Trafikplanlægning, der giver flere passagerer Lars Richter & Ida Litske Bennedsen 22.08.2011
R-nettet hvordan gik det? Roskilde Danmarks bedste trafikby Opfølgning på øvrige købstadsprojekter
Kundepræferencer - Flere afgange - Faste minuttal - Hurtigere kørsel - Gode ventefaciliteter - God komfort i bus og tog - Gode korrespondancer mellem bus-tog og bus-bus
R-nettet Et regionalt net der er nemt, enkelt og synligt 10 buslinjer - 4 lokalbaner Faste minuttal Sammenhæng til DSB s tog Frekvensmål: Hverdage: ½-timedrift 06:00 20:00 Timedrift 20:00 24:00 Lør., søn- og hell.: Timedrift 07:00 24:00
Passagerudvikling Samlet passagerudvikling for R-nettet (1. etape): 2009 2.036.000 pass. 2010 2.469.000 pass. 433.000 flere passagerer (21%) Sammenligningsgrundlag (linjer): 2009 2010 13, 64, 66 420R, 560, 566 23, 27, 28 430R, 570 87 470R, 670 88 480R
BusPos - registreringer 1 kv. 2011 ift. 1. kv. 2010 2. etape - syd 630R Næstved Faxe Lp. + 33 % 620R Næstved Præstø - 1 % 660R Vordingborg Stege + 16 % 720R Maribo Rødby Havn + 5 % Samlet + 12 % Sammenligningsgrundlag (linjer): 2011 2010 630R 76 620R, 611 79, 78, 77 660R 62 720R, 723 23, 24
Odsherredsbanen: 1. Kv 2010: 235.789 pass. 1. Kv 2011: 266.469 pass. Fremgang: 30.680 pass. (13 %) 2. etape - vest 1 kv. 2011 ift. 1. kv. 2010 260R Ringsted Køge + 47 % 440R Ringsted Haslev + 21 % Sammenligningsgrundlag (linjer): 2011 2010 260R 252 440R 76
Resultater R-busser i Nordsjælland Nordkalotten nye R-linjer: - 360 R Helsinge Gilleleje 2011: + 20 % - 380 R Helsinge Hillerød 2011: + 31 % - 390 R Helsinge Tikøb - Helsingør 2011: + 28 % Udenfor Nordkalotten - men ny R-linje: - 230 R Roskilde Skibby Frederikssund: + 23 %
Roskilde Fakta Ca. 82.000 indbyggere 30 km fra København Over 50 % ud pendler fra kommunen
Roskilde Trafikkort 2011 I alt 34 linjer: Service busser Bybusser Regional busser Fire regionale togstationer: Roskilde Viby Gadstrup Trekroner
Roskilde Trafikkort 2011 I alt 34 linjer: Service busser Bybusser Regional busser Fire regionale togstationer: Roskilde Viby Gadstrup Trekroner
Roskilde Trafikkort Fra borgerpanelet: Hver 3. benytter bussen for at komme til toget, så man slipper for at lede efter en p-plads Køretiden er for lang (23%) Flere busser udenfor myldretiden (34%) Korrespondance til anden kollektiv trafik (26%)
123 Roskilde Valby 240 Roskilde - Ringsted 230R Roskilde - Frederikssund 600S Hillerød Hundige
205 Roskilde - Lejre Roskilde st. Sankt Hans Gade Sct. Hans Hospital Boserup Kattinge Herslev Gevninge Lejre st. Frekvens Hverdage 06:00 23:00 1 time Lørdag 08:00 23:00 1 time Søndag 09:00 23:00 1 time
201A Svogerslev Trekroner* Svogerslev Katedralskolen Roskilde st. Katedralskolen Roskilde st. Haraldsborgvej Himmerlev Gymnasium Nordens Parkvej Trekroner st. Frekvens Hverdage 05:00 20:00 15 min. 20:00 24:00 30 min. Lørdag 07:00 24:00 30 min. Søndag 08:00 24:00 30 min. * Forudsætter 100 m. busvej mellem Herregårdsvej og Nordens Parkvej
202A Veddelev - Trekroner Veddelev Frederiksborgvej Vikingeskibsmuseet Stændertorvet Roskilde st. Musicon* * Øget betjening på skoledage Frekvens Hverdage 05:00 20:00 15 min. 20:00 24:00 30 min. Lørdag 07:00 24:00 30 min. Søndag 08:00 24:00 30 min.
203 Roskilde st. - Veddelev Roskilde st. Veddelev Frekvens Hverdage 06:00 20:00 30 min. 20:00 24:00 1 time Lørdag 07:00 24:00 1 time Søndag 08:00 24:00 1 time
204 Roskilde st. - Veddelev Roskilde st. Strandparken Svendborgvej Veddelev Frekvens Hverdage 06:00 20:00 1 time 20:00 24:00 2 time Lørdag 09:00 15:00 2 time Søndag 09:00 15:00 2 time
206 Æblehaven - Bymarken Æblehaven Schmeltz Plads Roskilde st. Bymarken Frekvens Hverdage 06:00 20:00 1 time 20:00 24:00 2 time Lørdag 09:00 15:00 2 time Søndag 09:00 15:00 2 time
Fremtidige projekter i Roskilde Infotainment Cykel-Bus Chaufføruddannelse Fremkommelighedstiltag +Way Incitamentsaftale med Arriva
A-bus i Ringsted Høj standard for busser og stop Frekvens: Kvartersdrift hverdage 6-20 ½ timesdrift: øvrige tider dvs. hverdage 20-24; lørdag 7-24 og søndage 8-24. 401 befordrer 2/3 af alle bybuspassagerer Indenfor 600 meter ligger: 55% af byens husstande 68 % af byens arbejdspladser 100 % af byens studiepladser
Samlet passagerudvikling i Ringsted 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 2009 2010 401A ift. 401 + 85 % 401A / 401: 2009: 401 2010: 401A Øvrige bybusser: 2009: 402, 403, 404, 405, 248 2010: 402, 404, 248 Øvrige lokale busser: 2009: 42, 247, 249, 251, 415, 417, 419 2010: 42, 251, 415, 417, 419 Bybusser samlet + 36 % Øvrige lokale busser + 2 % Samlet for linjerne + 27 %
Nykøbing Falster 2009 Hverdage: Linje 301-307 i dagtimerne Linje 305 kun om morgenen Kun linje 301og 302 om aftenen Lørdage: Linje 301, 302, 303 og 307 til kl. 14 Linje 302 og 311 om aftenen Søndage: Linje 302 og 311 9-10 linjer Frekvens på 1-2 timer 5 forskellige net!
Nykøbing Falster 2010 Hverdage: Linje 701 06 22 (½-timedrift 7-20) Linje 702 06 22 (½-timedrift 7-20) Lørdage: Linje 701 08 22 Linje 702 08 22 (timedrift) (timedrift) Søndag: Linje 701 10 22 Linje 702 10 22 (timedrift) (timedrift)
Passagerudviklingen i Nykøbing F. 2009-2010 2009: 215.294 påstigere Linjerne 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307 og 311 2010: 245.611 påstigere Linjerne 701, 702 og 703E Fremgang: 30.317 påstigere 14%
Køge Telebusområde Nord Oplandsbusser K-bus Telebusområde Syd
Linje 101A A-bus i Køge Frekvens hverdage: Kl. 6 7 20 min. Kl. 7 19 10 min. Kl. 19 24 20 min. * Forlænges 7-9 og 13-15 Frekvens lørdage: Kl. 7 10 20 min. Kl. 10 16 10 min. Kl. 16 24 20 min. Frekvens søn. og hell.: Kl. 7 24 20 min.
Elementer i omlægningen Opgradering af stoppesteder med - 70 designstandere og - 70 count-down moduler - Markedsføring Tilfredshedsundersøgelse Uddelt 1.462 spørgekort 792 kom retur (54%)
Passagerernes vurdering: 79% er tilfredse eller meget tilfredse med de nye A-busser 78% er tilfredse med det nye busnet
Passagerernes vurdering: 79% er tilfredse eller meget tilfredse med de nye A-busser 78% er tilfredse med det nye busnet Flere end hver tredje angiver at omlægningen har fået dem til at køre mere i bus 88% heraf angiver den øgede frekvens som årsagen
Passagerernes vurdering: 79% er tilfredse eller meget tilfredse med de nye A-busser 78% er tilfredse med det nye busnet Flere end hver tredje angiver at omlægningen har fået dem til at køre mere i bus 88% heraf angiver den øgede frekvens som årsagen 60% mener count-down har gjort det nemmere at tage bussen
Passagerernes vurdering: 79% er tilfredse eller meget tilfredse med de nye A-busser 78% er tilfredse med det nye busnet Flere end hver tredje angiver at omlægningen har fået dem til at køre mere i bus Jeg bruger ikke mere min bil Citat: en tilfreds passager 88% heraf angiver den øgede frekvens som årsagen 60% mener count-down har gjort det nemmere at tage bussen