Høringsblad Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring

Relaterede dokumenter
Havndal Skole Ringetid kl Grønhøjskolen Ringetid kl eller Skolebuskøreplaner skoleåret 2015/2016

Fremtidens skolevæsen i Randers Kommune

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

BILAG til trafikplan for Randers Kommune: Kortmateriale og ruteoversigt 2008

Bilag. til fremtidens skolevæsen i Randers Kommune

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

BILAG 1: GENNEMGANG AF DE ENKELTE RUTER. Indledning

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

Betjening af Bøgebjergskolen, elever fra Brahetrolleborg Skole

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

Omlægning af rute 112 vurdering efter høring

Borgermøde Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

Vi har aldrig haft klager vedr. busruten, kun enkelte justeringer, som vi umiddelbart har gennemført sammen med Viborg Turistfart.

FORDEBAT. Indkaldelse af idéer, forslag og Havndal. Temarevision for vindmøller. Havndal bemærkninger vedr. den kommende Dalbyover Udbyhøj

Bilag Bilag 1: Servicemål for kollektivtrafik Bilag 2: Serviceniveau skolebuskørsel Bilag 3: Ordforklaring

Behandling af høringssvar

BUSPLAN sidste dag FØR ferien BUSPLAN skoleåret

BILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1

Randers Kommune. Ny skolestruktur

NT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget.

Forslag til budget Administrativ høring

Elever i privatskoler * De tre specialskoler omfatter Firkløverskolen, Oust Mølleskolen og Vesterbakkeskolen.

Forslag til køreplan for buskørslen i Hedensted Kommune.

Notat Vedrørende: Sagsnavn: Sagsnummer: Skrevet af: Forvaltning: Dato: Sendes til:

Notat vedrørende temasammenskrivning af høringssvar pr i forbindelse med forslag til ny skolestruktur i Randers Kommune

Befordring af skoleelever Regler og principper Revideret udgave August Uddannelse & Læring Vejle Kommune

Randers Kommune. Ny skolestruktur

Rute nr. Kunde Ønske Kommunes bemærkninger til det foreslåede Esbjerg Kommunes bemærkninger til Sydtrafik. 2. Lokalruter

Befordring af skoleelever i Vejle Kommune Retningslinjer Pr Uddannelse & Læring Vejle Kommune

Kørsel til/fra modtagelsesklasse

Koordineringsprojekt Vesthimmerlands Kommune Nordjyllands Trafi kselskab 2010/2011. Notat med ruteforslag og nye ringetider

Forslag til budget Politisk høring

Årsopgørelse Table Forbrug JAN kr.

Information om kørsel til skole

ARBEJDSPAPIR Drøftelser vedrørende skolestruktur 2014

10 | Alle kommentarerne om kollektiv trafik i Vejle Kommune | Sydtrafik | 2010~2019

Elev- og klassetalsprognose for Randers Kommune 2013/ /26

NYT BYBUSNET I RANDERS Status og høring

Konsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel

Budget 2016 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 11. september 2015

Frydenstrandskolen og Nordstjerneskolen

Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:

Kørsel til/fra specialskole eller specialklasse

Kontornotits. Emne: Orientering af TU d. 6. juni 2016 vedr. køreplanændringer for køreplanåret 2016/2017

Information om kørsel til skole

Revideret Elev- og klassetalsprognose for Randers Kommune 2013/ /27, december 2014.

Modtaget d. 27/08 kl. 11:56. Høringssvar vedr. lukning af Gjerlev-Enslev skole.

Kollektiv trafik. Genoptagelse af punkt om ruteændring af rute 179, 283 og Åben sag

Forslag til Budget Revideret budget

Forslag til Budget Politisk høring

ANALYSE AF SKOLERNES SOCIALE PROFIL

BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Princip for ændret drift 2

Forslag til skolestruktur. Randers Kommune Børn, Skole og Kultur Laksetorvet 8900 Randers C

Herning bybusser Køreplanskift juni 2013

Skolebus Prebens Minibusser

Elev- og klassetalsprognose for Randers Kommune 2012/ /25

Elev- og klassetalsprognose for Randers Kommune 2014/ /27

Kollektiv Trafikplan Horsens 2017 Høringsbehandling - Bilag 1

Budget 2015 i Administrativ høring

NOTAT. Kørsel skoleåret i Assens Kommune

SKOLEBUSKØREPLAN

Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010

Regionsbesparelser Horsens Kommune

Notat Forslag til justeringer, ruter og køreplaner Kollektiv trafik i Svendborg Kommune

Notat vedrørende førskoleordning i 2015 og 2016 på skolerne i Randers Kommune

Forslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14

TRAFIKPLAN 2017 Horsens Kommune Forslag

De foreslåede ændringer kan gennemføres inden for driftsbudgettet til kollektiv trafik.

Scenarier befordring.

1. Status og håndtering af bekymrende fravær i Randers Kommune

Forudsætninger for forventet regnskab efter 3. kvartal for Randers Kommune:

Bjarne Overmark, Beboerlisten, har i sag 106 på byrådets møde 8. april 2013 stillet en række spørgsmål vedrørende lockouten på skoleområdet.

befordring af elever i folkeskolen

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Befordring af skoleelever Regler og principper fra 1. august 2010

Høringsblad. 2) Ønske om afg. hhv. kl. 10 og kl. 11 fra Østbirk til Horsens. (1)

Kørsel til specialskole eller specialklasse

Retningslinjer for befordring af elever i folkeskolen mellem skole og hjem i Odsherred Kommune

Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015

Notat Betjening af Åbyskov med bybussystemet i Svendborg

Nyt kollektivt busnet og ny skolebuskørsel. Nyt kollektivt busnet (de gule busser)

Formålet med det lokale trafiksystem i Faaborg-Midtfyn kommune er primært at befordre skoleelever til og fra skole.

Behandling af høringssvar

Forslag til Trafikbestilling 2016

TRAFIKPLAN JUNI 2019 KOLLEKTIV TRAFIKPLAN FOR RANDERS KOMMUNE 2020

Grunden til dette var den nye folkeskolereform, som uden tvivl ville betyde længere skoledage for folkeskoleeleverne.

Odsherred Kommune. Retningslinjer for befordring af elever i folkeskolen mellem skole og hjem i Odsherred Kommune

Bilag: Analyse af skolebuskørslen. Skanderborg Kommune. - Med anbefaling til mulige ændringer af de åbne skoleruter fra august 2015

Høring om ændring af busdriften i Egedal Kommune i 2017

Godkendelse af Køreplanindstilling

Retningslinjer for befordring af elever i folkeskolen mellem skole og hjem i Odsherred Kommune

DEBATHÆFTE. Anvendelse til boligområde ved Mosevænget 13 i Over Hornbæk. Fordebat i 4 uger fra 21. juni til 19. juli 2018

Notat Kollektiv trafik og skoledagens placering

Behandling af høringssvar

Befolkning fordelt på geografiske områder Bilag 2

Godkendelse af Køreplanindstilling

Potentialer i Randers bybusser

Transkript:

Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring Havndal Skole Ringetid kl. 7.40. Opsamling i Havndal skoles distrikt henholdsvis øst og vest. Skoledistriktet er udvidet til også at omfatte Dalbyneder. Ruter er justeret så området betjenes. Herefter kørsel med overbygning til Grønhøjskolen. Grønhøjskolen Ringetid kl. 8.00. Skoledistriktet er udvidet til at omfatte Hald By og hele Gjerlev Enslev Skoles distrikt. Rute 501 kommer med overbygningselever fra Havndal Skoles distrikt. Øvrige ruter er justeret så Hald By og Gjerlev-området betjenes. Fra Grønhøjskolen er der ikke længere forbindelse til Korshøjskolen. Der er indkommet i alt 7 høringssvar på rute 501, 502, 503, 504 og 505. Heraf er 2 af høringssvarene fra skolebestyrelserne på henholdsvis Havndal Skole og Grønhøjskolen. 1) Ønske om bibeholdelse af ringetid (2 høringssvar) 2) Ønske ændring af kørsel med overbygningselever (2 høringssvar) 3) Ønske om mulighed for frit valg af skole og samtidig skolebus (1 høringssvar) 4) Ønske om ekstra opsamlingssted på Østervangsvej (1 høringssvar) 5) Bemærkning om stavefejl i køreplanerne (2 høringssvar) 6) Ønske om ændret linjeføring med rute 501og 504 (2 høringssvar fra samme person) 1) Havndal Skole vil gerne beholde deres ringetid kl. 8.00 og Grønhøjskolen ønsker ikke den senere ringetid, som der er lagt op til. Der er justeret i kørslen, så overbygningseleverne fra Havndal-området køres for sig selv tidligere end de små elever. Det betyder, at Havndal Skole kan få lov til at beholde deres nuværende ringetid kl. 8.00 og Grønhøj kan få lov til at beholde deres nuværende ringetid kl. 7.40. 2) Havndal Skole og Grønhøjskolen ønsker begge kørslen med overbygningseleverne ændret til at være af kortere varighed. Der er tilføjet en ekstra tidlig morgentur i Havndal Skoles distrikt, så der samles op i både øst og vest. Begge ture mødes på Havndal Skole, hvorefter den ene bus kører direkte til Grønhøjskolen, hvilket reducerer køretiden for overbygningseleverne. 3) En gruppe borgere i Kærby-området ønsker selv at vælge skole med ret til skolebus, når den tid kommer ud fra børnenes bedste og sociale tilhørsforhold. Borgerne bor i Blicherskolens distrikt, og der er sikret direkte buskørsel til og fra Blicherskolen. Der er samtidig sikret mulighed for korrespondance i Hald By, så man kan skifte om til rute 506 til

Korshøjskolen. 4) En borger ønsker ændret linjeføring og et ekstra opsamlingssted på Østervangsvej for at børnene ikke skal gå på Demstrupvej til Dalbyneder, hvor opsamlingsstedet med bussen er. Demstrupvej er erklæret trafikfarlig. Det nævnte sted er i Grønhøjskolens distrikt. Der kører en bus fra det ønskede sted til Grønhøjskolen. Hvis man i stedet ønsker at gå på Havndal Skole kan man benytte opsamlingsstedet i Dalbyneder. Reglerne om trafikfarlige veje gælder ikke når eleven ikke går på distriktsskolen. 5) En borger og Grønhøjskolen gør opmærksom på fejl i køreplanerne. Fejlene er rettet. 6) Borgeren bor i Ø. Kondrup og ønsker enten rute 501 eller 504 til at køre omkring og medtage datteren, til Grønhøjskolen til næste skoleår. Hun går i dag på Gjerlev Skole. Umiddelbart ser det ud til at eleven bor i Havndal Skoles distrikt, men har benyttet en skolebus i nærheden til en anden skole. Denne mulighed vil fortsat være der. Rute 501 er lavet om på baggrund af høringen, så de små elever kun køres til Havndal Skole. Der vil således ikke være en mulighed at komme med videre til Grønhøj selvom den blev omlagt. Rute 504 kører i Gjerlev Skoles distrikt og skal udvides til at køre udenfor skoledistriktet hvis ønsket skal imødekommes. Det vurderes ikke som værende en mulighed uden det går ud over køretiden og det vil ligeledes være problematisk om vinteren, hvor de foreslåede veje ikke ryddes.

Rute 506, 507, 508: Korshøjskolen Ringetid kl. 8.00. Skoledistriktet er ændret og justeret. Der er ikke længere betjening fra Kærby-området (nu Blicherskolen) og Hald (nu Grønhøjskolen) til Korshøjskolen. Der er indkommet i alt 4 høringssvar på rute 506, 507 og 508. Heraf er 1 høringssvar fra skolebestyrelsen på Korshøjskolen. 7) Ønske om mulighed for færdiggørelse af skolegang på nuværende skole (3 høringssvar) 8) Bemærkning om køretid (1 høringssvar) 7) Skolebestyrelse på Korshøjskolen opfordrer forligspartierne til at finde løsninger vedr. skolebusserne således, at skolens nuværende elever udenfor det fremtidige skoledistrikt får mulighed for at færdiggøre deres skolegang på Korshøjskolen. En elev som hidtil har taget bussen fra Kærby forsamlingshus (Blicherskolens distrikt) til Korshøjskolen ønsker denne mulighed fortsat. Bemærkning om, at det bør være muligt at komme fra Hald til Korshøjskolen fortsat. Der justeres i kørslen, så der fortsat vil være mulighed for at komme fra Hald til Korshøjskolen: Rute 505 vil komme fra Stouby og sætte af inden den kører videre til Grønhøjskolen via Gjerlev. Rute 509 vil komme fra Gassum-Dyrby-Kærby og sætte af inden den kører til Blicherskolen. Rute 506 vil dernæst fremover starte i Hald kl. 7.35 og køre til Korshøjskolen. 8) Bemærkning om, at det var for lang tid, at det skulle tage 25 minutter komme fra Mejlby til Korshøjskolen. Løsningen havde at gøre med at få dækket området bedst muligt. Med de øvrige justeringer, der foretages, er dette ligeledes ændret, så tiden fremover er reduceret til ca. det halve.

Rute 509 og 510: Blicherskolen Skoledistriktet er ændret (til at omfatte Bjergby) og ruterne justeret (til at omfatte kørsel omkring Bjergby og Kærby. Kærby var tidligere betjent af en bus til Korshøjskole, som er ændret.) Der er ikke længere forbindelse til/fra Asferg og Fårup Skole. Der er indkommet i alt 31 høringssvar på rute 509 og 510. 9) Ønske om fortsat forbindelse fra Asferg til Blicherskolen (4 høringssvar) 10) Ønske om fortsat forbindelse fra Hald til Blicherskolen (8 høringssvar) 11) Ønske om fortsat forbindelse fra Gassum til Blicherskolen (13 høringssvar) 12) Ønske om fortsat forbindelse mellem byerne Asferg-Gassum-Spentrup (1 høringssvar) 13) Bemærkning om større valgfrihed i forhold til skolevalg og bustransport (1 høringssvar) 14) Tilkendegivelse af tilfredshed med forslag om kørsel på Asfergvej. ( 1 høringssvar) 15) Ønske om ændring af rute til at omfatte kørsel omkring Fiilsvej. (1 høringssvar) 16) Tilkendegivelse af tilfredshed med forslag om skolebus på Kærby Møllevej. (1 høringssvar) 17) Ønske om medtagning fra Hadsundvej 359 til Blicherskolen. (1 høringssvar) 9) Der er generelt et ønske om fortsat at have en busforbindelse fra Asferg til Blicherskolen. Rute 510 har fået udvidet linjeføring i starten af ruten, så den nu starter op i Asferg By. Køretiden øges med 5 minutter, som turen starter op tidligere, dvs. kl 7.10. 10) Der er generelt et ønsket om fortsat at have en busforbindelse fra Hald til Blicherskolen. Rute 509 har fået udvidet linjeføring i starten af ruten, så den nu starter op i Gassum By. Desuden kører den omkring Hald By for korrespondance videre til Korshøj samt mulighed for transport fra Hald til Spentrup. Begge dele øger tiden med 5 minutter. Køretiden øges derfor samlet med 10 minutter, som ruten starter op tidligere, dvs. kl 7.05. 11) Der er generelt et ønsket om fortsat at have en busforbindelse fra Gassum til Blicherskolen. Rute 509 har fået udvidet linjeføring i starten af ruten, så den nu starter op i Gassum By. Desuden kører den omkring Hald By for korrespondance videre til Korshøj samt mulighed for transport fra Hald til Spentrup. Begge dele øger tiden med 5 minutter. Køretiden øges derfor samlet med 10 minutter, som ruten starter op tidligere, dvs. kl 7.05. 12) To borgere mener det er nødvendigt med forbindelse mellem landsbyerne Asferg- Gassum-Spentrup både af hensyn til skolevalg og fritidsaktiviteter om eftermiddagen. Med justeringerne vil der fortsat være en forbindelse mellem Asferg og Spentrup og Gassum-Spentrup.

13) En borger, som ikke bliver ramt af ændringerne, mener at der er vigtigt, at der er tilbud om skolebuskørsel og mener i øvrigt at afstandskriterierne for ret til transport er for lange. Giver ikke anledning til ændringer. 14) Borgeren bor på Asfergvej og har en datter på Blicherskolen. Det var planen at starte ruten midt på Asfergvej, hvilket imødekom deres behov. Med justeringerne starter ruten i Asferg By. Deres behov er fortsat imødekommet ligesom det også vil blive det for eleverne i Asferg By som gerne vil til Blicherskolen. 15) En borger som har en datter på Gjerlev Skole men hører til Blicherskolens distrikt ønsker omlægning af en af ruterne til at omfatte kørsel på Fiilsvej for at datteren kan komme med til Blicherskolen. Umiddelbart kan det ikke løses ved det foreslåede. Hvis datteren kommer til at gå på Blicherskolen må hun evt befordres på anden vis. Der kommer dog til at køre en skolebus på landevejen ved Fiilsvej, som skal til Gjerlev og videre til Grønhøjskolen. 16) Borgeren bor på Kærby Møllevej, hvor ny linjeføring med skolebussen betyder at hendes søn kan komme med til distriktsskolen. Med justeringen af rute 509 kommer eleven med til distriktsskolen. Eleven har førhen skullet gå 1,3 eller 1,8 km for at komme med en bus. 17) En borger har ønske om medtagning fra Hadsundvej 359 til Blicherskolen ifht kommende 0. klasses barn. Ønsket er i mødekommet med der foreslåede, som der ikke ændres i. Dvs. at rute 509 kommer forbi det pågældende sted og kører til Blicherskolen.

Rute 511, 512, 513: Asferg Skole Fårup Skole Asferg Skole Ingen ændringer i skoledistriktet, men ruterne er justeret, hvor de tidligere har kørt udenfor skoledistriktet. Der er ikke længere betjening fra Dyrby-området til/fra Asferg Skole (og Fårup Skole). Fra Asferg Skole er der ikke længere forbindelse til/fra Blicherskolen. Fårup Skole Skoledistriktet er blevet mindre. Der vil fortsat være mulighed for elever fra Hammershøj, Sønderbæk og Læsten-området at komme til Fårup Skole selvom de nu hører til Bjerregrav Skole. Dette fordi de to skoler deles om rute 513. Der er indkommet i alt 10 høringssvar på rute 511, 512, 513 og 514. Heraf er 1 høringssvar fra skolebestyrelsen på Asferg Skole. 18) Ønske om at nuværende elever på Asferg Skole kan færdiggøre deres skolegang med dertilhørende skolebuskørsel (2 høringssvar) 19) Ønske om ændring af skoledistrikter og dertilhørende kørsel, Asferg Skole(1 høringssvar) 20) Ønske om fortsat forbindelse fra Asferg til Blicherskolen (4 høringssvar) 21) Ønske om fortsat forbindelse fra Dyrby til Asferg Skole (4 høringssvar) 18) Skolebestyrelse på Asferg Skole ønsker at alle børn på Asferg Skole skal have mulighed for at færdiggøre deres skolegang på skolen hvilket skal understøttes med befordring. Justering af ruterne 511 (som øst for Gassum udvides til at køre omkring Kærby Møllevej og Dyrbyvej) og 512, (som udvides til at omfatte hele Asfergvej og Hvidsten), vil børn fra Dyrby-området og Hvidsten fortsat have mulighed for at komme til/fra Asferg Skole. 19) Bestyrelsesmedlem fra Asferg Skoles bestyrelse foreslår ændringer af skoledistrikterne, så Råsted, Kondrup og Hastrupholmvej tilføres Asferg Skole og samtidig at Gassum tilføres Blicherskolen. Skal ikke behandles i forbindelse med forslag til skolebuskørsel, så det giver ikke anledning til ændringer. 20) Der er generelt et ønske om fortsat at have en busforbindelse fra Asferg til Blicherskolen. Rute 510 har fået udvidet linjeføring i starten af ruten, så den nu starter op i Asferg By og kører til Blicherskolen. Køretiden øges med 5 minutter, som turen starter op tidligere, dvs. kl 7.10. 21) Der er generelt et ønske om fortsat at have en busforbindelse fra Dyrby til Asferg Skole. Rute 511 har fået udvidet linjeføring øst for Gassum til at omfatte kørsel på Kærby Møllevej og Dyrbyvej inden der køres retur til Gassum. Køretiden øges med 5 minutter, som ruten starter op tidligere.

Rute 513, 514: Bjerregrav Skole Hornbæk Skole Bjerregrav Skole Ringetid kl. 7.50. Etablering af forbindelse til/fra Hornbæk Skole. Skoledistriktet er udvidet, men der er ingen større ændringer i betjeningsprincip for Bjerregravskolens distrikt ifht nu, da der ydes hjælp fra en bus der slutter på Fårup Skole. Hornbæk Skole Skal have overbygningseleverne fra Bjerregrav Skoles distrikt kørt til og fra skolen. Dette gøres ved at køre dem ind om morgenen, når de små er sat af på Bjerregrav Skole. Om eftermiddagen tages de små med fra Bjerregrav Skole for ikke at have for lang ventetid på at komme hjem fra skole. Dernæst køres omkring Hornbæk Skole efter overbygningselever og direkte ud på rute. Ruten slutter af på Bjerregrav Skole og sætter de store af hvorefter den kører ud på næste tur. Der er indkommet i alt 7 høringssvar på rute 513 og 514. Heraf er 1 af høringssvarene fra skolelederne på henholdsvis Bjerregrav Skole og Hornbæk Skole. 22) Ønske fra Bjerregravskolen om fastholdelse af ringetid kl. 8.00 (1 høringssvar) 23) Forslag om ændring i hjemkørslen af overbygningselever fra Hornbæk Skole (4 høringssvar) 24) Ønske om ændring af bybus linje 11 (1 høringssvar) 25) Ønske om fastholdelse af forslag, så der køres direkte ud på ruten og ikke først omkring Ø. Bjerregrav med overbygningselever (1 høringssvar) 26) Spørgsmål omkring medtagning af elever i Gjandrup (1 høringssvar) 22) Bjerregrav Skole ønsker at fastholde deres ringetid kl. 8.00. Ringetiden kl.7.50 er foreslået ud fra at skolebussen ankommer kl. 7.40 om morgenen. For at de små elever ikke skulle have for lang ventetid, er det planlagt således, at de om eftermiddagen kunne stige på bussen kl. 14.05 og køre med rundt på turen omkring Hornbæk Skole. Så ville de være på skolen 10 minutter inden ringetid om morgenen og have 15 minutters ventetid om eftermiddagen. 23) Der er generelt et ønsket om, at overbygningseleverne køres til Ø. Bjerregrav inden der køres ud på ruten, for at de ikke skal med på turen rundt. Det vil betyde, at bussen først skal køre fra Hornbæk Skole, hvilket den først kan gøre på minuttal 10. Det giver de små elever på Bjerregrav Skole en længere ventetid da bussen først vil komme omkring efter dem på minuttal 20. Dvs. ventetid på hjemkørsel 30 minutter ved ringetid kl. 7.50 eller 20 minutter ved ringetid kl. 8.00. 24) Der er et ønske om at bybuslinje 11 udvides til at køres omkring Ø. Bjerregrav. Bybusnettet har bindinger i Randers centrum, som gør, at linjeføringen ikke kan udvides. Bybuslinje 11

kan derfor ikke udvides til at omfatte kørsel omkring Ø. Bjerregrav. 25) En borger ønsker, at det foreslåede fastholdes, så det ikke er børnene fra eks. Venning, Svinding og Ålum området, der betales tidsmæssigt for, at de store elever skal køres først hjem. Det har netop været udgangspunktet for planlægningen sammenholdt med ønsket om at begrænse ventetiderne på skolen for de små elever. Hvis de foreslåede justeringer gennemføres vil ønsket dog i en vis grad kunne imødekommes, da man vil køre forløbet rundt via de nævnte området først efter afsætning af de store elever. Dog kan det ikke indgås at de små elever på Bjerregrav får ventetid på skolen ifht hjemkørsel. 26) En borger har stillet et afklarende spørgsmål i forhold til medtagning af elever Gjandrup, hvilket sker i dag. Kørslen i Gjandrup vil blive afviklet på samme måde som i dag, så der sker ingen ændringer.

Rute 515, 516, 517: Langå Skole - Munkholmskolen Langå Skole Skoledistriktet er ændret til ikke længere at omfatte Værum By og Værum Fælled. Ruterne er som følge heraf justeret, så der ikke længere er betjening af Værum Fælled. Der vil fortsat være mulighed for elever fra Værum By at komme til/fra Langå Skole, fordi linjeføring med rute 516 på nuværende tidspunkt bliver ført gennem Værum By. Munkholmskolen Ingen større ændringer. Der er indkommet i alt 4 høringssvar på rute 515, 516 og 517. Heraf er 1 af høringssvarene fra skolebestyrelse på Langå Skole. 27) Ønske om fortsat mulighed for betjening af Værum og korrespondance i Værum med skolebus 516 og bybus 16 (2 høringssvar) 28) Spørgsmål fra skolebestyrelsen på Langå Skole om de tidlige morgenture (1 høringssvar) 29) Ønske om fortsat busbetjening af Skovlyst-området i Langå By (1 høringssvar) 30) Spørgsmål til hjemkørsel fra Langå Skole (1 høringssvar) 27) Skolebestyrelsen på Langå Skole mener, at eleverne fra Værum-området skal have mulighed for at afslutte deres skolegang på Langå Skole som minimum til og med 6. klasse samt at der laves langsigtet planlægning, så de berørte familier har et tilstrækkeligt planlægningsgrundlag. En borger har tilkendegivet ønsker om det samme. Rute 516 er planlagt til at køre omkring Værum By i forbindelse med betjening af det yderste af Langå Skoles distrikt. Hvis der på et tidspunkt ikke længere bor skoleelever til Langå Skole det pågældende sted vil det være uhensigtsmæssigt at betjene det. Der er dog ingen grund til at tro at det skulle blive aktuelt de næste mange år. Værum Fælled og Værum By betjenes samtidig af bybus linje 16, som kører til Søndermarksskolen. Med den planlagte justering på rute 516 ser det ud til, at de to busser vil komme til Værum samtidigt om morgenen, hvilket vil give mulighed for at komme fra Værum Fælled til Langå Skole om morgenen. Det kan ikke garanteres, at det samme vil være gældende om eftermiddagen, da ruteforløbene om eftermiddagen på skolebusserne endnu ikke er ført ind i køreplanerne. 28) Skolebestyrelsen på Langå Skole stiller spørgsmålstegn ved de tidlige morgenture på skolebusruterne og især den rute, der betjener den vestlige del af skoledistriktet, da den giver lang køretid og ventetid på skolen. De tidlige morgenture har været planlagt af hensyn til omstigere mellem ruterne. Der er derfor ingen

skolebørn, der har været henvist til at benytte disse tidlige morgenture. Med hensyn til den vestlige del af skoledistriktet, så planlægges ruten justeret, så der startes op kl. 7.17 mod førhen kl. 7.00. Kørslen i Langå By er reduceret til direkte kørsel til banegård og retur til skolen, hvor ruten medtager børn fra centrum. På grund af tung trafik i Langå By er dette fortsat prioriteret om end med et hurtigere forløb. Kørsel omkring Skovlyst-området varetages fremover af rute 516 med optagning ved sportspladsen. 29) Der er et ønske om, at der fortsat vil være mulighed for børn i Skovlyst-området at tage med skolebussen. Rute 516 vil fremover medtage børn fra det nævnte område. Bussen vil dog ikke køre hele vejen igennem området, men i stedet skal børnene gå til sportspladsen for at komme med. Løsningen sikrer, at børnene ikke skal krydse Væthvej for at komme med bussen. 30) En borger spørger til hjemkørslen fra Langå Skole og er i tvivl om hvorvidt der vil være kørsel til Helstrup ligesom i dag. Der vil forsat være kørsel fra Langå Skole til Helstrup ligesom i dag. Ruteforløbene om eftermiddagen på skolebusserne er blot ikke ført ind i køreplanerne endnu.

Rute 518, 519: Assentoftskolen Ingen større ændringer. Der er indkommet i alt 0 høringssvar på rute 518 og 519.