INSPEKTIONSRAPPORT FOR STÅLSKORSTEN

Transkript

1 EKSEMPEL TIL INFORMATION Mølholm Fjernvarme Gl. Landevej Vejle Att.: Lars Mølgaard INSPEKTIONSRAPPORT FOR STÅLSKORSTEN Sag nr. M Skorstensanlæg: Gl. Landevej Inspektionen er udført af: Lars Nielsen Dato: 27. april 2006 SKORSTENSDATA Skorstenshøjde : 40 meter. Kappediameter : Ø 2200 mm. Kernediameter : 1 stk. Ø 700 mm. - : 2 stk. Ø 635 mm. ULTRALYDSMÅLINGER AF SKORSTENSKAPPE I NIVEAU OVER FODPLADE : (Overfladebehandling kan påvirke målene i mindre omfang). NIVEAU TYKKELSE NIVEAU TYKKELSE 30 mm 7,6 mm 10 meter 9,8 mm 300 mm 8,8 mm 20 meter 8,7 mm 1 meter 9,8 mm 30 meter 8,8 mm 5 meter 9,9 mm 40 meter 7,9 mm Forstærkningskarm : Forstærkningskarmene omkring kanaltilslutninger samt - : rensedæksler er kontrolleret og fundet visuelt i orden. Kappedræn : Skorstenskappen er forsynet med 2 stk. Ø 50 mm dræn. Drænene - : er udrenset i forbindelse med inspektionen. Udluftning : Skorstenskappen udluftes via 3 stk. trekanter samt 2 stk. - : musehuller over fodpladen - I orden. 1

2 SKORSTENSKAPPE (fortsat) Lynafleder : Den synlige del af lynaflederen er kontrolleret visuelt for - : brud / skader og fundet i orden. SVINGNINGSDÆMPER Kommentar : Svingningsdæmperen har været åbnet for indvendig besigtigelse. - : Der er ikke konstateret skade / slitage i dæmperens vitale dele. - : Oliestanden i dæmperen er målt til 35 mm. FUNDAMENTSBOLTE Antal/dimension : 24 stk. nøglevidde 80 mm - : (med dobbeltmøtrikker). Fastspænding : Fundamentsboltene er kontrolleret - Enkelte - : kunne spændes yderligere. - : (Boltene er spændt i forbindelse med - : inspektionen) Korrosion : Enkelte bolte / møtrikker fremstår med over- - : fladerust. Understøbning : Der er konstateret mindre skader / - : afskalninger i understøbningen. Skaderne - : er vurderet som værende uden betydning. FLANGESAMLING/KAPPE Kommentar : Skorstenen er leveret i en enhed. 2

3 LEJDER Kommentar : Belægningen på lejderen fremstår med en del rustgennemslag. Faldsikringsskinne : Skorstenen er ikke forsynet med - : faldsikringsskinne. Rygbøjle : Boltene som fastgør rygbøjlen til lejder- - : vangerne fremstår med fremskreden tæring. Gelænder / platform : Skorstenen er uden gelænder / platform. RØGGASFØRENDE INDERKERNER MATERIALE CCP CCP CCP NIVEAU 1 (Ø 635 mm) 2 (Ø 635 mm) 3 (Ø 700 mm) På kernebund 3,4 mm 4,0 mm 3,2 mm Over kernebund 3,6 mm 3,1 mm 3,4 mm Skorstenstop 4,0 mm 2,9 mm 4,0 mm 300 mm nede 4,0 mm Gennemtæret 3,9 mm Kernedræn : 1 stk. 5/4 samt 1 stk. 3/4") kernedræn etableret i kernebunde - : 1 stk. defekt. 3

4 RØGGASFØRENDE INDERKERNER (fortsat) Kerneisolering : Kerneisoleringen er ikke visuelt tilgængelig. RENSELEM Rensedæksler : 5 stk. eksplosionsdæksler i - : orden. Pakning : Rensedækslerne er fremstillet - : uden pakning. Renselemsrør : De etablerede renselemsrør er - : kontrolleret og fundet uden - : materiel skade. SKORSTENSTOPPE Kommentar : Skorstenstoppene er kontrolleret og fundet uden materiel skade. - : Dog er der en lokal gennemtæring ca. 300 mm under toppen. RØGGASTILSLUTNING Kompensator : 2 kompensatorer i kedelbygning er kontrolleret og fundet uden materiel skade på de visuelt tilgængelige dele. Dog med mindre lækage flangerne er efterspændt i forbindelse med inspektionen 4

5 RØGGASTILSLUTNING (fortsat) Bolte : Alle bolte / møtrikker ved kanaltilslutningen / kompensatorerne - : kontrolleret samt efterspændte og fundet i orden. Pakninger : Der er ingen tegn på lækage / utætheder i området ved - : kanaltilslutningerne. Vedr. kanal : Kanalerne for kedel 1 og 2 er inspiceret indvendig på hele - : længden. Der er ingen tegn på fremskreden korrosion i stålet. Ultralydsmålinger : Stålet er målt fra 3,2 mm til 4,0 mm. Kanalinddækning : Kanalinddækningen er kontrolleret i muligt omfang på hele - : længden og fundet uden skade. OVERFLADEBEHANDLING Ral farve My-tykkelse Ekst. overflade : RAL 7035 med sort top. : Målt fra 117 til 209 my. : Medtaget i flere henseende se uddybelse i konklusion. EVENTUELT Som det fremgår af indsatte foto er der fundet døde fugle i kanalerne. Det anbefales af etiske grunde, at forsyne kernerne med fuglenet ved skorstenstoppene. Kerne 1 Kerne 2 5

6 EVENTUELT (forsat) Fastgørelsen for de etablerede mobiltelefonantenner er i tilgængeligt omfang kontrolleret og fundet i orden. Tilgængelige bolte er efterspændte. Antennekablerne er ligeledes kontrolleret og fundet forsvarligt fastgjort. KONKLUSION Det oplyste korrosionssvind i kappens bundzone udgør ca. 2,4 mm fra oprindelig pladetykkelse. Som bekendt blev kappen åbnet for indvendig udrensning i forbindelse med inspektionen udført i Nuværende godstykkelse vidner om at den indvendige korrosion er stoppet. Vedr. den røggasførende inderkerne: Der er foretaget inspektion / ultralydsmålinger af den røggasførende inderkerne på de tilgængelige dele. Som det fremgår af indsatte foto, er kernen gennemtæret ved toppen. Der er tale om en mindre lokal gennemtæring i kernen for kedel 2 ca. 300 mm under skorstenstoppen. For at forebygge at aggressive røggasser trænger ud i området mellem kappe og kerner anbefales at skaden udbedres ved etablering af et nyt kernestykke. 6

7 KONKLUSION (fortsat) Fortsat drift vil medføre at røggasser vil nedbryde det trådvæv som fastholder isoleringsmaterialet. Det defekte dræn anbefales genetableret. Som forebyggelse mod flere døde fugle i kanalanlægget, anbefales det at afdække toppene med fuglegitter i rustfrit tråd. Vedr. overfladebehandling: Som det fremgår af medsendte foto er der større områder med rustgennemslag på rygbøjle, lejdervanger og trin. Af erfaring ved vi, at der ved produktion af skorstenen er tale om mangelfuld sandblæsning og for lille lavtykkelse i malingen, som er årsagen til rustgennemslagene. Det vil være forholdsvis bekosteligt at sandblæse lejderen. Det er vor overbevisning, at man vil kunne opnå et rimeligt resultat ved at foretage mekanisk afrensning samt efterfølgende behandling med alkyd / alternativ epoxy malesystem. Flere steder er grundmalingen synlig gennem toplakken. Skaderne på selve skorstenskappen er forholdsvis enkelt at afrense. Det anbefales at afrense og overfladebehandle skorstenen. 7

8 KONKLUSION (fortsat) Vedr. svingningsdæmper Oliestanden på 35 mm er ikke tilstrækkelig. Oliestanden er beregnet til 55 mm, herved opnås den optimale svingningsfrekvens. Ved udbedring af omtalte skader anbefales et nyt eftersyn tidligst udført igen om ca. 2 år. Vi håber rapporten har opfyldt forventningerne. Såfremt der skulle være spørgsmål til rapporten, står vi naturligvis til disposition. Med venlig hilsen DANSK SKORSTENS TEKNIK A/S Erik Thomsen Til original rapport medfølger tilbud på reparation af omtalte skader samt cd-rom med samtlige fotos fra inspektionen. 8