Liv på vand

Transkript

1 Liv på vand er vores strategi for brug af vandarealerne i Svendborg Havn i årene Liv på vand Med Liv på vand sætter vi retning og hastighed på de mange forskellige aktiviteter på vandet i Svendborg Havn. Vandet har for Svendborg og Sydfyn altid været noget helt særligt. Det er mødet mellem livet på vandet, sundets natur og de unikke historiske rammer, der gør Svendborg Havn attraktiv. Svendborg Havn er kendetegnet ved sin store mangfoldighed i aktiviteter både på land og vand. Ved at se muligheder i mangfoldigheden opstår der potentialer for vækst. Vi prioriterer, handler sammen og bruger mangfoldigheden aktivt. Derfor arbejder vi med fire temaer for udviklingen af havnens aktiviteter på vandet: Med Liv på vand arbejder vi for flere borgere, flere virksomheder, nye måder at tænke på og nye måder at drive virksomhed på til glæde og gavn for os alle i Svendborg. Vi bliver flere og smartere også på vandet. Infrastruktur og trafik Nye veje til vækst Flere og smartere Bevaring for vækst Hvor vi alle kan lære og være

2 Sådan skaber vi Liv på vand Kajer, vand og trafik hænger uløseligt sammen og er forudsætningen nu og fremover for udviklingen af Svendborg Havn. er det basale og afgørende element i at sikre livet og nyt liv på vand. Temaet emmer af alt det autentiske i Svendborg Havn. Det som har rødder i en svunden industrialder, og som klassisk er at finde ved det unikke farvand, der ligger uden for Svendborg Havn. Svendborg Havn har så længe nogen kan huske været noget særligt. Det særlige føres videre i nye muligheder og temaet. Der er nye attraktive muligheder for maritime erhverv og aktiviteter for borgere og gæster i Svendborg. Det giver mere liv, og flere muligheder for, at alle kan benytte og besøge Svendborg Havn og vandet. Det er oplagt, at vandet giver mulighed for helt særlige og målrettede læringsmiljøer, for studerende og elever. Vandet hvor vi alle kan lære og være sammen eller ved siden af hinanden er det fjerde tema, som understreger de videre muligheder for at lade os udvikle med og af vandet. De fire temaer er hinandens forudsætninger. De sameksisterer og udvikles på vandet, og det er hermed helheden, der kommer i fokus. Infrastruktur og trafik Erhvervshavn Godshåndtering Værfter og reparation Slæbebåde og oplæggere Færger Rederier og shipping Forskning og udvikling (bla maritim og miljø) Turisme og kulturelle erhverv Out-door Kulturkaj- Maritim Attraktion Hotelskibe og flydende restaurationer Krydstogt og store charterbåde Helårsbådpladser Bevaring for vækst Bevaringsværdige træskibe og klassiske lystbåde Gæstehavn for lystbåde Museumshavn, skibsrestaurering og pusleplads M/S Helge Hvor vi alle kan lære og være Maritime læringsmiljøer læring og undervisning Gæster og turister på havnen Havnebad Maritime friluftsaktiviteter på vandet hele året

3 De store linier for Erhvervshavnen Østbassinetmed og Frederiksøs Nordkaj er omdrejningspunktet for Svendborgs erhvervshavn. Hovedaktiviteterne her er lastning og losning af gods, basehavn for lokale rederiers skibe samt oplægning og service. Vanddybden sikrer, at de skibe, som kan gennemsejle Svendborgsund kan anløbe her. Her er også særlige transitfaciliteter til skibe i international fart. Landanlæg i form af veje og anden infrastruktur sikrer erhvervshavnens funktion. Inderhavnen Inderhavnen er et intimt og beskyttet bassin med hovedvægten på rekreation og oplevelser. Det lille havnerum gør, at de mange forskellige aktiviteter ligger tæt, synligt og sameksisterer: Træskibsværft, gæstehavn for lystbåde, havnekontor, gæstefaciliteter og anløbsplads for veteranfærgen Helge. Her summer af stemning og liv særligt i sommermånederne. Et kommende maritimt kraftcenter vil tilføje inderhavnen en ny læringsdimension og nye erhverv med vægt på maritim og miljømæssig udvikling. Frederiksø Den gamle værftsøer under intensiv forandring. Nordøstsiden er reserveret til erhverv i form af dokning og reparationskaj for maritime virksomheder, der også udvikler sig til et serviceog salgscenter for store og eksklusive lystbåde. sområdet og de syd-og vestvendte kajer og vandarealer er ligeledes under transformation, men her til aktiviteter indenfor kultur-, friluftsliv og kulturarv. Færgeområdet og Havnen Syd Her blandes færgetrafik med den sejlende maritime kulturarv. Færgerne forbinder Svendborg til Det Sydfynske Øhav. På en tages bl.a. imod besøgende charterskibe. Kajen kan også fungere ad hoc som sikret transitområde til passagerskibe i International fart. Pakhuskajen og Maritimt Centers bro anvendes til museumsskibe og bevaringsværdige sejlskibe. På indersiden af broen ligger de klassiske lystbåde i Mudderhullet. Gasværkskajen og Gasværksbroen anvendes primært til erhvervsformål i form af oplægning. Længst mod syd tjener vandet rekreative aktiviteter: Fiskere, kajakker, lystbåde og badegæster.

4 Mulighederne for Erhvervshavnen det sikre valg I erhvervshavnen er sammenhængen mellem sejlende og kørende trafik afgørende. Omladningen skal kunne foregå gnidningsfrit med de krav det stiller til tilkørslen for lastbiler, kran og anden servicekørsel.ved forøget pres på erhvervshavnen af oplæggere kan andre havneafsnit tages i anvendelse således, at godsaktiviteterne ikke hindres. Ved Lars Møllers Kaj fastholdes SIMAC s og Svendborg Søfartsskoles praktiske aktiviteter. Inderhavnen flere aktiviteter -hele året De mange sejlere og gæster kommer for stemningen og det maritime miljø, som Inderhavnen fortsat skal være. Bassin og kajer kan anvendes mere fleksibelt, så sæsonen kan forlænges. Havnen vil hele året opleves som attraktiv og med liv, eks. til uddannelses-aktiviteter, fleksible helårspladser til store lystbåde og rekreative aktiviteter på vandet i forlængelse af Den Grønne Tråd. På Frederiksøs vestsidemod inderhavnen kan der som en prøvehandling arbejdes med maritime kulturoplevelser. Disse aktiviteter vil give endnu mere stemning og samtidig understrege bassinets unikke og særlige attraktion. Frederiksø hvor retningen er sat og nye muligheder opstår Den gode udvikling, som ses i erhvervet og virksomhederne på den nordøstlige del af Frederiksø og de tilknyttede vandarealer, fastholdes. Den sydvestlige del udvikles i faser indledende med midlertidige aktiviteter og prøvehandlinger indenfor tre mulighedsscenarier (Kulturkaj, Outdoorcenterog Maritime oplevelser). Senere kan det være større investeringer i eksempelvis hotel-eller restaurationsskib, havnebad og en egentlig promenade. Frederiksøs sydvestlige område bør anvendes fleksibelt til aktiviteter og anvendelser, som er attraktive for øens gæster. Eksempelvis kan aktiviteter fra en og Pakhuskajen flyttes hertil. Det giver samtidig fleksibilitet for forretningen Svendborg Havn. Det kan også være en mulighed at uddannelsesaktiviteter kan være i det autentiske miljø i beddingsområdet. Færgeområdet og Havnen Syd trafik og liv Øfærgernegør, at vandet ud for Havnepladsen fortsat er et af de mest aktive i havnen. En stigende rekreativ anvendelse af vandet ud for Frederiksøs vest-og sydvendte kajer vil henstille til sameksistens og omtanke. Erhvervsanvendelsen ved Gasværkskajen opretholdes og eventuelt vil området kunne benyttestil flere oplæggere. Med udviklingen af den sammenhængende rekreative forbindelse Den Blå Kant vil de rekreative aktiviteter også på vandet kunne styrkes.

5 Forudsætninger for Liv på vand skal sikre maritimt liv i havnen sideløbende med implementeringen af havneudviklingsplanen og sammenbindingen af bymidte og havnen. Forbundne trafikforbindelser, installationer, depoter mv. er en nødvendig del af hele havnens fortsatte virke, drift og udvikling. Aktiviteter på en land påvirker aktiviteterne på vand og omvendt. Aktiviteterne på vand nødvendiggøre således plads på land. Forsvarlig og sikker arealanvendelse i hele havnen godkendes af havnemyndigheden. Erhvervshavnen det sikre valg Fortsat erhverv og drift i erhvervshavnen forudsætter hensigtsmæssige fysiske forbindelser for både den sejlende og kørende trafik. Kraner, lastbiler, vogne skal kunne nå skibene fra kajerne og kunne transportere gods videre rundt og ind/ud af havnen. Østre kaj og enskal fungere som maritimt sikringsområde og transitområde for skibe i international fart. Der skal fortsat være mulighed for at gennemsejle erhvervshavnen. Inderhavnen flere aktiviteter -hele året For arealer som anvendes fleksibelt skal indgås N gensidigt forpligtende aftaler mellem brugere og Svendborg Havn i forhold til rettigheder, pligter og leje. Det vil særligt omfatte Nordre kaj og Jessens Mole. Der skal i øvrigt sikres hensyn til sejlads på vandet og transportveje og servicefaciliteter på land. Frederiksø hvor retningen er sat og nye muligheder opstår Der skal også her sikres hensyn til transportveje og servicefaciliteter på kajer, herunder varetagelse af sikkerhed og bæreevne. For at sikre fleksibel anvendelse skal beddingen og de nære kajer holdes tilgængelige. Færgeområdet og Havnen Syd trafik og liv Der skal være sikre forhold for de forskellige anvendelser på vandet. Færger prioriteres i områder, hvor de manøvrerer.der skal fortsat være tilkørsels-og opmarchmuligheder for trafik til og fra færgerne, også i forhold til den omkringliggende by Godskørsel Havnens servicetrafik Færgetrafik