Ruteaktivitet og økonomi januar-december 2015

Relaterede dokumenter
Ruteaktivitet og økonomi januar-juni 2015

Ruteaktivitet og økonomi januar-september 2014

Ruteaktivitet og økonomi januar-december 2014

Betjeningen i 4 områder (markeret med gult) giver anledning til nærmere analyse, da passagertallet er relativt beskedent.

DHF's Landspokal - Tilmeldte hold pr. række kl. 14. Række Hold Holdfællesskabs foreninger DHF s landspokalturnering Herrer -

DBU Fyn - Medlemstal år år år år 60+ år

Nr. Lyndelse/Søby Idrætsforening, fodbold Nr. Søby Boldklub Ringe Boldklub

Medlemstal 2017 Børn år Unge år Unge år Voksne år Senior år Damer Herrer Damer Herrer Damer Herrer Damer Herrer

Damefodboldklubben HERIF De Studerendes Idræt i Odense - DSIO Den Irakisk / Danske kultur

MEDLEMSTAL 2011 DBU Fyn

Medlemstal DBU Fyn 0-12 år år år år Senior år Foreningsnavn Kvinder Herrer Kvinder Herrer Kvinder Herrer Kvinder

Passagerstatistik 1. halvår 2013

LETBANEN EN NØDVENDIG OG EFFEKTIV LØSNING FOR HELE ODENSE. Musik og Teaterhuset Vestergade. Palnatokesvej. Kongensgade. Ejby Møllevej.

Bybusser i Odense Indholdsfortegnelse

Passagerstatistik 2014

Ved evakuering af OBC og busterminalen:

Klubnummer Navn I alt(minus passive) H0-12 H13-18 H19-24 H25-60 H>60 D0-12 D13-18 D19-24 D25-60 D>60 Passive

Om den offentlige høring af Bynet 2021 Forslaget til Bynet 2021 har været i offentlig høring i perioden 27/3 24/

Tilmeldte hold pr. række - Opgjort kl. 09.

MEDLEMSTAL Børn år Unge I år Unge II år Voksne år Senior år. Total

otterup - odense Gyldig pr. 19. februar 2017

Hoved- og nøgletal. Årsregnskab I dette dokument gengives hoved- og nøgletal for FynBus årsregnskab 2013.

Indefodboldstævne 2011

Bynet 2021 forslag til det fremtidige kollektive rutenet

I alt(minus passive) H0-12 H13-18 H19-24 H25-60 H>60 D0-12 D13-18 D19-24 D25-60 D>60 Passive

Tilmeldte hold pr.række - Opgjort kl.09 Række Pulje Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. div. Niveaustævne 06.

H.C.Andersen Marathon Følgende ruter kører omkørsel i Odense søndag den 02. oktober 2016 indtil kl. ca

Fynsserien Herrer GOG Håndbold 3 Fynsserien Herrer He-Ry 67. Fynsserien Herrer IF Stjernen, Odense 2. Fynsserien Herrer Tommerup HK 2

TOTAL FYN Klubnr. Navn I alt (minus passive) H0-12 H13-18 H19-25 H26-60 H>60 D0-12 D13-18 D19-25 D26-60 D>60 Passive

otterup - odense Gyldig pr. 7. august 2016

Uddannelsesruter. TØF konference 6. oktober Søren Junker, Planlægningschef i FynBus

Banetider opgjort pr kl. 19. Banenr Bane Dato Fra kl. Til kl. Forening Kamptype Bemærkning Aarup Fritidscenter - Hal

Tilmeldte hold pr. række - Opgjort kl Række Pulje Hold Holdfællesskabs foreninger U-18 Drenge 2. div. Niveaustævne 04.

Notat Rutenettet, den konkrete udmøntning

Museernes Udgravn ngsdata

Notat Business case Rute Odense - Ferritslev - Ørbæk - Svendborg

Bethania børnehave Ryttergade 3 A 5000 Odense C. Dansk Kvindesamfunds Legestue Bellisvej Odense C

Planoplæg til fremtidigt regionalt rutenet på Fyn

Administrationsgrundlag: Gratis busrejser for skoler og dagtilbud i Odense Kommune

SKIBHUSENE - OBC SYD - NEDER HOLLUF - TIETGENBYEN - FRAUGDE

Indefodboldstævne. i Odense Idrætshal december Arrangeret af

Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning

Notat Budget 2007 for trafikselskab Fyn

Kilometerafstande fra Blangstedgårdsvej 4 til distrikter (jf. Krak.dk) Kilometerafstande fra Blangstedgårdsvej 4 til kommuner (jf. Krak.

H.C.Andersen Marathon Følgende ruter kører omkørsel i Odense søndag den 04. oktober 2015 indtil kl. ca

HVERDAG. Odense - Nr. Broby - Faaborg / Assens. Rundkørslen / Nørregade. Faaborg Rutebilstation. Æblehaven / Odensevej. Haarby Rutebilstation

SÆSONPROGRAM

Indefodboldstævne. i Odense Idrætshal december Arrangeret af. KLUB Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl. Dag Kl.

STRATEGI FOR KOLLEKTIV TRAFIK I ODENSE EFFEKTMÅLING AF VÆKSTFREMMENDE INTIATIVER, 2014

Forudsætningerne for FynBus svar er det nuværende regionale rutenet.

Notat Endeligt forslag til justering af den regionale køreplan fra september 2009

Notat om elevers tilmelding til ungdomsuddannelse 2018 Odense Kommune

Notat vedr. Den kollektive busdrift i Region Syddanmark - Nøgletal for Sydtrafik og Fynbus

Ungdomsboliger. Fyns almennyttige Boligselskab - flyt ind hos os. Vestre Stationsvej Odense C fab@fabbo.dk

Notat Rute 122 Odense Morud ++ Business case

Notat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.

Faaborg-Midtfyn Kommune

NYBORG - LANGESKOV - ODENSE

FynBus januar Notat. Evaluering (3) af Pendlerbussen 810P

1 af :25. Brugernavn: mwernerk Udskrevet den: Stævneliste. Allesøhallen (3003), Allesøhallen, Tirsdag

Nyborg - langeskov - odense


Ændringsforslag til Forslag til råstofindvindingsplan for Region Syddanmark

Serie 2 Herrer Middelfart HK 2. Serie 2 Herrer Nyborg GIF 4

FORORD. I begge tilfælde er bedre kollektiv trafik en naturlig del af løsningen.

MOBILITETSPLAN. Plan for fremme af bæredygtig og sund mobilitet blandt medarbejderne hos Odense Marcipan

Landsplanområdet, Skov- og Naturstyrelsen. Udviklingen i detailhandelen i Fyns Amt


Status efter 1 år Forsøg med rute 23 til Morud.


Fyn skal kobles på internationale højklassede forbindelser, som motorveje, lufthavne, tog, havne, færger og ikke mindst bredbånd.

Mobilitet og urbanisering

efter Kr. Himmelfart

Notat Oplæg til justering af den regionale køreplan fra sommeren 2009

Udgangsbudget 2007 FYN (1000 kr.)

NYHED S BREV. Folketallets bevægelser i Odense Kommune i Nr. 1 marts 2004

Formålet med det lokale trafiksystem i Nordfyns kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Oversigt over tilmeldte hold Aarup BK

FynBus Repræsentantskab. Referat. Fredag den 14. september 2012 kl


Faxe Kondi Cup den 27. december for U12 drenge i Ørbæk Hallen

Heine Delbing, ejendomme

FilmFyns budget- og revisionsinstruks

DAGPLEJE OG DAGINSTITUTIONER

Indefodboldstævne. i Odense Idrætshal december Arrangeret af



Ark1. MASTER 2017/ år Kamp Nr Spillested Hold KL DOMMERE. Efterår 2017

KØREPLAN. for Middelfart Bybusser

Tabel 4.23 Skadesmekanisme ved ulykker, fordelt på områder

FREMTIDIGT REGIONALT BUSNET PÅ FYN

Figur 1. Befolkningens bevægelser i Odense Kommune fra 1996 til 2000.

ANBEFALING AF BYNET 2021

KØREPLAN. for Svendborg Bybusser

Skabelon til brug for KKR s forslag til dækningsområder og institutions- og skoleplaceringer for Forberedende Grunduddannelse

Grundlag for samarbejde med kommuner om forebyggelse

Inspektorat 4. 4 Fyens Stift Assens Provsti Region Syddanmark Assens Kommune Vissenbjerg Kirke Vestergade 4A 5492 Vissenbjerg

Samling af notater vedrørende billettyper, takster og zonejusteringer

Tillæg nr. 10 til Kommuneplanen for Odense Kommune. Energivej - erhverv. Ændring af kommuneplanområde 5. Stige. Næsby.

FynBus 18. marts 2015 Bestyrelsesmøde den 25. marts 2015

Transkript:

aktivitet og økonomi januar-december 2015 Indhold Indledning... 2 Historisk oversigt... 3 Regionale r... 5 Odense kommune... 7 Fælleskommunale r... 9 Side 1 af 10

Indledning Nærværende notat viser viklingen i passagertal og økonomi pr. hos Region Syddanmark, Odense kommune og Fælleskommunale r. Der vises: - Historisk vikling i passager pr. køreplantime 2007-2015 og selvfinansieringsgrad 2009-2015 - De enkelte r-/gruppers passagertal, køreplantimer og passagerer pr. køreplantime i 2014 og 2015. - rnes indtægter, gifter og selvfinansieringsgrad i 2014 og 2015. Side 2 af 10

Historisk oversigt er pr. køreplantime År 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Odense, i alt 45 41 33 34 34 38 40 41 38 Odense, lokalr 45 41 33 34 34 39 40 42 39 Region Syddanmark 18 16 18 21 25 27 29 29 28 Fælleskommunale r 26 28 28 27 22 FynBus 23 22 22 24 26 29 30 30 30 Side 3 af 10

Selvfinansieringsgrad excl. 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Odense, i alt 35 39 36 39 39 39 40 Odense, lokalr 35 39 35 39 38 38 39 Region Syddanmark 62 64 57 59 60 61 58 Fælleskommunale r 52 48 53 51 50 Side 4 af 10

Regionale r Køreplantimer 2014 er e r pr. køreplantime Køreplanti mer 2015 er e r pr. køreplanti me 110-111 Faaborg/Assens - Nr. Broby - Odense 26.460 599.079 23 26.427 617.660 23 130-132 Assens - Glamsbjerg/Vissenbjerg - Odense 17.408 497.909 29 18.018 520.443 29 140-141 Otterup - Odense - Faaborg 28.483 796.274 28 29.275 772.151 26 151-152 Assens - Odense - Kerteminde 48.290 1.884.000 39 49.077 1.886.554 38 190-195, 842 Bogense - Odense - Langeskov - Nyborg 34.637 1.215.105 35 33.374 1.123.045 34 268 ^ Haarby - Vissenbjerg - Søndersø 1.329 41.579 31 1.356 35.154 26 920 Faaborg - Nyborg - Kerteminde 22.112 378.462 17 22.085 378.319 17 925 Bøjden - Faaborg 914 18.305 20 - - - 930-932 (911) Faaborg - Svendborg - Nyborg 42.283 1.100.461 26 44.203 1.040.879 24 Uddannelsesr Køreplantimer og passagerantal 811-813 Assens - Odense 1.815 53.010 29 1.569 50.505 32 Øvrige* Uddannelsesr 26.560 559.300 21 31.502 762.663 24 I alt 250.292 7.143.484 29 256.886 7.191.535 28 Side 5 af 10

Selvfinansieringsgrad Bruttogift pr. indtægter pr. 2014 2015 Selvfinansiering Bruttogi Busdrift ft pr. netto pr. Busdrift netto pr. Med Uden indtægter pr. Selvfinansiering Med Uden 110-111 Faaborg/Assens - Nr. Broby - Odense 17.801 8.845 8.956 50% 47% 18.139 9.338 8.802 51% 48% 130-132 Assens - Glamsbjerg/Vissenbjerg - Odense 12.664 8.216 4.448 65% 61% 12.879 8.560 4.319 66% 62% 140-141 Otterup - Odense - Faaborg 21.105 14.485 6.620 69% 64% 22.265 13.728 8.536 62% 58% 151-152 Assens - Odense - Kerteminde 38.418 29.741 8.677 77% 73% 38.738 29.204 9.533 75% 71% 190-195, 842 Bogense - Odense - Langeskov - Nyborg 25.835 19.830 6.005 77% 72% 25.555 18.305 7.251 72% 67% 268 ^ Haarby - Vissenbjerg - Søndersø 1.014 638 376 63% 59% 1.026 526 500 51% 48% 920 Faaborg - Nyborg - Kerteminde 13.577 7.908 5.669 58% 55% 14.075 7.638 6.437 54% 51% 925 Bøjden - Faaborg 784 441 343 56% 53% 930-932 (911) Faaborg - Svendborg - Nyborg 27.921 24.972 2.948 89% 84% 32.271 22.912 9.359 71% 67% Uddannelsesr 811-813 Assens - Odense 3.042 1.178 1.864 39% 36% 2.468 1.224 1.244 50% 47% Øvrige* Uddannelsesr 33.885 10.371 23.514 31% 29% 37.288 15.754 21.534 42% 40% I alt 196.044 126.625 69.419 65% 61% 204.704 127.190 77.514 62% 58% Note: ) Indtægterne er inkl. Bus&Togindtægter og som er fordelt forholdsmæssigt i forhold til øvrige indtægter. *) Udgifterne på 825-826 samt 912-913 er fordelt vha fordelingsnøgle. ^) n er med kommunalt tilkøb. Kommunens andel af n er ikke omfattet af opgørelsen. Side 6 af 10

Odense kommune Lokalr Køreplantimer og passagerantal 2014 2015 Køreplantimer er er pr. køreplantime Køreplantimer er er pr. køreplantime 10 Citybus 4.660 212.177 46 5.652 211.537 37 11 Kirkendrup 2.130 31.993 15 2.140 27.016 13 21-22 Højby - Slukefter / Ubber 27.247 1.230.093 45 29.672 1.216.771 41 28-29 Tarup / Villestofte - Hjallese 8.081 218.479 27 8.366 206.457 25 30-39 Bolbro - Seden Syd 29.798 1.632.940 55 31.649 1.628.969 51 40 Sanderum/Sygehuset/OBC 8.179 198.966 24 8.790 189.800 22 41-44 OBC - Syddansk Universitet 12.627 756.575 60 13.411 800.182 60 51-53 Agedrup / Bullerup - Bellinge 30.737 1.163.146 38 31.689 1.149.131 36 60-61 Stige - Tornbjerg 24.581 916.318 37 26.571 929.601 35 70-79 Søhus / SDU - Seden 9.821 376.474 38 9.446 374.671 40 80-89 Skibhusene - Fraugde / Neder 16.911 562.474 33 17.717 576.827 33 Holluf Allesø // Hollufgård Lumby - Herluf Trolles 91-92 Vej 9.035 395.580 44 13.857 388.361 28 112 OBC - Skt. Klemens 452 11.483 25 907 26.409 29 I alt 184.259 7.706.698 42 199.867 7.774.511 39 Fælleskommunale r* 122 Odense - Mor Tietgenbyen - Hårslev - Birkum 1.623 61.417 38 1.717 55.173 32 161-162 (Ørbæk Odense - Svendborg) Åsum - Rågelund 4.966 113.938 23 5.027 109.301 22 885 (Rynkeby - Kerteminde) 1.019 30.977 30 1.036 31.725 31 I alt 7.608 206.331 27 7.780 196.199 25 Total 191.867 7.913.030 41 207.646 7.970.710 38 Side 7 af 10

Med Uden Med Uden 10 Citybus 5.590-5.590 - - 5.339-5.339 - - 11 Skt. Klemens - Torpegården - Kirkendrup 2.189 311 1.878 14% 14% 1.961 274 1.686 14% 13% 21-22 Højby - Slukefter / Ubber 25.180 12.723 12.456 51% 48% 25.273 12.249 13.024 48% 46% 28-29 Tarup / Villestofte - Hjallese 7.741 2.448 5.293 32% 30% 7.157 2.332 4.825 33% 31% 30-39 Bolbro - Seden Syd 29.559 15.274 14.284 52% 49% 28.018 15.361 12.658 55% 52% 40 Sanderum/Sygehuset/OBC 7.808 1.870 5.938 24% 23% 7.386 1.853 5.533 25% 24% 41-44 OBC - Syddansk Universitet 14.591 8.298 6.293 57% 54% 13.649 9.232 4.417 68% 65% 51-53 Agedrup / Bullerup - Bellinge 28.438 11.225 17.213 39% 38% 26.840 11.111 15.729 41% 40% 60-61 Stige - Tornbjerg 22.040 9.169 12.871 42% 40% 21.164 9.404 11.760 44% 42% 70-79 Søhus / SDU - Seden 9.660 3.520 6.140 36% 35% 8.569 3.327 5.242 39% 37% 80-89 Skibhusene - Fraugde / Neder Holluf / Hollufgård 23.065 5.376 17.688 23% 22% 14.835 5.536 9.299 37% 36% 91-92 Allesø / Lumby - Herluf Trolles Vej 8.288 3.845 4.443 46% 44% 20.442 3.811 16.631 19% 18% 112 OBC - Skt. Klemens 315 110 205 35% 33% 581 249 332 43% 41% I alt 184.463 74.211 110.252 40% 38% 181.214 74.921 106.293 41% 39% Fælleskommunale r*) Selvfinansieringsgrad Bruttogift pr. indtægter pr. 2014 Busdrift netto pr. 122 Odense - Mor - Hårslev 1.138 648 490 57% 1.182 609 573 0% 52% 161-162 Odense - Tietgenbyen - Birkum (Ørbæk - Svendborg) 3.520 1.703 1.817 885# Odense - Åsum - Rågelund (Rynkeby - Kerteminde) 650 374 276 Selvfinansiering 48% 58% Bruttogift pr. indtægter pr. 2015 Busdrift netto pr. 3.524 1.644 1.880 665 377 288 Selvfinansiering 0% 47% 0% 57% I alt 5.308 2.725 2.583 51% 5.371 2.630 2.741 0% 49% Total 189.771 76.936 112.835 39% 186.585 77.551 109.034 0% 40% Note: ) Indtægterne på lokalr er inkl. Bus&Togindtægter og som er fordelt forholdsmæssigt i forhold til øvrige indtægter. *) Indtægterne på fælleskommunale r er inkl. Bus&Togindtægter og som er fordelt forholdsmæssigt i forhold til øvrige indtægter. #) Dublering mellem Odense og Langeskov betales i et andet forhold end ns samlede antal køreplantimer. Selvfinansieringsgraden er derfor lavere. Side 8 af 10

Fælleskommunale r Der er fra august 2010 oprettet følgende fælleskommunale r på Fyn: 121, 122, 161, 162 og 885. tal for fælleskommunale r dækker hele n tallene viser således ikke, hvor mange passagerer, der er i den enkelte kommune. 866U Ringe - Gislev - Svendborg 122 Odense - Mor - Hårslev Odense - Ørbæk - 161-162 Svendborg 885 Odense - Langeskov - Kerteminde Køreplantimer og passagerantal 2014 Køreplantimer er er pr. køreplantime Køreplantimer er er pr. køreplantime 1.104 14.690 13 1.106 12.650 11 3.774 142.831 38 3.993 128.310 32 11.054 253.195 23 11.166 194.313 17 3.186 96.802 30 3.229 99.141 31 I alt 19.118 507.517 27 19.494 434.413 22 2015 Side 9 af 10

Bruttogift pr. Selvfinansieringsgrad indtægter pr. 2015 2015 Busdrift netto pr. Selvfinansiering (Uden ) Bruttogift pr. indtægter pr. Busdrift netto pr. Selvfinansiering (Uden ) 866U Ringe - Gislev - Svendborg 122 Odense - Mor - Hårslev 161-162 Odense - Ørbæk - Svendborg 885 Odense - Langeskov - Kerteminde Note: 707 269 438 38% 705 376 329 53% 2.647 1.507 1.140 57% 2.749 1.416 1.333 52% 7.823 3.781 4.042 48% 7.832 3.652 4.180 47% 2.030 1.174 856 58% 2.078 1.178 900 57% I alt 13.207 6.731 6.476 51% 13.364 6.622 6.742 50% indtægter består af anvendt FynBus' rejsehjemmel og andel af Bus/Togindtægter. Andelen af Bus/Togindtægter er beregnet efter antal køreplantimer. Statstilsk til kommuner indgår ikke i indtægtsgrundlaget. Side 10 af 10