L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE
|
|
|
- Laurits Damgaard
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE
2 Domk irkestr æde LOGGIA 3399 STÆNDERTORV ROSKILDE irkepladsen TORVEDAG I JUNI LOKALT ORKESTER SPILLER C C Fondens Bro C de Palæstræ BUS BUS LOGGIA SET FRA PALÆSTRÆDE - MED INTERAKTIVT INFORMATIONSSYSTEM BUS e ls Gad Sankt O Stænde rtorvet TAXI 41 HP SNIT A-A SNIT A-A 1:800 SITUATIONSPLAN SITUATIONSPLAN 1:200 1:200 Rumlig klarhed - Loggian Fladens sammenhæng/flow ket sin egen klare identitet. Man kan sige, at loggian fortætter byrummet og skaber et mere intimt, trygt torv. Strategien er altså at rumlig fortætning skaber oplevelsesmæssig fortætning. Akkurat som det kendes fra andre europæiske historiske byer. Stændertorvet skal tjene mange forskellige funktioner og programmer. Derfor skal torvets belægning være niveaufri og uden retningsgivende strukturer. Fladen skal indbyde til flow og perciperes som sammenhængende. Derfor udlægges en flade i lyse grå granitnuancer. Fladen skabes af fliser skåret efter et halveringsprincip, så de kan lægges efter et tilfældigt mønster. Dette sikrer variation i fladen samtidig med, at de retvinklede fliser er lette at lægge. Fladen brydes fire steder af en ottekantet figur. Disse fire figurer tegnes kun i fladen og skal fungere som mulige fikspunkter på fladen. Det vil f.eks. være muligt at opstille torveboder omkring figurerne og placere et orkester inden for en figur. Beplantning Torvet friholdes for beplantning. Dog med undtagelse af østsiden, hvor der plantes platantræer (disse stynes i takt med at deres vækst bliver for voldsom). Torvet skal friholdes for beplantning for at sikre den rumlige fleksibilitet i forbindelse med bl.a. torvedag, koncerter o.lign. arrangementer. Beplantningen skal i denne sammenhæng mere fungere som scenetæppe. Her tænkes på de store træer i palæhaven, som fortsat vil knejse mod nord. Blomsterbedet foran Palæhaven lægges om samtidig med, at muren mod Palæhaven fjernes. Blomsterbedene skal ligge som rektangulære nord/syd gående bede, der danner en sluse til Palæhaven. Belysning Belysningsstrategien for torvet bygger på tre elementer. A. store master placeret midt i de ottekantede figurer på torvet. Disse skal sikre fuld belysning af torvet i forbindelse med arrangementer som torveaften, koncerter, sport- event, udstillinger o.lign. B. Den klassiske gadelampe, der allerede er i brug i Roskilde, placeres i kanten af torvet som daglig gadelampe for, de der færdes i området. C. effektbelysning i loggiaen. Denne belysning skal anvendes ved særlige arrangementer, som koncerter, udstillinger o.lign. Solceller tænkes indbygget i loggiaens flade tag, så disse kan anvendes som supplement til elforsyningen af særligt loggiaens belysningssystem. 42 Stændertorvet får med dette forslag en klar rumlig afgrænsning samtidig med, at tærsklen til Palæhaven og det historiske Roskilde understreges. Loggiaen fungerer både som port og grænse. Loggiaen er en historisk byrumstypologi der kendes fra mange smukke og velfungerende byrum rundt omkring i Europa. Et rumligt klart defineret Stændertorv vil fungere bedre end det diffuse byrum, der i dag udgør Stændertorvet. Samtidig vil Palæhaven få styr- 42 D sti Faser Stændertorvets realisering kan ske i følgende rækkefølge: 1. Trafikomlægning af strækningen mellem Allehelgensgade og Palæstræde, samt Palæstræde. Der etableres nye parkeringspladser langs Stændertorvets østside, samt nye busstop på Palæstræde. 2. I umiddelbar forlængelse heraf kunne muren ind mod Palæhaven fjernes ud mod torvet. Samtidig omlægges blomsterbedene, så de kommer til at danne nord/sydgående bede, der sluser besøgende ind i haven. 3. Selve Stændertorvet omlægges med ny belægning, belysning og aptering. Her under hører også etableringen af loggiaen. 4. En omlægning af Fondens Bro kunne være en sidste fase. Omlægningen skal indebære at torvets belægning føres videre her. Muren ind mod Palæhaven skal bestå. Trafik / parkering Trafikken omkring torvet skal forenkles, så bilernes dominans reduceres. Det store areal udlagt til parkering, taxa, busholde- og vendeplads, i torvets østlige side omlægges og reduceres stærkt. 15 p-pladser fastholdes (2 af pladserne er handicapparkering), mens busholdepladsen flyttes til Palæstræde. Det samme gør taxaholdepladserne. Busholdepladserne placeres i forbindelse med loggiaen, hvorved der etableres læ for ventende, samt mulighed for cykelparkering umiddelbart ved busstoppet. Taxaholdepladserne flyttes til loggiaens og Palæstrædes vestlige hjørne. Samme sted etableres handicapparkering, samt kiss and ride. Ved Torvedage og lignende arrangementer er der adgang for køretøjer i samme hjørne. Pullerterne kan sænkes i niveau. 42 KONCERT PÅ TORVET EN VARM SOMMERDAG ROSKILDE MARATHON SKUDT I GANG FRA STÆNDERTORVET
3 L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE Rumlig klarhed - Loggia en Stændertorvet får med dette forslag en klar rumlig afgrænsning samtidig med, at tærsklen til Palæhaven og det historiske Roskilde understreges. Loggiaen fungerer både som port og grænse. Loggiaen er en historisk byrumstypologi der kendes fra mange smukke og velfungerende byrum rundt omkring i Europa. Et rumligt klart defineret Stændertorv vil fungere bedre end det diffuse byrum, der i dag udgør Stændertorvet. Samtidig vil Palæhaven få styrket sin egen klare identitet. Man kan sige, at loggia en fortætter byrummet og skaber et mere intimt, trygt torv. Strategien er altså at rumlig fortætning skaber oplevelsesmæssig fortætning. Akkurat som det kendes fra andre europæiske historiske byer.
4 Fladens sammenhæng/flow Stændertorvet skal tjene mange forskellige funktioner og programmer. Derfor skal torvets belægning være niveaufri og uden retningsgivende strukturer. Fladen skal indbyde til flow og perciperes som sammenhængende. Derfor udlægges en flade i lyse grå granitnuancer. Fladen skabes af fliser skåret efter et halveringsprincip, så de kan lægges efter et tilfældigt mønster. Dette sikrer variation i fladen samtidig med, at de retvinklede fliser er lette at lægge. Fladen brydes fire steder af en ottekantet figur. Disse fire figurer tegnes kun i fladen og skal fungere som mulige fikspunkter på fladen. Det vil f.eks. være muligt at opstille torveboder omkring figurerne og placere et orkester inden for en figur.
5 LOGGIA SET FRA PALÆSTRÆDE - MED INTERAKTIVT INFORMATIONSSYSTEM KONCERT PÅ TORVET EN VARM SOMMERDAG
6 Beplantning Torvet friholdes for beplantning. Dog med undtagelse af østsiden, hvor der plantes platantræer (disse stynes i takt med at deres vækst bliver for voldsom). Torvet skal friholdes for beplantning for at sikre den rumlige fleksibilitet i forbindelse med bl.a. torvedag, koncerter o.lign. arrangementer. Beplantningen skal i denne sammenhæng mere fungere som scenetæppe. Her tænkes på de store træer i palæhaven, som fortsat vil knejse mod nord. Blomsterbedet foran Palæhaven lægges om samtidig med, at muren mod Palæhaven fjernes. Blomsterbedene skal ligge som rektangulære nord/syd gående bede, der danner en sluse til Palæhaven. Belysning Belysningsstrategien for torvet bygger på tre elementer. A. store master placeret midt i de ottekantede figurer på torvet. Disse skal sikre fuld belysning af torvet i forbindelse med arrangementer som torveaften, koncerter, sport- event, udstillinger o.lign. B. Den klassiske gadelampe, der allerede er i brug i Roskilde, placeres i kanten af torvet som daglig gadelampe for, de der færdes i området. C. effektbelysning i loggiaen. Denne belysning skal anvendes ved særlige arrangementer, som koncerter, udstillinger o.lign. Solceller tænkes indbygget i loggiaens flade tag, så disse kan anvendes som supplement til elforsyningen af særligt loggiaens belysningssystem. Faser Stændertorvets realisering kan ske i følgende rækkefølge: 1. Trafikomlægning af strækningen mellem Allehelgensgade og Palæstræde, samt Palæstræde. Der etableres nye parkeringspladser langs Stændertorvets østside, samt nye busstop på Palæstræde. 2. I umiddelbar forlængelse heraf kunne muren ind mod Palæhaven fjernes ud mod torvet. Samtidig omlægges blomsterbedene, så de kommer til at danne nord/sydgående bede, der sluser besøgende ind i haven. 3. Selve Stændertorvet omlægges med ny belægning, belysning og aptering. Her under hører også etableringen af loggiaen. 4. En omlægning af Fondens Bro kunne være en sidste fase. Omlægningen skal indebære at torvets belægning føres videre her. Muren ind mod Palæhaven skal bestå. Trafik / parkering Trafikken omkring torvet skal forenkles, så bilernes dominans reduceres. Det store areal udlagt til parkering, taxa, busholde- og vendeplads, i torvets østlige side omlægges og reduceres stærkt. 15 p-pladser fastholdes (2 af pladserne er handicapparkering), mens busholdepladsen flyttes til Palæstræde. Det samme gør taxaholdepladserne. Busholdepladserne placeres i forbindelse med loggiaen, hvorved der etableres læ for ventende, samt mulighed for cykelparkering umiddelbart ved busstoppet. Taxaholdepladserne flyttes til loggiaens og Palæstrædes vestlige hjørne. Samme sted etableres handicapparkering, samt kiss and ride. Ved Torvedage og lignende arrangementer er der adgang for køretøjer i samme hjørne. Pullerterne kan sænkes i niveau.
7
VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014
VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter
BILAG 8. Banegårdspladsen
BILAG 8 Banegårdspladsen idéskitse, Januar 2004 S TA D S A R K I T E K T E N S K O N T O R P R O J E K TA F D. M A G I S T R AT E N S 2. A F D Banegårdens hovedindgang - eksisterende cykelparkering Banegårdspladsen
side 1 af 8 STØVRING BYTORV
042015 side 1 af 8 STØVRING BYTORV Pladsen idé vision Velkommen til Støvring Bytorv. Visionen med nærværende projektforslag har været at skabe et nyt bytorv med en klar rumlig og funktionel identitet,
68 Ny Amagerbrogade Helhedsplan
68 Ny magerbrogade elhedsplan Visualisering Dobbeltporten Ny magerbrogade elhedsplan 69 KOINGEN EE GERROGDE OG GER CENTRET vor magerbrogade møder mager Centret dannes en samlende plads. En rolig og overskuelig
LIV PÅ AXELTORV. Disposition dominique + serena a r c h i t ecture studio. dominique + serena ApS frederiksborgvej copenhagen nv
LIV PÅ AXELTORV Disposition 03.06.2019 dominique + serena a r c h i t ecture studio dominique + serena ApS frederiksborgvej 64 2400 copenhagen nv www.studiods.dk [email protected] tlf. 20979923 Liv på Axeltorv
Bredebro - Sønderjyllands blomstrende by i bevægelse
Bredebro - Sønderjyllands blomstrende by i bevægelse Illustration af Toosbuys Torv set fra Storegade Mer a kite ur hverd gen! www.movearkitektur.dk Eng i blomsterflor Åen løber I forbindelse med områdefornyelsesprojektet
Bagsværd Bymidte - Helhedsplan
- ViaTrafik Bagsværd Bymidte Helhedsplan Workshop d. 7. September 2017 1 Vision/ Et samlet centerområde Bagsværd Bymidte skal styrkes som centerområde og indkøbssted for borgerne i Bagsværd, så det i højere
NY BUSTERMINAL OG STATIONSPLADS NORD FOR ODENSE BANEGÅRD CENTER / FORPROJEKT MARTS 2017
NY BUSTERMINAL OG STATIONSPLADS NORD FOR ODENSE BANEGÅRD CENTER / FORPROJEKT MARTS 2017 INDHOLD 3 Introduktion 4 Projektområdet 5 Eksisterende forhold 6 Hovedprincipper 7 Trafikflow 8 Busterminalen 9 Trafikal
Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt
Danø arkitektur September 2016 Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt 23.09.2016 DANØ arkitektur & Danø arkitektur September 2016 Ry torv med Torvehal - ophold og aktivitet - mangfoldighed - følelse
Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag
Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag TEKNISK NOTAT 15. december 2014 LBP/SSN Udarbejdet af Via Trafik for Københavns Kommune december 2014 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Projektbeskrivelse...
SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT
SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT Udarbejdet af Absolut Landskab i samarbejde med Mist+grassat. Projektet er udarbejdet i forbindelse med Turismepotentialeplaner i Søndervig og, Erhvervsmæssig
Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet
Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet Langs Klostergade Forhaverne Langs Vestergade Indhold Tre nedslag; Alle tre forslag bygger videre på eksisterende forhold og potentialer, som beskrevet
BILAG 3 Tilgængelighedsanalyse og byrumsanalyse
Tilgængelighedsanalyse Strækningen er analyseret for særlige problemstillinger mht. indpasning af tilgængelighed - særligt følsomme byrum udpeges som vist herunder. For disse byrum er der udarbejdet alternative
DISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24
KU LIFE DISPOSITIONSFORSLAG Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24 Vision Hele område 3 ses som én stor sammenhængende græsfl ade, hvori der ligger spredte bygninger. Overlap/forgreninger fra
Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk
Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg
Sankt pauls plads Dato
Skitseforslag Sankt pauls plads Dato 2018.05.04 PLAN I 1:400 05 m 10m SANKT PAULS PLADS Skt. Pauls Plads Mere grønt, mere plads Sankt Pauls plads har fået plads. Et sted i Nyboder ligger denne oase, hvor
Skal gå bagved parkerede biler ved aflevering og hentning. Risiko for, at en bakkende bilist overser fodgænger (ikke mindst skolebørn).
Korning Lavet registreringer 7 steder ved den gennemførte besigtigelse. Se mere i Trafiksikkerhedsplan 2013 17 Elevtal: ca. 55. Klassetrin: 0. til 4. Skal gå bagved parkerede biler ved aflevering og hentning.
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur
HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur. 08.04.2014 SØNDERGADE BAGGRUND for vurdering af park og mur NØRREGADE Politi Kousgaard Plads
Ansøgning om lokalplanlægning for djursbo afd. 107, Skanseparken
Ansøgning om lokalplanlægning for djursbo afd. 107, Skanseparken Dispositionsplan Eksisterende (delvist nedrevne) to bygninger i 3 etager erstattes af fire nye i 1-2 etager. Eksisterende etageareal: ca.
LIDL, MUNKETORVET Matrikel 22P VANGEDE
Jimmies kiosk Grillbar Vangede Slagteren Munkekonditoriet LIDL, MUNKETORVET Matrikel 22P VANGEDE 20110405 2 BESKRIVELSE Det samlede bygningskompleks går over to etager plus kælder. Ved ankomstsiden mod
DEN GRØNNE PLANTE BoRSEN SMAG MIN HAVE
E N N Ø R DEN G PLANTE Bo RSEN SMAG MIN HAVE GRØN GRØNNERE DEN GRØNNE STEDET DEN GRØNNE ligger helt centralt i Aarhus på Sankt Clemens Torv; klemt ind mellem to af byens store pladser, Storetorv og Bispetorv.
DEN HISTORISKE BYMIDTE BJELKE+CERMAK+VEILE ARCHITECTURE
1 67 FRA SCT. PEDERS KIRKE TIL AXELTORV SCT. PEDERS KIRKE Engang var Sct. Peders Kirke centrum i Næstved. Den var det naturlige pejlemærke og tre indfaldsveje ledte direkte mod kirken. SCT. PEDERS KIRKEPLADS
Vor Frue Kirkeplads. PROJEKTFORSLAG FEBRUAR 2012 Revision 22. MARTS 2012 LANDSKAB
Vor Frue Kirkeplads 28. PROJEKTFORSLAG FEBRUAR 2012 Revision 22. MARTS 2012 FOTOS AF EKSISTERENDE FORHOLD 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 2 4. 9. EKSISTERENDE FORHOLD 1:200 11. Vor Frue Stræde 3. 8.
VALLØ KOMMUNE. Alternativ dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST
VALLØ KOMMUNE Alternativ dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST Oktober 2001 Indhold: 1. Indledning... 1 2. Strandbeskyttelse... 1 3. Tværprofil - forslag... 1 4. Planskitse
EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE
VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011
POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 OVERSIGTSKORT LUFTFOTO Ry Møllesø Målestok 1:2.000 Skanderborgvej Baneareal Klostervej Kyhnsvej DIAGRAMMER ANVENDELSER FLOW VISUELLE FORBINDELSER Hotel Restaurant
BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS
BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS 30. april 2013 kl. 19-21 Tåsinge Plads i dag. Referat Borgermøde 30. april 2013 om Tåsinge Plads Introduktion Mads Uldall, projektchef for Områdefornyelsen Skt. Kjelds Kvarter,
FRA DRIVE THROUGH TIL DRIVE IN
FRA DRIVE THROUGH TIL DRIVE IN KONTAKT ARKITEKT Laplandsgade 4A, 2.sal 2300 København S Denmark +45 33327804 www.polyformarkitekter.dk UNDERRÅDGIVER Søvej 13B 3460 Birkerød Danmark +45 4820 9000 www.viatrafik.dk
Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade
Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade Ud fra inspiration ved besøg af med medlemmer af Østerbro Lokalråds Trafikudvalg, Ulrik Danneskiold-Samsøe og Bjarne Larsen i: Hellerup, Helsingør,
Udbud parkeringsplads ved Kronprinsensgade
Udbud parkeringsplads ved Kronprinsensgade Kronprinsensgade udvikling af parkeringsareal Grunden har en særdeles attraktiv beliggenhed ved Odense Å, og har igennem mange år været genstand for interesse
Byskolen i Faaborg. 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter
Byskolen i Faaborg 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter BYSKOLEN i FAABORG Byskolen Byskolen er i dag en kulturinstitution, der huser en række skoler og foreninger. De fysiske rammer fremstår som nedslidte
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM
VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR OG 21 MARTS. BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM TRAFIKALE FORHOLD VISION
Morud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten
Morud Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten August 2004 Morud Side 2 af 10 Indledning Vi er en gruppe borgere i Morud, som gennem et par år har arbejdet på, at få gjort midtbyen kønnere
HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYPLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004
HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004 Formål Med den helhedsorienterede byplan for Vester Hassing bymidte er det hensigten primært at skabe en smuk
04. FEB UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING
04. FEB. 2016 UDVIKLINGSPROJEKT - MASTERPLAN GIMBELGRUNDEN SDR. HAVNEGADE, KOLDING IBA SDU GIMBELGRUNDEN RAMMER FOR LIVET/MANGFOLDIGHED Gimbelgrunden et nyt udviklingsområde i Kolding midtby, vis a vis
Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
SKANDERBORG - FÆLLESSTIEN
Skanderborg Andelsboligforening og Midtjysk boligselskab 301917 IDÉOPLÆG - 02.09.2016-1 OM OPGAVEN 2 - SKANDERBORG - SKOLESTIEN OM OPGAVEN Opgaven er at udforme ideoplæg til en ny fælles sti omkring Skanderborg
ROHOLMSPARKEN Lokalplansarbejde
ROHOLMSPARKEN Lokalplansarbejde 19.12.2018 Grøn forbindelse Park Bolig Bolig Park eks. Sø PROGRAM OG FORLØB Åbne op Åbne op Åbne op Tydelige ankomst og klar afgrænsning Stor rumlig variation Gangsti Cykelsti
STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO
STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO BYENS PLACERING - situations diagram KYSTVEJEN - en unik strækning VEJEN TIL STRØBY EGEDE - Storyboard Tryggevælde Å Strand hotellet Kystvejen 1 Kystvejen 2 Entré til byen
Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5
Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 20. februar 2018 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale
ALLERØD MUSIKSKOLE. en helhedsplan for udearealerne
ALLERØD MUSIKSKOLE en helhedsplan for udearealerne De e er en helhedsplan for udearealne i lknytning l Allerød Musikskole udformet af Thing Brandt Landskab ApS på foranledning af Park & Vej, Teknik og
SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN
SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.
Ansøgning om ændret anvendelse af området ved Maglesøvej 6, 4300 Holbæk samt dispensation fra søbeskyttelseslinjen
Ansøgning om ændret anvendelse af området ved Maglesøvej 6, 4300 Holbæk samt dispensation fra søbeskyttelseslinjen Ejendommen har indtil 1. oktober i år bestået af en privat bolig på 1.salen og restaurationen
STORE TORV OG J.P. JACOBSENS PLADS.
STORE TORV OG J.P. JACOBSENS PLADS. Fra Bedre Byrum til det aktuelle projekt. Fonden Realdania støtter projekt Byen efter gågaden med 200.000 kr. med henblik på den videre bearbejdning til Bedre Byrum.
IKONISKE TRÆER TRÆER. materiale til LOKALUDVALG 2016
IKONISKE TRÆER 100.000 TRÆER materiale til LOKALUDVALG 2016 IKONISKE TRÆER 100.000 TRÆER materiale til LOKALUDVALG 2016 INDHOLD Kort præsentation af strategi for bynatur Præsentation af hvad er ikoniske
HAVEJE-ATELLIERNE 27681
HAVEJE-ATELLIERNE 27681 BESKRIVELSE HAVEJE-ATELLIERNE INTENTION En spændende udviklings proces er i gang( ) Variation, kreativitet og liv på gaden. Et sted der er rart at være for dem der bor der, og tiltrækker
Bymidteprojekter 2015-2018
Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede
Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone
Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen
CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010
CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 BAGGRUND Østerbro lokaludvalg har i vinteren 2009-2010 igangsat en proces for at udvikle en ny lommepark omkring pladsen på Carls Nielsens Allé ud mod Østerbrogade
RØDOVRE OG VÆKSTEN. en fortælling om LÆHEGNET, SKORSTENEN, VÆKSTHUSET OG GRØFTEN
RØDOVRE OG VÆKSTEN en fortælling om LÆHEGNET, SKORSTENEN, VÆKSTHUSET OG GRØFTEN Konkurrenceforslag april 2014 Slotsherrensvej IDÉOPLÆG TIL DAMHUSTORVET OG ROSKILDEVEJ Nordre Ringvej LÆHEGNET Motorring
Visionsplan for Hårlev
Visionsplan for Hårlev 1 2 VISION FOR FREMTIDENS HÅRLEV Hårlev er stationsbyen i Ådalen. I Hårlev har vi det hele. Skønne naturoplevelser i baghaven, boliger til alle aldersgrupper, et levende handelsog
Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2
Kvalitetsguideline for Grundejerforeningen Amager Strand Bilag 2 Overordnet disponering af området: Området deles i seks kvarterer af øst-vestgående veje/stier. Hver af de seks kvarterer indeholder modsætningspar
VITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE SKITSEFORSLAG
VITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE SKITSEFORSLAG SLA HORSENS - VITUS BERINGS PLADS OG KONGENSGADE - SKITSEFORSLAG 15.11.2011 1 NOVEMBER 2011 15.11.2011 SLA Carl Jacobsens Vej 29 A DK 2500 Valby Copenhagen
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016 HELHEDSPLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE
Hammerhavn. helhedsplan og multihus
Hammerhavn helhedsplan og multihus Hammerhavn side 2 Helhedsplan og Multihus, Hammerhavn, Bornholm Indledning: Turen til Hammerhavnen er eventyrlig. Skalaen i landskabet er stor for danske forhold, og
ØSTERMARIE_forslag til nyt torv
ØSTERMARIE_forslag til nyt torv SITUATIONSPLAN_samlet forslag baseret på de tre skitser fra workshop i marts PLANUDSNIT_sydlig del Torvet PLANUDSNIT_nordlig del Fritidshuset FUGLEPERSPEKTIV_torvet set
Møde i arbejdsgruppen Tilgængelighedens By
Referat Mødedato: Tirsdag 19. juni 2012 Mødetidspunkt: Kl. 14:00 15:45 Teknik & Miljø Dato: 03-07-2012 Sagsnr.: 12/19650 Sagsbehandler: vpjho Mødested: Mødeleder: Referent: M1.8 på Viborg Rådhus Jesper
SØSPORTEN - LANDSKAB
SØSPORTEN - LANDSKAB Hjortholmsvej/Kystpromenaden Myndighedsprojekt 22. marts 2017 Dokk1 Havnepladsen SØSPORTEN/BEDDINGEN/AVA Strandbaren Bolig Bolig Bolig Kommende havnebad Ungdomsboliger Udkigsposten
LOKALPLAN 4-15 Køge Tekniske Skole, Boholte
LOKALPLAN 4-15 Køge Tekniske Skole, Boholte KØGE KOMMUNE 1988 LOKALPLAN 4-15 KØGE TEKNISKE SKOLE BOHOLTE INDHOLDSFORTEGNELSE REDEGØRELSE: Lokalplanens baggrund og formål... 3 Lokalplanens indhold... 3
Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn. Praksis Arkitekter - 30.05.12
Udvidelse af Svendborg Lystbådehavn Praksis Arkitekter - 30.05.12 HOVEDGREB Hovedgrebet tager afsæt i den eksisterende runde havn fra 1930erne. Omkring denne etableres en ellipseformet ydermole der lægger
N Y T P A R K E R I N G S H U S I R O S K I L D E B Y M I D T E VIEWS FRA ANKOMST SITUATIONEN
N Y T P A R K E R I N G S H U S I R O S K I L D E B Y M I D T E VIEWS FRA ANKOMST SITUATIONEN 14. Maj. 2013 1 Plan 1:500 SNIT SCENARIE 1-1:250 50 P 50 P 52 P 50 P 50 P 50 P 49 P 47 P 52 P 50 P Hoveddisponering
ODENSE. Helhedsplan for Klingenberg-området
ODENSE Helhedsplan for Klingenberg-området Klingenberg-områdets historie Skt. Albani Kirke Skt. Albani Kirke, hvor Knud den Hellige blev dræbt i 1086, lå øst for den nuværende domkirke. Kong Knud havde
Debat om. Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5
Debat om Byplanmæssige rammer for Frederiksborgvej 3-5 Det gamle rådhus på Frederiksborgvej 3-5 skal ikke længere anvendes af Furesø Kommunes administration. Byrådet ønsker derfor, at dette centrale område
OMDANNELSE AF TØRRING BYMIDTE
OMDANNELSE AF TØRRING BYMIDTE INDHOLD / OMDANNELSE AF TØRRING BYMIDTE Omdannelse af Torvet Omlægning af Bredgade BESKRIVELSE / TORVET Scene 13 P Indgang Cykel P Cykel P Udkørsel 14 P Bredgade Cykel P
Hvordan kan det være at der er lavet specielle regler for disse matrikler, når alle andre skal overholde den normale byggestandard i området?
Kommuneplan/Rammebestemmelser undtagelse: Det kan simpelthen ikke passe at man i et område som ellers kun er parcelhuse, tillader 4 etagers byggerier på 2-3 matrikler. Det er en åbenlys forskelsbehandling
DANTES PLADS PROSPEKT NYINDRETNING AF DANTES PLADS
DANTES PLADS PROSPEKT NYINDRETNING AF DANTES PLADS 14.06.2019 INDHOLD BAGGRUND 3 NYINDRETNING AF DANTES PLADS 4 2 BAGGRUND Dantes Plads set mod øst, med det aktuelle område indtegnet med hvid linje. Luftfoto:
VIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
REMA1000 OG BOLIGER FARUM HOVEDGADE. Skitseforslag Sag nr REMA Etablering A/S
REMA1000 OG BOLIGER FARUM HOVEDGADE Skitseforslag 21.08.2017 Sag nr 116.6216 REMA Etablering A/S INDHOLD OVERSIGT Placering 3 Kontekst 4-5 Situationsplan 6-7 Referencer til dagligvarebutik 8-9 Arkitektonisk
GREENHOUSE DEN GRØNNE AMBASSADE KENDINGSTAL: 15018
DEN GRØNNE AMBASSADE KENDINGSTAL: 15018 STORE TORV EKSISTERENDE FORHOLD DOMKIRKEN INDLEDNING I forbindelse med projektet Smag på Aarhus og under mottoet byen der er lige til at spise inviterer Aarhus Kommune
SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN
SKITSE FAXE LADEPLADS - BYMIDTEN FEBRUAR 2018 2 FAXE LADEPLADS BYMIDTEN Februar 2018 SLA for Faxe Kommune SLA Njalsgade 17B Pakhus 2, 3.sal DK 2300 København www.sla.dk [email protected] BYMIDTEN Gefion
Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg
Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg Forslag til lokalplan nr. 435 har været i offentlig høring fra den 8. maj til
HJEJLEDOKKEN SILKEBORG HAVN
HJEJLEDOKKEN SILKEBORG HAVN DATO: 23.1.2015 SAGSNR.: 10.3822 HJEJLEN A/S Hjejledokken Koblingen mellem vand og by Projektet Hjejledokken i havn er et projekt, der løser nogle konkrete, miljømæssige udfordringer
Ved parkeringspladsen på Lunavej er der for få pladser og derudover er der manglende respekt for skiltning.
Lavet registreringer 4 steder ved den gennemførte besigtigelse. Se mere i Trafiksikkerhedsplan 2013 17 Elevtal: ca. 650. Klassetrin: 0. til 9 + centerbørn. Aflevering af skoleelever med bus og taxa er
Cykelparkering og byrum
KØBENHAVNS HOVEDBANEGÅRD Cykelparkering og byrum INDHOLD 2 3 KØBENHAVNS HOVEDBANEGÅRD Om Stationen I dag Parkering Trafik Station og byrum 8 UNDERSØGELSER Cykel-parkeringshus 3000 cykel og et byrum Cykler
VEJ- OG STIKATALOG. Boligvænge. Boligvej. Boligvej. Boligvænge. Boligvej med plads mål 1:300
S Ø N D E R G Å R D VEJ- OG STIKATALOG Boligvej Boligvænge Boligvænge Boligvej Boligvej med plads mål 1:300 1 HAVEBOLIGOMRÅDET mellem Søndergårds Allé og søen SØNDERGÅRDS ALLE (fordelingsvej) Sydvest for
GLOSEMOSEVEJ, GLOSTRUP
GLOSEMOSEVEJ, GLOSTRUP 22.05.2018 MATRIKLER OG BEBYGGELSE OPGØRELSER MATRIKLER BEBYGGELSE Matrikel 4ao + 4q 8132m² Matrikel 8pi 402m² Boligbebyggelse 20.700m² Matrikel 8fm 736m² Matrikel 8fo 767m² Matrikel
