Kapitel 79, Eschede, 03. Juni 1998:

Transkript

1 Kapitel 79, Eschede, 03. Juni 1998: 454 Jeg rejser tilbage til Danmark efter ferien Tidligt om morgenen 03. Juni 1998 fulgte Sepp mig til toget. Vi tog en glødende afsked med hinanden. Lykkeligvis fik jeg fortalt ham at jeg elskede ham overalt på jorden og jeg gav ham det sidste nye billede af mig. Han kyssede billedet og mig og stak billedet i lommen på sin uniform. ICE-1 på München Hbf. Photo: Eike M. Belgardt. Dato:? Så var der afgang mod København. Klokken var 05:17. Jeg skulle være i Hamburg 10:54 og videre med EC Mercur til København. Ulykkestoget: Sepp skulle med toget der kørte fra München en time efter mig, kl. 06:20. Toget var ICE 884, Wilhelm Conrad Röntgen. Toget blev på grund af et defekt hjulsæt afsporet i Eschede ved Hannover og snoet rundt om en søjle til en motorvejsbro. 101 personer omkom ved ulykken, der ibland min Sepp, og 88 blev alvorligt kvæstet. Sepp døde 03. Juni 1998 klokken 10:51 i Eschede.

2 De næste billeder viser det knuste tog 455 fotos: Berliner Zeitung. Hvor vognbund og vogngavl mangler fandt man Sepp. Billedet af mig i hans lomme identificerede ham. Derefter ved jeg ikke mere før jeg stod grædende på perronen i Roskilde. Jeg har altid holdt af jernbanen og når jeg har haft mulighed for det arbejdet for jernbanen. Der var også de to drenge hvis liv jeg reddede i Selvmorderen under Maude s tog i Stockholm og så skal min forlovede dø i en jernbaneulykke næsten på dato 49 år senere en redningen af de to drenge. Sepp rejser mod den sidste solnedgang på vej hjem til Gud: Da jeg næsten var i Hamburg og hørte om ulykken i Eschede, vidste jeg det var hans tog. Vi skulle ikke standse i Hamburg Harburg, men vi gjorde det. Jeg stod af der. Rejste med der første sydgående tog tilbage mod Eschede. Da toget vendte om og kørte tilbage mod Hamburg, tog jeg en taxi og gik de sidste par kilometer til ulykkesstedet.

3 456 Alt var kaos. Jeg skulle være blevet i mit tog og rejst videre mod Danmark. Åh min Gud, det var forfærdeligt at opleve. Jeg kikkede mig om efter Sepp, men så ikke noget til ham. Jeg kikkede efter togpersonalet. En eller anden, ved ikke hvem, fortalte mig at Sepp havde været i Restaurantvognen og var på vej tilbage mod forreste vogn da ulykken indtraf mente han måtte have været i vogn 3, måske vogn 2. Skibet sejler mod Sepps sidste solnedgang og evigheden hjemme hos Gud. Hvorfor skulle det gå sådan, hvorfor, hvorfor? Enten jeg havde været i München eller ej, så stod turen indskrevet i hans livsbog. Gud havde skrevet hans billet til himlen med afgang 03. Juni 1998 klokken 10:51. Nu kan hele Svinninge læse om min ferie 1998 og om hvordan den endte i et mareridt. Mange nætter er jeg vågnet med et skrig af rædsel og har set Sepps knuste krop smurt ud over vogngavlen og bropillen. Det tog mig tre døgn at komme fra Eschede til Roskilde: Normalt ville det have varet 5 timer. Hvordan jeg er kommet dertil må forblive et godt spørgsmål. Har jeg selv været i Hamburg Harburg og samle min bagage op? Har jeg selv taget toget videre eller har nogen hjulpet mig? Har jeg undervejs været på et hospital? Hos en læge? Fået en sprøjte? Har redningspersonalet hjulpet mig? Jeg ved det simpelthen ikke. Jeg sansede intet før jeg, 06. Juni om aftenen stod grædende på perronen i Roskilde. Jeg stod med min bagage og min billet der gjaldt fra München Hbf. til Svinninge.

4 457 Nogen hjalp mig i Roskilde og igen i Holbæk. Hvem ved jeg ikke, men tak til den/de ukendte. Janne ventede på mig i min lejlighed: Jeg kom til Svinninge og Janne ventede i min lejlighed. Hun havde ventet mig 3 døgn tidligere, men havde hørt om ulykken. Hun vidste det ikke var mit tog men toget en time senere der var forulykket, så jeg dukkede nok op. De sidste roser. Waltraud, som boede ved siden af Sepp og mig i München, kastede tre røde roser ned på kisten for mig. Jeg havde ikke råd til at tage til München igen. Jeg tror heller ikke jeg ville have klaret det. Jeg var nok aldrig kommet levende hjem til Svinninge igen.

5 458 Det kunne lige så godt have været Sepp der havde set mig knust mod bropillen. Mit tog var af samme type. Jeg fortalte det ikke til nogen. Jeg kæmpede mig selv gennem sorgen. Nogen har vel nok bemærket at jeg de næste år ikke helt var mig selv, men ingen spurgte om årsagen. Jeg ville ellers gerne have talt det igennem med andre. Bare for at komme af med det værste. 03. Juni skete ulykken og jeg gik i sort: 03. Juni skete togulykken. Jeg ved ikke mere fra det øjeblik jeg så katastrofens omfang og ikke kunne finde Sepp eller få nogen oplysninger fra togpersonalet til jeg 06. Juni om aftenen stod grædende på perronen i Roskilde omgivet af min bagage. Jeg var tilbage i Eschede 03. Juni omkring klokken 14. Min bagage stod på stationskontoret i Hamburg- Harburg. Jeg har i løbet af de næste 72 timer fået et kraftigt chok og fået at vide at Sepp var dræbt. Jeg er kommet til Roskilde og ved intet om de forudgående ca. 70 timer. Min bagage er kommet fra Hamburg til Roskilde. En eller flere person(er), hvem? Jeg selv eller en fremmed? bad om at få bagagen sendt til Roskilde i Danmark. I Evigheden, elskede Sepp, skal vi mødes igen engang når Gud har bestemt at sådan skal det være. I mine tanker er du stadig hos mig.

6 459 Evigheden varer længe. I min sjæl skal et lille lys altid brænde som et minde om den dag, du rejste hjem til Gud. En dag mødes vi igen, i evigheden, oppe hos Gud. Der venter dine forældre, min mor og mormor på os. Janne kom op til dig 01. December En dag kommer også Waltraud og Tinatøzen og alle dem vi to holdt / holder af. Sepps gravsted er i München: Jeg ville gerne have haft Sepp begravet i Svinninge. Det ville koste mig en halv bondegård, og jeg havde ikke råd til det. Sepp blev begravet i sin hjemby, München. Min månedsløn fra Svinninge Kommune gik til delvis betaling af Sepps gravsted i München. Gravstedet kostede dyrt, og jeg måtte hver måned i fire år sende DM 500:- (ca kr.) til kirkegårdskontoret i München. Sepps mor overlevede ikke Sepps død. Del af mindetavlen i Eschede med inskriptionen og navnene på de døde. Siden 2002, hvor jeg blev 67 år har jeg fået tysk pension for de fire år jeg boede og arbejdede i München. Jeg fik hver måned 180,-. Indtil januar 2008

7 460 kom de ikke til udbetaling, men gik til køb og vedligeholdelse af gravstedet. Til gengæld slap jeg så for at sende de 500 DM. Nu er gravstedet betalt og der er kun vedligeholdelsen. 75,- bliver i München til vedligeholdelse af gravstedet. 105,- sendes til mig på check. Kaufmännische Versicherungsanstalt i München lader Deutsche Bundespost sørge for fordelingen. Er Gud ond? Nej, Gud er IKKE ond. Jeg oplevede at se Sepp fuldstændig i smadder. Gud lod Janne dø stille og fredeligt. Han vidste hvordan jeg havde det efter Eschede ulykken. Han ville ikke at jeg skulle have en sådan oplevelse igen. På den anden side måtte han jo også vide om jeg virkelig tror ligesom dengang med Job. Jeg tror på Gud. Ingen og intet kan drive mig bort fra troen. Heller ikke det at vågne op, skrigende af rædsel, midt om natten, men bare dog de onde drømme ville holde op. Mindeparken med 101 træer. Et for hver af de døde. også Sepp har sit lille træ i mindeparken. Sig mig, ser du det lys: Jeg begyndte på sangen, knuget af sorgen over Sepps død, men fuldførte den ikke dengang. Jeg kendte den fra mit ophold i USA og den skulle omformes til dansk. Jeg havde ikke kræfter til det. Jeg havde nok at gøre med at holde mig selv i live. Hvor mange gange jeg ved det ikke har jeg efter ulykken villet tage mit eget liv for bare at følge efter Sepp. Sangen og melodien er gemt dybt indeni mig.

8 1: Sig mig, ser du det lys som fra Korset går ud som her i vor verden brød frem. og som giver os bud, og en Hilsen fra Gud, at Himmelens Port står på klem. Ser du lyset, som stråler fra Golgata Kors. Intet mørke derover har magt thi al ondskabens hær Jesus overvandt der. Han en fuldkommen frelse har bragt : Dette strålende lys som fra Korset går ud, det lyser på vandringen her. Gennem tårernes land. Over ørkenens sand. til Himmelens salighed der. Ser du lyset, som stråler fra Golgata Kors. Intet mørke derover har magt thi al ondskabens hær Jesus overvandt der. Han en fuldkommen frelse har bragt. 3: Sig mig, ser du det lys som fra Korset går ud. Som kalder dig af denne ånd. Hjem til himmelens sal, bort fra sorger og kval, Gud kærligt, nu kalder dig, KOM! Ser du lyset, som stråler fra Golgata Kors. Intet mørke derover har magt thi al ondskabens hær Jesus overvandt der. Han en fuldkommen frelse har bragt.

9 Du skal ikke være bange for døden: 462 1: Altid frejdig, når du går veje, Gud tør kende. selv om du til målet når først ved verdens ende. 2: Aldrig ræd for mørkets magt, stjernerne vil lyse! med et Fadervor i pagt, skal du aldrig gyse! 3: Kæmp for alt, hvad du har kært. Dø, om så det gælder! Da, er livet ej så svært, Døden ikke heller. Sepps jordiske liv var endt. Jeg har kun minderne om ham tilbage. Ulykken i Eschede, Berliner Zeitung : Onsdag den 3. juni 1998 var ICE 884 Wilhelm Conrad Röntgen på vej fra München til Hamburg. Ved Eschede var hastigheden omkring 200 km/t. Cirka 2 km før Eschede brød en defekt hjulring på forreste vogns tredje aksel sammen og ved et efterfølgende sporskifte ved indkørslen til Eschede afsporedes toget kl Den forreste motorvogn og vogn 2 blev revet løs fra resten af toget og fortsatte næsten uden skader gennem Eschede, indtil den automatisk blev bremset. Togets tredje vogn stødte mod bropillerne på en vejbro, og dette sammenstød fik den fjerde vogn til at løfte sig og ramme broen på en måde, der fik denne til at bryde sammen.

10 Flere fotos fra ulykken Berliner Zeitung 463 Allerede her er afsporingen sket.

11 Brodækket faldt ned over bageste del af femte vogn og maste denne fuldstændig, og de efterfølgende vogne, 6 til 12, pressedes i zigzag sidelæns op mod broen og blev svært beskadiget, medens den bageste motorvogn afsporedes og kørte ind i vragdyngen. Det forreste lokomotiv fortsatte frem ad strækningen med en afrevet kobling og standsede af sig selv. Vognene 1 og 2 henholdsvis kørte og blev slæbt med indtil koblingen til lokomotivet efter 200 meter blev sprængt. 464 I venstre side ved siden af den sammenstyrtede bro ses vogn 4. Til højre og rundt om den nederste ende af vogn 4 skimtes resterne af vogn 3. Den sammenhængende række er vognene 7 og 8. Derefter vogn 9 næsten diagonalt i billedet. Vogn 10 næsten udvisket, knust. Vogn 11 knækket over hjørnet af vogn 12 og det bageste lokomotiv. I Roskilde spurgte nogle rejsende mig, jeg ved ikke hvem de var, om hvad der var i vejen og om de kunne hjælpe mig med noget. Jeg ved ikke hvem der hjalp mig fra Eschede til Roskilde eller videre til Holbæk og Svinninge, men læser de dette her, skal de vide at jeg er dem dybt, dybt taknemmelig for deres hjælp.