Indhold. Besøg Scandlines presseside

Indhold Facts om Scandlines... 1 Sydpå med Scandlines......... 2 Management..... 3 Juridisk struktur..... 4 Logo... 5 Rutenetværk..... 6 Færger og havne... 7 Portfolio......... 12 Catering om bord...... 13 Shopping om bord.... 14 BorderShops..... 15 Vores billetter... 16 SMILE Scandlines fordelsprogram... 17 Vores grønne vision fra Hybrid til Zero Emission... 19 Nye færger til Gedser-Rostock... 22 Om bord på M/F Berlin og M/F Copenhagen. 23 Milepæle i Scandlines historie.... 24 Besøg Scandlines presseside

1 Facts om Scandlines Scandlines blev grundlagt i 1998 efter en sammenlægning af de to største færgerederier i Danmark og Tyskland. Scandlines står som symbolet på et historisk og tæt samarbejde mellem Danmark, Tyskland og Sverige siden 1872. Under navnene Scandlines og Scandlines Helsingør-Helsingborg markedsføres i dag tre korte færgeruter med høj kapacitet og frekvens samt en grøn vision for fremtiden. Kerneforretningen består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Hovedfokus i alle Scandlines aktiviteter er at skabe værdi for kunderne om bord på færgerne såvel som i Scandlines butikker. Fordelt på over 90.000 afgange på 12 færger transporterede Scandlines i 2015 i alt 15 millioner passagerer, 3,3 millioner personbiler, 900.000 fragtenheder og 65.000 busser på ruterne Rødby-Puttgarden, Gedser- Rostock og Helsingør-Helsingborg.

2 Sydpå med Scandlines Det er altid en helt speciel oplevelse at rejse med Scandlines nyd den friske luft og havudsigten så langt øjet rækker, giv børnene et lille eventyr og nyd maden og den maritime atmosfære om bord. At sejle med en af vores færger er altid afslappende, og man kan senere dele enestående minder. Du er selv kaptajnen og kan frit vælge blandt vores talrige afgange. Det er nemt og bekvemt, og du når hurtigt og fleksibelt frem til de bedste rejsemål syd for grænsen, uanset om du er til en weekend i Berlin eller en familieudflugt til Hansa-Park i Nordtyskland. Læs mere om vores miniferier og dagsture her.

3 Management Topledelsen og Scandlines Danmark ApS Managing Directors Søren Poulsgaard Jensen (CEO) Søren Poulsgaard Jensen (CEO) Morten Haure- Petersen (CCO) Per Johannesen Madsen (CFO) Scandlines Deutschland GmbH Managing Directors Gerald Lefold Heiko Kähler

4 Juridisk struktur 3i/funds Scandferries Holding UK Ltd 100 % Scandferries Chartering UK Ltd 100 % Scandferries Holding ApS 100 % Scandferries ApS 100 % Scandlines Danmark ApS 100 % Scandlines ApS 100 % Scandferries Holding GmbH 100 % Facts Det britiske investeringsselskab 3i er i dag ejer af Scandlines. For at integrere de danske og tyske selskaber i selskabsstrukturen er både Scandlines Danmark ApS og Scandferries Holding GmbH (og dermed Scandlines Holding GmbH) blevet lagt ind under Scandferries Holding ApS. På overordnet plan er Scandlines dermed en britisk virksomhed. Scandlines Deutschland GmbH

5 Logo Facts Trekanten i logoet symboliserer Scandlines tre primære markeder. Den røde farve symboliserer Danmark, den gule Tyskland og den blå Sverige.

6 Rutenetværk Scandlines driver tre færgeruter mellem Tyskland, Danmark og Sverige Rødby-Puttgarden Gedser-Rostock Helsingør-Helsingborg Overfarten betjenes af fire færger: M/F Prinsesse Benedikte, M/F Prins Richard, M/F Deutschland og M/F Schleswig-Holstein. Overfartstiden er 45 minutter, og der afgår en færge hver halve time, døgnet rundt. M/F Holger Danske sejler desuden særligt gods på ruten, som også kaldes Fugleflugtslinjen. Overfarten betjenes af to færger: M/F Kronprins Frederik og M/F Berlin. Afgangsfrekvensen er hver anden time, og overfarten tager cirka to timer. I løbet af 2016 erstattes M/F Kronprins Frederik med M/F Copenhagen. M/F Berlin og M/F Copenhagen er Scandlines nye moderne hybridfærger med dobbelt kapacitet. I januar 2015 frasolgte Scandlines og Stena Line ruten Helsingør Helsingborg, som tidligere var ejet i et joint venture. Ruten blev solgt til First State Investments, men markedsføres fortsat under navnet Scandlines Helsingør- Helsingborg og drives selvstændigt med egen organisation.

7 Færger & havne M/F Deutschland Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Passagerkapacitet Rødby-Puttgarden RoPax 1997 / 2003 15.187 Van der Giessen de Noord, Holland Puttgarden Tysk 2 stk. MaK, type 8M32 1 stk. MaK, type 9M32CCR 1 stk. MaK, type 6M32 1 stk. Siemens 3.000 kwh SOx Scrubber Kapacitet 1 x 4.500 kw 15.840 142 m 25,4 m 18,5 kn 364 1.200 M/F Schleswig-Holstein Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Passagerkapacitet Rødby-Puttgarden RoPax 1997 / 2003 15.187 Van der Giessen de Noord, Holland Puttgarden Tysk 3 stk. MaK, type 8M32 1 stk. MaK, type 6M32 1 stk. Siemens 3.000 kwh SOx Scrubber Kapacitet 1 x 3.500 kw 15.840 142 m 25,4 m 18,5 kn 364 1.200

8 Færger & havne M/F Prinsesse Benedikte Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Passagerkapacitet Rødby-Puttgarden RoPax 1997 / 2003 14.822 Ørskov Staalskibsværft, Danmark Rødby Dansk 2 stk. MaK, type 8M32 1 stk. MAN, type 8L32/44CR 1 stk. MAN, type 6L32/44CR 1 stk. Siemens 3.000 kwh SOx Scrubber 1 x 4.500 kw 17.440 142 m 25,4 m 18,5 kn 364 1.140 M/F Prins Richard Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Passagerkapacitet Rødby-Puttgarden RoPax 1997 / 2003 14.822 Ørskov Staalskibsværft, Danmark Rødby Dansk 3 stk. MaK, Type 8M32 1 stk. MaK, Type 9M32CCR 1 stk. Siemens 3.000 kwh SOx Scrubber 1 x 4.500 kw 17.440 142 m 25,4 m 18,5 kn 364 1.140

9 Færger & havne M/F Kronprins Frederik Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Passagerkapacitet Gedser-Rostock RoPax 1981 / 1998 / 2004 16.017 Nakskov Skibsværft, Danmark Korsør Dansk 4 stk. MaK, type 8M32C 2 stk. MaK, type 6M32C 22.000 152 m 23,7 m 21 kn 210 1.082 M/F Holger Danske Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Passagerkapacitet Rødby-Puttgarden RoRo, særligt gods 1976 / 1992 2.779 Aalborg Værft, Danmark Kalundborg Dansk 4 stk. Frichs, typ P8185 ACU 2.350 86,8 m 13,4 m 14,5 kn 12

10 Færger & havne M/F Berlin Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Lastkapacitet lastbiler Passagerkapacitet Gedser-Rostock RoPax 2016 22.300 FAYARD A/S, Danmark Rostock Tysk 4 stk. MaK, type 9M32CCR 1 stk. Siemens 1.500 kwh SOx Scrubber 4 x 4.500 kw 18.000 169,5 m 25,4 m 21 kn 460 96 1.300 M/F Copenhagen (fra 2016) Rute Type Byggeår Tonnage Værft Hjemstedshavn Flag Motorer Energy Storage System Røggasrenser KW Længde Bredde inkl. fender Højeste servicefart Lastkapacitet personbiler Lastkapacitet lastbiler Passagerkapacitet Gedser-Rostock RoPax 2016 22.300 FAYARD A/S, Danmark Gedser Dansk 4 stk. MaK, type 9M32CCR 1 stk. Siemens 1.500 kwh SOx Scrubber 4 x 4.500 kw 18.000 169,5 m 25,4 m 21 kn 460 96 1.300

11 Færger & havne Rødby Havn Bygninger Under tag m² Land m² Færgelejer 60 10.922 421.990 4 Gedser Havn Bygninger Under tag m² Land m² Færgelejer 38 8.077 134.481 3 Puttgarden Havn Havnen i Puttgarden er Tysklands vigtigste og travleste færgehavn med over 6 millioner passagerer hvert år. Bygninger Under tag m² Land m² Færgelejer BorderShops 27 28.380 401.705 4 1

12 Portfolio Tre korte færgeruter mellem Skandinavien og det europæiske fastland Høj frekvens og kapacitet med en overfartstid fra 45 minutter Effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer, fragtkunder, bus- og togrejsende samt landgangspassagerer Catering om bord med højt serviceniveau og attraktive shoppingmuligheder om bord på færgerne såvel som i Scandlines BorderShops

13 Catering om bord Vores cateringkoncepter er fleksible og tilpasset de enkelte færger og overfartstider. Vi lægger særlig vægt på afvekslende tilbud på gastronomi om bord og et bredt kvalitetsudvalg af kaffespecialiteter. Scandlines er det første rederi, der er blevet nøglehulscertificeret i ordningen Nøglehullet på spisesteder ved Miljø- og Fødevareministeriet. 30-90 min. 30-90 min. 5-20 min. 1-30 min. 1-5 min. Scandlines Buffet all inclusive Nordisk inspireret buffet inkl. drikkevarer. Buffeten består af sund og veltillavet mad til hele familien. Vi tilbyder morgenmad, brunch, aftensmad og dessert. Børn 0-4 år spiser gratis og børn 4-12 år spiser til reduceret pris i restauranten. Om bord på M/F Berlin, M/F Copenhagen, M/F Kronprins Frederik, M/F Prinsesse Benedikte og M/F Prins Richard. Scandlines Buffet Nordisk inspireret buffet ekskl. drikkevarer. Buffeten består af sund og veltillavet mad til hele familien. Vi tilbyder morgenmad, brunch, aftensmad og dessert. Børn 0-4 år spiser gratis og børn 4-12 år spiser til reduceret pris i restauranten. Om bord på M/F Deutschland og M/F Schleswig-Holstein. BerlinXpresso Kaffebar med vores certificerede kvalitetskaffe Rainforest Alliance. Åbent kun i højsæsonen og i weekenden. Om bord på M/F Berlin, M/F Copenhagen, M/F Deutschland, M/F Kronprins Frederik, M/F Prinsesse Benedikte, M/F Prins Richard og M/F Schleswig-Holstein. foodxpress Moderne cafeteria med hjemmelavede smørrebrødsspecialiteter og klassikere som pommes frites og Schnitzel, legeområde for børn, åbent døgnet rundt. Om bord på færgerne M/F Berlin, M/F Copenhagen, M/F Deutschland, M/F Kronprins Frederik, M/F Prinsesse Benedikte, M/F Prins Richard og M/F Schleswig-Holstein. GoodtoGo Kiosk med coffe-to-go, slik, snacks, drikkevarer, magasiner og alt det man har brug for til at forsøde bilturen gennem Europa. Om bord på færgerne M/F Berlin, M/F Copenhagen, M/F Deutschland og M/F Schleswig-Holstein. Derudover kan Scandlines kunder om bord på færgerne M/F Deutschland og M/F Schleswig-Holstein nyde kaffeog teprodukter fra verdens største kaffebrand Starbucks. I GoodtoGo tilbydes drikkevarerne Americano, Cafe Latte, Cappuccino, Espresso, Hot Chocolate og Tea, alle brygget på Starbucks produkter i den velkendte høje kvalitet. Måltiderne om bord kan bookes online ved bestilling af færgebilletten

14 Shopping om bord Vores Onboardshops befinder sig om bord på alle vores færger og byder på et bredt udvalg af spiritus, vin, slik og konfekture samt et omfattende sortiment inden for legetøj, mode, accessoires, kvalitetsparfume og -kosmetik. Derudover har kunderne mulighed for at købe gaver samt danske designklassikere.

15 Scandlines ejer og driver BorderShops i havnene i Puttgarden og Rostock. De to BorderShops har et unikt taste, look and feel -miljø. Det vil sige, at man som kunde ikke bare kan se og røre, men også smage på varerne. Hver dag afholdes prøvesmagninger i Scandlines BorderShops i Puttgarden nogle gange op til 100 om dagen. Derudover inviterer BorderShoppen i Puttgarden med jævne mellemrum til Whisky Festival, hvor Scandlines skænker op af de eksklusive gyldne dråber. Servicen prioriteres selvfølgelig højt i vores BorderShops, bl.a. har kunderne mulighed for at forudbestille deres varer via internettet og afhente dem pakket og klar i BorderShoppen. Se mere på www.bordershop.dk. Det er muligt at købe en billig 1-dags billet/shopping billet til grænsehandel i Tyskland. Se mere her. BorderShop Puttgarden BorderShops BorderShop Puttgarden er med sine 8000 m² én af verdens største grænsehandelsbutikker og samtidig verdens eneste flydende grænsehandelsbutik. Her findes et bredt sortiment inden for øl, sodavand, konfekture, vin og whisky. Der er mere end 350 slags whisky på hylderne, blandt andet i den nye lækre whiskylounge. Inden for vinsortimentet er der mere end 800 forskellige varianter at vælge imellem og i vinafdelingen i Puttgarden hjælper kyndige vineksperter kunderne med alt, der vedrører vinens verden. Ud over professionel rådgivning er der også mulighed for at smage vinen inden køb. BorderShop Rostock BorderShop Rostock er på grund af sin centrale beliggenhed og direkte forbindelse nemt tilgængelig for færgerejsende. På baggrund af successen med BorderShoppen i Puttgarden tilbyder også BorderShoppen i Rostock et stort udvalg af internationale og regionale kvalitetsprodukter, som er populære blandt skandinaverne.

16 For at imødekomme vores kunders individuelle behov og rejsepræferencer tilbyder vi fire forskellige billettyper. Prisen varierer alt efter afgang og valg af billet. Det konkrete beløb kan nemt beregnes på booking.scandlines.dk. Alle relevante informationer om vores Miniferiebilletter og 1-dags/Shopping billetter * finder man på her. Vores billetter SMILE Economy Den billigste billet Exklusiv for SMILE medlemmer Onlinebooking er mulig indtil 14 dage før afgang Kun gyldig til den bookede afgang Ombooking ikke mulig Economy EXTRA Den populære billet Booking online eller via telefonen Billetkøb i havnen indtil 15 min. før afgang med ledig plads på færgen Gyldig til den bookede afgang og på alle andre afgange med ledig plads samme dag Ombooking er mulig FLEX Den mest fleksible billet Booking online eller via telefonen Billetkøb i havnen indtil 15 min. før afgang med ledig plads på færgen Kan anvendes på alle afgange på den bookede rejsedag og dagen før eller efter på første afgang efter rettidig check-in Prioriteret ombord/frabord kørsel i VIP bane 1 kildevand eller 1 alm. kop kaffe/te ombord (pr. person i bilen) Ombooking er mulig Refund Service inkluderet EASY RETURN (kun 12.09.-31.12.) Fleksibel billet til hjemrejsen Booking online eller via telefonen Billetkøb i havnen indtil 15 min. før afgang med ledig plads på færgen Gyldig til den bookede afgang Hjemrejsen er fleksibel på alle afgange med ledig plads i den samme saison; evtl. tillæg til differencen af dagsprisen *Scandlines 1-dags/Shopping billet er den perfekte billet til grænsehandel og 1-dags ture til Tyskland. Det er den billigste billet ved ud- og hjemrejse samme dag. Eksklusiv for medlemmer af SMILE.

SMILE Scandlines fordelsprogram 17 SMILE er Scandlines fordelsprogram, som sikrer medlemmerne de bedste tilbud fra Scandlines. Derudover giver programmet mulighed for at optjene og bruge point på onlinekøb af færgebilletter, shopping om bord i caféen, restauranten og Onboardshop og i BorderShop. Det er gratis at blive medlem af SMILE. Læs mere om SMILE her. SMILE point er penge værd De optjente SMILE point kan bruges til at betale med eller til at opgradere til et SMILE+ medlemskab, som giver endnu flere fordele. Så snart medlemmerne registrerer deres SMILE kort, lander de første 500 point på kontoen. Og herefter er det bare om at vise eller scanne kortet og optjene flere point. Det får SMILE medlemmerne Point på shopping og onlinekøb af færgebilletter Gode tilbud om bord og i BorderShop Særlige fordele kun for medlemmer

18 Med SMILE er der mere at smile af Masser af fordele med SMILE og SMILE+ Det får SMILE medlemmerne Gode tilbud SMILE medlemmer får særlige tilbud om bord og i BorderShop og kan rejse ekstra billigt med Economy billetter. Member deals SMILE medlemmer får gode pakkerejsetilbud som for eksempel badeferie for hele familien, shoppetur eller fodboldweekend. Rabat på shoppingbillet SMILE medlemmer får altid 50 kr. rabat på shoppingbilletter, når de booker online (gælder i Danmark og Sverige). Point SMILE medlemmer optjener point på stort set alle køb og kan bruge deres point til at betale med eller til at blive SMILE+ medlem. Inspiration SMILE medlemmer får gode tips og inspiration til turen. SMILE+ giver endnu flere fordele Når der er 5.000 point på kontoen, kan man for eksempel bruge dem på at opgradere til SMILE+ og få endnu mere ud af sit medlemskab. Forlænget ophold SMILE+ medlemmer får en time ekstra at shoppe i, når de rejser fra Danmark til Tyskland på en shoppingbillet og kan vente til efter midnat med at vende hjem, når de rejser på en 1-dagsbillet. Dobbelt op på point SMILE+ medlemmer optjener dobbelt point på alle deres indkøb.

19 Vores grønne vision fra Hybrid til Zero Emission Siden åbningen af Fugleflugtslinjen i 1963 har Scandlines forbedret sit koncept for trafik- og transportmaskinen på den cirka 18,5 kilometer lange rute Rødby-Puttgarden til perfektion: 24 timer i døgnet, 365 dage om året og hver halve time sejler fire færger i hver retning på Fugleflugtslinjen. Overfarten tager kun 45 minutter, og lastning og losning kan klares på 15 minutter. Det er dermed den hurtigste og mest effektive rute fra Skandinavien til det europæiske fastland og snart kan den også blive den mest miljøvenlige. Hybridfærger Scandlines indførte i 2013 det revolutionerende hybridsystem på M/F Prinsesse Benedikte på ruten Rødby- Puttgarden. I løbet af 2014 blev de resterende tre passagerfærger på ruten Rødby-Puttgarden ombygget til hybridfærger. Det innovative hybridsystem kombinerer traditionel dieseldrift med elektrisk batteridrift. Scandlines kan som verdens første rederi lagre overskydende energi i batterier, som svarer til 400 hybridbiler. Hybridsystemet optimerer driften af skibsmotorerne, så brændstoffet udnyttes bedst muligt. På den måde kan CO₂-udledningen reduceres med op til 15 procent. Batteribank på M/F Prinsesse Benedikte

20 Vores grønne vision fra Hybrid til Zero Emission Ud over installationen af hybridsystemet blev Scandlines færger udstyret med en røggasrenser, en såkaldt scrubber. Scrubberen reducerer udledningsgasser som svovl og partikler med mindst 90 procent. Der er tale om en såkaldt closed-loop-scrubber, som renser det forurenede vand i en centrifuge. Efterfølgende samles og lagres det rensede vand i en tank, for senere at kunne pumpes fra om bord i land. Bagefter bliver vandet miljøvenligt bortskaffet ved hjælp af et behandlingsanlæg. Med installationen af scrubberen opfylder Scandlines de nye svovlkrav, gældende fra 1. januar 2015. Scandlines investerede et trecifret millionbeløb i hybridsystemet og scrubbere på hver af de fire færger på Fugleflugtslinjen. EU har desuden blåstemplet Scandlines innovative grønne tiltag med en tildeling af medfinansiering på lidt over 65 millioner kroner.

21 Vores grønne vision fra Hybrid til Zero Emission Vores mål er fuldkommen emissionsfrie færger, vores tilgang er én sømil ad gangen. Vi investerer i de nyeste miljøteknologier, som fører til en grønnere fremtid. Traditionel færgedrift var i går, hybrid er i dag, zero emission færger er i morgen. Fra Plug-in-Hybridfærger til Zero Emission Færger Scandlines vision for fremtiden er fuldstændig emissionsfrie færger på ruten Rødby-Puttgarden. Derfor investerer vi i de nyeste teknologier og bevæger os samtidigt i retning af en endnu mere miljøbevidst fremtid. På baggrund af vores erfaringer og succes med hybridsystemet er det næste skridt allerede inden for rækkevidde: Plug-inhybridfærger. Vi har en klar forestilling om, hvordan vi vil realisere vores mål Zero Emission færger. I løbet af de kommende år skal hybridfærgerne ombygges til Plug-in-hybridfærger. Dermed bliver det muligt, at oplade batterierne om bord, mens færgerne opholder sig i havnen. Energien lagres således i det såkaldte ESS (Energy Storage System). Når færgen forlader havnen, sejler den 100 procent på batteri. Så snart den befinder sig på åbent hav, aktiveres den traditionelle dieseldrift med røggasrenser (scrubber) for at genoplade batterierne igen. Mens færgen er på vej ind i havnen, sejler den igen på 100 procent batteridrift. Vores færger sejler dermed emissionsfrit i kystnære områder. Næste skridt, som forventes at kunne blive realiseret i de kommende år, er fuldstændig emissionsfrie færger med 100 procent batteridrift på ruten Rødby-Puttgarden. Læs mere om vores grønne strategi her.

22 Nye færger på Gedser-Rostock I 2016 åbner der sig en ny verden på ruten Gedser-Rostock. Med indsættelsen af vores nye færger M/F Berlin og M/F Copenhagen kan vi styrke vores rute yderligere med fordoblet kapacitet og en forbedret logistik. Med de nye færger bliver Scandlines endnu mere miljøvenlig, da begge skibe er udstyret med det innovative hybridsystem, så brændstofforbruget tilpasses på bedst mulig måde og CO₂-udledningen reduceres. Læs mere om vores nye hybridfærger her. Facts om verdens største hybridfærger M/F Berlin og M/F Copenhagen Længde: 169,5 m, bredde: 25,4 m, hastighed: 21 knob 1.300 passagerer, 460 biler eller 96 lastbiler Investering på 1 mia. DKK per færge Innovativt og prisvindende hybridsystem installeret Op til 65 % mindre brændstof per overfart per bil Et vigtigt skridt i retning mod emissionsfrie færger Røggasrenser (Scrubber) Fire røggasrensere (scrubber) til udstødningsgas indbygget i skorsten. Renser røggassen for svovldioxid (SO2) til under 0,1 %. Passagerdæk Stort åbent passagerdæk 400 m² Moderne Onboardshop Integreret hvid skorsten Viser et moderne koncept med minimalt brændstofforbrug Energibesparelse Omfattende brug af energibesparende løsninger som f.eks. LED-belysning og frekvensstyringer Havudsigt Store vinduer langs hele den ene skibsside giver en fantastisk havudsigt Lavenergi Lavenergi varme-, ventilations-, og klimaanlæg anvendes i hele skibet Panoramarestaurant Havudsigt til alle sider Kileform Fremhæver fart og modernitet Last To bildæk med hver 6/8 vognbaner Fremdrift Optimeret fremdriftssystem bestående af propeller og to 360 graders thrustere, der anvendes ved havnemanøvre Optimeret undervandsskrog Skibets skrogdesign er optimeret til ruten Gedser- Rostock ved hjælp af CFD (Computional Fluid Dynamics) beregninger, og modelforsøg i prøvebassin Hybridsystem Systemet oplader overskydende strøm fra skibets elproduktion, når skibets forbrug er lavere end produktionen, og leverer strøm til skibets elnet, når forbruget er større end skibets produktion Maskinen Brændstofbesparende Common rail motorer der forbedrer motorernes virkningsgrad og reducerer udledning af udstødningsgas Bulb Stævnen reducerer skibets modstand igennem vandet med op til 10 % og derved reduceres energiforbruget

23 Om bord på M/F Berlin og M/F Copenhagen Moderne indretning og faciliteter BerlinXpresso Scandlines Buffet all inclusive Panoramarestaurant foodxpress GoodtoGo Udvidet parfumeriområde 400 m² Onboardshop med ovenlys Stort legeområde Stort åbent soldæk Billederne i høj opløsning kan downloades her.

24 Milepæle i Scandlines historie Det bilaterale samarbejde mellem Danmark og Tyskland begynder med etableringen af den første jernbanefærgeforbindelse mellem Gedser og Warnemünde Åbningen af den første bilfærgeforbindelse over Storebælt Fragtruterne til de baltiske lande og Finland sælges til Stena Line og Swedish Orient Allianz Capital Partners (ACP), 3i Capital Group (3i) og Deutsche Seereederei (DSR) køber Scandlines AG Nyt navn: Scandlines GmbH Åbningen af Fugleflugtslinjen mellem Rødby og Puttgarden 50 års jubilæum på Fugleflugtslinjen Puttgarden Rødby 3i bliver eneejer af Scandlines De tyske jernbaneselskaber Deutsche Bundesbahn (vest) og Deutsche Reichsbahn (øst) sammenlægger deres rederier: Deutsche Fährgesellschaft Ostsee GmbH (DFO) etableres Ombygningen af de 4 færger til Rødby- Puttgarden til hybridfærger afsluttes 2014 Kontrakt til færdiggørelse af de to nye færger til Gedser-Rostock med FAYARD A/S underskrives Outsourcing af DSB Rederi A/S og navneændring i Scandlines Danmark A/S Etablering af Scandlines AG som følge af fusionen mellem DFO og Scandlines Danmark A/S Ruten Helsingør- Helsingborg sælges til First State Investments Færdiggørelse af de to nye hybridfærger til Gedser-Rostock Læs mere om Scandlines historie her.

Pressekontakt Anette Ustrup Svendsen Communications Manager anette.ustrup.svendsen@scandlines.com +45 26 777 000 https://twitter.com/ustrupsvendsen http://www.scandlines.dk/om-scandlines/presse