TEGNINGSBILAG ENTREPRISE H05011.76 Signalarbejder H50 Frøslev Kolding >>> H05011 Rampeombygning, 65 Kolding S JUNI 2014
H50 Frøslev Kolding H05011 Signalanlæg ved TSA 65 Tankedalsvej H05011 Signalanlæg, tegningsfortegnelse Rev. 2 03.06.2014 Tegn.nr. Stedbetegnelse Mål Rev. Dato Bem. Signalanlæg H0501136501 Projekt til anlæg Styrediagram H0501136502 Projekt til anlæg Mellemtidsmatrix H0501136503 Projekt til anlæg Signalgruppeplaner H0501136504 Projekt til anlæg Detektorfunktionsskema H0501136505 Projekt til anlæg Signalopstillingsplan østlig rampekryds H0501136506 Projekt til anlæg Spoleplaceringsplan H0501136507 Projekt til anlæg Kabelplan H0501136515 Projekt til anlæg Signalopstillingsplan vestlig rampekryds 3.6.2014 3.6.2014 3.6.2014 3.6.2014 1:200 1 3.6.2014 1 3.6.2014 1 3.6.2014 1:200 1 3.6.2014 Trafikafvilingsplaner H05011 39001 H05011 39002 H05011 39003 H05011 39004 Projektfase Trafikafvikling Fase 1 Km 76.500 76.900 Projektfase Trafikafvikling Fase 2 Km 76.500 76.900 Projektfase Trafikafvikling Fase 3 Km 76.500 76.900 Projektfase Trafikafvikling Fase 4 Km 76.500 76.900 3.6.2014 3.6.2014 3.6.2014 3.6.2014 Ledningsplaner H05011 8001 Ledningsplan 3.6.2014
Bet.: grøntider Vestkryds Østkryds 1 A1L 8 2 A2 8 3 A1V Præference Præference 4 4 B1 6 A1L C2L 5 B1H C1L 6 A2 1 C1L 8 2 C2L 8 3 C1V 4 4 D1 6 Fælles præference A1L A1V C1V C1L B1H A1V B1H B1 D1 Signatur 1. 2. 3. 4. 1. Minimumsgrønt 2. Passiv forlængelse 3. Aktiv forlængelse (2. forlængelsesperiode) 4. Fratid (3. forlængelsesperiode) Rettet Alle programmer Dato/sign. a b c Signaturer Dato: Udført af: Kontrol: Rød PROJEKT TIL ANLÆG STYREDIAGRAM 03.06.2014 EG TW Gul SIGNALANLÆG, VESTKRYDS OG ØSTKRYDS Tegningnr.: Grøn H0501136501
Mellemtider Sign.gr. TIL GRØNT 1 2 3 4 5 1 2 3 4 Nr. Navn A1L A2 A1V B1 B1H C1L C2L C1V D1 1 A1L 7 7 2 A2 6 7 3 A1V 6 7 4 B1 6 6 6 5 B1H 6 1 C1L 7 2 C2L 6 7 3 C1V 6 7 4 D1 6 6 6 FRA GRØNT Rettet Dato/sign. a b c Dato: Udført af: Kontrol: PROJEKT TIL ANLÆG MELLEMTIDSMATRIX 03.06.2014 EG TW SIGNALANLÆG, VESTKRYDS OG ØSTKRYDS Tegningnr.: Blad: H0501136502 1 af 1
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Signalgrupper Nr.: Bet.: grøntider 1 A1L 8 63 2 A2 8 43 3 A1V 4 14 4 B1 6 24 5 B1H 6 24 1 C1L 8 73 2 C2L 8 32 3 C1V 4 35 4 D1 6 14 Fælles præference Fælles afslutning Signatur 1. 2. 3. 4. 1. Minimumsgrønt 2. Passiv forlængelse 3. Aktiv forlængelse (2. forlængelsesperiode) 4. Fratid (3. forlængelsesperiode) Særlige funktioner er beskrevet i funktionsbeskrivelsen, se Trafikteknisk beskrivelse, kap. 5. Rettet Program 1, 2 og 3 Dato/sign. 36 100 sek. trafikstyret a Alle anmeldt b Fuld forlængelse c Signaturer Dato: Udført af: Kontrol: Rød PROJEKT TIL ANLÆG SIGNALGRUPPEPLAN 03.06.2014 EG TW Gul SIGNALANLÆG, VESTKRYDS OG ØSTKRYDS Tegningnr.: Blad 1 af 2 Grøn H0501136503
0 10 20 30 40 50 60 70 80 Signalgrupper Nr.: Bet.: grøntider 1 A1L 43 43 2 A2 33 33 3 A1V 10 10 4 B1 18 18 5 B1H 24 24 1 C1L 55 55 2 C2L 22 22 3 C1V 27 27 4 D1 10 10 Synkronisering Signatur 1. 2. 3. 4. 1. Minimumsgrønt 2. Passiv forlængelse 3. Aktiv forlængelse (2. forlængelsesperiode) 4. Fratid (3. forlængelsesperiode) Særlige funktioner er beskrevet i funktionsbeskrivelsen, se Trafikteknisk beskrivelse, kap. 5. Rettet Dato/sign. Program 4 a 80 sek. reserveprogram b Tidsstyret, synkroniseret c Signaturer Dato: Udført af: Kontrol: Rød PROJEKT TIL ANLÆG SIGNALGRUPPEPLAN 03.06.2014 EG TW Gul SIGNALANLÆG, VESTKRYDS OG ØSTKRYDS Tegningnr.: Blad 2 af 2 Grøn H0501136503
Spoler Anmeldelser Var.min.grønt Forlængelse af grønt Spec. Funkt. Detektornummer Afstand fra stoplinie (m) Tilhørende signalgruppe (gruppenummer) Retningskobling: Blokerer D nr. Udbalancering (std. 3 eller 100 min) Følsomhed (Cy / Kn / MC / Bil / Bus) Form: Passage: P / Tilstedeværelse: T Anmeldelse: A / Forlængelse: F Hukommelse: Med: M / Uden: U Forsinket anmeldelse / belægningstid (s) Reservationstid (s) Forskudt anmeldelse (udskudt skift) (s) Anmeldelsesspærring (sek. efter grønt) Opmarchtillæg, første bil (s) Opmarchtillæg, følgende biler (s) Max. opmarchtillæg (s) Startintervaltid (Periode 1) (s) Forsinket start af intervaltidsreduktion (s) Tid for reduktion af intervaltid med 1 s (s) Slutintervaltid (Periode 2) (s) Spærretid før max.grønt (s) Fratidsintervaltid (Periode 3) (s) Genoptag forlængelse: Nej : N / Ja: J Min.rødt intervaltid Funktion ved fejl på detektor: U = Uden funktion, A = fast anmeld., F = fast forlæng, B = begge D1 127 1 3 MC P F 2,7 4,5 3,1 J U D2 84 1 3 MC P F 3,6 2,7 2,7 J *) Note 3 D3 425 1 100 Bil T F 0,1 J U D4 127 2 3 MC P F 2,7 4,5 3,1 J U D5 84 2 3 MC P F 3,6 2,7 2,7 J *) D6 1540 2 100 Bil T F 1,0 J U D7 (4959) 2 100 MC T Note 1 U Belægningsmåling D8 60 3 3 MC P A/F M 0 4,0 J U Note 3 D9 020 3 100 MC T A/F U 4 0,1 J A D10 116123 4 100 MC T Note 1 U Belægningsmåling D11 60 4 3 MC P A/F M 0 4,0 J U D12 020 4 100 MC T A/F U 4 0,1 J A D13 6 4 3 MC P Note 2 U Tælling D14 60 5 3 MC P A/F M 0 4,0 J U D15 020 5 100 MC T A/F U 4 0,1 J A Noter: Note 1: Detektoren måler belægningsgrad hvert sek. Belægningsgraden udjævnes og resultatet påvirker signalvekslingen. Se trafikteknisk beskrivelse for detaljer. Note 2: Detektoren tæller biler under grønt. Se trafikteknisk beskrivelse for detaljer. Note 3: Der anvendes videodetektering. Intervaltider skal tilpasses i forhold hertil. *) Fejl på 84 m detektor skal øge fratidsintervaltid for den foranliggende 127 m detektor fra 3,1 til 5,8 sek. Vejdirektoratet Anlægsområdet Rettet Dato/sign. a b c Trafikstyret. Alle signalprogrammer Signaturer Dato: Udført af: Kontrol: Rød PROJEKT TIL ANLÆG DETEKTORFUNKTIONSSKEMA 03.06.2014 EG TW Gul SIGNALANLÆG, VESTKRYDS Tegning nr.: Blad 1 af 2 Grøn H0501136504
Spoler Anmeldelser Var.min.grønt Forlængelse af grønt Spec. Funkt. Detektornummer Afstand fra stoplinie (m) Tilhørende signalgruppe (gruppenummer) Retningskobling: Blokerer D nr. Udbalancering (std. 3 eller 100 min) Følsomhed (Cy / Kn / MC / Bil / Bus) Form: Passage: P / Tilstedeværelse: T Anmeldelse: A / Forlængelse: F Hukommelse: Med: M / Uden: U Forsinket anmeldelse / belægningstid (s) Reservationstid (s) Forskudt anmeldelse (udskudt skift) (s) Anmeldelsesspærring (sek. efter grønt) Opmarchtillæg, første bil (s) Opmarchtillæg, følgende biler (s) Max. opmarchtillæg (s) Startintervaltid (Periode 1) (s) Forsinket start af intervaltidsreduktion (s) Tid for reduktion af intervaltid med 1 s (s) Slutintervaltid (Periode 2) (s) Spærretid før max.grønt (s) Fratidsintervaltid (Periode 3) (s) Genoptag forlængelse: Nej : N / Ja: J Min.rødt intervaltid Funktion ved fejl på detektor: U = Uden funktion, A = fast anmeld., F = fast forlæng, B = begge D101 130 1 3 MC P F 2,7 4,5 3,1 J U D102 85 1 3 MC P F 3,6 2,7 2,7 J *) Note 3 D103 1540 1 100 Bil T F 0,1 J U D104 130 2 3 MC P F 2,7 4,5 3,1 J U D105 85 2 3 MC P F 3,6 2,7 2,7 J *) D106 85 2 3 MC P F 3,6 2,7 2,7 J *) D107 1540 2 100 Bil T F 1,0 J U D108 1540 2 3 Bil P F 1,0 J U D109 (3444) 2 100 Bil T Note 1 U Belægningsmåling D110 60 3 3 MC P A/F M 0 4,0 J U Note 3 D111 5 25 3 100 Bil T A/F U 4 0,1 J U D112 02 3 100 MC T A/F U 4 0,1 N A D113 70 4 3 MC P A/F M 0 4,4 J U D114 525 4 100 Bil T A/F U 4 0,1 J U D115 02 4 100 MC T A/F U 4 0,1 N A Note 2 Noter: Note 1: Detektoren måler belægningsgrad hvert sek. Belægningsgraden udjævnes og resultatet påvirker signalvekslingen. Se trafikteknisk beskrivelse for detaljer. Note 2: Detektoren tæller tillige biler under grønt. Se trafikteknisk beskrivelse for detaljer. Note 3: Der anvendes ikke detektor i vejbanen. Intervaltider skal tilpasses i forhold til valgt teknologi. *) Fejl på 85 m detektor skal øge fratidsintervaltid for den foranliggende 130 m detektor fra 3,1 til 5,8 sek. Vejdirektoratet Anlægsområdet Rettet Dato/sign. a b c Trafikstyret. Alle signalprogrammer Signaturer Dato: Udført af: Kontrol: Rød PROJEKT TIL ANLÆG DETEKTORFUNKTIONSSKEMA 03.06.2014 EG TW Gul SIGNALANLÆG, ØSTKRYDS Tegning nr.: Blad 2 af 2 Grøn H0501136504
Rampe mod nord Signatur: 3lys hovedsignal C1V 4 C2L C2L 3lys pilsignal, ligeud 3lys pilsignal, venstre 3lys hovedsignal med baggrundsplade, højtsiddende Kombimast 5 C2L C2L Tankedalsvej Styreskab for signalanlæg C1V 3 C1V 2 C1L C1L C1L 7 6 C1L 1 D D 5 m 50 FRØSLEV KOLDING Rampe fra syd Proj. Signalanlæg ved TSA 65 Tankedalsvej Signalopstillingsplan østligt rampekryds Tegnet Kontrol. Godk. Dato Tegn. nr. 1:200 MWE MWE EG TW 03.06.2014 Rev. H0501136505 1
D10/116123 D11/60 D14/60 D104/130 D105/85 Rampe mod nord D107/1540 D106/85 Signatur: D108/1540 D15/020 D12/020 Ny detektorspole D3/425 D8/60 D110/60 D2/84 D103/1540 D111/525 D1/127 D112/02 D109/(3444) Tankedalsvej Ny detektor Ej spole Eksisterende detektorspole Eksisterende detektor Video Eksisterende detektorspole Udfases D13/6 02,5 D9/020 D115/02 D102/85 D7/(4959) Tankedalsvej D101/130 02,5 D6/1540 D5/84 D114/525 Rampe fra syd D4/127 201204 D113/70 Proj. 50 FRØSLEV KOLDING Signalanlæg ved TSA 65 Tankedalsvej Spoleplaceringsplan Tegnet Kontrol. Godk. Dato Tegn. nr. EG ASB EG TW 03.06.2014 Rev. H0501136506 1
Signatur: Styreskab for signalanlæg Spolekabel Signalkabel Rampe mod nord Samordningskabel Trækrør Ø110 Tankedalsvej Trækrør Ø50 Galvaniserede stålrør til trækning af spolekabel langs værn på broen Tankedalsvej Rampe fra syd Proj. 50 FRØSLEV KOLDING Signalanlæg ved TSA 65 Tankedalsvej Kabelplan Tegnet Kontrol. Godk. Dato Tegn. nr. ASB ASB EG TW 03.06.2014 Rev. H0501136507 1
Signatur: 3lys hovedsignal 3lys pilsignal, ligeud 3lys pilsignal, venstre B1H B1 B1 B1 3lys hovedsignal med baggrundsplade, højtsiddende Kombimast Tankedalsvej A2 B1H B1H A2 A1L A1L A1L A1L A1V A1V A1V Styreskab for signalanlæg Eksisterende signaler udskiftes Nye signaler opsættes Eksisterende signaler nedtages A1V A2 A2 Proj. 50 FRØSLEV KOLDING Signalanlæg ved TSA 65 Tankedalsvej Signalopstillingsplan vestligt rampekryds Tegnet Kontrol. Godk. Dato Tegn. nr. 1:200 MWE MWE EG TW 03.06.2014 Rev. H0501136515 1
og belysning). Eksist. C55 "70" E42 Opsættes ved km 76.90 i vejens højre side C55 "80" Opsættes ved km 76.70 ved trafikværnets start Eksist. E42 Fjernes Opsættes ved km 4.620 på begge sider af de vestgående spor Opsættes ved km 4.420 på begge sider af de vestgående spor Eksist. vejvisningstavler flyttes ud, men skal være synlig for trafikanterne i hele anlægsperioden (skal genplaceres efter anlægsarbejdet) C55 "70" Dæksæt E42 O45 Eksist. portal Opsættes 10 meter før arbejdsområdet Opsættes ved km. 4.680 A43.3 Eksist. E43 B11 Eksist. portal 110.3 0.3 0.3 Opsættes ved km 5.040 Fjernes når der ikke arbejdes Eksist. E43 med C55 "70" når der arbejdes 0.3 110.3 0.3 B11 Eksist. E43 med C55 "90" SIGNATURER: 4.8 Vejkilometrering Eksisterende matrikelskel Arbejdsareal C56 "50" Opsættes ved km 4.720 Arbejder tæt på vejen (1 meter) hvor anvendes N44 pr. 5 meter og N42 pr. 15 meter Trafikværn T3, Wdyn = 0, højde = min. 80 cm, med N42.2 pr. 15 meter O45 Tungt arbejdskøretøj (min. 1500 kg) med blink, min. 10 m før arbejdsområdet Ind og udkørsel til arbejdsområdet Opsættes 10 meter før arbejdsområdet Demarkering af eksisterende afmærkning A43.3 Opsættes ved km. 4.880 Ny afmærkning Opsættes ved km 4.940 på begge sider af de østgående spor Eksist. E43 med C55 "70" (Flyttes til vest for det vestlige kryds, når der laves arbejder for signal NOTE: KOLDING KOMMUNE SYDØSTJYLLANDS POLITI ARBEJDSPLADS BEGRÆNSNINGSLINJE/START AF TRAFIKVÆRN (FOLK PÅ VEJEN) OPSÆTTES KUN VED ARBEJDER TÆT PÅ TRAFIKKEN OG FJERNES STRAKS EFTER ENDT ARBEJDE. HVIS HASTIGHEDSBEGRÆNSNINGEN IKKE OVERHOLDES, KAN DER ANVENDES MIDLERTIDIGE BUMP EFTER AFTALE MED TILSYNET. Fjernes når der ikke arbejdes + C56 "50" på bagsiden Opsættes ved km 5.220 på begge sider af vejen A43.2 Opsættes på rampe ved km 76.500 i vejens højre side C55 "80" Opsættes på rampe ved km 76.440 i vejens højre side med blink U6.1 Opsættes ved km 76.10 på begge sider af de nordgående motorvejsspor 1:16 (trafikværn) 1:30 (begrænsningslinje) VED IND OG UDKØRSLER TIL ARBEJDSOMRÅDET MARKERES DISSE MED C22.1 (MOTORKØRETØJ, STOR KNALLERT TRAKTOR OG MOTORREDSKAB FORBUDT), UNDERTAVLE UC20.8 (ARBEJDSKØRSEL TILLADT) OG U6.1. L\SAG\213\095\PROJECT\DRAWINGS\SHEETS\ROADPAVING\H0501139001.dwg C22.1 UC20.8 U6.1 Ind og udkørsel til arbejdsplads Fri bredde = 3,65 meter Nødsporet anvendes som kørespor Projektfase Afmærkningsplan for trafikafvikling Fase 1 Km. 76.500 76.900 Tankedalsvej km. 4.400 5.220 WTM/JSCH JSCH THG CWI 03.06.2014 H0501139001
Eksist. E43 Eksist. C55 "70" tildækkes og erstattes af med Opsættes i km. 4.350 på begge sider af de vestgående spor Eksist. vejvisningstavler flyttes ud, men skal være synlig for trafikanterne i hele anlægsperioden (skal genplaceres efter anlægsarbejdet) C55 "70" E42 Opsættes midlertidigt eller som efter skilteplanen Midlertidige vejvisningstavle opsættes Ved arbejder i den østlige ende kan der midlertidigt anvendes tavlevogn til indsnævring af det vestgående spor (venstre spor) Opsættes 10 meter før arbejdsområdet Midlertidige vejvisningstavle opsættes Eksist. portal fjernes Eksist. portal fjernes 0.3 110.3 0.3 Opsættes ved km 5.040 Fjernes når der ikke arbejdes Eksist. E43 med C55 "70" når der arbejdes O45 110.3 0.3 0.3 B11 O45 x 2 Opsættes ved km 4.720 når anvendes C56 "50" Længdeafspærring rykkes ind på rabatten herfra og mod øst Eksist. E43 med C55 "90" SIGNATURER: 4.8 Vejkilometrering Eksisterende matrikelskel O45 Arbejdsareal Arbejder tæt på vejen (1 meter) hvor anvendes N44 pr. 5 meter og N42 pr. 15 meter A43.3 Opsættes ved km. 4.880 Opsættes 10 meter før arbejdsområdet Ind og udkørsel til arbejdsområdet Opsættes ved km 4.940 på begge sider af de østgående spor Demarkering af eksisterende afmærkning Eksist. E43 med C55 "70" og belysning). (Flyttes til vest for det vestlige kryds, når der laves arbejder for signal Ny afmærkning ARBEJDSPLADS Fjernes når der ikke arbejdes + C56 "50" på bagsiden Opsættes ved km 5.220 på begge sider af vejen A43.2 Opsættes på rampe ved km 76.500 i vejens højre side C55 "80" Opsættes på rampe ved km 76.440 i vejens højre side med blink U6.1 Opsættes ved km 76.10 på begge sider af de nordgående motorvejsspor NOTE: KOLDING KOMMUNE SYDØSTJYLLANDS POLITI (FOLK PÅ VEJEN) OPSÆTTES KUN VED ARBEJDER TÆT PÅ TRAFIKKEN OG FJERNES STRAKS EFTER ENDT ARBEJDE. HVIS HASTIGHEDSBEGRÆNSNINGEN IKKE OVERHOLDES, KAN DER ANVENDES MIDLERTIDIGE BUMP EFTER AFTALE MED TILSYNET. VED IND OG UDKØRSLER TIL ARBEJDSOMRÅDET MARKERES DISSE MED C22.1 (MOTORKØRETØJ, STOR KNALLERT, TRAKTOR OG MOTORREDSKAB FORBUDT), UNDERTAVLE UC20.8 (ARBEJDSKØRSEL TILLADT) OG U6.1. C22.1 UC20.8 U6.1 L\SAG\213\095\PROJECT\DRAWINGS\SHEETS\ROADPAVING\H0501139002.dwg O45 Ind og udkørsel til arbejdsplads Projektfase Afmærkningsplan for trafikafvikling Fase 2 Km. 76.500 76.900 Tankedalsvej km. 4.350 5.220 WTM/JSCH JSCH THG CWI 03.06.2014 H0501139002
Eksist. E43 Eksist. E43 med C55 "90" C55 "70" Opsættes ved km 4.420 på begge sider af de vestgående spor Eksist. vejvisningstavler flyttes ud, men skal være synlig for trafikanterne i hele anlægsperioden (skal genplaceres efter anlægsarbejdet) Eksist. C55 "70" E42 Opsættes midlertidigt eller som efter skilteplanen Midlertidige vejvisningstavle opsættes Opsættes ved km 4.700 Opsættes ved km 4.620 på begge sider af de vestgående spor Midlertidige vejvisningstavle opsættes Opsættes ved km 5.040 Fjernes når der ikke arbejdes Eksist. E43 med C55 "70" når der arbejdes Opsættes 10 meter før arbejdsområdet B11 B11 C56 "50" Opsættes ved km 4.720 SIGNATURER: N43 Opsættes 10 meter før C56 "50" 4.8 Vejkilometrering Eksisterende matrikelskel O45 Arbejdsareal Arbejder tæt på vejen (1 meter) hvor anvendes N44 pr. 5 meter og N42 pr. 15 meter Eksist. E43 med C55 "70" og belysning). Opsættes ved km 4.940 på begge sider af de østgående spor (Flyttes til vest for det vestlige kryds, når der laves arbejder for signal Opsættes ved enden af nødsporet Ind og udkørsel til arbejdsområdet ARBEJDSPLADS Fjernes når der ikke arbejdes + C56 "50" på bagsiden Opsættes ved km 5.220 på begge sider af vejen A43.1 Opsættes på rampe ved km 76.500 i vejens højre side C55 "80" Opsættes på rampe ved km 76.440 i vejens højre side med blink U6.1 Opsættes ved km 76.10 på begge sider af de nordgående motorvejsspor NOTE: KOLDING KOMMUNE SYDØSTJYLLANDS POLITI (FOLK PÅ VEJEN) OPSÆTTES KUN VED ARBEJDER TÆT PÅ TRAFIKKEN OG FJERNES STRAKS EFTER ENDT ARBEJDE. HVIS HASTIGHEDSBEGRÆNSNINGEN IKKE OVERHOLDES, KAN DER ANVENDES MIDLERTIDIGE BUMP EFTER AFTALE MED TILSYNET. VED IND OG UDKØRSLER TIL ARBEJDSOMRÅDET MARKERES DISSE MED C22.1 (MOTORKØRETØJ, STOR KNALLERT, TRAKTOR OG MOTORREDSKAB FORBUDT), UNDERTAVLE UC20.8 (ARBEJDSKØRSEL TILLADT) OG U6.1. C22.1 UC20.8 U6.1 L\SAG\213\095\PROJECT\DRAWINGS\SHEETS\ROADPAVING\H0501139003.dwg O45 Ind og udkørsel til arbejdsplads Projektfase Afmærkningsplan for trafikafvikling Fase 3 Km. 76.500 76.900 Tankedalsvej km. 4.400 5.220 WTM/JSCH JSCH THG CWI 03.06.2014 H0501139003
Eksist. E43 N43 Opsættes ved km 4.420 på begge sider af de vestgående spor Eksist. vejvisningstavler flyttes ud, men skal være synlig for trafikanterne i hele anlægsperioden (skal genplaceres efter anlægsarbejdet) Eksist. C55 "70" C55 "70" E42 Opsættes midlertidigt eller som efter skilteplanen Opsættes ved km 4.540 på begge sider af de vestgående spor Midlertidige vejvisningstavle opsættes Midlertidige vejvisningstavle opsættes Opsættes ved km 5.040 Fjernes når der ikke arbejdes Eksist. E43 med C55 "70" når der arbejdes Eksist. E43 med C55 "90" B11 O45 Opsættes 30 meter før arbejdsområdet Opsættes 20 meter efter arbejdsområdet SIGNATURER: 4.8 Vejkilometrering Eksisterende matrikelskel Arbejdsareal A43.1 Opsættes ved km. 4.880 Arbejder tæt på vejen (1 meter) hvor anvendes Natarbejde Eksist. E43 med C55 "70" Opsættes ved km 4.940 på begge sider af de østgående spor (Flyttes til vest for det vestlige kryds, når der laves arbejder for signal N44 pr. 5 meter og N42 pr. 15 meter og belysning). Tungt arbejdskøretøj (min. 1500 kg) med blink, min. 10 m før arbejdsområdet Ind og udkørsel til arbejdsområdet ARBEJDSPLADS Fjernes når der ikke arbejdes + C56 "50" på bagsiden Opsættes ved km 5.220 på begge sider af vejen A43.2 Opsættes på rampe ved km 76.500 i vejens højre side C55 "80" Opsættes på rampe ved km 76.440 i vejens højre side med blink U6.1 Opsættes ved km 76.10 på begge sider af de nordgående motorvejsspor NOTE: KOLDING KOMMUNE SYDØSTJYLLANDS POLITI (FOLK PÅ VEJEN) OPSÆTTES KUN VED ARBEJDER TÆT PÅ TRAFIKKEN OG FJERNES STRAKS EFTER ENDT ARBEJDE. HVIS HASTIGHEDSBEGRÆNSNINGEN IKKE OVERHOLDES, KAN DER ANVENDES MIDLERTIDIGE BUMP EFTER AFTALE MED TILSYNET. VED IND OG UDKØRSLER TIL ARBEJDSOMRÅDET MARKERES DISSE MED C22.1 (MOTORKØRETØJ, STOR KNALLERT, TRAKTOR OG MOTORREDSKAB FORBUDT), UNDERTAVLE UC20.8 (ARBEJDSKØRSEL TILLADT) OG U.6.1. ETABLERING AF HELLE MELLEM LIGEUDSPOR OG VENSTRESVINGSSPOR I KM 4.800 UDFØRES SOM NATARBEJDE EFTER AFTALE MED TILSYNET. C22.1 UC20.8 U6.1 O45 L\SAG\213\095\PROJECT\DRAWINGS\SHEETS\ROADPAVING\H0501139004.dwg Ind og udkørsel til arbejdsplads Projektfase Afmærkningsplan for trafikafvikling Fase 4 Km. 76.500 76.900 Tankedalsvej km. 4.400 5.220 WTM/JSCH JSCH THG CWI 03.06.2014 H0501139004
SIGNATURER: 46.1 Kilometrering Nyt matrikelskel Eksisterende matrikelskel TLF1 Tele Global Connect TLF2 Bredbånd Trefor Bredbånd EHK Elkabel, højspænding, luftledning Trefor ElNet ELK Elkabel, lavspænding Trefor ElNet Vejafvanding Vejdirektoratet L Signalkabel Vejdirektoratet L1 Spolekabler Vejdirektoratet Foreløbig L\SAG\213\095\PROJECT\DRAWINGS\SHEETS\SUPPINFO\H050118001.dwg Ledningsplan Km. 76.500 76.900 WTM LIS H050118001 03.06.2014
Vejdirektoratet har lokalkontorer i Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. VEJDIREKTORATET Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk vejdirektoratet.dk