Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2
|
|
|
- Camilla Skaarup
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2
2
3 30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil. Kører du varebil, er der grund til at være ekstra opmærksom i trafikken. Varebiler er høje, tunge og ofte læsset med materialer og værktøj. Det betyder, at de har ringere køreegenskaber. Og i kritiske situationer er de sværere at håndtere end personbiler. Så du har et særligt ansvar over for dig selv, passagerer og andre trafikanter, når du sidder bag rattet.
4 Hvor trafiksikker er du bag rattet? Er din bil en sikker arbejdsplads? Sæt kryds, hvis din firmabil har et højt sikkerhedsniveau. Orienterer du din chef om fejl og mangler på firmabilen? Sæt kryds, hvis du altid giver besked om fejl og mangler på din firmabil, så snart du opdager dem. Læsser du dit køretøj sikkert? Sæt kryds, hvis du altid sørger for, at din last er placeret og fastspændt forsvarligt. Tjekker du dine dæk en gang om måneden? Sæt kryds, hvis du minimum én gang om måneden tjekker dæktrykket i dækkene på din firmabil. Har du opmærksomheden på trafikken? Sæt kryds, hvis du ikke bruger mobilen, mens du kører. Tager du en powernap, når du er træt? Sæt kryds, hvis du kører ind til siden og tager en powernap på minutter, når du bliver træt eller søvnig. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene? Sæt kryds, hvis du altid overholder fartgrænserne. Er selen altid spændt? Sæt kryds, hvis du altid har spændt selen.
5 Tæl sammen hvor mange steder, du kunne sætte kryds i testen. Hvert kryds giver 1 point. Tæl dine point og se, om du er sikker i trafikken. 1-3 point: Du skal stramme dig an Det halter rigtig mange steder. Læs de afsnit her i folderen, som du ikke kunne sætte kryds ved i testen, da det er nødvendigt, at du strammer op på sikkerheden. 4-7 point: Der er absolut plads til forbedringer Der er stadig flere ting, som du skal forbedre. Læs de afsnit her i folderen, som du ikke kunne sætte kryds ved i testen, og bliv klogere på, hvad du kan gøre for din og andres sikkerhed. 8 point: Godt kørt Du er en opmærksom og ansvarlig bilist, som sætter din egen og andres sikkerhed højt.
6 Der sker årligt 1500 trafikulykker med sygefravær til følge
7 Er din bil en sikker arbejdsplads? Bilens sikkerhedsniveau er afgørende for din sikkerhed. En sikker firmabil har: ESC (elektronisk stabilitetssystem), som bliver et krav i alle nye varebiler pr 1. november 2014 front-airbags til fører og passager som minimum og helst side-airbag, gardin-airbag og front-airbag, der dækker den midterste passager 3-punktssikkerhedssele på midterpladsen foran selehusker fastspændingsmuligheder for gods i varerummet Du kan også få eftermonteret: uopmærksomhedsalarm afstandsalarm linievogter Flyt løse genstande som pc, flasker og kaffekander fra kabinen de er livsfarlige ved en opbremsning og/eller kollision. Orienterer du din chef om fejl og mangler på firmabilen? Oplever du fejl, mangler eller slitage på din firmabil, så sørg for at give din chef besked så hurtig som muligt. Det gælder især fejl og mangler ved: bremser styretøj dæk lygter viskere ventilationssystem Ved fejlmeldinger i form af røde eller orange kontrollamper: kør straks ind til siden, kig i bilens instruktionsbog og følg anvisningerne. Gør det også til en rutine at gå en runde om din firmabil, inden du sætter dig ind. Det er dit ansvar, at firmabilen er i forsvarlig stand.
8 Læsser du dit køretøj sikkert? Forkert læsning kan give tabt gods, dårlig stabilitet og nedsatte bremse- og manøvremuligheder. Det er faktorer, der kan være medvirkende årsag til mange alvorlige ulykker med varebiler. Når du læsser din firmabil og påhængsvogn, skal du: placere det tungeste gods midt på ladet spænde godset forsvarligt fast med solidt surringsmateriale (stropper, reb, kæder) uanset, om det står i et lukket varerum eller på et åbent lad sikre tungt gods mod at skride fremad vha. bjælker og klodser Tjekker du dine dæk en gang om måneden? At køre med nedslidte dæk kan være farligt for køresikkerheden, men et lavt eller uens dæktryk reducerer også køreegenskaberne væsentligt. Det øger risikoen for, at man i en kritisk situation skrider ud eller vælter. Sørg for at kontrollere dæktryk og undersøg dækkene for slid og revner månedligt. Vinterdæk er vigtige på varebiler i vinterperioden. Men vinterdæk bremser dårligere end almindelige dæk, når vejene ikke er glatte. Så hold øje med farten. Har du opmærksomheden på trafikken? 30 % af alle trafikulykker skyldes uopmærksomhed. Er du uopmærksom, når du kører, kan du nemt miste herredømmet og komme over i modsatte vejbane eller ud i rabatten. Derfor er ulykker, der sker på grund af uopmærksomhed ofte meget alvorlige. Der er meget, som kan fjerne dit fokus fra trafikken, når du kører. Kør derfor ind til siden, når: du bruger mobilen til at læse og skrive beskeder og til længere samtaler du taster din rute ind på gps en du læser kort eller bladrer i papirer Side 2
9 Varebiler har 3 gange større risiko for at blive involveret i en trafikulykke end personbiler Side 2
10 68 % af 255 trafikdræbte i 2010 kunne være reddet, hvis: hastighedsgrænsen var overholdt der ikke blev kørt spritkørsel alle havde brugt sele alle havde kørt efter forholdene Side 2
11 Tager du en powernap, når du er træt? Træthed har betydning i mindst hver 10. trafikulykke. For ikke at falde i søvn bag rattet kan du: overlade rattet til en anden, når du bliver træt køre ind og tage en powernap på minutter Det hjælper ikke at rulle vinduet ned eller skrue op for musikken. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene? Fart er det, der dræber allerflest mennesker i trafikken faktisk sker 1 ud af 3 dødsulykker, fordi fartgrænserne ikke bliver overholdt. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene, er du med til at gøre vejene mere sikre samtidig med, at du kan opnå: færre bøder bedre brændstoføkonomi mindre CO2-udslip Er du sent på den så ring og sig, du er forsinket. Stress og høj fart er en farlig kombination. Er selen altid spændt? Ender du i en trafikulykke, mere end fordobler du chancen for at redde livet eller undgå alvorlige kvæstelser, når selen er spændt. Varebiler vælter lettere end personbiler. De har store vinduer, og risikoen for at blive kastet ud ved ulykker er stor så husk selen, lige som du gør, når du kører i din privatbil. Side 2
12 11/13 Gode råd om din sikkerhed: Overhold fartgrænserne og tilpas din fart efter forholdene Brug selen hver gang Vær opmærksom på trafikken kør bil, når du kører bil Ta en powernap på minutter, når du begynder at føle dig træt eller overlad rattet til en anden Last og spænd gods forsvaligt i varerum, på lad og i påhængsvogn Fortæl din chef hvis der er fejl og mangler ved din firmabil Folderens fakta er bl.a. baseret på Havarikommissionens undersøgelser i Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension samarbejder om at ned- antallet af trafikulykker blandt medarbejdere i Side 2bringe virksomheder
Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2
Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle dødelige arbejdsulykker sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil. Kører
Køresikkerhed for godschauffører. Navn på underviser
Køresikkerhed for godschauffører Navn på underviser 1 Velkommen Navn Lidt om min faglige baggrund Baggrund og mål for kurset 2 Årsager til ulykker Hvad tror I er de største årsager til dræbte og kvæstede
HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003
HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003 DEN LILLE FARTOVERSKRIDELSE Trafikulykker koster hvert år et stort antal døde og kvæstede. Og modsat hvad man måske skulle tro, så kan de mindre forseelser alt for nemt få et tragisk
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker 10 gode råd til motorvejstrafikanter H A V A R I K O M M I S S I O N E N Havarikommissionen for Vejtrafikulykker blev nedsat af Trafikministeren i 2001. Formålet
Ulykker med ældre bilister
Velkommen HVU s undersøgelse af Ulykker med ældre bilister Sven Krarup Nielsen Formand for HVU 20. Marts 2012 Baggrund for undersøgelsen Antallet af ældre bilister vokser De ældre er ikke farligere i trafikken
Færdselsrelateret førstehjælp
Færdselsrelateret førstehjælp Førstehjælpens 4 hovedpunkter 1. Skab sikkerhed 2. Vurdér personen 3. Tilkald hjælp 4. Giv førstehjælp Energi og skader HVORFOR ER SKADEN OFTE SÅ STOR VED FÆRDSELSRELATEREDE
Færre trafikulykker hvad er status fra Færdselssikkerhedskommissionen?
Færre trafikulykker hvad er status fra Færdselssikkerhedskommissionen? Rie Hultqvist Visby, Vejdirektoratets trafiksikkerhedsafdeling Vejforum 2016 Færdselssikkerhedskommissionen Kommissionen er sammensat
Typiske ulykker med ældre bilister
Typiske ulykker med ældre bilister 15 2 Typiske ulykker med ældre bilister De almindeligste ulykkesårsager i trafikken er kørsel med høj hastighed og kørsel med sprit eller narkotika i blodet. Ældre bilister
Velkommen. Dybdeanalyse af. Landevejsulykker. Lars Klit Reiff Vejforum 2011
Velkommen Dybdeanalyse af Landevejsulykker Lars Klit Reiff Vejforum 2011 Oversigt Datagrundlaget - kort Gennemgående ulykkestyper Særlige træk Vejen Hastighed Alkohol HVU s anbefalinger Oversigt Datagrundlaget
Når bilister med demens skal stoppe med at køre bil
Når bilister med demens skal stoppe med at køre bil - Information og gode råd til sundhedsprofessionelle Demens og bilkørsel Alle bilister skal på et tidspunkt holde op med at køre bil, og hvis man bliver
Baby i trafikken. Baby i trafikken Side 3
Baby i trafikken Baby i trafikken Side 3 Baby i bilen Hvad siger loven? Børn under 135 cm skal være spændt fast i sikkerhedsudstyr, der passer til vægt og højde. Sikkerhedsudstyr skal være godkendt med
Falck Køreklar. Kør årstiden sikkert i møde
Falck Køreklar Kør årstiden sikkert i møde Det danske vejr er lidt af hvert Det kræver sin mand eller kvinde at holde hovedet koldt i en varm bil og hjulene på vejen i glat føre. Og det kræver sin kølervæske
Trafiksikkerhedspolitik i Falck
Trafiksikkerhedspolitik i Falck Indholdsfortegnelse Indledning 1.0 Hvem er omfattet af Falcks trafiksikkerhedspolitik 1.1 - Falcks mål med trafiksikkerhedspolitik 1.2 - Direkte mål for trafiksikkerhedspolitikken
Trafiksikkerhedspolitik i Falck 2014-2015
Trafiksikkerhedspolitik i Falck 2014-2015 Indholdsfortegnelse. Indledning. 1.0 Hvem er omfattet af Falcks trafiksikkerhedspolitik. 1.1 - Falcks mål med trafiksikkerhedspolitik. 1.2 - Direkte mål for trafiksikkerhedspolitikken
Klar til skolestart. Træn trafik med dit barn
Træn trafik med dit barn Side 1 Dit barn i trafikken Dit barn skal snart starte i skole, og det betyder en ny fase i livet også i trafikken. I skal måske til at køre en anden og længere vej, end I gør
Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed.
til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed www.gftrafiksikker.dk til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed GF Fonden har udviklet en gratis undervisningspakke til brug i køreuddannelsen.
SVING SIKKERT TIL HØJRE
SVING SIKKERT TIL HØJRE - et materiale om, hvad chaufføren kan gøre for at undgå højresvingsulykken Chaufførkonference 2015 HVORDAN SKER HØJRESVINGSULYKKEN? 2000: Cyklisten bliver ramt af siden af lastbilen,
Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen
Skoledagen starter allerede på vej til skole Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk med sig, og vejen til skolen er ingen undtagelse. Det er vigtigt, at dit barn allerede i en tidlig alder
Hvorfor sker trafikulykkerne?
Dybdeanalyse af 291 ulykker Velkommen Hvorfor sker trafikulykkerne? HVU - Havarikommissionen for Vejtrafikulykker Henrik Værø [email protected] marts 2015 Velkommen Præsentation af de hyppigst forekommende ulykkesfaktorer
Når man kører på skateboard i trafikken, skal man køre på - Vejen - Cykelstien - Fortovet - Det er ikke tilladt at køre på skateboard i trafikken
Trafik Quiz De rigtige svar er markeret med fed. 1. 2. 3. 4. 5. Hvor meget reduceres fodgængeres risiko for at komme til skade i mørke, hvis de bærer reflekser? - 15 % - 25 % - 55 % - 85 % Når man kører
Test af uopmærksomhedsalarm i Abbott og Byggeriets arbejdsmiljøbus
Test af uopmærksomhedsalarm i Abbott og Byggeriets arbejdsmiljøbus Rådet for Sikker Trafik har i samarbejde med medicinalfirmaet Abbott og Byggeriets Arbejdsmiljøbus gennemført en undersøgelse af effekten
Faktorer. Et værktøj til at strukturere årsag/virkningsforhold ved udredning af trafikulykker. Henrik Værø civ.ing., ph.d. NVF Juni 2015 Silkeborg 1
Faktorer Et værktøj til at strukturere årsag/virkningsforhold ved udredning af trafikulykker Henrik Værø civ.ing., ph.d. NVF Juni 2015 Silkeborg 1 Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) har på 15
Undgå skader med lastbil
Undgå skader med lastbil Skadeforebyggelse for transportfirmaer og chauffører der udfører godstransport. Som professionel chauffør, har du hver dag ansvaret for andre i trafikken. Du kører i en stor bil
KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide
KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at
KNALLERT - SIKKERT AF STED
KNALLERT - SIKKERT AF STED Velkommen til den evaluerende knallertprøve A Du har ti minutter til at besvare alle spørgsmålene. Du skal lave en ring om det rigtige svar. Efter prøven er slut, skal du aflevere
Erfarne bilisters gode vaner
Erfarne bilisters gode vaner 25 3 Erfarne bilisters gode vaner De fleste ældre bilister er meget erfarne bilister. De mange års erfaring med at køre i trafik ken har givet dem indblik i, hvordan man skal
Velkomme Velkomme n n
Velkommen Velkommen Dybdeanalyse Ulykker på landeveje Sven Krarup Nielsen 4. april 2011 Oversigt Datagrundlaget - kort Gennemgående ulykkestyper Særlige træk Vejen Hastighed Alkohol Alvorlige skader HVU
indhold Side 3 Side 4 Side 5 Side 6 Side 8 Side 9 Side 10 Side 12 Side 13 Side 14 Side 16
børn i bilen 2009 indhold indhold Side 3 Myter og fakta Side 4 Det siger loven Side 5 Børn og airbags Side 6 0-13 måneder vægt indtil 13 kg. Side 8 9 måneder - 4 år vægt fra 9-18 kg. Side 9 Over fire år
Kom sikkert og trygt rundt i trafikken
1 Kom sikkert og trygt rundt i trafikken Tab ikke lysten til at gå. sikkert i trafikken Tab for Alt ikke Lysten til at gaae, jeg gaaer mig hver Dag det daglige Velbefindende til og gaaer fra enhver Sygdom;
ISS Sikker Kørsel håndbog 1. din vej til sikker kørsel
ISS Sikker Kørsel håndbog din vej til sikker kørsel ISS Sikker Kørsel håndbog 1 2 ISS Sikker Kørsel håndbog Me & You Baggrund Sikker kørsel er en af ISS sikkerhedsregler. ISS forventer, at hver eneste
Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet
Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Hvorfor går det så godt? Vi har en plan og et mål! Trafikanten har skiftet holdning Trafikanten har ændret adfærd Bilteknikken
På vej til skole På vej til skole Side 1
Side 1 Skoledagen starter allerede på vej til skole En god tommelfingerregel siger, at omkring 10-12-års alderen kan børn selv overskue trafikken. Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk
Grænseegnens Touring Club
Kørevejledning for Denne vejledning skal tjene til, at alle som kører med Grænseegnens Touring Club har så ensartet en forståelse af vores køresystem, at det er sikkert at deltage på ture med GTC. Det
Dialogkort 28 dialogkort Penge, Hjerne, Statistik Venner Gruppedialog om alle kort Tema-baseret Penge Venner
Dialogkort Spillet består af 28 dialogkort med spørgsmål, svar og perspektiverende spørgsmål i fire kategorier: Penge, Hjerne, Statistik og Venner. 7.-10. klasse / 15-60 min. Spillevejledning: Gruppedialog
Små passagerer på cyklen
på cyklen Side 1 En nation af cyklister Vi cykler i Danmark. Mere end i de fleste andre lande tramper vi rundt i pedalerne hver dag. Børn og voksne på små og store cykler, og små børn som passagerer på
Færdselssikkerhedskommissionen
Færdselssikkerhedskommissionen Alle politiske partier i folketinget Danske Kørelærer Union DTL 3F FDM Cyklistforbundet KL MC touring Club Dansk Fodgænger Forbund Transport- Bygnings og Boligministeriet
Praktiskprøve TLF. 40 54 32 41
Praktiskprøve TLF. 40 54 32 41 Husk til køreprøven at medbringe: Ansøgning om kørekort, din lektionsplan, dit pas og evt. din dåbsattest. Har du opholdstilladelse, evt. tidligere udstedt kørekort, eller
Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
HVU Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister Havarikommissionen for Vejtrafikulykker har dybdeanalyseret 25 højresvingsulykker. Alle ulykkerne kunne være undgået, hvis chaufførerne
Rigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C. Version 3.07
Rigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C Denne lærervejledning er udarbejdet i tilknytning til Færdselsstyrelsens bekendtgørelse af 11. juni 1996 om undervisningsplan for køreuddannelsen
Abstrakt. og formål. Ulykker. Artikler fra Trafikdage. at Aalborg. University) vejsulykker. disse veje. indrettes, så. fører til ulykker.
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitett (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603 9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Lektionsplan (Logbog)
Jernbanegade 5 B, 4000 Roskilde Lektionsplan (Logbog) Eleveksemplar Undervisereksemplar * *Navn Underskrives efter hvert undervisningsmodul af kørelærer og elev. Kørelærerens eksemplar medbringes ved alle
GÆLDENDE TIL 31. DECEMBER 2014 LUK OP OG SE VORES GODE TILBUD PÅ TILBEHØR OG SERVICES WWW.IVECO.DK
GÆLDENDE TIL 31. DECEMBER 2014 LUK OP OG SE VORES GODE TILBUD PÅ TILBEHØR OG SERVICES WWW.IVECO.DK Sådan går du bedst de kolde måneder i møde! Bliv klar til kolde, våde og glatte veje FÅ EN GOD START PÅ
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. på skolerne
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN på skolerne Cyklisternes By 2018 Odense Kommune Indholdsfortegnelse Kære forældre 2 Når I skal ud og cykle Det skal være sjovt!
Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune
Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune 2013-2017 Baggrund I denne rapport undersøges uheldsbilledet for hele Aarhus kommune i perioden fra 2013-2017. Data er på baggrund af politiregistrerede
Køretekniske kurser for alle FDM Jyllands-Ringen. Kørekurser i person- og varevogne samt med campingvogn og trailer
Køretekniske kurser for alle FDM Jyllands-Ringen Kørekurser i person- og varevogne samt med campingvogn og trailer Lær din bil bedre at kende På trods af stadig sikrere biler med blokeringsfri bremser,
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. i børnehusene
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN i børnehusene Indholdsfortegnelse Gode råd til at have børn med på cyklen 3 Vælg den rigtige cykelstol 4 Ladcykel og cykelanhænger
FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED
27-1-2012 KOMMUNIKATION & SAMFUND FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED Roskilde Tekniske Skole, HTX Søren Witek & Christoffer Thor Paulsen Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Problemformulering... 3 Danskernes
Brugervejledning. Autostol. Art.nr.: EAN NR: Læs venligst brugervejledning før brug!
Brugervejledning Autostol Art.nr.: 162000008 EAN NR: 5709133165666 Læs venligst brugervejledning før brug! 1 VIGTIG INFORMATION Læs brugervejledningen omhyggeligt før autostolen tages i brug. Vær forberedt
TB-009D3 Manual. Brugsanvisning. Cykelplatform f/anhængertræk
TB-009D3 Manual Brugsanvisning Cykelplatform f/anhængertræk -Plads til 3 cykler. -Nem samling og montering. -Cyklerne anbringes nemt i holderne, grundet platformens lave højde. Indholdsfortegnelse 1. Sikkerhed.....
Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Erfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:
24. april 2009 Højere hastighed og klima Susanne Krawack og Martin Lidegaard Hastigheden på de danske veje har en signifikant betydning for transportsektorens udledning af CO2. Alligevel har det ikke været
Der bor mange mennesker langs landevejene, som er bekymrede over din fart. Tænk over hvor hurtigt du kører.
Mit hjem Din Fart? 2010 Hvis du skal i kontakt med pressen kan det være rart at have gennemgået en række af de mest almindelige spørgsmål. Vi har listet nogle op her og også givet et bud på et svar. Kampagnebudskab:
Instruktørvejledning. Køreteknik kat. C + D + C/E. Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: [email protected]
Instruktørvejledning Køreteknik kat. C + D + C/E Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: [email protected] Booking: Søren Tlf. 63 33 15 10 Email: [email protected] Værksted: Esben Tlf. 20
Hvorfor sker trafikulykkerne? Faktorer i 207 trafikulykker undersøgt af HVU
HAVARIKOMMISSIONEN FOR VEJTRAFIKULYKKER Hvorfor sker trafikulykkerne? Faktorer i 27 trafikulykker undersøgt af HVU Titel: Hvorfor sker trafikulykkerne? Faktorer i 27 ulykker undersøgt af HVU Udgivet: 29
udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens
Dato 26. januar Sagsbehandler Jesper Hemmingsen Mail [email protected] Telefon +45 7244 3348 Dokument /6-1 Side 1/23 Udvikling i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens målsætning Opfølgning på udviklingen
Undgå skader under arbejde
Undgå skader under arbejde Skadeforebyggelse for transportfirmaer og chauffører der udfører godstransport. Som chauffør skal du dagligt udføre mange arbejdsopgaver, som du kan komme til skade ved læs folderen,
Kv ster d K reskoles teoribog
Skolematriale Kv ster d K reskoles teoribog o o Skolematerialet til Kvæsterød Køreskole tager fat i matematikken og fysikken bag udstillingens aktiviteter. Opgaverne er for 8. klasse og opefter. Materialet
Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP
Kære forældre Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP Scan koden og hent app en GRATIS! Eller læs mere på www.odense.dk/skolevej Er du klar
Gennemgang af bilens teknik
Gennemgang af bilens teknik Her kan du læse om bilens teknik det er disse emner den sagkyndige vil spørge ind til, inden selve kørslen til den praktiske prøve. Der bliver typisk stillet 2-4 spørgsmål,
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker - HVU - bidrager med ny og meget anvendelig viden om hvorfor ulykkerne sker.
Hvad er årsagen til trafikulykkerne? Af civilingeniør Henrik Værø, Vejdirektoratet, [email protected] og sekretariatsleder Hugo Højgaard, Havarikommissionen, [email protected] Der er ikke én årsag til, at trafikulykker
10 gode råd om færdsel
10 gode råd om færdsel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Træn skolevejen med jeres barn både før og efter skolestart Vælg den skolevej der er sikrest ikke kortest Opstil få og enkle regler for færdsel i trafikken Lær
HJERNE OG LÆRING. Hvor god er du til at lære? Hvad skal der til for, at du lærer optimalt?
HJERNE OG LÆRING Hvor god er du til at lære? Hvad skal der til for, at du lærer optimalt? Hvilken hjælp har du brug for, for at få mest muligt ud af undervisningen? Vejledning Skemaet her skal bruges sammen
KørGrønt. Alt andet er helt sort. Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug. 4. udgave
KørGrønt Alt andet er helt sort Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug 4. udgave Spar op til 20 % på brændstoffet Sådan gør du Hver gang du tanker bilen, sender du en sms til 1230. Fylder du tanken helt
Kaninhop for begyndere trin 1 10 Læs mere på www.fionas.dk
Side 1 Trin 1. Seletræning. Kaninen er minimum 10 uger gammel og du har brugt masser af tid på at oprette et tillidsforhold til den. Den er tryg ved at du tager den ud af buret så nu er tiden kommet hvor
GÆLDENDE TIL 31. JULI 2014
GÆLDENDE TIL 31. JULI 2014 LUK OP OG SE VORES GODE TILBUD PÅ TILBEHØR OG SERVICES Sol, sommer og serviceeftersyn Er du helt klar til sommeren? FÅ REN LUFT I VOGNEN AIRCONDITIONPAKKE Klimaanlæg skal renses
CITROËN. Gode råd fra BREMSER. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig
BREMSER mere viden bedre vedligeholdelse Oplev hvad kan gøre for dig BREMSER mere viden bedre vedligeholdelse Et effektivt og velfungerende bremsesystem er afgørende for din sikkerhed. Det skal reagere
Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B.
Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B. Den praktiske prøve til erhvervsprøven til kategori B starter med en udvidet kontrol af køretøjets udstyr. Der er udarbejdet følgende oversigt
Transport af kørestolen med en patient i et køretøj. Tillæg for brugsanvisning / / DA
Transport af kørestolen med en patient i et køretøj Tillæg for brugsanvisning 1544593 / 2010-11 / DA Transport af kørestolen med en patient i et køretøj Selvom küschall K-Series-kørestolen er forsvarligt
