Strategi for byernes erhverv



Relaterede dokumenter
Erhvervsarealer ved motorvejen - byudvikling i motorvejszonen. Svend Otto Ott, Naturstyrelsen August 2011

Strategi for Byernes Erhverv

Campus Odense. I hjertet af Danmark I hjertet af fremtiden

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:

Strategi for Byernes Erhverv

ABCD(EF)- modellen i Lolland Kommune

TILLÆG NR. TIL KOMMUNEPLAN

2.1 Strategiske udviklingsmål

UDVALGSPOLITIK FOR PLAN- OG BOLIGUDVALGET

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012

Forslag til ABCDE-screeningsskema - Til kommunens interne arbejde med lokalisering af rette virksomhed på rette sted iht. ABCDE-modellen.

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Erhvervsstrukturen i Egedal

indkaldelse af idéer og forslag

K O M M U N E P L A N. Tillæg for ændret anvendelse fra bolig- til erhvervsformål ved Gabriel m.m.

Erhvervs- og Turistpolitik

Carlsbergvej. Fakta. Projektleder. Mægler

1.B.1 1.B.10 1.B.11 1.B.12 1.B.13 1.B.14 1.B.15 1.B.16 1.B.17 1.B.18 1.B.19 1.B.2 1.B.20 1.B.21 1.B.22 1.B.23 1.B.24 1.B.25 1.B.26 1.B.27 1.B.

Herlev Bytorv. Butikker, erhverv & boliger i hjertet af Herlev

LETBANESEKRETARIATET AALBORG KOMMUNE NORDJYLLANDSTRAFIKSELSKAB KONCEPT FASE FUNKTIONELLE SAMMENHÆNGE I BYEN

Dato: 15. juni qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik

K O M M U N E P L A N

VVM-redegørelse Butikscenter på Herlev Hovedgade 17

Tillæg nr. 71 til Herning Kommuneplan

T I L L Æ G N R Wittrupvej, Vejle Ø Hører til lokalplan nr TIL VEJLE KOMMUNEPLAN

DEBATOPLÆG. De stationsnære områder i Herlev Kommune. Indkaldelse af ideer og forslag til udarbejdelse af tillæg til Kommuneplan

REGIONALT KNUDEPUNKT HØJE TAASTRUP - OGSÅ FREMOVER? INDHOLD. 1 Baggrund og formål 2

K O M M U N E P L A N

Ledig byggegrund med direkte udsigt og adgang til naturskønne omgivelser.

TIL VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012 VEJLE KOMMUNEPLAN PLAN2012

Motorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst

Erhvervslokalisering - transportbehov og tilgængelighed Kortlægning af arealer med særlig beliggenhed. Januar 2011

DETAILHANDELSSTRATEGI. Strategi for udvikling i Vejen, Brørup, Rødding og Holsted

Velkommen! Strategi for Byernes Erhverv - nye rammebetingelser for virksomheder. v. Holger Bisgaard, Erhvervsstyrelsen

Præsentation af: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse

Vækstvirksomheder. - tal & fakta. Glenda Napier Analysechef 28. april, 2009

Lokalplan nr. 02-E (Vedtaget)

Boligområde ved Tarp Byvej 81

Sammenfattende redegørelse

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

K O M M U N E P L A N

Sammenfattende redegørelse for Kommuneplan ændringer eller afværgeforanstaltninger på baggrund af miljøvurdering og den offentlige høring

En ny analyse fra Danske Regioner viser, at den gennemsnitlige pendlingsafstand er steget, samtidigt med at vi næsten bruger samme tid på at pendle.

Finansiering af metro til Rødovre

Faktaark: Studiejob. De væsentligste resultater fra undersøgelsen er:

Erhvervsstrategi Version 1.02

Aalborg Trafikdage 2014 Byudvikling og effektiv transport

Udkast til standard rammebestemmelser

Gennemgang og klassificering af byzoner og kommuneplanlagte områder i Randers Kommune

Erhvervsprojektet Lokalisering, transportbehov og tilgængelighed

K O M M U N E P L A N

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

Gennemgangen af indsigelser og bemærkninger er i det følgende foretaget emnevis. Numrene i parentes henviser til bilagsnumrene.

Virksomhedsklasse 1 4 såsom industri, lager oværksteds og servicevirksomhed og engroshandel

Vedtaget. Tillæg 52. Silkeborg Kommuneplan

Transkript:

Strategi for byernes erhverv Dansk byplanlaboratorium og Erhvervsstyrelsen 1

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne De store og miljøbelastende industrier 2

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Industrier der har ændret sig til kontor 3

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Lukkede industrier 4

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Håndværkerområder 5

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Erhverv i de ældre bydele 6

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Erhverv i bymidterne 7

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Erhverv i villakvartererne Domicil i Haseris 8

Virksomhederne er forskellige og ligger mange steder i byerne Eksempel fra Aalborg Kontorer og undervisning på havnefronten Bymidte med butikker, service, kultur mv. IT virksomheder Domiciler i Hasseris Lufthavn og erhverv Industri, shipping, kontorer mv. på værftsarealet Aalborg Portland Havn, off shore industri, vindmøller City Syd Videns- og serviceerhverv og uddannelse Blandede byerhverv langs indfaldsvej Industri, transport mv. Universitet, forskerpark og nyt supersygehus Butikker og blandede byerhverv Ny vidensbydel på Eternitgrunden 9 Byggemarkeder, engros, håndværkere og værksteder

Behov for fornyelse af erhvervsplanlægningen Plan og virkelighed passer ikke helt sammen Kilde: " Erhvervslokalisering - transportbehov og tilgængelighed. Tetraplan og Hasløv og Kjærsgaard, 2011. 10

Behov for fornyelse af erhvervsplanlægningen Meget ledigt areal Opgørelse af ledige erhvervsarealer i ha opdelt på regioner i 2014 Region Blandede bolig- og erhvervsområder Erhvervsområder I alt Hovedstaden 182 671 852 Midtjylland 290 3.628 3.918 Nordjylland 197 1.657 1.854 Sjælland 206 4.146 4.353 Syddanmark 224 6.945 7.170 I alt 1.099 17.048 18.147 Tabellen viser ledige erhvervsarealer opgjort på kommuneplanrammer med byzone status, defineret ved at kommuneplanrammen indeholder byzone og at bebyggelsesprocenten er under fem. Herudover er der ca. 10.000 ha ledige erhvervsarealer i landzonen. Kilde: Naturstyrelsen 11

Behov for fornyelse af erhvervsplanlægningen Planlægningen har vægt på miljøregulering Typiske kategorier virksomheder med særlige beliggenhedskrav, industri, transport mv. belastende virksomhedstyper let industri, værksteder mv., kontorer og andre ikke-generende virksomheder, blandet bolig og erhverv centerområder til butikker og andre ikke-generende erhverv. boligområder med mulighed for ikke generende erhverv 12

Ny model for erhverv i kommuneplanlægningen 13

Screening af planbehov Erhvervslivets behov Byens potentialer Behov for ny planlægning 14

Erhvervslivets behov Kilde: "Afdækning af lokaliseringspræferencer for danske virksomheder", Rambøll, 2010 450 virksomheder 15

Erhvervslivets behov byen og regionen Fremstilling Kontor Kilde: Afdækning af lokaliseringspræferencer for danske virksomheder, Rambøll, 2010 16

Erhvervslivets behov området Fremstilling Kontor Kilde: "Afdækning af lokaliseringspræferencer for danske virksomheder", Rambøll, 2010 17

Erhvervslivets behov bygninger og grund Fremstilling Kontor Kilde: Afdækning af lokaliseringspræferencer for danske virksomheder, Rambøll, 2010 18

Byens potentialer 1. By-, miljø- og trafikkapacitet Støj, luft, lugt, grundvand Risikovirksomhed Tilgængelighed med bil, lastbil, kollektiv transport, cykling og gang Bebyggelse og kulturarv 2. Marked Økonomisk serviceeftersyn af erhvervsområderne Mere om det i Jann Aunes oplæg 19

Byens potentialer 3. Beliggenhedsværdier Kunder Opland og fodgængerflow Andre virksomheder Viden Kundetiltrækning Private og offentlige samarbejdspartnere Leverandører Erhvervsservice og forskning Arbejdskraft Arbejdsstyrke, pendlingsopland og uddannelse Bykvalitet Service, kultur, arkitektur, kulturarv, grønne områder mv. Infrastruktur Lufthavn, havn, station, motorvej, togstation, busstoppesteder, cykeltrafik og fordængerflow 20

Eksempel på beliggenhedsværdier Kundenærhed Bykvalitetsnærhed Virksomhedsnærhed Arbejdskraftnærhed Vidensnærhed Infrastrukturnærhed Firskovvejområdet i Lyngby Tæt på motorvej, hovedgade og S-tog Købedygtigt opland Blandet område med varierende kvalitet Nærhed til arbejdskraft og viden 21

Eksempel på beliggenhedsværdier Kundenærhed Bykvalitetsnærhed Virksomhedsnærhed Arbejdskraftnærhed Vidensnærhed Infrastrukturnærhed Havnen i Svendborg Tæt på kollektiv trafik men begrænsninger på vejtrafikken Tæt på bymidtes kunder Bykvalitet i topklasse Maritime uddannelser indgår i planer Nærhed til detailhandel og maritime erhverv 22

Byens potentialer 4. Synergimuligheder Samme branche På tværs af brancher Samlokalisering og driftoptimering 23

Hvordan ser strategierne ud? Regionen, kommunen, byerne Sammenhæng med statslig og regional erhvervsfremme Byernes rolle som erhvervsbyer Kommunens samlede udbud af erhvervslokaliseringsmuligheder Udnyttelse af byernes muligheder Bydelen og bygningen Effektiv beskyttelse af industrierne Fra funktionsopdelt til funktionsblandet Zonering kan blødes op Revitalisering af bymidter Byfortætning og trafik Indpasning af større erhvervsbygninger 24 Fælles serviceordninger

Tjek af strategi Trafiktjek Kapacitet på overordnet vejnet og tilslutning på overordnet vejnet Parkering Kollektiv transport Cykling og gang Miljøtjek Støj, luft, jord, kulturarv mv. Økonomitjek Strategien realiserbarhed på markedsvilkår. Plantjek Strategien og den øvrige by Hvad tilfører strategien virksomhederne og byen, og hvad giver byen til virksomhederne? 25