 procent flere trafikuheld Den kolde vinter kastede ikke bare masser af sne af sig, men også 14 procent flere trafikuheld sammenlignet med sidste år. Det kunne have været meget værre, vurderer bileksperter. T re måneder med sne, frost og is vede et veritabelt stormløb mod vores hvor både biler og personer ville være satte sit præg på trafikuheldene i år. vinterdækreserver, og samlet steg sal- kommet til skade, siger adm. direktør Godt nok var der færre dræbte i trafik- get med ca. 50 procent. Det betyder, at hos Continental Dæk Danmark A/S, ken i løbet af vinteren i Men para- 68 procent af bilejerne kørte med vin- Georg Nielsen. doksalt nok steg antallet af trafikuheld terdæk, hvilket er godt 10 procentpoint i første kvartal i år samtidig 14 procent. flere end for få år siden. Vinterdækkene Det viser tal fra Forsikring & Pension, hjælper bilerne med at styre og bremse som har sammenlignet antallet af trafik- klart bedre i tyk sne. Uden vinterdæk uheld i årets tre første måneder i 2009 havde vi haft mange flere trafikuheld, n flere uheld i januar, februar og marts Første kvartal 2010: Første kvartal 2009: og De fleste uheld i år har dog været buler i bilerne, oplyser Forsikring & Pension. Kunne være blevet meget værre Men situationen kunne sandsynligvis have været endnu værre, hvis ikke markant flere danske bilejere, allerede tilbage i december og i begyndelsen af januar, havde valgt at kime dækforhandlerne ned for at få sat vinterdæk på bilerne. Det forklarer en af dækimportørerne, Continental Dæk Danmark A/S. Forhandlerne over hele landet ople- Forsikringsselskaberne kunne bogstavelig talt notere et stigende antal ridser i lakken på de danske biler i løbet af vinteren i år. Your partner since 1973 for all premium & private brands More than 30 brands are stocked under one roof Customized online E-Commerce system Just-in-time deliveries in Europe Offices and warehouse Noorderlaan 660 B-2030 Antwerpen Belgium Tel.: Fax: [email protected] Adv Deldo 83 x 180 Eng indd 1 29/03/10 18:04 DÆK-Magasinet

16 Urimelig ventetid på nummerplader Danskerne er blevet mere utilfredse med ventetiden på deres nummerplader, efter at SKAT har overtaget nummerpladeekspeditionen. 250 bilsynshaller kan sænke ventetiden markant, lyder nyt forslag. Danskerne venter tilsyneladende længere og længere på at få nye nummerplader udleveret på landets motorkontorer hos skattecentrene. Samtidig vokser utilfredsheden med ventetiden støt. Det viser en tilfredshedsundersøgelse, som SKAT, der er ansvarlig for ekspeditionen, selv har foretaget. Den 1. januar 2008 overtog SKAT alle opgaver i forbindelse med registrering af motorkøretøjer, hvilket også gælder opkrævning af afgifter. Politiets motorkontorer blev erstattet af 31 nye motorkontorer, som ligger dør om dør med landets 30 lokale skattecentre, samt et nyt motorkontor i Silkeborg. Men den omlægning, der bl.a. havde til formål at reducere antallet af ømme baller på motorkontorerne, har altså fremprovokeret endnu flere. Bilsynshaller kan ekspedere hurtigere Men ventetiden kan sænkes kraftigt ved at udlægge indregistreringsopgaven af køretøjer til 250 kvalificerede bilsynshaller, som alligevel hvert år bl.a. skal have mere end importerede køretøjer forbi til syn. Det foreslår adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, Arne Willerslev- Legrand. I øjeblikket skal 31 fyldte motorkontorer løfte en umulig opgave og IT-flop skaber ventetid Det nye IT-system, DMR (Det Digitale Motor Register), som bilsynshallerne skulle bruge til at betjene kunderne direkte og skære timer af betjeningstiden, er blevet forsinket. ventetiden er jo ofte fire, fem og seks timer. Med 250 synshaller strategisk placeret over hele landet er vi meget tættere på kunderne og flere hænder til at løfte denne opgave. Under alle omstændigheder skal de importerede køretøjer til toldsyn i bilsynshallerne, inden de kan få deres indregistrering og dermed nummerplader. Et toldsyn tager omtrent 20 minutter, og det kan vi sammenkæde med indregistrering, siger Arne Willerslev-Legrand. Ventede seks timer Forleden brugte Arne Willerslev-Legrand selv seks timer på at få indregistreret en ny motorcykel: På grund af aske kunne jeg ikke komme hjem fra et forretningsmøde i England og købte en motorcykel og kørte hjem. Det var en lang tur, men indregistreringen af den, som har taget over seks timer, den føles næsten endnu længere. Det er helt urimeligt, siger Arne Willerslev-Legrand. n 16 DÆK-Magasinet Derfor overtog SKAT registreringen Da politireformen blev vedtaget af Folketinget d. 2. juni 2006, betød det, at nummerpladeekspeditionerne fra 1. januar 2008 skulle overgå fra politiets 54 motorkontorer, til SKATs 31 nummerpladeekspeditioner. Argumentet var blandt andet at SKATs længere åbningstider ville lette proceduren og dermed ekspeditionstiden for de bilister, der skulle have nummerplader på deres køretøjer.

17 Gebyr på dæk Miljø- og Energiministeriets bekendtgørelse om gebyr og tilskud til nyttiggørelse af dæk, nr. 148 af 16. februar Samlede gebyrindtægter for 4. kvartal 2009: kr. Små dæk (gruppe 1 og 2) udgør kr. og store dæk (gruppe 3, 4, 5, 6 og 7) udgør kr. 1. Nye og brugte personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk <= el : kr. 10 kr. = dæk 2. Regummierede personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk <= el : kr.: 5 kr. = dæk 3. Nye og brugte varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk > el og < fælgd. 19,5 : kr.: 25 kr. = dæk 4. Regummierede varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk > el og <fælgd. 19,5 : kr.: 12,50 kr. = dæk 5. Nye og brugte lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk >= 19,5 og < fælgdiameter 24 : kr.: 75 kr. = dæk 6. Regummierede lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk >= 19,5 og < fælgdiameter 24 : kr.: 37,50 kr. = dæk 7. Nye, brugte og regummierede industri-, landbrugs-, traktor- og entreprenørdæk >= fælgdiameter 24 : kr.: 225 kr. = dæk Total kr dæk De samlede gebyrindtægter i 4. kvt var på kr., svarende til dæk mod i 2009, svarende til dæk. Det giver en samlet fremgang på ca. 2 % i stykantal. Den 1. april 2009 blev de forhøjede gebyrsatser indført. Dækbranchens Miljøfond [email protected] DÆK-Magasinet

18 DÆKIMPORTØR- FORENINGEN BESTYRELSE 2010/2011 Kenneth Saust, formand Hammerholmen 12, 2650 Hvidovre Tel Georg Nielsen, kasserer Banemarksvej 50E, 2605 Brøndby Tel F.F.R.D. BESTYRELSE 2010/2011 Erik Neuberg Rasmussen, formand Nørrelundparken 7F, 6760 Ribe Tel Benny Kristensen, næstformand Euroband A/S, Merkurvej 7, 6650 Brørup Tel Sten E. Jeppesen N.O.G.I., 8220 Brabrand Tel Henrik Nielsen Vulkan Dæk A/S, Hvedevej 28, 8920 Randers NV, Tlf.: Thomas Harbo Bridgestone Danmark A/S, Sigma 1, Søften, 8382 Hinnerup, Tlf.: DÆK SPECIALISTERNES LANDSFORENING BESTYRELSE 2010/2011 Kreds I - København og Nordsjælland, Bornholm og Færøerne Jan Quaade Bådehavnsgade 20, 2450 Kbh SV Tel Kreds II - Midt- og Vestsjælland, Sydsjælland Erik Hansen NDI, 4200 Slagelse Tel Kreds lv - Fyn Jesper S. Sørensen - formand Stiftsvej 23, 7100 Vejle Tel Kreds V - Nordjylland Ole S. Larsen, kasserer Markedsvej 15, 9600 Års Tel Kreds VI - Midtjylland Peter Laursen, næstformand Nybovej 16, 7500 Holstebro Tel Kreds VII - Sydjylland Felix Ratgen Skodborg Dæk Service ApS Industriparken 16, 6630 Rødding Tel Nyt fra Færdselsstyrrelsen Meddelelse om køretøjers indretning og udstyr mv. Detailforskrifter for Køretøjer 2010 Fødselsdage Mærkedage Dato Navn Alder Firma JUNI 2010 Det meddeles herved, at bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og udstyr er udstedt i ny udgave (Detailforskrifter for Køretøjer 2010). Detailforskrifter for Køretøjer 2010 er trådt i kraft den 2. april 2010 og gælder for køretøjer, der registreres, godkendes eller tages i brug 1. gang på ikrafttrædelsesdatoen eller senere. Detailforskrifter for Køretøjer 2010 kan ses på Færdselsstyrelsens hjemmeside ( Detailforskrifter for Køretøjer 2010 i trykt udgave kan købes hos Schjølin Tryk A/S, og Schultz Boghandel, På Færdselsstyrelsens hjemmeside kan tillige ses Vejledning om syn af køretøjer ( Regler%20om%20koeretoejer/Vejledning%20om%20syn%20af%2 0koeretoejer.aspx), som i praksis er Detailforskrifter for Køretøjer med tilhørende kommentarer og overgangsbestemmelser. Denne Vejledning kan også købes i trykt udgave hos Schjølin Tryk A/S, [email protected] og F. J. Offset, og [email protected]. Færdselsstyrelsen, den 6. april 2010 Ib Rasmussen Peder Hansen 43 Super Dæk Service Brørup Brian Rørvig 39 Super Dæk Service Glostrup Ib Thomsen 67 Avedøre Dækcenter Hvidovre Christian Jensen 57 Ivar Jensen Autogummi Helsingør Benny Bøje 42 Euromaster - Svendborg Erik Hansen 64 Nordisk Dæk Import A/S Aalborg SØ Peder Ratgen 60 Skodborg Dæk Service Rødding Allan Baewert 50 Euromaster - Haderslev Torben Skovgaard 70 Tidligere direktør, Dækbranchens Fællesråd Gert Møller 49 Nordisk Dæk Import A/S Karlslunde René Elgarth 37 Super Dæk Service Faxe Knud Erik Severinsen 56 Point S Bernh. Poulsen A/S Hobro Brian Jeppesen 49 Euromaster - Herlev John Jepsen 58 Fredericia Autogummi- og Batterilager Fredericia Henry Ruseng 37 Super Dæk Service Hjørring 18 DÆK-Magasinet

19 Goodyear Nedsat brændstofforbrug og bremselængde.! NYHED Enestående brændstoføkonomi giver en lav CO2-udledning Brændstofbesparende teknologi* giver branchens laveste rullemodstand Kortere bremselængde på våd vej Optimeret mikrostruktur på slidbaneoverfladen giver en kortere bremselængde på våd vej** Lavt støjniveau med høj komfort Nedsat vejstøj på grund af variabel blokvinkling og -placering Fri for HA-olier *Den brændstofbesparende teknologi kendetegnes blandt andet af særlige materialeblandinger samt en lettere dækstruktur og -form **ift. forgængeren

20 Afsender: DÆK-Magasinet, Hans Edvard Teglers Vej 5, DK-2920 Charlottenlund. STRO - DATABOG Scandinavian Tire & Rim Organization Her kan du bestille den nye Databog-2010, som udkom i marts måned: FAX nummer: eller [email protected] Den nye STRO DATABOG er opdateret med mange nye dækdimensioner til personbiler og lastbiler. Bogen er på 368 sider. Pris pr. bog: 295,00 dkr. frit leveret, excl. moms. Ved et samlet antal på 25 styk og flere ydes 15% rabat. STRO-DATABOG ønskes tilsendt hvert år: JA NEJ Bestilling: styk. Leveres til: Stempel Med eneret for Danmark: Dæk Specialisternes Landsforening Hans Edvard Teglers Vej 5, 2920 Charlottenlund. Fax: