Særlig arbejdsbeskrivelse (SAB) Bornholm Ref. Momra Den 21. september 2015 Særlig arbejdsbeskrivelse(sab) NATURSTYRELSEN BORNHOLM ANLÆGSARBEJDE NORDBORNHOLM 1. Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 2 2. Arbejdsbeskrivelse P-plads - Besøgscenteret... 3 2.1. Overordnet... 3 2.2. Rydning... 4 2.3. Afrømning... 4 2.4. Midlertidigt deponi af jord... 4 2.5. Fjerndeponi af jord... 4 2.6. Bundsikring... 5 2.7. Bærelag... 5 2.8. Dræn... 6 3. Anlæg af skovvej Hammersholm... 7 3.1. Overordnet... 7 3.2. Fladt terræn, tørt med bundsikring jf. Principtegning 1... 7 3.3. Fladt terræn, tørt uden bundsikring jf. Principtegning 1... 8 3.4. Sideskrånende terræn, vådt med bundsikring jf. Principtegning 2... 8 3.5. Sideskrånende terræn, vådt uden bundsikring jf. Principtegning 2... 9 3.6. Lavning med rørunderføring jf. Principtegning 3... 9 4. Anlæg af sti Besøgscenter (Option)... 10 4.1. Fladt terræn, tørt - jf. Principtegning 1... 10 4.2. Fladt terræn, vådt - jf. Principtegning 4... 10 4.3. Sideskrånende terræn, vådt jf. Principtegning 2... 11 4.4. Lavning med rørunderføring jf. Principtegning 3... 11 Naturstyrelsen Bornholm Ekkodalsvejen 2 3720 Åkirkeby Tlf. 72 54 30 00 Fax 56 90 10 38 CVR 33157274 EAN 5798000860223 bon@nst.dk www.nst.dk
1. Indledning Naturstyrelsen Bornholm udbyder anlægsarbejde til to store projekter på Nordbornholm. Besøgscenter Hammershus Efteråret 2015 etableres den store parkeringsplads(p1) til det nye besøgscenter ved Hammershus slotsruin. Parkeringspladsen bliver på ca. 10.000 m 2 og skal rumme op til 300 parkeringspladser. Udbuddet indeholder option i form af stisystemer fra P1 til besøgscenteret, samt en handicapvenlig sti fra busparkeringsplads (P2) til besøgscenteret og videre op til slotsbroen. Klausul Under de arkæologiske forundersøgelser fandt Bornholms Museum en helleristning/skåltegn på området hvor parkeringspladsen (P1) ønskes anlagt. Bornholms Regionskommune (BRK) er myndighed på Naturbeskyttelsesloven 18. Naturstyrelsen Bornholm tager forbehold for, at anlægsarbejdet ikke kan påbegyndes, uden den fordrede dispensation fra BRK foreligger. Stedet Tæller - Hammersholm I samarbejde med Realdania vil Naturstyrelsen Bornholm, skabe bedre adgangsforhold til helleristningerne ved Hammersholm. Efteråret 2015 renoveres den gamle skovvej ved moseløkkevej ind over russersletten og ny skovvej etableres over det sidste markstykke for at forbinde Allinge til Hammershus. 2
Figur 1 Oversigtskort over anlægsarbejde på Nordbornholm 2. Arbejdsbeskrivelse P-plads - Besøgscenteret 2.1. Overordnet Entreprenøren er ansvarlig for at undersøge området for installationer i form af vand, strøm, telefon o.l. inden gravearbejdet påbegyndes. Hvis der forefindes installationer indenfor den ønskede gravedybde, så skal de fritlægges ved at der afgraves så tæt på installationerne som muligt og bygherre kontaktes. Der forefindes på arealet beskyttede fortidsminder i form af stendige og helleristning. Der skal ved anlægsarbejdet holdes en afstand af 2 meter til disse. Området er frigivet af museet. 3
Figur 2 Afgrænsning af P-plads, samt nærdepot. 2.2. Rydning Alle træer, krat, rødder o.l. inden for afgrænsningen jf. Figur 2 fjernes og bortskaffes af entreprenøren. 2.3. Afrømning Afrømning af jordlag på inden for afgræsningen, jf. Figur 2 Jordlaget ønskes afrømmet i en dybde på 10-50 cm eller ned til fast klippe. 2.4. Midlertidigt deponi af jord Der etableres et midlertidig jorddepot langs naboskel jf. Figur 2. Det midlertidige jorddepot skal være på ca. 800 m3. 2.5. Fjerndeponi af jord Jorddepotet er i Nørrekås. Der er et aflæsningsområde til rådighed, men jorden skal herefter flyttes til endelig depot jf. bilag Nørrekås. Der er etableret en grov kørevej fra aflæsningsområdet og til det endelige depot. Stødet/stubben (5 cm over jordoverfladen) og rødderne fra træer og buske må leveres sammen med jorden til havnen. Hvorledes man vælger at håndtere jorden på havnen i Nørrekås er op til entreprenøren. Det vigtige er at man holder sig indenfor aflæsningsområdet og at den samlede entreprisesum inkludere at jorden flyttes til det endelige depot. (se Figur 3) 4
Figur 3 Aflæsningsområde i Nørrekås, samt endeligt deponi. 2.6. Bundsikring Levering og udlægning af 20 cm fast mål 32/45 skærver. Bundsikringslaget komprimeres med 7 tons valsetog 2.7. Bærelag Levering og udlægning af 15 cm fastmål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. 5
2.8. Dræn Etablering af drænrør til afledning af overfladevand. Der etableres både hovedafledning og sidedræn og alle med en min. hældning på 2 % jf. Figur 4 Hovedafledningen etableres af et min. Ø 300 mm plastrør nedgravet i en rende. Rende opfyldes med grove, pakkede skærver (32/45) omkring drænet. Hovedafledningen skal kunne modstå en belastning på 7 tons. Sidedræn etableres af min. 100 mm drænrør nedgravet i en rende. Rende opfyldes med grove, pakkede skærver (32/45) omkring drænet. Sidedrænet skal tilkobles andre sidedræn og tilkobles hovedafledningen. Figur 4 - Drænkort 6
3. Anlæg af skovvej Hammersholm 3.1. Overordnet Størstedelen af vejen har allerede bundsikring fra gammelt vejanlæg. Entreprenøren er ansvarlig for at undersøge området for installationer i form af vand, strøm, telefon o.l. inden gravearbejdet påbegyndes. Hvis der forefindes installationer indenfor den ønskede gravedybde, så skal de fritlægges ved at der afgraves så tæt på installationerne som muligt og bygherre kontaktes. Området er ikke frigivet, så gravearbejdet vil være delvist overvåget af museet. 3.2. Fladt terræn, tørt med bundsikring jf. Principtegning 1 Toplaget afrømmet i en dybde på 0-10 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,7 meter. 7
Principtegning 1 Fladt terræn, tørt. 3.3. Fladt terræn, tørt uden bundsikring jf. Principtegning 1 Toplaget afrømmet i en dybde på 20 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 20 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med 7 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,7 meter. 3.4. Sideskrånende terræn, vådt med bundsikring jf. Principtegning 2 Toplaget afrømmet i en dybde på 0-10 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,7 meter. På topsiden etableres åben V-formet grøft 50 cm fra vejkassen og min. 50 cm dybde.. Grøften skal min. etableres med hældning på 3 %. 8
Principtegning 2 Sideskrånende terræn, vådt 3.5. Sideskrånende terræn, vådt uden bundsikring jf. Principtegning 2 Toplaget afrømmet i en dybde på 20 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 20 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med 7 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,7 meter. På topsiden etableres åben V-formet grøft 50 cm fra vejkassen og min. 50 cm dybde.. Grøften skal min. etableres med hældning på 3 %. 3.6. Lavning med rørunderføring jf. Principtegning 3 Rørunderføring etableres af et min. Ø 300 mm plastrør nedgravet i en rende med bundsikring. Røret udlægges min. 5 cm under niveau af bunden på grøften og røret føres vandret til modsat terrænoverflade. Omkring røret opfyldes med grove skærver (32/45). Levering og udlægning af 20 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med 7 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg være og fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,7 meter. Overkørslerne skal modstå en belastning på 7 tons. 9
Principtegning 3 Lavning med rørunderføring 4. Anlæg af sti Besøgscenter (Option) 4.1. Fladt terræn, tørt - jf. Principtegning 1 Toplaget afrømmes i en dybde på 10 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 10 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med min. 3 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med min. 3 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,5 meter. 4.2. Fladt terræn, vådt - jf. Principtegning 4 Toplaget afrømmet i en dybde på 10 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 10 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med min. 3 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med min. 3 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,5 meter. På topsiden etableres åben V-formet grøft 50 cm fra vejkassen og min. 50 cm dybde. Grøften skal min. etableres med hældning på 2 %. 10
Principtegning 4 Fladt terræn, vådt 4.3. Sideskrånende terræn, vådt jf. Principtegning 2 Toplaget afrømmet i en dybde på 10-30 cm. Afrømmet jord anvendes som opfyld på siderne af vejkassen. Levering og udlægning af 10 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med min. 3 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 3 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg og være fast uden vandsamlende lunker. Stien må på længderetningen maksimal have en hældning på 4 %. Vejbredde 2,0 meter. På topsiden etableres 100 mm drænrør nedgravet i en rende. Rende opfyldes med grove, pakkede skærver (32/45) omkring drænet. Hvert 20 meter føres drænet under stien og vandret til modsatte terrænoverflade. Grøften skal min. etableres med hældning på 2 % til nærmeste afledningspunkt. 4.4. Lavning med rørunderføring jf. Principtegning 3 Rørunderføring etableres af et min. Ø 250 mm plastrør nedgravet i en rende med bundsikring. Røret udlægges min. 5 cm under niveau af bunden på grøften og røret føres vandret til modsat terrænoverflade. Omkring røret opfyldes med grove skærver (32/45). Levering og udlægning af 10 cm. bundsikring, fast mål, skærver 32/45. Bundsikringen komprimeres med min. 3 tons valsetog. Levering og udlægning af 10 cm bærelag, fast mål 0/16 skærver. Bærelaget komprimeres med 7 tons valsetog og der etableres dobbeltsidehæld på 2,5 %. Overfladen af bærelaget skal have et ensartet præg være og fast uden vandsamlende lunker. Vejbredde 1,5 meter. Overkørslerne skal modstå en belastning på 3 tons. 11