Aktivitetshus planskitser Aktivitetslokale 1 Aktivitets- Aktivitetslokale 2 lokale 3 Dobbelthøjt Dobbelthøjt 1.salsplan 1:200 Ind Depot Teknik Toilet Vindfang Ejd. kontor Frokoststue Pers. toil. G. Toilet G. Reng. G. Aktivitetslokale 4 Køkken Disk Depot Beboercafé Vindfang Multisal Ind Grundplan 1:200 24
Aktivitetshus facadeskitser Østgavl 1:200 Nordfacade 1:200 Sydfacade 1:200 25
17 Friarealer Skoleparken er en klassisk dansk parkbebyggelse med treetages boligblokke med saddeltag. Hele boligbebyggelsen ligger i to øst-vestgående parallelle bygningsbånd à 6 boligblokke i hver. Boligblokkene har alle en sydvendt havefacade og en nordvendt opgangsfacade med indgangsdøre. I mellemrummet mellem de to bygningsbånd er et langstrakt, ca. 45m bredt og ca. 600m langt, åbent gårdrum flankeret af boligblokke mod nord og syd. Det langstrakte gårdrum er meget vindeksponeret, hvorved de to parallelgående bygningsbånd skaber en reel vindtunnel. De eksisterende træer i bebyggelsen giver delvis læ for vinden. Gårdrummet er inddelt i fem grønne gårdarealer som typisk indeholder græsarealer, mindre legepladser, belægningsflader, samt enkelte træer og hække. Enkelte legeredskaber er af nyere dato, men flere steder er der rester af ældre tørrestativer, nedslidte legeredskaber og indhegninger til renovationspladser mv. Ud for mellemrummet mellem boligblokkene, er der anlagt parkeringspladser med plads til ca. 60-70 biler. Hvoraf ca. 20 pladser er under halvtag. I tilknytningen til parkeringspladserne forefindes renovationsarealer mv. Parkeringspladserne er generelt nedslidte og trænger til en ny belægningsoverflade. De eksisterende halvtage er mørke utryghedszoner, og halvtagenes bærende konstruktioner og tage trænger generelt til at blive renoveret. Parkeringspladserne er smukt indrammet af ældre træer, men flere træer er tilbøjelige til at vælte og står skråt pga. vindeksponeringen og beskedne vækstareal i meget smalle plantebede. Mange træer har nu efter mange år med ringe vækstvilkår, en dårlig sundhedstilstand med toptørhed og udgåede grene. Nærarealerne omkring husene, og især foran indgangszonerne, er typisk flisebelagte stier der ligger helt tæt op ad bygningsfacaderne. For stuelejlighederne giver belægningsfladen mulighed for indkig til lejlighederne, og dermed utryghed. Belægningsflader der ligger så tæt på facaden øger også muligheden for påkørsler foran opgangsdøre. Ydermere er der generelt en meget uklar definition af den private og halvprivate zone. Den endelige prioritering af elementerne vil ske i projekteringsperioden. 26
Situationsplan Affalds - ø Private haver Torvet Multibane Adgangsarealer Areal mod Friborgvej Bakker 27
Torvet Centralt i Skoleparken anlægges et Torv på en del af den eksisterende parkeringsplads. Torvet skal være bebyggelsens nye knudepunkt og mødested. Her bygges et nyt aktivitetshus. På sydsiden af aktivitetshuset anlægges en plads med mulighed for udeservering og ophold. Der kan evt. opstilles en lille vandkunst nær caféområdet, som skaber intimitet og stemning. På forpladsen kan der også anlægges en mindre belægningsflade til skatere og rulleskøjteløb. Eller den kan bruges af små børn og deres trehjulede cykler, mens forældrene drikker kaffe i solen foran caféen. Torvepladsen kan også bruges til mindre optræden, og det vil være muligt at opstille en mobilscene til det brug. Opgangsarealerne ( forarealerne ) Alle indgange og opgange i Skoleparken er orienteret mod nord. Foran alle boligblokke er i dag en bred sti hvortil opgangene og forarealerne er knyttet. Fra opgangene træder man direkte ud på en offentlig sti, og der mangler egentlige ankomstarealer og halvprivate zoner foran alle opgange. Forslaget er, at der skal ske en differentiering mellem det offentlige og private rum. Derfor er forslaget, at der anlægges reelle halvprivate ankomstarealer (en lille forplads) foran alle opgange. De offentlige stier flyttes nogle meter væk fra facaderne for at øge trafiksikkerheden og trygheden. På arealet mellem stierne og bygningsfacaderne anlægges plantebede med lave bunddækkende buske. I tilknytning til alle forpladser etableres cykelparkering. Lidt mere friarealplads findes foran de fleste boligblokke ud mod Hillerødholmsallé. I dag findes der på dele af strækningen langs Hillerødholmsallé to parallelle offentlige stier med en bred græsrabat imellem. Fremover nedlægges den sti nærmest boligblokkene hvorved der frigøres friareal til halvprivate forhaver med græsplæne. Forhaverne kan anvendes til rekreative formål og mødested for opgangenes beboere. Forpladserne foran opgangene vil strække sig helt ud til den fælles sti, som omlægges. 28
Havesiden Samtlige stuelejligheder ligger en halv etage over terræn, og har i dag ikke mulighed for at komme til friarealerne fra den enkelte lejlighed. Tanken er, at alle beboere i stuelejlighederne fremover skal have tilbudt at tilkøbe et lille privat haveareal foran de enkelte lejligheder. Dette areal anlægges med en lille terrasse og afgrænses af en hæk på to eller tre sider. Da lejlighederne typisk ligger en halv etage over havearealet, skal der opsættes en lille trappe, så beboerne kan komme direkte fra lejlighederne og ud i det fri. Arealet mod Friborgvej Det grønne græsareal mellem Skoleparken og Friborgvejkvarteret ligger næsten ubenyttet hen. Hele arealet er i dag en ca. 650m lang og ca. 30m bred grønning. Det store åbne græsareal går helt fra bygningsfacaden og ud til plantningen mod sydskellet. Tanken er at beplantningsbæltet mod syd udvides ind på grønningens areal. Der anlægges mindre terrænformationer for at bryde grønningens monotonitet og gøre arealet mere levende. Udsynet til det store grønne areal højnes og arealet knyttes tættere til Skoleparkens samlede anlæg. Arealet mod Friborgvej 29
Parkering De eksisterende parkeringspladser og carporte bliver i hovedtræk hvor de er, og i nærværende budget, er der ikke mulighed for at opgradere parkeringsarealer og carporte. Kun den plads, som omlægges til det nye torv med aktivitetshuset, bliver berørt. Som delvis erstatning for de parkeringspladser der nedlægges på grund af aktivitetshuset og torvet, anlægges nye parkeringspladser på de øvrige parkeringsarealer. De eksisterende træer omkring parkeringspladserne bør gennemgå et sundhedstjek. Der skal udtyndes og evt. plantes nye. Renovation Dagrenovationen er i dag flyttet udendørs på midlertidige pladser. Der stilles forslag om, at al dagrenovation skal afleveres udendørs i nye underjordiske beholdersystemer (eks. Moloksystemet). De underjordiske systemer har den klare fordel, at de er lugtfrie og driftsvenlige. Samtidig minimeres rotteproblemer og øvrige smittekilder. De underjordiske beholdersystemer opstilles i tilknytning til parkeringspladserne, og de stilles således at gåafstanden til og fra den enkelte opgang minimeres. Den øvrige renovation (eks. glas og papir) bliver på de mere centrale containerpladser. 30
Belysning Generel er belysningen mangelfuld i hele bebyggelsen. Der er mange mørke steder og flere utryghedszoner. Belysningsarmaturerne er af ældre energikrævende dato, og det er meget vigtigt at belysningen i hele bebyggelsen får en opgradering. Lamperne langs bagblokkene genopsættes. Langs forblokkene opsættes nye lamper. Tilgængelighed Generelt skal tilgængeligheden højnes i Skoleparken Det tilstræbes at alle belægningsarealer skal anlægges således at der bliver niveaufrie adgangsforhold til opgangsdøre, og at der anlægges ramper i tilknytning til de steder hvor der i dag findes trapper i terræn. De 5 Grønne gårdrum De grønne gårdrum virker nedslidt og utidssvarende i forhold til nuværende behov for aktiviteter og ophold. Men med afsæt i de økonomiske midler der er til rådighed fra Landsbyggefonden, er der ikke mulighed for at renovere de 5 grønne gårdrum mellem for- og bagblokkene. Det er dog afdelings intentioner, at de forslag og idéer, som var skitseret i oplægget af nov. 2010, på sigt kan udføres helt eller delvis ved hjælp af afsatte driftsmidler. Udsnit af idéskitse 2010. 31