Broadband Radar. Guiden til ny radar.

Transkript

1 Broadband Radar Guiden til ny radar

2 Broadband Radar Ny revolution inden for Radar Det største gennembrud i radarteknologi siden 1940 Krystalklart billede Se alle omgivelser - også dem tæt på. Fantastisk til indsejling i snævre havne og når vejrforhold er skyld i dårlig sigtbarhed. InstantOn Den nye teknologi sikrer et øjeblikkeligt, præcist billede på skærmen. Lavt strømforbrug Broadband radarens lave strømforbrug gør den ideel for alle bådtyper og -størrelser. Stråling Udstrålingen fra en Broadband radar er mindre end fra en mobiltelefon, så den kan placeres hvor som helst. Enkel installation Ingen justeringer, ingen indstillinger, ingen åbning af scanneren. Automatisk klarhed Uundværlige Auto Havne og Offshore funktioner, som optimerer radarbilledet selv på den korteste afstand på 50 m. Bare styr ind!

3 Navico - Leder inden for Marineelektronik 3 Navico - Leder inden for Marineelektronik Navico er moderselskabet som står bag fem af verdens ledende elektronikmærker inden for marinesektoren: B&G, Eagle, Lowrance, Northstar og Simrad. Forenede resurser og teknologier har ført til fælles udvikling og produktion af komplette serier inden for navigations- og kommunikationsudstyr som anvendes af både lystsejlere og erhvervsskibe. Navico blev stiftet i 2007 ved at forene Simrad Yachting, Lowrance Electronics og marinedivisionen i Brunswick New Technologies, som har resulteret i en global dækning af et uovertruffent bredt sortiment som kan tilpasses ethvert behov og budget - det kan være kortplotter og ekkolod til lystsejleren, forskellige instrumenter til kapsejlads eller komplet integrerede navigationssystemer til den store luksuriøse lystyacht. Navico er en researchdreven organisation, som har teknologicentre rundt om i verden, inklusiv udviklingsfaciliteter for GPS og ekkolod i USA, autostyring i Norge, instrumenter i England og radar i New Zealand. Udviklingen af Broadband radaren er et godt eksempel på at Navico har valgt en langsigtet fremgangsmåde for at sikre sin plads helt fremme inden for marineelektronik. Der indgik over fem år med research og udvikling, tilførelse af betydelige resurser samt tilskud fra staten i New Zealand for at komme frem til denne revolutionerende nye teknologi inden for marinenavigation. Den begejstrede respons fra lystbådsmarkedet ved introduktionen verden over, kan kun bekræfte fordelen ved at investere i tid og resurser for at søge efter radikale nye løsninger til det udfordrende marinemiljø. Lystsejlere, lystfiskere og professionelle søfarende kan i de kommende år forvente at se en vedvarende strøm af lignende spændende nye produkter fra Navico. Det tog over fem års research og udvikling at skabe denne revolutionerende fremgang inden for marinenavigation Med sit engagement i en konstant udvidelse af funktioner, brugervenlig betjening og systemintegration, vil Navico fortsætte med at være på forkant med nyheder til marineelektronikindustrien. Broadband Radar ingeniører i New Zealand Pyramideformet skumbeklædning fjerner interne signalreflektioner under testning af BR24 BR24 Radome antenne har gennemgået krævende vandtæthedsprøver

4 4 Hvordan virker det? Broadband radar sammenlignet med traditionel pulsradar Konventionel pulsradar anvender en magnetron for a generere et pulseret mikrobølge signal som transmitteres fra den roterende radarantenne. Dette bang af mikrobølge energi vil, når det rammer et mål, blive sendt retur til radaren - og ud fra den tid det tager udregnes afstand og pejling. Denne type radar transmission er iflg. lægmand at sammenligne med at råbe højt i en bestemt retning og derefter lytte efter et ekko. Dreje og gentage processen. Broadband radar anvender en anderledes type teknologi, som gør at radaren udsender et kontinuerligt radarsignal med ændring i tone eller frekvens ved meget lav effekt og derefter lyttes efter ændring i signalet, også kontinuerligt. Dette er mere som en kontinuerlig hvisken og lytten efter ekko samtidig, hvilket er gjort muligt ved at anvende 2 antenner, 1 for hviske og 1 for lytte. Ændringer i tonen på det transmitterede radarsignal anvendes til at udregne den tid det tog for signalet at nå sit mål og blev sendt retur. Denne tid bestemmer afstand og pejling. Der er en markant fordel ved at udsende et meget lavere signal, da forvrængning i en normal radar transmission kan sammenlignes med et højt råb som forvrænger ved kort afstand. Dette omtales ofte som main bang interferens og vises på skærmens centrum som en sol. Ved korte afstande, vil denne type støj dække mål som er tæt på. Mange radartyper vil undertrykke denne puls og fjerne støjen, hvilket forårsager at området tæt på bliver til en blindzone. Når Broadband radaren kun udsender en hvisken er der ikke noget som hedder støj og forvrængning, og derfor heller ingen støj i skærmens centrum. Fordelen herved er at mål tæt på ikke er tabt eller skjult. Broadband radaren kan vise mål helt ind til på siden af fartøjet - denne enestående funktion er ikke set tidligere i nogen radar. En konventionel radar udsender en puls som varierer i længde afhængig af afstanden. Denne pulslængde bestemmer den konventionelle radars evner til at skelne mellem tætliggende mål i samme retning. Det kan forekomme så tæt på som 30 m og op til 160 m på længere afstande. Broadband radaren, som anvender det kontinuerlige transmitterede signal, kan se mål så tæt på som 2 m fra antennen på den korteste skala og separere mål 10 meter fra hinanden på skalaer anvendt til navigation. Den korte afstandspræstation er udvidet med en min. afstandsskala, som nu overstiger den konventionelle afstand fra 1/8 mil (201 m) ned til 1/32 mil (50 m). For at hjælpe med forståelsen af disse korte afstande, vil radaren skifte til meter når der vælges kortest afstand med afstandsringe på kun 25 m. Resultatet af hvisketeknololgien er, bedre kort afstandsdetektion, bedre synlighed og bedre opløsning af mål tæt på, når sammenlignet med konventionelle radar. Dobbelt mikrobølge stripline opstilling indeni antennen giver en kontinuerlig transmission og modtagelse og ikke som konventionelle radar med kun 1 antenne til samme. Den store guide til Broadband Radar

5 Hvordan virker det? 5 Den større opløsning hjælper også med reducering af søstøj. Dette fordi radaren kan observere forskellige mål på små afstandsforskelle - noget bedre end den konventionelle radar. Radarekko fra bølger er meget nemmere at filtrere fra, fordi retursignalet er mindre - frem for at adskillige bølger returneres i et enkelt stort ekko som vises på skærmen som et enkelt mål. Broadband radaren giver et renere billede på skærmen og muliggør observationen af mindre bøjer eller andet flydende i vandet. Greg Konig, Vice-President for Navicos Produktlinje blev på en frokost med pressen spurgt om han kunne forklare med en lægmands ord hvordan en Broadband radar virker. Konig ville tydeligvis ikke ud i et længere foredrag ind imellem salat og sandwiches. En lægmands ord siger han, (lille pause)...it s magic! Med hjælp fra Konig og andre ansatte hos Navico, vil vi nu prøve at forklare hvordan Broadband radar virker og hvad der gør den anderledes end den konventionelle Pulsradar Konventionelle pulsradar er genereret af en magnetron, som har været sammenlignet med en ventil der åbner og lukker for at udløse pulser af energi. En lægmands ord: Forestil dig at du har bind for øjnene og står tæt på et hus. Du råber hallo! og lytter efter et ekko. Lad os antage du skifter retning som en roterende antenne ville gøre og du fortsætter med at råbe hallo! og derefter lytter. Du råber, pause, lytter; råber, pause, lytter. Din høresans er forstærket og ekkoene fortæller dig at der er en uregelmæssighed i nærheden, i en bestemt retning og i en bestemt afstand. Broadband radar er et marketing navn for hvad ingeniører kalder for frequency-modulated continuous-wave (FMCW) radar. Navnet broadband er bedre kendt i forbindelse med gode computer tilslutninger; Navico retfærdiggør anvendelsen af dette udtryk fordi deres radar udsender signaler med et bredt udvalg af frekvenser. Dette sker uden brug af en magnetron, i stedet anvendes 2 solidstate forstærkere: en til at transmittere bølger af konstant stigende frekvenser, og en til samtidigt at modtage deres ekkoer. Så, Hr. Lægmand, du står tæt på det samme hus, men råber ikke. Du hvisker kun, do, re, me, fa, so, la, ti, do; do, re, me, fa, so, la, ti, do, etc. Du roterer lidt rundt og hvisker, du lytter efter ekkoer, og lytter efter nuancer. Du holder ingen pauser, men hvisker og lytter samtidigt. Du registrerer hvert ekko og begynder at bygge et mentalt billede af en bygning med et træ foran, uden at kunne røre ved det. Du kan hurtigere få et billede på skærmen som matcher virkeligheden. Den fjerner søstøj og regnstøj op til fem gange bedre end den traditionelle radar, og det er ikke nødvendigt at foretage nogen justeringer for at adskille signalerne fra støjen, sagde Konig. Eksperter fra Radar Love i Passage Maker Magazine, stillet til rådighed af Peter Swanson

6 6 Broadband og FMCW detaljer Navico har introduceret et revolutionerende nyt radarsystem, som ikke kan sammenlignes med noget andet på lystbådsmarkedet. Der er anvendt solid-state teknologi til dette radar gennembrud, som kan levere en overlegen måldetektion og -separation, enkel betjening, og et helt nyt niveau af sikkerhed til søs for en række bådtyper. Den særlige teknologi og præstationsegenskaber på Broadband radaren, gør den ideel at anvende på næsten alle fartøjer. Uforlignelig opløsning og diskriminering på kort afstand, gør den ideel til at supplere større radarsystemer på sejl- og motor-yachts. Brugervenlig betjening gør den til en god hovedradar på små til mellemstørrelse fartøjer. Radarens størrelse, lille strømforbrug og sikker udstråling, giver sammenlagt en stor fordel til alle fartøjstyper. Krystalklart billede Den fantastiske teknologi FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) er anvendt for at give et helt krystalklart billede på skærmen. Signalet, som sendes fra radaren, er ganske enkelt en række frekvenser; deraf navnet Broadband, dette signal udsendes fra den roterende del af antennen i lig med en normal radar. Den egentlige forskel ligger i måden hvorpå radaren ser på retursignalet. En konstant udsendelse af signaler og lytte med en meget følsom modtager, gør radaren i stand til at opsamle ændringer i frekvensen og ud fra ændringerne er det muligt at udregne afstand og pejling til målet. Broadband radaren har 2 antenner indbygget, den ene transmitterer konstant og den anden er dedikeret til at modtage radarsignalerne. Det returnerede signal giver det krystalklare billede på radarskærmen, hurtig opdatering og nemt af aflæse. Ingen komplicerede justeringer eller brug for oplæring, men ganske enkel betjening og logisk præsentation. Lavt strømforbrug Den nye solid-state teknologi reducerer radarens strømforbrug betydeligt i forhold til en konventionel radar, hvilket gør den perfekt til fx sejlbåde, hvor batterikapaciteten er begrænset. Ekstrem lav udstråling Stik modsat andre radartyper, kan man godt gi Broadband radaren en krammer. Faktisk, vil BR24 antennens udstråling kun være 1/10 af en almindelig mobiltelefon. Ingen anden radar er så ufarlig! Broadband radaren transmitterer med kun 1/10 Watt, hvor pulsradaren på en mindre båd er oppe på en betragtelig 2000 Watt. Broadband radaren udsender et svagstrøms FMCW signal som er konstant og producerer kun en ekstrem lav udstråling. Hvilket, i modsætning til den konventionelle radar, gør installationen mere fleksibel og samtidig ideel til mindre motorbåde, hvor radar tidligere ikke var en mulighed. Ingen grund til bekymring over mikrobølgestråling med den nye Broadband radar. Den store guide til Broadband Radar

7 Broadband og FMCW detaljer 7 Instant On Ingen magnetron, starter transmissionen med det samme, ideel til sejlbåde hvor du ikke ønsker at have radaren tændt hele tiden. Sammenlignet med den konventionelle radar, hvor du kan vente sekunder, kan du nu blot tænde for radaren når behovet opstår. Automatisk klarhed Broadband radaren fungerer næsten automatisk med brugervalgte auto funktioner. Ingen behov for specielle justeringer ved opstart eller finjustering ved ændring af skala - det er altsammen indprogrammeret i et Auto mode, fx i havn eller inde ved land vælges Auto Harbour mode og ved fiskeri offshore vælges Auto Offshore mode. Broadband radaren styrer alle finjusteringer automatisk. Interferens afvigelse Denne funktion i Broadband radaren vil automatisk fjerne interferens som stammer fra en anden radar i nærområdet. Interferens afvisning i forskellige niveauer fjerner al støj, afhængig af hvor du befinder dig, fx i en travl havn eller ude at fiske på åbent vand sammen med en anden båd. Den specielle IR software vil fjerne anden radarstøj, og stadig opretholde et perfekt radarbillede omkring båden. Enkel at betjene og resultatet er imponerende. Interferens afvisning OFF Interferens afvisning ON Præstation ved lang afstand Præstation ved lang afstand i Broadband radaren er at sammenligne med de flest konventionelle 2kW Pulsradarer. Hvad du skal huske på, er radarens synslinje. Blot fordi en radars præstation er på 24 sømil, vil det nødvendigvis ikke betyde at man faktisk kan se så langt. RADAR HORIZON TARGET Scanner højde TypiSKE Radar AFSTANDE Mål i havoverfladen Mål Lille båd (2m høj) Præstation i al slags vejr Stor båd (6m høj) 2 meter 5 km 10 km 15,2 km 3 meter 6 km 11,2 km 14,7 km 4 meter 7 km 12 km 15,7 km Navico Broadband radar viser ekko fra høje fragtskibe omkring sømil I dårligt vejr med dårlig sigtbarhed er et godt tidspunkt at kunne stole på sin radar. Broadband radaren vil fx vise kraftige regnbyger og hvor de er på vej hen, så der er mulighed at forberede sig på uvejr eller prøve at undgå en slem storm. I en regn- eller snebyge, vil radarsignalet trænge igennem og vise et almindeligt radarbillede. Radarens regnstøj funktion vil reducere støjen på billedet som er forbundet med regnen, og alligevel være i stand til at vise et klart billede af de radarmål som befinder sig omkring båden.

8 8 Situationsbevidsthed på et nyt plan Broadband radar med søkort overlay Radar søkort overlay er en perfekt måde at registrere hvad der er faste mål og hvad der kunne være mål i bevægelse, så som skibe. Selv om natten eller i kraftig tåge, vil Broadband radaren forbedre navigationssikkerheden betydeligt. Dette skærmbillede viser tydeligt hvordan Simrad NX45 med Broadband radar på meget kort afstand og med søkort overlay kan afsløre mål og individuelle fortøjninger i en travl havn. Man kan tydeligt se en båd i kortets centrum og det store mål som vises langs molen er en færge som forlader havnen samt et andet fartøj dukker op ved kanalen der går ind til havnen. Dette skærmbillede er sat til stor afstand og viser radarbilledet med søkort ved indsejlingen til Solent floden. Billedet viser indsejlingen til flodmundingen med tydelige navigationsmærker. Eventuelle mål som dukker op på radaren, men ikke vises på kortet, vil normalt være andre fartøjer. Meget mere sikker Bemærk 200 ft (61 m) væk fra båden på bagbordssiden er en serie af meget små sejlmærker, som tydeligt kan ses selv om de er lavet af plastik og nok kun omkring 15 cm over vandoverfladen. Sejlmærkerne kan nemt associeres med de synlige omgivelser Skibets kaptan, som kender havnen, siger at disse mærker gør en stor forskel sikkerhedsmæssigt når han ankommer til havnen om natten. Den store guide til Broadband Radar

9 Broadband Radar 9 Se hvad du har behov for at se, når du har behov for at se det Her ses tydeligt 4 stolper til styrbord og 2 lystbåde bagved Kun muligt på denne afstand da broadband radaren ikke døjer med pulsundertrykkelse som er kendt fra den konventionelle radar. Mål, som står tæt, fremstår alligevel skarpt og som separate mål. Mole til bagbord, med 3 fortøjningsbøjer tæt på Broadband radaren kan separere mål som står tæt sammen endnu tydeligere end den konventionelle radar. Her ser du tydeligt 3 bøjer tæt på molen. Indsejling mellem 2 rækker både efter et venstresving I snævre havne kan Broadband radaren være til god hjælp med at finde din kajplads. Ankomst til havne om natten kan ofte være forvirrende med en masse lys. Sæt radar skalaen som vist og få overblik i havnen. Ledige kajpladser i en marina er nemt at observere Sat på kort afstand kan Broadband radaren vise et billede hvor du kan se de individuelle fortøjninger, hvilket er ideelt hvis man ankommer om natten eller når sigtbarheden er begrænset. Images by James Turner

10 10 Er mit display kompatibelt? Broadband radaren er kompatibel med mange forskellige moderne Navico displayenheder. Se eksempler nedenfor. Kompatible produkter: Lowrance HDS (5,7,8,10) Northstar 8000i (12,15) Northstar M121 Northstar M84 Simrad GB40 Simrad NX40 Simrad NX45 Simrad NSE8 Simrad NSE12 Bemærk: Det kræver muligvis en software opgradering til dit display for at være kompatibel med BR24. Den store guide til Broadband Radar

11 Typiske installationer 11 Typiske installationsmuligheder Simrad, enkel opgradering installation (forenklet diagram) GPS Antenne FC40 Kompas Radar Interface SIMNET Transducer Simrad NX40 Simrad BR24 Lowrance, udvidet system (forenklet diagram) ETHERNET Radar Interface HDS-7 HDS-10 Navico Expansion Port Lowrance BR24 NMEA 2000 Broadband Transducer NMEA 2000 Motor interface LVR-880 VHF Radio NMEA 2000 Heading Sensor Simrad, dual station (forenklet diagram) DVI Station 1 Station 2 GB40 Station 1 GB40 Station 2 AP28 Autopilot AP24 Autopilot Autopilot System RS82 VHF Radio 1 RS82 VHF Radio 2 GB40 NavComputer SIMNET RC42 Kompas GPS Antenne NAIS AIS Transponder ETHERNET Radar Interface Simrad BR24 ETHERNET Transducer BSM-1 Broadband Ekkolod Modul Navico 8 Port Linker

12 Hvad siger pressen? [Broadband Radar] temmelig tæt på et 10-tal. Peter Swanson, Passagemaker Navicos BR24 broadband solid-state radar er et kæmpeskridt for lystbådsmarkedet. Chuck Husik, Southern Boating Efter adskillige timer i målrige Biscayne Bay, var mit kvalificerede bud på [BR24 Broadband Radar] blot wauw! Ben Ellison, Cruising World Der har faktisk ikke rigtig været et strukturelt gennembrud inden for radar i lang tid. Hvad vi har set i dag, vil gøre det muligt for folk at bruge produktet effektivt hvor pladsen er trang - en helt igennem bedre løsning end hos nogen anden radar jeg har kendskab til. Denne [Broadband Radar] giver folk et nemt valg når der skal vælges nyt radarprodukt! Bruce Pelkey, Navigate-us Den vil være med til at ændre på folks navigationsvaner Dave Barham, Boat Fishing Monthly Fantastisk klart skærmbillede, total ændring af spilleregler! John Burnham, Yachtworld.com/Boats.com Det lave strømforbrug gør det nemmere at have den kørende på små både med et 2-batteri system. * Jeg syntes godt om instant-on funktionen og at man ikke behøver en 90 sekunders opvarmning. Halvdelen af tiden når du har en [konventionel] radar, vil det du ønsker at se være forsvundet inden den 90 sekunders opvarmingsperiode er gået. * Lenny Rudow, Marlin Broadband radar er et stort skridt inden for udvikling af radarteknologi. Chris Labozza, Nor East Magazine Den store guide til Broadband Radar

13 Hvad siger pressen? 13 Hvis jeg skal have en ny radar, bliver det denne her Dieter Wanke, Skipper Magazine Jeg vil sige at præstationen af denne nye radarteknologi er intet andet end imponerende RIB Magazine Som den uerfarne bruger Jeg fandt den meget meget nem at bruge Peter Nash, Boating Business Magazine Den er så enkel, at alle blot kan montere den, tænde for den og anvende den ars- Åke Redeén. Båtliv Magazine Sammenlignet med en konventionel radar, er Broadband radaren helt tydeligt bedre til at vise mål tæt på Toby Hodges, Yachting World Magazine Jeg er løbet tør for superlativer. Bare køb den Simon Everett, Sports Boat & RIB Magazine Navicos nye BR24 broadband marineradar har ændret spillereglerne på lystbådsmarkedet. Chuck Husik, Southern Boating Det er helt nyt, men alligevel er jeg overbevist om at vi kun lige har set starten af en helt ny revolution, som meget vel kan betyde enden på radar som vi kender den i dag. Tim Bartlett Technical Editor, Motor Boating Den ny [Broadband Radar] så to fugle svømme i vandoverfladen ca. 10 meter væk. Hvis jeg ikke havde set det med mine egne øjne, ville jeg ikke havde troet det muligt. * Ben Ellison, Yachting, Cruising World and Panbo

14 14 Prisvindende teknologi Simrad BR24 Broadband Radar vinder NMMA/BWI innovation prisen ved Miami International Boat Show (68) lor d white d it hite nd PITTMAN INNOVATION A W A R D S PITTMAN INNOVATION A W A R D S Simrad BR24 Broadband Radar vandt prisen 2009 National Marine Manufacturers Association (NMMA) og Boating Writers International (BWI) innovation prisen for Consumer Electronics kategori ved årets Miami International Boat Show. NMMA udtaler, at innovationsprisens program, som organiseres af NMMA og bedømmes af BWI, anerkender de produkter som er tættest på de følgende kriterier: innovativ forskel fra andre produkter som er i produktion på nuværende tidspunkt, fordele til marineindustrien og/eller brugeren; praktisk; og omkostningseffektiv. Navico Broadband Radar vinder Sail Magazine Freeman K. Pittman prisen Chicago Strictly Sail 09 tildelte den første af forhåbentlig mange priser vi vil modtage for vores innovative nye Broadband Radar. Freeman K. Pittman prisen, stiftet i 1997 af Sail Magazine, anerkender og belønner firmaer som har udviklet innovative produkter som fremdriver sejlsporten og evner at igangsætte nye tiltag i sejlsportindustrien. At se er at tro... Sail-World.com Østersbanke Østersbanke ekkoer En enlig bøje er set ved 232 m i tyk tåge forestil dig hvor god en hjælp Broadband radaren kan være her. Den store guide til Broadband Radar

15 Broadband Radar 15

16 Broadband radar forhandlere: AFI Marine DK-8000 Århus C Tlf: afi@afi.dk Assens Bådcenter DK-5610 Assens Tlf: abc@mail-telia.dk BOAT ADVENTURES ApS DK-2500 Valby Tlf: info@boatadventures.dk Bue Net DK-2791 Dragør Tlf: bue@bue-net.dk Bøge s Trailer og Både DK-6640 Lundeskov Tlf: info@boges.dk Bådkommisæren A/S DK-5300 Kerteminde Tlf: info@baadkom.dk Esbjerg Fiskernes Indkøb DK-6700 Esbjerg Tlf: adm@efi-esbjerg.dk Hellers Yachtværft ApS DK-2770 Kastrup Tlf: hellers@hellers.dk Henning Wermuth/ Marine Electronic DK-8240 Risskov Tlf: marinelec@mail.dk Herning Trailer og Bådcenter DK-7451 Sunds Tlf: herning-baadcenter@mail.dk Horsens Yachtværft ApS DK-8700 Horsens Tlf: info@horsensvaerft.dk Simrad erhvervs partner forhandler: Isbak s Marine Service DK-2640 Hedehusene Tlf: isbak@isbak.dk K-Marine DK-5700 Svendborg Tlf: salg@k-marine.dk Kronborg Marine DK-3000 Helsingør Tlf: kronborgmarine@kronborgmarine.dk Kyster Marine DK-5270 Odense N Tlf: kyster-marine@mail.dk Marinebutikken DK-4220 Korsør Tlf: seel@mail.dk Marineparken ApS DK-7000 Fredericia Tlf: bo@marineparken.dk Masnedø Marinecenter A/S DK-4760 Vordingborg Tlf: masnedoe@mmc.dk Nyborg Marinecenter DK-5800 Nyborg Tlf: info@nyborgmarineservice.dk Prokyon DK-3050 Humlebæk Tlf: info@prokyon.dk Randers Bådudstyr DK-8940 Randers SV Tlf: baadudstyr@live.dk Risbjerg Marine A/S DK-8600 Silkeborg Tlf: mail@risbjergmarine.dk Sejlerbixen DK-7600 Struer Tlf: info@sejlerbixen.dk Skaaning Marine ApS DK-2100 København Ø Tlf: kontakt@skaanings.dk Tempo Både DK-2635 Ishøj Tlf: kontor@tempo-baade.dk Thurøbund Butikken DK-5700 Svendborg Tlf: mail@havnebutik.dk Vestfyns Marinecenter ApS DK-5500 Middelfart Tlf: sessa@mail.dk Walsteds Baadeværft A/S DK-5700 Svendborg Tlf: info@walsted.dk West-bådudstyr ApS DK-4600 Køge Tlf: westbaad@mail.tele.dk Øens Marine Center DK-3700 Rønne Tlf: smmc@c.dk GRØNLAND: YAMA-TEK A/S GL-3900 Nuuk Tlf: yamatek@greennet.gl Navico GmbH office DK, Tlf: , Palby Marine, Tlf: ,