Tale: Hans Halvorsen Anledning: LO s klimakonference 3. dec. i København Alle taler om klim a i disse dage, og vi er m ange der håber, at det vil lykkes at nå frem til en forpligtende aftale her i København. En am bitiøs klim aaftale vil nem lig virke endnu m ere m otiverende og stim ulerende for den klim aindsats, Århus lige nu er i gang m ed at folde ud. Jeg har derfor set frem til - her 4 dage før COP15 - at få lov til at præsentere, hvordan vi i Århus arbejder m ed at sikre frem tidens arbejdspladser i et grønnere Danm ark. Århus Byråd har sat som m ål, at byen skal være CO2- neutral i 2030. Det er et am bitiøst m ål, og selvom vi har 20 år til at nå derhen, er vi gået i gang m ed at sætte handling bag ordene. Eksem pelvis blev der ved dette års budgetforlig afsat
betydelige m idler over de næste 4 år til at gennem føre de konkrete projekter, som er frem lagt i Århus Kom m unes klim aplan, og som jeg nu vil give jer et par eksem pler på. --------- Et af de steder, hvor der skal gøres en indsats, hvis m ålet om CO2-neutralitet skal realiseres, er i forhold til byens varm eforsyning. Varm eforsyningen alene tegner sig for 21% af Århus s CO2-udledning, og det er derfor et vigtigt sted at gribe ind. 95% af sam tlige husstande i Århus er t ilknyttet fjernvarm en. Det er er en væsentlig forklaring på, at århusianeren allerede i dag udleder ca. 3 tons m indre CO2 end gennem snitsdanskeren. Men fjernvarm esystem et kan gøres endnu m ere effektivt og grønt. Det skal ske gennem en effektivisering af det kom m unale forbrændingsanlæg, og det skal ske gennem en om bygning af et af anlæggene på Studstrupværket til ren biom asse. Århus har derfor netop underskrevet en klim apartnerskabsaftale m ed DONG Energy, der der skal frem m e sam arbejdet om at sikre en CO2 neutral varm eforsyning i Århus. -------- 2
Et andet m eget væsentligt indsatsom råde er transportom rådet, som står for ca. 23 % af byens CO2- forbrug. Derfor skal den kollektive trafik i byen gøres m ere bæredygtig og effektiv blandt andet gennem det letbane-projekt, der er på vej i Århus. Sam tidig arbejdes der på at frem m e cykelism en i byen. Jer, der kender Århus, ved, at vi har visse naturlige barrierer for at blive en attraktiv cykelby sam m enlignet m ed eksem pelvis København og Odense. Og for jer, der ikke kender byen så godt, kan jeg afsløre, at vi har rigtig m ange stejle bakker i Århus, som kan t age pusten fra selv den m est optim ist iske klim a-entusiast. Alligevel har vi i Århus taget udfordringen op, og vedtaget en om fattende cykelhandlingsplan, der først og frem mest skal give borgerne i Århus flere og bedre cykelstier og cykelparkeringsanlæg. Målet er selvfølgelig at få århusianerne til at lade bilen stå i garagen og i stedet tage cyklen til og fra arbejde -eller til og fra den nærm este stat ion. --------- 3
Dette er blot et par eksem pler på, hvordan Århus Kom m une gennem sit arbejde m ed klim am ål og klim aplaner ønsker at gøre Danm ark grønnere. Og vi er heldigvis ikke alene om arbejdet. Byen er nem lig præget af en lang tradition for et tæt sam arbejde m ellem erhvervslivet, vidensinstitutioner, faglige organisationer, region og kom m une. Og det har stor betydning - ikke m indst inden for energi- og m iljø, hvor Århus og Region Midtjylland har en særlig stærk industriel position. Midtjylland har den største koncentration af cleantech-relaterede arbejdspladser i Danm ark, og er hjem sted for nogle af verdens største virksom heder på om rådet. Jeg tænker naturligvis på virksom heder som Vestas, Grundfos, Siem ens og Suzlon, som alle er m eget vigtige leverandører af løsninger inden for energi, klim a og m iljø. Derudover har vi et bredt udsnit af sm å og m ellem store virksom heder inden for branchen. Derfor er knap 60% af de danske ansatte inden for energi og m iljø- frem stilling beskæftiget i Region Midtjylland. 4
Århus har også et voksende vidensm iljø på om rådet m ed et stærkt Universitet, I ngeniørhøjskole og Teknologisk I nstitut i spidsen. Og om 4 år vil et helt nyt center for uddannelse, forskning og iværksætteri på energiom rådet, kaldet Navitas Park stå indflytningsklar på Århus Havn. Målet er at fylde 35.000 helt nye kvardratm eter m ed virksom heder, studerende, undervisere og forskere, der alle skal arbejde inden for energi og energiteknologi. Visionen for Navitas Park er skabe et inspirerende og innovativt m iljø, hvor m edarbejdere, forskere og studerende kan lære af hinanden på tværs af traditionelle faggrænser. Jeg er derfor ikke i tvivl om, at Århus vil blive centrum for frem tidens grønne arbejdspladser i Danm ark. Men det sker ikke af sig selv. I Århus er vi, ligesom resten af Danm ark, udsat for en stærk konkurrence fra udlandet, hvor de også har opdaget, at der er penge og arbejdspladser i at udvikle, producere og eksportere produkter m ed en stærk energi- og 5
m iljøprofil. Derfor er det først og frem m est vigtigt, at vi i Danm ark og i Århus har m edarbejdere m ed de kom petencer, som virksom hederne efterspørger, så vi både kan fastholde nuværende arbejdspladser og skabe ny spændende job. Dernæst tror jeg, at vi som storby kan gøre en forskel ved i konkrete handlinger at vise, at vi vil gå forrest i udvikling og afprøvning af nye grønne løsninger. Århus har taget nogle vigtige skridt i den rigtige retning i forbindelse m ed klim ahandlingsplanerne og beslutningen om at etablere Navitas Park. Et arbejde skal følges op af endnu flere initiat iver, som skal planlægges og føres ud i livet. Når jeg kort skal give Århus s opskrift på, hvordan vi bedst sikrer frem tidens arbejdspladser i et grønnere Danm ark, vil jeg frem hæve følgende 3 faktorer: For det første, at der er skabt enighed om en langsigtet og am bitiøs klim am ålsæt ning for byen. For det andet, at der er bred politisk vilj e til at afsætte ressourcer til at nå m ålet. 6
Og endelig for det tredje, at der er etableret et tæt sam arbejde og dialog m ellem kom m unens m edarbejdere og faglige organisationer, byens erhvervsliv og vidensinstitutioner. Med det solide fundam ent på plads m ener jeg, at Århus er på ret kurs, og kan levere løsninger både i forhold de klim udfordringer vi står over for, og i forhold til at sikre byens frem tidige vækst og beskæftigelse. 7