SEJLADSREGULATIV FOR KOMMUNEVANDLØBET VOER Å

Transkript

1 SEJLADSREGULATIV FOR KOMMUNEVANDLØBET VOER Å

2 2

3 Indholdsfortegnelse 1. Lovgrundlag 4 2. Betegnelse af vandløbet 4 3. Bestemmelser om sejlads 4 4. Sejladsregulativets ikrafttræden 6 Bilag 1. Redegørelse 7 Bilag 2. Oversigtskort 9 Bilag 3. Ordensreglement 10 3

4 1. Lovgrundlag Grundlag for sejladsregulativet Sejladsregulativet er udarbejdet på baggrund af lovbekendtgørelse nr. 882 af 18. august 2004 om vandløb (vandløbsloven), samt miljøministeriets bekendtgørelse nr af 11. december 2006 om klassifikation og registrering af vandløb og bekendtgørelse nr. 407 af 21. april 2007 om regulativer for offentlige vandløb. Sejladsregulativet erstatter afsnit 6 vedrørende sejlads i regulativet for amtsvandløbet Voer Å af 17. marts Regulativet for Voer Å af 17. marts 1998 er fortsat gældende i det omfang, at dettes bestemmelser ikke ophæves eller ændres af tillægsregulativet. Sejladsregulativets bestemmelser gælder indtil næste revision af regulativet. 2. Betegnelse af vandløbet Strækning, hvor sejladsregulativet er gældende 2.1 Bestemmelserne i sejladsregulativet gælder for en samlet vandløbsstrækning på m fra ca. 60 m opstrøms for tilløbet af Ormholt Møllebæk (st m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m). Vandløbet forløber indenfor Brønderslev og Frederikshavn Kommuner og administreres af disse. 3. Bestemmelser om sejlads Sejlads Sejladsregulativet fastlægger bestemmelser for sejlads på Voer Å, herunder bestemmelser om nedsættelse af Brugerråd til at rådgive vandløbsmyndigheden om den rekreative anvendelse af Voer Å samt bestemmelser om registrering af fartøjer og udlejningsvirksomhed. Generelle bestemmelser for sejladsen 3.1 Generelt Det er tilladt at sejle på vandløbet med ikke-motordrevne småfartøjer (kanoer, kajakker, robåde, vandcykler m.v.) Udlejningsfartøjer og fartøjer som tilhører skoler, spejdere og foreninger m.v. skal registreres for at få adgang til sejlads på vandløbet (se pkt. 3.3) Vandløbet er sejlbart på strækningen fra Skæve Bro (st m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m), når vandstanden i vandløbet er over det markerede felt på markeringspælene, som er opsat ved Skæve Bro (st m) og Idskov Bro (st m). Hvis vandstanden i vandløbet er under det markerede felt på markeringspælene, anbefales det, at sejladsen foregår længere nedstrøms 4

5 af hensyn til vandløbet, f.eks. ved den næste ophalerplads nedstrøms i vandløbet (se oversigtkort, bilag 2). Skitse af markeringspæl Aflæsning af vandstand Fra Hængebroen (st m) til Voerså Bro (st. 704 m) er sejlads med motordrevne småfartøjer tilladt. Fra Voerså Bro (st. 704 m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m) er sejlads med motordrevne fartøjer tilladt Fra Hængebroen (st m) til Voerså Bro (st. 704 m) må motordrevne småfartøjer aldrig fremføres med en højere hastighed end 3 knob (ca. 5,4 km/t). På strækningen fra Voerså Bro (st. 704 m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m) må motordrevne fartøjer aldrig fremføres med en højere hastighed end 5 knob (ca. 9 km/t) Vandscootersejlads på vandløbet er ikke tilladt. 3.2 Brugerråd og ordensreglement Til at rådgive vandløbsmyndigheden om den rekreative anvendelse af Voer Å nedsættes et Brugerråd. Vandløbsmyndigheden har formandskabet i Brugerrådet. Brugerrådets sammensætning fremgår af bilag Vandløbsmyndigheden beslutter Brugerrådets sammensætning, og kan beslutte at optage andre lokale foreninger m.v. i Brugerrådet, end dem som fremgår af Bilag Vandløbsmyndigheden kan, efter indstilling fra Brugerrådet, fastsætte et ordensreglement for sejlads på Voer Å, jvf. afsnittet om ordensreglement i bilag Registrering af fartøjer Udlejningsfartøjer og fartøjer som tilhører skoler, spejdere og foreninger m.v. skal registreres for at få adgang til sejlads på åen Registrering kan kun ske, hvis man er bosiddende i Frederikshavn eller Brønderslev Kommuner, og sker ved skriftlig henvendelse til vandløbsmyndigheden i Frederikshavn Kommune. 3.4 Udlejningsvirksomhed Personer og organisationer, som er omfattet af pkt og 3.3.2, kan kun få tilladelse til udlejning af fartøjer til sejlads på vandløbet med vandløbsmyndighedens godkendelse. 5

6 4. Sejladsregulativets ikrafttræden Sejlladsregulativet har efter offentlig bekendtgørelse været fremlagt for offentligheden til gennemsyn i perioden 25. oktober 2006 til den 20. december 2006 med opfordring til enhver med væsentlig interesse i vandløbet om at fremsende eventuelle indsigelser og ændringsforslag til Nordjyllands Amt inden den 20. december Sejlladsregulativet skal i udkast godkendes af Brønderslev og Frederikshavn kommunalbestyrelser, hvorefter det skal til godkendelse ved Miljøministeriets Miljøcenter. Regulativets godkendelse og ikrafttræden offentliggøres i stedlige blade med oplysning om klagemyndighed og klagefrist. Således vedtaget af Brønderslev Kommune, den Karsten Frederiksen Udvalgsformand Thomas Jepsen Teknisk Direktør Således vedtaget af Frederikshavn Kommune, den John Christensen Udvalgsformand Mikael Jentsch Teknisk Direktør 6

7 Bilag 1. Redegørelse Redegørelse Reguleringsgrundlag Ifølge vandløbslovens 4 er vandløb, hvor der er flere bredejere og som ikke er undergivet særskilt ejendomsret, åbne for almenheden for sejlads med ikke-motordrevne småfartøjer. Retten må ikke udøves til skade eller ulempe for vandløbet eller for andres jagt, fiskeri eller rørskær. Vandløbsmyndigheden kan fastsætte begrænsninger i sejladsretten og på offentlige vandløb tillade sejlads med andre fartøjer end ikke-motordrevne småfartøjer. Retten til sejlads kan begrænses af hensyn til vandløbets vedligeholdelse eller til beskyttelse af vandløbets fysiske tilstand i øvrigt, herunder dets dyre- og planteliv. Politik for sejlads på vandløbet Nordjyllands Amt vedtog den 17. maj 2005 en politik for sejlads på de nordjyske amtsvandløb. Baggrunden for at udarbejde en politik for sejlads er et led i udmøntningen af amtets Turisme- og Friluftspolitik, der bl.a. peger på muligheden for at udvikle friluftsmulighederne til vands. I forlængelse heraf og forud for vedtagelsen af sejladspolitikken har amtets Grønne Råd drøftet mulighederne for sejlads på vandløbene og videregivet sin anbefaling vedrørende en politik på området til Udvalget for Teknik og Miljø. Politikkens formål er at fremme mulighederne for rekreativ sejlads på de nordjyske vandløb på et naturmæssigt forsvarligt grundlag til glæde for friluftsliv, turisme og sundhed. Der peges på en række vandløb, som vurderes særligt egnede til sejlads heriblandt Voer Å. Politikken indebærer mere konkret, at der skal nedsættes et Brugerråd ved Voer Å. Brugerråd Brugerrådet består af én repræsentant for hver af nedenstående organisationer, foreninger m.v.: Vandløbsmyndigheden (formandskabet) Lodsejere ved Voer Å Voer Å Sportsfiskerforening DOF-Nordjylland DN s lokalkomité i Frederikshavn og Brønderslev Kommuner Kanoudlejere ved Voer Å Borgerforeninger ved Voer Å Jagtforeninger ved Voer Å Friluftsrådet Spejdere, efterskoler, børne- og ungdomsorganisationer m.v. i i Brønderslev og Frederikshavn Kommuner Andre lokale foreninger m.v. med en væsentlig interesse i Voer Å, som vandløbsmyndigheden har besluttet at optage i Brugerrådet. Vandløbsmyndigheden beslutter Brugerrådets sammensætning, og kan beslutte at optage andre lokale foreninger m.v. i Brugerrådet, end dem 7

8 som fremgår af ovenstående liste, jf. regulativets pkt Rådet skal arbejde for, at sejladsen sker på en måde, så vandløbet og dets omgivelser ikke overbelastes og så der tages hensyn til andre interesser langs vandløbet, som f.eks. lystfiskeri og lodsejerinteresser. Brugerrådet skal desuden drøfte evt. udbygning af faciliteter i form af isætnings- og ophalerpladser, primitive overnatningspladser m.v. langs Voer Å. Endelig skal rådet drøfte, om der evt. skal udarbejdes informationsmateriale til organisationer, lokale og turister om sejladsen på vandløbet og om der evt. skal opsættes informationstavler ved Voer Å. Sejladsregulativ Brugerrådets arbejde skal munde ud i, at vandløbsmyndigheden kan udarbejde et sejladsregulativ for Voer Å. Sejladsregulativet skal indeholde bestemmelser om registrering af fartøjer, udlejningsvirksomhed samt evt. fastsættelse af et ordensreglement for sejladsen. Ordensreglement Vandløbsmyndigheden, kan efter indstilling fra Brugerrådet, fastsætte et ordensreglement for sejlads på Voer Å, jvf. regulativets pkt Ordensreglementet for sejlads på Voer Å kan indeholde regler om: Isætning og ophaling af både Færdsel på vandløbsbreddens arealer Sejladsadfærd, herunder adfærd som kan minimere risikoen for spredningen af fiskesygdomme Fiskeri og jagt Konkurrencesejlads Overnatning Antal både der sejler sammen 8

9 Bilag 2. Oversigtskort SKÆVE BRO IDSKOV BRO SPÆNDET BRO PRÆSTBRO TVEDEN FÆBROEN VOERSÅ HAVN Oversigtskort over Kommunevandløbet Voer Å COPYRIGHT: KMS, COWI og Frederikshavn Kommune Raste- og overnatningsplads 9

10 Bilag 3. Ordensreglement Ordensreglement! Det er tilladt at sejle på Voer Å, hvis du følger disse regler: Det er tilladt at sejle på åen med fartøjer uden motor som kanoer, robåde, kajakker, vandcykler m.v. Vandløbet er sejlbart med kano og kajak fra Skæve bro. Det anbefales at sejlads med robåde og vandcykler først foregår fra Fæbroen. Motorsejlads er tilladt på strækningen fra Hængebroen (st m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m). Fra Hængebroen (st m) til Voerså Bro (st. 704 m) må man ikke sejle hurtigere end 3 knob (ca. 5,4 km/t), og fra Voerså Bro (st. 704 m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m) må man ikke sejle hurtigere end 5 knob (ca. 9 km/t). Vandscootersejlads er ikke tilladt. Isætning af våde fartøjer i åen er ikke tilladt af hensyn til risikoen for spredningen af fiskesygdomme. Udlejningsfartøjer og fartøjer, som tilhører skoler, spejdere, foreninger m.v., skal registreres for at få adgang til sejlads på åen. Registrering kan kun ske, hvis man er bosiddende i Frederikshavn eller Brønderslev Kommuner, og kan kun ske ved skriftlig henvendelse til vandløbsmyndigheden i Frederikshavn Kommune. Åen er sejlbar på strækningen fra Skæve Bro (st m) til udløbet i Kattegat (st. 0 m), når vandstanden i åen er over det markerede felt på markeringspælene, som er opsat ved Skæve Bro (st m) og Idskov Bro (st m). Hvis vandstanden i åen er under det markerede felt på markeringspælene, anbefales det, at sejladsen foregår længere nedstrøms af hensyn til åen og af hensyn til fartøjer der let kan blive beskadiget. Turen kan f.eks. startes ved den næste ophalerplads nedstrøms i åen, se oversigtskortet. Fra 31. september til 30. april anbefales det er der ikke sejles på strækningen opstrøms Idskov Bro på grund af fiskenes gydning. Skitse af markeringspæl Aflæsning af vandstand Der er placeret markeringspæle for aflæsnng af vandstanden på ophalerpladserne ved Skæve Bro og ved Idskov Bro. Der må sejles hele året rundt, fra kl til solnedgang. Der må ikke sejles med sammenbundne fartøjer og der skal holdes afstand mellem dem. Konkurrencesejlads er ikke tilladt. Der skal tages hensyn til udsatte fiskeredskaber. 10

11 Der må ikke larmes - f.eks. med medbragte ghettoblastere. Lad naturen skabe lydene. Affald skal tages med til rastepladsernes renovationssække. Der må kun tændes bål på de anviste raste- og overnatningspladser. Af hensyn til dyrelivet må hunde ikke medtages. Brug toiletterne på raste- og overnatningspladserne. Fiskeri: Der må ikke fiskes fra fartøjerne. Hvis du vil fiske fra bredden, kræver det fisketegn samt dagkort til den del af åen, du ønsker at fiske i. Sportsfiskerforeningen henviser til salgssteder af dagkort i bl.a. Voer Å på deres hjemmeside: Overnatning udenfor de anviste raste- og teltpladser, må kun ske med bredejerens tilladelse. Fartøjer må ikke landsættes uden for de dertil beregnede faciliteter. Landgang er kun tilladt ved ophalerpladserne. Reglerne er udarbejdet på baggrund af udkast til regulativ for sejlads på vandløbet Voer Å vedtages af Brønderslev og Frederikshavn byråd

12 Grafik JF Frederikshavn Kommune Rådhus Allé Frederikshavn Tel.: