ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE MACADAM AAB UDBUD JANUAR 2017

Transkript

1 ALMINDELIG ARBEJDSBESKRIVELSE JANUAR 2017

2 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 ALMENT 3 2 MATERIALER Skærver Dæksand Bitumenemulsion Stenmel 5 3 UDFØRELSE Underlag Udlægning af skærver Komprimering, tromling, sanding og vanding Toplagsfyldning Overflade 7 4 KONTROL Materialer Komprimering, tromling, sanding og vanding Toplagsfyldning Overflade 9 2 Januar 2017

3 1 ALMENT Almindelig arbejdsbeskrivelse (AAB) for macadam omfatter udførelse af stenbærelag. AAB indeholder funktionskrav til det færdige lag og krav til materialer, udførelse og kontrol. De anførte materialekrav og egenskaber er i overensstemmelse med: DS/EN DS/EN DS/EN Tilslag til ubundne og hydraulisk bundne materialer til vejbygning og andre anlægsarbejder Tilslag til jernbaneballast Bitumen og bituminøse bindemidler Ramme for specificering af kationiske Bitumenemulsioner med tilhørende prøvningsmetoder: DS/EN Metoder til prøvning af tilslags geometriske egenskaber Del 1: Bestemmelse af kornstørrelsesfordeling Sigteanalyse DS/EN Metoder til prøvning af tilslags geometriske egenskaber Del 4: Bestemmelse af kornform Formindeks DS/EN Metoder til prøvning af tilslags geometriske egenskaber Del 5: Bestemmelse af procentdele af knuste overflader og brudflader i grove tilslagsmaterialer DS/EN Metoder til prøvning af tilslags geometriske egenskaber Del 9: Vurdering af filleregenskaber Prøvning med methylenblåt DS/EN Metoder til prøvning af tilslags mekaniske og fysiske egenskaber Del 2: Metoder til bestemmelse af knusningsmodstand 2 MATERIALER Materialer skal være CE-mærkede efter henholdsvis DS/EN 13242, DS/EN og DS/EN ved attesteringsniveau system 2+. Kravene til klasserne i ydeevnedeklarationen er gældende indtil udtagning af kontrolprøver lige før indbygning, som beskrevet i afsnit 4. Det er således entreprenørens og dennes transportørs ansvar, at materialerne overholder kravene til klasser i ydeevnedeklarationen helt frem til lige før indbygning/udsprøjtning. Januar

4 2.1 Skærver Skærver kan bestå af klippe-, grusgravs- eller sømaterialer, som er fuldknuste bestemt i henhold til DS/EN Skærverne skal overholde følgende krav: Gradering af skærver Sigtemaskevidde (mm) , , , ,063 0,0-1,0 Sigtemaskevidde (mm) 31, Figur 2.1 Gradering af skærver. Gennemfald (masse-%) Fraktionsindhold (masseprocent) Formindekset må højst være 20 % (baseret på mindst 100 korn) bestemt i henhold til DS/EN Skærver med en længde på 100 mm eller større må højst udgøre 4 masse-% bestemt i henhold til DS/EN Knusningsmodstanden (Los Angeles koefficienten) skal være mindre end eller lig 24 bestemt i henhold til DS/EN , anneks A. Den normative reference er: DS/EN 13450, Grading category F, Fine particle category B, Fines content category B, SI 20, Particle length category A og LA RB Dæksand Dæksand skal bestå af naturlige materialer med følgende krav: Gradering af dæksand Sigtemaskevidde (mm) , ,063 0,0-7,0 Figur 2.2 Gradering af dæksand. Gennemfald (masse-%) 4 Januar 2017

5 Methylenblåt skal være mindre end eller lig med 3 bestemt i henhold til DS/EN Den normative reference er: DS/EN 13242, Fine, D = 4, d = 0, G F 80, f 7 og MB Bitumenemulsion Toplagsfyldning skal bestå af bitumenemulsion klasse C50 i henhold til DS/EN Toplagsfyldningen udsprøjtes med ca. 1,8 kg/m 2 på den renfejede skærveoverflade. 2.4 Stenmel Til afdækning af bitumenemulsionen anvendes ca. 20 kg/m 2 stenmel, se gradering nedenfor: Gradering af stenmel Sigtemaskevidde (mm) Gennemfald (masse-%) , ,063 0,0-16,0 Figur 2.3 Gradering af stenmel. Den normative reference er: DS/EN 13242, Fine, D = 4, d = 0 G F 80 og f UDFØRELSE Prøvestrækning på mindst 500 m 2 og højst 2000 m 2 udføres i fuld tykkelse for fastlæggelse af metode fra forberedelse af kørestabilt underlag til færdig overflade. 3.1 Underlag Såfremt macadam og underlag udføres i samme entreprise, kan entreprenøren ikke gøre mangler eller fejl ved underlaget gældende over for bygherren uanset tidligere godkendelse. Såfremt der konstateres mangler ved underlag udført i anden entreprise skal entreprenøren umiddelbart efter dette er opdaget, meddele bygherren herom. Meddelesen skal bekræftes i det førstkommende byggemødereferat. Underlaget kan enten opbygges af et stabilt grus bærelag eller af et lag bestående af nedtromlet stenmateriale i bundsikringslaget. Underlaget skal være kørestabilt, således at bundsikringslaget ikke bliver kørt op af arbejdstrafik, skærveudlæggeren eller lastbilerne, der føder udlæggeren. Januar

6 Underlaget skal medvirke til, at de maskinudlagte skærver kan udlægges i et jævnt og ensartet lag. Underlaget skal sikre, at de maskinudlagte skærver ikke bliver trykket ned i det underliggende lag. Underlagets overflade udføres således, at profilet bliver som foreskrevet med tolerancen ±20 mm. Først når underlaget er godkendt af bygherren, må den endelige skærvelagsbelægning påbegyndes. 3.2 Udlægning af skærver Inden udlægning af skærver skal der etableres sidestøtte ved opfyldning af rabatterne i en højde svarende til det løst udlagte skærvelag. Skærverne udlægges jævnt og ensartet i en tykkelse på ca. 1,3 gange den ønskede tykkelse af det færdigkomprimerede lag. Det færdigkomprimerede lag skærver skal have en lagtykkelse på mm. Udlægning foretages maskinelt med skærveudlægger med indbygget vibration. Skærveudlæggeren skal være forsynet med automatik for udlægning, eksempelvis efter stålstreng i kotehøjde pr. 10 m. Skærverne udlægges i ét lag i en bredde = kørebanebredde + 0,40 m i hver side. Kørsel af skærver til udlæggeren må ikke foregå på det nyudlagte skærvelag. Det nyudlagte skærvelag kontrolleres løbende med skabelon og retskede. 3.3 Komprimering, tromling, sanding og vanding Efter udlægningen af skærverne i fuld vejbredde tørtromles uden vibration med en mindst 10 tons tromle, begyndende fra kørebanekanterne og ind mod midten. Tromlen må ikke være bugseret. Tromlingen fortsættes med en vibrationstromle på mindst 10 tons. Vibrationstromlen må ikke være bugseret. Tromling fortsættes, indtil der ikke længere sker en deformation mellem to overkørsler. Efter tørtromlingen efterreguleres om nødvendigt overfladen i henhold til kontrolnivellementet, og eventuelle lunker findes ved hjælp af en 3 m retskede. Herefter påføres dæksand i tynde lag med efterfølgende nedvanding og tromling. Nedvanding af sandlagene skal udføres med trykspuling og færdiggøres med viftevanding. Sanding, vanding og tromling fortsættes, indtil hulrummene er fyldt med sand, og laget ligger fast. 6 Januar 2017

7 3.4 Toplagsfyldning Den færdige skærveoverflade fejes umiddelbart før toplagsfyldning, indtil fugerne står rene mellem stenene med en dybde af ca. 10 mm. Fejning udføres på fugtigt materiale. Fejningen udføres med traktorkost, eventuelt af flere omgange for at hindre løsrivning af sten i skærvelaget. På den renfejede og fugtige overflade udsprøjtes 1 lag bitumenemulsion i en mængde, så fugerne fyldes (uden at sive ud i rabatterne). Bitumenemulsionsmængden afpasses efter vejrliget og skærveoverfladens struktur. Der forudsættes udsprøjtet en mængde på 1,8 kg/m 2. Til udsprøjtning af bitumenemulsion skal anvendes en maskine, der i ét lag kan udsprøjte indtil 2,5 kg/m 2. Bitumenemulsionen afdækkes med 20 kg/m 2 stenmel, der tromles effektivt med gummihjulstromle. Toplagsfyldningen (bitumenemulsionsforseglingen og afdækningen) skal udføres i tørvejr. 3.5 Overflade Tolerancen fastsættes således, at overfladen højst må afvige ±10 mm fra det teoretiske, kontrolleret ved nivellement og 3 m retskede. Hvor det anført krav ikke er opfyldt, må opretning af den færdigkomprimerede overflade kun ske ved fjernelse og genindbygning eller med asfalt efter toplagsfyldningen. Opretning må kun ske efter aftale med bygherren. 4 KONTROL Udførelsen af macadam opdeles i kontrolafsnit som kan have varierende størrelse. Ved kontrolafsnit forstås en strækning med materialer fra samme produktion. Hvert lag og hver dagsproduktion, dog maks. 500 m3, udgør et kontrolafsnit for sig. Det påhviler entreprenøren at føre kontrol med de leverede materialer, med macadammens komprimering og med overfladen af de enkelte lag. Komprimeringen udføres efter den metode, der er fastlagt ved prøvestrækningen og beskrevet i entreprenørens godkendte metodebeskrivelse. Før levering af skærver påbegyndes, skal entreprenøren dokumentere, at de stillede materialekrav er opfyldt. Under arbejdets gang skal eventuelle ændringer i materialets sammensætning, der på væsentlig måde berører produktets ensartethed, forud meddeles bygherren. Januar

8 Samtidige leverancer fra mere end et produktionssted må kun finde sted efter forudgående aftale med bygherren. Prøvningsmetoderne skal være i overensstemmelse med de i afsnit 1 anførte. 4.1 Materialer Der skal udføres mindst 1 materialeanalyse omfattende knusningsgrad, kornkurvebestemmelse, kornform og stenkvalitet pr. påbegyndt ca. 300 m 3 leveret skærver, og 1 materialeanalyse omfattende kornkurvebestemmelse og prøvning med methylenblåt pr. påbegyndt 200 m 3 leveret dæksand. Prøverne udtages lige inden, materialerne indbygges. Materialer skal opfylde de stillede krav inden indbygning. Under arbejdets gang skal ny prøvning af skærver og dæksand finde sted hvis: a) der anvendes materialer fra nyt produktionssted b) der er synlig variation i de anvendte materialer eller i materialernes sammensætning. Resultatet af den nye prøvning skal dokumenteres som kontrollen af den oprindelige leverance. For bitumenemulsion og stenmel skal ydelsesdeklarationer afleveres til tilsynet ved hver leverance. 4.2 Komprimering, tromling, sanding og vanding Kontrolskema, for at den godkendte metode er overholdt, skal indgå i dokumentationen for projektet. Efter afslutning af komprimering, tromling, sanding og vanding må der ikke forekomme bevægelser i laget under trafik. 4.3 Toplagsfyldning Toplagsfyldning kontrolleres visuelt og dokumenteres med foto på følgende tidspunkter: Efter fejning, hvor fugerne mellem stenen står rene med foreskreven dybde Før afdækning med stenmel, hvor bitumenemulsionen har brudt Efter afdækning med stenmel. Anvendt mængde af bitumenemulsion samt stenmel dokumenteres ved angivelse af tilgåede materialer. 8 Januar 2017

9 4.4 Overflade Overfladen af hvert lag kontrolleres ved nivellement (mm-aflæsning) af tværprofilet i alle 20 meter stationer og bedømmelse af forløbet mellem disse. Hvor det under afsnit 3.5 anførte krav ikke er opfyldt, skal lagets overflade efterreguleres. Det kontrolleres, at overfladen af det færdige macadam-lag har et ensartet præg og er jævn og fast. Hvor disse krav ikke er opfyldt, kan materialerne forlanges udskiftet uden yderligere omkostninger for bygherren. Januar

10 Niels Juels Gade 13 Postboks København K Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk vejregler@vd.dk vejregler.dk EAN: