STATIONSBYER KONFERENCE I FORANDRING Minister for by, bolig og landdistrikter Carsten Hansen, Realdania og Ikast-Brande Kommune inviterer kommuner, rådgivere og ildsjæle til konference om de mindre stationsbyers fremtid. Visualisering fra vinderprojektet Bording + udarbejdet af Gottlieb Paludan Architects Konferencemateriale og program Tid og sted: Mødested: Onsdag den 27. august 2014 kl. 9.30-17.00 i Bording Bording Hallen, Klochsvej 25, 7441 Bording
Hvad gør man, når butikkerne lukker og livet forsvinder fra hovedgaden? Stationsbyerne er gode bosætningsbyer med præcis det blomstrende frivilligheds- og fritidsliv, som alle taler om skal bære fremtidens bysamfund. Men hvor mødes man spontant og på tværs af interesser, hvis det ikke længere er foran butikkerne? Og hvad med de tomme lokaler, som signalerer forandring, men til hvad? Konferencen sætter fokus på stationsbyernes muligheder for at bruge de strukturelle forandringer som afsæt for positiv gentænkning af byernes selvforståelse. 1
Durup DK KORT Kolind Bording Glamsbjerg 2
Velkommen til konferencen Stationsbyer i forandring den 27. august 2014 I stationsbyen Glamsbjerg har et aktivt foreningsliv investeret i byens fremtid ved at forpagte hotellet i hovedgaden. I Kolind har 1.800 indbyggere imod alle odds fastholdt en levende handelsgade med 30 aktive butikker. I Durup har en privat fond og lokale borgere samarbejdet om at nedrive forfaldne bygninger. Og i Bording har man pustet nyt liv i det frivillige engagement med en ny fælles vision, som bl.a. bygger på værdien om at være forandringsfokuseret. Fælles for de fire byer, som du skal møde er, at det er lykkedes dem at gentænke deres ressourcer og skabe en ny vision på tværs af kommune, erhvervsliv og ildsjæle. En forandring, som gør det muligt at håndtere og i nogen grad udnytte de strukturelle forandringer, som stationsbyerne står overfor. Samtidig lægger de fire stationsbyer op til at diskutere en række principielle spørgsmål om vores byer for hvad er egentlig bedst: At fastholde den historiske hovedgade eller rive de tomme huse ned og i stedet satse på at skabe liv ved skolen og hallen? At acceptere butiksdøden i hovedgaden og lade discountbutikker flytte til omfartsvejen eller at kæmpe mod butiksdøden for enhver pris? Og hvilken rolle har kommunen hvor meget kan holdes oppe af ildsjæle og foreningsliv? På konferencen i dag griber vi både fat i de store strukturelle spørgsmål med et stærkt felt af danske eksperter og deler ud af erfaringerne fra de fire demonstrationsprojekter i mindre casestudies, hvor det er muligt at diskutere og dele viden i øjenhøjde med projektledere, arkitekter og ildsjælene bag. Konferencen er arrangeret af Realdania, Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter og Ikast-Brande Kommune. 3
Konferencen Stationsbyer i forandring PROGRAM KL. 09.30 ANKOMST / Indtjekning i Bording Hallen, kaffe, klapstol og croissant. KL. 10.00 SESSION 1 / KEYNOTES I BORDING HALLEN VELKOMST / V. ordstyrer Søren Møller Christensen. STATIONSBYERNES ROLLE I FREMTIDENS SAMFUND / Oplæg og debat v. minister Carsten Hansen, Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter, og borgmester Carsten Kissmeyer, Ikast-Brande Kommune. STATIONSBYERNE OG DET NYE DANMARKSKORT / Oplæg v. professor Tom Nielsen, Arkitektskolen Aarhus. FIRE STATIONSBYER I FORANDRING / Kort introduktion til eftermiddagens casestudies og erfaringerne fra de fire stationsbyer: Glamsbjerg, Kolind, Durup og Bording. INTRODUKTION TIL EFTERMIDDAGENS PROGRAM / V. ordstyrer Søren Møller Christensen. FORTÆLLING OM BORDING / Introduktion til Bording v. Ib Boye Lauridsen, næstformand i TMU. GÅTUR TIL BORDING CENTRUM / Husk paraply i tilfælde af regnvejr. KL. 12.20 FROKOST / På brandtomten i Bording centrum. 4
KL. 13.00 SESSION 2 / CASESTUDIES I STATIONSBYENS RAMMER MØD DE FIRE STATIONSBYER / Få inspiration og debatter med folkene bag de fire stationsbyer. De fire casestudies foregår fire forskellige steder i Bording, som er typiske for stationsbyen. Case 1) Glamsbjerg Forskydning af hovedgadens centrum / på Bording Station, Case 2) Kolind 30 butikker til 1.800 indbyggere / i en lukket butik i hovedgaden, Case 3) Durup Områdefornyelse på tværs af matrikler / i missionshuset og Case 4) Bording Organisatorisk, kulturel og fysisk transformation / i Bording Forsamlingshus. KL. 15.10 KL. 15.40 FORFRISKNINGER / Kaffe og ispind i Bording Friluftsbad. SESSION 3 / DEBAT OG GRILL VED POOLKANTEN FÆLLES DEBAT / Hvordan kommer vi videre? Hvordan kan stationsbyerne bruge de strukturelle udfordringer som afsæt for forandring og nye muligheder? Debat mellem publikum og projektchef Anne-Mette Gjeraa fra Realdania, professor Tom Nielsen fra Arkitektskolen Aarhus, planchef Karina Kisum Jensen fra Ikast-Brande Kommune, specialkonsulent Helga Madsen fra Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter, projektleder Inger Haarup Borchmann fra Bascon og formand for TMU i Ikast-Brande Kommune og borger i Bording Henrik Engedahl. AFSLUTNING / Projektchef fra Realdania Anne-Mette Gjeraa afrunder dagen. FÆLLESSPISNING / Netværk og grillpølser. KL. 17.00 TAK FOR I DAG. 5
Konferencen Stationsbyer i forandring OPSUMMERING FORANDRING I TRE SPOR - LEARNING FROM BORDING Processen i stationsbyen Bording er et eksempel på, hvordan den klassiske stationsby kan gentænkes i tre spor på baggrund af 2 års udveksling af viden og idéer mellem lokale og udefrakommende aktører. Både kommune (planafdeling) og borgere (visionsgruppe) og udefrakommende eksperter (fageksperter, Realdania samt Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter) har bidraget til processen og arbejdet med at skabe forandring. En vigtig læring fra Bording er, at fysisk forandring ikke kan stå alene, men skal foregå i tæt sammenhæng med organisatorisk og kulturel transformation. I Bording ser de tre spor sådan ud: SPOR 1 / Organisatorisk transformation: Fra klassisk foreningsstruktur til det store byfællesskab Det organisatoriske spor omhandler en begyndende nyorganisering af byens foreninger og frivillighedsliv, samt det strategiske arbejde med at skabe bedre rammer om det lokale samarbejde på tværs. Visionen er, at byens foreninger ikke kun arbejder for egne interesser og det lille foreningsfællesskab, men samtidig øver sig i at have fokus på helheden og det store byfællesskab. Processen er kendetegnet ved mange aktører, både udefrakommende og lokale. Fonde, kommune, ministerium, borgere og fagfolk har inspireret og udfordret hinanden, og gør det fortsat. SPOR 2 / Fysisk transformation: Vinderprojektet Bording+ Det fysiske spor omhandler vinderprojektets konkrete arkitektoniske løsninger på en række af stationsbyens funktionelle og generelle udfordringer (lukkede butikker, meningstømt centrum, manglende forbindelse mellem det klassiske centrum og livet i periferien). 6
Vinderprojektet i byrumskonkurrencen Nyt centrum i Bording er kommet med et markant bud på, hvordan vi i Bording kan skabe bedre rammer for oplevelsen af et stedsbundet fællesskab, udfoldelse af dagliglivet og frivilligheden samt iscenesættelse af fritidslivet og foreningsaktiviteterne. Vinderprojektet er udarbejdet af Gottlieb Paludan Architects, BOGL og MOE. SPOR 3 / Kulturel transformation: Fra fortidsfokuseret til forandringsfokuseret borgerengagement Det kulturelle spor omhandler udviklingen af en ny kultur i betydningen af værdier, selvforståelse og ikke mindst tilgang til udfordringer og udvikling. Bordings tidligere fortidsfokuserede afsæt har langsomt forandret sig til at være fremtidsfokuseret med intention om foranderlighed. Der ligger et interessant perspektiv i, at en by styrker sin evne til at se sig selv udefra og samtidig mærker sig selv indefra og bliver bevidst om sine egne ressourcer. Denne bevægelse skabes i vekselvirkningen mellem inspiration, provokation og udveksling med fageksperter på den ene side og byens eget arbejde med at forene foreningslivet og kortlægge ressourcer til fælles glæde og opbakning på den anden side. Med kulturel transformation menes altså byens evne til at kunne agere strategisk i forhold til strukturelle udfordringer og bevægelser og samtidig udnytte og inddrage lokale muligheder og ressourcer frem for at tro, at løsningen ligger i en slagterbutik som i gamle dage eller i en skaterbane som i nabobyen. Processen i Bording viser et frugtbart samspil mellem udvikling og forandring, som folder sig ud netop i udvekslingen mellem meget forskellige aktører. Processen tager derved farve af, hvem der inviteres som aktør, og derfor kunne denne proces inspirere andre byer, som også står over for at skulle revurdere sin gamle stationsbyidentitet på grund af de strukturelle forandringer. 7
Konferencen Stationsbyer i forandring Visualisering af Jens Christensens Plads (p-pladsen ved Forsamlingshuset) i Bording fra vinderprojektet af Gottlieb Paludan Architects, BOGL og MOE Rådgivende Ingeniører 8
9
Bording Hallen DU ER HER hs oc Kl ve j Jernban evej En tom butik Case 2: Kolind Søn derg ade Brandtomten Borg erga de Bording Forsamlingshus Case 4: Bording Bording Friluftsbad 10
N Bording Station Case 1: Glamsbjerg Missionshuset i Bording Case 3: Durup de ga ed Br 0 100 Meter 200 11
12
CASE 1) Glamsbjerg FORSKYDNING AF HOVEDGADENS CENTRUM Mød Folkene bag Susanne Aagaard, byplanarkitekt og byfornyelseskonsulent i AABYfornyelse. Bent Schmidt og Inger Krarup, begge fra Foreningen Glamsbjerg. Kort om Glamsbjerg Glamsbjerg er en skole- og handelsby med ca. 3.200 indbyggere, beliggende midt i Assens Kommune med 25 km. til Odense og hurtig adgang til motorvejsnettet. Her findes grundskole, handelsskole, gymnasium, VUC/HF, efterskoler, 10. klasse center og børneinstitutioner. Befolkningstallet er svagt stigende, og inden for de seneste år har flere nye dagligvarebutikker etableret sig i byen. Det går på mange måder ganske godt i Glamsbjerg. En del af forklaringen er måske, at byen meget tidligt forskønnede og investerede i de fysiske rammer, hvilket bragte byen på forkant i konkurrencen om vækst og udvikling i regionen. Fokus for casen Allerede for ti år siden tog Glamsbjerg fat i mange af de udfordringer, som i stigende grad kendetegner mange mindre danske byer. Bymidten var nedslidt; der manglede både uden- og indendørs mødesteder; butikslukninger var undervejs m.m. Områdefornyelsen i Glamsbjerg stod på fra 2005 til 2009. Visionen var bl.a. at renovere og forskønne bymidten og fastholde gennemkørende trafik og p- pladser. Nu er det fire år siden, at områdefornyelsen sluttede så hvordan går det i Glamsbjerg i dag? Casestudiet sætter særligt fokus på Glamsbjergs erfaringer med at forskønne og fastholde hovedgaden som en trafikeret gade og resultatet af områdefornyelsens tiltag, hvor byens borgere bl.a. investerede i hovedgadens hotel for at opretholde funktionen og bevare bygningen. Glamsbjerg er nemlig også fortællingen om hovedgaden, hvor centrum har forskudt sig med hotellet og handelslivet som de to vigtige drivere. Temaer: Områdefornyelse hvordan ser byen ud fire år efter? Kulturaksen / forskønnelse og øget visuel sammenhæng i stationsbyens fysiske rum. Handelsaksen / drømmen om den hyggelige handelsgade fastholdelse af trafik i hovedgaden. Stærk lokal organisering investeringer gennem folkeaktier. 13
14
CASE 2) Kolind 30 BUTIKKER TIL 1.800 INDBYGGERE Mød Folkene bag Alette Skov-Hansen, udviklingskonsulent i Syddjurs Kommune. Jørn Schmidt, brugsuddeler og formand for Handelstandsforeningen. Bent Nielsen, ejendomsmægler og medlem af Distriktsrådet for Kolind og Omegn. Kort om Kolind Kolind ligger i Syddjurs Kommune og har 1.807 indbyggere. Handelslivet i Kolind har historisk set nydt godt af et relativt stort opland. Selvom flere af de tidligere butikker som fx cykelsmeden, farvehandleren, optikeren, radio/ tv-forhandleren og senest banken, blomsterbutikken samt tømmerhandlen har måttet lukke, er der stadig et for byens størrelse imponerende stort butiksliv og et aktivt socialt liv. Fokus for casen Kolind er fortællingen om stationsbyen med de få indbyggere og mange butikker. Historisk set har Kolind altid været et trafikalt knudepunkt på Djursland, hvor mange tunge landbrugsmaskiner har kørt direkte gennem hovedgaden og forbi de mange butikker. For at holde på byens butikker har byens borgere derfor som en del af områdefornyelsen arbejdet med at gentænke hovedgadens identitet. På baggrund af et stærkt ønske om at fredeliggøre hovedgaden er resultatet blevet etableringen af en omfartsvej, der skal lede den tunge trafik udenom byen. Etableringen af omfartsvejen har betydet, at der har opstået nyt samarbejde mellem Kolinds foreninger, men har omvendt betydet en mærkbar nedgang i antallet af kunder. Casestudiet sætter særligt fokus på Kolinds erfaringer med omlægningen af handelsgaden på godt og ondt og hele spørgsmålet om trafik versus byliv. Temaer: Forskønnelse og fastholdelse af handelsliv i hovedgaden. Trafik eller ej: Hvad gør trafikken for livet i hovedgaden? Nye samarbejder på tværs af kommune, foreninger og handelsliv. 15
16
CASE 3) Durup FRA PROGRAM TIL EXIT-STRATEGI Mød Folkene bag Jens Eskildsen, arkitekt m.a.a. i Skive Kommune. Kort om Durup Durup ligger i Skive Kommune og har godt 900 indbyggere fordelt på omkring 400 husstande. I byen findes skole (0-6 klasse), børnehave, ældrecenter, idræts- og svømmehal. Durup har desuden et aktivt erhvervsliv og detailhandel sidstnævnte med brugs, købmand, bager og flere mindre specialbutikker. Fokus for casen I 1980 kørte det sidste tog gennem Durup, der tidligere var en driftig handels- og erhvervsby med mange virksomheder inden for træ- og møbelindustrien. Siden slutningen af 1990 erne er mange af fabrikkerne lukket, og tilbage stod fabriksbygningerne forladte og faldefærdige. Udviklingen skabte basis for områdefornyelse i 2009 til 2014 med et samlet budget på op imod 20 mio. kr. En del af medfinansieringen kommer fra foreningen Durup og omegn forny din by, som bl.a. har haft til formål at nedrive forfaldne bygninger. Som en del af områdefornyelsen er Durup Å desuden åbnet, så man på tværs af private matrikler har skabt et blåt bånd gennem byen. Casestudiet sætter bl.a. fokus på Durups erfaringer med nedrivning af forladte bygninger i tæt samarbejde med en privat fond og de lokale i byen samt på at skabe og fastholde det lokale engagement fra start til slut bl.a. gennem udvikling af en exit-strategi for områdefornyelsen. Temaer: Optimeret borger og kommune-samarbejde. Frilægning af Durup Å på en 500 meter strækning i den centrale del af Durup. Ombygning af en bevaringsværdig stationsbygning til et multianvendeligt foreningshus. Exit-strategi når områdefornyelsen slutter. 17
18
CASE 4) Bording ORGANISATORISK, KULTUREL OG FYSISK TRANFORMATION Mød Folkene bag Henrik Engedahl, ildsjæl, tovholder på Bordings visionsgruppe og formand for Teknik- og Miljøudvalget Jeanette Ishi Lehn, projektleder i Ikast-Brande Kommune. Knud A. Kapple, projektleder i Gottlieb Palludan Arkitekter. Kort om Bording Charme, selvtillid, og snart en lækker midtby; det kunne være en rammende beskrivelse af Bording i 2014. Byen har 2.400 indbyggere som kan og helst vil selv, sammen har de gennem årene skabt stort set alt det som hører til det gode fritidsliv. I mellemtiden har de strukturelle forandringer sat markante spor i og omkring den gamle handelsgade, og derfor har Ikast-Brande kommune siden 2011 samarbejdet tæt sammen med en gruppe af byens borgere, Realdania og Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter om dels at skabe en plan for et nyt centrum i Bording, dels at undersøge om frivillighedslivet kan organiseres, så frivilligheden ikke hviler på de få, men bliver et fælles anliggende. Fokus for casen I de seneste tre år har Bording haft besøg af flere forskellige eksperter, som har haft til opgave at inspirere, provokere og medudvikle byens selvforståelse. Bording har grebet bolden uimponeret og velvilligt. I dag står byen med et helt friskt bud på en genfortælling af den mindre stationsby, hvor foreningsliv, kommune og arkitekter samarbejder om at skabe byudvikling i tre sammenhængende spor. På casestudiet vil folkene bag Bording udveksle erfaringerne med at byudvikle i tre spor med fokus på foreningssamarbejdet Bording Unite[d], skiftet fra at være fortidsfokuseret til forandringsorienteret samt vinderprojektet Bording + og arkitekternes tanker bag. Temaer: Organisation om Bording Unite[d] Kultur om at blive forandringsorienteret. Byrum om vinderprojektet Bording +. 19
20 NOTER
21
August 2014 Dette hæfte er lavet i samarbejde mellem: Realdania, Ministeriet for By, Bolig og Landdistrikter Ikast-Brande Kommune og carlberg/christensen Tilrettelæggelse: Jeanette Ishi Lehn, Ikast-Brande Kommune og Helene Schytter, carlberg/christensen Layout: Marie Lyster Nielsen, Ikast-Brande Kommune Tryk: Happy & Co Fotos er venligst stillet til rådighed fra de fire cases. Kontaktperson: Projektleder Jeanette Ishi Lehn, Ikast-Brande Kommune tlf. 99 60 33 03 eller mail jeleh@ikast-brande.dk