DANMARKS POSTSTEMPLER

Relaterede dokumenter
DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

Peter Blechinberg Tiltrådt som postekspeditør i Grenaa fra 1. maj 1877, postmester fra den 1.oktober 1889 og fratrådt den 30. september 1908.

Peter Blechinberg Tiltrådt som postekspeditør i Grenaa fra 1. maj 1877, postmester fra den 1.oktober 1889 og fratrådt den 30. september 1908.

Bentzon Teglværk, Gjerrild

De underlagte posthuse. Anholt

Søren Jacobsen Schmidt Tiltrådt som postmester i Grenaa fra 1. juli 1837 og fratrådt 30. september 1851

DANMARKS POSTSTEMPLER

I sne og slud skal posten ud Erik Kann

DANMARKS POSTSTEMPLER

DANMARKS POSTSTEMPLER

Punkt 2: Antallet af kørte tog. Transportudvalget (Omtryk Yderligere materiale vedlagt) TRU Alm.del Bilag 201 Offentligt (01)

Bilag 1. Antallet af kørte tog. Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt

Nimtofte brevsamlingssteds dåbsattest

I sne og slud skal posten ud Erik Kann

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

I slutningen af maj 2006, var baaden stort set færdig til at komme i søen paany efter mange aar paa land Det øsede ned den dag baaden blev sat i

DANMARKS POSTSTEMPLER

I sne og slud skal posten ud Erik Kann

Side. 1. Tavlhøjcenteret

Q1 Har I på sygehuset skriftlige retningslinjer for hvem posten vedrørende et barns indkaldelse til sygehuset stiles til?

Region Kommune Tilskud 0l at Tilskud 0l Tilskud 0l Bliv kommunal dagplejerbemærkninger passe egne privat privat børn pasning 0-2 pasning 3-6

De til dato kendte Kjøbenhavnske Bypostmærker perforeret med perfin

SAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Påtegnet K. T. m. Att med og uden attest nummer

MOMMARK. Fra: Til: Aktivitet:

Boligudvalget BOU alm. del - Svar på Spørgsmål 136 Offentligt

Grenaas Posthistorie Fra selvstændig Brevpostkontor 1810 til indførelsen af stålstik frimærkerne 1933.

uge 39 (Solnedgang kl )

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Oversigt over de nye byretters adresser og telefonnumre

Bærepenge og uleveringsgebyr.

EJNAR MUNKSGAARDS FORLAG KØBENHAVN - December 1942

Postforbindelsen mellem Mandø og Fastlandet Af Niels Mandøe

Ark No 173/1893. Generaldirektoratet for Statsbanedriften til Jour.Nr 6964 Kjøbenhavn V., den 24 Oktober o Bilag

Sådan kommer din boligskat til at se ud Det betyder regeringens boligskat-udspil fordelt på kommune

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Bilag 2: Klyngeinddeling jobcentre

Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Procentdel af samtlige ydernumre (praktiserende læger), som mangler FMK

Aarhus byråds journalsager (J. Nr )

Prisstigning i pct. år/år

Nulvækst koster job i samtlige kommuner i Danmark

Ydernumre (praktiserende læger) på FMK i kommunerne. Antal ydernumre som mangler FMK

Ved brev af 30. marts 2014 til Kommunernes Landsforening og kommunekontaktrådene udmeldte Udlændingestyrelsen landstallet for 2015 til personer.

PLO Analyse Praksis med lukket for tilgang

Lykke Mathilde Hansen

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage. Åbningsdage på søgne- helligdage

Se hvad nulvækst koster i besparelse i din kommune og region

CORE UDKAST TIL BILAG 1, SKITSE OVER RASTEPLADSERNE MED LEJEAREALET. 5 Grenaa UDBUDSBETINGELSERNES BILAG A DATO

Aktivitetsparate kontanthjælpsmodtagere. med 6-9 måneders anciennitet. samtaler eller mere. Alle personer Gens. antal samtaler.

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

Økonomi- og Indenrigsministeriets Kommunale Nøgletal

Færgerne, der gik på Lohals. Af Dorte Bennedbæk, august 2008

Gennemsnits antal åbningsdage inkl. åbningsdage på søgne- helligdage

Transkript:

KALUNDBORG 4400 (Kb) POSTMESTRENE 1711 Lorentz Bras 1.1719 10.3.1719 Bagge Lauesen Roed Borgmester 21.9.1742 Begravet 16.11.1742 Johan Otto Weygaard Gæstgiver 17.4.1785 13.5.1785 Hans Steenfeldt Gæstgiver 6.1806 18.12.1807 Hans Peter Funder Havnekasserer 17.8.1831 1.1.1832 Hans Andreas Wilh. Lund Kaptajnløjtnant 2.5.1855 Afsked 1.8.1855 Henrik Nicolai Fr. v. Kücher Major 31.3.1856 Afsked 4.6.1856 Chr. Fr. Soph. v. Dorscheus Kaptajn 31.7.1866 Afsked 31.7.1866 Wilh.Carl Jul.Aug.Diogenes Neustadt 31.12.1885 Afsked 1.1.1886 Hans Hansen Stage Fredensborg 30.6.1894 Næstved 1.8.1894 Hack Christian Kampmann Brønderslev 25.8.1904 1.10.1904 Peder Ingerslev Rasmussen Assens 30.11.1918 Afsked 1.7.1919 Just Sophus Schwarz Brædstrup 30.4.1929 Afsked 1.5.1929 Fr. Michael Christmas Meyer Vejen 31.5.1942 Afsked 1.6.1942 Alfred Dræbel ktr Nyborg 31.1.1947 Kolding 1.2.1947 H.C.Kieler ktr 28.2.1947 kst 1.3.1947 Andreus Ejnar Emil Godskensen Andersen oktr Randers 31.3.1961 Afsked 1.4.1961 Ejgil Kristen Andersen ktr 2.distr. 14.8.1982 17.8.1982 Kaj Gert Larsen oktr 31.10.1982 kst 1.11.1982 Helge Bolving oktr Næstved Kontraherede Kørsler pr. 31. Marts 1932 : Kalundborg - Saltbæk, Landpost, Automobil. 1 Gang paa Hverdage. Hjemtur over Raklev. Kalundborg - Svallerup, privat Kontrahent. 1½ Gang paa Hverdage. Kalundborg - Ulstrup, privat Kontrahent. 1½ Gang paa Hverdage. Ved Postvæsenets Oprettelse 1624 forordnedes et Postbud fra København over Roskilde og Holbæk til Kalundborg. Denne Forbindelse mistede Byen i 1653, men i Stedet oprettedes en Bipost, der rejste fra Kalundborg til Slagelse hver Søndag Eftermiddag og returnerede om Mandagen, naar Hamborgerposten var ankommen. Postens Entreprenør svarede en aarlig Afgift af 25 Rdl til Postkassen. Hvornaar Bipostkontoret er oprettet, vides ikke, men det bestod, da Overtagelsen fandt Sted 1711. I 1750 oprettedes ved privat Initiativ en agende Post fra København over Roskilde og Holbæk til Kalundborg. Posten afgik hveranden Onsdag og overførtes fra Kalundborg om Fredagen til Aarhus, hvorfra den videreførtes over Randers, Viborg og Hobro til Aalborg. Da Posten ikke kunde betale sig, ophørte den med Udgangen af Aaret 1757. Biposten SlageIse - Kalundborg fremførtes 1807 to Gange om Ugen, men nedlagdes fra 1. Maj 1809, da der oprettedes en Hovedpost fra Roskilde over Holbæk til Kalundborg, samtidig med at Bipostkontoret forandredes til et Hovedpostkontor. Posten fremførtes en Gang om Ugen kørende. Den gamle Færgeforbindelse mellem Kalundborg og Aarhus, der var i Hænderne paa Færgelauget, blev 1808 frigivet, idet Lauget efterhaanden var kommen saa stærkt i Forfald, at det ikke magtede at udføre Forbindelsen paa tilfredsstillende Maade. 1815 genaabnedes Ruten, men ikke saalænge efter Ødelagde den opblomstrende Dampskibstrafik Færgefarten, og de Forsøg, der gjordes for at opretholde denne, forblev frugtesløse. Fra Juni til Oktober 1833 udførte Dampskibet»Dania«forsøgsvis en ugentlig Tur mellem Kalundborg og Aarhus, og Generalpostdirektionen opsagde da paa Grundlag af de indhøstede Erfaringer Færgeinteressentskabets Privilegium til Ophør fra 1. Maj 1836, hvorefter Privilegiet overdroges til»dania«s Reder, Grosserer Sass, og fra nævnte Dato overtog denne Udførelsen af Ruten. I Tiden fra 1. April til 31. Oktober udførtes to Ture om Ugen, i den Øvrige Del af Aaret kun en, men i en Maaned af Vintertiden, naar Skibet var til Eftersyn, laa Farten fuldstændig stille. Dampskibsfarten aabnede Muligheder for en bedre og sikrere Forbindelse mellem København og Nordjylland, og dette bevirkede selvfølgelig en Forbedring af Rutens UdføreIse over Land. Samtidig med Dampskibsfartens Begyndelse oprettedes en forenet Brev- og Personpost med lukkede Vogne mellem København og Kalundborg, ligesom der i den Tid af Aaret, da Dampskibet sejlede to Gange om Ugen, oprettedes en to Gange ugentlig Pakkepost. Endelig tillodes det, hvad der i Øvrigt ellers var forbudt, at Dagvogne paa de Dage, da Pakkeposten kørte, maatte køre fra København til Kalundborg, men ikke omvendt. Ligeledes afgik der i Dampskibssæsonen Dagvogne fra Aalborg til Aarhus hver Søndag og Onsdag, og de medtog Brevpost til Videreforsendelse med Dampskibet. I September 1840 oprettedes en to Gange ugentlig Forbindelse med Slagelse. I 1842 etableredes Dampskibsfart mellem København og Aarhus, og denne Konkurrence blev Ødelæggende for Kalundborgforbindelsen. Kun ved ret store Tilskud fra Postkassen opretholdt den private Entreprenør Farten, og da han med Udgangen af Aaret 1847 maatte opgive den, gjorde Postvæsenet, der af rent trafikale Grunde ikke kunde nedlægge Ruten, Skridt til paa egen Regning at udføre den. Den 1840 oprettede to Gange ugentlige Forbindelse med Slagelse fremførte i Begyndelsen af Aaret 1848 saavel Brev- som Pakkepost, men blev efter Korsørbanens Aabning udvidet til daglig Forbindelse med lukket Vogn, idet den nu blev Hovedforbindelsen. Samtidig indskrænkedes Forbindelsen med Holbæk til tre Gange ugentlig, ligeledes med lukket Vogn. Fra 1. Juli 1871 fremførtes Posten paa Ruten Holbæk - Svinninge - Kalundborg seks Gange ugentlig med firsædig Diligence. Forbindelsen Holbæk - Kalundborg udvidedes fra 1. Juni 1872 til syv Gange ugentlig. Det største trafikale Fremskridt for Kalundborg var Aabningen af Banestrækningen Roskilde - Kalundborg, der fandt Sted 30. December 1874. Ganske vist stillede Postvæsenet sig noget afventende, idet Banens Aabning ikke straks kom til at betyde noget for Postforbindelsen, og de kørende Poster vedblev at være i Funktion,»indtil en regelmæssig og mere fuldstændig Drift kommer i Stand«. Som Følge heraf blev der ikke etableret Bureauer i Togene, men disse fremførte dog Brevpost i gennemgaaende Poser. Først fra 1. Maj 1875 etableredes fuld Postbefordring med Togene, og fra s. D. bortfaldt de bestaaende Poster mellem Roskilde - Holbæk - Kalundborg og mellem Svinninge og Nykøbing. Med Samsø fik Kalundborg Forbindelse, efter at Dampskibsfarten Korsør - Aarhus var blevet etableret 1856. Det var dog ikke nogen regelmæssig Forbindelse, idet den kun udførtes, naar Dampskibene ikke sejlede. Der etableredes da to Gange ugentlig Baadforbindelse, idet Baadene løb ind til Ballen eller Koldby, eftersom Vindforholdene var. Saa snart Dampskibene atter optog Farten, faldt Forbindelsen med Kalundborg bort. Da der i 1872 indtraadte Ændringer i Det forenede Dampskibsselskabs Fartplan, fik Kalundborg to Gange ugentlig Forbindelse med Øen ved det af Selskabets Skibe, der besejlede Ruten København - Kalundborg og anløb Samsø undervejs. Da Banen Roskilde - Kalundborg 30. December 1874 aabnedes for Driften, bortfaldt Dampskibsforbindelsen Korsør - Aarhus, og i Stedet etableredes Fart mellem Aarhus og Kalundborg, daglig paa Hverdage, anløbende Samsø paa Turene fra Aarhus. 1. Maj 1898 aabnedes Banen SlageIse - Værslev, og Brev-, Pakke- og Personposten mellem Slagelse og Kalundborg bortfaldt. En privat Telegrafstation aabnedes 1861 og overgik 1. Juli 1867 til Statstelegrafvæsenet. Statstelefoncentralstation oprettedes 7. December 1899. Ved Etaternes Sammenslutning 1927 forenedes de to Virksomheder atter. Ved Banens Aabning flyttedes saavel Postkontoret som Telegrafstationen til Jernbanestationsbygningen, hvor de endnu har til Huse, da en endelig Ordning af Lokaleforholdene maa afvente, hvilken Bestemmelse der maatte blive truffet m. H. t. Ordningen af Banegaardsforholdene.

KALUNDBORG 4400 (Kb) 1.1.1625 MPX KALLUNDBORG 1711 BPK 1.5.1809 HPK 1.1.1845 PKT! 19.9.1919 KALUNDBORG Type STU I Inskription (stumt stempel) BES KAS B k86 3.4.1851 17.6.1852 6.11.1852 V k42 TIL 1.4.1851 NED G Mus A Type NUM-1 Inskription 32 BES KAS B k86 2.12.1852 12.6.1859 V k42 27.11.1879 LEV c29.10.1852 OPH R k92 X B Type NUM-2 Inskription 32 REK 30.10.1861 OMD S X k84 Tidligste Seneste BES KAS B k86 20.4.1866 9.1867 7.9.1869 V k42 LEV 7.12.1861 OPH R k92 C Type NUM-3 Inskription 32 REK 10.8.1869 OMD S X k84 Tidligste Seneste BES KAS B k86 20.6.1870 2.2.1882 23.4.1884 V k42 LEV 2.9.1869 OPH R k92 D nyt annulleringsstempel rekvireret 29.2.1884, men næppe leveret

KALUNDBORG 4400 (Kb) Afgående poster Ankommende poster KALLUNDBORG LAP VIIb, k84 1 POST Tog 22 Tog 21 2 POST Tog 26 ladepost, Diligence til Slagelse og Philipsdal, Post fra Slagelse og Philipsdal kl. 17.00, Tog 25 ladepost Koldby og Aarhus kl. 19.00 3 POST Tog 24 kl. 17.25 Tog 23 kl. 22.45 KALLUNDBORG LAP VIIb, k86 1 POST Tog 62, Philipsdal Tog 61, Philipsdal 2 POST Tog 66, Samsø og Aarhus Tog 63 3 POST Tog 68 4 POST Tog 70 Tog 65, Samsø og Aarhus 5 POST Tog 69

Type ANT IIb Inskription KALLUNDBORG. BES 15.4.1845 KAS B k86 11.2.1851 V k42 3.4.1851 29.7.1851 TIL 1.3.1845 NED G Mus Omdannet fra/til ANT III-1 Tildeling 1 Type ANT III-1 Inskription KALLUNDBORG. BES KAS B k86 15.8.1851 27.1.1857 V k42 16.10.1858 LEV 5.8.1851 OPH R k92 4.1868 25.4.1877 Omdannet fra/til ANT IIb Tildeling 1a repareret 2.6. - 2.7.1857, repareret 7.10. - 25.10.1869 Type ANT III-2 Inskription KALLUNDBORG REK 7.5.1857 OMD 8.10.1867 S X k84 Tidligste Seneste BES KAS B k86 21.7.1857 9.1867 V k42 LEV 26.5.1857 OPH R k92 Omdannet fra/til ANT III-3 Tildeling 2 Type ANT III-3 Inskription KALLUNDBORG REK 8.10.1867 OMD S X k84 Tidligste Seneste BES KAS B k86 4.1868 29.8.1872 V k42 LEV 19.10.1867 OPH R k92 Omdannet fra/til ANT III-2 Tildeling 2a Type LAP IIa Inskription KALLUNDBORG REK 15.7.1872 OMD S X k84 Tidligste Seneste BES KAS B k86 6.3.1873 26.9.1881 12.8. V k42 LEV 15.8.1872 OPH R k92 X 3 1-8 POST, kendes anvendt til annullering 1874/75 Type LAP VIIb Inskription KALLUNDBORG REK 18.10.1881 OMD S X k84 X Tidligste Seneste BES 18.10.1881 KAS B k86 X 14.1.1882 21.9.1891 4.1. V k42 31.12.1899 LEV 18.11.1881 OPH R k92 X 4 Type BRO Ia-1 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES 16.5.1891 KAS B k86 7.1.1892 18.11.1899 26.7.1891 V k42 LEV 26.11.1891 OPH R k92 5 Type BRO Ia-2 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES 24.1.1900 KAS B k86 26.4.1900 10.9.1903 V k42 6.1906 LEV 31.1.1900 OPH R k92 X 6 Type BRO Ia-3 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES KAS B k86 17.9.1903 4.7.1913 4.9.1903 V k42 7

KALUNDBORG 4400 (Kb) Type RUL-1 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 1.2.1951 V k42 RUL:1 Type RUL-2 Inskription KALUNDBORG/""" BES KAS B k86 2.10.1970 22.4.1990 9.6.1970 V k42 RUL:2

Type BRO IIa-1 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES 20.2.1913 KAS B k86 27.3.1913 26.11.1926 26.2.1913 V k42 LEV 26.2.1913 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IIb-1 Tildeling 8 repareret 18.6. - 22.6.1915 Type BRO IIa-2 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES KAS B k86 19.11.1913 30.7.1914 24.4.1913 V k42 LEV 10.5.1913 OPH R k92 TIL 10.5.1913 NED G Mus Omdannet fra/til BRO BRO IIIb Tildeling 9 Type BRO IIa-3 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES KAS B k86 12.1.1921 22.5.1921 V k42 10 Type BRO IIIb Inskription KALLUNDBORG/!!! BES 13.1.1915 KAS B k86 19.4.1915 29.9.1925 26.1.1914 V k42 Omdannet fra/til BRO IIa-2 Tildeling 9a Type BRO IIb-1 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES KAS B k86 24.4.1929 9.5.1929 V k42 Omdannet fra/til BRO IIa-1 BRO IId-1 Tildeling 8a Type BRO IIb-2 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 5.5.1926 6.9.1929 27.10.1925 V k42 Omdannet fra/til BRO IId-2 Tildeling 11 Type BRO IId-1 Inskription KALLUNDBORG/!!! BES KAS B k86 10.11.1929 21.7.1932 V k42 Omdannet fra/til BRO IIb-1 Tildeling 8b Type BRO IId-2 Inskription C BES KAS B k86 3.12.1929 18.8.1934 V k42 7.3.1939 Omdannet fra/til BRO IIb-2 BRO IId-5 Tildeling 11a Type BRO IId-3 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 5.9.1934 11.1.1939 V k42 12

KALUNDBORG 4400 (Kb) Type BMS-L Inskription KALUNDBORG/! BES KAS B k86 14.10.1921 8.5.1936 V k42 BMS:1

Type BRO IIc Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 4.3.1939 V k42 LEV 4.3.1939 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IId-4 Tildeling 13 Type BRO IId-4 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 14.4.1939 19.9.1939 13.3.1939 V k42 X 3.6.1941 19.6.1941 LEV 14.3.1939 OPH R k92 29.5.1947 4.10.1947 Omdannet fra/til BRO IIc Tildeling 13a Type BRO IId-5 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 23.9.1939 5.3.1941 9.4.1939 V k42 LEV 9.5.1939 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IId-2 Tildeling 11b Type BRO IId-6 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 15.2.1943 2.3.1944 6.1.1942 V k42 LEV 6.1.1942 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IId-8 Tildeling 14 Type BRO IId-7 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 7.5.1942 30.9.1942 8.4.1942 V k42 27.6.1944 LEV 8.4.1942 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IId-9 Tildeling 15 Type BRO IId-8 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 2.2.1946 15.2.1947 21.9.1944 V k42 LEV 22.9.1944 OPH R k92 X Omdannet fra/til BRO IId-6 Tildeling 14a Type BRO IId-9 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 23.9.1944 5.11.1945 21.9.1944 V k42 3.6.1947 13.5.1948 LEV 22.9.1944 OPH R k92 Omdannet fra/til BRO IId-7 Tildeling 15a Type BRO IId-10 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 23.10.1947 14.10.1947 22.11.1951 V k42 23.11.1948 16.2.1949 LEV 14.10.1947 OPH R k92 31.10.1949 1.12.1950 X 16 Type BRO IId-11 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 28.10.1948 3.10.1949 21.6.1948 20.5.1950 V k42 LEV 21.6.1948 OPH R k92 X 17

KALUNDBORG 4400 (Kb) Tjenestebrev stemplet med ANT III KALLUNDBORG 21.2.1861. Stemplet er utydeligt, så brevet er påskrevet stednavnet i øverste venstre hjørne.

Type BRO IId-12 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 20.10.1949 15.2.1952 8.2.1949 11.6.1952 V k42 LEV 8.2.1949 OPH R k92 X 18 Type BRO IId-13 Inskription KALUNDBORG/""" BES KAS B k86 4.7.1951 10.2.1958 17.6.1956 9.7.1958 V k42 X 19 Type BRO IId-14 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 7.5.1952 24.3.1959 2.7.1951 11.1.1965 V k42 X 20 Type BRO IId-15 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 28.2.1958 19.6.1962 29.5.1952 19.11.1963 V k42 X 21 Type BRO IId-16 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 1.7.1959 2.5.1966 4.6.1958 2.5.1967 V k42 X 22 Type BRO IId-17 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 19.3.1963 9.8.1966 19.12.1962 V k42 23 Type BRO IId-18 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 27.1.1965 8.11.1965 21.10.1963 1.6.1966 V k42 X 24 Type BRO IId-19 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 18.10.1966 13.6.1973 27.4.1966 V k42 25 Type BRO IId-20 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 12.11.1966 29.7.1974 15.9.1966 V k42 25.1.1978 23.9.1980 12.9.1984 26

KALUNDBORG 4400 (Kb) Type BRO IIh Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 25.2.1972 V k42 kendes ikke postalt anvendt

Type BRO IId-21 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 1.2.1971 13.1.1975 4.11.1970 V k42 27 Type BRO IId-22 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 5.11.1975 2.6.1991 16.4.1975 V k42 X 28 Type BRO IId-23 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 17.10.1983 17.4.1990 28.5.1976 V k42 X 29 Type BRO IId-24 Inskription KALUNDBORG/!!! BES 13.11.1984 KAS B k86 25.2.1985 18.2.1990 28.11.1984 V k42 LEV 28.11.1984 OPH R k92 X 30 Type BRO IId-25 Inskription KALUNDBORG/!!! BES KAS B k86 30.1.1986 18.2.1991 V k42 X 31

KALUNDBORG JPX

KALUNDBORG JPX 30.12.1874 JRB Type BRO Vd Inskription KALUNDBORG/B. 1 BES KAS B k86 14.6.1958 10.9.1959 20.8.1951 19.11.1963 V k42 X 1:1 Type BRO Vd-1 Inskription KALUNDBORG/B. 2 BES KAS B k86 30.4.1952 8.6.1957 20.8.1951 9.7.1958 V k42 X 2:1 Type BRO Vd-2 Inskription KALUNDBORG/B. 2 BES KAS B k86 10.5.1958 19.11.1963 V k42 X 2:2

KALUNDBORG 1 (Kb1)

KALUNDBORG 1 (Kb1) 15.11.1962 PIS KALUNDBORG Slagelsevej 136

KALUNDBORG 2 (Kb2)

KALUNDBORG 2 (Kb2) 1.7.1979 PIS KALUNDBORG Gl. Nyrupvej 1