DANMARKS HANDELSFLÅDE OG SKIBSFART

Relaterede dokumenter
DANMARKS HANDELSFLÅDE OG SKIBSFART

DANMARKS HANDELSFLÅDE OG SKIBSFART 1954

DANMARKS HANDELSFLÅDE OG SKIBSFART

DANMARKS SKIBE OG SKIBSFART

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar -oktober VisitDenmark, 2018 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar -november VisitDenmark, 2019 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar -september VisitDenmark, 2018 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar 2018

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar - juni 2018

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar - maj 2018

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

DANMARKS HANDELSFLA ADE OG SKIRSFART 1946

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar - august 2018

Udenlandske vandringer. External migration

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

1 ALKOHOLFORBRUGET I DANMARK

Benchmark af turismen Titel i Danmark med Europa og Skandinavien

Airbnb i Danmark. Analyse af Airbnb s data for 2018

Det egentlige Danmarks Handelsflaade ved Udgangen af Aarene

Aktuel udvikling i dansk turisme

DANMARKS HANDELSFLAADE OG SKIBSFART

Aktuel udvikling i dansk turisme

- Private

Aktuel udvikling i dansk turisme

Opstillinger på biblioteket for Forhistorisk Arkæologi

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar oktober VisitDenmark, 2014 Viden & Analyse

DANMARKS HANDELSFLAADE OG SKIBSFART

Aktuel udvikling i dansk turisme

Statistiske informationer

DANMARKS HANDELSFLAADE OG SKIBSFART

Statistiske informationer

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme

Statistiske informationer

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar april VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse

DANMARKS HANDELSFLAADE OG SKIRSFART

1.3. Et skib anses for at henligge i havnen eller i løbet fra ankomstdagen.

Brød 1 Udgivet af: Turismen i Europa med fokus på Danmarks markedsandele. December 2011 ISBN:

Aktuel udvikling i dansk turisme

Eksporten af beklædning og fodtøj til Tyrkiet eksploderer

Fig. 1 Internationale ankomster, hele verden, (mio.)

Tyskland trækker væksten i SMV-eksporten 1 : SMV-eksportstatistikken opdateret med 2014-tal.

TURISME. Kalaallit Nunaanni Naatsorsueqqissaartarfik. Opgørelser fra Grønlands Statistik 1998:2. Flystatistikken Indholdsfortegnelse.

Orientering fra Københavns Kommune Statistisk Kontor. Befolkningen efter herkomst i København

Overnatningsstatistikken 2003

Turisme. Turismen :2. Sammenfatning

ANALYSENOTAT Prognose: Den samlede beklædningsog fodtøjseksport når nye højder


Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse

Overnatningstal for Fyn Januar til juni 2014

9. Internationale sammenligninger

DANMARKS HANDELSFUADE OG SKIBSFART

Markedsprofil af Storbritannien

N O T A T. Fig1: Overnatningernes udvikling, (mio.) hele Danmark. 13. Januar

Provenumæssige konsekvenser af en forhøjelse af afgifterne på cigaretter og tobak med 3 kr.

3. TABELLER OG DIAGRAMMER

9. Internationale sammenligninger

ANALYSENOTAT Eksporten til USA runder de 100 mia. kroner men dollaren kan hurtigt drille

Brasilien. Markedsprofil VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse

Statistik om udlandspensionister 2013

Overnatningsstatistikken Udvalgte indikatorer Observationer Ændring

Antal redningsaktioner. Redningsbåd

DANMARKS HANDELSFLAADE OG SKIBSFART

Den 6. februar Af: chefkonsulent Allan Sørensen, Procent af verdensøkonomien (købekraftskorrigerede enheder)

MARKEDSNYT For svinekød

Det egentlige Danmarks Handelsflaade i 1895 og 1896.

TURISMEN I ÅRHUS KOMMUNE OG ÅRHUS AMT, 2001

Afgiftsregulativ for Helsingør Havn 2013 (priserne er excl. moms)

Analyse 19. marts 2014

2013 statistisk årbog

TURISMEN I ÅRHUS KOMMUNE OG ÅRHUS AMT, 2003

I dette notat gives et overblik over pensionister, der modtog dansk pension i udlandet i 2015.

Statistik om udlandspensionister 2011

MARKEDSNYT For grisekød

Direkte investeringer Ultimo 2013

MARKEDSNYT For grisekød

Uden for EU/EØS ligger konventionslandene Australien, Canada og USA i top.

Overnatningstal (ekskl. Feriehuse) Middelfart

Det går godt for dansk modeeksport

Can renewables meet the energy demand in heavy industries?

MARKEDSNYT For grisekød




Udvikling i løn, priser og konkurrenceevne

(EØS-relevant tekst) Artikel 1

Eksport. Landbrug & Fødevarer

Transkript:

DANMARKS STATISTIK STATISTISKE MEDDELELSER 4. RÆKKE 55. BIND 2. HÆFTE DANMARKS HANDELSFLÅDE OG SKIBSFART 952 THE DANISH MERCHANT MARINE AND SHIPPING 952 UDGIVET AF DET STATISTISKE DEPARTEMENT PUBLISHED BT THE STATISTICAL DEPARTMENT KØBENHAVN BIANCO LUNOS BOGTRYKKERI A-S 954

Publikationer vedrørende skibsfartsstatistik siden 900. Publications on Danish shipping since 900. 900: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 7. 90: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 9. 902: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr.. 903: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 3. 904: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 5. 905: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 7. 906: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 9. 907: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 2. 908: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 23. 909: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 25. 90: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 27. 9 5: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 34. 96 20: Statistisk Tabelværk, 5. række, litra D, nr. 4. 92: Statistiske Meddelelser, 4. række, 66. bind, hæfte 6. 922: Statistiske Meddelelser, 4. række, 68. bind, hæfte 6. 923: Statistiske Meddelelser, 4. række, 69. bind, hæfte 6. 924: Statistiske Meddelelser, 4. række, 73. bind, hæfte 4. 925: Statistiske Meddelelser, 4. række, 76. bind, hæfte 5. 926: Statistiske Meddelelser, 4. række, 79. bind, hæfte 2. 927: Statistiske Meddelelser, 4. række, 80. bind, hæfte 6. 928: Statistiske Meddelelser, 4. række, 84. bind, hæfte 2. 929: Statistiske Meddelelser, 4. række, 87. bind, hæfte. 930: Statistiske Meddelelser, 4. række, 90. bind, hæfte. 93: Statistiske Meddelelser, 4. række, 93. bind, hæfte. 932: Statistiske Meddelelser, 4. række, 94. bind, hæfte 4. 933: Statistiske Meddelelser, 4. række, 94. bind, hæfte 7. 934: Statistiske Meddelelser, 4. række, 99. bind, hæfte. 935: Statistiske Meddelelser, 4. række, 02. bind, hæfte 4. 936: Statistiske Meddelelser, 4. række, 06. bind, hæfte 2. 937: Statistiske Meddelelser, 4. række, 07. bind, hæfte 4. 938: Statistiske Meddelelser, 4. række, 0. bind, hæfte 3. 939: Statistiske Meddelelser, 4. række, 2. bind, hæfte 2. 940: Statistiske Meddelelser, 4. række, 4. bind, hæfte 2. 94: Statistiske Meddelelser, 4. række, 7. bind, hæfte 4. 942: Statistiske Meddelelser, 4. række, 2. bind, hæfte. 943: Statistiske Meddelelser, 4. røkke, 23. bind, hæfte 5. 944: Statistiske Meddelelser, 4. række, 26. bind, hæfte. 945: Statistiske Meddelelser, 4., række, 29. bind, hæfte 2. 946: Statistiske Meddelelser, 4. række, 29. bind, hæfte 6. 947: Statistiske Meddelelser, 4. række, 34. bind, hæfte 4. 948: Statistiske Meddelelser, 4. række, 39. bind, hæfte 3. 949: Statistiske Meddelelser, 4. række, 43. bind, hæfte 3. 950: Statistiske Meddelelser, 4. række, 47. bind, hæfte 3. 95: Statistiske Meddelelser, 4. række, 50. bind, hæfte 4.

Forord. Preface. Nærværende hæfte danner en fortsættelse af den med året 92 påbegyndte årlige publikation i Statistiske Meddelelser af statistiken over Danmarks handelsflåde og skibsfart. Hæftet består af tre afsnit: ) om handelsflåden, opgjort efter skibsregistrene og omfattende alle skibe på mindst 20 reg. tons brutto. Opgørelserne, der er givet i tab. 3, er udarbejdet på grundlag af Danmarks skibsliste for 953. 2) om skibsfarten på danske havne efter indberetninger fra toldstederne. Indberetningerne er afgivne i henhold til den i samling af cirkulærer m. v. fra Departementet for Told- og Forbrugsafgifter 92 nr., med ændringer i 946 nr., indeholdte instruktion for toldregnskabskontoreme. Opgørelsen omfatter tabellerne 4 9 og er givet i samme form som i de nærmest foregående år. Summariske opgørelser af skibsfarten i hver enkelt måned og for hele året har været meddelt i Statistiske Efterretninger. 3) om danske skibes fart på udenlandske havne, opgjort efter de indberetninger, som det i henhold til lov nr. 75 af 29. marts 904 påhviler rederierne at afgive. Opgørelsen, hvis resultater er gengivet i tabellerne 0 2, er foretaget på tilsvarende måde som i 939 og i årene 946 5. For årene 940 45 foreligger der ikke fuldstændige opgørelser, da den største del af flåden var uden for rederiernes kontrol i denne periode. Det statistiske Departement, april 954. EINAR COHN H. N. SKADE.

II Indholdsfortegnelse. Fortegnelse over lande eller landsdele m. v Indledning.. Handelsflåden 2. Skibsfarten på danske havne med danske og fremmede skibe 3. Danske skibes fart på udenlandske havne efter rederiernes indberetninger Tabeller. Danmarks handelsflåde ved udgangen af 952.. Danmarks handelsflåde ved udgangen af 962; skibe på mindst 20 reg. tons brutto opgjort efter art. 2. Til- og afgang af skibe på mindst 20 reg. tons brutto i 952 3. Skibe på mindst 20 reg. tons brutto efter størrelsesklasser, ved udgangen af 952 Banmarks skibsfart 952. I. Skibsfarten på danske havne med danske og fremmede skibe: 4. Skibsfarten mellem Danmark og udlandet, fordelt efter afgangs- og bestemmelseslande. 952 6. Skibsfarten mellem Danmark og udlandet, fordelt efter skibenes nationaliter. 962 6. Skibsfarten på de enkelte tolddistrikter. Færgefart ikke medregnet. 962 A. København, B. Aarhus, Aalborg-Nr. Sundby, Odense og Esbjerg C. Øvrige provinshavne 7. Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952 8. Samlet oversigt over skibsfarten mellem danske havne indbyrdes. Færgefart ikke medregnet. 952.. 9. Færgefart i 952 Pag. 5 7 3 23 36 36 38 42 44 46 60 52 68 72 73 Table of contents. List of countries, etc. Introduction.. The merchant marine. 2. Shipping at Danish ports by Danish and foreign ships. 3. Danish shipping in foreign tråde, based on reports from the shipowners. Tables. The Danish merchant marine at the end of 952.. The Danish merchant marine at the end of 952; ships of 20 gross tons and over, by type. 2. Increase and decrease of the merchant marine 962. 3. Ships of 20 gross tons and over distributed by size at the end of 962. Danish shipping 952.. Shipping at Danish ports by Danish and foreign ships: 4. Shipping between Denmark and foreign countries, by countries of departure and destination. 952. 5. Shipping between Denmark and foreign countries, by nationality of the ships. 962. 6. Shipping at the individual ports (customs districts). Ferry service not included. 962. A. Copenhagen. B. Aarhus, Aalborg-Nr. Sundby, Odense and Esbjerg. C. Other provincial ports. 7. Goods unloaded and loaded at Danish ports (customs districts), ferry service not included (unit: 000 kg). 962. 8. Shipping between Danish ports.. Ferry service not included. 952. 9. Ferry service. 952.

II IL Danske skibes fart på udenlandske havne, opgjort efter indberetninger fra rederierne: 0a. Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten på udlandet med danske skibe. 952 0b. Sammendrag af tabel 0a for opsejlet bruttofragt. 952. Bruttofragt for udgående fart, fordelt mellem rutefart og trampfart og efter ladningernes art. 962 2. Bruttofragten, fordelt mellem rute- og trampfart. 952 Pag. 76 89 90 92 IL Danish shipping in foreign tråde, based on reports from the shipowners: 0a. 0b.. 2. Gross freight earnings and cargo carried in foreign tråde by Danish ships. 962. Summary of table 0a, earnings from gross freight. 962. Gross freight earnings (departures) from regularly scheduled service (routes, lines) and from tramp, distributed by commodity groups. 952. Gross freight earnings from regularly scheduled service (routes, lines) and from tramp, distributed by regions. 952. Fortegnelse over lande og landsdele. Idst of eountries, ete. Grønland Greenland Vestafrikanske øer West-African Is- Færøerne Faroe Islands (Kanariske øer, lands (Canary Is- Island Iceland Capverdiske øer).. lands. Cape Verde Norge Norway Islands) Sverige Sweden Øvrige Afrika Rest of Africa Finland Finland Asien Asia Øvrige Skandinavien Rest of Scandinavia Vestasien (ved Mid- West Asia (at the U. S. S. R U. S. S. R. delhavet og Sorte- Mediterranean and Polen Poland havet) the Black Sea) Østtyskland Eastern Germany Sydvestasien South-West Asia Vesttyskland Western Germany Sydasien South Asia Storbrit. og N.Iriand U. K. Østasien East Asia Irske Fristat (Eire). Ireland Østen uspec Far East, not spec. Holland Netherlands Australien Australia Belgien Belgium Uangivet land Not stated Frankrig France Andre lande Other eountries Spanien Spain Uden nærm. angiv.. Without further Portugal Portugal specification Italien Italy København Copenhagen Rumænien Romania Provinshavne Provincial ports Balkanstaterne The Balkans Østersøen The Baltic Sydeuropa Southern Europe Hvidehavet The White Sea Amerika America Nordsøen The North Sea Canada Canada Kanalen The Chahnel Forenede Stater U.S.A. Middelhavet The Mediterranean Mellemamerika Central America Sortehavet The Black Sea Vestindien West Indies Atlanterhavshavne.. Atlantic ports Brasilien Brazil Golfhavne Gulf ports Argentina Argentina Stillehavshavne Pacific ports Øvrige sydamerikan- Rest of South-Ameske østkyst rican east coast Stillehavsøerne Pacific Islands Sydamerikas vestkyst South-American west coast N = nord = nord- North or north coast kyst Afrika Africa V = vest = vestkyst West or west coast Nordafrika North Africa S = syd = sydkyst South or south coast Gambiakysten Gambia Coast 0 = øst = østkyst East or east coast

II Danske Islandske Norske Svenske Finske Russiske Polske Czekoslovakiske Tyske Britiske Irske Hollandske Belgiske Franske Spanske Portugisiske Italienske Rumænske Græske Levende dyr Flæsk, smør, kød, æg Korn Foderstoffer Stoffer til oliepresning Gødningsstoffer Trælast Kul, koks m. m. Mineralske olier Sten, kalk, cement m. Teglværksprodukter Forskelligt styrte Forskelligt styk Nationalitet Danish Icelandic Norwegian Swedish Finnish Russian Polish Czecho-slovakian German British Irish Netherland Belgian French Spanish Portuguese Italian Romanian Greek Godsklasser Groups of Andre betegnelser other I alt Total Tilsammen Grand total Heraf Of which Foreign countries Inland Danish ports Udenlandsk... Foreign Fremmed Foreign Indenlandsk... Intemal Indenrigsk Internal NationaUty. Israelitiske Ægyptiske Sydafrikanske Canadiske Amerikanske Cubanske Panamaske Sydamerikanske Brasilianske Colombianske Venezuelandske Peruanske Chilensiske Indiske Japanske Kinesiske Australske Andre merchandise. Live animals Butter, meat, eggs Grains Feed stuff Oilseeds etc. Fertilizers Lumber Coal, coke, etc. Mineral oil Stone, lime, cement, etc. Bricks, tiles, etc. Various bulk-cargo, etc. Various general-cargo designations. Fart Skibsfart Rutefart Færgefart Færger Dampskibe.. Motorskibe.. Sejlmotorskibe Sejlskibe Israelitic Egyptian South-African Canadian American Cuban Panaman South-American Brazilian Colombian Venezuelan Peruvian Chiiean Indian Japanese CMnese Australian Other Traffic Shipping Regularly scheduled service Ferry service Ferries Steam-ships Motor-ships Sailing-ships with motor Sailing-ships TEGNFORKLARING Nul O Mindre end ^/^ af den anvendte enhed... Oplysning foreligger ikke Anvendes i rubriker, hvor der efter sagens natur ikke kan forekomme tal» Gentagelse, Anvendes før decimaler Explanation of symbols Magnitude nil. Magnitude less than half of unit employed Data not available Category not applicable Repetition Applied before decimal figures

Indledning.. Handelsflåden. I tabelafdelingens tabel 3 findes forskellige opgørelser vedrørende den danske handelsflåde. Tabellerne omfatter alle i henhold til 7 i lov om skibes registrering af. april 892 med ændringer af 4. maj 927 registreringspligtige smbe, d. v. s. alle danske skibe på mindst 20 reg. t. br. med undtagelse af krigs- og troppetransportskibe. Skibe hjemmehørende på Færøerne, for hvilke registreringen varetages af politimesteren i Thorshavn som færøsk særanliggende, er medregnet i tabel og 3, men ikke i tabel 2 over til- og afgangen af skibe i 952. Denne sidste tabel omfatter heller ikke regeringsskibe. I en note tu tabel findes en sunmiarisk opgørelse af indregistreret, svømmende materiel, der ikke kan betegnes som egentlige skibe. Af fartøjerne under 20 reg. t. br. er langt den største del fiskerfartøjer, for hvilke Fiskeriministeriet hvert år foretager en opgørelse. Tabellerne er udarbejdet på grundlag af Danmarks skibsliste årgang 953, som afsluttedes 3, decbr. 952. Den foregående udgave af skibslisten afsluttedes ved udgangen af 95. Det fremgår af omstående oversigt, hvori tallene for 952 er uddraget af tabel, at den danske handelsflåde på opgørelsestidspunktet, fraregnet færøske smbe, omfattede 2 058 skibe på mindst 20 reg. t. br. med en bruttotonnage på 498 502 reg. t. br. Den tilsvarende nettotonnage var 854 454 reg, t. nt., og flådens dødvægttonnage var 9674. dw. Af den samlede bruttotonnage falder 42240 reg. t. eller 95 pet. på dampskibe og motorskibe uden sejl, altså på den del af flåden, der udelukkende benytter maskinkraft som fremdrivningsmiddel.

II 952 95 950 949 948 947>) 946 035 39 gnstl Handelsflåden ved årets udgang. Færøske skibe ikke medregnet. Motor Damp skibe Sejlmotorskibe Sejl skibe uden skibe til fiskeri sejl andre brug I alt Antal 230 408 80 608 2 2 068 Reg. t. br. 352 776 069 364 28 462 47 672 228 498 502 Antal 268 383 820 606 2 2 079 Reg. t. br. 384 670 962 8 29 462 47 40 228 423 778 Antal 294 364 822 627 2 209 Reg. t. br. 424 97 845 38 29 385 47 059 228 346 907 Antal... 3 348 786 626 3 2 074 Reg. t. br. 4653 744 226 27 952 46 756 460 270 94 Antal 326 324 76 636 4 2 060 Reg. t. br. 448 668 66545 26 87 47 240 485 77 725 Antal 338 264 756 640 6 2 002 Reg. t. br. 433 463 668 640 2693 46 983 420 065 689 Antal... 336 225 762 634 5 96 Reg. t. br. 357 784 490 997 2686 45 660 444 92 06 Antal 66 230 504 627 4 89 Reg. t.br. 684 694 540 207 670 43 267 666 86 894 ') Tallene gælder pr. 30. september 947. SejlsMbsflåden med og uden hjælpemotor, men fraregnet skibe til fiskeri, omfatter 47 900 reg. t. br. euer 3 pet. af den registrerede tonnage, medens 2 pet. 28 462 reg. t. br. falder på de sejlmotorskibe tufiskeribrug,der er over 20 reg. t. br. Det skal tillige anføres, at den samlede fiskerflåde ved udgangen af 952 bestod af ca. 5 000 skibe og både, hvoraf 4 var over 50 reg, t. br., 308 mellem 5 og 50 reg. t. br., 2 328 mellem 5 og 5 reg. t. br. og resten både under 5 reg. t. br. 7 862 af fartøjerne var forsynet med motor. Damp- og motorskibstonnagens samlede størrelse, der i krigsårene faldt fra 57 000 reg. t. br. i 939 til 849 000 reg. t. i 945, er siden krigen steget stærkt og udgjorde ved udgangen af 952 422 000 reg. t., svarende til 23 pet. over førkrigsniveauet. Opbygningen af flåden har været koneentreret om motorskibstonnagen, som nu er betydelig større end før krigen, hvorimod dampskibstonnagen i sammenligning med førkrigsniveauet er faldet stærkt. Herved er motorskibenes andel af den samlede maskindrevne tonnage steget fra

9 II 52 pet. i 939 tn 75 pet. i 952. I løbet af 953 er handelsflåden blevet yderligere forøget med godt 95 000 reg. t. På side 0 er til- og afgangen af damp- og motorskibe i 952 nærmere belyst på grundlag af uddrag af tabel 2. Sejlmotorskibstonnagen viser for fiskerfartøjer kun en lille stigning siden 945, men som følge af stærk stigning i krigsårene er denne del af flåden væsentlig større end i 939. For fragtfartøjer er der ikke foregået nogen væsentlig bevægelse siden 939. Sejlskibsflåden er formindsket og er nu helt uden betydning. I tabel er foruden en fordeling af skibene efter drivkraftens art også anført en fordeling efter skibenes anvendelse. Nedenstående tal, der for regeringsskibe, private rederiers skibe og færøske skibe viser skibenes fordeling efter anvendelsen, er uddraget af tabel. Regering».Mbe " Antal a.t.br. Antal B.t.br. Antal B..t.br. Passagerskibe 7 7 449 70 97 254 9 2 362 Færger 22 3376 7 3 707 Tankskibe 63 345 668 90 Andre lasteskibe 23 2 06 906 940 60 6 34 Fiskerfartøjer^) 6 525 807 28 446 24 27 68 Skibe til særligt brug2). 49 5 22 96 26 077 80 lait... 07 56 622 949 44662 23 33 28 ') Herunder hyalfangerskibe. ') Bugsersklbe, isbrydere, sandpumpere, uddybningsfartøjer, patroolllefiskrtøjer, lodsfiutøjer, bjergningssklbe, lystfiartøjer m. v. Det fremgår af tallene, at langt det overvejende antal regeringsskibe benj^es til særhgt brug, herunder navnlig til patrouillering, inspektion, lodsning m. v., hvorimod færgerne tonnagemæssigt spiller den største rolle. Blandt private rederiers skibe er omtrent halvdelen lasteskibe, og deres tonnage, herunder medregnet tankskibstonnagen, udgør omtrent 90 pet. af de private skibes samlede tonnage. Hvad specielt angår tanksmbsflåden bemærkes, at denne del af handelsflåden, som i 939 kun udgjorde ca. 0 000 reg. t. br. og faldt til ca. 88 000 reg. t. br. i 943, efter krigen er steget meget betydehgt. Ved udgangen af 952 udgjorde tankskibstonnagen næsten /4 af de private skibes

II 0 samlede tonnage, og denne andel er blevet yderligere forøget i løbet af 953. Tankskibene er så godt som udelukkende motordrevne. Af den resterende halvdel af de private skibe er det overvejende antal fiskerfartøjer; tonnagemæssigt udgør fiskerfartøjerne imidlertid kun en forsvindende del af den samlede danske handelsflåde. Blandt de færøske skibe alene udgør fiskerfartøjerne derimod såvel antalsmæssigt som tonnagemæssigt langt den største gruppe. I tabel findes ved siden af tallene for bruttotonnage tillige angivet nettotonnagen (efter British Rule) for de i tabellen udskilte grupper af smbe. Nettotonnagen benyttes som grundlag for de fleste offenthge afgifter og er derfor også anvendt ved den opgørelse af skibsfarten på danske havne, som foretages efter de gennem toldvæsenet indsendte anmeldelser. I hæftet for 926 side 0* * findes nogle bemærkninger vedrørende nettotonnagen, til hvilke der her skal henvises. Af tabel 2 er uddraget efterfølgende oversigt, som for damp- og motorskibenes vedkommende giver mere detaillerede oplysninger om den tidligere omtalte til- og afgang af tonnage i 952 sammenlignet med nogle foregående år. Regeringsskibe og færøske skibe er ikke medregnet. Bruttotonnage i 000 registertons Dampskibe Motorskibe m. og u. s«952 96 940-45 935-39 952 95 940-45 936-39 Nybygninger: Unstl. GnstL Gnstl. Gnstl. fra indland... 9,8 4.3 4,4 52,6 57,4 25,9 36,2» udland 0,2 0,9 50,6 58,9 0, 5,5 Køb fra udland. 8,6 7,0,0,0 0,8 8,2 4.0 Ommåling m. m. 0,7, 0,8 0,8 6,6 6,6 2,2 I alt tilgang. 9,3 7,9 6,3 7, 20,6 4, 26,0 47,9 Salg til udland.. 30,2 48, 4,0 29, 0, 2,8 4.5 9,6 Forlis 4.3 5,8 35,3 4,9 0,6 0,6 40,8 6,8 Ophugning o....,2 0,8 0, 0,3 0,5 0,6 0, Ommåling m. m.. 2,7 2,6 0,7 0,5 6,2 2,3, I alt afgang. 38,4 57,3 40, 34,8 7,4 25,3 45,3 7,6

II Oversigten viser, at der i 952 har været en betydelig afgang i damptonnagen, så godt som udelukkende ved salg til udlandet, men kun ringe tilgang af ny tonnage. Derimod udviser motortonnagen ringe afgang, men betydelig tilgang af ny tonnage; tilgangen omfatter langt overvejende nybygninger, og disse er fordelt ligeligt på indenlandsk og indført tonnage. Af tabel 3 fremgår skibenes fordeling efter størrelse ved udgangen af 952. En sammenligning med den tilsvarende tabel for 95 viser, at afgangen af dampskibe i 952 overvejende har bestået af små skibe, men tonnagemæssigt falder omtrent halvdelen af afgangen på enkelte skibe i størrelsesgruppen 5 6 000 tons. For motorskibenes vedkommende omfatter afgangen ligeledes små skibe, medens tilgangen af ny tonnage i alt væsentligt falder på størrelsesgruppeme over 6 000 tons. Blandt de data vedrørende skibene, som er meddelt i skibsregistrene udover de i det foregående omtalte, har man foretaget en statistisk bearbejdelse af oplysningerne angående alder, byggested og byggemateriale samt om skibenes forsyning med radiomateriel. I omstående oversigt meddeles oplysninger om handelsflådens aldersfordeling i 952 og 939. Det fremgår af tabellen, at aldersfordelingen for så vidt angår antallet af skibe er forrykket noget i sammenhgning med før krigen, idet flåden nu har et både absolut og relativt større antal nyere skibe. Flåden har dog stadig et meget betydeligt antal gamle skibe; således er omtrent halvdelen af skibene mere end 25 år gamle. Da imidlertid disse skibe er væsentugt mindre end gennemsnittet for samthge skibe, udgør deres tonnage kun godt ^/g af flådens samlede tonnage. Af flådens tonnage er over tilgået i de sidste 5 år og omtrent i de sidste 5 år. Forskellen i aldersfordelingen for antallet af skibe og deres tonnage skyldes bl. a., at man i de senere år og navnlig i årene efter krigen har bygget eller indført større skibe end tidligere. Tabellen viser, at dampsmbsflåden har langt flere ældre skibe end motorskibsflåden.

II 2 Handelsflådens^) aldersfordeling ved udgangen af 952 og 939. Alder Handelsflåden i alt Antal 000 reg.t. br. Heraf dampskibe motor- og sejlmotorskibe Antal 000 reg.t. br. Antal 000 reg.t. br. Ved udgangen af 962: I alt pet. I alt pet. I alt pet. I alt pet I alt pet. I alt pet. Under 6 år... 5 6 år 5 25 år 25 år og derover Uoplyst 257 657 286 057 23,8 25,6 3, 48,5,0 633 397 20 333 2 36, 26,9 4,3 22,6 0, 6 3 4 53 6,6 2,9 7,0 63,5 4 90 66 66,7 26,6 6,7 47,0 24 626 245 904 23 2,4 27, 2,7 46,6,2 492 307 66 68 2 43,8 27,3 3,8 4,9 0,2.. 280 00,0 476 00,0 24 00,0 36 00,0 939 00,0 24 00,0 Ved udgangen af 939: Under 5 år... 6 5 år 6 25 år 26 år og derover Uoplyst 239 354 427 009 7,7 7,3 20,9 49,8 0,8 202 390 43 94 6,8 32,5 34,4 6,2 0, 6 7 88 78 3,5 6,7 4,4 39,2 0,2 26 0 285 9 4,8 20,4 62,8 22,0 223 283 239 85 6 4,2 8,0 6,2 6,7 0,9 76 280 28 73 26,6 42,6 9,5, 0,2.. 2046 00,0 200 00,0 454 00,0 540 00,0 576 00,0 667 00,0 >) Færøske skibe, men ikke regeringssklbe medregnet. Om de øvrige ovennævnte data vedrørende skibene, som er statistisk behandlet, meddeles i efterfølgende ovérsigt summariske oplysninger angående skibenes byggested samt arten af det materiale, skibene er bygget af, idet man iøvrigt skal bemærke, at mere detaillerede oplysninger om de nævnte data foreligger i Departementet. Det ses af oversigten, at langt den overvejende del af regeringsskibene og de private skibe er bygget på danske værfter, hvorimod de fleste af de færøske smbe er bygget på udenlandske værfter. Hvad angår skibenes byggemateriale, fremgår det af oversigten, at det største antal af skibene er bygget af træ, men træskibene er så godt som udelukkende småskibe, hvis tonnage kun udgør en ringe del af handelsflådens samlede tonnage. Tonnagemæssigt er jern- og stålskibene derfor fuldstændig dominerende.

3 II Regerings- Skibe tilhørende Færøske skibe private rederier skibe Antal R. t. br. Antal R. t. br. Antal R. t. br. B yggested Danske værfter 95 54 038 460 902 609 66 6 582 Udenlandske værfter 2 2 584 482 637 677 64 26 668 Uoplyst 7 366 4 Materialets art Jern og/euer stål 69 52 249 698 386 669 43 7 602 Træ 48 4 373 243 64 370 87 5 743 Jern og/eller stål samt træ. 8 723 Uoplyst 36 lait... 07 66 622 949 44 652 23 33 28 Angående skibenes forsyning med radioinstallation kan oplyses, at af den samlede flådes 2 289 skibe vår godt 500 forsynet med radiotelefon og/eller radiotelegraf. De resterende knap 800 skibe er mindre skibe, hvis tonnage kun andrager knap 5 pet. af den danske flådes samlede tonnage. Efter de nugældende registreringsregler skal lægtere og andet materiel uden fremdrivningsmiddel registreres, forsåvidt fritagelse ikke er givet. Det antages, at det i tabel anførte antal 07 fartøjer med 462 reg. t. br. er fuldstændigt, forsåvidt angår søgående pramme og lægtere, medens mindre materiel ikke er optaget fuldstændigt. 2. Skibsfarten på danske havne med danske og fremmede skibe. Statistiken over skibsfarten på danske havne udarbejdes på grundlag af anmeldelser, der indsendes fra toldregnskabskontoreme i de forskeuige tolddistrikter. Der afgivés en anmeldelse for hvert skibsanløb i dansk havn, forsåvidt der er foretaget klarering af toldvæsenet. Anløb af fartøjer på under 4 reg. tons netto er ikke medtaget og heuer ikke farten indenfor et toldsteds eget distrikt. De nærmere regler om udfærdigelse af anmeldelser findes i den i samling af

II 4 cirkulærer m. v. fra Departementet for Told- og Forbrugsafgifter 92 nr., med ændringer i 946 nr., indeholdte instruktion for toldregnskabskontoreme. I Statistiske Efterretninger for 953, nr. 28, er i nogle meget summariske tal meddelt en foreløbig opgørelse af farten på Danmark i 952. Da indberetningerne ikke giver nogen oplysning om antallet af befordrede passagerer, har hovedsynspunktet for udarbejdelsen af statistiken været tilvejebringelsen af en oversigt over fragtfarten til og fra danske havne. Foruden den rene fragtfart har man derfor medtaget blandet fragt- og passagertrafik, medens fartøjer, der udelukkende befordrer passagerer, som regel er udeladt. Man har således i de samlede opgørelser udeladt anløb i tilfældig passagerfart (turistskibe, lystture o..), endvidere indenlandsk fart med en hel del småfærger og mindre dampere, der gør tjeneste i kortere overfarter og hovedsagehg befordrer passagerer, til småøer m. v. Endvidere udelades skibe i fjordfart uden toldkontrol (mellem forskellige tolddistrikter ved Limfjorden). Derimod er aue anløb i faste ruter, bortset fra småoveriarter som de ovenfor nævnte, medtaget uden hensyn til, om der på enkelte rejser muligvis ikke har været medført. Den øvrige ikke-fragtfart, som foruden den rene passagerfart er udeladt af smbsfartsstatistiken, er mangeartet. Her kan nævnes fart med fiskerfartøjer, stenfiskerfartøjer, sandpumpere o. I., med mindre de går i fragtfart; endvidere anløb udelukkende i anledning af havari, reparation, modvind, kul- og oheforsyning, proviantering o.. Ligeledes medtages ikke isbryderfartøjer, bjergningsfartøjer, kabelskibe, bugserfartøjer (medens de bugserede fartøjer lægtere o.. regnes for sejlskibe) o.fl.a. De smbsanløb i danske havne, som ifølge det foregående ikke er medregnet i tabeuerne, og om hvilke der forefigger oplysninger, er omtalt i slutningen af dette afsnit af indledningen. For at fremskaffe den ønskede oversigt over den rene fragtfart har man søgt at udskille den blandede passager- og fragtfart. Som nævnt foreligger ikke indberetning om det befordrede antal passa-

5 II gerer, men da den blandede fart næsten udelukkende finder sted i faste ruter, og da en opgørelse af rutefarten også i anden henseende er af interesse, har man i så stort omfang som muhgt foretaget en udskillelse af den faste rutefart. For de enkelte tolddistrikters vedkommende er tallene anført i tabel 6 i tabelafdelingen i nærværende hæfte. Da færgefarten er af en ganske anden karakter end den ahnindehge skibsfart og for Danmarks vedkommende af meget stort omfang både mellem danske og udenlandske havne og mellem danske havne indbyrdes, er såvel statsbanernes som private selskabers færgeruter og forskellig lignende fart udeladt af de abnindeuge oversigter og opført særskilt i tabel 9. Resultaterne af den endelige årsopgørelse for 952 over skibsfarten på danske havne er meddelt i tabelafdelingens tabeller 4 9; tabellerne 4 ^5 omfatter farten mellem Danmark og udlandet, tabel 6 farten på de enkelte tolddistrikter, tabel 7 en artsfordeling af omsætningen dels på de enkelte tolddistrikter, dels på samtlige tolddistrikter, tabel 8 den samlede fart mellem danske havne indbjrdes og tabel 9 færgefarten. De her omtalte tabeller har været udarbejdet i samme form siden 932, i hvilket år der blev foretaget nogle ændringer og udvidelser af statistiken. Derimod har man siden 939 udeladt den i publikationen for 938 som tabel 4 meddelte oversigt over skibsfarten med fordeling såvel efter afgangs- og bestemmelseslande som efter skibenes nationaliteter. De pågældende oplysninger forehgger i manuskript i Departementet. Af tabellerne 4 5 er uddraget oversigterne på de følgende sider over farten mellem Danmark og udlandet. Skibsfarten har, efter den meget betydelige indskrænkning under krigen, været stærkt stigende siden 945, og i 950 blev førkrigsniveauet overskredet. Farten i 952 har været af stort set samme omfang som i de to nærmest foregående år. Der blev i alt ved skibs-

II 6 Skibsfarten mellem Danmark og udlandet Indgående fra udlandet Udgående til udlandet Antal ^6**0 r^s-" Antal reg.- BWhfi tonnage tonnage Alm. fart... 27 272 0 509 768 26 902 0 46 2 66 952 \ heraf med ladning.. 24 408 9 670 758 3 862 5 663 2 65 i Desuden færgefart.. 3 86 5 898 628 3 86 5 898 536 i Alm. fart 27 468 9 994 987 27 44 9 977 2 36 95 ^ heraf med ladning.. 25 256 9 427 987 3 79 5 9 2 36 i Desuden færgefart.. 2 545 5 470 654 2 545 5 470 493 Alm. fart 25 72 0 302 2 370 25 386 070 298! heraf med ladning.. 23 55 9 683 2 370 2 87 4 752 2 98 Desnden færgefart.. 992 5 24 644 992 5 24 380 [Alm. lart 8 833 8 667 0 247 8662 8 63 670 949 < heraf med ladning.. 6 829 8 099 0 247 8 803 3 896 670 i. Desuden færgefart.. 9 475 4 392 4 80 9 475 4 392 298 Alm. fart 4 970 7 066 7 866 4 929 7 00 476 948 <! heraf med ladning.. 2 950 6 480 7 856 8 45 3 620 476 (. Desuden færgefart.. 8 244 3 984 48 8 244 3 984 256 Alm. fart 2 303 604 8 026 2 94 6 566 66 947, <! heraf med ladning.. 0 664 5 577 8 026 6 493 3 5 55. Desuden færgefart.. 6 593 2 982 342 6 593 2 982 273 r Alm. fart 0 498 6 244 6 869 0 573 6 075 886 946 < heraf med ladning.. 9 046 4 887 6 869 5 80 2 35 886 l^ Desuden færgefart.. 4 52 590 20 4 52 590 7 [ Alm. fart 4 546 469 2 267 4 838 56 435 946 *! heraf med ladning.. 3 669 29 2 267 2 322 427 435 (Desuden færgefart.. 993 860 8 993 860 6 940 ( Alm. fart 0 22 2 70 4 69 9 978 2 649 060 44 < heraf med ladning.. 8 662 2 402 4 59 5 74 932 050 gnstl. [ Desuden færgefart.. 5 992 2 976 325 5 992 2 976 54 935 (Alm. fart 26 647 9 629 0 97 26 823 9 430 2 089 39'! heraf med ladning.. 23 939 9 088 0 97 4 455 4 864 2 089 gnstl. [ Desuden færgefart.. 0 057 4 456 29 0 057 4 456 45 farten mellem Danmark og udlandet i 952, bortset fra færgefarten, befordret en samlet mængde på 4,4 mill. tons, heraf udlosset,8 mill. tons og indladet 2,6 mill. tons. Færgefarten, som i oversigten ikke er medregnet i hovedtallene for skibsfarten, har i 952 haft et lidt større omfang end i 95. Der befordredes i alt i 952 ved færgefart mellem Danmark og udlandet,2 mill. tons, heraf størstedelen på danske færger.

7 II Med hensyn til bevægelserne i de enkelte måneder henvises til de i Statistiske Efterretninger meddelte månedsberetninger. Det indbyrdes forhold mellem de forskellige arter af smbe, målt ved deres respektive andel i den samlede omsætning, fremgår af følgende oversigt: Godsmængden fra og til udlandet (000) 962 96 Tilsammen for Tilsammen for Ind- Ud- ind- og ndg. Ind- Ud- ind- og udg. gående gående ^ v gående gående ^ v I alt pet. I alt pet. Damp- og motorskibe.. 0475 2253 2728 82 0408 984 2392 80 Sejl- og sejlmototskibe. 283 397 680 679 378 967 3 Færgefart 628 636 64 7 664 493 47 7 Tilsammen... 2386 386 5672 00 264 2855 6496 00 I 952 har damp- og motorskibene befordret 82 pet. af et, sejl- og sejlmotorskibene pet., og med færgerne er transporteret 7 pet. I oversigten side 20, som er uddraget af tabelafdelingens tabel 5, er vist de forskeuige nationaliteters deltagelse i skibsfarten mellem Danmark og udlandet i årene 952 og 95. I tabellen er anført dels skibenes reg. tonnage i den indgående fart omtrent lig den udgående dels ind- og udgående mængde sammenlagt; desuden er de enkelte nationaliteters procentvise andel beregnet. Det ses, at danske smbe i 952 har besørget 28 pet. af omsætningen med udlandet; det er væsenthgt mindre end året før, hvor procenten var 35, og ligeledes væsenthgt mindre end før krigen. Af de 72 pet. af omsætningen, der i 952 er befordret på udenlandske skibe, har vesttyske skibe besørget ikke mindre end 22 pet., medens svenske og norske smbe har besørget hver 0 pet., britiske 9 pet. og hollandske 7 pet. I oversigten side 8 9, som er uddraget af tabel 4 i tabelafdelingen, er anført den samlede skibsforbindelse mellem Danmark og hvert enkelt land, såvel skibenes reg. tonnage som den befordrede mængde, henholdsvis for indgående og for udgående. Det ses af statistiske Meddelelser. 4. række. 55. 9

II 8 fra (irønland Færøerne Island Norge Sverige Finland U. S. S. R., Hvidehavet..» Østersøen... Polen Schweitz Østtyskland Vesttyskland Storbritannien og Nord irland Den irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig Spanien Portugal Italien Middelhavet, uspecif Rttmænien Øvrige Balkanstater... Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Vestindien, Mellemamer. U. S. A., vestkyst Canada, vestkyst Brasilien Argentina Sydamer., østkyst iøvrigt Sydamerika, vestkyst Sydvestasien Sydasien Østasien Østen, uspecif Australske forbund.. Uangivet land.. Skibsfarten mellem Danmark og de enkelte Indgået 952 i 95 000 vægttons 000 vægttons 000 heraf m. na 000 heraf m. nareg. t. med tionens reg. t. med tionens netto lait pet. danske egne netto i alt pet. danske egne skibe skibe skibe skibe pet. pet. pet. pet. 46 65 0,5 77 33 44 0,4 93 39 0 0, 00 42 0 0, 00 74 7 0, 4 7 62 9 0, 44 44 820 526 4,5 40 27 860 55 4,6 30 33 443 32 2,7 34 6 472 27 2,3 33 6 229 262 2,2 3 32 360 34 2,6 2 44 3 6 0,0 83 3 6 0,0 00 68 06 0,9 0 98 44 92 0,8 88 269 502 4,3 66 0 870 920 6,0 65 0 0 0,0 0 0 0,0 72 398 3,4 99 08 22,8 99 848 472 2,5 23 70 940 43,9 23 44 2544 3856 32,8 7 8 936 2387 9,9 " 8 20 0 0 0,0 0 6 0, 00 366 709 6,0 7" 33 348 595 5,0 3 33 278 68 4,4 46 0 228 448 3,7 67 0 37 268 2,3 2 7 94 368 8,0 27 2 26 67 0,6 26 44 89 0,7 57 0 6 0,0 00 50 22 0,2 00 36 84 0,7 3 33 67 0,5 9 37 34 56 0,5 66 34 29 43 0,8 00 3 8 0, 2 4 0,0 8 2 0,2 4 43 5 3 0,0 0 42 277 2,4 8 47 286 2,4 32 37 79 0,7 8 3 20,0 7 52 09 0,9 2 50 66 0,4 5 062 064 9,0 2 72 052 95 0,0 4 7 238 607 4,3 39 322 685 5,7 33 4 9 0, 9 8 0, 00 0 0,0 00 0 0, 0 2 3 0,0 67 28 6 0, 76 67 70 0,6 20 7 95 0,8 48 6 52,3,38 70 87 0,7 60 46 24 0,2 77 4 0,3 0 83 59 0,5 73 200 39 2,7 38 259 85 0,7 46 24 84 0,7 64 29 34 0,3 74 42 77 0,6 9 4 0,0 75 85 33 0,3 27 37 3 0, 5 63 2 0, 76 2 8 0, 6 4 0,0 758 00,0 27 987 00,0 33 Anm. Ovenstående tabel omfatter for hvert land såvel almindelig fart som anløb af mellemstationer,

se tabel 4. fremmede lande. Færgefart ikke medregnet. til Grønland Færøerne Island Norge Sverige Hnland U. S. S. R., Hvidehavet..» Østersøen... Polen Schweitz Østtyskland Vesttyskland Storbritannien og Nordirland Den irske Fristat (Eire). Holland Belgien Frankrig Spanien Porti^al Italien Middelhavet, nspecif Øvrige Balkanstater Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Vestindien, Mellemamer.. U. S. A., vestkyst Canada, vestkyst Brasilien Argentina Sydamer., østkyst iøvrigt Sydamerika, vestkyst... Sydvestasien Sydasien Østasien Østen, uspecif ustralske forbund angivet land 9 n Udgået 952 95 000 vægttons 000 vægttons 000 heraf m. na 000 heraf m. nareg. t. netto i alt med tionens reg. t. pet. danske egne netto i alt med tionens pet. danske egne skibe skibe skibe smbe pet. pet. pet. pet. 33 2 0,8 90 32 22 0,9 9 46 28, 93 50 36,5 72 96 49,9 8 7 60 26, 24 52 687 29 4,9 44 40 967 38 5,8 43 43 452 25 8, 44 43 224 28,9 64 36 70 68 2,6 26 49 639 27 6,4 20 58 0 0 0.0 0 7 7 7 0,3 4 4 27 0 0,0 0 79 3 0,5 3 64 294 9 0,8 37 63 0,0 0 0,0 6 6 0.2 67 246 6 0,6 67 47 66 26,0 3 84 967 380 6, 6 83 035 68 26,7 65 20 324 726 30,7 64 24 2 22 0,8 0 6 0,6 7 34 83 6,9 6 66 282 98 4,2 0 60 3 73 2,8 9 33 55 2,3 33 37 29, 34 3 96 3 0,6 77 0 7 9 0,3 22 26 38,6 5 0 9 3 0. 67 2 3 0. 67 3 9 0,3 56 3 0, 33 25 2 0,8 95 3 26, 00 2 0 0,0 0 5 0 0,0 37 39,5 3 89 2 0,5 0 93 40.5 6 93 64 2,7 23 7 2 0, 0 66 6 0,3 33 604 40,5 45 6 764 38,6 63 3 26 2 0,8 0 263 5 0,2 0 2 3 0, 0 3 0,0 0 2 04 3,9 22 02 74 3, 72 47 0 0,4 0 3 6 0,2 20 82 46,7 20 4 6 0,7 62 36 4 0, 22 2 0. 37 66 2, 69 76 63 2,3 49 24 60.9 94 4 58 2,5 97 40 4 0, 00 6 6 0,3 00 8 0,0 00 40 3 0. 67 6 3 0, 00 266 00,0 37 236 00,0 46

II 20 procenttallene, som viser mængderis fordeling på de enkelte lande, at 33 pet. af det i 952 indgåede faldt på Storbritannien og henholdsvis 2 og 9 pet. på Vesttyskland og U.S.A. Den resterende del af den indgåede mængde fordelte sig på en række lande, blandt, hvilke de vigtigste var Holland, Norge, Belgien, Polen og Mellemamerika. I sammenhgning med 95 har der været en meget betydehg stigning i indgået mængde fra Storbritannien og nedgang i indgået mængde fra Polen. I den udgående fart gik 26 pet. til Storbritannien, 25 pet. til Vesttyskland, 8 pet. til Sverige, 7 pet. til Holland og 5 pet. til Norge. I sammenhgning med 95 har der især været stigning i udgået mængde til Vesttyskland og Holland og nedgang i mængden til Storbritannien, Sverige og Finland. Af oversigten fremgår endvidere, hvilken andel i omsætningen på hvert enkelt land der besørges af danske skibe og af ved- Skibsfarten mellem Danmark og udlandet, fordelt efter skibenes nationalitet. Færgefart ikke medregnet. Indgået reg. t. og samlet omsætning (indgået - - udgået). 952 95 000 reg. t. netto pet. omsætning 000 reg. t. 000 tons pet. netto pet. omsætning 000 tons pet. 3 620 38 423 28 3 960 42 5 082 36 056 447 0 998 458 0 423 5 44 0 37 5 635 347 4 668 4 292 3 688 4 6 0 4 0 80 26 0 99 2 34 22 968 0 2 22 5 60 6 252 9 667 6 88 8 43 4 979 7 284 3 79 6 6 8 62 2 40 0 93 29 0 68 26 0 59 0 39 0 03 amerikanske... 624 7 786 5 60 6 953 7, 40 0 9 63 34 205 2 26 2 04 62.. 9 670 00 4 408 00 9 427 00 4349 00

2 II kommende lands egne skibe. I den samlede indgående fart transporterede danske skibe i 952 27 pet. af mængden og i den udgående fart 37 pet. I farten på de enkelte lande er de danske skibes andel ret stærkt varierende fra år til år. I tabelafdelingens tabeller 6 A C er givet oversigter over farten på de enkelte tolddistrikter, i detailleret form for København og de største provinshavne og mere summarisk for de øvrige havne, og i tabel 7 er omsætningen fordelt på 3 varegrupper, ligeledes for de enkelte tolddistrikter. Ved sammentællingen af tabel 7 fremkommer en hgnende varegruppering for hele landet, henholdsvis i udenlandsk og indenlandsk fart. Af omstående sammendrag af tabel 7 fremgår, at der i danske havne udlossedes i alt,8 mill. tons fra udlandet og indladedes 2,6 mill. tons til udlandet, medens der mellem danske havne indbyrdes transporteredes 3,2 mill. tons. Selv om sidstnævnte mængder er blevet såvel udlosset som indladet i dansk havn, således at den samlede i dansk havn ekspederede mængde svarer til det dobbelte 6,4 mill. tons af den angivne transporterede mængde, har den udenlandske omsætning været mere end dobbelt så stor som den indenlandske. Den indenlandske omsætning udgjorde altså i 952 kun knap en trediedel af den samlede omsætning i danske havne. Af de fra udlandet indgåede ladninger udgjorde kul og koks godt halvdelen, mineralske oker 7 pet., gødningsstojffer 7 pet. og sten, kalk, cement m. m. 5 pet., medens 8 pet. er anført som styk. I den til udlandet udgående fart udgjorde sten, kalk og cement 32 pet., styket 20 pet., forskelhgt styrte, herunder kartofler, 9 pet. og flæsk, smør, kød og æg 3 pet. I farten mellem danske havne, som foruden transporten af indenlandsk omfatter fart med omladet udenlandsk, udgjorde gruppen sten, kalk, cement m. m. 30 pet., mineralske oher 8 pet., styk 7 pet., styrte 3 pet. og kul, koks m. m. 8 pet. De nævnte tabeller 6 og 7 omfatter skibsforbindelsen med såvel udland som indland. I tabel 8 er givet en samlet oversigt over farten

II 22 Vareomsætningen i danske havne i 952. Fra udland Til udland Mellem danske havne 000 t pot. 000 t pet. 000 t pet. 0 0,0 89 3,3 3 0, 0 0,0 35 3,2 9 0,3 269 2,2 224 8,5 8 5,7 387 3,3 2 0,5 06 3,3 Stoffer til oliepresning 3, 2 0, 4 0,4 Gødningsstoffer 805 6,8 6 0,6 00 3, 206,7 3 0,5 9 0,3 6 039 5,4 4 0,2 242 7,6 964 6,6 7 0,6 666 7,7 Sten, kalk, cement m. m 600 5, 869 32,4 940 29,5 45 0,4 22 0,8 77 2,4 Forskelligt styrte 454 3,9 54 9,4 40 2,6 878 7,5 627 9,9 543 7,0.. 767 00,0 2 650 00,0 39 00,0 mellem danske havne indbyrdes. Den samlede transport og de forskeuige nationahteters andel heraf fremgår af efterfølgende oversigt. Indenlandsk transport. Færgefart ikke medregnet. med 952 96 Tons pet. Tona pet. danske skibe 3 093 88 97,o 3 43 058 96,3 fremmede skibe i alt 97 266 3,o 32 392 3,7 heraf norske 695 0,0 25 966 0,7» svenske 64 399 2,0 6 43 0,5 > finske 0 024 0,3» vesttyske 28 0,4 33 44 0,9» britiske 6 088 0,5 2622 0,6» houandske 2 956 0, 453 0, > andre 2 340 0,6 Tilsammen... 3937 00,o 3 645 450 loo.o Der er i alt som foran nævnt transporteret 3,2 mill. tons mellem danske havne mod 3,5 miu. tons i 95 og 2,6 miu. tons i 938. De fremmede nationahteters andel i kystfarten androg i 952 3,o pet. mod 3,7 pet. i 95 og 2,8 pet. i 938. I alt transporteredes i 952 med fremmede skibe 97 000 tons, hvoraf svenske skibe tog 64 000 tons, britiske skibe 6 000 tons og vesttyske skibe 2 000 tons.

23 II Færgefarten mellem Danmark og udlandet og mellem landsdelene indbyrdes er belyst i tabel 9. Klarerede anløb i ikke-fragtfart i 962 og 96. Årsagen til anløbet ^^^^ ^^^^ antal reg. t. nt. antal reg. t. nt. Reparation og havari 760 378 000 660 370 000 Kul- og oueforsyning 86 427 000 92 472 000 Vinddrivere o. 232 2 000 200 0 000 Proviantering 496 66 000 For ordre 76 3 000 0 7 000 Turistfart 37 69 000 6 4000 Andet og uangivet - 083 0 000 36 40 000.. 3 690 046 000 3 249 050 000 Om de foran omtalte anløb i ikke-fragtfart, som ikke er medregnet i tabellerne, forehgger indberetning, forsåvidt skibet har klareret, og på grundlag af disse indberetninger anføres foranstående oversigt for alle landets havne. De tilsvarende tal for 95 er anført til sammenhgning. Oversigten omfatter kun anløb, som er foretaget udelukkende i de anførte øjemed. Såfremt skibet tilhge har losset eller indladet, indgår anløbet i den almindeuge statistik. 3. Danske skibes fart på udenlandske havne efter rederiernes indberetninger. I tabellerne 0 2 findes oplysninger om den danske handelsflådes fragtfart på udlandet. Statistiken er udarbejdet på grundlag af indberetninger, som rederne ifølge lov af 29. marts 904 skal afgive om skibenes fart, forsåvidt denne er foregået mellem fremmede lande, mellem sådanne og Danmark eller fra og til Grønland. For hvert skib på mindst 20 reg. t. br. skal udfyldes et skema med oplysninger for hver rejse (undtagen i ren indenrigsk fart) om de havne, som skibet har besøgt, om bruttofragt og om ladningens art og mængde. Siden 93 har man dog ikke krævet indberetning for sejl- og sejlmotorskibe samt for damp- og motorskibe under 500 reg. t. br., således at statistiken nu omfatter damp- og motorskibe på mindst 500 reg. tons.

II 24 Farten med skibe tilhørende den danske stat er ikke medregnet i opgørelserne; det samme gælder danske fiskerfartøjers anløb (med el. uden ladning af fersk fisk) i udenlandske havne. For hvert år omfatter indberetningerne de rejser, i hvilke skibet har nået bestemmelseshavnen i løbet af året; de rejser, som er påbegyndt, men ikke afsluttet inden årets udgang, optages i indberetningerne for det følgende år. Angående fart i tidsbefragtning (timecharter) udfylder befragteren, såfremt han er dansk undersåt, et skema på sædvanhg måde for den del af året, i hvilken han har lejet skibet; om tidsbefragtning for udenlandsk regning afgiver skibets ejer de oplysninger om månedsfragt m. m., der kan fremskaffes for timecharterperioden. Fart i timecharter for dansk regning indgår altså i tabellerne omsat til almindehg bruttofragt, medens timecharter for udenlandsk regning er omtalt nedenfor i indledningen. Betalingen for passagerbefordring er ikke medregnet i tabellerne. Dens beløb er for 952 opgjort til 28,2 mill. kr. mod 0,2 mill. i 938. Om de enkelte tabeller skal bemærkes: I tabel 0 a er anført opsejlet bruttofragt og den dertil svarende befordrede mængde mellem hvert enkelt land (eller kyststrækning) og hvert andet land, og i denne tabel og i tab. 0 b findes sammendrag, som viser den samlede fart på hvert land. I tabel 2 er fragtbeløbene fordelt meuem rutefart og trampfart for større farvandsområder, og i tabel findes for den udgående fart fra de enkelte lande en fordehng af trampfartens fragtbeløb på varearter. I det følgende er anført forskeuige uddrag af tabelafdehngen. 952 opsejlede danske damp- og motorsmbe i farten på udlandet 047,0 mill. kr. i almindelig bruttofragt og 35,4 mill. kr. i månedsfragt for udenlandsk regning. Omregner man månedsfragten til bruttofragt ved et skønsmæssigt tillæg, hvilket man har ansat til ca. 65 pet., fås for 952 en samlet beregnet bruttofragt på 270 mill. kr., hvoraf 625 miu. kr. indsejledes i rute- og hniefart, 422 mill. kr. i trampfart og 223 mill. kr. i timecharterfart. 95 indsejledes i alt 273 mill. kr.

25 II Damp- og motorskibe i rute- og i tramp faktisk omregnet til liniefart fart beløb brutto&agt Mill. kr. Mm. kr. Miil. kr. MiO. kr. 952. 625, 42,9 35,4 223,4 95. 604,7 47,0 9,5 97, 950 438,9 254,0 7,3 7,7 949 340,2 256,8 6, 00,8 948 303,7 279,0 49,9 82,3 947. 263,0 288,0 8,6 30,8 946 90,0 223,4 io,7 7,6 935 39 gnstl.. 06,9 30,5 8,9 3,2 Bruttofragt Timecharter Beregnet bruttofragt i alt Min, kr. 270,4 272,8 80,6 697,8 665,0 58,8 43,0 268,6 Der har fra 95 til 952 været nedgang i trampfartens fragtindtægt fra 47 mill. kr. til 422 mill. kr., men denne nedgang er opvejet af en stigning i rutefartens indtægt fra 605 miu. kr. til 625 mill. kr. og i timecharterfragten fra 97 mill. kr. til 223 mill. kr. Til sammenugning kan anføres, at danske skibes indtjening ved fart på indenlandske havne for 952 kan anslås til ca. 50 mill. kr. I ovenstående oversigt er anført bruttofragt og timecharterfragt for 952 og nogle foregående år. Den meget betydelige stigning i den samlede bruttofragt i efterkrigsårene skyldes dels handelsflådens hastige og stærke vækst efter krigstidens tab, dels den stigning i fragtraterne, der er forårsaget af det med Koreakrigen og oprustningen øgede behov for tonnage. For så vidt angår stigningen i handelsflåden henvises til foranstående afsnit. Handelsflåden, idet dog her skal nævnes, at den udelukkende med maskinkraft drevne tonnage er steget fra 849 000 reg. t. br. ved udgangen af 945 til 422 000 reg. t. br. ved udgangen af 952, d. V. s. en stigning på 67 pet. Ved en bedømmelse af stigningen i flådens transportkapacitet og dermed i dens indtjeningsevne må herudover tages i betragtning, at flådens effektivitet er blevet forøget som følge af den betydelige tilgang af nye, større og mere hurtiggående skibe samt ved de mere effektive motorskibes voksende andel af flådens samlede tonnage på bekostning af dampskibene.

II 26 Et talmæssigt udtryk for bevægelserne i fragtraterne kan kun gives for promte lastning inden for trampfarten og kun for tiden efter januar 949, idet det først fra og med nævnte måned har været muligt at genoptage statistiken over fragtraterne. Det fremgår imidlertid af tallene for den årlige bruttofragt sammenholdt med oplysningerne om stigningen i handelstonnagen, at bevægelserne i fragtraterne har været ret små i årene frem til og med 949. Stigningen i fragtindtægten i de første efterkrigsår skyldes således i alt væsentugt handelsflådens vækst. Fra og med januar 949 belyses bevægelserne i de danske trampfartsrater, dog med undtagelse af olieratemé, i nedenstående oversigt over fragtratetallet med fragtraterne i 949 sat hg 00. ratetallet (949 = 00). Jan. Febr. Marts April Maj Juni JuU Aug. Sept. Okt. Nov. Dec. Året i gnst. 953 22 2 24 25 9 9 7 7 8 9 2 2 20 962 97 84 74 47 4 36 23 8 20 9 22 23 42 96,.,. 4 4 49 60 68 83 92 9 97 202 20 206 78 960,, 06 03 00 96 97 95 98 0 06 20 34 06 949 07 06 04 02 00 98 97 95 94 95 98 04 00 Det ses af oversigten, at fragtraterne har været stærkt stigende fra midten af 950 til slutningen af 95 og derefter stærkt faldende indtil midten af 952. Siden da er raterne så nogenlunde stabihseret, men på et niveau, der hgger ca. 20 pet. over niveauet fra tiden umiddelbart før Koreakrigens udbrud i midten af 950. Da fragtratetallet som nævnt kun belyser bevægelserne i fragtraterne for promte lastning inden for den mest konjunkturfølsomme del af handelsflåden, nemhg trampflåden, kan tallet kun være vejledende ved en bedømmelse af den styrke, hvormed fragtraternes bevægelser har indvirket på bevægelserne i den samlede fragtindtægt. Af det talmateriale, der står til rådighed, nemhg den samlede fragtindtægt sammenholdt med oplysningerne om handelsflådens vækst og fragtratetallets bevægelser, kan udledes, at højkonjunkturen på fragt-

27 II markederne i 950 og 95 ikke i fuldt omfang og kun med nogen forsinkelse har indvirket på den samlede danske handelsflådes indtjening, men at på den anden side heller ikke nedgangskonjunkturen i 952 har slået igennem fuldt ud. Årsagen hertil er, at størstedelen af handelsflåden er indsat i faste ruter eller i timecharterfart, som er mindre konjunkturfølsom end trampfarten. Af den samlede beregnede bruttofragt i 952 på 270 miu. kr. indsejledes omtrent halvdelen i rutefart og godt ^/e i timecharterfart, medens kun ^/g indsejledes i trampfart. indtægtens fordehng i 952 og 95 efter arten af den valuta, hvori den er indtjent, fremgår af nedenstående oversigt. Det bemærkes, at der for fragtindtægten i 952 savnes udtrykkelig oplysning om valutaens art for et samlet beløb af 62 mill. kr. Det kan dog oplyses, at beløbet i alt væsenthgt er indtjent i danske kroner og sterling. Det fremgår af oversigten, at af bruttofragtens 047 mill. kr. i 952 var ca. 87 mill. kr. indtjent i danske kroner, ca. 32 mill. kr. i sterung og ca. 287 mill. kr. i dollars. Til beløbene for danske kroner og sterhng må som nævnt lægges størstedelen af de uoplyste 62 miu. kr. Timecharterfragten er overvejende indtjent i sterling, douars og danske kroner. Bruttofragt og timecharter fordelt efter valutaens art. Bruttofragt Mill. kr. Beregnet Beregnet Timecharter brutto bruttofaktisk omregnet til fragt fragt beløb bruttofragt alt 952 i alt 95 MiU. kr. MiU. kr. MUl. kr. MUl. kr. Danske kroner 87 22 37 24 67 32 78 28 449 399 287 25 42 329 340 Svenske kroner 23 24 2 Norske kroner 9 2 3 2 Tyske mark 20 20 26 0 0 26 8 Franske francs 2 2 39 Belgiske francs 9 6 0 29 5 72 2 74 97. 62 62 66.. 047 35 223 270 273

II 28 952 96 960 949 948 947 946 936 39 gnstl. Bruttobefragtning i almindelig fart fra udland til udland MiU. kr. 860, 839,0 607,7 43,2 393,3 342,8 20,0 66,5 mellem Danmark og udlandet til Danmark Mill. kr. 24,4 64,0 30,0 36,8 66,6 67,8 73,0 6,6 fra Danmark MUl.kr. 72,5 72,7 66,2 48,2 33,8 40,4 30,4 20,3 I alt bruttofragt MUL kr. 047,0 076,7 692,9 697,0 682,7 65,0 43,4 237,4 Timecharter (fra udland til udland) faktisk beløb Mill. kr. 36,4 9,5 7,3 6, 49,9 8,6 0,7 8,9 omregnet til bruttofragt Min. kr. 223,4 97, 7,7 00,8 82,3 30,8 7,6 3,2 Befordret mængde 000 tons 000 tons 000 tons 000 tons 962 88 2 007 700 0 825 96 7 6 2 778 759 48 960 6 774 3 368 744 0 886 949 6 77 3 339 588 0698 948 6 686 3 729 444 9 859 947 437 435 67 8 789 946 2 786 4386 388 7 669 936 39 gnstl.. 8 068 3 654 757 2 479 Til belysning af handelsflådens beskæftigelsesområde anføres ovenstående specificerede oversigt over bruttofragtens og den befordrede mængdes fordeling på ren udenrigsk fart og fart melleimi Danmark og udlandet. For timecharterens vedkommende, som her udelukkende, omfatter ren udenrigsk fart, er anført den indtjente fragt, dels det faktiske beløb, dels omregnet til bruttofragt, hvorimod befordret mængde ikke forehgger oplyst. Det ses af oversigten, at den rent udenrigske fart efter krigen har haft en stigende andel i den samlede fart, medens farten mellem Danmark og udlandet har været relativt aftagende, for ets vedkommende endog absolut faldende. I 952 udgjorde den rent udenrigske farts andel 85 pet. af den samlede beregnede bruttofragt, hvilket er noget mere end før

29 II Bruttofragt i mill. kr. Rute- og liniefart Trampfart ra udland tu Danmark fra Danmark tu udland fra udland tu udland I alt fra udland tu Danmark ft& Danmark tu udland &a udland til, udland I alt 952 77,4 7,3 476,4 625, 47,0,2 373,7 42,9 95 79,3 70,7 464,7 604,7 84,7 2,0 384,3 47,0 950 66, 5,8 32,0 438,9 63,9 3,4 86,7 264,0 949 76,0 42,8 222,4 340,2 60,6 6,4 90,8 256,8 948 68,3 29,0 26,4 303,7 97,3 4,8 76,9 279,0 947 64, 26,6 72,3 263,0 03,7 3,8 70,5 288,0 946 7,2 24,3 94,5 90,0 0,8 6, 5,5 223,4 935-39 gnstl. 26,7 8,9 62,3 06,9 25,9,4 03,2 30,5 krigen, da andelen var 70 75 pet. I krigsårene og de første efterkrigsår var andelen derimod væsenthg mindre. Nedgangen i farten meuem Danmark og udlandet har udelukkende ramt farten til Danmark, hvorimod farten fra Danmark relativt har været opretholdt, for ets vedkommende endog stigende, når bortses fra året 952, der udviser nogen nedgang. Fordeling af timecharterfragten på farvandsområder. 962 95 950 935-39 gnstl. Amerikansk timecharter: 000 kr. 000 kr. 000 kr. 000 kr. på atlanterhavssiden 3 440 23 752 23 632 5 302 mellem Amerikas øst- og vestkyst 98 6 60 692 407»» østkyst og Asien... 7 03 7 08 33 Timecharter på Stillehavet og Sydhavet.. 20 940 40 8 339 3 072 Lokalfart på syd- og østasiatiske havne.. 564 203 3 884 499 Transatlantisk timecharter: mellem Amerikas østkyst og Europa^) 8 346 2 68 8 393 4 873»» vestkyst og Europa^) 4 42 855 797 653 Europæisk timecharter 22 46 6 77 7 073 86 Timecharter mellem Europa og Vest-, Sydog Østasien, Australien og Sydafrika.. 405 35 29 3 690 558 4 252 235 3 94.. 35 423 9 464 734 8 88») Herunder er tuuge henregnet farten på de ikke-europæiske middeuiavslande samt farten på VestaMka.

II 30 Fordeling af timecharterfragten i 952, 95, 960 og 935 39 i gnst. efter befragternes nationalitet. beløb Befragternes nationalitet 952 96 950 985 39 gnstl. 000 kr. 000 kr. 000 kr. 000 kr. 30 547 0 872 3300 446 092 33 884 86 06 885 34 76 87 725 8 3 56 2 423 220 4 503 4 269 98 49 49 49 728 24 20 90 89 5 502 24 70 5 6 737 99 380 4 050 5 537 46 47 82 362 67 404 2 824 67 46 6 92 8 890 2409 0 88 25 2 599 634 4 4 638 3 296 490 5 579 4 27 994 7 569 6 886 6 337 282 600 67 769 762 857 598 67.. 35 423 9 454 734 8 88 Den danske handelsflåde transporterede i alt henholdsvis 0,8 og, mill. tons i 952 og 95 mod ca. 2,5 miu. tons i 935 39 gnstl. SammenUgnet med førkrigsforholdene er der således tale om nogen tilbagegang i transporteret mængde.

3 II På grundlag af tabel 2 i tabelafdelingen er side 29 øverst anført en summarisk oversigt over bruttofragtens fordeling på ren udenrigsk fart og fart til og fra Danmark, henholdsvis for rute- og liniefart og trampfart hver for sig. Under rute- og Uniefarten er regnet farten i faste ruter og i store regelmæssige, forud planlagte rundrejser. Skibe fra tramprederier, der chartres af rute- og Unieselskabeme til midlertidig tjeneste i den regelmæssige fart, regnes i timecharterperioden tu rutefarten; omvendt er en del rejser, som i almindelig fri fragtfart er udført af skibe under ruteselskabeme, henført under trampfart. Oversigten viser, at den forannævnte stigning i bruttofragten for rutefart fra 605 mill. kr. i 95 til 625 mill. kr. i 952 udelukkende falder på den rent udenrigske fart, medens farten mellem Danmark og udlandet har været uforandret. For trampfartens vedkommende Fordelingen af bruttofragtbeløbet indtjent i trampfart i 952, 96, 960 og 935 39 i gnst. efter ladningens art. beløb - 952 95 950 936 39 gnstl. Mm.kr. pet. MiU.kr. pet. Mill.kr. pet. Min.kr. pet. 4,2,0,5 0,3,3 0,5 0,8 0,7 3,2 0,7 7,5,6 6,9 2,7,7,3 4,5 3,4 9,5 4,2 6,8 2,8 6,3 4, 42,5 0, 85,3 8, 63,7 2, 36, 26,9 Erts, kis, cement m.m. 45,8 0,8 67,8 2,3 7,5 6,9,4 8,8 Træ 33,2 7,9 53,9,4 5,0 6,9 9,4 4,8 23,5 5,6 23,6 5,0 8,2 7,2 6,4 4,9 Olie 73,7 4,2 45,2 30,8 77,7 30,6 7,5 3,4 7,5,8 9,6 2,0 3,0,2 2,2,7 Vegetabilske oliestoffer 3,4 0,8,9 0,4 0,5 0,2 3,7 2,8 Salt 4,9,2 3,6 0,8 3,8,5, 0,8 Kartofler 2, 0,5 4,0 0,9 3,3,3 0,8 0,6 Andet styrte 3,3 3, 7,7 3,8 4,0 6,5 7,3 4, 2,8 2,7 9,7 3,8 l2,6 9,6 Frugt 32,8 7,8 27, 5.7 23,6 9,3 2,5 9,6.. 42,9 00,0 47,0 00,0 264,0 00,0 30,5 00,0

II 32 har nedgangen i fragtindtægten fra 47 mill. kr. i 95 til 422 mill. kr. i 952 langt overvejende ramt farten fra udlandet til Danmark. I denne fart bidrog trampfarten i 952 herefter kun med knap 40 pet. mod omkring 50 pet. i de nærmeste foregående år og før krigen. I farten fra Danmark er trampskibenes andel Udet betydende. I den rent udenrigske fart har rutefarten i sammenhgning med før krigen øget sin andel betydeligt. I denne fart har rutefarten i 952 bidragét med godt 56 pet. af fragtindtægten. Før krigen spiuede trampfarten derimod en langt større rolle end rutefarten. Som nævnt i begyndelsen af dette afsnit findes i tabellerne 0 og 2 i tabelafdeungen for bruttofragtens vedkommende detaillerede oplysninger angående farten mellem de enkelte lande eller geografiske områder. Angående udlejningen i timecharter, som ikke er behandlet i tabelafdehngen, kan indberetningerne derimod kun give ret summariske oplysninger. Af den samlede danske handelsflådes tonnage har for året 952 som helhed ^/g været indsat i timecharterfart, idet den indsatte tonnage omregnet til helårsfart har andraget ca. 32 000 reg. t. netto (årstons). Det tilsvarende tal var for 95 ca. 23 000 tons og for 939 ca. 8 000 tons. Timecharterfragten pr. reg. tons netto beløb sig i 952 til ca. 029 kr. mod ca. 970 kr. i 95 og ca. 270 kr. i 939. I oversigten side 29 nederst er foretaget en delvis anslået fordehng af den samlede timecharterfragt på farvandsområder. De i timecharter udlejede skibe anvendes overvejende i oversøisk fart. Europæisk timecharter spiller dog efter krigen en væsenthg større rolle end før krigen. Den lokale fordeling af timecharterfarten er imidlertid stærkt varierende fra år til år. 952 har navnlig farten mellem Europa og Østen, på Stillehavet og Sydhavet samt europæisk og transatlantisk timecharterfart haft et betydehgt omfang. Til yderugere belysning af timecharterfarten er side 30 anført det samlede fragtbeløbs fordeling efter befragternes nationahtet, hvoraf det fremgår, at de største timecharterbeløb i 952 er indtjent hos britiske, amerikanske, norske og franske befragtere.

33 II Oplysninger om fordelingen af den i 952 i trampfart indtjente bruttofragt på de befordrede ladningers art indeholdes i tabel i tabelafdelingen. Oversigten s. 3 giver et sammendrag af denne tabel; til sammenhgning er anført, fordelingerne i 95, 950 og 935 39 gnstl. Tilsvarende oplysninger findes ikke for rutefart og timecharterfart. Det indbyrdes forhold mellem varerne er undergået en del forandringer siden før krigen. Der er således sket en meget betydehg tilbagegang i den andel af bruttofragten, der er indtjent i trampfart med kul, hvorimod transporten af olie i 952 spiuer en forholdsmæssig langt større rolle end i førkrigsårene. statistiske Meddelelser. 4. række. 55.

Danmarks handelsflåde ved udgangen af 952. The Danish merchant marine at the end of 952. Tabeller 3. Tdbles 3. Anmærkninger. Opgørelserne over handelsflåden angiver skibenes antal og bruttoregistertonnage. I tabel er endvidere angivet skibenes nettotonnage efter British Bule.

II 36 Tabel. Danmarks handelsflåde ved adgangen af Tahle. The Danish merchant marine at the end Dampskibe steam Begerings*) Private government owned private Antal B. T. br. Antal B. T. br. nm?»6er gross t. number gross t Passagerskibe passenger ships Færger ferries Lasteskibe freight ships Fryseskibe refrigerator ships Tankskibe tankers. Fiskerfartøjer fishing vessels Hvalfangerskibe whalers Bugserskibe tugs Isbrydere ice-breakers Sandpumpere, uddybningsfartøjer sand-dredgers Patrouillef artøjer, inspektionsskibe, lodsfartøjer patrolhoats, pilot-ioats Bjergningsskibe, bjergningskraner, redningsskibe salvage-boats Lystfartøjer pleasure-crafts Andre skibe other vessels I alt total... Færøske skibe Faroe Islands.. Passagerskibe Lasteskibe Fiskerfartøjer Hvalfangerskibe Andre skibe Tilsammen grand total... 287 20 4 63 6 8 542 422 35. 295 66 9 562 z' 44 257 4 260 8 509 6 6 402 5 487 6 2 63 4 5 203 2 30 6 2 330 43 2 3 022 27 8 823 203 333 953 _ 38 7 03 2 737 2 80 28 0 75 7 733 27 8 823 24 350 984 *) I tabellen er ikke medregnet sejlskibe og ikkeselvbevægende lægtere o.. Ved udgangen af 952 var registreret 07 på tilsammen 462 r. t. brutto og 048r,t. netto, hvoraf 30 med3 809r.t. brutto og 242 Tabel 2. Til- og afgang af skibe på Table 2. Increase and decrease Dampskibe steam Tilgang increase Nybygninger new ships fra indland domesticbuilt» udland imported Ikke-nybygninger second hand Anden tilgang^) other increase I alt tilgang. Antal number B. T. brutto gross t. 8 587 754 9 34 Afgang decrease Salg til udlandet exported Forlis, kondemnation wrecks, condemn.... Ophugget; af taklet o.. Ireaking, ete Anden afgang^) other decrease I alt afgang. 30 205 4 305 28 2 703 38 43 ) Eegerlngssidbe og færøske skibe ikke medregnet. ) Anden tugang og anden afgang omfatter ommåling, indsættelse af motor, overtagelse fra og sal

37 II 962; skibe på mindst 30 reg. tons brutto opgjort efter art*). of 952; sjiips of 20 gross tons and over, by type. Motorskibe motor I alt total Tilsammen grand total negerings') Private Beg erings') Private Begerings>) + private govemi mm ownea i onvaie government oumed private government owned and private Antal U. T. br. Antal K. T. br. Antal E. T. br. Antal R. T. br. Antal B. T. br. B, T. nt. numaer gross t. nunuier gross t. number gross t. number gross L numjber gross t. ndt. 6 762 50 82 64 7 7 449 70 97 264 77 04 703 69 506 6 22 833 6 3 285 22 3 375 7 3 707 39 36 082 4 937 23 2 06 766 633 987 23 2 06 90 929 648 924 93 709 643 6 5 0 962 5 0 962 5 0 962 5 886 52 335 996 53 346 558 63 346 558 204 43 5 268 806 28 302 5 268 807 28 446 82 28 74 0 266 257 257 9 2 226 4 260 39 3 634 43 3 894 438 6 6 402 5 487 7 889 2 796 6 53 6 2 63 20 6 76 26 8 347 3 02 5 279 7 2 480 7 2 480 75 2 655-2 666 6 2 330 8 2 985 87 * 2 49 ^ 2 49 2 49 300 3 2 64 2 9 397 4 2 784 4 2 49 28 6 203 883 80 37 799 746 07 699 07 66 622 949 44 662 2 066 498 274 864 259 67 92 693 57 230 33 224 23 33 28 5 460 57 6 568 57 8 2 296 9 2 362 222 5 33 6 34 6 34 703 79 6 34 207 25 886 207 26 885 856 7 733 7 733 67 2 70 2 70 2 70 63 8 37 856 938 23 892 08 66 679 2 79 474 876 2 287 53 665 869 79 r. t. netto tilhører staten.») Herunder aue skibe tuhørende staten, dog Udse krigs- og troppetransportskibe. mindst 20 reg. tons brutto i 963.*) of the merchant marine 952. Motorskibe motor I alt total Antal number R. T. brutto gross t. Antal number B. T. brutto gross t. 8 52 660 8 52 660 5 50 66 5 50 66 4 0 803 8 9 390 9 6 69 0 7 373 66 20 688 6 30 029 3 024 49 40 329 590 3 4 896 4 636 6 754 674 8 8 877 47 7 424 86 55 855 U regeringen m. m.

II 38 Tabel 3. Skibe på mindst 20 r. t. brutto efter Tahle 3. Ships of 20 gross tons and over Translation, see table skibe Andre Fisker- Færger Tankskibe lasteskibe fartøjer Ant. E. T. br. Ant. R.T.br. Ant. B. T. br. Ant. K. T, br. Ant. R.T.br. Dampskibe 20 50 reg. t. br. 2 88 50 00»»» 3 233 00 500»»» 6 423 422 5 678 44 600 000»»» 5 3 399 3 2 075 5 4 607 000 600»»» 4 6 433 30 39 80 500 2000»»» 972 2 3 662 35 6 645 2000 3000»»» 2 362 2 95 46 4 666 3000 4000»»» 6 20 466 4000 6000»»» 2 9 467 6000 6000»»» 5 906 6000 8000»»» 5 37 56 8000 0000»»» 9 662.. 2 4 900 7 8 964 9 562 35 296 66 44 Motorskibe 20 60 reg. t. br. 9 29 29 5 205 206 7 072 780 26 304 60 00»»» 0 646 7 536 99 26 8 702 26 545 00 500»»» 6 409 2 2 446 2 3 820 202 39 456 5 72 600 000»»» 5 355 2 399 2 7 708 000 500»»» 6 8 087 3 3 69 06 600 2000» 9» 4 7 384 682 9 33 533 2000 3000»»» 5 538 5 3 473 7 4 974 3000 4000»»» 6 7 29 3 034 39 72 4000 6000»»» 29 32 979 6000 6000»»» 3 5 760 3 7 230 6 84 87 6000 8000»»» 6 993 685 2 79 28 8000 0000»»» 2 7 249 9 8 067 7 50 364 0000 og derover 2 227 390 0 46.. 66 89 803 32 26 8 62 336 996 794 647 00 8 28 570 heraf sejlmotoiskibe... 2 52 48 586 45 522 80 28 462 Tilsammen... 77 04 703 39 35 082 63 345 658 929 942 67 82 28 74 ) BegeringssMbe medregnet. Desuden 2 sejlskibe på 228 r.t. brutto. ( klubskib og skoleskib).

størrelsesklasser ved udgangen al 963*). distributed by size at the end of 952. 39 II Skibe til særlig brug Tilsammen Færøske fiskerfartøjer Andre færøske skibe I alt færøske smbe Samtlige skibe Ant. a. T. br. Ant. B. T. br. Ant. B,.T.br Ant. E.T.br. Ant. a.t.br. Ant. B,.T.br. 0 29 4 2 304 70 6653 8 995 2 855 560 2 477 0 3 4 27 36 39 49 6 2 5 392 934 0 220 9 076 48 098 68 729 22 40 20 466 9 467 5 906 37 66 9 562 32 3 0 584 900 300 437 2 80 33 3 0 884 900 437 2 80 0 3 74 30 37 39 50 6 2 5 392 934 204 20 976 49 536 68 729 25 220 20 466 9 467 6 906 37 66 9 662 66 23 646 230 362 776 36 2 484 4 647 38 7 03 268 369 807 35 22 20 3 6 698 4 590 2 066 8 532 036 37 267 22 0 24 27 7 29 22 4 29 22 35 07 23 226 52 44 4 327 2 8 42 499 66 986 60 037 32 979 7 807 92 306 267 22 237 86 46 94 39 436 7 472 6 226 24 634 368 49 03 4 660 806 6 584 086 420 298 22 0 24 27 7 29 22 4 29 22 36 677 3332 59 026 4 327 2 8 42 499 66 985 60 037 32 979 7 807 92 306 267 22 237 85 8 9 8 00 950 826 48 45 498 76 34 79 75 6 34 4 693 4 5 6 326 93 80 6 260 5 09 2 09 598 6 748 953 46 4646 2 066 498 274 24 27 68 7 5 663 23 33 28 2 287 53 565

Danmarks skibsfart 952. Danish shipping 952. I. Skibsfarten på danske havne med danske og fremmede skibe. Shipping at Danish ports hy Danish and foreign ships. Tabeller 4 9.. Tables 4 9. Anm.. I efterfølgende tabeller er farten mellem Danmark og monarkiets fjernere dele opført under farten mellem danske og fremmede havne. Farten på Københavns frihavn er behandlet på samme måde som farten på enhver anden dansk havn og ved de særlige opgørelser for København henregnet til denne bys skibsfart. Ved reg; t. eller r. t. i overskrifterne forstås altid: Skibenes nettoregistertonnage opgjort efter British Rule. og indladet mængde er opgjort i vægttons i 000 kg. Anm. 2 til tabellerne 4 og 6 A om kombineret fart på udlandet. For skibe, der under samme rejse indgår til Danmark med fra mere end et land eller udgår fra Danmark med ladning til mere end et af de fremmede lande, bliver forbindelsen med det fjernest liggende afgangs- henholdsvis bestemmelsesland i statistiken optalt som i almindelig fart. I farten på de mellemliggende lande udelades antal og registertonnage i opgørelsen over almindelig fart fra resp, til de pågældende lande, medens mængden optælles på sædvanlig måde. De udeladte beløb for antal og registertonnage er i tabellerne 4 og 6 A opført særskilt i kol. 3 4 som»anløb af mellemstationer«. Kol. 2 (for almindelig fart) og kol. 3 4 angiver tilsammen ved de enkelte lande antallet af skibe (og den tilsvarende tonnage) i farten mellem pågældende land og Danmark. Derimod må kol. 3 4 udelades ved opgørelsen af den samlede fart mellem udlandet som helhed og Danmark; det samlede antal ind- og udgående rejser (med tilsvarende registertonnage) fra og til udlandet er angivet alene ved totalbeløbene for kol. 2.

II 42 Tabel 4. Skibsfarten mellem Danmark og udlandet, Tahle 4. SMfping between Denmark and foreign Indgået til Danmark arrived Skibe med ladning^) unth cargo. Indgået fra eller udgået til from or to, resp. Almindelig fart from ports of departure Anløb af mellemstationer from ports of eall Translation, see page 5 2 Grønland 3 Færøerne 4 Island 5 Norge 6 Sverige: alm. fart» færgefart Finland U. S. S. R., Hvidehavet 9» Østersøen 4 Østtyskland: alm. fart» færgefart 5 Polen...; 6 Schweiz 7 Vesttyskland: alm. fart» færgefart 8 Storbritannien og Nordirland.. 9 Den irske Fristat (Eire) 20 Holland 22 Belgien 23 Frankrig 24 Spanien 25 Portugal 26 Italien 27 Middelhavet uspecif 28 Rumænien 29 Øvrige Balkanstater 32 Nordafrika 33 Øvrige Afrika 34 Canada, østkyst 35 U. S. A., østkyst 36 Vestindien, Meksiko, Mellemam 37 U. S. A., vestkyst 38 Canada, vestkyst 39 Brasilien 40 Argentina 42 Sydamerika, østkyst iøvrigt.. 43» vestkyst 44 Sydvestasien 45 Sydasien 46 Østasien 47 Østen, uspecif 48 Australske Forbund 49 Uangivet Land I alt, almindelig fart.. Heraf Damp- og motorskibe.. Desuden færgefart Antal Antal number Beg. t. number Beg. t. 000 kg 04 44560 060 64933 42 2664 3 3264 037 48 6990 4649 6662 252 80262 9 744 526608 52 433999 6 9270 320945 294 4 900643 * 579842 669 22903 334 26237 6 2665 6476 8 6800 06946 2339 796 398062 52 575623 33230 63 262638 682 60664 66 66 726 826789 26 299 472490 390 42873 4676 346 2 533806 6 0446 3 866467 48 00 967 34792 7 7430 7090 720 26685 7 792 67670 27 37366 26790 22 24750 902 6760 2 279 5 794 5627 3683 83695 29 3403 5677 3022 79 2 8286 20906 94 34582 2 780 276663 76 3769 79226 22 6060 2 656 08667 265 06997 05392 46 237649 507407 4 874 063 3 986 072 867 2590 2 6670 70225 40 504 696 2 44466 23627 4 67998 3 5230 69479 58 2594 84979 6 29227 3437 6 9306 3709 9 36884 3025 2 276 845 24408 9 669656 75792 570 9 068808 0 47522 386 5 89839 627748 >) Se anm. 2, side 4.

43 II fordelt efter afgangs- og bestemmelseslande. 952. countries, by countries of defarture and destination. 952. Udgået fra Danmark departed Ledige skibe in ballast Skibe med ladning^) with cargo Ledige skibe in ballast Reg. t. Almindelig fart to ports of destination Antal number?. t. Anløb af mellemstationer to ports of cau Antal number Beg. t. loaded 000 kg Antal num6er Beg. t. s Hl 6 4 232 63 46 5 44 25 667 38 3 56 5 3 3 20 096 0562 8625 348420 83696 82 27226 29370 9200 46090 677 36752 2826 809 37 856 2984 63 72 98 52 5256 294 272 26 67 52 03 5 4063 390 67 4 498 356 38 25 3 4 26 3 40 48 4 3 9 2 6 33 0 62 9 69 37 7 2 9 29073 30305 9562 686405 445488 4 900643 6365 2 7270 5526 575623 79047 686 4695 42873 03383 286 0500 93760 27959 269 706 6892 24947 748 23773 90400 3062 497237 784 686 374 84396 43778 73632 36394 9678 63406 40362 8302 4000 4 4 4 6 2 65 7 6 2 2 5 4240 4324 288 694 6 8733 60 942 2939 9622 883 4394 8458 669 530 5 2679 263 9 3966 6 785 2 867 600 8 27965 3028 2 8446 0 40452 9 5047 2097 27888 4926 29334 24506 462270 68074 492 6669 6984 4685 2949 0 66069 26967 68348 266 8287 7333 29224 9028 2860 8868 20882 250 39269 406 778 4037 285 269 630 0379 9984 45654 3548 56642 49988 3994 2 3089 37 7 40 2653 565 4 52 2608 294 3662 446 33 90 3 3 4 24 4 74 3 9446 229 660 30826 893477 309736 6802 4669 27899 604276 663896 496844 272549 7636 24677 8890 354 9704 220 33337 867 9944 32328 60366 35700 9066 2863 2208 9 4 5 6 7 8 9 20 22 23 24 25 26 27 28 29 32 33 34 35 36 37 38 39 40 42 43 44 45 46 47 48 49 839207 762942 3862 055 386 5 662679 5 448947 5 89839 2 65063 2 253257 536052 3040 4 76976 6692 4 307265

II 44 Tabel 5. Skibsfarten mellem Danmark og udlandet, Tahle 5. Shipping between Denmark and foreign Skibenes nationalitet nationality Translation, see page 6 Indgået til Danmark Antal number Skibe med ladning leith cargo Beg. t. Samtlige skibe total unloaded 000 kg Antal nundier Ledige skibe in ballast I danske. 4 5 6 7 8 5 6 7 8 20 22 23 26 27 29 36 36 39 4 5 6 7 8 5 6 7 8 20 22 23 26 27 29 35 36 39 islandske... norske svenske... tinske russiske polske schweiziske vesttyske.. britiske hollandske. belgiske franske... italienske.. andre europæiske amerikanske panamaske sydamerikanske.. andre fremmede i alt Tilsammen, alm. fart Desuden færgefart*) heraf med danske færger Udgået fra Danmark deiparted danske islandske.. norske... svenske... finske russiske polske schweiziske vesttyske. britiske... hollandske belgiske,,, franske... italienske. andre europæiske. amerikanske panamaske sydamerikanske.. andre fremmede i alt.., Tilsammen, aim fart. Desuden færgefart*) beraf med danske færger, 0253 8 986 3639 49 62 34 2 6368 500 77 30 30 2 5 43 43, 4 455 24408 386 2552 500 66 556 3030 60 34 2 3665 222 027 3 3 59 3 9 8852 3862 386 2552 ) Om færgefart se nationalltetsfordelingen i tabel 3 62034 60838 056067 42283 346738 5404 6932 5923 99207 60494 43398 643 5233 39642 25652 009 623690 3987 9396 3298 6 04934 9 669655 5 89839 4 292859 2 707776 72767 566668 069883 99927 260 20339 745 4367 6922 203680 266 3050 2862 26540 663 35642 ; 580 2 954903 5 662679 5 89839 4 292859 35509 2038 257957 208899 629676 04967 774 33 2 44750 07758 6887 2765 70725 86438 5866 33 779286 8739 9446 7637 602830 75792 627748 47653 loaded 968209 8830 88634 20523 38436 942 726 900 694036 7502 290660 025 0576 6790 5798 3250 3649 058 682322 2 65053 536052 42480 832 26 44 700 6 5 789 3 39 6 3 2032 2864 5676 42 567 330 268 6 4 2 352 290 06 29 24 2 4 82 40 2 6 7365 3040

fordelt efter skibenes nationaliteter. 952. countries, by nationauty of the ships. 952. 45 II Damp- og motorskibe steam and motor Skibe med ladning vnth eargo Reg. t. utdoaded 000 kg Ledige skibe in ballast Antal nuwber Reg. t. Sejl og sejlmotqrskibe with and without motor Skibe med ladning with eargo Antal number Beg. t. unloaded 000 kg Ledige skibe in ballast Antal number Reg. t. 4632 3 26097 2 37965 29 6403 572 35927 78326 63 23428 79 6070 20286 2 9623 2 28 32 5 366 4 887 04954 243747 99 38708 99 693 420 45 767 6 2760 35954 094482 94 29067 879 63272 447 506 7946 6 388 340398 67995 4 5875 3 6340 68 2 490 7 62 5404 04967 260 8 34 6932 774 6 9068 5 58 268 245 2, 45 6 4679 06046 242779 402 79694 789 38792 30437 387 25604 7 499 609963 076040 3 4756 54 8 8 602 389632 63868 260 5706 69 23866 49949 69 6784 20 29 60877 26956 266 659 22 29 6028 68326 6 6308 952 2399 23 2 39642 86438 3 2862 26 25662 5856 27 6 009 33 29 42 623578 77937 2 48 35 40 3948 86846 280 3 336 645 36 4 9396 9446 7 3277 39 6 3298 7637 580 78 6 8077 803266 08 598839 2977 24630 499674 04 62837 570 9 068808 047622 237 762942 8698 600847 282700 627 76265 386 589839 627748 _ 2552 4 292859 47653 - loaded loaded 3597 2 632543 83769 097 7485 43 75233 3040 4578 284069 60 72294 37399 42 0273 6 463 73 4 478 553098 82828 49 6202 78 3570 5806 76 6486 6 229 02903 56046 674 55269 739 30780 4967 656 50874 6 54 9887 36377 242 2423 6 066 2068 26 5626 7 260 942 6 53373 8 34 20339 725 4 447 5 2 745 900 58 2 6 2347 34384 5053 2625 79075 38 87983 82983 896 79302 7 22 69049 74667 289 457566 63 345 64 8 88 8996 26566 952 255476 46 4484 2644 09 730 20 266 026 29 60877, 22 3 3050 0576 23 35489 952 23 3 2862 6790 2 39642 26 25652 27 4 8560 29 69 26640 5798 8 349070 2 36 3 663 3250 37 3759 3 336 36 9 36642 3649 2 593 39 680 068 ' 6 3298 6558 2 86404 46088 6695 3 66950 2294 38499 266234 770 6065 065 5 448947 2 263267 6692 4 307265 3707 23732 397274 6348 44470 386 5 89839 536052 2552 4 292859 42480 - i - - -

II 46 Tabel 6. Skibsfarten på de enkelte told- Tabh 6. Shipping al the individual ports Å. København. Indgående Indgået til København i alt to Copenhagen, total Indgået fra from Translation, see page 5 Almindelig fart from ports of departure Antal nunuter Skibe med ladning^) ships mth cargo Reg. t. Anløb af mellemstationer from ports of eall Antal number t. unloaded 000 kg Ledige skibe ships in lallast Antal number 2 3 4 5 6 7 8 9 4 5 6 7 8 20 22 23 24 25 26 27 28 29 32 33 34 35 36 37 38 39 40 42 43 44 45 46 47 48 49 Grønland Færøerne Island -Norge Sverige Finlan,d U.S.S.R., Hvidehavet U.S.S.R., Østersøen Østtyskland Polen Schweiz Vesttyskland Storbrit. og Nordirland... Holland Belgien Frankrig Spanien Portugal Italien Middelhavet, uspec Rumænien Øvrige Balkanstater Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Vestind., Meks., Mellemam, U. S. A., vestkyst Canada, vestkyst Brasilien Argentina Sydamerika, østkyst iøvr..» vestkyst Sydvestasien Sydasien Østasien Østen, uspec Australske Forbund Uangivet land i alt... Indgået i alt... 6329 55 39 42 442 3662 289 2 95 93 606 249 425 37 23 2 2 2 27 5 37 60 7 205 26 4 3 4 37 8 40 55 3 6 93 5442 880 2 2928 32924 2546 68433 485738 96904 53850 456 9639 6675 26608 66 24923 963027 88833 5020 59307 69 829 5747 3375 620 42882 2676 32408 859469 36588 874 985 44530 30688 30377 69262 244574 5489 9305 33579 3098 5 576668 7 795886 4 86338 3 7 5 25 5 5 7 5 060 3264 4549 6085 9270 334 682 8373 4406 7055 792 902 794 780 556 5069 777886 50085 988 4629 66853 77287 3873 006 6808 498 88378 66 475662 448035 35965 25443 773 260 2379 365 45024 7938 8939 49506 232 567695 94406 4568 072 526 602 63362 4734 3486 57066 9238 3709 265 998 4 286072 6 063968 88348 743 2 6 222 27 3 3 38 4 4 3 347 2090 >) Se anm. 2. side 4.

47 II distrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (customs districts). Fer ry service not included. 952. fart. A. Copenhagen. Arrivals. Indgået til Toldhavnen to customs port Indgået til Frihavnen to the Free Port Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe SJ hips with cargo shifs in ballast ships with cargo ships in lallast Antal Reg. t. unloaded Antal Beg. t. Antal Reg. t. unloaded Antal Reg. t. number number number number 000 kg 000 kg Løbe 5997 28354 735589 47 69772 332 37864 42297 596 26975 66 32924 50086 20 2 39 2646 988 2 440 3 4 66982 4294 46 335 677 4 400 394360 63439 3 9376 42 9378 344 2 764 6 3369 08274 5462 4 22026 303 463 2325 08 40736 6 22 838 7806 9628 77 72532 20907 6 62890 7 456 006 8 2 2387 4262 0 7252 2546 9 82 6729 2894 9 2963 3 946 304 4 489 4 66 73460 60383 7 6489 37 53048 27995 6 569 6 66 66 6 47 82096 393478 26 640 459 6735 8284 3 4067 7 069 854739 23866 2 363 80 08288 20949 2 7808 8 254 4770 302592 3 2937 7 47063 67059 60 20 76 904 56397 3 364 4 60879 69046 22 26 2270 22864 97 36597 64267 22 23 267 9 902 2482 24 58 2 829 222 25 706 2 5747 2946 26 6 686 7860 2 9789 2764 27 OQ 3449 6 620 4489 29 3956 78 36 38926 874 32 3 2799 5328 ' 47 93685 3478 33 2 3863 3626 5 28566 7795 34 93 366760 393644 3479 2 492709 7406 7820 35 23 22402 8559 3 486 2847 36 4 874 4568 37 3 985 072 38 626 39 4 44530 602 40 6 22732 6686 2984 3 07966 47766 42. 8 30377 4734 43 3 629 395 37 6333 3379 44 4 68732 32888 4 76842 2478 46 6069 6492 2 0420 2746 46 228 60 5 9077 3549 47 2832 6422 7 30747 4833 48 3098 998 49 785 3 702594 3 272626 92 9757 928 874074 03446 55 236292 382 5 883948 4 00825 339 266929 2260 9938 056743 75 362267 7609 3 98446 68077 92 878857 265404 '

II 48 Tabel 6 (fortsat). Skibsfarten på de enkelte Table 6. A. København. Udgående Udgået fra København i alt from Copenhagen, total Udgået til to Translation, see page 5. Almindelig fart to ports of arrival Skibe med ladning^) ships with cargo Anløb af mellemstationer to ports of call loaded Ledige skibe ships in ballast Antal number Antal number Reg. t. Antal number Reg. t. 000 kg Grønland Færøerne Island Norge Sverige Finland U. S. S. R. Hvidehavet...» Østersøen Østtyskland Polen Schweiz Vesttyskland Storbrit. og Nordirland... Den irske Fristat (Eire).. Holland Belgien Frankrig Spanien Portugal Italien Middelhavet uspec Rumænien Øvrige Balkanstater Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Vestind., Meks., Mellemam U. S. A., vestkyst Canada, vestkyst Brasilien Argentina Sydamerika, østkyst iøvrigt» vestkyst... Sydvestasien Sydasien Østasien Østen, uspec Australske Forbund. i alt. Udgået i alt.. 5984 6 52 39 385 3558 8 2 22 82 4 593 435 68 48 04 8 24 4 25 4 06 4 6 5 5 44 6 48 35 8 2 9 676 260 884 2 249895 28606 26657 64435 478247 228233 3693 2 379 2655 66946 686 90933 323676 245 47275 59945 20942 6307 204 2209 229 4264 62079 3062 477633 367 374 649 6853 46943 20900 76569 63637 4645 8302 4000 3 68956 69394 486784 4 4 3 5 3 7 53 7 4 9 3 4240 4324 278 6047 6293 8347 333 942 28536 9622 7328 204 220 2722 530 65 263 3956 785 867 500 429 3028 3448 45372 66883 20947 9608 9655 34730 38583 40940 492 374 2569 96 8 6372 47083 283 5633 4282 5303 2465 559 445 7293 65 720 6330 778 2328 44 39 630 4324 658 5090 874 23290 32870 2686 2 3089 602242 27066 703648 2277 2 50 896 90 3 445 42 582 28 35 40 29 3 3 2 34 3096 6373 M Se anm. 2, side 4.

49 II tolddistrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (eont.) fart. A. Copenhagen. Departures. Udgået fra Toldhavnen from customs port Udgået fra Frihavnen from the Free Port Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe Antal Reg. t. Antal Beg. t. Antal Rfig. t. Antal Reg. t. 000 kg 000 kg 4924 66 5 38 327 3260 05 2 2 6 2 260 424 30 82 24 20 2 092876 26590 26469 6009 40395 09002 65043 379 326 25904 264 39669 3909 245 6034 42024 948 5307 204 8445 536693 8562 9209 9555 30032 23357' 2396 374 762 7028 798 3364 467 283 896 9979 8634 2355 46 398 603 2052 2 3 629 6 9 388 36 606 3 6 34 2 2 45508 827 45 88924 7446 9306 967 5889 46500 89985 49042 45029 257 7644 9803 96 2266 060 6 58 308 76 0 3 2 333 33 66 80 57020 206 88 4344 74296 383 8060 2 229 40042 332 5364 4484 424 792 794 3664 32220 2385 299 4698 5226 7024 492 807 467 3 773 372 4772 4303 6669 00 43 47 90 225 9 266 29 4 67 60 77 6 9 6 7 2 2266 4452 25603 4626 3673 606 57522 39908 23255 5639 8080 224 332 276 220 5 29 3 3 3 3 229 3888 85 85684 944 679 3688 48335 4724 8292 44 348 067 273 784 68 6983 7608 2362 438 3 5 2965 434 39202 8855 2080 6987 4 20 3 77 4 6 2 4 3 6 7 32 8 2 7 4264 489 2247 39849 367 374 5978 674 26 20900 28234 3883 4645 8302 3709 2 720 4982 7 2008 44 39 530 2540 600 807 874 5682 30608 2686 2 266 786 857 3 4362 6040 4832 2 35258 403039 2509 293964 344 336936 99203 587 622363 9766 776 4 446456 4 04256 939632 604025 456 749072 2404 statistiske Meddelelser. 4. rokke. 55. 098 493956 825685 33423 99623 82 743879

Tolddistrikter customs distriets Fart fra eller til indland og udland from or to Danish ports and foreign ports Aarhus i alt regul. serv. Danish p... foreign p... heraf fra eller til: Norge Sverige II 50 Finland ' U. S. S. B., Østersøen Polen Østtyskland Vesttyskland Storbrit. og Nordirland. Holland Belglen Frankrig Middelhavet uspec.... Øvrige Balkanstater... Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Vestind., Meks., Mell.am. Argentina Sydamer., østkyst iøvr.» vestkyst... Sydvestasien Sydasien Andre lande Aalborg-Nr.Sundby i alt... heraf fra eller til: Færøerne Island Norge Sverige Jfinland U. S. S. B., Østersøen. Polen Østtyskland Vesttyskland Storbrit. og Nordirland. Den irske Fristat (Bire) HoUand Belglen Frankrig Spanien Middelhavet uspec Nordafrika øvrige Afrika Canada, østkyst U. S.A., østkyst Vestind., Meks., MeU.am, Brasilien Indgået til tolddistriktet to the customs distriet Skibe med ladning ships with cargo Tabel 6 (fortsat). Skibsfarten på de enkelte Table 6 B. Aarhus, Aalborg-Nr. Sundby, Ledige skibe ships inhallast Antal mmber Beg. t. unloaded 000 kg Antal Beg. t. Antal number Udgået fra tolddistriktet from the customs distriet Skibe med ladning ships with cargo number Beg. t. loaded 000 kg Ledige skibe ships in ballast Antal B«g. t. 364 7387 285666 672 75348 2202 89748 289278 24 897697 225 777522 2396 225 777522 789 2234 665706 254853 63 46760 643 600292 806 439 620299 407 04866 03082 69 28588 559 29466 77472 675 377298 87 5864 3020 8 3378 23 6650 3422 63 32060 4 2407 8455 35 264 67 20856 63 52. 89404 47 4082 8498 2 2255 3 989 3 35 980 9 7484 3255 5 944 083 2 2837 20 23435 4063 4 6284 28 72 46366 04 968 22033 3 760 3 3 609 97 5358 453 54837 9896 03 9 4240 6096 73 47243 28 85523 267735 73 54482 205 33 25672 8 42456 59456 33 6528 7994 24 24292 59 34698 33780 8 826 659 5 4640 3 5626 465 3 3250 463 3 294 2 844 524 902 255 7 685 602 02 258 02 3 3322 26 3 4930 203 0 37606 34755 73 292783 238843 8 33205 529 3 58257 9 56095 2767 697 34300 8274 46 47 7 2938 23363 4354 544 3 303 3244 4 6740 4225 4 5692 2378 6 75840 2743 9 328 20236 8 0852 234 956 38 797777 332423 260 45384 4362 587496 95263 427 663349 80 03770 0839 802 06280 44333 852 02326 2538 2386 274964 3505 969263 4246 666 62042 329 77466 7042 26 78220 857 68233 628048 76 60307 2 225 260 3 403 29 6502 7034 229 45 46 9950 43 30047 38520 05 2297 30523 32 3075 45 23050 9888 4 3439 242 2825 424 99 59770 37 25623 24369 86 66804 32 359 22 6 500 8 76 3800 29 7750 23 489 270 9 408 2994 5 326 48 37867 937 260 3 672 280 85 59955 6 3668 29782 8 270. 64 008 282 580 9065 28 9072 223 34927 6707 07 52072 204 8243 303520 6 666 53 6963 92428 55 83639 3 677 6 099 9585 77 29795 4487 2 9584 3 6900 0022 26 2420 56 3394 3578 6 958 4708 259 5 5879 25 325 4379 5 282 5 3 277 0 5236 38652 2 955 030 2 4234 4 4375 450 3 2723 2524 220 23 38323 84302 30 5827 32736 6 2004 3 4363 4362 24 33605 34628 5 993 7656 28 09750 3255 2 6975 97 5 63206 6 3303 26570-3 8704 4274 4 24984 33 8946 9586

tolddistrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (eottt.). Odense og Esbjerg. 5 II Tolddistrikter Indgået til tolddistriktet Udgået fra tolddistriktet Fart fra eller til indland og udland Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Antal Reg. t. Antal Reg. t. Antal Reg. t. 000 kg 000 kg Ledige skibe Antal Reg. t. Argentina Sydamer., østkyst, iøvr.» vestkyst Sydvestasien Sydasien Andre lande Odense i alt heraf fra eller til: Norge Sverige Finland U.S.S.R., Østersøen... Polen Østtyskland Vesttyskland Storbrit. og Nordirland Holland Belgien Frankrig Nordafrika Øvrige Afrika Canada, østkyst U. S. A., østkyst Argentina Sydvestasien Andre lande [Esbjerg i alt heraf fra eller til: Grønland Færøerne Island Norge Sverige Finland U.S.S.R., Østersøen... Polen Østtyskland Vesttyskland Storbrit.og Nordirland. Holland Belgien Frankrig Spanien Italien Nordafrika U. S. A., østkyst Vestind., Meks., MelLam. Argentina Sydamer., østkyst, iøvr. Sydvestasien Andre lande... 7 24043 2886 2 7048 073 8 2 24879 977 2089 2665 6 22734 7764 2 0225 0 297 8372 22 3594 6482 500 500 56377 5827 2 689 203 27458 4 3226 200 2 5754 2340 545669 627866 422 2392 257 269783 42866 604 299037 60 22280 7944 60 22280 7785 236 77085 3229 386 9036 8 94957 69950 9 05595 04 368584 495666 36 456 446 74826 8296 693 93442 58 4428 2762 7 548 388 32 44 7 749 2456 3 462 22 3998 67 4576 50 530 6436 5997 506 38 5797 9 6982 0690 2 323 447 7 5605 3237 25 2 854 254 62 22685 06 899 899 3 253 25 6848 384 39925 72534 7 345 69 5060 8594 88 3062 206 7467 72452 79 93 3293 53336 5 4404 68 6747 2752 90 2 237 446 0 2075 43 6975 20960 3 2846 2733 3 887 2 72 006 3 387 30 2 2855 378 75 7 7864 835 7 20654 7000 4308 3 4438 4593 7 6 22933 5 5982 2239 6 7384 668 903 55 5 35 563 2 3675 379 260 825 827994 448688 27 9908 566 644544 286767 389 286069 357 527692 3756 357 526524 5549 38 932 2348 20 449 3 9835 36 9586 787 88682 436340 07 84689 553 634709 286767 353 266484 49 636 4848 2 467 2 36 869 70 26 252 2 294 94 6 468 877 6 2 2697 08 4 972 4 0408 22693 7 488 88 356 22 0604 20 0 4029 5 944 2420 8 095 72 75 4 243 6 4893 0084 7994 2 2889 2 764 933 8 2654 9 489 3486 4 008 07 40 7 475 58 3242 56738 38 2346 85 4825 285 59 685 385 59054 80897 8 26572 336 524223 95434 39 43909 48 0844 649 20 654 27 7303 205 2 727 32 7832 2499 3 6920 24 330 5599 9 4475 7456 604 56 4 2267 343 2 8657 3 44 3 37 2 4384 400 294 6760 4 3 373 3765 4 2796 3642 028 6 2725 9390 336 2 60 444 3 2079 0 6450 33960 2403 3655 8 52423 2 6052 4322 5 25780 8370 3 479 8228 4 894 60 _ 9 7268 7890 5530 5 2487 8232 5 0083 3247 6 2625 4*

Tolddistrikter customs districts II 52 Fart fra eller til indland og udland from or to Danish ports and foreign ports Hellerup, Kastrup, Dragør m. v. i alt... danish p.... foreign p.... Helsingør i alt Frederiksværk i alt. Frederikssund i alt Roskilde i alt Holbæk i alt Nykøbing Sj. i alt. Kalundborg i alt.. Samsø i alt Korsør i alt Skelskør i alt Næstved i alt Indgået til tolddistriktet ^0 the customs district Skibe med ladning ships with cargo Antal Beg. t. \number\ 964 56 648 36 376 207 69 754 2 534 220 390 34 256 5 97 8 686 5 367 228 2 75 46 58 27 296 222 73 336 657 66 646 29 326 32 79 26 64 645 28 286 360 80860 7924 94292 86668 33462 2077 8604 24858 73292 8644 46845 26447 50807 5706 460 609 4882 37 63080 955 2007 32973 696 703 4493 22936 3708 3258 09678 62043 5460 5922 292 00574 8552 9826 80748 6326 090 5236 604 3053 24678 86826 Tabel 6 (fortsat). Skibsfarten på de enkelte told- Table 6 C. Øvrige provinshavne. Antal uruoaded number 000 kg 33238 658 5966 54073 68499 257 6292 42207 3966 837 8302 6643 347673 52 332662 446 83 2648 06444 62 42329 646 3668 403 9466 248894 237 2399 227496 25255 4555 95 640 92670 3480 39074 63596 3968 2395 563 28063 0924 5936 6627 Ledige skibe ' s in 59 42 7 32 29 3 27 80 37 63 Reg. t. 977 027 850 844 588 266 480 966 2864 6748 48 4878 5 870 36 79 62 7 342 33 795 770 26 34 32 2 69 36 727 6438 779 9773 8699 74 46465 4754 37 4342 496 46 666 52 0060 7 606 29 889 23 440 6 449 68 428 40 8 2770 6 Udgået fra tolddistriktet from the customs district Skibe med ladning cargo Antal number Reg. t. 272 56 85 87 43 7 9 24 486 2 354 32 67 3 64 2i 23 5 7 52 344 35 29 968 27 823 46 57 336 543 28 240 29 80 60 3 3 8 08 28 66 52 2622 7924 320 292 3996 2077 2684 42 34882 3645 2966 296 7263 659 6704 8 loaded 000 kg 23764 3369 960 464 433 0 600 933 6880 90 46483 22327 4923 874 4049 76 36 60 82 26 0060 9422 955 277 473 9264 6329 068 9868 69628 8377 6646 49 322 64804 4900 3708 206 36700 76724 804 3876 584 2604 5460 3296 56965 0965 49 639 27966 39707 8552 949 56 923 2805 20494 2033 4546 499 0 534 3536 9074 3 3053 644 8669 980 0505 933 Ledige skibe j ships in ballast Antal Reg. t. number \ 85 609 242 363 249 4 486 369 6 388 76 22 4 97 7 638 66387 0775 68672 3273 278 8492 63207 37780 6427 50229 4346 36883 5937 4936 00 6096 356 28459 82 2736 9 60 9 2977 28 324 345 3597 94 6 279 256 24 575 339 236 77 32 45 596 305 290 33263 80334 8482 7083 399 88784 3695 57089 682 802 4380 967 32658 64053

distrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (eont). C. Other provincial ports. 53 II Indgået til tolddistriktet Udgået fra tolddistriktet Tolddistrikter Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe Fart fra eller til indland og udland Vordingborg i alt. heraf ratefart Stege i alt....... Præstø i alt,... Fakse i alt..... Køge i alt..... Rønne i alt... Hasle i alt.... Allinge i alt.... Svaneke i alt.. Neksø i alt...., Stubbekøbing i alt. Antal Beg. t. 000 kg Antal Beg. t. Antal Beg. t. 000 kg Antal Reg.t. 39 82 876 83 023 56 4973 6 6266 2 307 269 8682 5 870 244 5 870 385 66 8 270 2 643 42 336 6 995 876 36 677 53 74605 70 380 3 837 64 527 43 24 65 405 307 2624 46 625 273 2023 322 25 47 62 74 267 9 839 5 2 776 5 2 776 3 462 58 9 626 2 269 79 9 806 62 7 485 8 007 62 7 632 49 6 499 34356 94 037 60 7 932 34 707 05 2 207 75 4 28 8 454 28 254 3 394 2 535 72 4078 29 80 2 380 26 006 8 273 607 43 2 023 46 3 038 6074 2 249 3 2 2 028 29 2 066 84 4 402 3269 363 6 039 383 6826 4096 64 3 66 73 375 6 438 307 240 266 9 673 2424 7 4 050 227 24 83 56 3 899 7 752 6 702 93 9 666 63 7462 64 83 27 5 733 259 22 79 37 028 576 6828 5 474 7 440 5 474 0 293 7 666 34 290 49 9 264 98 7 73 8 247 293 2939 320 66 966 20 64 68 6 479 6 5 006 28 78 282 4689 286 608 906 5366 696 60246 409 63 708 84094 470 46406 468 546 677 27 874 468 546 677 8 675 064 680 398 88 836 524 4382 322 604852 66 770 306 2638 222 28 608 62 630 7 8864 87 8856 7 324 65 23 768 280 7 648 0478 287 4847 523 83 836 38695 44 2 659 86 67 038 2 2 86 67 038 2 407 250 69 486 636 264 45 474 78 989 2905 36 584 30 262 4 343 33 3 432 49 4 847 9 490 9 076 374 02 66 8 944 528 42 398 844 4994 7 300 57 3 020 283 98 539 5 283 98 539 979 34 00647 467 469 36 632 76 32 968 96 779 44 2 078 33 2 069 4 427 69 6 766 93 9 026 262 3 942 340 79 084 2 44 67 380 299 78378 678 08 4604 206 73 536 954 206 73 536 85 322 7864 0 694 48 2 509 269 76 043 6 693 97 3 888 8 930 747 9 292 30 2 336 4 986 66 609 60036 23 400 00 4769 289 563 7 459 320 8 484 49 49 883 6 050 49 49 883 5 87 398 6646 6 663 82 3 665 243 53236 2 034 224 6 668 3 890 6 847 8 094 46 3 076 5 425 96 2 826 22 6374 769 66 596 57 728 2 373 9 6 09 39 400 39 63 370 2 926 5 437 40 069 42 83 2 63 59 4 004 8843 4 69 7^ 659 23l 36 2 388

II 64 Tabel 6 (fori;sat). Skibsfarten på de enkelte told- Table 6 C. Øvrige provins- Indgået til Tolddistriktet Udgået fra tolddistriktet Tolddistrikter Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe Fart fra eller til indland og udland Antal Beg. t. 000 kg Antal Beg. t. Antal Beg. t. 000 kg Antal Beg. t. Nykøbing F. i alt.. Gedser i alt.... Nysted i alt.... Sakskøbing i alt heraf nitefart.. Bandholm-Maribo i alt. heraf rutefieirt Nakskov i alt.... Rudkøbing i alt Svendborg i alt.. Nyborg i alt Kerteminde i alt 586 6082 0 662 39 3 84 226 8 825 36 999 498 45837 9 397 278 9 397 23 306 7 637 34754 06 7 893 40 6 67 0464 267 22 279 279 3376 66 908 33 6 92 86 2 208 26 536 23 23 558 4 8867 9 490 04 4 992 0 734 37 3 875 04 4 992 58 04 4 992 0 734 9 878 30 4 54 32 7 989 989 _ 04 4 992 0 734 23 3334 62 3478 6836 45 2 540 54 3 082 6 737 54 2 976 257 257 200 9 335 793 37 836 34 384 3 00 23 30 53 343 6 043 8 705 20 698 3 736 3 846 638 4052 7075 69 3 867 54 33 606 6560 266 20 783 7 3 766 7 3 766 3 658 557 32 248 52 287 27 9 59 452 20 987 303 9 2 69 8 8 273 7 888 42 4276 89 2 68 249 75 8 092 929 43 779 72 27 33 23 956 838 43 32 82 404 398 2432 2 3 20 276 2 3 20 44 766 26 042 39 282 20982 742 3498 6469 249 8 649 73 7 737 4098 3 2 973 96 94 20936 49 6 672 000 34 036 4560 3 62 690 6 9 793 5 040 70 7984 33 47 759 62 32 47 750 6 46 706 76 804 65 349 89 24 749 293 6 342 32 663 407 3084 294 67 23 79 8 22 27 94 38 03 45 82 387 294 4800 947 40 67 66 78 272 7 587 586 24 094 24640 633 243 226 5 27 7 236 224 4 99 4 359 786 3084 45 306 254 6576 536 2835 9 904 48 4939 6 9 776 2476 8 0 50 2 259 4 736 52 992 07 8092 2068 427 3050 799 29 43 34 800 703 63804 280 3 506 8 67 290 3 596 5 862 703 30 737 45687 40 777 735 23 429 27 06 428 3276 368 49 455 7538 7 273 64 5984 7 749 275 32 528 33 266 66 422 048 628 42 853 667 52 288 285 705 274 257 226 2 230 207 2 230 08 893 2 82 623 4225 653 50936 282 644 43 2 036 205 264 768 409236 6 728 4 352 36 3 459 246 9 397 6 047 53 346 08 6 057 6 869 9 7 486 49 6 28 49 6 027 83 6 046 6 535 35 2 70 66 2 402 2 300 63 4630 63 436 9 52 8 446 42 2 655 4569 38 2 856

distrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (eord.). havne (fortsat). C. (cont.). 55 II Tolddistrikter Fart fra eller til indland og udland Bogense i alt Middelfart i alt... < Assens i alt Faaborg i alt Marstal i alt Ærøskøbing i alt. Sønderborg i alt.. heraf rutefiaxt Graasten i alt Padborg i alt Aabenraa i alt Haderslev i alt Indgået til tolddistriktet Skibe med ladning Antal Reg. t. 83 3 52 234 4 66 68 64 9 432 82 363 00 227 36 56 58 07 48 493 54 48 75 63 35 42 20 24 24 86 28 8 2 6 376 744 469 907 596 98 337 259 4 270 6 354 28 33 4 025 3 67 24 74 6624 2 054 49 722 5 402 206 5 495 0376 9 739 6 326 2 08 4 837 489 60 4 928 8 646 2 856 4964 4 260 2523 24 04 0 680 953 2 868 7 82 67 07 60 22 086 74 505 47 335 64 75 000 kg 9 598 2 276 7 323 67 220 733 7 074 6046 32 228 329 99 663 32 576 33 696 2 04 2 284 232 8 294 272 4 248 4 046 3 950 49 8 06 5 889 86 060 9 45 3026 55 035 7 326 4 227 3 099 24 89 36 2944 5 68 65 466 235 688 57 94 06 697 3 92 5 058 2266 3094 35 748 75 403 Ledige skibe Udgået fra tolddistriktet Skibe med ladning Antal Reg. t. Antal Reg. t. 22 9 3 8 4 4 6 6 9 9 76 76 55 39 6 232 22 6 6 467 345 22 9 90 29 55 65 345 206 39 4 300 3 968 342 084 7 373 346 346 079 079 4 373 3 009 364 5 422 4 906 57 42 42 45 336 30 38 6 07 8 42 60 2 3 38 4 2 7 79 9 42 37 22 99 2 0 70 58 69 25 54 248 3 203 34 63 40 266 24 225 4 6 6 273 744 306 967 263 98 67 96 65 55 6 66 4 025 3 888 628 265 2 054 7 032 4 69 6 759 5 452 5 80 949 2 633 2 08 2 606 27 66 4 928 628 33 9 38 4 25 5 434 3 884 7 660 953 4 733 2 927 42 42 24 82 74 505 22 484 02 328 2453 3 92 5 894 8 259 000 kg 05 05 3 42 560 44 2 277 43 406 40 38 440 4 966 3 936 693 2 45 484 849 77 834 5 2 860 838 2 838 22 4344 4 403 774 770 552 862 2 5 3 037 4 4 63 822 40 404 8 623 4599 20867 98 8542 2 36 Ledige skibe Antal Reg. t. 83 48 35 28 04 4 652 403 49 257 39 8 94 58 36 37 247 70 459 20 249 80 56 24 8 7 670 287 283 463 239 224 4270 24 229 2460 7 464 6 696 57 76 46 390 325 4 440 786 7 254 4 042 2 692 350 6300 3 928 2 372 3408 0300 23 808 8 394 2 036 6 359 67 06 6 32 609 47 620 84989 42 228 5 368 26 870

II 56 Indgået til tolddistriktet Tabel 6 (fortsat). Skibsfarten på de enkelte Table 6 C. Øvrige provins- Udgået fra tolddistriktet Tolddistrikter Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe Fart fra eller til indland og udland Kolding i alt.. Fredericia i alt... Vejle i alt.,...... Horsens i alt.. Æbeltoft i alt heraf futefart... Grenaa i alt.... Randers i alt.. Hobro-Mariager i alt Løgstør i alt,.. Sæby i alt.,...... Antal 296 577 570 726 360 8 966 385 92 286 483 438 9 50 57 34 342 4 207 36 Reg. t. 000 kg 200563 2 683 7870 22 393 582 309 66 60600 25 283 43 890 4882 7 276 22 065 299 26434 479 535 27 263 35 338 64 76 72 548 509 67 28 54 392 96 77 6 960 3 549 3 780 370 25290 8 26 3 963 327 75 864 2 22 63 729 236 99 324 20 5 72 973 26 36 86 47 3 74 62 060 34 42 9 377 456 2 048 7 329 40 770 2 855 4 969 26 8 900 6049 235 33 206 606 64 9 6906 28 76 7 29 394 9043 642 588 85 377 55 270 38 239 44 95 87 03 7 70 0 05 2468 60 759 4647 7 653 6 994 0 668 5 679 6 252 4 36 79 372 4 03 39 539 39 833 32 80 725 6 676 6 724 5 087 6 266 0 468 Antal 428 403 26 237 226 3 265 46 Reg. t. 60 944 57 633 33 22 082 9 363 2 729 4766 33 944 7 822 237 6 74 63 789 783 6 562 459 03 40 94 46 259 23 28 5 30 2 3934 2977 28 983 28 323 660 22 550 9 67 3 033 2389 80 388 5385 60 293 2 892 2 062 307 755 447 8 366 Antal 055 577 628 527 38 25 268 3 572 8 462 0 696 286 376 22 840 50 832 686 4 662 23 444 206 39 25 504 55 407 97 52 9 33 0 04 08 2 Reg. t. 87 982 2 683 0657 8825 67 437 43 890 60553 6 884 82 862 35 338 70293 2 569 32 436 67 28 60970 7466 32 544 3 549 3 80 734 363 8 057 26 288 4 875 94456 64 9 67 62 26 835 ^5 3 0 05 66 983 8 328 224 000 kg 63 630 34 402 23 353 40277 64396 0 25 32 67 3724 9 407 6 883 93 662 26 745 77 260 6 053 40 367 36 893 25 94 879 24 342 572 ^72 93 584 6662 5 572 6 027 6 746 2 2 39 906 49 872 7 389 33 857 6 05 4 882 605 99 69 3 683 667 5 720 5 80 366 3 86 3 33 3 488 373 Antal Beg. t. 669 42 248 438 23 207 090 855 236 660 350 20 40 22 8 29 36 83 596 390 206 344 6 93 237 20 27 83 34 49 73 525 3648 38377 264 26 7932 92 329 8699 44 580 469 79 803 38 269 4534 3 389 349 2 040 6 698 9 002 7 696 88882 32 62 66 26 63 30 4 42 48880 4 56 2 342 274 4848 866 2 982

tolddistrikter. Færgefart ikke medregnet. 952. (eont.). havne (fortsat). C. (eont.). 57 II Indgået til told distriktet Udgået fra tolddistriktet Tolddistrikter Skibe med ladning Ledige skibe Skibe med ladning Ledige skibe Fart fra eller til indland og udland Antal Reg. t. 000 kg Antal Reg. t. Antal Reg. t. 000 kg Antal Reg. t. Frederikshavn i alt Skagen i alt Hjørring i alt Thisted i alt Nykøbing M. i alt.. Skive i alt Viborg i alt Struer i alt Lemvig i alt Ringkøbing i alt Tønder i alt 22 460 50 62 288 40 233 55 67 83 8 59 428 52 229 99 386 79 25 35 78 49 608 20 30 5 26 279 365 24 23 46 552 232 803 6 558 7 898 2 356 3202 3489 22 327 663 30 926 37 889 3 304 6 676 223 23 992 6 772 3 685 0307 43 38 5 58 20 6 22 770 2 029 88 84 77 223 6 907 37 286 39 937 2797 0 873 22 068 529 9 703 75 240 8 463 75 646 2 96 29 666 45 879 35 029 095 3 960 2079 88 807 3 252 39 005 49 802 462 39 3 77 665 304 36 207 27 80 0 9 2 8 3 336 25 85 43 32 9 973 4 64 6 432 4 944 929 306 289 23 266 296 07 89 36 988 26484 0504 4 087 306 98 269 459 47,798 372 39 47 225 94 83 94 78 52 66 3 463 80 46 37 07 49 55 62 252 555 240 409 30 977 22575 390 7 85 8 222 4 968 22 624 22 327 22 624 4868 3 304 4076 792 46 7 6 835 9 828 36 883 0 832 5 58 4 995 5 837 9 764 2 905 4 572 682 0209 4 537 5 290 4 99 248 248 2 939 549 948 99 89 269 366 6346 83 523 4 332 203 2 08 2 25 536 384 52 23 06 8 83 5 68 370 262 08 259 26 43 654 57 83 30 25 5 37 026 20392 6 634 7 32 6 69 62 954 2 048 706 34 255 2736 2 59 3269 0338 2 93 36 636 25 54 095 2 029 705 324 8 53 074 23 300 24 2 29 48 3 736 8 460 787 5557 66 96 257 52 48 09 24 24 28 999 24 075 7 879 3 286 7 44 0 438 2 054 2 054 68 24 55 086 34 62 476 398 2323 4 668 4 668 9 5 22 2 38 90 2 38 90 449 770 497 430 67 90 90 23 26 79 52 79 69 3 045 63 3 286 63 90 90 452 7 008 4255 242 4 256 79 79 695 92 200 32 68 24 2 22 38 609 2 948 4 246 7 624 6 62 2 064 20 853 88 2 88 2 38 37 5 2 88 2 38

Godsklasser groups of merchandise Translation, see page 6 Levende dyr: from or to Danish ports fra og til udland from or to foreign port«i alt total. Flæsk, smør, kød, æg: Korn:,.. Foderstoffer:. Stoffer til oliepresn.: Gødningsstoffer:. Trælast:.. Kul, koks m. m.:.. Mineralske olier:. Sten, kalk, cement m. m.. Teglværksprodukter:. Forsk, styrte: Forsk, styk: I alt: II 58 3 272626 I alt Hellerap (Tuborg), Kastrup, Dragør m. v, Tabel 7. Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), Table 7. Goods unloaded and loaded at Danish ports {customs Kbhvn. Toldhavnen customs port unloaded loaded København Frilavnen Free Port København i alt total icbh.s overtold-i insp. iøvrigt^) j 2836 2835 2 44 2 44 2847 44 2847 44 9290 47 9290 47 477 62879 2360 477 56239 9767 63026 2360 9767 65386 2373 7430 037 5706 968 4830 563 758 3288 65660 6660 3287 343 00 443 6743 57298 2394 9844 29937 343 00 290 20202 775 28433 066 48635 326 480 60496 45 637 625 3605 2682 627 28478 64776 5060 69 2339 3974 69 633 55998 64 4877 299 70876 463 5767 2503 4877 4273 72044 6776 405 2670 097 60 2570 247 8236 2570 097 50 2670 247 864 657 98 35 682 692 780 77 3 7068 957 4699 022 86380 079 7670 7238 9255 4834 704 86072 0969 7747 3 2544 33939 9634 3258 22078 3797 6662 974 874890 4237 338602 53 2 23392 4290 7934 987434 3876 348036 33 2 336470 4487 94976 974 760 4030 6894 68843 24496 208973 6985 5557 78003 860 8026 488 836029 9098 3446 469 735604 48740 24920 6933 860524 2807 503 076 282383 3474 6849 233 289232 3707 25246 429 93380 23277 344 2073 94724 35350 7230 6428 376763 2676 893 2306 383956 39057 42476 6867 489 4975 388 4577 4975 208 89 6282 2458 35 622 5697 3080 947 7433 703 622 2074 8055 208 89 8453 7877 44 8562 86599 26439 08 9 4067 88036 4452 3328 84823 0364 3663 3044 224824 0593 45598 \ 2890 270422 27803 4734 3955 86865 32375 708 \ 2622 93973 34997 58 59 29007 205894 37290? ) 682 662922 367076 3824 63 476882 58269 3800J \ 63804 866896 682073 3982 582 736589 536593 4229^? 32220 777886 66883 5965 960 403039 0344( ) 99203 4 286072 602242 54073 454 4 00826 939632 06574; } 33423 5 063958 27056 33238 23764

færgefart ikke medregnet, angiyet Helsingør Frederiksværk 59 000 kg. 952. O kg). 952. Frederikssund Eoskilde Holbæk Nykøbing S. Kalundborg II 224 00 50 4492 3707 0 96 36 6689 20 2970 5997 34 83 705 224 30 50 7462 9704 0 637 644 3704 3477 29 26 2808 66 70 86 5098 50 72-68 70 86 8575 29-76 4620 323 29 3 75 250 5 64 279 5 3 39 433 237 228 40823 7047 625 0453 776 7389 56 506 263 7047 058 0690 776 767 56 506 4086 32 2 356 32 99 08 272 825 523 84 567 872 333 332 335 857 523 86 567 356 904 333 99 332 08 335 272 482 98 422 0 322 46 94 42 3494 8834 2864 7852 25073 33590 727 6906 30096 98 8274 0 25053 45 33784 8683 72600 8834 3334 208 3740 706 2 6009 5239 8646 692 603 2932 3334 208 3740 6997 2 662 3455 8646 0984 994 78 2524 76 65 606 2329 66098 5663 366 92 4944 457 2549 25 356 65 235 0727 29088 276 4858 275 2524 2625 65 25 647 65 2564 66098 6390 29444 303 858 76 36 30 37 9 229 248 38 2466 70 57 33 303 4324 76 36 30 44 536 229 248 44 77 58 33298 4563 347 470 4948 4 2676 35 3870 20 29482 2063 520 04 507 3499 5 287 90 866 3947 268 62780 65776 867 05 977 8447 52 2886 3486 27 80 36 35 3 39 27 5 5 0 32 659 200 860 457 284 04 689 739 236 895 470 39 3 5 5 4 82 6292 500 8302 46483 52 874 83 50 42329 9264 403 6646 2399 76724 42207 933 5643 22327 332552 4049 2648 25 645 058 9455 322 227495 3876 58499 433 3955 6880 347673 4923 446 75 06444 9422 3558 69628 248894 4900

II 60 Tabel 7 (fortsat). Vaxeomsætningen i danske havne (tolddistrikter), TdbU 7 Godsklasser Translation, see page 6 Levende dyr:. Flæsk, smør, kød, æg:. Korn: Foderstoffer: Stoffer til oliepresn.: Gødningsstoffer: Trælast: Kul, koks m. m.: Mineralske olier: Sten, kalk, cement m.m. fra og til iiidland Teglværksprodukter: Forsk, styrte: Forsk, styk: I alt: Samsø Korsør Skelskør Næstved 49 49 408 408 263 3246 2499 4336 289 834 344 494 658 5765 669 2880 467 263 3904 8264 9856 289 374 344 566 84 3594 433 23 037 93 8494 298 77 84 2088 433 32 24 93 408 66 44 46 408 66 289 677 43 250 203 70 648 2460 622 306 3326 2460 43 6462 509 70 287 32 60 6 96 294 794 227 206 382 32 294 794 288 2 2366 4460 682 76. 2092 4277 74 8 388 5927 6643 674 590 3994 79409 270 639 27 802 2035 270 639 27 2037 4492 229 496 0538 75 0309 909 4667 22528 495 9629 926 _ 069 462 62 68 30 380 8 925 449 643 62 68 30 304 3639 867 355 77 238 93 45 98 2647 4296 44 656 76393 3832 349 4620,38 27450 44 832 7663 3926 496 3360 7 09 6 543 669 375 496 3360 74 09 569 426 95 0965 39074 923 2396 0 6936 980 640 639 53696 20494 663 3536 6627 933 25256 2604 92670 39707 3958 4546 3 28063

færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (eont.). 6 II Vordingborg Stege Præstø Fakse Køge Rønne Hasle! 244 250 244 250 2 2 334 334 3 63 76 450 63 997 450 628 40 2343 468 40 380 09 932 04 597 0 698 86 840 2656 2028 70 298 039 5376 645 2745 2604 790 2745 3394 309 949 268 233 5 78 244 4 498 477 5 29 498 32 2370 839 402 55 7205 088 7 233 35 2786 90 469 383 2603 974 6807 66 8395 647 6 5 0 446 4256 4 706 73 709 73 494 46 58342 59836 46 4089 6843 0932 2862 2862 365 365 297 26 00 00 397 0036 495 495 2643 L70380 L83023 60 60 876 43 2307 2020 60 3892 3567 592 3667 60 358 439 439 358 76 24846 2492 6877 6877 2263 6058 73 006 006 80 80 820 820 2269 34366 46626 3673 2669 632 733 30072 4805 20 20 8007 34707 6274 2436 2436 983 295 546 983 84 85 86 2380 6074 8464 23 550 573 20 20 507 2028 2535 66 2000 46 66 2000 46 25 2640 663 4588 6738 27228 726 725 6 46 3248 3709 46 33 3592 96 020 6928 75569 824 73 76589 888 5 2003 254 254 6438 2483 3269 9200 56 9266 430 430 38 50 68 38 2424 6702 4096 8363 3460 823 372 372 62 308 370 6808 034 20468 6808 2602 823 823 36 753 789 269 424 693 34290 2064 5483 6769 4075 0834 242 635 777 2627 7798 36372 2627 4470 44 44 99 249 268 2 8247 2878 37028 20054 772 2826 6270 5666 2826 630 974 7284 627 056 683 3705 3706 88836 62530 5366 59 226 286 520 620 46 404 865 55 926 888 55 284 30 30 90489 5806 96296 37883 534 4307 2089 4843 6882 994 997 299 39 39 65 64 9 30669 2255 66 30636 2265 66770 7324 84094 635 4343 0478 602 376 988 0277 74 046 465 466 247 247 2905 9490 38595

62 Tabel 7 (fortbat). Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), TabU 7 Godsklasser Translation, see page 6. Levende dyr:.. Flæsk, smør, kød, æg:. Korn:. Foderstoffer:. Stoffer til oliepresn.:. Gødningsstoffer:. Trælast:. Kul, koks m. m.:. Mineralske olier:. Sten, kalk, cement m. m. Teglværksprodukter:. Forsk, styrte:,, Forsk, styk: I alt: Allinge Svaneke Neksø Stubbekøbing 253 60 536 44 659 085 666 05 74 253 686 220 49 373 50 424 362 38 9 2 6 40 50 445 478 78 9 083 083 439 260 _ 4060 64 448 68 052 2867 887 2569 62 302 27 294 28 22 347 42 83 27 294 70 06 347 00 67 204 223 2240 53 5460 6798 3340 284 750 602 33 60 20 76 33 60 20 75 326 92933 2349 335 889 362 90 49 20843 46 20 304 745 3776 2494 335 909 396 90 48 389 2420 85 62 8 320 368 389 2420 85 62 8 470 35 206 6 766 97 32 678 3784 03 3205 57 48 35 3990 264 3970 97 649 52 987 954 85 6050 5977 4 30 250 52 987 954 85 680 6227 4 457 95779 0694 6593 6563 2034 2926 42 4427 252 747 4985 6847 5426 8843 23 8944 7300 244 578 23400 7459 769 2373

63 færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (cont.). II Nykfl bing F Gedser! Nysted Sakskøbing [Jdlosse t Indlade t Udlosse t Indlad«. Ind- Udlosst ^ ladet 58 0734 Bandholm- Maribo Nakskov Udlosse t Indlade t Udlosse t Indlade t / Indiadel Rudkøbing Udlosse. Ind- * ladet 244 58 0734 244 4 6060 4 6060 5 8842 663 04 4 359 6979 6962 ) 7858 9728 97 00 0447 3065 2 996 423 9462 8040 30470 454 3730 49E 26700 00 3728 26 0372 782 2544 24992 4098 66 477 3324 6 24 3 079 0 428 200 2748 24 237 478 78 06 79 048 94 3753 36 292 09 58 0 3796 24 24 478 44 35 49 4 90 8 549 609 4 90 375 25 647 20 384 64 660 2936 2705 792 099 6038 489 26 2936 2705 3439 20 65 298 50 283 76 80 6 284 006 2 7 63 362 73 489 370 783 397 466 606 404 73 76 370 80 789 284 404 63 828 489 90 04 6-6440 8 466 4842 32 34 9046 24 396 2684 0844 23763 40280 2963 :5762 04 9062 2684 7284 8 2799 32 4369 24 3359 307 3 6 737 68 249 6708 6475 279 037 5526 3 5 0036 68 6708 752 9836 779 855 i 6839 35 0268 68 0620 20000 46 50 55 808 372 956 047 929 406 7647 35 3979 22675 20000 46 636 62 6 4 722 20 07 307 4660 464 40 79o 6 4 842 07 307 4660 464 40 074 265 208 3034 9286 6392 2069 8044 8503 9447 325 2522 252 342 634 473 5448 38704 423 006 343 8044 265 20433 43456 9820 66385 396 685 3548 3528 23 56 085 80 63 642 76 73 576 2686 4769 3873 3 652 7036 OD5 689 085 80 66 76 3228 972 4769 3873 754 0464 444 793 300 i 52287 303 39 908 6469 65349 26535 9046 32653 45306 9904 0734 6043 3736 : 7888 249 il098 20936 798 82387 2475 4736 L662 36999 9490 0734 6836 5737 '?075 5660 7227 32404 4560 i5040 ( 3678 24640

Godsklasser II 64 Translation, see page 6. Levende dyr:. Flæsk, smør, kød, æg: Korn:»» '» udland Foderstoffer: Stoffer til oliepresn.: Tabel 7 (fortsat). Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), Tdble 7 Svendborg Nyborg Kerteminde I 8877 2796 2672 4693 6504 297 25 25 Gødningsstoffer: Trælast: Kul, koks m. m.: Mineralske olier:.. Sten, kalk, cementm.m.: jhra og til indland.. Teglværksprodukter:. Forsk, styrte: Forsk, styk: I alt: 438 9439 9877 372 372 68 3098 3266 2374 2277 465 995 675 9870 3 2 252 2479 65 3094 6204 485 6689 45687 7638 2068 768 4909 6667 8349 8349 2 58 58 20 20 600 600 50 50 24 24 854 2333 387 5336 507 5843 2705 7749 34800 925 926 2703 2703 667 667 24894 24894 6230 379266 385495 564 564 38 250 30 380 84 84 84 84 73 73 28204 980 282994 38 59 205 59 2052 5 6 2 282 409236 422048 38 "38 282544 36 286706 33 33 6 6 73 73 988 3533 462 668 36 2029 249 6528 6777 420 420 586 586 546 546 8 90 90 6535 952 6047 874 235 209 68 68 266 63 309 Odense 3536 34854 38390 25 2449 2574 606 506 080 8539 9349 5263 6982 43282 7 48545 7099 57 67 792 3328 3220 07 I 68 46 788 622 8346 36 36 232 2630 2862 727 236 963 2300 4569 6869 5444 287946 293390 20427 3636 24062 63 63 749 749 44663 2 0320 420( 64983 422f 508 9( 576 5666 9 4667 27496 4253 3270 38784 70054 3229 496665 627856 47; 752 899 895 6968 7854 829] 428(

færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (eont.). 65 II Bogense Middelfart Assens Faaborg Marstal Ærøskøbing Sønderborg! ] l l l l 2 2 05 370 05 370 768 768 689 70 659 380 3698 4078 97 40 057 75 900 65 93 00 523 864 2484 253 00 523 864 2737 3 292 698 57 444 474 50 40 37 95 60 60 63 40 429 95 758 57 6 444 634 334 334 67 8923 9594 873 4684 6467 850 236 2086 38 57 8835 38 3962 263 263 2582 2682 78 78 39 04 43 67 60 207 55 55 25 25 6 6 24 2246 443 6065 87 24 5649 2487 9208 87 6890 24 407 3876 24 4283 473 4493 4966 46 363 43092 46 46706 26 26 565 306 666 305 928 60 088 242 242 4648 4443 5570 4648 003 4668 6977 84 475 76 602 622 8493 66 4668 6977 84 475 76 602 622 9064 439 949 388 242 220 462 308 308 03 03 73 73 22 22073 23286 983 388 237 87806 4 8780 33305 866 347 403 6 664 57 480 537 363 20 383 270 270 40 265 40 287 326 275 60 5 224 275 6 8 242 467 4 47 307 307 606 606 439 439 272 272 84 5 99 3043 3043 856 856 9545 843 0388 05 7074 44 99653 38440 2284 245 4248 834 806 6046 2277 32676 4966 232 484 4046 5 6889 05 57220 342 32228 43406 33596 3935 8294 849 3960 statistiske Meddelelser. 4. rældke. 55. 2838 22 2860 6 3025 55035 86060 4344

II 66 Tabel 7 (fortsat). Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), Table 7 Godsklasser Translation, see page 6 Levende dyr:. Flæsk, smør, kød, æg:. Korn:. Foderstoffer:,,, Stoffer til oliepresn.:,. Gødningsstoffer: ' Trælast: Kul, koks m. m.: Mineralske olier: Sten, kalk, cementm.m. Tegl vær kspr o dukter: Forsk, styrte:»» «udland Forsk, styk: I alt: Graasten Padborg Aabenraa Haderslev gocte 73 594 27 3835 30 694 200 3836 30 27 27 392 936 386 0764 380 4507 347 69 576 4598 392 3283 9936 666 380 905 763 0 873 z 3629 3260 6889 20 20 4834 3243 336 4834 3578 389 074 73 363 7677 20346 4920 865 2059 8 83 86 696 909 222 696 8 942 222 86 230 2809 207 6833 25 8757 89980 00 5022 8767 230 92789 307 56054 25 9422 6520 0 600 24942 60 529 43 7667 30 320 957 5 94340 40 529 94 7667 94470 320 3097 9832 020 49 720 650 0482 020 49 720 4 56 66 87 65 6 040 5 3 2 4 624 620 05 6297 46 69 87 4 2496 6275 256 7337 3 23 3922 574 263 827 75 4 572 483 ^ 674 250 3 76 37 4494 2067 387 077 4227 26 89 55466 8623 3094 8542 3099 3037 36 4 236688 4699 75403 235 7326 562 24 4 2944 63822 05597 20857

færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (eora.). 67 II Kolding Fredericia Vejle Horsens Aarhus Æbeltoft / 70 25857 27 2498 462 26927 27 2498 462 674 09 4003 674 09 4003 3507 456 22073 6443 6766 957 88 842 437 403 6768 2680 z 8408 384 43 2694 6480 946 390 7224 2680 3048 9257 779 355 69598 27288 437 5944 222 287 302 399 0256, 2836 96 6480 004 486 66563 209 8779 96 770 229 788 70554 0464 32 39 73 258 58 5772 40 73 39 73 69879 40 692 2794 390 3268 5026 300 25 28634 30896 2628 23605 46296 82 29326 30896 2794 26608 26873 532 300 397 392 2 45 53 237 20 49 390 7750 57 2440 2347 2609 407 22404 286 842 57 2462 45 2347 53 2846 427 23896 675 30757 2989 624 8533 25349 08 2580 507 48764 52686 79286 76860 57929 647 48764 30757 65676 624 79286 8533 76860 25349 672037 2580 6664 5386 4560 2073 8867 29226 4734 3882 496 73 442 425 26478 074 9268 496 7587 2073 23279 425 54704 5808 4093 727 6 25382 2074 24 4782 582 23026 038 04532 29792 204 6368 666 6504 4367 794 244 803 29853 25686 6368 3739 6528 949 376 23026 964 39 242 23 54 378 065 260 277 964 39 2672 23 54 4058 065 492 8734 68 22 283 3548 606 9735 3683 9 26 4206 005 309 224 2769 604 0 529 35686 24958 672 927 88346 4627 246 5600 504 3649 5636 4542 2864 9 698 6830 3597 5396 842 6664 6533 3833 3082 66437 36954 307 853 5343 4743 88 708 2379 495 4652 974 4862 2650 2273 8340 7277 020 9043 7028 28485 22823 5049 62456 307 853 63729 23353 22066 3267 72973 93662 62050 40367 264863 806 2048 24342 235 40277 479635 3724 2636 25745 3442 36893 03082 77472 7329 572 75864 63630 50600 64395 99324 9407 8647 77260 285665 289278 9377 2594

II 68 Godsklasser Translation, see page 6. Levende dyr:. Flæsk, smør, kød, æg:. Korn:»» ) udland. Foderstoffer:. Stoffer til oliepresn.:. Gødningsstoffer: Trælast: Kul, koks m. m.: Mineralske olier: Sten, kalk, cementm.m, Tegl værkspr o dukter: Forsk, styrte: Forsk, styk: I alt: Tabel 7 (fortsat). Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), TaUe 7 Grenaa Randers Hobro Mariager Aalborg Nørre-Sundby 77 20 77 20 54 70020 54 70020 2343 6480 3925 909 24 20992 8449 265 480 3799 60 3830 985 3608 6960 7724 909 364 69293 27634 3048 645 499 4726 46 730 86763 4463 275 0754 4725 22 98, 22 98 725 26 275 05 2685 3669 3467 0442 3662 2942 6073 32 67 26 39363 30436 2586 63842 34649 26 23 65 40 4576 23 380 606 0986 49 40 26 4599 23 380 606 5 49 74 23 464 6477 2886 70 6244 3982 5043 95866 80698 6898 57 23 96330 6477 83683 70 523442 3982 6855 43 8003 06 808. 26242 30329 6064 7000 54 6865 43 8003 06 6872 96243 30483 4627 6658 46 753 599 86 340 75 6468 2320 9979 3025 5376 2666 404968 4627 6804 8762 427 369 3299 8474 669 86 248 390 458 5380 40 4055 z 7680 7020 86 248 40 4445 22098 2400 297 773 7924 2890 20985 4968 44770 2436 00 3934 067 349 206 5280 22943 8946 397 4707 899 34309 2300 0248 6773 40382 2295 332 426 6907 386 4700 63667 39036 86 05 2497 633 3838 6474 238 437 26622 7540 3852 4700 02048 5550 4959 6662 729 22 39639 33857 2538 4246 258 6572 642 39906 39833 605 7042 628048 40770 7293 23633 6027 79372 49872 332423 96263

69 færgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (eonl.). II Løgstør Sæby Frederikshavn Skagen Hjørring Thisted UdlosSjSt " - 63 6262 806-89 05 387 75 380 63 6262 292 64 486 3703 2 606 26 3545 50 00 2969 7248 62 00 3474 26 6834 669 853 256 297 369 60 780 776 826 247 6994 659 8664 843 862 662 30 5 4 2 647 223 336 4 2 677 228 336 75 694 420 2466 26733 390 9706 263 420 2466 75 27427 390 9706 263 6893 0748 8794 943 72 8997 84 72 34 908 6065 0869 8966 077 9905 84 668 340. 80 23 6 9039 2680 434 65 260 4664 296 568 2920 80 23 6 9289 8896 360 240 200 60 336 200 767 240. 967 50 336, 200 44 4036 69 70 680 42 0. 336 276 750 2606 45 947 320 36 422 36 0 336 44 4786 3774 25 2627 320 36, 464 ' 59 5076 333 6992 545 460 405 28 39 373 976 2040 329 3 88 3 5076 3686 7967 3585 4489 408 88 3 28 39 726 99 6256 3488 37286 4572 22068 6290 240 29666 6676 3683 948 0468 373 39937 582 629 499 8463 248 46879 99 3280 4882 6724 386 77223 9754 2797 0209 9703 248 76545 2939

II 70 Tabel 7 (fortsat). Vareomsætningen i danske havne (tolddistrikter), Table 7 Godsklasser Translation, see page 6 Levende dyr: Flæsk, smør, kød, æg: Korn:. Foderstoffer: Stoffer til oliepresn.: Gødningsstoffer: Trælast: Kul, koks m. m.: Mineralske olier:. Sten, kalk, cement m.m.. Teglværksprodukter:. Forsk, styrte: Forsk, styk: I alt: Nykøbing M. 299 60 349 635 95 730 242 7792 023 358 368 29 2330 2459 5309 5309 464 464 533 206 738 292 249 54 2868 2868 3960 2079 36029 392 780 72 209 73040 7549 253 4070 660 63 5596 6658 25 38 289 6346 83523 89869 2962 203 366 530 3 662 Skive 9273 2724 36487 930 930 64 6386 6540 2924 900 4824 3872 3872 232 232 369 83 72 299 45 2964 39006 49802 88807 345 62 966 20 20 7875 7875 533 533 46 3646 3690 38 20 348 208 226 4332 377 377 Viborg 267 "267" 24 "24" 39 377 462 Struer 744 744 3353 793 446 025 35938 46063 564 664 0 67 682 464 464 3724 3724 034 034 2 80 82 6824 55086 23300 32 32 33 808 "808 293 2020 233 498^ 498^ 46: ^00 846'

ærgefart ikke medregnet, angivet i 000 kg. 952. (eord.). 7 II Lemvig Ringkøbing Esbjerg Tønder (Højer) Hele landet 3334 794 5469 39 8854 5469 3473 90308 9290 60 0595 477 350592 0596 9767 350752 46. 38 80808 8327 679 5726 90 25846 223807 46 7037 5726 90 439269 407078 37735 3474 z 06803 38723 08998 929 37735 3474 493034 20927 3823 2479 z 30934 2243 44757 4722 3443 99837 99254 7688 449 57690 806078 630 3 449 57590 90495 5384 75 z 8734 206079 722 3456 76 2383 20677 70 30 242323 240524 9528 77 206455 6038850 448 9698 30 77 205465 62873 245005 47 69 8762 z 666099 963909 572593 6846 576 8762 2520008 589439 467 375 9096 940306 870979 4842 79 62374 600049 858947 9469 375 79 9095 62374 540365 729926 29 2935 77032 7599, 29 452 2975 29 2936 29 22243 97894 32 400766 390735 837 4 8928 4548 53884 837 32 4 8928 854884 90469 476 242 542982 536429 69 z 30363 26072 2 877245 627424 545 242 30363 26072 2 420227 063863 398 4255 2348 3937 300366 2323 4(568 79 436340 286767 90 2 76678 2650228 3452 4265 4668 79 448688 286767 90 2 494798 5760584

II 72 Tabel 8. Samlet oversigt over skibsfarten mellem danske havne indbyrdes. Færgefart ikke medregnet. 952. TaUe 8. Shipping between Danish ports. Ferry service not inclvded. 952. Indgået til dansk havn fra dansk havn arrived Translation, see page 6 Damp- og motorskibe steam and motor Samlet fart total med danske skibe med fremmede skibe i alt. heraf norske» svenske» finske» vesttyske» britiske» hollandske» andre Antal number Skibe med ladning Ledige skibe with cargo in ballast Reg. t. Godsmængde goods unloaded 000 ] g Antal nttrøfter Reg. t. 0324 4 78468 642798 4292 673956 050 4696078 448628 3383 466323 74 88080 9470 909 207633 3974 643 26 32 66 39846 642, 69 47267 7 257-6 738 4 7837 0376 502 8223 33 28930 6088 27 2733 405 852 270 42994 393 9 7567 Sejl- Og sejlmotorskibe sailing vesséls, toith and without Samlet fart total motor med danske skibe med fremmede skibe i alt heraf norske» svenske... > finske» vesttyske. > britiske... «hollandske > andre... 204 97733 648339 879 57579 20076 973392 645253 64 62066 66 392 3086 75 60964 3 00 52 22 289 4 34 88 80 4429 - - - 4 407 52 3009 742 537 37596 - - - 63 7 678 04 7 7080 Tilsammen Samlet fart total heraf ratefart... med danske skibe total med fremmede skibe i alt heraf norske» svenske...» finske» vesttyske.» britiske..» hollandske s andre 30465 6 7647 3937 67 245536 073 4 959590 54659 - - 30225 6 669470 309388 4547 986938 240 9200 97256 624 268597 8 4074 695 48 440 70 39980 64399 49 5696 7 257-0 245 93 0846 28 039 9809 33 28930 6088 28 2896 8 2083 2956 34 50074 393 9 7567

73 II Tabel 9. Færgefart i 952. Tdble 9. Ferry service. 952. Indgående = udgående arrivals = departures Befordret mængde*) eargo På udlandet irom or to foreign eountries, resp. København Malmø: Danske færger, Svenske færger, Tilsammen... Helsingør Helsingborg (kun danske færger) Gedser Wamemiinde (kun danske færger) Gedser Grossenbrode Kai (kun danske færger). I alt for de fire ruter: Danske færger Fremmede færger Antal anløb') of calls 270 264 634 380 52 390 2662 264 Reg. t. 246386 606280 85666 3048978 675623 42873 4 292859 606280 Indgående unloaded 000 kg 32622 627 83739 39603 33230 4676 47663 627 Udgående loaded 000 kg 24060 872 36932 326338 4686 26967 42480 872 I alt total 000 kg 66682 263089 3967 72244 80046 4643 9007 263089 Tilsammen total 386 6 89839 627748 636062 63800 Indenrigske ruter between Danish ports Korsør Nyborg Kalundborg Aarhus Glyngøre Nykøbing M Faaborg Mommark Svendborg Rudkøbing«)... Svendborg Ærøskøbing Grenaa Hundested Søby Faaborg Nakskov Spodsbjerg Korsør Lohals Assens Aarøsund... 26804 798 8600 2626 2264 2206 440 284 378 778 3434 27 506984 46939 02527 353920 26982 247704 77096 72996 63738 00690 44228 Korsør- Nyborg, Kalundborg Aarhus o. s. V. 324873 8404 29989 637 69083 070 32 2940 3440 95 24489 Modsat retning 279624 836 27423 299 7268 33 249 3234 2579 209 4206 I alt«) 2 604497 36720 5742 27436 424 2384 3732 674 609 2404 38696 I alt for indenrigsk fart total 732 32 064000 5438 467370 2 9875 ) Antal anløb færgefarten svarer I ruterne på udlandet til antallet af rejser tur og retur, i de Indenlandske ruter til antauet af enkeltture (fra den ene færgehavn til den anden); når antal anløb i Korsør Nyborg-overfarten er opført med 26804 angives herved, at der var 3402 anløb ved Korsør og lige så mange ved Nyborg o.s. fr. Tonnagen er beregnet af hver færges nettotonnage multlpuceret med antauet af anløb for færgen, «) For ruterne på udlandet samt for de fire øverste indenrigske ruter vedrører mængden finansåret (»/i 62 "/s 53), for de øvrige indenrigske ruter kalenderåret. ) Herunder Rudkøbing Vemmenæs i Svendborg tolddistrikt og Lundeborg Lohals i henh. Svendborg og Rudkøbing tolddistrikt. Anm. Eeg. tonnagen for udenlandske færger samt fordelingen af et meuem danske og udenlandske færger er delvis anslået.

II. Danske skibes fart på udenlandske havne, opgjort efter indberetninger fra rederierne. Danish shipping in foreign tråde, iased on reports from the shipowners. Tabeller 0 2. Tables 0 2.

II 76 Tabel 0 a. Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten på Table 0 a. Gross freight earnings and cargo I fart fra from Fra København from Copenhagen Fra danske provinshavne from Danish provincial ports Fra Grønland Fra Færøerne til to Translation, eee page 5 gr. freight 000 kr. Gods goods tons 000 kr. Oods tons 000 kr. Oods tons 000 kr. Oods tons København Danske provinsh. Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst Finland U.S.S.R., Østersøen..» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø» s» V Den Irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig, vestkyst» sydkyst Portugal Spanien n. og v» s. og 0 Italien Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet., Ægypten v. Middelh... Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika Canada ø f atl! atlanterh U.S.AJ golfhavne ( stillehavsh... Mellemamerika ø» V Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv, 2 97 962 76 992 62 04 4282 405 42 325 228 00 03 22 220 238 629 2692 03 047 838 357 38 06 29 262 7 656 5 2437 392 606 646 2490 64578 499 4540 6426 2893 749 7 76 7880 086 367 446 257 5266 509 374 80 29 4228 750 23 52 298 202 643 3202 27 79 77 6 29 5 52 89 60 74 549 5 63 2408 446 659 4372 6843 7736 37358 702 4220 849 3 28 294 64 92 203 295 4676 76 439 6723 2049 940 2085 696 3225 Sydvestasien Sydasien.,.. Østasien Australien..... 20 7254 90 82 3094 026 3395 4357 3997 226853 46 487 53 4372 5026 582. 662 472827 3025 49086 ) Udførselen af trælast fra havne ved Østersøen og tilgrænsende farvande opgives i indberetningerne reglen og loads er i tabellen ovenfor omregnet tu standards.

77 II udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. carried in foreign tråde by Danish ships. 952. Fra Island Fra Norge Fra Sveriges vestkyst Fra Sveriges østkyst Trælast i). Andet luniber other goods Gods Gods Gods stan 000 kr. tons 000 kr. tons 000 kr. tons 000 kr. dard 000 kr. Tons 48 740 327 25290 202 475 559 2282 6 887 33 3 402 83 3920 2 3 3 33 4 ' 74 59 4 2 5 23 408 55 763 23 567 6 9 97 2 22 7 7 40 37 2575 8 85 432 9 54 478 0 6 050 406 535 6 7637 6 9 2757 6 6 7 60 947 ' 8 30 408 509 605 68 5795 20 762 806 3279 9 6 367 20 04 653 9 336 2 22 506 979 59 3857 23 238 639 34762 23 992 42695 37 8658 24 306 869 43 6 0 889 25 2 9 26 07 2250 27 88 2466 28 56 2000 29 00 062 2 2249 30 28 2040 226 785 3-83 34 372 8622 2 35 76 255 5 49 498 73 36 62 2800 37 38 383 6266 39 40 79 22469 4 62 599 42 27 63 43 44. 46 46 360 280 47 48 49 50 5 5 25 99 78 629 5 250 540 2892 0802 62 92 793 777 3432 53 48 5733 7852 22773 4368 5337 54 50 593 079 22638 230 55737 2473 3537 970 49432 i rumenheder, især i standards (stds.) å 65 eng. kubikfod, favne (fathoms) i. 26 e. kbfd., loads å 50 e. kbfd.; favne

n 78 Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten TabU 0 a Fra Finland Fra U.S.S.R., ØstersøedFraU.S.S.R., s I fart fra from til to København Danske provinsh Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst» østkyst Finland U.S.S.R., Østersøen...» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø Den Irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig, vestkyst..» sydkyst... Portugal Spanien n. og v» s. og 0 Italien Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet Ægypten v. Middelh. Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika.. Canada ø» { V atlanterh... golf havne.. stillehavsh. Mellemamerika ø Trælast i) lumber 000 kr. 368 36 565 56 66 290 46 44 342 Standard 438 257 3247 368 240 889 4970 930 3002 602 54 Andet other goods 000 kr. Tons 46 230 8 36 809 5636 2225 686 60 37 3 227 26 473 5646 20460 20 2 735 7958 6262 80256 7050 8229 57 30 765 3750 24268 Trælast ) lumber 70 473 Andet other goods iloookr. 07 323 Tons 68 353 Trælast i) lumber lloookr. 938 6 58 09 lloookr. Standard Standard 4966 92 3438 379 Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv,» V Sydvestasien Sydasien Østasien Australien 499 276 7048 50858 ) Se note på tabellens første side. 848 7073 324 3 74 49 775 36472 4032 38745 200 9 22 7625 603 3565 70 473 430 6534^789 9703

79 II på udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. (eont.). Hvidehavet Andet other goods Fra U.S.S.R., Sortehavet Kul coal Fra Polen Trælasti) lumber Andet Fra Østtyskland ttoookr, Tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Tons 000 kr. Standard 000 kr. Tons 000 kr. Gods tons 46 5085 263 2433 90277 64447 25 6 270 69 48 22435 2 38 489 933 32 26336 20576 75467 03059 8560 55 350 73 68 04 2 30 203 359 600 928 303 67 6043 4665 256 29409 284 2338 24 4 88 687 83 6565 320 7507 369 5533 08 23284 69692 329 93 264 6 602 354 859 54 80 76 2 3 200 365 7645 9 8 24 300 59 4984 6048 2000 363 955 68 347 26 69 4927 200 2329 22375 966 7305 90 62 7 264 822 253 334 79 72 4200 766 76843 002 9302 3437 54245 707 6740

II 80 Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bnittofragt og befordret mængde i farten Table 0 a I fart fra /rom til to København Danske provinsh Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst» østkyst Finland U.S.S.R., Østersøen.,» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø Den Irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig, vestkyst..» sydkyst Portugal Spanien n. og v» s. og 0 Italien Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet Ægypten v. Middelh. Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika.. Canada ø» V atlanterh... U.S.A. golf havne.. stillehavsh. Mellemamerika ø» V Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv» V Sydvestasien Sydasien Østasien Australien. Fra Vesttyskland: østersøhavne 000 kr. 67 78 tons 326 737 246 3063 Fra Vesttyskland: nord^øhavne 000 kr. 92 428 3 225 269 26 28 900 48 7 220 47 63 29 296 0 52 3 0 797 663 7322 266 2 4928 Gods tons 49048 2632 69 9269 3853 699 00 42738 2420 70 545 7308 2566 30 423 50 400 2648 8000 9926 4400 29668 670 33 22834 Fra Storbritanniens østkyst Kul coca 000 kr. Tons 3626 39 438 48 486 238 884 655 4 49 20 78 9864 20657 83529 7334 045 2270 0980 3323 4082 632 237 946 8822 2304 49423 Andet other goods 000 kr. Tons 7247 270 36 6 420 205 66 429 40 373 6 6230 663 896 8668 9963 523 42 68 6266 3047 22726 2348 2925 624 604 379 3740 240 27676 204 23763

8 II på udlandet med danske smbe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. (eora.). Fra Storbritanniens sydkyst Kul æal 000 kr. Tons Andet otfier good» 000 kr. Tons Fra Storbritanniens vestkyst Kul eoal 000 kr. Tons Andet other goods 000 kr. Tons Fra Irske Fristat (Eire) looo kr. Gods tons Fra Holland HOOO kr. Gods tons 34 97 36 30 330 627 966 7682 025 737 6003 6403 03 74 94 249 20 68 490 766 440 664 46 62 332 589 4097 4806 3294 3086 8652 92 9700 24293 3790 20627 7356 2399 963 3823 76 5689 statistiske Meddelelser. 4. række. 55. 206 656 5 68 7 42 0 64 203 0 08 477 3360 26337 0 668 860 26 779 2088 900 3279 3073 2454 7674 26 2 36 386 79 486 8 0 7 242 423 874 658 6 3794 292 208 447 69 4604 042 066 25428 6 9085 378 800 7498 3955 7989 3756 3689 4646 0646 294 8334 6260 26 3246 3366 2209 2667 2603 85363 7385 356 2609 2 3 4 5 6 7 8 9 0 6 6 7 8 9 20 2 22 23 24 26 26 27 28 29 30 3-33 34 36 36 37 38 39 40 4 42 43 44 46 46 47 48 49 50 6 62 53 54

II 82 Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten Table 0 a I fart fra from Fra Belgien Fra Frankrigs n. og v.-kyst Fra Frankrigs sydkyst Fra Portugal til to 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons København Danske provinsh Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst» østkyst Finland U.S.S.R., Østersøen.,» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø 6724 3584 203 57 600 99 66 8 30 26940 95657 6067 243 936 2737 2297 22 767 756 659 0 39 396 663 53 64 4467 844 5 68 705 6489 26777 84 2628 2600 8 26 2 67 72 83 239 8 32 282 26 200 9 203 68 7888 3806 666 4 4665 62 867 6553 Den Irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig, vestkyst..» sydkyst... Portugal Spanien n. og v» s. og 0 ItaUen Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet Ægypten v. Middelh. Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika.. Canada ø» { V atlanterh.,, golf havne.. stillehavsh. Mellemamerika ø 24 9 6 663 700 782 706 4362 3040 464 873 293 2032 7867 824 20777 38078 2767 76 86 69 0 72 06 60 56 425 263 3802 5308 929 86 03 066 4693 3904 3050 0575 5 9 9 2 7 07 200 79 87 0 39 22 2269 575 833 6 4 48 272 53663 48368 22227 9 27 74 369 203 Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv» V Sydvestasien Sydasien Østasien 2609 632 24 24979 42060 333 947 467 8780 734 5 2944 53 204 7888 224 332 39 926 353S Australien 756 3276 2690 439988 8007 39757 I 3948 4303 785 6433!

83 II på udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. Fra Spaniens nordvestkyst 000 kr. Gods tons Fra Spaniens syd- og østkyst^) Frugt truu Andet other goods 000 kr, Tons 000 kr, Tons Fra ItaUeni) 000 kr. Gods tons Fra Balkanlandene 000 kr. Gods tons Fra Ægypten 000 kr. (Jods tons 3268 983 392 234 445 4348 396 532 0646 26694 48 28 809 4384 240 36 799 304 093 76 28 6 6544 2033 52 3 2795 8 56 3500 4400 263 30 4 424 599 797 42 8 47 2087 5540 7852 656 464 6575 0486 685 637 40797 9036 50 4 66 29 7 43 426 2000 200 6400 257 36929 859 3684 27 4222 637 608 24 5545 80 56 27 44 366 409 259 29 39 50647 63385 005 59 3 66 32 67 4380 636 2000 330 992 25 44 2205 204 280 6 29 2 243 2 3 68 2 27 23 00 289 82 62 4 80 4 45 3 423 864 0 279 68 2770 27 785 9 353 78 96 768 4797 354 84 64 67 486 705 949 83 3628 2990 9826 689 290 3026 29 70 63 2502 572 680 3 3953 4432 I 336646639 I 256403434 I 93383 4648 I 7378 2260 7653 ^) Ladninger i kubikbefragtning fra Spanien og Italien er omsat til tons. 6*

II 84 Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten Table 0 a I fart fra from Fra Nordafrika Fra Vestafrika Fra Syd- og Østafrika Fra Canada: østk. til to 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons København Danske provinsh Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst» østkyst Finland U. S. S. R., Østersøen..» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø» s» V Den Irske Fristat (Eire) Holland Belgien Frankrig, vestkyst» sydkyst Portugal Spanien n. og v» s, og 0 Italien Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet.. Ægypten v. Middelh... Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika... Canada ø» ( V atlanterh golf havne stillehavsh... Mellemamerika ø» V Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv.» V Sydvestasien Sydasien Østasien Australien.. 74 236 386 68 3 852 765 2927 2803 393 30 579 897 7 42 46 82 665 752 240 09 7456 7675 47236 6656 2900 6 205 8692 4206 55698 9425 2497 0822 889 7970 5406 407 93 974 6669 3000 942 53 98 4 203 62 987 370 669 327 840 8 37 6 335 29866 2660 370 688 500 296 687 574 24748 5790 28494 2206 988 86 29 4898 972 26 46 535 0 89 46 363 66 48 59 3869 290 56 4 400 98 890 6927 6899 439 707 26 2086 063 3 689 8865 926 300 900 87 985 407 229 682 009 305 28 644 8662 785 845 8827 9656 6849 3364 3582 6802 2406 8866 83656

85 II på udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. (eont.). Fra Canada: vestk. 000 kr. Gods tons Kul cool 000 kr. Tons Fra U. S. A. Atlanterhavet Andet other goods 000 kr. Tons Golfhavne 000 kr. Fra U. S. A. Gods tons Stillehavet 000 kr. Gods tons Fra Mellemamerik. østk. 000 kr. Gods tons 69 66 326 43 8269 632 4327 36892 666 3880 3550 6204 463 2006 72 779 93 4303 822 42 3207 8 4627 96 263 27 2266 8895 227 77 2743 0 86 32 4833 294 966 8026 38400 594 608 679 7072 38676 5263 84 302 2029 33723 842 2863 649 227 63 623 6848 609 24 8380 86 46 78 20603 79 2927 670 774 5028 6478 7463 30466 2306 32 332 32067 4668 6773 2047 646 37 662 297 0272 286 634 3278 704 766 2454 3268 86 207 094 652 6594 268 24 247 6465 2946 369 3285 6 63 2 6 4 23 649 20 063 469 042 89 6974 30968 6266 6084 929 790 656 30492 256 69728 8608749934 24208 2668 2228 9763 5499 2332 639085 49 229 8237 095 008 32890 268 3820 23976 7649 344 26939 69 036 2868 368 237 2607 279 702 964 6867 2000 07066 24 552

II 86 Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten Table 0 a I fart fra from Fra Mellemam. vestk. Fra Vestindien Fra Brasilien Fra Argentina til to København Danske provinsh Grønland Færøerne Island Norge Sverige, vestkyst» østkyst Finland U.S.S.R., Østersøen..» Hvideh Polen Østtyskland Vesttyskland, østersøh.» nordsøh. Storbritannien ø» s» V Den Irske Fristat (Eire) HoUand Belgien Frankrig, vestkyst...» sydkyst Portugal Spanien n. og v» s. og 0 Italien Balkanlandene U.S.S.R., Sortehavet. Ægypten v. Middelh.. Nordafrika Vestafrika Syd- og Østafrika... Canada ø { atlanterh.. golf havne, stillehavsh. Mellemamerika ø...» V... Vestindien Brasilien Argentina Sydamerika østkyst iøv,» V Sydvestasien Sydasien Østasien Australien 000 kr. Gods tons 26 43 09 2233 2468 968 988 000 kr. 3050 3976 88 477 280 89 27 426 9 63 839 2034 3029 3686 77 435 55 504 2893 268 428 784 2207 296 4387 46733 Gods tons 36036 62305 80 89 297 36903 582 7874 382 409 3497 3434 6408 26627 249 46366 96 36046 5502 944 6439 6366 447 6096 66564 000 kr. 4872 7 239 6 2 6 024 55 768 34 609 36 53 2092 Gods tons 236 29 4 0 7 956 0874 2600 43643 32000 40933 477 000 66858 000 kr. 470 2758 9 62 20 648 964 86 28 696 362 2098 40 0835 Gods tons 4232 24345 58 452 069 2000 266 03 334 668 8200 9844 44000 3088 2805 943

87 II på udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. (eont.). 952. Fra Sydame- Irika: østk. iøv. Fra Sydamerika: V. Fra Vest- og Sydvestasien Fra Sydasien Fra Østasien Fra Australien 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 000 kr. Gods tons 832 2838 20973 3667 804 2726 464 30722 6984 508 40263 2998 828 80 4856 2 262 363 620 397 063 256 3703 260 6676 424 73 2382 0 862 62 3576 24 6629 0 99 37 9 826 0 8 4 60 362 22360 328 692 749 878 6 683 20204 5683 5036 266 40 74 46 2927 6 072 2759 06 8992 3024 248 2662 24932 8324 302 63435 67 59804 298086 43223 2863 2806 2786 5 08400 3 6663 067 63 7 667 3708 656 84 220 6078 36027 7447 62 28 3766 2363 346 648 437 26869 464 478 665 976 2220 2240 2636 628 487 2780 390 894 747 004 8398 24566 863 509 633 227 370 3452 544 7208 462 6 4966 272 2 364 609 324 2870 8942 4862 4903 3969 20 40662 4960 93 896 24344 97 6733 33 6 6752 4087 6608 4 208478 470 667 628 946 44939 2606 20636 662 623 60 6000 447 6248 2600 267808 866 2387 636 20036 72 292 424 302 3433 305 629 6360 9274 264 960 49666 27043 9689 2423 0964 363 8276 78228 507 366 2440 296402 6379 439843 86694 369959 0506 5040 3 6800

II Tabel 0 a (fortsat). Opsejlet bruttofragt og befordret mængde i farten på udlandet med danske skibe på 500 r. t. brutto eller derover. 952. TaUe 0 a (cont.). I fart til to 000 kr. Kul ) eoal Tons Fra samtlige lande til nedenanførte lande from all countries to the eountries stated bdow Trælast i) lumber 000 kr. Tons Andet 000 kr. Tons Samtlige grupper total 000 kr. Tons København 629 367827 493 6336 60450 698380 67234 97543 2 Danske provinsh... 622 37823 234 2408 50708 665232 6763 036763 3 Grønland 764 466 407 493 7 6396 4 439 7624 439 7624 6 259 2738 408 9067 2667 46448 6 2667 8040 620 007 788 97480 005 87952 7 Sverige, vestkyst.. 2366 704 5876 64666 824 7706 8» østkyst... 3076 4722 2478 4454 6563 9366 9 Finland 2368 46706 3686 47969 6054 94665 0 U.S.S.R., Østersøen 327 9594 327 9594» Hvideh.. 6 Polen 603 86836 603 86836 6 620 2347 620, 2347 7 Vesttyskl., østersøh. 306 8558 45 4849 720 50407 8» nordsøh. 986 39692 867 5422 22200 33944 26063 384428 9 Storbritannien ø... 30 767 0735 2997 73699 98029 84464 049757 20» s 6 028 8992 59804 908 60832 2» V... 457 6024 6042 79648 64569 779672 22 Den Irske Frist.(Eire) 690 4335 2454 305 3044 34450 23 723 40795 269 5087 27376 485779 3078 57739 24 Belgien 62 28479 4069 4693 2739 389760 27429 409822 25 Frankrig, vestkyst. 6897 8382 4639 02922 4662 370467 62088 65657 26» sydkyst.. 207 55706 207 66706 27 Portugal 69 387 763 3654 444 4547 28 Spanien n. og v... 86 3936 934 3625 749 52760 29» s. og 0... 660 29449 5 6866 6 36305 30 Italien 59 33429 843 223923 9302 257362 3-33 Balkanlandene 226 298 2663 22585 2889 24783 34 U.S.S.R., Sorteh... 3 3 36 Ægypten v. Middelh. 46 2399 22 325 2268 5660 36 Nordafrika 498 3284 7988 58686 8486 6970 37 Vestafrika 62 963 6236 5748 6298 69 38 Syd- og Østafrika. 602 435 4767 35885 5369 40200 39 332 3823 2092 4246 2424 56284 40 383 223 383 223 4 ( atlanterh.. 369 3285 05267 67640 06636 679686 42 U.S.A.<^ golfhavne. 690 64460 690 64460 43 { stillehavsh. 7533 85789 7633 85789 44 Mellemamerika ø... 59 278 59 278 AK 45» V... 46 _ 2222 79556 2222 79666 47 3083 5642 3083 5642 48 2329 22375 8386 6449 2076 76866 49 Sydamerika østk.iøv. 7242 67632 7242 67632 60» V 39242 6729 39242 6729 5 Sydvestasien 2409 20767 28292 86864 3070 20762 62 849 468 79430 4486 80279 456029 63 Østasien 472 49908 472 49908 64 2633 89979 2633 89979.. 42606 667077 33243 447876 97239 87026 046988 0826078») De her anførte tal for fragtbeløb og mængde for kul og træ svarer ikke til summen af de på de foregående sider af tabel 0 a anførte tal, da disse ladninger kun for de vigtigste lande er anførte i en særlig kolonne.