UNDERSØGELSE AF PARKERINGSSØGENDE TRAFIK I KØBENHAVN

Transkript

1 / UNDERSØGELSE AF PARKERINGSSØGENDE TRAFIK I KØBENHAVN Anders Rody Hansen, Teknik- og Miljøforvaltningen og Casper Wulff, RAW Mobility i samarbejde med MOE Tetraplan Trafikdage, 28. august 2018

2 Projekt Smart Parkering Projekt igangsat med politisk beslutning i Formålet er at gøre det lettere for bilisten med nødvendigt ærinde, at finde en ledig parkeringsplads. Forventning om bedre udnyttelse af parkeringspladserne kan fastholde parkeringsudbuddet og reducere behovet for etablering af nye pladser. Skal bidrage til kommunen mål om bl.a. øget fremkommelighed og CO2-neutralitet i

3 Stigning i bilejerskab 20 % flere biler ejet af københavnerne i perioden 3

4 Høje belægningsgrader Kl. 17 Kl. 22 Kl. 12 4

5 Omkostningsfulde anlæg dkr./plads dkr./plads 5

6 Fra hardware- til softwareprojekt 6

7 Fra hardware- til softwareprojekt Opsamling af data, bearbejdning via algoritmer og udstilling af data. Softwareløsningen informerer om parkeringssituationen i geografiske afgrænsede områder. Oplyser om sandsynligheden for at finde en ledig parkeringsplads. 7

8 Visualisering af processen 8

9 Data er nu offentlige 9

10 Undersøgelse af søgetrafik Denne undersøgelse: led i en førmåling af p-situationen data for bilisternes tidsforbrug ved søgning efter en ledig parkeringsplads data for søgetrafikkens omfang. På sigt afklares, i hvilket omfang data har indflydelse på søgetrafikken, samt på effekten i forhold overordnede mål på trafikområdet. 10

11 DATA 11

12 HVEM Rekruttering I kommunen Beboere Studerende Via borgerpanelet Via TMFs intranet Via nyhed på FDMs hjemmeside Artikel på kk.dk LinkedIn Københavns Erhvervshus 12

13 HVORDAN 13

14 OMFANG Bydele i København 14

15 15

16 METODE Brugervejledning 16

17 METODE 17

18 METODE 3 klik pr. parkering 18

19 DATAGRUNDLAG parkeringer 19

20 RESULTATER Generelt Der køres i gennemsnit ca. 370 m. i forbindelse med søgning efter en ledig p-plads. Den gennemsnitlige søgetid er 1 minut og 50 sekunder. Mere end 70 % af bilisterne finder en ledig p-plads på under 2 min. på hverdage mellem kl

21 Brugerundersøgelse Svar på spørgsmål "Hvor lang tid har du brugt på at finde din parkeringsplads? Kilde: Brugerundersøgelse af COWI i 2017 for Københavns Kommune. 21

22 RESULTATER Generelt Den gens. hastighed ved søgning, er 11.5 km/t. Den gens. gangafstand fra parkering til slutdestination er 160 m. Der er ikke nogen entydig sammenhæng mellem søgetidens længde, og den efterfølgende gangafstand til slutdestinationen, dog ses længere gangafstande på hverdagsaftener. 22

23 Brugerundersøgelse Svar på spørgsmål "Hvor tæt på boligen kan du normalt finde parkeringsplads til din bil? Kilde: Brugerundersøgelse af COWI i 2017 for Københavns Kommune. 23

24 Søgetider 24

25 25

26 26

27 Gangafstande 27

28 28

29 29

30 Indre By 30

31 Vesterbro 31

32 Vesterbro 32

33 Østerbro 33

34 Østerbro 34

35 35

36 36

37 37

38 38

39 Søgetrafikkens andel Umiddelbar konklusion: De 30 % er ikke tilfældet, i de betragtede områder af København. Bydel Trafikarbejde (køretøjskm) Andel af trafikarbejdet i kommunen Trafikarbejde P- søgning (køretøjskm) P-søgning andel Østerbro ,5% ,2% Indre By ,5% ,0% Vesterbro ,3% ,6% Total ,2% ,1% 39

40 Søgetrafikkens andel Metodik: Fra TU er antallet af ture med privatbil, som går til zoner i de tre områder i undersøgelse opgjort per tidsbånd. Antallet er derefter vægtet op til hverdagsdøgn med TU data Herefter omregnes til søgetid og derefter til tilbagelagt afstand. Trafikken i bydelene er opgjort vha. Kommunens opgørelser over trafikarbejdet og brug af OTM. 40