Københavns erfaringer med de første brintbiler.» Birte Busch Thomsen» Projektleder» Københavns Kommune
|
|
|
- Vilhelm Kristensen
- 10 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Københavns erfaringer med de første brintbiler» Birte Busch Thomsen» Projektleder» Københavns Kommune
2 København CO2 neutral i 2025 CPH 2025 Climate Plan Energy Consumption Energy Production Mobility City Administration Energy savings in commercial and service companies Low energy new build Solar panels 100 Wind turbines (360 MW) Biomass Geothermal Waste City of Cyclists New fuel types Public transportation ITS Mobility management Buildings Transport Procurement Street Lighting tons CO2 ud af 1,2 mio. tons
3 København CO2 neutral i 2025 Mål for mobilitet: Kommunale personbiler: 85 % el og brint i 2015 og 100 % i % af lette køretøjer og % af tunge kører på alternative drivmidler (biomasse, el og brint) Alle kørsler for kommunen sker på alternative drivmidler 5-10 brinttankstationer Status: 124 elbiler, 15 brintbiler, 183 konventionelle biler + cykler, el cykler/scootere (42 % af vognparken på el) 3 brinttankstationer inden udgang af 2014 Vigtigt med fokus på virksomheder/kommuner/region
4 København firstmovers sammen med andre Udbredelse af brintbiler og infrastruktur i Skandinavien, London og Hamborg HyTEC og NextMove August 2012: Kontrakt med Hyundai på 15 brintbiler, 4 års service og adgang til brint November 2012: EU typegodkendelse af bilerne April 2013: Indregistrering af bilerne (De danske bilimportører og skattemyndigheder) April 2013: Ankomst af 15 brintbiler
5 Hyundai ix35 Performance (top./acc.) Driving range (NEDC) Fuel cell 160 km/h at 12.5 sec Petrol 594 km 725 km 182 km/h at 10.6 sec Weight 1,920 kg 1,527 kg Ambient temperature limits vehicle operation -25 ⁰C 40 ⁰C Storage 5.64 kg H2 58 litre petrol Hydrogen pressure 70 Mpa Vehicle efficiency fuel consumption 1.07 kg H2/ 100 km (25.5 km/l) 12.5 km/l Refuelling 3-4 min 2-3 min Price From kr. in leasing km / year + 4 years of service kr.
6 Træning af flådeejere, brugere og brandvæsnet Miljø, teknologi og sikkerhed (højspænding og gas under høj tryk) Bilerne er crash testet, har brint-censorer Testkørsel og tankning med Hjælp i det daglige (Superbruger og hotline) Dialog med Beredskabsstyrelsen, Falck og Københavns Brandvæsen 2 manualer fra Beredskabsstyrelsen om håndtering af brand/ulykker med el- og brintbiler og tankstationer Hyundai har uddannet personale på Hyundai-værksted i København
7 km på 11 mdr. og 644 tankninger på kg til Kbh. og andre Taskforce for children with Cleaning unit at Schools etc. Jobcenter/focus on company visits Mayor for Employment and 2 Firebrigade 1 Firebrigade Winter and road service Logo and technical handling Metro Supervision 6 Technical and Enviromental Adm. 5 Technical and Enviromental Adm. 4 Technical and Enviromental Adm. 3 Technical and Enviromental Adm. 2 Technical and Enviromental Adm. 1 Technical and Enviromental Adm. June-May 2014 June-Nov
8 Langdistance kørsel 458 km på en tank Ålborg Satellitkontor Tankstationer i drift Tankstationer i 2014
9 Feed back fra 35 flådebrugere i april 2014 Technical problems 0,5 34,5 Satisfied with the FCEV 35 Short and long distance travel 6 29 A FCEV is my most often choice The FCEV cover my transportation needs No Yes
10 Supplerende bemærkninger fra 35 flådebrugere Dækker brintbilen dit transportbehov? Vælger du oftest brintbilen frem for anden bil? Kører du både korte og lange ture i brintbilen? Er du tilfreds med brintbilen? Har du problemer med bilens teknik? 1. Stor bil at parkere i indre by 1. Meget behageligt, god bil for større personer 1. Ja fra nu af 1. Benytter cykel og elbil til korte ture 2. Kun korte ture 4. Har kun benyttet brintbilen i Københavnsområdet 13. Super bil, kvalitets bil, nem at køre, foretrukne bil 1.Bedre faciliteter til at medtage cykel 1. Behov for 5 min. personlig vejledning
11 Feed back fra faste brugere af brintbiler Udfordringer 3 ud af vores 8 faste brugere har oplevet for kort rækkevidde på km (fejlen nu rettet til rækkevidde på km) Brintpåfyldning skal lige læres Fordele Alle er meget begejstrede for bilerne Ingen startproblemer om vinteren, bilerne er parkeret udendørs hele året Meget driftsikker, kører fantastisk, ingen nedbrud, ingen driftsproblemer om vinteren
12 Service ved km / 24 måneder Hyundai værksted 7 km fra Københavns centrum Service og opgradering (bl.a. udskiftning af modtryksventil) efter km Service / udvikling i samarbejde med Hyundai Korea og DK/KK Service på et hold brintbiler tager pt. 2 dage, men stiler mod 1 dag Bilerne bliver testkørt efter service/opgradering Møde med Hyundai Korea som ønsker kritisk feed back til næste generation
13 Konklusion God introduktion og testkørsel er bedste medicin Høj brugertilfredshed Bilerne er typegodkendte og kan køre i EU Teknikken virker Prisen skal og bliver mindre Rammebetinger til fremme af grøn transport og infrastruktur er vigtigt Stor interesse
14 Mange tak
Brintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 1kvt. 2015 Brintbiler og tankstationer i Danmark Side 1 Brintbiler på vej til Danmark Målsætning: Mere end 500 brintbiler i 2018 op imod 50% af bilparken i 2050. Hyundai: Toyota: Honda: Andre:
Brintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 2kvt. 2015 Brintbiler og tankstationer i Danmark Nye brintbiler i Aalborg Kommune Juni 2015 Side 1 Officiel åbning af brint tankstation i Gladsaxe Stationen åbnede officielt i april 2015
Brintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 3kvt. 2015 Brintbiler og tankstationer i Danmark Toyota Mirai brintbil lanceret i Danmark September 2015 Side 1 Brintbiler på markedet i Danmark Målsætning: Mere end 500 brintbiler i 2018
Bent Larsen. Hyundai Bil Import A/S
Bent Larsen Hyundai Bil Import A/S Road Map 2 1998-2000 2000-2004 2005-2008 2009-2011 Jan 2013 start of Mass Production Hyundai begins to develop FCEV technology 1 st generation FCEV s: SM Santa Fe 350
Brintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 1kvt. 2016 Brintbiler og tankstationer i Danmark Ny brint tankstation i Kolding ved OK service station Marts Side 1 2016 Brintbiler på markedet i Danmark Målsætning: Mere end 500 brintbiler
Brintbiler og tankstationer i Danmark
Driftsrapport 4kvt. 2015 Brintbiler og tankstationer i Danmark Brint tankstation under etablering i Aarhus December 2015 Side 1 2015 et gennembrud for brintbiler i Danmark Siden 2011 har det været målsætningen
H2 Logic brint til transport i Danmark
H2 Logic brint til transport i Danmark Gas Tekniske Dage Maj 4, 2016 Side 1 Om H2 Logic en del af NEL Ejerskab: Produkter: Erfaring: Referencer: Fordelen: Foretrukken: H2 Logic A/S er en del af NEL ASA
Hydrogen for transport
Hydrogen for transport April 2011, Jacob Krogsgaard, Managing director, H2 Logic A/S H2 98 D LPG About H2 Logic A/S Established 2003 35 employees + 4 PhD students Annual growth & accumulated positive profit
Procuring sustainable refurbishment
SURE den 21. marts 2012 Procuring sustainable refurbishment Niels-Arne Jensen, Copenhagen City Properties (KEjd) Copenhagen Municipality KOMMUNE 1 Agenda About Copenhagen City Properties Background and
Brint til transport status Danmark & Udland November 11, 2013 Køretøjsteknologier konference, København. 2003-2013 H2 Logic A/S www.h2logic.
Brint til transport status Danmark & Udland November 11, 2013 Køretøjsteknologier konference, København About H2 Logic A/S Established 2003 ~38 employees Ownership by four founders (~85%) and board of
KBH 2025 KLIMAPLAN. KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis. Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent. August 2014
KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis August 2014 Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent Københavns Kommune, TMF HVORDAN SIKRER VI, AT BYEN BLIVER GRØNNERE?
Lars Yde, Hydrogen Innovation & Research Centre v/ HIH Århus Universitet
Brint Brintproduktion, Elektrolyseanlæg Praktisk anvendelse af brint Lars Yde, Hydrogen Innovation & Research Centre v/ HIH Århus Universitet Brint Brint 1 uge 0,1 kg 3,5 kwh 2,5 time 12 km ¾ af universets
Københavns Kommune. Slutrapport. Indfasning af elbiler i bilflåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler
Københavns Kommune Slutrapport Indfasning af elbiler i bilflåden et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler CMI, Klima og grøn vækst 31-01-2013 Slutrapport for Københavns Kommune Indfasning
Brint til transport Planer & rammer 2012-2025
Brint til transport Planer & rammer 2012-2025 Oktober 2012 Planlægning af 2015+ markedsintroduktion Globale partnerskaber planlægger udrulning af biler og tankstationer Nordisk erklæring om markedsintroduktion
PEMS RDE Workshop. AVL M.O.V.E Integrative Mobile Vehicle Evaluation
PEMS RDE Workshop AVL M.O.V.E Integrative Mobile Vehicle Evaluation NEW - M.O.V.E Mobile Testing Platform Key Requirements for Measuring Systems Robustness Shock / vibrations Change of environment Compact
IDA National energiplan Elsystemer
IDA National energiplan Elsystemer 2. jan 29 Ingeniørhuset Kbh. Betina Knudsen, Vattenfall Nordic Agenda Vattenfalls klima målsætning Initiativer for at nå klima målsætning Største udfordringer 2 The Investment
Bilteknologi, nu og i fremtiden
Bilteknologi, nu og i fremtiden 15. september 2010 René Mouritsen General Manager Kommunikation og kunder Toyota Danmark A/S Efterspørgsel efter alternative brændstoffer Udbud og efterspørgsel (olie) (millioner
Nye Energiteknologier: Danmarks fremtidige energisystem uden fossile brændstoffer Brændselsceller og elektrolyse
Nye Energiteknologier: Danmarks fremtidige energisystem uden fossile brændstoffer Brændselsceller og elektrolyse Prof. (mso) Dr. rer. nat., Sektionsleder Anvendt Elektrokemi Program Modul Program 1 Introduktion
Gasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær. Gastekniske Dage d. 15. maj 2012
Gasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær Gastekniske Dage d. 15. maj 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Naturgas Fyn Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. Resultat 2011:
Klimastrategi Københavns Lufthavne A/S
Klimastrategi Københavns Lufthavne A/S 1 2 CO 2 -udledning i Københavns Lufthavn Scope 3 Samlet CO 2 -udledning i 2018: 386.573 ton 93% Scope 3: Flyselskaber, handlere, forpagtere, lejere og tilbringertrafik
Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future
Transforming DONG Energy to a Low Carbon Future Varmeplan Hovedstaden Workshop, January 2009 Udfordringen er enorm.. Global generation European generation 34,000 TWh 17,500 TWh 94% 34% 3,300 TWh 4,400
Seminar: Brændselscellers plads i fremtidens transportsystem
Seminar: Brændselscellers plads i fremtidens transportsystem www.tinv.dk et nationalt fagligt netværk TINV medfinasieres af 28. august 2014 fra 9-12 v. Aksel Mortensgaard TINV Transportens innovationsnetværk
Grøn transport som vækstmotor Brintteknologiers rolle. Trafikdage Aalborg, August 2013 Partnerskabet for brint og brændselsceller
Grøn transport som vækstmotor Brintteknologiers rolle Trafikdage Aalborg, August 2013 Partnerskabet for brint og brændselsceller Partnerskabet for brint og brændselsceller - indsatsområder Integration
Forvaltningen vurderer, at der er følgende fordele ved at transporten foregår i en borgmesterbil:
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Rådhussekretariatet NOTAT Til Teknik- og Miljøborgmesteren Notat om borgmesterbil i Teknik- og Miljøforvaltningen Baggrund: Morten Kabell har forud for
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave KORT SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID BRINT
TESTENELBIL SP DATAINDSAMLING. Introduktion. Anders Fjendbo Jensen, DTU Transport, 2013-12-06
TESTENELBIL SP DATAINDSAMLING Anders Fjendbo Jensen, DTU Transport, 2013-12-06 Introduktion Denne kvartalsrapport beskriver data, indsamlet i samarbejde mellem DTU og Clever. Dataindsamlingen er baseret
Fra plan til virkelighed Skraldebiler på biogas
Fra plan til virkelighed Skraldebiler på biogas Jens Purup Affald og Genbrug Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune 1 Vejen til gasbiler Fortællingen om hvordan vi skifter fra diesel til gas
Afgrænsning af miljøvurdering: hvordan får vi den rigtig? Chair: Lone Kørnøv MILJØVURDERINGSDAG 2012 Aalborg
Afgrænsning af miljøvurdering: hvordan får vi den rigtig? Chair: Lone Kørnøv MILJØVURDERINGSDAG 2012 Aalborg Program Intro om Systemafgrænsning og brug af LCA med fokus på kobling mellem arealindtag og
KBH 2025 KLIMAPLAN. KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis. Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent. Oktober 2014
KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis Oktober 2014 Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent Københavns Kommune, TMF 1 AGENDA Ambition 3 HOVEDPUNKTER: 1: Politisk
Skalerbare elektrolyse anlæg til produktion af brint i forbindelse med lagring af vedvarende energi
Skalerbare elektrolyse anlæg til produktion af brint i forbindelse med lagring af vedvarende energi Dato: 26.8.2013 Kontaktoplysninger: Kirsten Winther [email protected] Tel.: +45 21 66 64 25 GreenHydrogen.dk.
Biogas og andre VE-gassers rolle i fremtidens energisystemer - carbon footprint konsekvenser. Henrik Wenzel, Syddansk Universitet
Biogas og andre VE-gassers rolle i fremtidens energisystemer - carbon footprint konsekvenser Henrik Wenzel, Syddansk Universitet Milepælene i dansk energipolitik Year Target Political status 2020 50 %
Elbiler perspektiver frem mod 2020
Elbiler perspektiver frem mod 2020 Delvejsseminar Test-en-elbil 13.marts 2013 Michael Rask Energistyrelsen Oversigt Kort om ENS forsøgsordning for elbiler 2008-12 og 2013-15 Kort om infrastrukturpuljen
Experiences of Region Zealand
Bioenergy promotion Experiences of Region Zealand Tyge Kjær - [email protected] Roskilde University Denmark Introduction Solrod / Solrød Experience of Solrod Municipality Topic: General background - Opportunities
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote
LINK2009 FASE 2. »Demonstration af 2. generation brændselscelle hybrid køretøjer og brint tankstation i Danmark« PROJEKT SLUTRAPPORT NOVEMBER 2013
LIQUIDPOWER-1 INTERNAL PROJECT END REPORT MARCH 2013 NOT FOR PUBLICATION LINK2009 FASE 2»Demonstration af 2. generation brændselscelle hybrid køretøjer og brint tankstation i Danmark«PROJEKT SLUTRAPPORT
KBH 2025 KLIMAPLAN. KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis. Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent. Marts 2015
KLIMA OG GRØN VÆKST Fra plan til praksis Marts 2015 Julie Torsbjerg Lynge Udviklingskonsulent Københavns Kommunes Materielenhed, TMF HVORDAN SIKRER VI, AT BYEN BLIVER GRØNNERE? 3 HOVEDPUNKTER: Ambition
NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson
In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:
CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen
CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen Kim Røgen, Udviklingsnetværk Affaldsudbud, 30. august 2010 Konference om markedet som middel til mindre CO 2 fra Transport 24. oktober 2013 Jens Purup Områdechef i
HENRIK HARDER, OLE B. JENSEN, JES MADSEN & VICTOR ANDRADE Aalborg Universitet 2014. http://www.bikeability.dk/ 13-09-2013 1
Cykel infrastruktur investeringer HENRIK HARDER, OLE B. JENSEN, JES MADSEN & VICTOR ANDRADE Aalborg Universitet 2014 http://www.bikeability.dk/ 13-09-2013 1 UDGANGSPUNKTET I dette oplæg er fokus på hvilken
Bilsalget i december samt hele 2016
Bilsalget i december samt hele 2016 I 2016 blev der solgt det højeste antal af personbiler nogensinde. Der blev i alt solgt 222.924 nye personbiler i 2016, hvilket er det højeste antal i et kalenderår
Hvilke muligheder er der for anvendelse af naturgas i transportsektoren?
Hvilke muligheder er der for anvendelse af naturgas i transportsektoren? "Morgendagens brændstoffer Udfordringer og muligheder" København, 31. maj 2010 Asger Myken [email protected] Agenda Hvor skal
Grafikken nedenfor viser de kommunale køretøjstyper der er blevet undersøgt i forhold til egnetheden af forskellige bæredygtige teknologier.
Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Bilag 2 31. juli 2007 Oversigt over projektforslagene For at identificere de bedst mulige projektforslag vedrørende anvendelse af renere teknologier og brændstoffer
The Green Power Plant Seahorn Energy
The Green Power Plant Seahorn Energy Agenda Seahorn Energy Hvorfor lagring? The Green Power Plant (GPP) Økonomien i GPP Fremtidige aspekter 25/06/2013 SEAHORN ENERGY Aps 2 Seahorn Energy Lille dansk virksomhed
Lastbiler på biobrændstoffer 25/9 2009
1 Lastbiler på biobrændstoffer 3 Source: GM MTZ Biofuels Conference Hamburg Nov. 2007 THE SAHARA FOREST PROJECT Input: Saltwater Nutrients CO2 Sun Output: New biomass - food - bioenergy Electricity Freshwater
Muligheder og udfordringer ved overskydende elproduktion. Seniorkonsulent Steen Vestervang, Energinet.dk
Muligheder og udfordringer ved overskydende elproduktion Seniorkonsulent Steen Vestervang, Energinet.dk 1 Oversigt Lidt om Energinet.dk Udfordringerne i fremtidens energisystem Mulige løsninger 2 Om Energinet.dk
Alternative drivmidler
NORDISK KONFERENCE OM BIOMASSE I TUNG TRANSPORT 1 Alternative drivmidler Alternative drivmidler - tilgængelighed Michael Mücke Jensen Energi- og Olieforum NORDISK KONFERENCE OM BIOMASSE I TUNG TRANSPORT
Overtagelse af den regionale togdrift. Diskussion om betaling på 3. Limfjordsforbindelse. Nyt EU-projekt om brintbusser (Hydrogen)
AKTUELT I REGION NORDJYLLAND V/ UDVALGSFORMAND OTTO KJÆR LARSEN 3 AKTUELLE EMNER I NORDJYLLAND Overtagelse af den regionale togdrift. Diskussion om betaling på 3. Limfjordsforbindelse Nyt EU-projekt om
Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen
Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000
Naturgas/biogas til transport
Naturgas/biogas til transport DGF Gastekniske Dage, Vejle, 5-6. april 2011 Asger Myken [email protected] Agenda Landtransport Status og udvikling i Europa og globalt Tid til ny kurs i Danmark? Nye analyser
Traffic Safety In Public Transport
Traffic Safety In Public Transport 13 October 2014 Arriva Denmark 2 Arriva Denmark Arriva has been part of public transport in Denmark since 1997 Arriva Denmark provides passenger transport by bus, train
Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer. - effekt af teknologi på emission af NO 2
Katalytisk rensning af emissioner fra lette dieselkøretøjer - effekt af teknologi på emission af NO 2 Indhold Hvorfor dieselkøretøjer EU normer Testmetoder og kørecyklus Emissionsbegrænsende udstyr Katalytiske
GAP- funding kan ikke anvendes til at støtte rene forskningsformål eller aktiviteter, som overvejende er forskningspræget karakter.
K Ø B E N H A V N S U N I V E R S I T E T GAP-funding fra Copenhagen Cleantech Cluster på KU S A G S N O T A T 25. MAJ 2011 Vedr.: Kriterier, ansøgning og afrapportering i forbindelse med CCC Gap-funding
Innovation af affaldssektoren under fremtidens rammebetingelser. Henrik Wenzel Syddansk Universitet
Innovation af affaldssektoren under fremtidens rammebetingelser Henrik Wenzel Syddansk Universitet Fælles netværksmøde for Ressourcenetværket og Netværket for Affald, energi og klima www.topwaste.dk Onsdag
Ren gas: Ny Scania P 280 renovationslastbil med gasmotor, Euro6-miljønorm
Ren gas: Ny Scania P 280 renovationslastbil med gasmotor, Euro6-miljønorm 2 Source: GM MTZ Biofuels Conference Hamburg Nov. 2007 Scania engines for alternative fuels Bio-diesel (RME) Different fuel filter
PROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM
PROGRAMMET Velkomst De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM Forbrugernes forventninger til hybridbiler og el-biler Pascal Feillard, PSA Peugeot Citroën Pause
Green Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU
Green Mobility: The Future of Transportation in Denmark and in the EU Grøn Mobilitet: Fremtidens Transport i Danmark og EU Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi, 7760 Hurup Thy, Danmark VE II and the
Dansk Mikrokraftvarme Synergi med Energisystemet Vejle 18. juni2014 Per Balslev
- Caring for the energy of tomorrow Dansk Mikrokraftvarme Synergi med Energisystemet Vejle 18. juni2014 Per Balslev Focus. Trust. Initiative. Indhold 1. Introduktion til DKµCHP 2. Synergi med energisystemet
Model til beregning af vej- og banetransportens CO 2 -emissioner
Model til beregning af vej- og banetransportens CO 2 -emissioner Ålborg Trafikdage 25. august 2008 Senior projektleder Eva Willumsen, COWI 1 Præsentationens formål og indhold Beskrive og illustrere CO