HYLDAGER ALBERTSLUND KOMMUNE AFGRÆNSNINGSNOTAT. Parallelvej Kongens Lyngby A A

Transkript

1 ALBERTSLUND KOMMUNE HYLDAGER AFGRÆNSNINGSNOTAT ADRESSE COWI A/S Parallelvej Kongens Lyngby TLF FA WWW cowi.dk PROJEKTNR. DOKUMENTNR. A A VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT august 2018 Afgrænsningsnotat - udkast JOKC ASTH

2 2 AFGRÆNSNINGSNOTAT INDHOLD 1 Indledning 2 2 Projektbeskrivelse Alternativer Referencescenarium Kumulative forhold 5 3 Afgrænsning Geografisk afgrænsning Miljømæssig afgrænsning Oversigt over er 11 4 Overordnet miljøvurderingsmetode 18 5 Miljøkonsekvensrapportens indhold og opbygning 18 1 Indledning Albertlund Kommune ønsker at omdanne Hyldager Bakker og Kongsholdmparken til et natur- og landskabsprojekt. Området skal omdannes så området får flere rekreative funktioner, naturforbedrende tiltag og landskabsbearbejdningen skal samtidig være med til at reducere støjbelastningen fra motorvejsstøjen. Projekt Hyldager Natur- og Landsskabsprojekt for Hyldagerparken og Kongsholmparken er blev ansøgt efter miljøkonsekvensvurderingslovens 18, stk. 2 i bekendtgørelse nr. 448 af 10. maj 2017 af lov om miljøvurdering af planer og programmer og af konkrete projekter (VVM) (herefter miljøvurderingsloven) og er derfor miljøvurderingspligtigt. Projektet kræver således en tilladelse efter 15 i miljøvurderingsloven. Det betyder, at der skal gennemføres en miljøkonsekvensvurdering af projektet, og at bygherre skal udarbejde en miljøkonsekvensrapport, der vurderer om projektet kan få en væsentlig indvirkning på miljøet. I dag er området ejet af Høje-Taastrup Kommune, men det er planlagt at Albertslund Kommune skal købe grunden af Høje-Taastrup Kommune og derved stå for forvaltningen af området og fungere som myndighed for miljøvurderingsprocessen. Det er aftalt mellem de to kommuner, at uanset tidspunkt for overdragelse af arealet, vil Albertslund Kommune være myndighed for dette projekt. Forud for udarbejdelse af miljøkonsekvensrapporten afgiver Albertslund Kommune en udtalelse om afgrænsning af miljøkonsekvensrapportens indhold og omfang. Dette afgrænsningsnotat er bygherres (Albertslund Kommune, Ejendom, Vej og Park) oplæg til Albertslunds Kommunes (Byg, Miljø og Forsyning) afgrænsnings-

3 AFGRÆNSNINGSNOTAT 3 udtalelse. Derudover beskrives forventede metoder til at undersøge og vurdere projektets miljømæssige konsekvenser.

4 4 AFGRÆNSNINGSNOTAT Miljøvurderingsprocessen er illustreret i følgende oversigt: AFGRÆNSNINGSNOTAT Bygherre udarbejder en foreløbig afgrænsning og projektbeskrivelse til brug for myndighedens fastlæggelse af afgrænsning 1. FOROFFENTLIGHEDSFASEN Høring af berørte myndigheder og offentligheden om afgrænsning af miljøkonsekvensrapporten. 2. AFGRÆNSNINGSUDTALELSE Myndighedens afgrænsning af miljøkonsekvensrapporten. Relevante høringssvar inddrages med hensyn til indhold og metode af miljøkonsekvensvurderingen. 3. MILJØKONSEKVENSRAPPORT Bygherre udarbejder miljøkonsekvensrapport og myndigheden vurderer rapporten. 4. OFFENTLIG HØRING Udsendelse af ansøgning, miljøkonsekvensrapport og udkast til afgørelse i offentlig høring. 5. GODKENDELSE Behandling af høringssvar og afgørelse om tilladelse til det ansøgte projekt. Figur 1-1 Grafisk oversigt over faserne i miljøvurderingsprocessen med markering af, om det er miljømyndigheden eller bygherre, der er ansvarlig. Myndighed: Albertslund Kommune, Byg, Miljø & Forsy ning Bygherre: Albertslund Kommune, Ejendom, Vej & Park Aktuel fase i miljøvurderingsprocessen 2 Projektbeskrivelse Albertslund Kommune ønsker at skabe et samlet natur- og landskabsscenarie af Hyldagerparken og den nordlige del af Kongsholmparken. Områderne er fysisk adskilte af jernbanen, men med genkendelige elementer og den visuelle kontakt mellem bakkerne på begge sider af skinnerne, er visionen at områderne vil optræde sammenhængende.

5 AFGRÆNSNINGSNOTAT 5 I dag optræder Hyldagerparken som et utilgængeligt naturområde, men med Projekt Hyldager vil området blive mere tilgængeligt og forbinde området med Egelundsparken mod nord og Kongsholmparken mod syd. Området skal udformes som et sammenhængende naturområde, hvor Store Vejle Å, et nyt kuperet terræn og en sammenhængende beplantning vil skabe grønne rum med rekreative anvendelsesmuligheder. Hyldager og Kongsholmparken udgør en del af den grønne ring omkring Albertslund. Det nye natur- og landsscenarie vil skabe et mere sammenhængende naturområde. Projektområdet ses i forhold til den grønne ring på Figur 2-1. Figur 2-1 Hyldager og Kongsholmparken i forhold til den grønne ring som omgiver Albertslund. Projektets består i hovedtræk af følgende: Samlet påfyldning af jord (delvist lettere forurenet) på ca m³. Heraf udgør påfyldningen nord for banen ca m³ og påfyldningen syd for banen ca m³. Udformning af terræn i op til 16 meter over den tilstødende motorvej således at der opnås nødvendig støjreduktion for eksisterende boliger og for Hyldagergrunden. Bearbejdning af landskab, med fokus på forbedrede vilkår for flora og fauna Bearbejdning af landskabet med fokus på øget oplevelsesværdi for brugerne af området Der indpasses et varieret stinet således at tilgængeligheden til området øges Genslyngning af Store Vejle Å Indpasning af løsning til lokal håndtering af regnvand fra Hyldagergrunden Nedlæggelse af AMC (Albertslund Motorsportscenter)

6 6 AFGRÆNSNINGSNOTAT Udviklingen af en samlet vision for Hyldagerparken og Kongsholmparken giver anledning til at omdøbe området med et nyt navn. Således omtales den fremtidige samlede område "Hyldager Bakker". Det forventes, at etableringen af gennemførsel af projektet vil ske i perioden - og at området Hyldager Bakker vil være færdigetableret i år xxxx 2.1 Alternativer Der er i en tidligere fase blevet fremlagt 3 forskellige udformninger, men der arbejdes nu udelukkende videre med et enkelt scenarie. 2.2 Referencescenarium Referencescenariet tager udgangspunkt i at den aktuelle situation for projektområdet. Dette scenarium benyttes som sammenligningsgrundlag for at vurdere, hvilke påvirkninger projektet medfører. Dertil gennemføres en beskrivelse af den sandsynlige udvikling for området, hvis projektet ikke etableres. Miljøpåvirkningen fra projektet vurderes således i forhold til forskellen mellem den situation, hvor det nye landskabsscenarie er etableret og i drift og den situation, hvor de eksisterende forhold uden etableringen af Projekt Hyldager er fremskrevet til åbningsåret for projektet. 2.3 Kumulative forhold Hvis flere projekter foregår i samme område på samme tid, vurderes den samlede effekt på miljøet som den kumulative effekt. Den samlede effekt af flere projekters påvirkninger kan være væsentlig, selvom påvirkningen fra det enkelte projekt isoleret set ikke er det. I anlægsområdet fremgår det af lokalplanen for Albertslund Kommune, at der skal etableres et forsyningsanlæg i form af en ny transformerstation ved Roskildevej. Påvirkningerne fra anlægsarbejderne for de to projekter vil muligvis kumulere i anlægsfasen. Dette vil blive undersøgt og vurderet. 3 Afgrænsning I afgrænsningen fastlægges, hvilke undersøgelser og vurderinger der skal gennemføres for samlet at kunne vurdere projektets miljømæssige konsekvenser. Desuden afgrænses projektområdet. 3.1 Geografisk afgrænsning Projektområdet omfatter henholdsvis Hyldagerparken og Kongsholmparken. Hyldagerparken af afgrænset af Roskildevej mod nord og jernbanen mod syd.

7 AFGRÆNSNINGSNOTAT 7 Kongsholmsparken afgrænses af området Holbækmotorvejen mod vest, jernbanen mord nord og Albertslund mod øst. Arealet som inddrages af projektet er arealet syd for jernbanen og vest for Store Vejleå, som er afbilledet på Figur 3-1. Figur 3-1 Projektområdet ligger mellem Holbækmotorvejen, Roskildevej og Store Vejle Å 3.2 Miljømæssig afgrænsning I det følgende er det vurderet, om der forventes en påvirkning af de miljøemner, som er beskrevet i miljøvurderingsloven.

8 8 AFGRÆNSNINGSNOTAT Befolkning og menneskers sundhed Anlægsarbejdet vil medføre påvirkninger i form af støj, forstyrrelser og visuel forstyrrelse over en længere periode og midlertidig inddragelse af arealerne. Projekt Hyldager etableres i åbent land og naturområde, som indgår i et større grønt område. Projektet vil skabe en mere sammenhængende naturoplevelse og en sammenhængende forbindelse mellem de to parker og øge kvaliteten af de eksisterende natur- og rekreative forhold i områderne. Projektet vil ligeledes forventeligt medføre en reduktion i støj fra motorvejen i de nærliggende boligområder mod øst. Der vil ikke være vibrationer fra projektet. Konklusion: For anlægsfasen undersøges midlertidige påvirkninger på den lokale vejtrafik i området, da der vil ske en stor tilkørsel af jord som vil køre til og fra anlægsområdet. Hertil vurderes støjpåvirkningerne fra anlægsarbejdet samt påvirkningerne på de rekreative muligheder ved midlertidig arealinddragelse i parkerne. De visuelle forhold i anlægsfasen vil blive vurderet med under kapitlet visuelle forhold. I driftsfasen vil de ændrede forhold for de rekreative interesser indgå i miljøkonsekvensrapporten. Ligeledes vil ændringerne i støj for boligområderne blive vurderet. Biologisk mangfoldighed og biodiversitet Projekt Hyldager etableres i et grønt område bestående af slåede arealer, arealer, som afgræsses af køer og områder med mere vild karakter. Projektområdet ligger på et areal, som har flere naturværdier. Store Vejle Å, som er et beskyttet vandløb løber igennem projektområdet. Kongsholmparken er fredet område. Der er flere 3-beskyttede arealer på projektområdet; mellem jernbanen og Roskildevej i Hyldagerparken ligger et større engområde og en mindre sø. Både i Hyldagerparken og Kongholmparken er der fredskovs-arealer og skovbeskyttelseslinjer, som skal dispenseres for, hvis de berøres. Der er ligeledes registreret padder. De nærmeste Natura 2000-områder er nr. 140 Vasby Mose og Sengeløse Mose og nr. 143 Vestamager og havet syd for som ligger henholdsvis ca. 9 km og 12 km. Projektet ligger således i relativt stor afstand fra de to Natura 2000-områder og har samtidigt kun en lokal påvirkning af omgivelserne i både anlægs- og driftsfasen. Det er derfor vurderet, at projektet ikke kan skade de to Natura 2000-områder. Området er præget af bevoksning i form af større sammenhængende krat med gamle træer i mellem, særligt i Kongsholmparken. Træerne kan være levested for flagermus og fugle. Alle arter af flagermus er listet på habitatdirektivets bilag IV, og er derfor strengt beskyttet. Orkideen skovhullæbe er registreret i den sydlige del af projektområdet. Arten er karakteriseret som almindelig i Danmark på fugleognatur.dk. Projektet vil medføre, at der skabes mere sammenhængende natur med fokus på at styrke forholdene for dyre- og plantelivet og at St. Vejleå vil blive genslynget.

9 AFGRÆNSNINGSNOTAT 9 Konklusion: Begge parker med det eksisterende flora og fauna kan blive påvirket af gennemførsel af projektet, både i anlægsfasen og driftsfasen. Projektets aktiviteter vil medføre direkte påvirkning af beskyttede områder, vandløb og arter i anlægsfasen og på lang sigt i driftsfasen. Der vil ligeledes være forstyrrelse ved kørsel med maskiner og støj fra anlægsarbejdet. Påvirkning på beskyttede områder og arter, herunder bilag IV-arter i anlægs- og driftsfasen samt fredningerne vil blive undersøgt i miljøkonsekvensrapporten. Påvirkningen på Natura 2000-områder vil ikke blive undersøgt nærmere. Jord og arealinddragelse Etableringen af det nye projekt vil ikke medføre permanent inddragelse af nye arealer til anden anvendelse end i dag. Evt. arealinddragelse til anden anvendelse vil være midlertidig. Projektområdet er ikke områdeklassificeret. Dvs. at området ikke er kortlagt som forurenet eller muligt forurenet efter Jordforureningsloven. Dog har der været aktiviteter i området ved AMC (Albertslund Motorsportscenter), som kan have medført forurening eksempelvis i form af oplag af brændstof. Det kan bevirke, at der lokalt er forekomst af forureninger i jorden. Herudover indeholder projektet, at området skal tilføres store mængder lettere forurenet jord. Konklusion: Håndtering af forurenet og lettere forurenet jord i anlægsfasen, samt konsekvenser i driftsfasen vil blive undersøgt i miljøkonsekvensrapporten. Grundvand og overfladevand Området ligger delvist inden for områder med særlige drikkevandsinteresser (OSD) og delvist i et område med drikkevandsinteresser (OD). Områdets primære grundvandsspejl ligger tæt på terræn og er knyttet til kalk og evt. lag af sand/grus herover. Området indeholder recipienter i form af søer, regnvandsbassiner og vandløb, hvis kvalitet kan blive påvirket som følge af tilførslen af den lettere forurenet jord. Konklusion: Påvirkninger på grundvand fra den forurenede jord vurderes nærmere for både anlægs- og driftsfase i miljøkonsekvensrapporten. Ligeledes undersøges påvirkning på overfladevand fra den forurenede jord og direkte påvirkning for anlægs- eller driftsfasen. Luft og klima Anlægsfasen vil sandsynligvis påvirke luftkvaliteten i lille grad lokalt i forbindelse med tilkørsel af jord til projektområdet og håndtering af jord internt i projektet. Anlægsarbejdet vil dog være af begrænset varighed og endvidere forventes påvirkningen af luftkvaliteten fra f.eks. støv reduceret ved anvendelse af almindelige afværgeforanstaltninger. Det vurderes på den baggrund, at projektet ikke vil medføre en væsentlig påvirkning af luftkvaliteten i anlægsfasen, og emnet vil derfor ikke blive vurderet yderligere. Projekt Hyldager vil ikke ændre trafikbelastningen i driftsfasen og dermed ikke påvirke luftkvaliteten i området. Det vurderes ligeledes at projektet ikke vil

10 10 AFGRÆNSNINGSNOTAT medføre påvirkninger på klimatiske faktorer i en negativ retning eller være sårbar overfor klimatiske ændringer. Konklusion: Luftkvalitet vurderes hverken for anlægsfase eller for driftsfasen. Klimatiske faktorer undersøges ikke nærmere. Materielle goder Landskabsprojektet vil blive opført på eksisterende arealer uden materielle goder, og vil ikke påvirke øvrige materielle goder væsentligt. Konklusion: Materielle goder vurderes ikke i miljøkonsekvensrapporten. Kulturarv Der ligger ingen kirker eller andre bevaringsværdige bygninger i området. Ved Roskildevej findes en kilometersten, som er hører under fredede fortidsminder. Kilometerstenen er placeret på Roskildevej, og siden Roskildevej ikke inddrages i projektet vil projektet ikke få betydning for kilometerstenen. Der er ingen yderligere udpegninger i forhold til kulturarv. Konklusion: Der findes ingen kulturarv på eller i nærheden af projektet, der vil påvirkes af projektet. Emnet vurderes derfor ikke i miljøkonsekvensrapporten. Visuelle forhold Der vil ske væsentlig påfyldning af jord i Hyldagerparken og Kongsholmparken. Påfyldningen af jord vil bl.a. resultere i et terræn med bakker på op mod 16 meter over det eksisterende terræn, som Holbækmotorvejen ligger i. Herudover vil det blive nødvendigt at rydde beplantning på udvalgte steder og ændre anvendelsen. Anlægsarbejdet vil medføre visuelle forstyrrelser i anlægsfasen, pga. jordtransporter og generelt anlægsarbejde. De permanente, visuelle forandringer i driftsfasen, som følge af det nye bakkelandskab, skal inddrages. Området kan pga. af højde være synligt fra andre højdedrag på større afstand, men kan også have en positiv, skærmende effekt i forhold til nærliggende tekniske anlæg. Undersøgelsesområdet vil være relativt lokalt, ud over enkelte visuelle forbindelser på større afstande. Konklusion: Den visuelle påvirkning og forstyrrelse i området vurderes overordnet for anlægsfasen. For de visuelle ændringer i driftsfasen udarbejdes visualiseringer fra 3-4 punkter, der skal vise ændringen af området. På baggrund af bl.a. visualiseringerne vurderes påvirkningerne i driftsfasen. Desuden undersøges behovet for, om der skal udarbejdes skyggediagrammer. Projektets sårbarhed Projektet er hverken i anlægs- eller driftsfase af en karakter, der forventes at medføre risiko for større ulykker eller katastrofer. Der tages i forbindelse med design af Projektet Hyldager højde for såvel hverdagsregn og ekstremt vejr som skybrud o. lign. Konklusion: Projektets sårbarhed vurderes ikke nærmere.

11 AFGRÆNSNINGSNOTAT 11 Ressourceeffektivitet I forbindelse med voldene og bakkernes udformning vil det være naturligt at benytte afgravet jord fra andre steder projektområdet i påfyldningerne. Ligeledes benyttes overskudsjord fra andre byggerier og anlægsprojekter i kommunen og omegnskommunerne, hvilket sikrer, at jord kun skal flyttes over mindre afstande, som begrænser miljøbelastningerne forbundet med transport af jord fra nærliggende bygge-anlægsprojekter. Etableringen vil generere almindeligt affald i forbindelse med nedrivning af et mindre antal bygninger. Affaldsmængderne vurderes at være begrænset og vil blive håndteret i henhold til det gældende retningslinjer i Albertslund Kommune. Konklusion: Ressourceeffektivitet og affald vil ikke indgå i miljøkonsekvensrapporten. 3.3 Oversigt over er De forventede er er opsummeret i nedenstående tabel.

12 12 AFGRÆNSNINGSNOTAT potentielle påvirkning af miljøet. Tabel 1 Oversigt over miljøemner og deres Miljøemne Vurderes ikke yderligere Vurderes i miljøkonsekvensrapport Beskrivelse af forventet påvirkning Beskrivelse af forventet metode Der er ingen, eller en ubetydelig, Ikke muligt at vurdere påvirkning på forhånd Der er en forventet eller mulig

13 AFGRÆNSNINGSNOTAT 14 Miljøemne Vurderes ikke yderligere Vurderes i miljøkonsekvensrapport Beskrivelse af forventet påvirkning Beskrivelse af forventet metode Der er ingen, eller en ubetydelig, Ikke muligt at vurdere påvirkning på forhånd Der er en forventet eller mulig Befolkning og menneskers sundhed Rekreative forhold Begrænsning af de rekreative muligheder i anlægsfasen og ændring af rekreative mulighederne i driftsfasen. Kvalitativ vurdering Støj Støj i anlægs- og driftsfasen Støj i anlægsfasen vurderes primært på baggrund af erfaringsværdier fra anlægsarbejder generelt og med fokus på de væsentligste arbejdsprocesser for projektet Undersøgelsen af de støjmæssige konsekvenser for nogle udvalgte områder i anlægsfasen og generelt i driftsfasen foretages på baggrund af støjberegninger udført ved brug af beregningsmetoden NORD2000 Vibrationer Trafik Påvirkning af trafik på lokalveje anlægsfasen Kvalitativ vurdering med fokus på jordkørsler på lokalveje. Biologisk mangfoldighed Natur / 3-områder 3-beskyttet områder og vandløb påvirkes direkte Feltundersøgelse (botanik og padder) og kvalitativ vurdering.

14 15 AFGRÆNSNINGSNOTAT Miljøemne Vurderes ikke yderligere Vurderes i miljøkonsekvensrapport Beskrivelse af forventet påvirkning Beskrivelse af forventet metode Der er ingen, eller en ubetydelig, Ikke muligt at vurdere påvirkning på forhånd Der er en forventet eller mulig af projektet. Natura 2000-områder Fredede områder Der sker terrænregulering inden for fredningerne. Bilag IV-arter Levesteder for flagermus i træer, som skal fældes samt padder i vandhuller. Kvalitativ vurdering Feltundersøgelse og kvalitativ vurdering Jord Jordarealer Jordbund/jordforurening Forurenet jord og jordhåndtering i både anlægs og driftsfasen Regler for jordhåndtering skitseres, og der anbefales jordhåndteringsplan. Vand Grundvand Påvirkning ved udlæg af lettere forurenet jord i anlægs og driftsfase. Overfladevand Påvirkning ved udlægning af lettere forurenet jord i anlægs og driftsfase. Kvalitativ vurdering og regler for håndtering af forurenet jord. Kvalitativ vurdering Luft og klima

15 16 AFGRÆNSNINGSNOTAT Miljøemne Vurderes ikke yderligere Vurderes i miljøkonsekvensrapport Beskrivelse af forventet påvirkning Beskrivelse af forventet metode Der er ingen, eller en ubetydelig, Ikke muligt at vurdere påvirkning på forhånd Der er en forventet eller mulig Luftforurening Klimapåvirkning Materielle goder Eksisterende materielle goder Kulturarv Arkæologisk Der vil blive indhentet arkivalsk kontrol Udtalelse indhentes fra Kroppedal Museum Arkitektonisk Kirker og andre visuelle kulturhistoriske elementer / kulturmiljøer Landskab Visuelle forhold / arkitektur Påvirkninger i drifts- og anlægsfasen Overordnet byrum/landskabssanalyse og kvalitativ vurdering Beskyttede landskaber

16 2 AFGRÆNSNINGSNOTAT Miljøemne Vurderes ikke yderligere Vurderes i miljøkonsekvensrapport Beskrivelse af forventet påvirkning Beskrivelse af forventet metode Der er ingen, eller en ubetydelig, Ikke muligt at vurdere påvirkning på forhånd Der er en forventet eller mulig Lys Skygge Påvirkninger i driftsfase Det undersøges, om skyggepåvirkning kan udelukkes, eller der er behov for skyggediagrammer Projektets sårbarhed Risiko for større naturskabte ulykker eller katastrofer Risiko for større menneskeskabte ulykker eller katastrofer Sårbarhed for påvirkninger som følge af klimaændringer Ressourceeffektivitet Materialer og materiale-/råstofforbrug Affald/affaldshåndtering

17 4 Overordnet miljøvurderingsmetode For de emner, som vurderes i miljøkonsekvensrapporten, vil der blive anvendt følgende overordnede metode for vurderingerne: ADRESSE COWI A/S Parallelvej Kongens Lyngby TLF FA WWW cowi.dk Ingen/ubetydelig påvirkning: Det vurderes, at der ikke er nogen påvirkning af miljøet. Ingen påvirkninger, eller påvirkningerne anses som så små, at der ikke skal tages højde for disse ved gennemførelse af projektet. Lille påvirkning: Der vurderes en påvirkning af kortere varighed, eller som vil være af lille omfang/berøre et begrænset område uden væsentlige interesser. Afværgeforanstaltninger er ikke nødvendige. Middel påvirkning: Der vurderes at være en påvirkning af længere varighed eller som vil være af større omfang/berøre et større område med særlige interesser. Afværgeforanstaltninger eller projekttilpasninger overvejes. Væsentlig påvirkning: Der vurderes at være en irreversibel påvirkning i hele projektets levetid, i et stort område eller med væsentlige interesser. Det vil blive vurderet, om påvirkningen kan undgås ved at ændre projektet, mindskes ved at gennemføre afværgeforanstaltninger, eller om der kan kompenseres for påvirkningen. Varigheden af en påvirkning, størrelsen af det påvirkede område, samt om der er tale om væsentlige interesser, vurderes individuelt for hvert miljøemne. Påvirkningen vil blive beskrevet i tekst samt i muligt omfang via illustrationer, kort mv. Fokus i miljøkonsekvensrapporten vil være på de væsentligste påvirkninger. 5 Miljøkonsekvensrapportens indhold og opbygning Det forventes, at miljøkonsekvensrapporten overordnet bygges op efter følgende indholdsfortegnelse: 1 Indledning 2 Ikke-teknisk resumé 3 Projektbeskrivelse 4 Planforhold 5 Principper og metode for miljøvurdering 6 Miljøemne 1 PROJEKTNR. DOKUMENTNR. A A VERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT august 2018 Afgrænsningsnotat - udkast JOKC ASTH

18 18 AFGRÆNSNINGSNOTAT 7 Miljøemne 2 8 Miljøemne 3 9 Afværgeforanstaltninger/projekttilpasninger 10 Referencer 11 Bilag De enkelte fagkapitler er bygget ens op. Således indeholder hvert kapitel: Metode, herunder afgrænsning og dokumentationsgrundlag Lovgrundlag Eksisterende forhold Konsekvenser i anlægsfasen Konsekvenser i driftsfasen Konklusion Efter fagkapitlerne gennemgås de kumulative virkninger og indarbejdede afværgeforanstaltninger og rapporten afsluttes med en referenceliste over de anvendte kilder.