INVESTERINGS- REDEGØRELSE. DET NORDLIGE ØSTERBRO Københavns Kommune 2011



Relaterede dokumenter
TÅSINGEGADE - GRØN SKYBRUDSVEJ

.. MRÅDEFORNYELSE I SKT. KJELDS KVARTER - et kvarter i bevægelse

INVESTERINGS- REDEGØRELSE. DET NORDLIGE ØSTERBRO Københavns Kommune 2011

Nyt Bynet på Østerbro

TILLÆG NR. 8 TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR RIGSHOSPITALET. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den xx.xx 2010

Jagtvej 171. Bilag 6. Forslag til lokalplan i supplerende høring. Supplerende høring fra 28. februar til 19. marts 2012

SKT. KJELDS KVARTER NORD ET KVARTER I BEVÆGELSE. ANSØGNING OM OMRÅDEFORNYELSE Københavns Kommune 2009

NIELS BOHR SCIENCE PARK

Investeringsredegørelse Nordre Fasanvej Kvarteret, det nordlige Frederiksberg og omkringliggende områder

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14

.. MRÅDEFORNYELSE I SKT. KJELDS KVARTER - et kvarter i bevægelse

VIDENSBYDEL NØRRE CAMPUS KØBENHAVN UDVIKLINGSPLAN VIDEN ER I BYEN for At SKABE VæKSt

BYLIVSRAPPORT SKT. KJELDS KVARTER AUGUST 2013

NYT BYNET | 12 | Svanemøllen St., Sløjfen - Islev, Viemosevej | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Borgervænget II. Bilag 1. Startredegørelse

UDTALELSE OM KOMMUNEPLAN GRØN VÆKST OG LIVSKVALITET

OMRÅDEFORNYELSE SKT. KJELDS KVARTER. - et kvarter i bevægelse

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

AII. Bilag 2. til redegørelse for forslag til tillæg nr.3 til lokalplan nr. 76 "Titangade"

Nyt Bynet på Nørrebro

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12

Uddannelses- og Forskningsudvalget FIV Alm.del endeligt svar på spørgsmål 196 Offentligt

Nyt Bynet i Bispebjerg

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

At orienteringen om status for Movias arbejde med højklassede busløsninger tages til efterretning.

TILLÆG NR. X TIL KOMMUNEPLAN 2009 FOR PANUM INSTITUTTET

NIELS BOHR RAMBLA. NIELS BOHR RAMBLA Vidensbydelsrute Vest

Intern høring vedrørende udarbejdelse af forslag til lokalplan "Borgervænget II" med kommuneplantillæg

LOKALPLAN NR. 387 "OMØGADE III"

PRODUKTKATALOG BULLETINS

SKT. KJELDS KVARTER SYD ET KVARTER I BEVÆGELSE. ANSØGNING OM OMRÅDEFORNYELSE Københavns Kommune 2009

Friområde. Vandareal. Visuel barriere. Bygningsfront. Udsigt. Markant byrum og rumligt forløb. Markant byrum og rumligt forløb vand.

Regeringen, Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune har indgået aftale om at udvide den nuværende Metro med etablering af en Cityring i København.

Godkendelse af fordebat til kommuneplantillæg. Byudviklingsplan for Nørresundby

Resultater af spørgeskemaundersøgelse om bydelsplanlægning

AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland

Trafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D

Tidligere politiske beslutninger Denne indstilling bygger på følgende tidligere politiske beslutninger i Københavns Kommune:

Firskovvejområdet. fornyelse - intensivering - omdannelse

KBH

Lergravsparken St. Sløjfen - Svanemøllen St. Sløjfen

Byfornyelse Bilag 2 VENNEMINDEVEJ LYNGBYVEJ SANKT KJELDS PLADS HARALDSGADE JAGTVEJ VIBENSHUS RUNDDEL

Trængsel i København hvad kan Københavns Kommune gøre? Mads Monrad Hansen Teamleder, Økonomiforvaltningen

= spændende. kontorer midt på Østerbro. Bryggervangen København Ø

Sundbyvester Plads. Lergravsparken St. Bella Center St. Ørestad St.

Områdefornyelse i Københavns Kommune

Høringssvar fra Nørrebro Lokaludvalg vedr. høring om Kommuneplan 15 - Den sammenhængende by. Generelt

"Jagtvej 171" Bilag 1. Startredegørelse

SOLRØD KOMMUNE Fremtidens Forstæder

Klimatilpasning i Københavns Kommune

TILLÆG NR. 19 TIL KOMMUNEPLAN 2011 INDRE NORDHAVN. Vedtaget af Borgerrepræsentation den 28. november Center for Byudvikling, 12. december 2013.

TILLÆG NR. 29 TIL KOMMUNEPLAN 2011 KREATIVE ZONER. Vedtaget af Borgerrepræsentationen den 9. oktober 2014.

A-bus 4A: Svanemøllen - Nørrebro - Sjælør - Ørestad / Lergravsparken (DOT: Gyldig d )

Opsamling på dialogmøde med nøglepersoner

Cityringen binder byen sammen

BYLIVSRAPPORT SKT. KJELDS KVARTER SEPTEMBER 2014

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

KULTURCENTER. Laboratorium for udvikling af det gode og aktive hverdagsliv

Bilag 2 - Notat om væsentlige ændringer i kommuneplanens retningslinjer

Verdensby med ansvar Forslag til Københavns Kommuneplan 2019

Godkendelse af Liv i Centrum, Strategi - udvikling af Aalborg Midtby 2025

INVESTER I ODENSE Følg Odenses udvikling på: Få løbende nyt om Odenses INFO byudviklingsprojekter i nyhedsbrevet:

Del 6 Investeringsredegørelse - Udviklingsområder. Program -Områdefornyelse for Vordingborg by De Røde Løbere Plads til at mødes 6.

E-bus 15E: Søhuset - Helsingørmotorvejen - Nørreport (København) / (DOT: Gyldig d )

Nyt Bynet i Gentofte Kommune

NYT BYNET | 15E | Søhuset, Forskerparken - Nørreport St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Kira Maria Svankjær, chefkonsulent. Stormøde for lokale håndværkere 11. oktober 2016

Sundbyvester Plads. Ørestad St.

FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR PANUM INSTITUTTET

Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185

Byudvikling og trafik 18. juni Per Als Center for Byudvikling Københavns Kommune

NYT BYNET | 185 | Nørreport St. - Klampenborg St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

I kommuneplanen arbejdes med bebyggelsesprocenter

NYT BYNET med kort | 14 | Nørreport St. - Ryparken | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

STI OVER SVANEMØLLE KASERNE. Faunabroen, der binder Østerbro sammen

Der har været mulighed for at sende skriftlige inputs til de tre scenarier to uger efter borgermødet.

UDVIKLING AF METRO OG LETBANER I KØBENHAVN SØREN ELLE, CENTER FOR BYUDVIKLING, KØBENHAVNS KOMMUNE

Fodgængerstrategi for Østerbro

NYT BYNET med kort | 12 | Svanemøllen St., Sløjfen - Islev, Viemosevej | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Campus Odense. I hjertet af Danmark I hjertet af fremtiden

Samarbejdsaftale om byudvikling i Tingbjerg/Husum. Mellem. SAB, fsb og Københavns Kommune

NYT BYNET med kort | 185 | Nørreport St. - Klampenborg St. | Gyldig 13~10~19 | MOVIA

Nordhavnstunnel i Svanemøllebugten. Debatoplæg VVM-undersøgelse

Borgmesterforvaltningen indstiller i samarbejde med Vollsmose 2020-bestyrelsen til udvalget, at byrådet godkender:

Københavns Kommune. Indholdsfortegnelse. Sankt Kjelds Kvarter, områdefornyelse Overordnet trafikanalyse

INDRE NORDHAVN FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG FOR. Bilag 3

Udbygning af den kollektive trafik i København

Orientering om statusevaluering for områdefornyelsen i Skt. Sagsnr Kjelds Kvarter

Lokalplanlægningen for ovenstående grunde skal være gennemført inden for den nuværende samling i Borgerrepræsentationen.

Borgermøde om Tåsinge Plads

VELKOMMEN TIL KØBENHAVNS FØRSTE KLIMAKVARTER KLIMAKVARTER.DK

STRANDBOULEVARDEN SOM GRØNT KLIMASTRØG

Befolkning og boliger

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

Udbygning af den kollektive trafik med Metro og letbane

Bæredygtighed i planlægning i Københavns Kommune. Vida Christeller Center for Byplanlægning

en by der virker investeringspakke 14

Fremskyndelse af sammenfletning af cykelruter

CONTAINERHUS - STACK II SKUDEHAVNSVEJ 1, NORDHAVN

Transkript:

INVESTERINGS- REDEGØRELSE DET NORDLIGE ØSTERBRO

v. Vibenhus Runddel v. Poul Henningsens Plads NORDHAVN Det nordlige Østerbro Nørre Campus Det nordlige Østerbro ligger mellem to af de største udviklingsprojekter i København; Nordhavn og Nørre Campus. Med Cityringen kommer der to nye stationer i det nordlige Østerbro; Vibenhus Runddel og Poul Henningsens Plads. Fokus på det nordlige Østerbro Østerbro er den pæne bydel i København og et populært bosætningsområde med attraktive bygninger, rekreative områder og et godt byliv. Der er også mange større virksomheder, som har valgt at lokalisere sig i det nordlige Østerbro på grund af den gode tilgængelighed med kollektiv transport og nærhed til Lyngbymotorvejen. Der vil de kommende år blive investeret massivt i udbygningen af infrastrukturen og udviklingen af Nordhavn og Nørre Campus forventes at skabe følgeinvesteringer i det nordlige Østerbro Fortætning For at få flere til at vælge kollektiv trafik frem for bil ønsker Københavns Kommune at stationsnærhed bruges som princip for byudvikling og lokalisering af virksomheder. De eksisterende og planlagte kollektive trafikanlæg skal være retningsgivende for byens tæthed, så den kollektive trafik bliver et oplagt valg for flest mulige borgere og ansatte. Investeringsredegørelse Formålet med denne investeringsredegørelse er at invitere bygningsejere i området, virksomheder, developere m.fl. til et samarbejde om at udvikle det nordlige Østerbro. Størrelsen på de private følgeinvesteringer og udviklingen i ejendomspriser afhænger af i hvilken grad offentlige og private initiativer koordineres. En koordineret indsats vil øge den samlede værditilvækst i området til fordel for alle parter. Investeringsredegørelsen kan sammenlignes med et prospekt dvs. en projektorienteret beskrivelse af investerings- og udviklingspotentialerne i det nordlige Østerbro. Investeringsredegørelsen tager afsæt i en analyse af forudsætningerne for vækst i området og præsenterer mulighederne for private investeringer i området i form af renoveringer, ombygninger og nybyggeri. Investeringsredegørelsen forventes vedtaget af Borgerrepræsentationen i juni 2011. Med etableringen af de to nye Metrostationer på Vibenhus Runddel og Poul Hemmingsens Plads bliver stort set hele det nordlige Østerbro stationsnært og det er derfor naturligt at der sker en fortætning i kvarteret. Der er allerede i dag en række omdannelses- og fortætningsprojekter i området. Det er Københavns Kommunes forventning, at der de kommende år vil komme yderligere private investeringer til. De næste år vil Københavns Kommune gennem arkitektkonkurrencer, udstillinger, investeringskonferencer o.l. gøre opmærksom på investeringspotentialet i det nordlige Østerbro. De forskellige typer investorer og arrangementerne vil være målrettet de forskellige investorers behov og interesser. 2

Nordhavn er det største udviklingsprojekt i Københavns Kommune Nørre Campus udbygges de næste år for et tocifret milliardbeløb. Udviklingen i den nordlige del af København Der sker rigtig meget i den nordlige del af København i disse år. Nordhavn skal over de næste 30-50 år udvikles til en helt ny bydel, og Københavns Universitet udbygger forsknings- og undervisningsfaciliteter til de natur- og sundhedsvidenskabelige uddannelser i Nørre Campus. Der investeres massivt i udbygningen af infrastrukturen i det nordlinge Østerbro med to metrostationer på hhv. Vibenshus Runddel og Poul Henningsens Plads, Svanemøllen St. og Ryparken St. renoveres og opgraderes og der etableres en ny højklasset busforbindelse på Lyngbyvej fra Ryparken Station til Nørreport Station. Nordhavn - Københavns nye bæredygtige bydel Det største udviklingsprojekt i København er udviklingen af en helt ny bydel i Nordhavn. Nordhavn skal udvikles til en levende og attraktiv by med 40.000 nye beboere og et tilsvarende antal arbejdspladser. Nordhavnsprojektet er et langsigtet projekt. Lokalplanen for første fase af projektet forventes vedtaget i 2011 og muliggør opførelse op til 350.000 etagemeter bolig og erhverv. For at sikre tilgængeligheden til området anlægges en ny vej fra Helsingørmotorvejen til Kalkbrænderihavnsgade ved Svanemøllehavnen (Nordhavnsvej). Den nye vej forventes at reducere trafikken på Lyngbyvej med ca. 15.000 biler i døgnet, hvilket giver plads til en højklasset busforbindelse. Nørre Campus - en ny videnbydel En ny videnbydel er under udvikling i det nordlige Købehavn. Københavns Universitet samler de farmaceutiske, naturvidenskabelige og sundhedsvidenskabelige fakulteter i området og bygger nye undervisnings- og laboratoriebygninger. Samtidig udvider Rigshospitalet med 40 % og opdaterer hele sin bygningsmasse. Udviklingsplanen for området forventes færdig i foråret 2011, men der er allerede med Niels Bohr Science Park på 45.000 etagemeter (budget 1,1 mia. kr.) taget et første skridt til realiseringen af visionen. Det forventes, at de store videninstitutioner i området i de kommende år vil investere et tocifret milliardbeløb i nye bygninger. Udbygningen af infrastruktur Den nordlige del af Østerbro er allerede i dag godt lokaliseret i forhold til adgang ind og ud af København og med de kommende infrastrukturinvesteringer bliver tilgængeligheden til det nordlige Østerbro endnu bedre. - Anlæggelse af to metrostationer betyder, at man i fremtiden vil kunne komme fra Østerbro til Kgs. Nytorv på under 10 minutter. - DSB vil i de kommende år renovere og opgradere Ryparken St. og Svanemøllen St. - Anlæggelse af en højklasset busforbindelse fra Ryparken Station til Nørreport Station vil skabe bedre forbindelser til Nørre Campus og city. 3

Lokalplan for Beauvaisgrunden muliggør erhvervs- og boligbyggeri. Området omkring Skt. Kjelds Plads rummet et stort potentiale for fortætning. Investeringspotentialer i det nordlige Østerbro De store byudviklingsområder i det nordlige København, udbygningen af infrastrukturen og den gode tilgængelighed gør det nordlige Østerbro interessant for private investeringer. Der er flere større områder med omdannelses- og fortætningspotentiale ligesom der er mange ejendomme, hvor det er oplagt at gennemføre vedligeholdelses- og renoveringsprojekter. Vedligehold og renovering Lige så vigtigt som de store omdannelses- og fortætningsprojekter er de mange mindre vedligeholdelsesog renovationsprojekter, om- og tilbygninger osv. En undersøgelse blandt bygningsejere i områder, hvor der har været gennemført områdefornyelse har vist, at for hver krone det offentlige investerer, investerer private bygningsejere i gennemsnit 5 kr. i deres egne ejendomme (SBI, 2009:25). Fortætning og byomdannelse Der er et stort potentiale for fortætning og omdannelse af ældre erhvervsområder flere steder i kvarteret (jf. kort side 6). De sidste år har der været gennemført flere omdannelsesprojekter. Flere projekter er under udvikling og Københavns Kommune forventer endnu flere projekter de kommende år, som følge af de store infrastrukturinvesteringer i området - særligt omkring de to nye Metrostationer på Vibenshus Runddel og Poul Hemmingsens Plads. Med de to nye Metrostationer vil hele det nordlige Østerbro være stationsnært og derfor attraktivt for nye kontorbyggerier på mere end 1.500 m2, som skal finde sted mindre end 600 meter fra en station. Der er udarbejdet faktaark for de større fortætnings- og omdannelsespotentialer, som vil kunne fås ved henvendelse til sekretariatet for Områdefornyelsen i Skt. Kjelds Kvarter. De mindre projekter vil være spredt over hele kvarteret, men Københavns Kommune forventer, at der særligt i området med de to nye Metrostationer og omkring de byrumsprojekter, der gennemføres som en del af områdefornyelsen (se s. 5.) vil være en stor interesse for bygningsforbedringer. Det er Københavns Kommunes ønske, at boligerne i kvarteret får en tidssvarende standard. Denne fremtidssikring ønskes tillige understøttet af en række bæredygtige, energiforbedrende og grønne tiltag, der skal sikre byens tilpasning til det fremtidige klima og bidrage til målsætningen om en CO2 neutral hovedstad i 2025. Da der i Skt. Kjelds Kvarter er problemer med afledning af regnvand vil det også være oplagt at arbejde med begrønning af tage og flader for at tilbageholde regnvand ligesom det er muligt at støtte arbejde med bæredygtighed og byøkologi i forbindelse med etablering af grønne gårde. 4

.. MRÅDEFORNYELSE I SKT. KJELDS KVARTER - et kvarter i bevægelse Investeringsredegørelsen for det nordlige Østerbro skal ses i sammenhæng med Områdefornyelsen for Skt. Kjelds Kvarter. EUROPAN er en international konkurrence for yngre arkitekter. Formålet med at udskrive en konkurrence for Skt. Kjelds Plads er at få inspiration til, hvordan en bebyggelse på hjørnet af Sejrøgade og Bryggervangen kan skabe et færdigt byrum omkring Skt. Kjelds Plads. Samtidig skal konkurrencen komme med inspiration til, hvordan der kan ske en fortætning og aktivering af hele området. Københavns Kommune deltager i EUROPAN 2011 for at få inspiration til en fortætning omkring Skt. Kjelds Plads. Områdefornyelse Københavns Kommune har igangsat en områdefornyelse i Skt. Kjelds Kvarter i det nordlige Østerbro - et område afgrænset af Østerbrogade, Jagtvej, Lersø Park Allé og S-banen. Formålet med projektet er at understøtte den positive udvikling af området og i et tæt samarbejde med private investorer - sikre, at offentlige og private projekter og initiativer koordineres og understøtter hinanden. Der er afsat 60. mio. kr. til områdefornyelse, som skal anvendes til kulturelle, sociale og fysiske projekter der forbedrer livskvaliteten for de, der bor og arbejder i kvarteret og gøre kvarteret attraktivt for private investeringer i bolig og erhverv. Blandt projekterne kan nævnes: - Kulturlaboratoriet en eksperimenterede ramme for udvikling af kulturelle aktiviteter i det nordlige Østerbro. - Projektværkstedet et samarbejde på tværs af foreninger, organisationer, virksomheder mv. om udnyttelse af kvarterets ressourcer og tiltrækning af nye ressourcer til kvarteret. - Bedre forbindelser et samarbejde med kunstnere og kreative byudviklere om at skabe bedre forbindelser i det nordlige Østerbro. - Kulturfestivalen en årlig begivenhed, der samler hele kvarteret i Kildevældsparken. Nye byrum Der er blevet udpeget en række gade- og byrum, som vil blive udviklet de kommende år. Skt. Kjelds Plads Skt. Kjelds Plads er kvarterets fysiske og identitetsmæssige centrum. Københavns Kommune har afsat 7 mio. kr. til en forskønnelse af pladsen, så den i højere grad bliver identitetsskabende for kvarteret. For at få inspiration til forskønnelse af pladsen og en færdiggørelse af bebyggelsen omkring pladsen deltager Københavns Kommune med Skt. Kjelds Plads i EURO- PAN konkurrencen 2011. Aktivitets- og bevægelsesstrøg I forbindelse med opgraderingen af de to S-stationer og etablering af to nye Metrostationer er det besluttet, at der skal skabes bedre forbindelse for fodgængere og cyklister til stationerne. Københavns Kommune har afsat 14,2 mio. kr. til aktivering af de mange små pladsdannelserpå disse gader og styrke sammenhængende bevægelses- og aktivitetsstrøg. Københavns Kommune vil i videst muligt omfang indgå i forpligtende samarbejder med ejerne af de bygninger, der ligger op til disse gade- og byrum om koordinering af indsatser og finansiering. 5

HANS KNUDSENS UNIVERS TORV ALL* VOGNMANDSMARKEN SVANEMØLLEVEJ EMDRUPVEJ STRANDVEJEN RYPARKENS IDRÆTSANL G 25 RYVANGS ALLÈ STRØDAMVEJ HF. FREMTIDEN 24 5 RYPARKEN STATION 6 13 26 HF. ØBRO-ØKOHAVER KILDEVÆLDSSØEN BELLMANSGADE BELLMANS H. C. LUMBYES GADE HEISESGADE KILDEVÆLDSGADE EDVARD GRIEGS GADE NIELS W. GADES GADE BERGGREENSGADE WEYSESGADE KUHLAUSGADE BORGERVÆNGET HORNEMANSGADE SVANEMØLLEBRO 23 SVANEMØLLEN STATION MARTHAGADE KONG OSCARS GADE THOMAS LAUBS GADE HF. BLOMSTEN LYNGBYVEJ 7 BORGERVÆNGET VOGNMANDSMARKEN KILDEVÆLDSPARKEN ASØGADE HELSINGBORGGADE 19 LANDSKRONAGADE 1 ROVSINGSGADE BORTHIGSGADE 3 ÆBELØGADE GLÆNØGADE 11 12 LIVØGADE VENØGADE 15 OMØGADE 16 BRYGGERVANGEN LANGE-MØLLERS GADE OTTO MALLINGS GADE BECHGAARDSG. VENNEMINDEVEJ DREJØGADE FANØGADE 20 21 ROMSØGADE MUSHOLMGADE NYGÅRDSVEJ STRYNØGADE CHRISTIANSMINDEVEJ ØSTERBROGADE SIONSGADE VICTOR BENDIX GADE LANGE SUND KRISTINEBERG RAGNHILDGADE STUDSGAARDSGADE H. P. ØRUMS GADE ENGELSTEDSGADE VALDEMAR HOLMERS GADE F. F. ULRIKS GADE RUDOLPH BERGHS GADE HARALDSGADE TEGLVÆRKSGADE RAGNAGADE 4 BRYGGERGADE OLIEMØLLEGADE SEJRØGADE LYNGBYVEJ 14 BRYGGERVANGEN VED KLOSTERET SAMSØGADE SANKT KJELDS 17 AUSTRALIENSVEJ OURØGADE SANKT KJELDS GADE NYGØRDSVEJ TÅSINGEGADE 18 VEJRØGADE MANØGADE LANGØGADE VENNEMINDEVEJ HESSELØGADE HJELMSGADE HESSELØGADE DREJØGAE MASNEDØGADE TÅSINGEGADE OVE RODES FANØ GADE REERSØGADE SKARØGADE BORGMESTER JENSENS ALLÈ HJORTØGADE STAKKESUND 22 MARSKENSGADE POUL HENNINGSENS RØNNEGADE HAMMERSHUSGADE 2 ALDERSROGADE TEGLVÆRKSGADE 9 VIBENSHUS RUNDDEL 10 FÆLLEDPARKEN SERRIDSLEVVEJ ØSTERFÆLLED BISKOP KRAGS VÆNGE BORGMESTER JENSENS ALLÈ GUNNAR NU HANSENS LERSØ PARKALLÈ TITANGADE VERMUNDSGADE KLOSTERVÆNGET STADENS VÆNGE JAGTVEJ 8 NØRRE ALLÈ BORGMESTER JENSENS ALLÈ ØSTER ALLÈ KLOSTERFÆLLEDEN PER HENRIK LINGS ALLÈ KIRSTEINSGADE SKT. SIGURDSGADE JAKOBS PARKEN RÅDMANDSGADE ITETS PARKEN BRUMLEBY ØSTER ALLÈ OLUFSVEJ ØSTERBROGADE NØRRE ALLÈ FÆLLEDPARKEN TAGENSVEJ TRIANGLEN BLEGDAMSFÆLLEDEN 6 Planlagte offentlige investeringer og potentiale for private investeringer

1 Beauvaisgrunden - bolig og erhverv 2 Plejehjemmet Gammel Kloster - mulig omdannelse 3 Mulig placering af kulturhus 4 Ny boligbebyggelse 5 Cykelbro over Lyngbyvej 6 Ryparken Station opgraderes 7 Renovering af Kollektivhuset 8 Udbygning af Nørre Campus 9 Erhvervsprojekt + ny plads 10 Kommende Metrostation 11 Mulig fortætning 12 Bolig- og erhvervsprojekt 13 Borgervænget - fortætning og omdannelse 14 Mulighed for fortætning 15 Mulighed for omdannelse 16 Mulighed for omdannelse 17 Omdannelse af Skt. Kjelds Plads 18 Tåsingegade med ny pladsdannelse 19 Kildevæld Sogns Plejehjem - mulig omdannelse 20 Potentiel fortætning 21 Potentiel fortætning 22 Kommende Metrostation 23 Svanemøllen Station opgraderes 24 Nye sportsfaciliteter 25 Nordhavnsvej under opførelse 26 Fortætning på længere sigt kan overvejes Yderligere information Yderligere information om Københavns Kommunes planer for udviklingen af det nordlige Østerbro kan fås ved henvendelse til Københavns Erhvervscenter eller til sekretariatet for områdefornyelsen for det nordlige Østerbro. Områdefornyelsen Skt. Kjelds Kvarter Vennemindevej 39 2100 København Ø Projektchef Mads Uldall Mail: mads.uldall@tmf.kk.dk Mobil: 51 71 43 42 Københavns Erhvervscenter Njalsgade 13 2300 København S Erhvervskonsulent Anne Sofie Fogtmann Mail: asf@okf.kk.dk Mobil: 26 37 23 47 7