Hvad kan bilbranchen forvente af den nye Motorstyrelse?

Transkript

1 Jens Otto Størup Direktør i Motorstyrelsen 10. maj 2019 Hvad kan bilbranchen forvente af den nye Motorstyrelse? Bilbranchens Årsdag 2019

2 Motorstyrelsen - fakta Hovedsæde i Aalborg Motorekspeditioner i Aalborg, Aarhus, Odense og Høje Taastrup 300 medarbejdere, 150 er nye og startet siden I 2019 forventer vi at ansætte yderligere 70 medarbejdere 80 er stoppet i SKAT-Motor/Motorstyrelsen siden % er helt nye i Skatteforvaltningen 60% er tidligere SKAT-medarbejdere Oplæg til Bilbranchens Årsdag 2019 Side 1

3 Vi sikrer korrekt og effektiv registrering og afgiftsberegning af alle køretøjer Pejlemærker 1 2 Motorstyrelsen skal sikre, at borgere og virksomheder oplever en effektiv, pålidelig og kompetent administration, mens kerneinteressenter oplever styrelsen som lydhør og samarbejdsorienteret. Motorstyrelsen skal sikre korrekt afgiftsberegning ved at levere høj kvalitet og træfsikkerhed i værdifastsættelsen af køretøjer. 3 4 Motorstyrelsen skal sikre høj regelefterlevelse og et validt datagrundlag gennem målrettet og integreret vejledning og kontrol. Motorstyrelsen skal bygge på en kultur præget af faglighed, ansvarlighed, samarbejde og udsyn, hvor medarbejdere er kompetente og engagerede, og hvor nærværende ledere tager fagligt ansvar, sætter retning og prioriterer. Side 2

4 Vi har udviklet et koncept for, hvordan Motorstyrelsen fremadrettet skal arbejde med målrettet og integreret vejledning og kontrol 3 Motorstyrelsen skal sikre høj regelefterlevelse og et validt datagrundlag gennem målrettet og integreret vejledning og kontrol. Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 3

5 Konceptet rummer fem centrale elementer Livscyklusperspektiv Tydelige segmenter Struktureret prioritering Valg af værktøjer Opfølgning og data Fokus for opgavevaretagelsen er køretøjernes liv i Danmark Vi ser på segmenter af aktører og køretøjer i markedet og vurderer, hvilke udfordringer vi skal håndtere Vi prioriterer baseret på udfordringernes væsentlighed, risiko, omkostningerne ved forskellige indsatser samt viden om deres effekt Vi bruger de værktøjer, der giver størst effekt, er omkostningseffektive og tager hensyn til branchen Vi følger op, registrerer effekt og understøtter en databaseret forståelse af segmenter, udfordringer og adfærd Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 4

6 Livscyklus perspektivet sikrer, at Motorstyrelsen hele tiden har fokus på opgaverne i relation til køretøjets levetid i Danmark. Livscyklus faser OPRET VÆRDISÆT (OM)REGISTRER ANVENDELSE AFMELD Importører Forhandlere af nye køretøjer Leasingvirksomheder Privatpersoner Eksportører Synshaller Forhandlere af brugte køretøjer Forhandlere af brugte køretøjer Virksomheder Synshaller Aktører Personbiler Vare- & lastbiler Køretøjer Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 5

7 De fem elementer udgør rygraden i styrelsens arbejde med at sikre høj regelefterlevelse 1. LIVSCYKLUSPERSPEKTIV 5. DATA OG OPFØLGNING 5. OPFØLGNING OG DATA Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 6

8 Livscyklus perspektivet sikrer, at Motorstyrelsen hele tiden har fokus på risikoområder i hele køretøjets levetid i Danmark. Livscyklus faser OPRET VÆRDISÆT (OM)REGISTRER ANVENDELSE AFMELD Aktører Synshallers standsvurdering Selvanmelderes værdifastsættelse ift. import af brugte køretøjer Håndværksvirksomheder Eksportører, der selvanmelder Køretøjer Særlige køretøjer Mandskabsvogne Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 7

9 Motorstyrelsen bruger aktivt data fra flere dele af standsvurderingen af brugte køretøjer til at identificere mulige udfordringer... SKRIDT 1 Brugtvognsimportør henter køretøj til DK SKRIDT 2 Statsanerkendt synshal vurderer køretøjet SKRIDT 3 Der udfærdiges toldsynsdokument med standsvurdering: Over middel Middel* Under middel SKRIDT 4 Der foretages en beregning af handelspris på køretøj i DMR, hvor der gives 5% fradrag for køretøjer under middel samt 3% fradrag for klargøring Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 8

10 Når udfordringer med regelefterlevelsen er identificeret inden for et givent segment eller type af køretøj bruges data til at udvælge, hvem Motorstyrelsen skal kontakte og hvordan Case: Alle selvanmeldere, der importerer brugte biler Enkeltvirksomheder, hvor data indikerer lav regelefterlevelse Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 9

11 Motorstyrelsen anvender de værktøjer, der giver den største effekt på regelefterlevelsen set i forhold til omkostningerne og til, hvor indgribende de er for den enkelte virksomhed PERMANENT TOTAL POPULATION Ny lovgivning Vejledning via hjemmeside Enkeltkontrol MIDLERTIDIG ENKELTAKTØR Værktøj: f.eks. semiautomatisk værdifastsættelse Koncept for målrettet og integreret vejledning og kontrol Side 10

12 Vi er i samme båd. Det er Motorstyrelsens opgave at sikre, at alle motorkøretøjer er registreret korrekt, og at værdifastsættelse og afgiftsberegning sker på et ensartet og gennemskueligt grundlag. Vores arbejde bidrager til et smidigt og velfungerende bilmarked i Danmark til gavn for både forhandlere og bilejere Uddrag fra Motorstyrelsens grundfortælling Indsæt præsentationens titel via Sidefod Side 11

13 Tak for nu 10. maj 2019