www.europart.net Udstødningsteknik Produktkompetence hos EUROPART Udstødningsrør og tilbehør Katalysatorer og partikelfiltre Partikelfilterrensning Røggastester Udsugningssystemer til udstødningsgas EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Kompetencekampagne udstødningsteknik Overblik over udstødningsnormer Overblik over udstødningsnormerindledning udstødningsnormer Udstødningsteknik til erhvervskøretøjer: Målsætningen er at reducere mængden af forurenende stoffer Forurenende stoffer i luften opstår bl.a. ved forbrænding af fossile brændstoffer i forskellige sektorer som industrien, energiproduktionen og trafikken. For at forbedre luftkvaliteten og reducere de negative effekter på menneskers sundhed og økosystemet er der i de seneste årtier truffet forskellige foranstaltninger til reduktion af emissionerne på europæisk plan. Inden for trafikområdet satser man her på at begrænse udledningen af forurenende stoffer ved at fastlægge grænseværdier. Lige som for personbiler reguleres udslippet af forurenende stoffer fra lastbiler og busser med europæiske direktiver og forordninger, som producenterne skal følge. Godkendelse af nye erhvervskøretøjer er underlagt stadig strengere grænseværdier for udstødning, og på den måde skal der ske en gradvis reduktion af udstødningsemissionerne fra den samlede bilflåde. Med emissionsklassen Euro 0 som rammeforskrift blev det i 990 bestemt, at grænseværdierne for forurenende værdier skal overholdes. Siden da er grænseværdierne og testcyklusserne løbende blevet skærpet. I dag gælder normen Euro, der trådte i kraft d...0 for serietest, for første indregistrering af erhvervskøretøjer. De tilladte grænseværdier for forurenende stoffer for lastbiler og busser er fastlagt i EU-direktiverne //E S (Euro 0), 9//E S (Euro og Euro ), 99/9/EF (Euro, Euro og Euro ) samt i EU-direktivet 9/009 (Euro ). Grænseværdierne for udstødningsgasser defineres her ikke ud fra kørt strækning, men ydelsesrelateret ud fra en test i g/kwh. Oversigt over udstødningsnormer og emissionsgrænseværdier (g/kwh) for lastbiler og busser >, t,, HC CO NOx PM 0,0,0 0, EURO 0 0,, 0, EURO,,0 0, EURO 0,,,0 0, EURO 0,,, 0,0 EURO 0,,,0 EURO 0,0 0,, 0, 0,0 EURO Typeprøvning 9-0/99-0/99-0/000-0/00-0/00- /0- Serietest 990-0/99-0/99-0/00-0/00-0/009- /0- Grænseværdier ifølge -trins test (Euro /), ESC-ELR-test (Euro //), WHSC (Euro ), Kilde: Umweltbundesamt Kulbrinte (HC) Kulmonoxid (CO) Kvælstofoxider (NOx) Finstøvpartikler (PM) n er en del af udstødningsgasserne efter forbrændingen af brændstoffet n er sammen med kvælstofoxider med til at skabe sommersmog n belaster indåndingsluften og anses til dels for at være kræftfremkaldende n farveløs, lugtfri og smagløs gas n opstår ved ufuldstændige forbrænding af brændstof som følge af utilstrækkelig ilttilførsel n påvirker iltoptagelsen hos mennesker og dyr n samlebetegnelse for gasformige kvælstofoxider n o pstår ved forbrænding af fossile brændstoffer, f.eks. i dieselmotorer n har en karakteristisk stikkende lugt n irriterer og beskadiger åndedrætsorganerne n væsentlig faktor i dannelsen af "sur regn" n frigives bl.a. fra naturlige og industrielle kilder samt ved ufuldstændig forbrænding af brændstof n består af fine partikler med en diameter på 0 µm, der kan optages ved indånding n større belastning med fint støv kan medføre luftvejslidelser og hjerte-/ karsygdomme EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
EUROPART jeres kompetente partner inden for udstødningsteknik I de seneste år er der kommet øget fokus på emnet udstødningsteknik i erhvervskøretøjer med skærpede udstødningsnormer og politiske tiltag som kørselsforbud, miljøzoner og gebyrer ved kørsel på hovedveje. For værkstederne er generelle sliddele som udstødningsrør og lyddæmpere samt andre emner som eftermontering og rensning af dieselpartikelfi ltre eller indsprøjtning af ureaopløsning (AdBlue) blevet relevante. Til erhvervskøretøjer tilbyder EUROPART i samarbejde med vores mærkevareleverandør DINEX et stort udvalg af reserve- og eftermonteringsdele til udstødningssystemer. I denne brochure giver vi et indblik i vores store sortiment af dele til udstødningssystemer. Vi præsenterer produkter, der passer til udvalgte lastbiler, busser og transportere. Er dit køretøj ikke nævnt? Så kontakt os, vi hjælper dig gerne! Eller prøv søgefunktionen på EWOS (www.ewos.net). På de følgende sider fi nder du desuden produkter til udstødningssystemer, jeres værksted skal bruge i hverdagen. Produkt identificeret. Bestilt til enhver tid. EUROPART s værksted-online-system: søg, find og bestil døgnet rundt EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Kompetencekampagne udstødningsteknik Indledning Overblik over tekniske foranstaltninger til rensning af udstødningsgasser For at opfylde den gældende Euro-norm har producenterne af erhvervskøretøjer truffet forskellige foranstaltninger med hensyn til efterbehandling af udstødningsgasser for at reducere emissionerne. I tidens løb er disse foranstaltninger blevet mere teknisk komplekse og dyrere for at kunne opfylde de strenge grænseværdier for udstødningsgasser. Overblik over de enkelte foranstaltninger: Oxidationskatalysator (DOC) Dieseloxidationskatalysatoren omdanner kulmonoxid (CO) og uforbrændte kulbrinte (HC) ved oxidation med ilt til kuldioxid (CO₂) og vand (H₂O). Oxidationskatalysatoren integreres ofte i lyddæmperen. Disse apparater har den fordel, at de ikke kræver ekstra plads til montering. Partikelfilter Partikelfi lteret har til formål at reducere mængden af fi nstøvpartikler i udstødningsgasserne fra dieselmotorer. Det kaldes derfor også ofte dieselpartikelfilter (DPF). I de fl este tilfælde har køretøjerne et partikelfilter, der består af keramiske moduler, der kan fi ltrere over 9 % af partiklerne fra. Den opsamlede sod skal forbrændes regelmæssigt ved høje temperaturer på 00 til 00 C (regeneration). Ved regeneration omdannes soden til CO₂. Der er en lille del af ikke-brændbar aske tilbage efter hver regenerationsproces, så fi lteret efter en bestemt køreydelse (i gennemsnit kan man regne med ca. 00.000 km) tilstoppe og skal udskiftes. Alternativt kan fi lteret også afmonteres, rengøres indvendigt og sættes i køretøjet igen. Til dette formål tilbyder EUROPART og DINEX en komplet løsning (se side og ). I ældre køretøjer kan der eftermonteres et partikelfilter for at komme op på partikelreduktionsklasse og få det grønne mærke, så man kan køre ind i de særlige miljøzoner. SCR-katalysator med AdBlue Forkortelsen SCR stor for "selektiv katalytisk reduktion", og SCR er betegnelsen for processen til reduktion af kvælstofoxider (NOx) i udstødningsgassen. Her sprøjtes der en ureaopløsning (bedre kendt som AdBlue ) ind i udstødningssystemet ved hjælp af en doseringspumpe eller en injektor. Urea omdannes ved en termisk reaktion til ammoniak, der i en speciel SCR-katalysator reagerer med kvælstofoxiderne i udstødningsgassen. Kvælstofoxiderne omdannes her til de uskadelige produkter vand og simpelt kvælstof (N₂). Ved hjælp af SCR-katalysatoren kan man meget effektivt fjerne kvælstofoxider fra udstødningsgasserne. Denne reduktion sker uden at ændre motorens forbrænding, og dermed bevares dieselmotorernes meget høje motorydelse. Brændstofforbruget øges ikke, men køretøjet skal også medbringe en forsyning af AdBlue. Da der løbende skal sprøjtes ureaopløsning ind i udstødningssystemet, er køretøjer med SCR-system udstyret med en lille AdBlue -tank. Generelt sidder den ved siden af dieseltanken. Skematisk oversigt over efterbehandling af udstødningsgasser Motor Turbolader Lyddæmper med oxidationskatalysator Dieselpartikelfi lter PM-fi ltrering AdBlue -tank Indsprøjtning af urea Hydrolyse SCR-katalysator Udstødningsgas HC CO CO₂ H₂O NOx N H₂O udstødningsgas med reduceret mængde af forurenende stoffer EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Indledning Kompetencekampagne udstødningsteknik EUROPART-tip til vedligeholdelse af SCR-systemer. Selvom SCR-systemerne fungerer driftssikkert, skal der foretages regelmæssig service afhængigt af antal kørte kilometer. Det betyder: For- og hovedfilter, der sikrer, at fremmedlegemer filtreres ud af ureaen, skal udskiftes efter et bestemt antal kørte kilometer.. Husk at skylle systemet igennem efter filterskift! Korrekt service omfatter også flere systemtest efter filterskift. Kun på den måde kan man sikre, at urea fortsat indsprøjtes korrekt.. Hvis man vil foretage retvisende test, skal man ikke kun bruge elektroniske diagnoseværktøjer til f.eks. test- og indstillingsarbejde. Man skal også bruge en prøvekuffert med manuelt udstyr. På den måde kan man f.eks. analysere kvalitet og mængde i forbindelse til indsprøjtningsprocessen.. Urea fryser fra en temperatur på - C! Derfor skal det kontrolleres, at varmesystemet fungerer korrekt (diverse diagnosesystemer tilbyder f.eks. denne funktion).. Hvis ureaopløsningen først er forurenet, må den ikke anvendes igen! Selv den mindste forurening kan påvirke visse dele af SCR-systemet massivt.. Vent et par minutter efter at have slukket for motoren, før servicearbejdet på SCR-systemet påbegyndes: () Ureaopløsningen kan være meget varm, og der er fare for, at den sprøjter ud, når ledningen åbnes. () Hvis køretøjet er udstyret med et doseringsanlæg (f.eks. Bosch Denoxtronic), kan nogle ledninger stadig være gennemstrømmet" med opløsningen, når der er slukket for køretøjet. Vi anbefaler: Åbn alle tilslutninger og lukkeanordninger langsomt og tildæk dem så vidt muligt med en klud. EUROPART NYTTIG VIDEN www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør Udstødningsrør og tilbehør 9 0 passer til DAF CF (Euro ) Spændebånd, rustfri 0 00 Dinex Flexrør 000 9 Dinex Spændebånd 9 00 Dinex 0 Forrør 0 0 Dinex Spændebånd 9 00 Dinex 0 Mellemlyddæmper (CAT) 0 0 Dinex Spændebånd 9 00 Dinex 0 Flexrør 0 0 Dinex Spændebånd 9 9 00 Dinex 0 Afgangsrør (FTP.0/0) 0 0 0 0 Dinex 0 9 0 passer til DAF LF (Euro ) Spændebånd 0 00 00 Dinex 00 Forrør 0 00 Dinex Spændebånd 0 9 900 Dinex 09 Spændebånd 00 099 90 Dinex 9990 Forrør 0 0 00 Dinex Spændebånd 00 099 90 Dinex 9990 Mellemlyddæmper 0 9 00 Dinex 9 Gummiophæng (x ) 0 90 00 Dinex 90 Spændebånd (x ) 9 00 00 Dinex 0 Spændebånd 0 00 9 Dinex 9990 Afgangsrør 0 0 Dinex EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udstødningsrør og tilbehør Kompetencekampagne udstødningsteknik 0 passer til MAN TGL (Euro ) Forrør 0 Dinex Spændebånd 0 0 00 Dinex 99 Flexrør 00 90 Dinex 9 Spændebånd 0 00 Dinex 999 Mellemrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 0 00 Dinex 99 Mellemlyddæmper (CAT) (passer til Motornummer,, ) 0 0 Dinex Varmebeskyttelsesskjold 0 09 9 Dinex 99 Spændebånd 9 0 00 Dinex 9900 Afgangsrør 0 0 99 Dinex Reservedele af høj kvalitet til Euro - og -køretøjer Siden 00 har erhvervskøretøjer og transportere skullet opfylde Euro -normen, og siden 009 Euro. Levetiden på partikelfi ltre og katalysatorer i mange af disse køretøjer er snart udløbet, så de skal udskiftes. Tidens tand nager også på de typiske sliddele som udstødningsrør og lyddæmpere. EUROPART leverer reservedele af høj kvalitet fra vores mærkevarepartner DINEX til mange anvendelser til køretøjer fra DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania og Volvo samt de mest almindelige transportermodeller. fotolia_ginasanders EUROPART NYTTIG VIDEN www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør passer til MAN L000 (Euro ) 9 0 Beskrivelse Monteringstidsrum Fig. Bestillingsnr. Reference nr. Forrør (passer til D0 LFL, med motorbremse, L0 -/99) 0 0 Dinex 0 Spændebånd 0 00 Dinex 99 Lyddæmper 0 0 Dinex 00 Spændebånd for lyddæmper (x ) 00 0 Dinex 9 Gummiophæng (x ) -/999 0 09 90 Dinex 990 Gummiophæng (x ) /999-0 0 Dinex Spændebånd 0 099 9 Dinex 999 Afgangsrør (L0 -/9) 0 0 Dinex 00 Gummiophæng -/999 9 0 09 90 Dinex 990 Gummiophæng /999-0 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 Dinex 999 Holder 9 0 Dinex 9 passer til Mercedes-Benz Atego (Euro ) Spændebånd 0 00 Dinex 00 Forrør (OM 90 LA) 9 0 0 Dinex 0 Spændebånd 0 0 00 Dinex 99 Spændebånd 0 0 0 Dinex 09 Mellemlyddæmper (CAT, SCR) (OM 90 LA) 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 0 00 0 Dinex 09 Afgangsrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 Dinex 999 EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udstødningsrør og tilbehør Kompetencekampagne udstødningsteknik 9 passer til Mercedes-Benz Actros (Euro ) Beskrivelse Bestillingsnr. Reference nr. Spændebånd 0 0 9 Dinex 9 Forrør 9 90 09 Dinex Spændebånd 0 00 Dinex 990 Bageste lyddæmper (Road version) 0 00 9 Dinex 00 passer til Iveco Stralis (Euro ) Spændebånd 0 90 00 Dinex 90 Forrør 0 0 Dinex Spændebånd 00 999 0 Dinex 999 Bageste lyddæmper (CAT, SCR) (passer til Motornummer FAE) 0 0 Dinex Spændebånd 0 0 90 Dinex 90 Mellemrør 0 09 00 Dinex 900 Oversigt over DINEX-kvaliteten direkte udskiftning af original lyddæmper eller katalysator fremstillet i kvalitetsmaterialer med, til,0 mm rørtykkelse intelligent rørbøjning og meget få svejsepunkter for at sikre optimal udstødningsgasgennemstrømning, mindre støj og mindre slitage DINEX-produkter er certifi ceret i alle EU-lande med miljøzoner og gør det på den muligt at køre frit i hele Europa EUROPART har siden 99 været DINEX' partner EUROPART NYTTIG VIDEN www.europart.net
0 Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør 9 0 passer til Renault Premium (Euro ) Tætningsring 000 000 9 Dinex 090 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Forrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Flexrør 00 0 Dinex Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Mellemlyddæmper (CAT, SCR) 0 0 Dinex Spændebånd for lyddæmper (x ) 0 0 Dinex Spændebånd 9 0 00 9 Dinex 09 Mellemrør 0 0 Dinex 0 Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Flexrør 0 0 Dinex Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Afgangsrør 00 90 Dinex 9 Spændebånd 000 000 Dinex 09 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Bageste lyddæmper 9 Dinex Spændebånd 0 09 00 Dinex 09 EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udstødningsrør og tilbehør Kompetencekampagne udstødningsteknik 9 0 passer til Renault Premium (Euro ) Beskrivelse Spændebånd 00 9 0 Dinex 9 Forrør 000 0 Dinex Holder nederste halvdel 00 90 Dinex 9 Holder øverste halvdel 00 0 Dinex Gummiophæng 00 0 Dinex Spændebånd 00 9 0 Dinex 9 Forrør 000 0 Dinex Spændebånd 000 000 Dinex 99 Lyddæmper 9 00 0 Dinex 0 Holder 0 00 090 Dinex 09 Spændebånd for lyddæmper (x ) 00 00 Dinex 0 Spændebånd 00 99 Dinex 990 Afgangsrør 0 9 Dinex www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik DINEX' produktprogram DINEX' sortiment omfatter alle produkter fra turboladere til rørhaler. DINEX producerer selv 9 % af artiklerne. Isoleringer Disse artikler eftermonteres især på udstødningssystemer med emissionsgrænseværdier. Flexrør og buffer Ud over de kendte -S fl exrør har vi udviklet specielle "low leakage"-anvendelser, der sikrer høj tæthed ved emissionsnormerne (Euro til Euro ). Udstødningsrør I stål med alu-/zink-belægning eller i rustfrit stål fra til, mm. EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Kompetencekampagne udstødningsteknik Lyddæmper I stål med alu-/zink-belægning eller i rustfrit stål falset, stanset eller svejset. Fås i forskellige størrelser. Monteringsdele til udstødningsrør DINEX producerer selv alle monteringsdelene. Spændebånd Sortimentet omfatter fl ade spændebånd, DIN-spændebånd, V-spændebånd, Flex-spændebånd og U-spændebånd. Emissionsteknologier Partikelfi ltre og SCR-katalysatorer kan integreres i DINEX' lyddæmpere. www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør 9 0 passer til Scania G, P, R, T (Euro ) Spændebånd 90 000 0 Dinex Forrør 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 90 000 0 Dinex Flexrør 0 0 09 Dinex 09 Spændebånd 90 000 0 Dinex Flexrør 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 90 0 Dinex Mellemlyddæmper (CAT, SCR, komplet) 0 0 9 Dinex 9 Spændebånd for lyddæmper (x ) 9 0 0 Dinex Spændebånd 0 90 0 Dinex Flexrør 00 Dinex 0 Spændebånd 90 0 Dinex Bageste lyddæmper 0 0 Dinex 9 0 passer til Scania G, P, R, T (Euro ) Forrør 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 90 000 0 Dinex Flexrør 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 90 000 0 Dinex Forrør 0 0 09 Dinex 09 Spændebånd 90 000 0 Dinex Mellemlyddæmper (, mm x ) 90 000 09 Dinex Spændebånd 90 000 0 Dinex Bageste lyddæmper 9 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd 0 90 000 0 Dinex EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udstødningsrør og tilbehør Kompetencekampagne udstødningsteknik 0 passer til Volvo FM (Euro ) Tætningsring 000 000 9 Dinex 090 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Forrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Bageste lyddæmper (CAT, SCR) (Motornummer DC,, l, 0/00 hk) 0 00 9 Dinex 09 Spændebånd for lyddæmper (x ) 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Mellemrør ( x / x ) 000 000 9 Dinex 0 Spændebånd 9 9990 000 Dinex 99 Flexrør 0 0 0 Dinex Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Afgangsrør (Længde 900 mm) 000 000 Dinex 00 Spændebånd 000 000 Dinex 09 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Bageste lyddæmper (Udstødning nedad) 00 90 Dinex Spændebånd 000 000 Dinex 09 Monteringsdele EUROPART tilbyder et stort udvalg af DINEXkomponenter, der enten er specialdesignet til bestemte køretøjer eller er universaldele. Sortimentet omfatter mange forskellige produkter til montering og ophængning af rør og lyddæmpere, f.eks. holdebånd, rørkonsoller og spændebånd. Montagegummi fås i forskellige udførelser, der forhindrer overførsel af vibrationer fra karosseriet til udstødningssystemet. Det store udvalg af produkter til samling og montering af udstødningssystemer omfatter også fl ade spændebånd, DIN-spændebånd, V-spændebånd, Flex-spændebånd og U-spændebånd. Udvalget omfatter alt lige fra enkle og billige løsninger til topprodukter til meget krævende anvendelser. EUROPART NYTTIG VIDEN www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør 9 0 9 0 passer til Volvo FL (Euro ) Beskrivelse Tætningsring 000 000 9 Dinex 090 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Forrør 0 990 Dinex 99 Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Flexrør 000 000 9 Dinex 0 Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Mellemrør 0 000 Dinex 00 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Midterste/bageste lyddæmper 9 000 000 Dinex 00 Holder for lyddæmper (x ) øverste halvdel 0 0 00 9 Dinex 09 Spændebånd for lyddæmper (x ) nederste halvdel 0 0 0 Dinex 09 Varmebeskyttelsesskjold 0 0 099 Dinex 09 Spændebånd 0 00 9 Dinex 09 Mellemrør 000 000 9 Dinex 0 Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Flexrør 0 0 Dinex Spændebånd 9990 000 Dinex 99 Mellemrør 000 000 Dinex 0 Spændebånd 9 000 000 Dinex 09 Spændebånd 0 0 00 9 Dinex 09 Bageste lyddæmper 000 000 Dinex 00 Spændebånd 000 000 Dinex 09 EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udstødningsrør og tilbehør Kompetencekampagne udstødningsteknik 9 0 passer til MAN HOCL (Euro ) Forrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 900 Dinex 990 Forrør 0 0 Dinex 9 Spændebånd 0 900 Dinex 990 Mellemrør 0 0 Dinex Spændebånd 0 00 00 Dinex 00 Midterste/bageste lyddæmper (CAT) 0 0 0 Dinex 0 Spændebånd (x ) 0 99 00 Dinex 99 Spændebånd 9 00 090 00 Dinex 99 Afgangsrør 0 0 0 Dinex Holder 0 9 0 Dinex 9 Gummiophæng 00 9 0 Dinex 9 9 0 passer til MAN Lion's City G (Euro ) Pakning 00 9 0 Dinex 9 Mellemrør (uden motorbremse) 0 09 Dinex Spændebånd 0 00 00 Dinex 00 Midterste/bageste lyddæmper (uden motorbremse) 00 9 90 Dinex 99 Holder for lyddæmper (x ) 0 0 Dinex 9 Spændebånd for lyddæmper (x ) 0 99 00 Dinex 99 Gummiophæng (x ) 00 00 Dinex 990 Varmebeskyttelsesskjold 0 99 0 Dinex 99 Spændebånd 9 00 090 00 Dinex 99 Afgangsrør 0 0 00 Dinex Holder 0 9 0 Dinex 9 Gummiophæng 00 9 0 Dinex 9 www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Udstødningsrør og tilbehør passer til Mercedes-Benz Conecto (Euro ) Forrør (Model.0/.00/.00/.0) 00 0 Dinex Spændebånd (x ) 099 Dinex 99 Holder (x ) 0 0 Dinex Midterste/bageste lyddæmper 0 00 Dinex Holder 0 900 Dinex 00 Afgangsrør 0 00 Dinex 0 Spændebånd 099 Dinex 99 passer til Iveco Daily City Truck (Euro ) Spændebånd 00 0 Dinex Forrør 00 9 0 Dinex 9 Spændebånd 00 00 Dinex 0 Lyddæmper 00 00 Dinex 0 Gummiophæng (x ) 00 9 00 Dinex 90 Spændebånd 00 0 Dinex Afgangsrør 00 0 Dinex passer til VW Crafter, 0/00- (Euro ) Spændebånd 0 0 09 Dinex 09 Pakning 0 0 0 Dinex 0 Partikelfi lter (SIC) 0 0 Dinex Spændebånd 0 0 Dinex Gummiophæng (x ) 0 0 9 Dinex 09 Mellemlyddæmper 0 00 Dinex Spændebånd 00 99 0 Dinex 990 Afgangsrør 0 00 0 Dinex 0 Gummiophæng 9 0 0 9 Dinex 09 EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Katalysatorer og partikelfi ltre Kompetencekampagne udstødningsteknik 9 Katalysatorer og partikelfiltre Katalysator passer til Mercedes-Benz Sprinter, 0/00- (Euro ) Bestillingsnr. Reference nr. 0 00 0 Dinex 0 Partikelfilter passer til Mercedes-Benz Sprinter, 0/00- (Euro ) Totalvægt, til Længde >, t 0 mm Bestillingsnr. Reference nr. 0 00 Dinex Partikelfilter passer til VW Crafter, 0/00- (Euro ) Bestillingsnr. Reference nr. 0 0 Dinex Partikelfilter passer til VW Transporter T, 0/00- (Euro ) Kvalitet SIC Bestillingsnr. Reference nr. 0 00 Dinex Partikelfilter passer til VW Transporter T, 0/00- (Euro ) Længde Kvalitet mm SIC Bestillingsnr. Reference nr. 0 00 Dinex www.europart.net
0 Kompetencekampagne udstødningsteknik Partikelfi lterrensning Partikelfilterrensning Partikelfiltertester DiCLEAN, T0 Til kontrol af fi lterrensningens virkning Måleresultater gemmes i testerens database og kan udskrives som dokumentation for renseprocessen. Test med lyskilde, til visuel kontrol for skader og revner i overfl aden Før rengøring bør DPF'en sættes ind i testeren for at måle apparatets luftstrøm. Det statiske tryk falder i forhold til luftmassestrømmen. Før og efter rensning gennemstrømmes fi lteret af samme luftmasse. Præcis dokumentation af tryktabet som følge af rensningen Bestillingsnr. Reference nr. 0 0 0 Dinex 0 Partikelfilterrensning DiClean Complete Komplet rensecenter til dieselpartikelfiltre EUROPART og DINEX tilbyder en komplet løsning til jeres værksted til rensning af dieselpartikelfi ltre.. Tester T0 Det forurenede partikelfi lter fastgøres i testeren for at måle luftstrømmen.. Renseenhed Partikelfi lteret renses med trykluft, der løsner sodpartiklerne.. Forbrændingsovn Partikelfilteret er klar til rensning ved forbrænding.. Efter rensningen i ovnen renses fi lteret igen af renseenheden, hvor trykluft fjerner løse askepartikler.. Det rensede partikelfi lter måles igen i testeren T0, og resultaterne skal sammenlignes med de første målinger. Filterrensningen varer - timer. EUROPART NYTTIG VIDEN EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Partikelfi lterrensning Kompetencekampagne udstødningsteknik Maskine til filterrens DiCLEAN Filterregulatoren til trykluft er indbygget og forindstillet til maks. tilladt driftstryk. Renseprocessen kan overvåges under driften med et spejl med lys. Regenererede sodpartikler og aske nedbrydes under rensningen i rensekammeret og sendes videre til luftrensningen af fi lteret. To tefl onbelagte procesluftrensefi ltre fjerner over 99 % af den sod og aske, der regenereres fra partikelfi lteret. Procesluftrensefi ltrene renses automatisk i trykluftsekvensintervaller, når renseprocessen og nedbrydningen er afsluttet. En alarmmeddelelse udløses ved maks. forurening af procesfi lteret. Ved normal rensning af partikelfi lteret inden for serviceintervallet kan procesluftfi ltrene renses over 00 gange. Alle de regenererede sod- og askepartikler opsamles i en liter papæske i fi lterkammeret. Bortskaffelse: Støvklasse M iht. EN 0--9 normerne fra 99 Leveres med et /" forbindelsesrør, der er forbundet med en trykluftforsyning på min. 00 liter luft pr. minut ved bar. Hvis der anvendes højere tryk (se fi lterregulatoren ovenfor), kan det beskadige partikelfilteret under regenerationen. Motorydelse Rør- Lydtryksniveau Spænding Kabellængde Bredde Højde Dybde Vægt, kw mm db(a) 0 V m 00 mm 00 mm 90 mm 0 kg Bestillingsnr. Reference nr. 0 0 0 Dinex 0 Brændeovn DiCLEAN Forbrænder soden op til x hurtigere end andre ovne Brændetiden for et cordieritfilter (program ) er kun t min., for et siliciumcarbitfi lter (program ) kun t 0 min. (i de fl este andre ovne er brændetiden til afbrænding af soden ofte -0 t.) Dvs. at kunden nu kun skal på værksted en gang, hvor fi lteret kan renses og monteres, og montering af låne filter bortfalder. Procesbeskrivelse: Brændeprincip: Procesluft opvarmes til 00 C af varmeelementet og blæses gennem fi lteret. Når den varme luft strømmer ud af partikelfi lteret og hen til brændkammeret, blandes den med omgivelsesluften og nedkøles til ca. 0 C. Blandingsluften fi ltreres, før den forlader ovnen. Forbrændingsprocessen: Opvarmningen af procesluften overvåges af en forbrændingskurve på grundlag af tid og temperatur. Processen er programmeret i en styring, der regulerer varmlufttilførslen variabelt og som derfor altid kan følge den fastlagte forbrændingskurve. Når processen er afsluttet, slukkes systemet, og fi lteret køres automatisk tilbage i startpositionen. Nu er fi lteret nedkølet tilstrækkeligt, så det kan monteres i køretøjet igen. Motorydelse, kw Tryklufttilslutning bar Rør- 00 mm Spænding x 00 V Bredde 00 mm Højde 00 mm Dybde 0 mm Varmeelement: kw Brændkammer: maks. fi lterdiameter 0 mm Bestillingsnr. Reference nr. 0 0 00 Dinex 00 www.europart.net
Kompetencekampagne udstødningsteknik Røggastester Røggastester Røggasanalysator AVL DiTEST CDS 0 fremtidsorienteret teknologi, forberedt til kommende krav mht. hard- og software, effektiv anvendelse og betjening, overskuelig, hurtig, selvforklarende, værkstedsoptimeret, udviklet til hård værkstedsbrug, hurtig måletilgængelighed, hurtig udførelse af udstødningstest, højeste tilgængelighed for udstyret, let vedligeholdelse, universalindstilling af omdrejningstal ved hjælp af mekanisk vibration med integreret AVL DiTEST Speed 000 Anvendelsesområde Benzin- og dieselmotorer (AU-kombi-station) Leveringens indhold Systemkonsol S/h-laserprinter Benzinmodul AVL DiTEST Gas 000 Dieselmodul AVL DiSmoke 0 Udstødningssonde benzin Udstødningssonde diesel til person- og erhvervskøretøjer OBD-modul AVL DiTEST OBD 000 med Bluetooth-forbindelse Bestillingsnr. 99 00 0 Diesel-udstødningsgastester AVL DiTEST MDS 0 - Komfortabel og hurtig løsning til udstødningsgasundersøgelser på værkstedet - Pladsbesparende, ryddelig opbevaring af udstødningsgasstationen uden værkstedsvogn - Hurtig udførelse af udstødningsgasundersøgelser takket være intuitiv brugerguide - Nem køretøjssøgning fra databaserne - Udstødningsgasundersøgelser kan udføres på alle erhvervskøretøjer af én person - Nyt system med trådløs overførsel af data giver maksimal bevægelsesfrihed under målingen - Slidfri, trådløs forbindelse til pc'en - Korte opvarmningstider < min. - Lille, handy OBD-modul - Fleksibel, robust og effektiv anvendelse i det daglige arbejde - Innovativ, værkstedsegnet løsning til anbringelse på det køretøj, der skal måles Anvendelsesområde Til personbiler, erhvervskøretøjer og busser Leveringens indhold - Diesel-udstødningsgasmodul AVL DiSmoke 0 Bluetooth - OBD-interface AVL DiTEST OBD 000 - Registrering af omdrejningstal/temperatur AVL DiTEST AUX 000 Bluetooth - Værkstedsegnet vægholder Inklusive vejledning Bestillingsnr. 99 00 00 EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!
Udsugningssystemer til udstødningsgas Kompetencekampagne udstødningsteknik Udsugningssystemer til udstødningsgas Udsugningssystem Anvendelsesområde Til lastbiler Leveringens indhold ventilator type FD 00 (nødvendigt udblæsningsrør, nominel diameter 00 mm), kabinet i støbt aluminium, med gnistbeskyttelse, vingehjul statisk og dynamisk afbalanceret, direkte tilsluttet trefasemotor, med vægkonsol til motorfod Volumenstrøm:.000 m³/t ved tragten Arbejdskurve:.00.0 Pa Motorydelse/omdrejningstal:, kw/, A/00 min - Spænding/kapslingsklasse: 00 V/0 Hz/IP Sugestuds: NW00; trykstuds: NW0 forbindelsesmateriale, nominel diameter 0 mm vægkonsol til motorfod drejeled til vridningsfri anvendelse af slangen, materiale selvsmørende PP udstødningsslange type UNI 000, nominel diameter 00 mm, længde m, temperaturbestandig op til +0 C, inkl. spændebånd stående tragt lastbil 000-, indsugningsåbning x mm, med stabilt stel, højdejusterbart og vipbart, slangetilslutning, nominel diameter 00 mm motorværn, kan anvendes som tænd/sluk-knap Bestillingsnr. 9 00 00 Slangeopruller til udstødningsgasslange Med fuld oprulning Anvendelsesområde Til lastbiler Leveringens indhold Ventilator FD 00 Volumenstrøm: op til.00 m³/min. Arbejdskurve:.0-00 Pa Motorydelse/omdrejningstal: 0, kw/,0 A/00 min - Spænding/kapslingsklasse: 00 V/0 Hz/ IP Oprulningsstyring til kompakte anlæg Hængekontakt med kombifunktion slange ned-op/ventilator tænd-sluk, standardlængde m Udstødningstragt med klemmetang Ramme til direkte væg- eller loftsmontering Nominel diameter Slangelængde (ATT_999) Bestillingsnr. mm 0 m 0 mm 9 00 0 0 mm 0 m 900 mm 9 00 0 mm m 00 mm 9 00 0 0 mm m 00 mm 9 00 0 Komplet udsugningsanlæg til udstødningsgas BPS, type SSK lastbiler Kombikanal af BPS-strækning og AU-området, medfølgende medbringeranlæg via løbevogn omkring SSK 0, udstødningstest omkring SSK 90 via løbevogn og stående tragt Leveringens indhold 0 + m sugeslids SSK 0 og SSK 90 af strengpresset aluminium inkl. forbindelsesdel endedæksler og udsugningsstykke i støbt aluminium Gennemgående, tætsluttende profillæber af specialgummi ventilator type FD 00 med tilbehør (uden ophæng og rørledning, nødvendigt udblæsningsrør, nominel diameter 0 mm), af støbt aluminium, 00 V trefaset vekselstrøm 0 Hz med testet låsespænde løbevogn i støbt aluminium, slangetilslutning nominel diameter 0 mm med balancer 0- kg udstødningsslange, nominel diameter 0 mm, længde m, temperaturbestandig op til 0 C udstødningstragt med drejeled og klemmetang, kan bruges som stående tragt motorværn, kan anvendes som tænd/sluk-knap Bestillingsnr. 9 00 0 www.europart.net
EUROPART den internationale partner for værkstedet 00 adresser i lande Din nærmeste EUROPART afdeling fi nder du på internettet under: www.europart.net EUROPART Europas nr. når det gælder reservedele til lastvogne, anhængere, varevogne og busser!