ŠkodaOctavia TILLÆG TIL BETJENINGSVEJLEDNING

SIMPLY CLEVER ŠkodaOctavia TILLÆG TIL BETJENINGSVEJLEDNING Tekniske ændringer 11/2009

Introduktion 1 Introduktion Elektronisk stabilisieringsprogram (ESP)* Dette tillæg supplerer instruktionsbogen, udgave 05.09 (efterfølgende kun kaldt instruktionsbogen). Informationerne i dette tillæg har altid prioritet over for informationerne i instruktionsbogen. Specialudstyr er mærket med *. Vi ønsker Dem god kørsel Škoda Auto a.s. Multifunktionsindikator (tripcomputer)* Multifunktionsindikatoren rilbyder følgende informationer (alt efter udstyr): Olietemperatur Anvisning Hvis olietemperaturen ligger under 50 C eller hvis der i systemet til kontrol af olietemperaturen foreligger en fejl, vises tre streger i stedet for olietemperaturen. Indstillinger Fig. 1 ESP-knap Hvis systemet aktuelt er aktiv for at stabilisere bilen, blinker kontrollampen hurtigt. Systemet ESP kan ikke frakobles, ved at trykke på knappen fig. 1 frakobles kun ASRsystemet, kontrollampen blinker kun langsomt. Hvis der foreligger en fejl i ESP-systemet, lyser kontrollampen konstant. Hvis kontrollampen lyser, straks efter motoren er startet, kan ESP Systemet ikke frakobles af tekniske grunde. I dette tilfælde kan ESP systemet tilkobles ved at frakoble og derefter tilkoble tændingen. Hvis kontrollampen slukker, er ESP-systemet igen fuldstændig funktionsdygtigt. Udskiftning af batteriet i fjernbetjeningen Man kan (alt afhængig af bilens udstyr) vælge følgende angivelser: Language (Sprog) Advarselslampe til sikkerhedsseler Kontrollampen informerer kun hvis føreren ikke har taget sikkerhedssele på. Fig. 2 Radionøgle - fjernelse af låget

2 Dagskørelys* Automatisk bagrudevisker* (Combi) Fig. 3 Radionøgle Hver radionøgle har et batteri, som er placeret under låget AB side 1, fig. 2. Når batteriet er tomt, blinker den røde kontrollampe A ikke når der trykkes på en knap på fjernbetjeningen fig. 3. Udskift batteriet på følgende måde: Åbn nøglens håndtag. Løft låget forsigtigt af ved de steder der er markeret med pile A1 side 1, fig. 2. Det tomme batteri tages ud af nøglen ved at trykke på det ved de punkter, der er markeret med pilen A2 side 1, fig. 2. Sæt det nye batteri i. Vær opmærksom på, at batteriets + tegn viser opad. Den korrekte polaritet er vist på batteriets låg. Sæt batterilåget på nøglen og tryk til det går hørbart i indgreb. Dagskørelys* I nogle lande er det et lovkrav at der ved aktiveret funktion dagskørelys også parkeringslyset lyser sammen med lamperne for dagskørelys. Fig. 4 Rudeviskerhåndtag Hvis bagrudeviskeren er i position A2 fig. 4 eller A3, visker bagrudeviskeren ved en hastighed på over 5 km/t hver 30 eller 10 sekunder. Ved aktiv regnsensor* (armen i position A1 ) er funktionen kun aktiv, når forrudeviseren arbejder konstant (ingen intervalfunktion). Aktivering/deaktivering Den automatiske bagrudeviskers funktion aktiveres/deaktivers på informationsdisplayet* i menuen: Setup (indstillinger) Lights & Vision (Lys & Syn) Rear wiper (bagrudevisker) Anvisning Funktionen automatisk bagrudevisker gælder kun for Combi-modeller, der er udstyret med informationsdisplay*. Funktionen er aktiveret på fabrikken.

Udtagelig skisæk* 3 Udtagelig skisæk* Den udtagelige skisæk er kun egnet til transport af ski. Vip sædets ryglæn lidt frem. Før sikringsbåndet AB gennem ryglænets åbning omkring ryglænets øverste del. Derefter klappes ryglænet tilbage, indtil låseknappen går i indgreb - kontrolleres ved at trække i ryglænet. Sæt sikringsbåndet AB ind i låsen AC, til det går hørbart i indgreb. Ved modeller, der er udstyret med netskillevæg, føres sikringsbåndet AB ved oprullet netskillevæg rundt om netskillevæggens hus. Efter at netskillevæggen er fikseret, er det ikke længere muligt at rulle netskillevæggen ud. Den udtagelige skisæk er beregnet til to par ski. Skiernes samlede vægt må under transporten ikke overskride 17 kg. Sikring Fig. 5 Skisækkens sikring Stram trækbåndet A i den frie ende rundt om skiene lige foran bindingerne fig. 5. BEMÆRK! Efter skiene er kommet ned i sækken, skal denne sikres med sikkerhedsselen AB. Trækbåndet A skal føres fast rundt om skiene. Sørg for at trækbåndet A holder fast i skiene foran bindingen (se også mærkat på den udtagelige skisøk. Betjening af radio og navigation fra multifunktionsrattet Knap Aktion Radio, trafikmelding CD CD-veksler / MP3 Navigation A1 tryk kort Tænd / sluk for lyd /aktivering og deaktivering af talestyring a) a) Gælder for navigationssystem Columbus.

4 Økonomisk og miljøbevidst kørsel Økonomisk og miljøbevidst kørsel Anvisning Nærmere informationer vedrørende tilbagetagelse og bortskaffelse af gamle biler fås hos en autoriseret Škoda Servicepartner. Kørsel gennem vand på vejene Fig. 6 Anbefaling vedrørende gearskift Anbefaling vedrørende gearskift* Ved nogle modeller vises det aktuelt aktive gear A på kombiinstrumentet fig. 6. For at opnå et så lavt brændstofforbrug som muligt, vises der en anbefaling om at skifte til et andet gear. Hvis styreenheden opfatter at det er bedst at skifte gear, fremkommer der en pil AB på displayet. Pilen peger op eller ned, alt efter om det anbefales til at skifte til et højere eller lavere gear. Samtidigt vises det anbefalede gear A i stedet for det aktuelt brugte gear. Miljøvenlighed Tilbagelevering og genbrug af gamle biler Škoda Auto overholder kravene til mærket og dets produkter med henblik på beskyttelse af miljø og ressourcer. Alle nye Škoda-biler kan 95% genbruges og kan principielt gives tilbage 1). I mange lande opbygges der landsdækkende genbrugssystemer, der tager din bil tilbage. Efter tilbagelevering får du en bekræftelse, der dokumenterer en miljørigtig forarbejdning. 1) Forbeholdt overholdelse af de nationale lovregler. Fig. 7 Forcering af vand For at undgå skader på bilen ved kørsel gennem vand (f. eks. ved oversvømmede veje) vær opmærksom på følgende: Undersøg vandets dybde, inden du kører igennem. Vandet må maks. nå op til undervangens mellemstykke fig. 7. Kør med maks. skridthastighed. Ved højere hastighed kan der dannes en bølge foran bilen, der kan medføre at der trænger vand ind i motorens luftindsugningssystem eller i andre dele af bilen. Stands aldrig i vandet, kør aldrig baglæns og stands aldrig motoren. BEMÆRK! Kørsel gennem vand, slam, sjap etc. kan nedsætte bremsernes virkingn og forlænge bremseafstanden - fare for kollisioner! Undgå pludselige og strærke bbremsemanøvre umiddlbart efter kørsel gennem vand. Efter kørsel gennem vand skal bremserne rengøres og tørres snarest muligt ved interval-bremsning. Foretag kun opbremsninger med det formål at tørre

Værktøjssæt 5 BEMÆRK! (fortsættelse) og rengøre bremseskiverne, hvis trafikforholdene tillader det. Andre bilister må ikke udsættes for fare. Pas på! Ved kørsel gennem vand kan dele af bilen, som f. eks. motor, gearkasse, katalysator, undervogn eller det elektriske system tage alvorligt skade. Modkørende biler danner bølger, der kan overskride bilens maks. tilladte vandhøjde. Under vand kan der være skjulte huller, slam eller sten, der vanskeliggør eller forhindrer passagen. Kør ikke gennem slatvand. Saltet kan forårsage korrosion. Skyl alle bilens dele, der er kommet i berøoring med saltvand, straks med ferskvand. Anvisning Vi anbefaler at få bilen efterset på et fagværksted, efter at det er kørt gennem vand. Værktøjssæt Værktøjssættet og donkraften* er anbragt i en boks under reservehjulet* eller i rummet for reservehjulet. Dækskifte Efterfølgende arbejde Udskift det beskadigede dæk eller spørg på et fagværkstede efter reparationsmulighederne. Advarselstrekant* Advarselstrekanten kan fastspændes til bagvæggen ved hjælp af elastikker. Modeller med LPG-motor Multifunktionsindikator (tripcomputer)* Informationer til de nedenstående viste værdier på multifunktionsindikatoren gælder kun ved kørsel med benzin. Aktuelt forbrug, gennemsnitligt brændstofforbrug, rækkevidde. Tankning af LPG LPG-påfyldningstrykket kan i nogle lande være forskelligt ved de forskellige tankanlæg. Hvis påfyldningstrykket er for lavt, kan det ske, at påfyldningsventilen ikke lukker straks, når tanken fyldes helt op. Hvis påfyldningsventilen ikke er lukket, kan dette høres ved en tydelig klapren fra tankområdet. I så fald skal LPG-påfyldningen afsluttes manuelt. Denne effekt er ikke en fejl i din bils LPG-system. Brændstofindikator LPG-niveauet i tanken kan under kørslen bevæge sig pga. af inertikræfterne. Dette kan vises sig ved en kortvarig ændring af den viste LPG-mængde i tanken. Service Disse oplysninger erstatter serviceopgaver, der er opført i tillæg Modeller med LPG-motor. Hver 30 000 km Afdækning og påfyldningsstuds til LPG (bilgas): Kontroller tilstand, rengør evt. og kontroller O-ringe. Gasslanger: Visuel kontrol for skader. Brændsstoffilter i LPG-systemet (bilgassystemet): udskift.

6 Modeller med LPG-motor Hver 50 000 km Olie- og andre forureninger i fordamperen: kontroller. Hver 90 000 km Papirfilter ved fordamperen: udskift. hvert 10. år Udskift LPG-tanken.

Tekniske data 7 Tekniske data 1,4 l/59 kw - EU4 Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Vægt (i kg) Tilladt vægt i alt 1860/1840 a) Tom vægt driftsklar 1260 1275 a) Biler i gruppen N1. 1875 1,4 l/90 kw TSI - EU5 Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Vægt (i kg) Tilladt vægt i alt 1915/1895 a) 1935/1915 a) 1930 1950 Tom vægt driftsklar 1315 1335 1330 1350 a) Biler i gruppen N1.

8 Tekniske data 1,6l/75kW - EU4, EU2 Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Vægt (i kg) Tilladt vægt i alt 1885/1865 a) AG6 AG6 1920/1900 a) 1900 1935 Tom vægt driftsklar 1285 1320 1300 1335 a) Biler i gruppen N1.

Tekniske data 9 1,8 l/118 kw TSI - EU5, EU2 DDK (1,8 l/112 kw TSI - EU5) Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO 2 -emission (i g/km) Påfyldningsmængder (i liter) Vægt (i kg) Bytrafik 9,5 9,5 Landevejstrafik 5,5 5,5 Kombination 6,9 6,9 CO 2 -emission - kombination 158 158 Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Tilladt vægt i alt 1955/1935 a) 4x4 SCOUT 1975/1955 a) 1970 1990 2075 2135/2120 a) Tom vægt driftsklar 1355 1375 1370 1390 1475 1535 a) Biler i gruppen N1.

10 Tekniske data 2,0 l/147 kw TSI - EU5 Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Vægt (i kg) RS Tilladt vægt i alt 1920/1985 a) RS DQ6 RS RS DQ6 1940/2005 a) 1935/2000 a) 1955/2020 a) Tom vægt driftsklar 1440 1460 1455 1475 a) Biler i gruppen N1.

Tekniske data 11 1,6 l/77 kw TDI CR - EU5 Motor Ydelse kw ved 1/min 77/4400 Maks. omdrejningsmoment Nm ved 1/min 250/1500-2500 Antal cylindre/slagvolumen (cm 3 ) 4/1598 Brændstof Motoroliespecifikationer 507 00 Køreevne Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO 2 -emission (i g/km) GreenLine GreenLine Maks. hastighed km/t 190 191 190 189 190 189 Accelerering 0-100 km/t s 11,8 11,8 12,0 11,9 11,9 12,1 GreenLine GreenLine Bytrafik 5,7 5,5 5,6 5,7 5,5 5,6 Landevejstrafik 3,9 3,7 4,2 3,9 3,7 4,2 Kombination 4,5 4,4 4,7 4,5 4,4 4,7 CO 2 -emission - kombination 119 114 123 119 114 123 Diesel

12 Tekniske data Påfyldningsmængder (i liter) Tankindhold/deraf reserve 55/9 Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Motorolie a) 4,3 Bilens kølesystem b) 8,4 a) Oliepåfyldningsmængde med skift af oliefilter. Påfyld ikke for meget olie. Oliestanden ændrer sig mellem stregerne, se instruktionsbogen. b) Ved biler, der er udstyret med et uafhængigt parkeringsvarme- og -ventilationssystem, er kølevæskevolumen ca. 1 l større. Vægt (i kg) Tilladt vægt i alt 1955/1935 a) GreenLine GreenLine 1945/1925 a) 1980/1960 a) 1970 1960 1995 Tom vægt driftsklar 1355 1360 1380 1370 1375 1395 a) Nyttelast 600/580 585/565a) 600/580a) 600 585 600 Nyttelast ved brug af anhængertræk 525/505 a) 510/490 a) 525/505 a) 525 510 525 Tilladt last foraksel 1050 1050 1100 1050 1050 1100 Tilladt last bagaksel 1100 1100 1100 1150 1150 1150 Tilladt last trailer, bremset trailer 1400 b) 1600 c) /1400 c)a) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1400 b) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400 c) a) 1600 c) /1400 c)a) 1600 c) /1400c) a) Tilladt last trailer, ubremset trailer 650 650 650 650 650 650 a) b) c) Biler i gruppen N1. Stigninger op til 12 % Stigninger op til 8%

Tekniske data 13 1,9 l/77 kw TDI PD - EU4, EU3 Påfyldningsmængder (i liter) Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 Vægt (i kg) Tilladt vægt i alt 1960/1940 a) DQ6 DQ6 4x4 1985/1965 a) 1975 2000 2085 Tom vægt driftsklar 1360 1385 1375 1400 1485 a) Biler i gruppen N1. 2,0 l/125 kw TDI CR - EU5 Brændstofforbrug (i l/100 km) og CO 2 -emission (i g/km) Påfyldningsmængder (i liter) Vægt (i kg) RS Bytrafik 7,5 7,5 CO 2 -emission - kombination 149 149 RS Beholder til rudevaskeanlæg/med lygtevaskeanlæg/ med parkeringsvarme 3/5,5/4,5 RS Tilladt vægt i alt 1955/2020 a) a) Biler i gruppen N1. RS DQ6 RS RS DQ6 1975/2040 a) 1970/2035 a) 1990/2055 a) Tom vægt driftsklar 1475 1495 1490 1510

Škoda Auto arbejder konstant på at videreudvikle alle typer og modeller. Derfor bedes De venligst forstå, at der derfor til enhver tid kan forekomme ændringer i leveringsomfanget mht. form, udrustning og teknik. Oplysninger vedrørende leveringsomfanget, udseeende, ydelser, mål, vægt brændstofforbrug, bilernes normer og funktioner svarer til informationsstatus ved redaktionsslut. Noget af udstyret kan muligvis først elveres på et senere tidspunkt (en lokale Škoda servicepartner informerer) eller tilbydes kun på visse markeder. Ud fra angivelser, tegninger og beskrivelser i denne instruktionsbog kan der ikke stilles diverse krav. Kopiering, mangfoldiggørelse, oversættelse eller anden brug, også af dele, er ikke tilladt uden Škoda Autos udtrykkelige skriftlige godkendelse. Alle rettigheder tilfalder udtrykkeligt Škoda Auto i henhold til ophavsretsloven. Ændringer af denne publikation forbeholdes. Udgivet af ŠKODA AUTO a.s. ŠKODA AUTO a.s. 2009

Dodatek Návodu k obsluze Octavia dánsky 11.09 S64.5612.18.38 1Z0 012 025 QG