Alternativ placering af evt. ny Aarhus Lufthavn Bilag til Rapport afsnit 7 april 2015

Transkript

1 Alternativ placering af evt. ny Aarhus Lufthavn til Rapport afsnit 7 april 2015 Udgivelsesdato : 16. april 2015 Vores reference : Udarbejdet : Peter Henningsen Kontrolleret : BMG Version :

2 STØJKONTURKORT Thomasminde Thomasminde, L DEN, 50 db (blå), 55 db (violet), 60 db (rød), 65 db (brun), 70 db (gul) passagerer og operationer med små fly pr. år. Målestok 1: L DEN = 50 db (blå kontur) er den vejledende støjgrænse for rekreative områder med overnatning. Den røde trekant markerer overskridelse ( < 5 db) ved et feriecenter. L DEN = 55 db (violet kontur) er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Overskridelser < 5 db er markeret med røde firkanter. Overskridelse mellem 5 og 10 db er markeret med en sort firkant. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L DEN er over 55 db. L DEN = 60 db (rød kontur) er den vejledende støjgrænse for spredt bebyggelse i det åbne land. Der forekommer overskridelser (ikke markeret). En del af boligerne vil blive opkøbt og nedlagt i forbindelse med etablering af lufthavnen, således at overskridelserne formodentlig kan begrænses til max. 5 db ved enkelte boliger.

3 Side 1 Thomasminde, L DEN = 55 db for forskellige antal passagerer pr. år. Målestok 1: L DEN = 55 db er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Overskridelser og potentielle overskridelser op til ca. 5 db er markeret med røde firkanter. Overskridelse over ca. 5 db er markeret med en sort firkant. Den røde trekant markerer et feriecenter, hvor den vejledende støjgrænse er L DEN = 50 db, og hvor denne støjgrænse vil kunne overskrides med op til 8 db. Konturfarve Antal passagerer pr. Antal operationer med Relativ år små fly pr. år * støjbelastning Blå db Lyseblå db Grøn db Rød reference Violet db Brun db Sort db * Antallet af operationer med små fly har begrænset indflydelse på den samlede støjbelastning

4 Side 2 Thomasminde, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, 70 db (blå), 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2900 m. Inkl. langdistancefly, dog ikke Boeing B-747. Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 10 db. En sort cirkel markerer overskridelse > 10 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

5 Side 3 Thomasminde, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, 70 db (blå), 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2400 m. Ingen langdistancefly, det største og mest støjende fly er Boeing B Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 10 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

6 STØJKONTURKORT Flensted Flensted, L DEN, 50 db (blå), 55 db (violet), 60 db (rød), 65 db (brun), 70 db (gul) passagerer og operationer med små fly pr. år. Målestok 1: L DEN = 50 db (blå kontur) er den vejledende støjgrænse for rekreative områder med overnatning. Den røde trekant markerer overskridelse ( < 5 db) ved en campingplads. Yderligere 2 campingpladser ligger lige udenfor 50 db konturen. L DEN = 55 db (violet kontur) er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Der er ingen overskridelser. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L DEN er over 55 db. L DEN = 60 db (rød kontur) er den vejledende støjgrænse for spredt bebyggelse i det åbne land. Der forekommer overskridelser (ikke markeret). En del af boligerne vil blive opkøbt og nedlagt i forbindelse med etablering af lufthavnen, således at overskridelserne formodentlig kan begrænses til max. 5 db ved enkelte boliger.

7 Side 1 Flensted, L DEN = 55 db for forskellige antal passagerer pr. år. Målestok 1: L DEN = 55 db er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Der er ingen overskridelser i boligområder. Den røde trekant markerer en campingplads, hvor den vejledende støjgrænse er L DEN = 50 db, og hvor denne støjgrænse vil kunne overskrides med op til 8 db. Konturfarve Antal passagerer pr. Antal operationer med Relativ år små fly pr. år * støjbelastning Blå db Lyseblå db Grøn db Rød reference Violet db Brun db Sort db * Antallet af operationer med små fly har begrænset indflydelse på den samlede støjbelastning

8 Side 2 Flensted, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2900 m. Inkl. langdistancefly, dog ikke Boeing B-747. Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 10 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

9 Side 3 Flensted, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, 70 db (blå), 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2400 m. Ingen langdistancefly, det største og mest støjende fly er Boeing B Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 5 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

10 STØJKONTURKORT Nørre Vissing Nørre Vissing, LDEN, 50 db (blå), 55 db (violet), 60 db (rød), 65 db (brun), 70 db (gul) passagerer og operationer med små fly pr. år. Målestok 1: L DEN = 50 db (blå kontur) er den vejledende støjgrænse for rekreative områder med overnatning. L DEN = 55 db (violet kontur) er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Der er overskridelser ( < 5 db) i to landsbyer, markeret med røde firkanter. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L DEN er over 55 db. L DEN = 60 db (rød kontur) er den vejledende støjgrænse for spredt bebyggelse i det åbne land. Der forekommer overskridelser (ikke markeret). En del af boligerne vil blive opkøbt og nedlagt i forbindelse med etablering af lufthavnen, således at overskridelserne formodentlig kan begrænses til max. 5 db ved enkelte boliger.

11 Side 1 Nørre Vissing, L DEN = 55 db for forskellige antal passagerer pr. år. Målestok 1: L DEN = 55 db er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Overskridelser og potentielle overskridelser op til ca. 7 db er markeret med røde firkanter. Konturfarve Antal passagerer pr. år Antal operationer med små fly pr. år * Relativ støjbelastning Blå db Lyseblå db Grøn db Rød reference Violet db Brun db Sort db * Antallet af operationer med små fly har begrænset indflydelse på den samlede støjbelastning

12 Side 2 Nørre Vissing, L Amax,nat for startende og lande fly i natperioden, 70 db (blå), 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2900 m. Inkl. langdistancefly, dog ikke Boeing B-747. Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 10 db. En sort cirkel markerer overskridelse > 10 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

13 Side 3 Nørre Vissing, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, 70 db (blå), 75 db (violet), 80 db (rød), 85 db (brun), 90 db (gul). Banelængde 2400 m. Ingen langdistancefly, det største og mest støjende fly er Boeing B Målestok 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Røde cirkler markerer overskridelser < 10 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur). Støjkonturen L Amax,nat,taxi = 70 db for støjen fra taxiende fly i natperioden ligger mindre end ca. 400 m fra banen, taxiveje og forplads. Der er ingen støjfølsomme områder indenfor denne afstand. L Amax,nat og L Amax,nat,taxi er ikke afhængig af operationsantallet, men afhænger kun af hvilke flytyper der benytter lufthavnen i natperioden kl

14 STØJKONTURKORT City City, L DEN, 50 db (blå), 55 db (violet), 60 db (rød), 65 db (brun), 70 db (gul). Banelængde 1500 m passagerer og operationer med små fly pr. år. Målestok ca. 1: L DEN = 50 db (blå kontur) er den vejledende støjgrænse for rekreative områder med overnatning. Område RE er en haveforening som muligvis er omfattet af støjgrænsen. L DEN = 55 db (violet kontur) er den vejledende støjgrænse for boligområder m.m. og rekreative områder uden overnatning. Overskridelser er markeret med røde firkanter. Ved Marselisborg Slot er L DEN = 54 db.

15 Side 1 City, L Amax,nat for startende og landende fly i natperioden, db. Banelængde 1500 m. Målestok ca. 1: L Amax,nat = 80 db (rød kontur) bør tilstræbes overholdt i boligområder og rekreative områder med overnatning. Der er overskridelser i alle de med brunt markerede boligområder indenfor den røde kontur. Overskridelserne er på op til 10 db. Ved Marselisborg Slot er L Amax,nat = 89 db. Nye boliger i det åbne land bør som udgangspunkt ikke lægges hvor L Amax,nat er over 70 db (blå kontur).