Fortsættelse fra Camping-Fritid 6/7

med rygsæk JORDEN RUNDT med rygsæk Rundrejsen er inddelt i ni etaper med stop over i Australien i Darwin, Ayers Rock, Cairns, Sydney,Auckland i New Zealand, Nadi på Fiji og Nuku alofa på Tonga og Los Angeles i Californien. Fortsættelse fra Camping-Fritid 6/7 Sjette etape: Auckland-Nadi på Fiji For bare 200 siden var Fiji et af de mest frygtede steder i Stillehavet. Dengang kom de, som vovede sig i land, sjældent længere end til suppegryden. Kannibal-øerne, som de hed dengang,fik lov til længe at være i fred. Først en gang i sidste halvdel af 1800- tallet mange efter af Australien var blevet kolonialiseret fik den hvide mand fodfæste på øerne. Så i dag er fijianerne gået fra kannibalisme til fastfood. Helt mod øst i ø-riget ligger de tre øer Vanua Levu, Rabi og Taveuni, som er de eneste landfaste områder på kloden, som 180 graders medianen (datolinien) g igennem,og således hvor man tørskoet kan stå blandt de første mennesker på jorden og se en ny dag blive til. Tidligere kunne øboerne på Taveuni prale med, at de kunne stå med det ene ben i torsdag og det andet i onsdag. Eller man kan dykke ned ved den 180.længdegrad en onsdag og komme op til overfladen igen torsdag. Så blev denne imaginære linie flyttet. Jævnføre international overenskomst sl linien nu, syd for ækvator, en bue mod øst, for at politisk og geografisk sammenhørende øgrupper kan have TEKST OG FOTOS: OLE KOFOED-OLSEN samme dato. Fijis største avis,the Fiji Times, har selvfølgelig valgt sloganet: Verdens første avis udgivet i dag! Fiji-time I én af guide-bøgerne om Fiji-øerne st der om byen Sigatoka,som vi netop besøger: Man kan gå gennem byen på femten minutter i rask fart men det er der ingen, der gør, så regn med at bruge 15! En tænkemåde som passer meget godt med det, taxachaufføren fra Bula-cabs fortalte os den første dag på Fiji, da han hentede os i lufthavnen: Det handler om begrebet Fiji-time, som betyder, at hvis bussen skal køre klokken 12, så kører den klokken 12 eller måske klokken 12.30. Som turist er man desværre nødt til at være der - for man ved jo aldrig. Men efterhånden lærer man at udnytte de uventede pauser til noget fornuftigt, f.eks. at sidde på en bænk og studere bylivet, nyde solen, en bajersk øl, og måske er der også plads til at dingle lidt med benene og Man kan altid spørge,om det er english-time, som er præcis, eller fiji-time, som er, n det passer ind i den lokale livsrytme. Med i svaret f man gerne et kæmpe smil, og så må man gætte sig til resten. Ved busterminalen i Sigatoka st vi på bussen til Nadi.Normalt en tur på under to timer.men en ting,vi ikke er opmærksom på, er, at der er to busruter, så i stedet for at komme ad den direkte, asfalterede vej, Queens Road, kommer vi med landbussen, der kører ind over land, gennem et uvejsomt terræn og gennem små landsbyer. Vejene er knoldede jordveje med stejle bakker og med dybe hjulspor ofte 47

Rutebilen skal passere en bro, hvor der ikke er plads til ratslør. kun i det ene spor, så bussen gi r sig - krænger uafladeligt til siderne. Har man tendens til køresyge, er denne firetimers tur ikke lige sagen. En spændende oplevelse er der dog indlagt i turen. Rutebilen skal passere en bro! Ikke nogen almindelig bro, men en bro, der kun best af et sæt hjulspor og uden nogen form for gelænder. Som forstærkning er udlagt et ekstra bræddelag der, hvor bilerne skal køre ved passagen. Mellem disse brædder findes et smalt jernbanespor, hvorpå, damplokomotiver trækker tipvogne med modne sukkerrør frem til landets store sukkerfabrikker. Aqualand Den vestlige del af hovedøen Vitu Levu er relativt tør, og derfor findes det største antal hoteller og resorts da også der. Fra marinaen lidt uden for Nadi er der flyvebådsforbindelse to gange om dagen til Mamanuca-øgruppen, som best af fem sandøer omkranset af timeglassand.aqualand, som ligger nærmest hovedøen,(20 minutters sejlads) besøges mest af endagsturister, men der er dog overnatningsmuligheder. Den er en rigtig bade-og daseø, men hvis man foretrækker at dyrke lidt aktivitet, er mulighederne mange. Først og fremmest snorkling, men også volleybold, surfing, sejlsport, sejlads med motorbåd og svømning i pool. Aqualand hed tidligere Yakuilau Island, men så blev øen opkøbt af en rigmand, ligesom så mange af de andre naboøer, hvor priserne stiger i samme takt. Aqualand er vel ikke mere end 500-600 meter i omkreds. Syvende etape: Fiji-Tonga Island Klumpet sammen omkring datolinien midt i Stillehavets uendelige flade ligger Tonga-ø-rigets 170 koraløer, hvoraf kun 36 er beboet. De er opdelt i tre ø-grupper. De nordligste Vava u Group, de midterste Ha apai Group og de sydligste Tongatapu, som er hovedøen; en bananformet, flad koralø omgivet af små koraløer ude i lagunen mellem bananenderne. I bunden af denne lagune ligger ø-rigets lille hovedstad Nuku alofa, og som var vores mål for besøget på Tonga. Tonga-øriget er verdens eneste tropiske kongedømme, som ifølge indbyggerne er det første sted i verden, hvor solen st op og tilkendegiver starten på en ny dag.ved indkørslen til Nuku alofa, kører man gennem Cityporten over vejen, hvor der på dens bue st: Welcome to the land where time begins. På Tonga holdes søndagen virkelig hellig, hvor alt er lukket. Præsterne begynder i daggryets kølighed at tromme de troende til gudstjeneste på deres store trætrommer. Gader og veje ligger øde hen undtagen lige før og efter kirketid. Selv havnen og lufthavnen er lukket. Fiskere og andre, som færdes ude lørdag aften, skal være hjemme inden klokken 24. Bankerne tager ikke mod checks udstedt på en søndag. På checkhæftet st der trykt: The bank is unable to pay cheques bearing the date of a Sunday. His Majesty King Taufa ahau Tupou IV of The Kingdom of Tonga forlader kirken efter endt gudstjeneste. His Majesty King Taufa ahau Tupou IV of The Kingdom of Tonga. I Nuku alofa bor kongen.han er stor og kraftig, eller rettere sagt tromlefed, hvilket er anset for at være det perfekte skønhedsideal på Tonga big is beautiful. Han blev kronet 4. juli 1967. 40.000 mennesker hyldede deres nye konge dengang,og i over en time stod han på verandaen til sit palads og underholdt tusindvis af sine undersåtter, som stod på den kongelige græsplæne mellem paladset og lagunen. Majestæten er 1,88 meter og vejer i dag 140 kg, men har været oppe på 190 kg.det fortælles,at en gang kongen var på besøg i London, forsøgte pressefotografer at forevige kongen foran den tonganske ambassades limousine sammen med dens registreringsnummer: 1 TON Gennem sit 87 s lange liv har han også fået ry for at være en god diplomat, og meget respektabel blandt sit folk, som elsker ham.alle kan komme til ham og få te og et godt råd med på vejen. Hvis han ikke er ude at rejse, kan han hver søndag formiddag træffes i den kongelige kirke, hvor han har sin egen ophøjede plads.her kan han ses fra alle kirkens 800 pladser. Han kommer kørende til kirken i sin Cadillac, 5,7 liter,vb, Classic med tonede ruder og et opbud af betjente på motorcykler, som under gudstjenesten st og venter uden for kirken. I kirkerummet er der opstillet tre lange bænkerækker, og i den midterste sidder et kor,hvor alle er klædt i hvid 48

overdel og sort underdel. Det lyder så smukt, n et sådant tongansk kirkekor synger flerstemmigt, det er som at gå til koncert herhjemme, men med den forskel, at man herhjemme skal betale en hel jetjager i entré.selve gudstjenesten varede 1 1 /2 time og vekslede mellem sang, brasorkester og prædiken. Et kirkebesøg er Tongas største seværdighed, og der er rigtig mange kirker på disse øer at vælge imellem. Kongens bil i venteposition uden for kirken, mens kongen af Tonga er til søndagsgudtjeneste. Nuku alofa Byen har mange lyde. Inde fra husene høres flerstemmig sang, snak, latter og børns råb men aldrig gråd for børn græder ikke på The Friendly Island. Udenfor synker middagsheden ned i landskabet, og hanernes uophørlige galen høres gennem samtlige døgnets timer, hundene, der i nattens løb, som på aftalte signaler, samtidig begynder at gi hals og stopper lige så brat for så at begynde forfra. Og så lever der grise alle vegne på Tonga. På landet, i haverne, stranden, i byerne, hvor bilisterne skal passe på ikke at køre dem ned. Frie, lykkelige grise piler rundt mellem husene og øffer, smasker, gnasker og roder i jorden dagen lang. Der, hvor vi boede i udkanten af Nuku alofa, levede der 15 grisebasser hos naboen ved siden af. Plus, minus fem må man vel sige. Minus; n der har været stor fest i byen, så forsvinder der hurtigt nogle. Plus; n et nyt kuld kommer til verden, hvilket sker lige så ofte, som kokosnødder modnes og falder ned. Pangimotu Island Pangimotu Island ligger kun 10 minutters sejlads med en færgespeedbåd fra Nuku alofa s havn. Øen er let kendelig med en rusten skibsstævn stående lige op i luften. For nogle siden, under en cyklon, rev M/S Deep Blue sig løs fra sin ankerplads og gik i drift og endte sin dage ud for Pangimotu Island fine sandstrand. Der er ingen, der gør forsøg for at fjerne det skæmmende skibsvrag, for det koster jo penge. Sol, strand med palmer og varmt badevand, så det er en rigtig bade dase ø. Fra øens restaurant kan serveres lettere retter og drikkevarer. Fafä Island Fafä Island ligger en halv times sejlads fra Nuku alofa. Den er omgivet af sandstrand som strøsukker og palmer, der vejer i vinden og med en himmel, der er svimlende blå som oceanet.ved at sidde her på denne Bounty-ø med sand mellem tæerne, saltvandsduft i næsefløjene og forventningens bobler i maven, synes rejsens startvanskeligheder blot at være dét, der er skidt, før det blev godt. Der er bygget et resort på øen, så man kan leje sin egen hytte med egen strand med lagunevand, det vil sige med smaragdfarvet, rent og klart vand. Der kan dyrkes snorkling, surfing og sejling. Restaurant og bibliotek, som indeholder en del skandinaviske bøger, findes også. Det tager ca. 20 minutter at gå øen rundt. Atatä Atatä ligger en halv snes sømil nordvest for Nuku alofa, ca. fem kvarters sejlads. Den ligger yderst ved det store rev ud til oceanet.atatä er en vidunderlig ø med palmer og sandstrand, som var det sand fra et timeglas.den er lidt større end de to førnævnte. Øen har resort med restaurant, hytteudlejning og svømmepool. Landingsbro ved restauranten. I den modsatte ende af øen findes en lille landsby med omkring 300 indbyggere. Her g grise rundt på stranden.ved ebbe løber de ud på revet og forsyner sig med goodies i form af smådyr og skaldyr. Ude i bugten ligger én af de rigtige jordomsejlere, og det interessante ved den er, at den er dansk. Danish Twins er en katamaranen med skipperen Erik Rudkjøbing ved roret. I er nok ved at gøre skibet klar til mødet med Cyklonen, siger jeg til Erik, som kom roende ind til mig på stranden, hvor jeg havde siddet og set besætningen gå rundt og gøre klart skib.først troede han,at det var en joke, men jeg havde lige set en vejrfax oppe på resortet, at der var blevet meldt cyklonvarsel. Cyklonen Aqualand Island er en lækker sandø, beregnet til dagture for turister. 49

Niel er på vej ind over vores området. Tværtimod, svarer Erik vi er ved at gøre klar til at sejle til Ha apai Island, en anden ø i Tonga ø-riget, men så vil vi da lige se tiden lidt an. Besætningen best foruden Erik, af Karin Skov og deres to børn Tara på 5 og Lua på 10 måneder samt en ung svensk pige. I 1997 begyndte de deres lange sejltur fra Danmark. Lige efter vi havde afsluttet vores møde, kom cyklonen med meget kraftig blæst og regn. Den varede en times tid, men regnen fortsatte længe efter. Og inde på øen galer en hane. Ottende etape: Tonga Island-Los Angeles Det var en hel og aldeles tilfældighed, da jeg et halvt forinden købte billetter til vores jordomrejse. Vi havde blot ønsket at være hjemme senest 24. april. Klokken 22 afg vi med Qantas-maskinen til Los Angeles efter at have spist fødselsdagsmiddag i Nadi. Så flyver vi over datolinien, og så vupti har jeg minsandten fødselsdag igen dvs. to døgn i træk det var vel godt, at jeg ikke fløj den modsatte vej! 11 timer og 10.000 kilometer i den brummende kabine i Jumbojetten ligger bag os. Højt over det enorme Stillehav, igennem fire tidszoner, nogenlunde lige så mange drinks, to plasticemballerede hovedmåltider og en amerikansk spillefilm. I Los Angeles har vi en tvungen overnatning, for der er ingen flyforbindelse til København over Seattle før næste dag,så vi skulle finde et sted at overnatte. I lufthavnens ankomsthal findes en hel væg med telefonnumre på overnatningssteder i alle prisklasser, og telefoner man kan benytte gratis til dette formål.valget faldt på Motel Ceasar til 35 US-dollars for et dobbeltrum. Dertil er kørsel til og fra lufthavnen (ca. 10 km) iberegnet. N vi nu er i LA, vil vi også gerne se lidt på byen. Kineseren i receptionen Berømte rock-og filmstjerner har deres navn indgraveret i stjerner på fortovet:walk of Fame i Los Angeles. på motellet anbefaler os en guidet bustur til 43 dollars pr/person, med start her fra hotellet kl. 17. På 4 1 /2 time lykkedes det at se en del af byens kendte steder. Chaufføren sætter minibussen i deruda gear og skruer op for bilradioen: Velkommen til Los Angeles. Snart efter befinder vi os på verdens mest berømte gade, Hollywood Boulevard, hvor verdens mest legendariske fortove findes; en vandret, kilometer lang mindetavle, som kaldes The Walk of Fame. Jeg har bestemt mig for at fotografere et par af stjernerne, men det skal ikke bare være navne, jeg kender, det skal også være nogle personer, som jeg kan sætte ansigt på. Ret hurtigt finder jeg Michael Jacksons, Bob Hopes og Alfred Hitchcocks med flere. En større flok unge japanske fans st i rundkreds om Jacksons stjerne. Michael Jackson! Michael Jackson! Michael Jackson! Popstjernens navn var de eneste genkendelige ord i de syngende, let skrigende fans omkring mig. Nogenlunde ligesom nyhederne på grønlandsk i barndommens transistorradio ved spisetid, n et enkelt Anker Jørgensen eller Socialdemokratiet pludselig klinger rent igennem speakerens strube. Længere henne ad gaden blev Pretty Woman optaget; gaden og hotellet og det hele er der. Bussightseeing i Beverly Hills,det er en bydel,hvor de virkelig rige bor. Vi passerer f.eks. Madonna s hus, der er på størrelse med Rosenborg Slot. Det siges at skrallemændene parfumerer skraldespandene med banan- eller citronduft, før de bæres tilbage til villaerne. Sådan er Beverly Hills. Rundt om på gaderne st souvenirfolkene med deres sortiment og sælger bl.a. solbriller. Det er ikke nogen dlig forretning at sælge solbriller i L.A. Solen skinner et rundt, og selv n den ikke gør det, er der grunde nok til at bære mørke briller i den mode-og mediebevidste by, de kendte vil ikke genkendes, og de ukendte håber, nogen vil tro, de er kendte. L.A. er en 24-timers nonstop megagigant. Lysene i skyskraberne brænder, selv n kontorerne st tomme. Fjernsynsflimmeret og radiosignalerne knitrer døgnet rundt. De søvnløse handler ind i supermarkeder midt om natten, og motorvejstrafikken med fem baner i begge retninger tager aldrig helt af. Neonskiltene blinker, og reklamernes indoktrinering er uden for enhver psykologisk våbenhvileaftale. Vi hyrer en vogn tilbage til motellet. Vejen føles uhyggeligt lang i forhold til udturen. Måske den ellers så venlige chauffør kører os rundt i cirkler i byen, der er på størrelse med Sjælland, mens taxameteret tikker som en geigertæller i en atomubåd. Niende etape: Los Angeles-Kastrup Lidt rejsefakta På en ti ugers rejse til Down Under var overvejelserne mange med hensyn til at overnatte. En ting lå fast, vi (min ægteviv og jeg) ville ikke bruge vores surt opsparede penge til dyre hotelværelser og restaurantbesøg. Første tanke var at medbringe et lil- 50

le letvægtstelt og så benytte de mange campingpladser, som findes i både Australien og New Zealand. Det blev forkastet, da et sådant fylder forholdsvis meget i en rygsæk. Alligevel boede vi på mange campingpladser, der udlejer hytter eller stationære campingvogne. Kun én gang boede vi på et Hotel Ritz. Det var på campingpladsen i Dannevirke i New Zealand. Her har alle hytterne navne, og den, vi havde hyret, bærer det famøse navn. Så måtte plan nr. 2 træde i kraft. Vandrehjem og backpackerhostels, og det fortrød vi ikke. Modsat, som gæster i et hotel, er der et stort socialt samvær på både vandrerhjem og backpackerhostels. Man har jo altid sin rejse som et fælles emne at snakke om. Der er køkkener, hvor man kan lave mad ofte med mikroovn, hvor man f.eks. kan tilberede bagte kartofler på en 8 til 10 minutter,som tit indgik i vore middage. I varmen lægger man sine kostvaner om. Vi havde købt en enkeltbillet Jorden Rundt á 11.700 kr., hvor tre stopovers er inkluderet. Herefter koster det 700 kr. pr. person ekstra for de følgende stop. Ellers kan man købe en flybillet til Australien for omkring 9.000 kr. tur/retur. Færdigpakkede rundrejser er ret bekostelige, fra 20.000 kr. for 14 dage. I Australien er prisniveauet som i Danmark, med undtagelse af alt hvad der har med turistme at gøre, for det er dyrt. St man og skal tage stilling til, om man skal tage med på en tur, er man tilbøjelig til at sige: Lad os bare,vi kommer nok ikke her mere. Australian Tourist Commision har ikke turistkontor i Danmark, men udgiver en udmærket rejseguide, der f.eks. kan fås i Dansk-Australsk-New Zealandsk Venskabsforening. Københavns afdeligen: Tlf.: 33 55 55, Frederiksberg Allé 18, København F. Holstebro afdelingen: Tlf.: 97 42 50 11.De er også et rejsebureau og specialister i Down Under-rejser. Australien strækker sig over tre klimazoner, fra tempereret Middelhavsklima i syd over subtropisk i midten og tropisk i nord. Turen kostede 86.000 kr. for to. Det der kostede os mange penge, var ture og udflugter,de er meget dyre,især i Australien. F.eks. to-dages turen til Kakadu-parken kostede 4.200 kr. for to.