Lastsikring i Danmark

Transkript

1 Präsentation Karsten Gade Konsulent i DTL Dansk Transport og Logistik Branche organisation for ca transportvirksomheder 30 lokalforeninger lastbiler ansatte

2 DTL visionen er At skabe et professionelt serviceerhverv, som med lederskab og virksomhedskultur bidrager til et effektivt og velfungerende transportsystem. At tage ansvar for Etik, Miljö, Trafiksikkerhed, Lovlighed og Kvalitet. At erhvervet virker på grundlag af sund ökonomi og indtjening baseret på dygtighed og ensartede vilkår for konkurrencen.

3 Lovgivning Färdselslov nr. 287 af 10. Juni 1976 Färdsel på vej Förere af köretöjer Köretöjers indretning og udstyr Köre- og hviletider Beläsning, vägt og dimensioner Ansvar, straf og afgifter

4 Lovgivning Färdselsloven 82, stk. 1 Personer og gods skal väre anbragt så föreren har frit udsyn og mulighed for at före köretöjet. Gods skal anbringes så tegngivning, lygter og nummerpladen ikke tildäkkes.

5 Lovgivning Färdselsloven 82, stk. 3 Gods skal anbringes så det ikke udgör en fare for personer eller skade på ejendom. Godset må ikke släbe, falde af, danne stöv, stöje eller vanskeliggöre färdslen.

6 Lovgivning Färdselsloven Färdselsloven foreskriver at gods skal sikres så det ikke falder af. Färdselsloven foreskriver ikke hvordan eller hvilket lastsikringsudstyr, der skal anvendes.

7 Lovgivning Färdselsloven 82, stk. 4 Trafikministeren kan fastsätte bestemmelser om afmärkning af langt eller bredt gods - Bekendtgörelse nr. 125 af 29. Marts Trafikministeren kan fastsætte bestemmelser om anbringelse af last og om fastgörelse af denne - Bekendtgörelse nr.?

8 Lovgivning ADR - Konventionen - rand nr Komponenter i et läs, med farligt gods, skal stuves forsvarligt på köretöjet eller i containeren og fastgöres med egnede midler, så de ikke kan forskubbe sig betydeligt i forhold til hinanden og køretöjets eller containerens vägge.

9 Lovgivning ADR - Konventionen - rand nr Godset kan f.eks. beskyttes ved hjälp af remme til fastgörelse på sideväggen, glidelamelplader og regulerbare beslag, airbags og låseanordninger. Godset er også tilsträkkeligt beskyttet, hvis samtlige lag i lastrummet er helt fyldt op med kolli.

10 Landevejskontrol Färdselspolitiet Tungvognsgruppen - SBI Kontrol af gods, der ikke er sikret - Politiet. Kontrol af gods med utilsträkkelig sikring - udtalelse fra Statens Bil Inspektion. Langsom körsel ca. 20 km/t. - Fuldbremsning og kontrol af lastforskydning.

11 Lovgivning Färdselsloven 118 og 126 Chaufføren - Böde Ved overträdelse af 82, kan der gives en skärpet böde. I särlige tilfælde kan der gives betinget frakendelse af körekortet i 3 år. Selskaber kan pålägges et medansvar Böde.

12 Lovgivning Dom i Östre Landsret kr. i böde og betinget frakendelse af körekortet i 3 år. Gods skal lässes og sikres så der tages hensyn til ekstreme färdselsforhold. Katastrofe opbremsninger. Undvige manövrer.

13 Krav om uddannelse 18 år körekort kategori C og C/E Muligheder Tranporterhvervets UddannelsesRåd TUR = TYA Arbejds Markeds Uddannelse AMU 6-10 uger Lastsikring. 3 år Erhvervsuddannelse Lastsikring.

14 Uddannelse Arbejds Markeds Uddannelser AMU - det offentlige uddannelsessystem har i flere år tilbudt kurser i Sikring af Gods Undervisningen mangler de danske myndigheders anvisninger på korrekt sikring af godset.

15 Uddannelse Arbejds Markeds Uddannelser Kurset varer 3 dage. Kurset er gratis. Der kan udbetales löntabsgodtgörelse på kurset.

16 Danske tiltag EU Guideline Best Practice Vejdirektoratet i Danmark Cargo securing. Abnormal transports.

17 Danske tiltag EU Guideline Best Practice Arbejdsgruppe DTL og ITD Branche organisation. HTS-A Arbejdsgiver organisation. SiD Fagforening. TUR/AMU Uddannelse.

18 Danske tiltag EU Guideline Best Practice Höringsgruppe Färdselsstyrelsen. Statens Bil Inspektion. Politimesterforeningen og Färdselspolitiet. Justitsministeriet og Trafikministeriet. Arbejdsgruppen.

19 Implementering Färdselsloven 82, stk. 4 Trafikministeren kan fastsätte bestemmelser om anbringelse af last og om fastgörelse af denne. Bekendtgörelse nr.?

20 Dansk oversættelse Målgrupper Myndigheder Politiet og SBI Speditörer Lässe- og losse personale Vognmänd Chaufförer

21 Tak for Jeres opmärksomhed! Spörgsmål?