RDAF HELDET Nyhedsbrev



Relaterede dokumenter
RDAF HELDET Nyhedsbrev

RDAF HELDET Nyhedsbrev

RDAF HELDET Nyhedsbrev

RDAF HELDET Nyhedsbrev

Tur til Gilleleje Flugzeugbau I/G. Af Poul Rosenbeck

Denne udgave: HELDET GRÅ EMMINENCER.

Navn, klasse. Skriftlig dansk. Antal ark i alt: 5. Rekruttering

Efter en lang flyvetur ankom vi til Newark, vores billetter til Amtrak var udløbet pga. af forsinkelsen men vi fandt ud af at købe nogle nye.

Benediktes dagbog. 23/ Der er noget uvirkeligt ved at se palmetræer, på samme måde som det er uvirkeligt at blive vækket af nogle andre fugle.

Bårehold i felten. Uddrag af noter fra observationer

Studietur til Medical Services

RDAF HELDET Nyhedsbrev

Et styks påkrævet rejsebrev.

Brian Bak, Lise Nielsen og jeg havde gennem flere år talt om at prøve at løbe 78 km i bjergene i Schweiz Swiss Alpine.

DK Finskyttehold fik flot 4. plads ved 13 Annual International Sniper Competition i USA

Flyvevåbnets kampfly. - nu og i fremtiden

Forslag til rosende/anerkendende sætninger

3-9. Udsigt fra pladsen

Sebastian og Skytsånden

Interview med K, medhjælper i Hotel Sidesporets restaurantkøkken

Der er nogle gode ting at vende tilbage til!

Karla og Gert skal på ferie. Kapitel 1. Kapitel 2.

Nu, nu er den der - hjemmesiden!

RDAF HELDET Nyhedsbrev

Prøve i Dansk 2. Skriftlig del. Læseforståelse 2. November-december Tekst- og opgavehæfte. Delprøve 2: Opgave 3 Opgave 4 Opgave 5

Kursusmappe. HippHopp. Uge 4. Emne: Superhelte og prinsesser HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 4 Emne: Superhelte og prinsesser side 1

Interviews og observationer fra MOT-sammen Da du startede i MOT-sammen, havde du så aftalt at tage af sted sammen med andre?

De var hjemme. De blev ved at sidde på stenene, hvad skulle de ellers gøre. De så den ene solnedgang efter den anden og var glade ved det.

Alaska september 2012

Forsvarschefens tale ved Flagdagen den 5. september 2016 Deres kongelige højheder, deres excellencer kære pårørende og især - kære veteraner.

RDAF HELDET Nyhedsbrev

Nyhedsbrev. AGOEX 2011 Mobile Air Control Centre. AGOEX 2011 MACC Nyhedsbrev nr. 1

Kursusmappe. HippHopp. Uge 3. Emne: Min krop HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 3 Emne: Min krop side 1

Onsdag viste sig også at være meget blæsende, men denne gang var vinden lige på banen, så ikke de store problemer. Side 1

Sandheden om stress. Ifølge Lars Lautrup-Larsen. 1. Udgave.

TIL GENNEMSYN. Indhold

Øje for børnefællesskaber

Sprognævnets kommaøvelser øvelser uden startkomma

af :46

Nyhedsbrev ISAF rotation 2009-II

Eleverne bliver bevidste om deres muligheder for at bevæge sig i deres hverdag.

Indhold. Model for en dag vol. 2. Julegaveværksted. Det Blå Marked. Juledekorationer. Madbix med gæstekok. Nissebowling. Lucia.

Kursusmappe. HippHopp. Uge 15. Emne: Verden omkring mig HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 15 Emne: Verden omkring mig side 1

Job. Mandag Tirsdag Onsdag Torsdag Fredag. Job på skolen Job på skolen Andre job Andre job. Arbejde med Jobkort

Temauge og karakterer

Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan

Nyhedsbrev. Tilbageblik på et fantastisk skoleår. Artikler af særlig interesse:

Denne dag blev det heller ikke til en kudu.

Illustreret program Dansk besøg i Marokko, april 2014

Kursusmappe. HippHopp. Uge 19. Emne: Nørd HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 19 Emne: Nørd side 1. Uge19_n rd.indd 1 06/07/10 12.

Personale nyt: Kirsten starter i jobtræning i klubben og skal være hos os i 9 uger med evt. forlængelse.

J. Jensen A/S. Effektiv sanering med Stål Jet Skånsom sanering med Sponge Jet Termisk varmebehandling

Mellemtrin. Job i lokalsamfundet

Beretning Generalforsamling den

Mvl-bustur 5. del. lokal T&H - Mvl-bustur 5. del.

HELDET08 ISAF Nyhedsbrev

Jørgen Hartung Nielsen. Og det blev forår. Sabotør-slottet, 5

Nicholas: Jeg bor på Ørholmgade, lige herovre ved siden af parken. I nummer fire.

RDAF HELDET Nyhedsbrev

Selvevaluering 2005/06 Unge Hjems Efterskole

US AARH. Generelle oplysninger. Studie på Aarhus Universitet: Statskundskab. Navn på universitet i udlandet: University of Otago.

mike benson jørgensen en forskel FLYVER

Kærligheden kommer indtil hinanden Kapitel 1 Forvandlingen Forfattere: Børnene i Børnegården

Bilag 2: Interviewguide

Bachelorprojekt Bilag 4 fil nr. 3 Tysk Karin Rostgaard Henrichsen Studienummer:

RDAF HELDET Nyhedsbrev

MIG-21 Dette fly er et MIG-21. Dette fly er fra Rusland. Det er et kamp-fly. MIG-21 er med i krig. Det er et rus-sisk kamp-fly. Det før-ste MIG-21

Månedsinformation. Skole og SFO

Evaluering af praktikken i vuggestuen Malurt. Perioden 1. august 31. januar.

PATIENTOPLEVET KVALITET 2013

Hvordan laver man et perfekt indkast?

Rejsebrev 5 EYC1 Marathon

KONTAKT 12/13 nr. 2. Indhold: O K T O B E R

Mørket og de mange lys

Fra Lørdag den 14/7 Og til og med Fredag den 20/7 Er der. Sommerfest på Bygholm Camping

Uge 39 med Helsingør Kommune og Forsyning Helsingør.

Tilsynsrapport på serviceloven 86 stk. 1 og

Rollespil it support Instruktioner til mødeleder

Juni Nyt fra de forskellige teams:

nyhedsbrev Hospitalsenheden Vest Staben Herning og Holstebro HR, Kvalitet og Udvikling, Ledelsessekretariatet og Økonomi

En journalistisk beretning fra de meniges talsmand.

UDSKRIFT AF HJEMME IGEN! BIOLOG-FAMILIEN HAMZIC. For 15 år siden boede jeg med min familie i Herzegovina i byen Trebinje.

Hold nu op, det har været en total hektisk uge i innovationens tegn!!!

SÅDAN AFHOLDER I. statusmøder. Samarbejde Dialog. Samhørighed. Kommunikation Fælles mål. Forståelse. Evaluering Behov. sammenbragtfamilieraad.

Dagen før årets Flagdag modtog Livgardens Historiske Samling et diorama i skala 1:6, der forestillede Livgardens indsats på hold 15 i Afghanistan

ÅBENT TIRSDAG OG TORSDAG ANLÆGSVEJ 7, 4100 RINGSTED. TLF: / MAIL: KLUBSVANEN@GMAIL.COM

Den Jyske Sparekasse sponsor for SUB09 kvinder SUB09 tegnede allerede ved starten i 2009 en sponsoraftale på overtræks sæt med daværende Sparekassen

Kontakt. Åbningstider. Klub Svanen. Dag Dato Aktivitet Personale. Tir 1. Maj Kreaværksted: Lav mors-dagskort + Barudvalgsmøde.

Bilag 4: Elevinterview 3

FLORENCE NIGHTINGALE HOSPICE AYLESBURY ENGLAND

Højt at flyve Design og konstruktion af en svæveflyver Aerodynamisk ingeniørarbejde Ingeniørens udfordring

Den nye frihedskamp Grundlovstale af Mette Frederiksen

Find værdierne og prioriteringer i dit liv

Med Pigegruppen i Sydafrika

Vores sidste rejse startede den 8. sept. Vi havde trukket det så længe vi kunne, da vi ikke gerne ikke ville komme i den værste regntid.

Nyhedsbrev. AGOEX 2011 Mobile Air Control Centre. AGOEX 2011 MACC Nyhedsbrev nr. 3

Jeugdtour van Assen 1996

Den første sluse var der kun os,meget rart når man er nybegynder,men det gik rigtigt godt næste

Velkommen til Aleris-Hamlet. Malebog

0 SPOR: DREAMS OF A GOOD LIFE 00:00:00:00 00:00:00:08. 1 Frem for alt vil jeg bare 10:01:08:05 10:01:13:2 studere, så meget som muligt.

Transkript:

Uge 43 - Oktober 2007 - Nr.13 HELDET Nyhedsbrev nr. 13 Ansvarshavende redaktør: S. Heise, Presseofficer HELDET/IRAK Denne udgave Nyt fra detachement commander s. 2 Begivenheder i ugen der gik s. 3 IT support til Bagdad s. 4 Helikopter elektronik med hedeslag s. 5 Besøg hos de pilotløse fly s. 6 Hverdagen hos de vidensbegærlige s. 8 Bagsiden s.10 Forsidebillede: Den danske Fennec klar til mission i Irak.

Side 2 Nyt fra Detachement Commander Af: S. Jessen, DETCO Endnu en uge er gået for HELDET her på Contingency Operating Base (COB) Basra. Ugen har igen været travl med mange gøremål for alt personel. Ugen har været relativ rolig hvad angår angreb på basen. Vi har kun oplevet enkelte angreb, der alle var kendetegnet ved ikke at være præcise nok til at gøre skade på personel eller materiel. Angrebene er for mange blevet en del af dagligdagen om end det altid ligger i tankerne hvornår det næste kommer. Set fra min side er det positive ved angrebene en god mulighed for ved eget syn, at få tilkendegivet om kontoret trænger til en støvsugning af det fine irakiske sand, når man ligger fladt på gulvet og venter på alarmernes ophør. Ugen begyndte med endnu et generalsbesøg, denne gang fra den øverste chef her på basen titlen General Officer in Command Multinational National Division South East. Målet med besøget var en generel orientering ved Joint Helicopter Force (JHF) omkring de tilknyttede detachementers kapaciteter og muligheder. JHF er kendetegnet ved, at der p.t. er helikoptere fra 5 forskellige enheder tilknyttet. Generalen fik under besøget på bedste dansk vis og med stor tilfredshed fremvist vores materiel og herunder forklaret hvordan vi ser den optimale anvendelse af den kapacitet vi har med i kraft af Fennec helikopteren. En af ugens højdepunkter må nok siges, at være udskrivning af folketingsvalget hjemme i Danmark. Efter statsministeren offentliggørelse af valget fik vi hurtigt udarbejdet en grovskitse til hvordan vi på bedste demokratisk vis så opgaven løst. At stå her i Basra og være sikker på at ens stemme tæller gyldigt til valget er ikke nogen selvfølge. Efter de overordnede retningslinier var blevet fastlagt fik vi med hjælp fra Danmark fundet gyldige stemmesedler i hærens efterladenskaber, stemmeboks og urne blev lavet og tidspunkt for afholdelse af valget offentliggjort. Vores valgdag blev fastsat til d. 29. OKT hvilket vil tilsikre at stemmesedlerne kan nå rettidigt hjem til de respektive kommuner inden hele showet kører af staben d. 13. NOV. Ugen har også budt på muligheden for vedligeholdelse af skydefærdighederne på de personlige våben, samt et besøg ved den engelske UAV enhed, der operer her fra basen. Mange har ofte stillet spørgsmålet om tilstedeværelsen her i Irak i det hele taget har en nytte. Til dette kan jeg kun svare, at det har det, om end det går meget langsomt fremad med opbygningen af landet. I den forgangne uge er det således i Barsa for første gang i nyere tid set, at det irakiske politi og militær ved egen hjælp har stået som sejrherre efter, at været i hårde kampe med de lokale Shia militser igennem flere timer. Operationen har efterfølgende været meget positivt omtalt og har tilkendegivet, at selv om det irakiske politi er meget korrupt, så er der visse positive fremskridt at spore. Hjemme i Danmark har der i ugen været afholdt pårørende arrangement på Helikopter Wing Karup (HWK). I denne forbindelse er det dejligt at se den store opbakning og interesse, der har været til arrangementet fra alle de pårørendes side til hvad vi laver i Irak, hvordan vi bor og hvordan HWK har organiseret udsendelsen. DETCO

Side 3 Begivenheder i ugen der gik Mandag besøgte chefen for den engelske division i Sydirak generalmajor Graham Binns Joint Helicopter Force. Generalmajoren er den øverste chef for alle styrker på COB en. Han har derved disposition over helikopter-, kampvogns-, forsynings- og patruljeenheder til divisionen. G. Binns besøgte JHF for at få et indblik i den kapacitet, som de bibringer divisionen. Besøget havde også til formål at sige tak for vel udført arbejde, nu hvor divisionen snart roterer. Danskerne var blevet bedt om at stille med to ting: en Fennec Helikopter og kage fra kuffen. Besøget startede med en briefingen, som DETCO deltog i, hvor Chefen for JHF præsenterede enheden og dens helikoptere. Imens briefingen fandt sted, blev de fire helikoptertyper, som JHF råder over, stillet op på forpladsen. Det er den danske Fennec og de tre engelske helikoptere af typerne EH-101 Merlin, Lynx og S- 61 Sea King. Efter briefingen gik generalmajoren en runde blandt helikopterne. Til at præsentere Fennec en stod LUL, JAR, CS og Jens klar til at vise og forklare. CS, som er en af HELDET s efterretningsfolk, viste på en pc den video, som helikopteren optager, når den flyver. Tirsdag aften var det tid til Hold II s første kuffquiz. I quizzen skal man i hold af 4-5 svare på 30 spørgsmål. Spørgsmålene er i forskellige kategorier, for eksempel: forsvaret, musik, natur, kendte, sport, historie. Et af spørgsmålene gik på fobier. Og ugens spørgsmål i denne kategori lød på, hvad har man angst for, når man lider af cathisofobi?. (se svaret nederst på denne side). Vinderholdet skal udarbejde en ny quiz til næste uge. Bagefter var der linet op med brød og pålæg. Vores sygeplejerske Vibeke havde været i køkkenet og hjulpet kuff-paret med at lave tun- og makrelsalat samt andre lækkerier. onsdag middag udskrev valg. Udover at det satte mange tanker i gang som almindelig stemmeberettiget borger, gjorde chefen og administrationsfolkene sig også mange tanker om, hvordan vi hernede kunne få afgivet vores stemmer. Der blev hurtigt udarbejdet en plan for gennemførslen af brevstemmer, og i den kommende uge bliver der afholdt valg her ved HEL- DET. Lørdag formiddag var der arrangeret skydning med pistol. I den ene ende af basen er der opbygget en 25 meter skydebane. Udover at alle fik skudt med deres pistol, blev tiden også anvendt på demonstration af vores beskyttelsesudstyr. Der blev blandt andet skudt mod vores hjelme og fragmentationsveste. Resultaterne var positive. Projektilerne var hverken gået igennem hjelme eller fragmentationspladerne i vestene. Det var godt at få denne håndgribelige og visuelle demonstration, så vi ved, at udstyret kan redde vores liv. Gennem TV, radio og Internet følger vi med i nyhederne i Danmark, og var derfor hurtigt orienteret om, at statsministeren Svar: Angsten for at sidde ned.

Side 4 IT support til Bagdad CIS er Forsvarets IT specialister. Hos HELDET er det CIS, der har ansvaret for alle pc er og kommunikationslinjer. Når der er IT problemer, så er det én af de tre CIS gutter, der kommer og hjælper. Efter at Hold II var kommet på plads, kom der en anmodning fra Bagdad om CIS kunne yde IT støtte til de danskere, der arbejder der. En del blev klaret som hotline via telefon, men efter koordination med Danmark blev det besluttet, at der var behov for at sende en CIS mand til Bagdad. Det blev Tobias, der skulle afsted på en firedages arbejdstur. Der er ca. 25-30 militærfolk i Bagdad. De arbejder enten som Protection teams (bodyguards og patruljefolk) for den danske ambassade eller uddanner irakiske soldater ved NATO Training Mission. Torsdag aften fløj Tobias til Bagdad med det britiske C-130 fly, der flyver militært ruteflyvning i Irak. Her landede han på BIAP, Bagdad International Airport. En af danskerne stod klar til at tage imod. I en amerikansk Puma helikopter fløj de videre til Camp Washington, som ligger lige ved siden af den danske ambassade, der ligger i den International Zone (IZ) midt i Bagdad. Tobias boede på ambassaden i de tre dage, mens han knoklede med at få computerne på højkant. Natten til mandag fløj han tilbage til Basra efter veludført opgave. Næste dag tilbage på pinden på CIS kontoret blev der tid til et interview om turen. Hvad er dit indtryk af Bagdad? - Det er en utrolig flot by, der er helt fantastik i IZ. Der er anvendt mange ressourcer på at få de gamle paladser genanvendt, fortæller Tobias. - Men der er stadig mange huse, der er sønderbombet, og jeg tror ikke, at jeg har set en reel hel bygning. Der manglede altid lige et hjørne eller lignende. Når man kigger ud fra IZ, så kan man godt se, at det ikke har den samme standard. Stemningen i IZ var god, og folk var glade og hyggede sig. Der er restauranter og supermarkeder og man lever et almindeligt hverdagsliv, der selvfølgelig er præget af det militære miljø. Og hvad med sikkerheden følte du dig udsat? Der, hvor jeg var, var der meget stille og roligt. IZ er godt beskyttet og der var ikke raketangreb i de dage, jeg var der. Man kan godt høre brag, men det er uden for IZ. Selvfølgelig er Bagdad farlig, men de har mange sikkerhedsforanstaltninger. Så snart man kører ud fra IZ, skal man have ladt sine våben. Tobias havde lovet PIO at tage billeder under sin tur til Bagdad. MEN han kunne ikke finde ud af at bruge kameraet korrekt og kom derfor glad tilbage i troen af at have taget mange billeder, men det viste sig at han slet ikke havde taget nogen. Derfor må I nøjes med et billede af ham selv på CIS kontoret.

Side 5 IT support til Bagdad - fortsat - Hvordan gik arbejdet? Det gik godt. Der var ingen store problemer, der var højest tale om nogle tekniske detaljer. Men det kom der styr på. Der var tre enheder, der skulle have støtte, og jeg var færdig med de to relativt hurtigt. Så på tredjedagen arbejde jeg med den sidste enheds udstyr, der havde brug for en lidt større løsning. Fik du set noget af byen? Jeg var rundt og besøge de danskere, der arbejder med NATO Training Mission. Deres bygning ligger lige ved den store paradeplads. IZ har nogle gigantiske pladser. Man drømmer ikke om det. Paradepladsen har kæmpe porte i hver ende, der er formet som krydsende sværd, og den ukendte soldats grav ligger lige ved siden af paradepladsen. Det er nok et af de mest imponerende monumenter, jeg har set. Det er ikke en byggestil, der svarer til resten af Bagdad, dets kurver og former mindede mig lidt om Operahuset i Sydney. Hvordan var danskerne? De er nogle guttermænd. Altså, at komme ind på den danske ambassade var en utrolig varm oplevelse. De var utrolig flinke. Det er godt at se, at de går fra at være topprofessionelle soldater på patrulje til at rende stille rundt og roligt og gå og tjatte til hinanden. Og de hyggede sig også og holdt blandt andet grillaftener. Helikopter elektronik med hedeslag Det er ikke kun os mennesker, der kan få det dårligt af varmen i Irak. Helikopterens elektronik kan også få hedeslag, når solen bager. Bagerst i helikopteren er rear-compartment, helikopterens bagagerum. Det er på størrelse med et lille køleskab, og det er her at dele af elektronikken er placeret. Når helikopteren er i luften afgiver elektronikken varme, og sammen med den høje temperatur midt på dagen bliver der virkeligt varmt i rummet, forklarer elektroniktekniker Brian. Der er ikke noget termometer i rummet, men et forsigtigt gæt fra teknikerne er, at temperaturen bliver omkring 60 C. Nogle dage har der været problemer med dele af elektronikken og teknikerne tror, at det kan skyldes den høje temperatur. For at undgå at udstyret slår fra på grund af hedeslag, har Ole og de andre flymekaniker udtænkt et luftindtag til rummet. Det såkaldte air-scoop er lavet af glasfiber og har en spalte, så luft trækkes ind, når helikopterne flyver. Det mekanikerne håber på er, at cirkulationen af luften vil sænke temperaturen i rummet, og man derved undgår overophedning af elektronikken. Air-scoopet er så lille, at det ikke har nogen betydning for helikopternes aerodynamik. Om Air-scoopet kommer til at give den ønskede effekt, vil der blive fuldt op på i nyhedsbrevet i næste uge.

Side 6 Besøg hos de pilotløse fly De er ikke ret store og har ingen pilot bag pinden, men de er alligevel nogle imponerende luftfartøjer, - de britiske UAV er. UAV står for Unmanned Aerial Vehicles, ubemandede fly. Lørdag var HELDET på besøg hos den britiske UAV enhed på basen i Basra. Enheden har to typer UAV er. Den ene er den store HERMES H450 og den anden den lille Desert Hawk. Rundvisningen startede med den store UAV, HERMES. Dens form minder meget om et svævefly, og har et vindspænd på 10,5 meter. Flyet medbringer et videokamera, der både kan filme i farver og infrarød. En af flyets teknikere viste HELDET rundt og forklarede om flyet og dets opgaver. Især motoren fik meget opmærksomhed fra HELDET s teknikere. På rundvisningen var vi også forbi kontrolrummene til HERMES. Her sidder en pilot og en kameramand og styrer flyet. Ruterne kan også indprogrammeres og flyet flyve automatisk. Når HERMES er i luften, kan det hænge deroppe i op til 16 timer, og med en rækkevidde på over 150 km kan det komme langt omkring. Briterne benytter blandt andet HERMES til at observere i områderne omkring Basra. De kan hurtigt dirigere flyet og kameraet til et specifikt område, hvis der opstår problemer. HERMES Vægt: 450 kg Længde: 6,1 m Tid i luften: 16 timer Maksimum højde 18.000 fod Vingespænd: 10,5 m Maks. hastighed: Afstand fra senderen: 150 km. 175 km/t Glidetal: 60

Side 7 Besøg hos de pilotløse fly - fortsat - Fra den store hangar og det elektronisk tætpakkede HERMES kontrolrum var forholdene noget anderledes for mini UAV en Desert Hawk. Til præsentationen af denne blev vi ført udenfor, hvor der stod en bil og et festival telt! Men det er netop en af fordelene ved Desert Hawk en: den er meget lille og simpel. Desert Hawk en minder om en startpakke for fly-modelbyggere. Den består af 6 dele, og kommer sammenpakket i kuffert. Materialet minder mest af alt om en polystyren kop. Delene sættes nemt sammen, og på få minutter er flyet klar til at komme i luften. Forrest i næsen sidder et videokamera, som kan sende billeder direkte ned til jorden. Flyet kræver ingen startbane. For at få den i luften løber man op mod vinden, og kaster den let. Flyet håndteres af et mandskab på tre, der kan tilknyttes de forskellige enheder på patrulje. UAV gruppen kører med på patruljen, og hvis der er behov for et overblik over et område, kan de på få minutter have et fly i luften. Flyet bliver styret fra jorden med en fjernbetjening, og batteriet kan holde flyet i luften i en time. Formålet med denne type UAV er at overvåge et område inden for en 10 km radius. Flyet kan bruges til at følge efter mistænkte, overvåge egne enheder eller få overblik over et område, inden man rykker ind. Fordi flyet på alle måder er så nemt at håndtere, er det en meget eftertragtet kapacitet. Den britiske UAV enhed har siden, de ankom i marts, kontinuerligt haft Desert Hawk grupper med på ugelange patruljer omkring Basra. Alle fik meget ud af besøget hos UAV enheden. Især imponerede den gode billedkvalitet, som flyene kan levere. Desert Hawk Vægt: 3,2 kg Længde: 0,8 m Vingespænd: Tid i luften: 1,2 m 1 time Afstand fra senderen: 10 km.

Side 8 Hverdagen hos de vidensbegærlige For at helikopterne kan løse missionerne bedst muligt, er det vigtigt, at besætningerne har så meget viden som muligt. Denne viden omfatter både forhold omkring andre enheders missioner, hændelser og den aktuelle trussel i området. HELDET har tre Intel folk, hvis arbejde går ud på at indhente informationer og sortere dem. Intel er en forkortelse for Intelligence, på dansk Efterretning. De tre Intel folk arbejder kontorcontainer ved Joint Helicopter Force. For bedst at forstå, hvad Intel arbejder med en given dag, skal man starte dagen før hos Operationsafdelingen. Omkring middag modtager Operationsafdelingen en beskrivelse af missionerne den følgende dag. Warchiefen udarbejder så, på baggrund af sine overvejelser og analyser, en befaling til Intel og helikopterbesætningerne, der beskriver tidspunkter og missionstype m.m. En dag med Intel VES, som er leder for Intel, møder ind på arbejde 1-2 timer før besætningerne. Så starter puslespillet. Alle mails med informationer, der er kommet siden dagen før, bliver gennemlæst og sorteret. Det er f.eks. informationer om, hvor der har været angreb, og hvor man har formodninger om, at der kan ske noget. Han bruger befalingen fra warchiefen til at udvælge de relevante informationer. Lidt efter lidt har VES alle brikkerne på plads, og han sammensætter det til en briefing til besætningerne. Så møder besætningerne ind. De starter med en briefing fra VES. Han forklarer om resultatet af gårsdagens mission, og fortæller, hvad de kan forvente af dagens flyvning. Når besætningerne er færdige med briefingen, mødes de med de to Intel folk Siksak og Claude. Her får de en stepout briefing. Det er en briefing, der har fokus på nødprocedurerne, CSAR. Claude eller Siksak løber tjeklisterne igennem med besætningen. Der bliver udleveret kort og radio, og besætningerne afleverer alle personlige effekter. Herefter sætter besætningen sig sammen, og piloten giver dem en fælles gennemgang af den forstående mission. Intel folkene holder hele tiden øje med informationsstrømmen. Kommer der informationer ind inden besætningen flyver, briefes besætningerne igen, således at de altid har den sidst nye information. Mens helikopteren er i luften moniterer Intel situationen. De læser mails og de mange situationsrapporter fra briterne. Men også Internettet og fjernsynet er en af deres informationskilder. TV kan give det første heads-up om en begivenhed, der senere bliver bekræftet gennem det militære system. Med så mangeartede kilder er det en af Intels vigtigste opgaver at være kildekritikker: Hvor pålidelig er en given kilde. Når helikopteren er landet, er det Intel, der står for at debriefe besætningen. Alt hvad besætningen i helikopteren har set og oplevet, bliver skrevet ned. Denne information

Side 9 Hverdagen hos de vidensbegærlige bliver videregivet til briterne, samt anvendt næste dag ved briefingen af besætningerne. Vi har et rigtigt godt samarbejde med besætningerne, fortæller Claude og forklarer videre, at vi udveksler hele tiden informationer, og vores arbejde er dermed afhængigt af hinanden. Udover besætningerne er den vigtigste samarbejdspartner for Intel briterne. Det specielle ved danskerne er, at alle tre Intel folk løser alle opgaverne i fællesskab, hvor det britiske system er meget mere opdelt. Det har dog inden betydning, og samarbejdet virker perfekt, fortæller VES, der deler kontor med tre britiske Intel folk. Typisk har Intel en arbejdsdag på 10-12 timer, hvor de hele tiden får brikker til at udbygge deres videns puslespil med. Dagen går ikke kun med at indsamlet viden til brug for helikopterne, - også viden, der er vigtigt for hele HELDET bliver samlet. Hver lørdag på fællesmødet er det Intel, der starter med at fortælle om den aktuelle situation. Overordnet set er Intel s arbejdsmetoder de samme, som i Danmark. Men arbejdet er mere intens og uforudsigeligt, og som VES slutter af med at sige, at en situationen kan ændrer sig i løbet af få minutter. Tv: Efterretningsfolk har altid haft et ry for at være hemmelige. Det forsøger HELDET s Intel folk at leve op til med lange frakker, briller og hat. Th: VES og en af observatører uden for Intel kontoret. Nedenfor: Med den nyeste viden indenbords er helikopterne klar til deres missioner.

Side 10 Bagsiden