Drivteknik \ Drivautomatisering \ Systemintegration \ Services *22127984_0718* Rettelse Eksplosionsbeskyttede vekselstrømsmotorer EDR..71 315, EDRN80 315 ATEX Udgave 07/2018 22127984/DA
SEW-EURODRIVE Driving the world
Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse 1 Rettelse... 4 1.1 Generelle henvisninger... 4 1.2 Motoropbygning... 5 1.3 Mekanisk installation... 6 1.4 Idriftsættelse... 9 1.5 Bilag... 10 Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315 3
1 Rettelse Generelle henvisninger 1 Rettelse BEMÆRK Til driftsvejledningen "Eksplosionsbeskyttede vekselstrømsmotorer EDR..71 315, EDRN80 315 ATEX" (udgave 05/2017) findes der supplementer, som beskrives i nærværende rettelsesblad. Følgende kapitler suppleres/rettes i driftsvejledningen: Kapitel 1.7 "Anden gældende dokumentation" Kapitel 3.9 "Funktionel sikkerhed" Kapitel 4.2 "Forarbejder efter længere opbevaring" Kapitel 7.1 "Før idriftsættelsen" Kapitel 11.6 "Overensstemmelseserklæringer" 1.1 Generelle henvisninger 1.1.1 Anden gældende dokumentation Eksplosionsbeskyttede motorer EDR.., EDRN.. Desuden skal følgende publikationer og dokumenter overholdes: Koblingsdiagrammer, der følger med motoren Tillæg til driftsvejledningen "Sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremser vekselstrømsmotorer DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Funktionel sikkerhed" Håndbog "Projektering bremse BE.. Vekselstrømsmotorer DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Standardbremse/sikkerhedsbremse" 4 Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315
Rettelse Motoropbygning 1 1.2 Motoropbygning 1.2.1 Funktionel sikkerhed Drev fra SEW-EURODRIVE kan som option fås med funktionelt sikre motoroptioner. Disse optioner er beregnet til realisering af sikkerhedsfunktioner i sikkerhedsrelevante anvendelser. SEW EURODRIVE markerer en funktionelt sikker motoroption på drevet med et FSlogo og et 2-cifret nummer på motortypeskiltet. Nummeret angiver, hvilke komponenter der er udført sikkerhedsrelateret på drevet. En eksisterende funktionelt sikker motoroption kan på den måde identificeres entydigt ved hjælp af motortypeskiltet. FS-logo Eksisterende funktionelt sikker motoroption Sikkerhedsbremse Decentrale omformere Sikkerhedsencoder 01 X 02 X 04 X 07 X X 11 X X Hvis FS-logoet f.eks. med koden "FS 11" befinder sig på motortypeskiltet, findes kombinationen af sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremse på motoren. Overhold oplysningerne i de tilhørende dokumentationer, hvis FS-logoet findes. Hvis drevet har FS-logoet på typeskiltet, skal angivelserne i følgende vejledning følges og overholdes: Tillæg til driftsvejledningen "Sikkerhedsencoder og sikkerhedsbremser vekselstrømsmotorer DR.., DRN.., DR2.., EDR.., EDRN.. Funktionel sikkerhed" For at man selv kan finde frem til sikkerhedsniveauet for anlæg og maskiner, findes sikkerhedsparametrene i kapitlet Sikkerhedsparametre. Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315 5
1 Rettelse Mekanisk installation 1.3 Mekanisk installation BEMÆRK Overhold sikkerhedshenvisningerne i kapitel 2 i denne dokumentation ved den mekaniske installation. Funktionel sikkerhed Hvis drevet har FS-logoet på typeskiltet, skal angivelserne for mekanisk installation i det medfølgende tillæg til denne driftsvejledning følges. 1.3.1 Forarbejder efter længere opbevaring Ved længere opbevaring kan der afhængigt af varighed og omgivelsesbetingelser forekomme korrosion, ældning af smøremidler, skørhed på tætningselementer og optagelse af fugt i isoleringsmaterialer. Drev, der blev opbevaret længere end 9 måneder før den mekaniske installation, skal evt. gennemgå de nedenstående foranstaltninger. Korrosion Kontrollér, om der foreligger skader på grund af korrosion på motor og/eller komponenter (lak, aksler, tilslutnings- og monteringsdele). Sørg for at udbedre korrosionsskaderne. Skørhed tætninger Foretag en visuel kontrol af tætningerne, og vær opmærksom på, om de har revner, er blevet hårde eller skøre. Udskift beskadigede tætninger. Reduktion fedtlevetid Ved lagertider over et år reduceres fedtlevetiden for rullelejefedt på grund af ældning og olietab i smøremidlet. Kontrollér rullelejernes tilstand og anvendelighed. Udskift de beskadigede rullelejer. Reduceret fedtmængde Eftersmør motorer, der opbevares i mere end 5 år, med en eftersmøringsanordning i henhold til forskrifterne på motorens smøreskilt. Kontrol af bremse Optagelse af fugt Kontrollér, om motorens tilslutningsrum er tørt og rent. Fjern fugt og smuds. Hvis motoren har optaget fugt, skal du måle isolationsmodstanden (kapitlet "Måling af isolationsmodstand" ( 2 7)) og tørre motoren (kapitlet "Tørring af motor" ( 2 7)). Kontrollér, at motorer med bremse fungerer korrekt, før de sættes drift, hvis de blev opbevaret længere end 9 måneder eller ikke var i drift. 6 Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315
Rettelse Mekanisk installation 1 Måling af isolationsmodstand Isolationsmodstanden (se følgende illustration) er meget temperaturafhængig. Hvis den målte modstand, afhængigt af omgivelsestemperaturen, befinder sig i området over grænsekarakteristikken, er isolationsmodstanden tilstrækkelig. Hvis værdien befinder sig under grænsekarakteristikken, skal motoren tørres. [M ] 100 10 1 0,1 0 20 40 60 80 [ C] 173323019 Tørring af motor Gå frem som beskrevet nedenfor for at tørre motoren: 1. Opvarm motoren enten med varm luft eller ved hjælp af skilletransformatoren. ADVARSEL Fare for at komme i klemme på motorakslen. Dødsfald eller alvorlige kvæstelser. Anvend udelukkende varm luft til at tørre motorerne DR.. med rotorbetegnelse "J". Anvend ikke en skilletransformator luft til at tørre motorerne DR.. med rotorbetegnelse "J". Med varm luft 1. Tør motorerne DR.. med rotorbetegnelse "J": udelukkende med varm luft. 2. Afslut tørringen, når den minimale isolationsmodstand er overskredet. Med skilletransformator 1. Serieforbind viklingerne, se følgende illustrationer. 2. Hjælpevekselspændingen må være maks. 10 % af den nominelle spænding med maks. 20 % af den nominelle strøm. Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315 7
1 Rettelse Mekanisk installation Kobling ved koblingsdiagram R13 [1] [1] Transformer 2336250251 Kobling ved koblingsdiagram R72 V3 T8 W3 T9 U3 T7 [1] V2 T5 W2 T6 U2 T4 V4 T11 W4 T12 U4 T10 U1 T1 V1 T2 W1 T3 [1] Motorklemplader [2] Transformer [2] 2343045259 Kobling ved koblingsdiagram R76 W2 W3 T6 T9 U2 U3 T4 T7 V2 V3 T5 T8 [1] U1 T1 V1 T2 W1 T3 [1] Motorklemplader [2] Transformator [2] 2343047179 8 Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315
Rettelse Idriftsættelse 1 1.4 Idriftsættelse 1.4.1 Før idrifttagning Kontrollér inden idriftsættelsen følgende punkter: Drevet ikke er beskadiget eller blokeret. Eventuelle transportsikringer er blevet fjernet. Efter en opbevaringstid længere end 9 måneder blev foranstaltningerne i henhold til kapitlet "Forarbejder efter længere opbevaring" ( 2 6) udført. Alle tilslutninger er blevet udført korrekt. Motorens/gearmotorens omdrejningsretning er korrekt Højredrejende: U, V, W (T1, T2, T3) efter L1, L2, L3 Alle afskærmninger er installeret korrekt. Alle motorværnsanordninger er aktive og indstillet til motorens nominelle strøm. Der ikke forekommer andre risikokilder. Løse elementer som pasfedere er fastgjort med en egnet sikring. Bremsen er ikke åbnet manuelt. Gevindstiften ved option /HF er løsnet korrekt. Håndtaget ved option /HR er afmonteret og fastgjort på statoren med de pågældende klemmer. Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315 9
1 Rettelse Bilag 1.5 Bilag 1.5.1 Overensstemmelseserklæringer EU-overensstemmelseserklæring Oversættelse af den originale tekst SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal erklærer som eneste ansvarlige overensstemmelsen af følgende produkter 900860810/DA Motorer i serien Eventuelt i forbindelse med bremse i serien EDRS71.. EDRE315.. BE.. i udførelsen /3GD, /3G eller /3D Mærkning i henhold til II3G Ex ec IIB T3 Gc II3G Ex ec IIC T3 Gc II3D Ex tc IIIB T120 C Dc II3D Ex tc IIIB T140 C Dc II3D Ex tc IIIC T120 C Dc II3D Ex tc IIIC T140 C Dc ATEX-direktiv RoHS-direktiv anvendte harmoniserede standarder: 2014/34/EU (L 96, 29.03.2014, 309-356) 2011/65/EU (L 174, 01.07.2011, 88-110) EN 60079-0:2012/A11:2013 EN 60079-7:2015 EN 60034-1:2010 EN 60079-31:2014 EN 50581:2012 Bruchsal Sted 02-07-2018 Dato Dr. Hans Krattenmacher Direktør innovation/mekatronik a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producenten b) Befuldmægtiget til at sammenstille de tekniske bilag med identisk producentadresse a) b) 10 Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315
Rettelse Bilag 1 EU-overensstemmelseserklæring Oversættelse af den originale tekst 900890810/DA SEW-EURODRIVE GmbH & Co. KG Ernst-Blickle-Straße 42, D-76646 Bruchsal erklærer som eneste ansvarlige overensstemmelsen af følgende produkter Motorer i serien EDRS71.. EDRE225.. i udførelsen /2GD, /2G eller /2D Mærkning II2G Ex eb IIB T3 Gb II2G Ex eb IIC T3 Gb II2G Ex eb IIB T4 Gb II2G Ex eb IIC T4 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db II2D Ex tb IIIC T120 C Db i henhold til ATEX-direktiv RoHS-direktiv anvendte harmoniserede standarder: 2014/34/EU (L 96, 29.03.2014, 309-356) 2011/65/EU (L 174, 01.07.2011, 88-110) EN 60079-0:2012/A11:2013 EN 60079-7:2015 EN 60034-1:2010 EN 60079-31:2014 EN 50581:2012 Bruchsal Sted 02-07-2018 Dato Dr. Hans Krattenmacher Direktør innovation/mekatronik a) Befuldmægtiget til at udstede denne erklæring på vegne af producenten b) Befuldmægtiget til at sammenstille de tekniske bilag med identisk producentadresse a) b) Rettelse EDR..71 315, EDRN80 315 11
SEW-EURODRIVE Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG Ernst-Blickle-Str. 42 76646 BRUCHSAL GERMANY Tel. +49 7251 75-0 Fax +49 7251 75-1970 sew@sew-eurodrive.com www.sew-eurodrive.com