FairWind Offshore Wind Denmark 7/5-2015
AGENDA KORT PRÆSENTATION AF FAIRWIND SAMMENLIGNINGSANALYSER UDFORDRINGERNE REDUKTION AF LCOE I 2020 GENNEM SPØRGSMÅL
KORT PRÆSENTATION AF FAIRWIND
OFFSHORE WIND DENMARK HISTORIE 2008 Startet af den nuværende ledelse, Ingvar Jensen og Glenn Aagesen 2008 Første vind projekt for Vestas i Tyrkiet (1 vind turbine) 2010 Påbegyndte samarbejde med Siemens 2013 Nyt kontor i Stettin 2014 (primo) Solgte en aktiemajoritet på 58% til SE Blue Equity. SE Blue Equity er en finansiel stærk ejer der har tilført erfaring til bestyrelsen og ledelsen 2014 Påbegyndte samarbejde med Enercon, GE og Senvion 2014 (slut) - Opkøbte JR Energy tilførte ekstra viden omkring Offshore til virksomheden
OFFSHORE WIND DENMARK FAIRWIND KONTORER 2015 GLOBAL SPILLER Danmark Polen Tyskland Ukraine Sydafrika Storbritannien Sverige Tyrkiet Holland Finland
OFFSHORE WIND DENMARK TAL Antal vindturbiner installeret 2012 2013 2014 2015 125 270 500 600 Antal vindturbiner serviceret 2012 2013 2014 2015 250 400 700 1.000 Antal teknikere & ansatte 2012 2013 2014 2015 230 335 408 500+
SAMMENLIGNINGS- ANALYSER
OFFSHORE WIND DENMARK SAMMENLIGNING UDENFOR BRANCHEN Tabs givende områder OEM Service partnere Succes kriterier Uddannelse & Kurser Leverandør kontrol OEM Kernekompetence Lastbilbranchen OEM ejede værksteder Full scope krav eksisteret i årtier Er Outsourcing / Konsolidering Ensartet uddannelse Få OEM specifikke kurser Servicepartneren står selv for egen leverandørkontrol Er Design, Produktion & Reservedele Offshore Installation / Service Fokus på andet end kernekompetencer, historisk dyrt Full scope meget nyt. Frygt for underleverandør konkurrence Burde være Outsourcing / Konsolidering Forskellige uddannelser Mange OEM specifikke kurser med få akkrediteringer Servicepartnerens leverandører skal godkendes af OEM Burde være Design, Produktion & Reservedele, ikke logistik og leverandørkontrol
OFFSHORE WIND DENMARK SAMMENLIGNING INDENFOR BRANCHEN Onshore Offshore Komponent leverancer 50% logistik håndteres af underleverandør, 50% af OEM Alt logistik håndteres af OEM Installation af møller På fastprisbasis Alt logistik via underleverandør og delt tidsansvar På timelønsbasis Alt logistik og tidsansvar via OEM Service På fastprisbasis / Faste serviceaftaler Alt logistik via underleverandør og delt tidsansvar På timelønsbasis / Ad hoc Alt logistik og tidsansvar via OEM Reservedele Håndteres i mindre, men stigende omfang af underleverandøren Håndteres udelukkende af OEM
UDFORDRINGERNE
OFFSHORE WIND DENMARK UDFORDRINGERNE Værdikæden er ikke modnet endnu minder om lastbilbranchen for 25-30 år siden OEM sidder selv på meget blandt andet kalibrering af værktøj Ikke nok OEM fokus på kernekompetencer For meget fokus på individuel OEM træning (ingen konsolidering) Ung branche der stadig ikke forstår værdien af langsigtede partnerskaber Ung branche med lav anciennitet / få specialister Fastpris koncepter anvendes ikke endnu Selv med over 40 tier 1 leverandører til en typisk bil/lastbil i dag, så kører kunden stadig kun på et værksted
REDUKTION AF LCOE I 2020 GENNEM
OFFSHORE WIND DENMARK REDUKTION AF LCOE I 2020 GENNEM Mere konsolidering af leverandører stordriftsfordele Maksimal outsourcing af service/logistik til underleverandører Sammenslutning af flere service opgaver til samme leverandør kommunikation, servicelift, reaktorer, gearkasser etc. OEM forståelse for samarbejde og klar rollefordeling OEM samarbejde i form af ensartede uddannelser og kurser OEM fokus på kernekompetencer Langsigtede stabile rammeaftaler Fast volumen på MW i x antal år Opbygge erfaring gennem trainee-forløb / attraktiv branche Partnerskab og langsigtede alliancer er nøglen til succes (åbne bøger, bedre kvalitet og sikkerhed, mere fleksibilitet og sænket omkostninger)
SPØRGSMÅL?